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鋼結(jié)構(gòu)工程程本章主要內(nèi)內(nèi)容:鋼結(jié)構(gòu)加工工制作工藝藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件件的焊接緊固件連接接工程單層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝工程程多層及高層層鋼結(jié)構(gòu)安安裝工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝工程程鋼結(jié)構(gòu)涂裝裝工程工程實(shí)踐案案例(自學(xué))鋼結(jié)構(gòu)工程程是用鋼板板、型鋼和和圓鋼等通通過(guò)焊接、、鉚接、螺螺栓連接等等方式組裝裝而成的結(jié)結(jié)構(gòu)。與其其他結(jié)構(gòu)比比較,鋼結(jié)結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)強(qiáng)度高,塑塑性和韌性性、勻質(zhì)性性和同向性性都比較好好;結(jié)構(gòu)的的重量輕;;焊接構(gòu)造造簡(jiǎn)單,加工方便;;施工周期期短和精度度高等特點(diǎn)點(diǎn),因而在在建筑、橋橋梁等土木木工程中被被廣泛采用用。第一節(jié)鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工制作工工藝一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工制作作(一)加工工制作前的的準(zhǔn)備工作作1.加工制作作圖設(shè)計(jì)院提供供的設(shè)計(jì)圖圖是不能直直接用來(lái)加加工制作鋼鋼結(jié)構(gòu),而而是要考慮慮加工工藝藝,如公差差配合、加加工余量、、焊接控制制等因素后后,在原設(shè)設(shè)計(jì)圖的基基礎(chǔ)上繪制制加工制作作圖。加工工制作圖是是最后溝通通設(shè)計(jì)人員員及施工人人員的意圖圖,它起到到制作要領(lǐng)領(lǐng)書的作用用,又是實(shí)實(shí)際尺寸、、劃線、剪剪切、坡口口加工、打打孔、彎制制、拼裝、、焊接、涂涂裝、產(chǎn)品品檢查、堆堆放、發(fā)送送等各項(xiàng)作作業(yè)的指示示書,還起起到進(jìn)行高高水平管理理的檢查表表的作用。。2.加工制作作前施工條條件的分析析繪制加工制制作圖或?qū)弻彶樵O(shè)計(jì)圖圖應(yīng)邊審邊邊分析研究究施工條件件或者難易易程度,必必須認(rèn)真分分析焊接難難度大的部部分,是否否使用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓及緊緊固器具,,在狹窄處處能否保持持焊條的焊焊接角度等等。3.鋼卷尺在鋼結(jié)構(gòu)工工程中,主主要使用皮皮尺、寬帶帶鋼卷尺及及凸面鋼卷卷尺中任何何一種一級(jí)級(jí)產(chǎn)品。最最好使工廠廠用卷尺和和現(xiàn)場(chǎng)用卷卷尺屬同一一類產(chǎn)品,,也就是各各工種之間間使用“同同一把尺””。如果有有困難,則則10m之間的相互互差值控制制在0.5mm之內(nèi)。4.上崗操作作人員應(yīng)進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)和和考核,特特殊工種應(yīng)應(yīng)進(jìn)行資格格確認(rèn),充充分做好各各項(xiàng)工序的的技術(shù)交底底工作。(二)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工制制作的工藝藝程序1.放樣放樣是根據(jù)據(jù)產(chǎn)品施工工詳圖或零零、部件圖圖樣要求的的形狀和尺尺寸,按照照1:1的比例把產(chǎn)產(chǎn)品或零、、部件的實(shí)實(shí)形畫在放放樣臺(tái)或平平板上,求求取實(shí)長(zhǎng)并并制成樣板板的過(guò)程。。對(duì)比較復(fù)復(fù)雜的殼體體零、部件件,還需要要作圖展開(kāi)開(kāi)。放樣的的步驟如下下:(1)仔細(xì)閱讀讀圖紙,并并對(duì)圖紙進(jìn)進(jìn)行核對(duì)。。(2)準(zhǔn)備放樣樣需要的工工具,包括括:鋼尺、、石筆、粉粉線、劃針針、圓規(guī)、、鐵皮剪刀刀等。(3)準(zhǔn)備好做做樣板和樣樣桿的材料料,一般采用薄薄鐵片和小小扁鋼??煽上人⑸戏婪冷P油漆。。(4)放樣以1:1的比例在樣樣板臺(tái)上彈彈出大樣。。當(dāng)大樣尺尺寸過(guò)大時(shí)時(shí),可分段段彈出,尺尺寸劃法應(yīng)應(yīng)避免偏差差累積。(5)先以構(gòu)件件某一水平平線和垂直直線為基準(zhǔn)準(zhǔn),彈出十十字線;然然后據(jù)此逐逐一劃出其其他各個(gè)點(diǎn)點(diǎn)和線,并并標(biāo)注尺寸寸。(6)放樣過(guò)程程中,應(yīng)及及時(shí)與技術(shù)術(shù)部門協(xié)調(diào)調(diào);放樣結(jié)結(jié)束,應(yīng)對(duì)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)進(jìn)行自查;;最后應(yīng)根根據(jù)樣板編編號(hào)編寫構(gòu)構(gòu)件號(hào)料明明細(xì)表。2.號(hào)料號(hào)料就是根根據(jù)樣板在在鋼材上畫畫出構(gòu)件的的實(shí)樣,并并打上各種種加工記號(hào)號(hào),為鋼材材的切割下下料作準(zhǔn)備備。號(hào)料的的步驟:(1)根據(jù)料單單檢查清點(diǎn)點(diǎn)樣板和樣樣桿,點(diǎn)清清號(hào)料數(shù)量量。號(hào)料應(yīng)應(yīng)使用經(jīng)過(guò)過(guò)檢查合格格的樣板與與樣桿,不不得直接使使用鋼尺。。(2)準(zhǔn)備號(hào)料料的工具,,包括石筆筆、樣沖、、圓規(guī)、劃劃針、鑿子子等。(3)檢查號(hào)料料的鋼材規(guī)規(guī)格和質(zhì)量量。(4)不同規(guī)格格、不同鋼鋼號(hào)的零件件應(yīng)分別號(hào)號(hào)料,并依依據(jù)先大后后小的原則則依次號(hào)料料。對(duì)于需需要拼接的的同一構(gòu)件件,必須同同時(shí)號(hào)料,,以便拼接接。(5)號(hào)料時(shí),,同時(shí)劃出出檢查線、、中心線、、彎曲線,,并注明接接頭處的字字母、焊縫縫代號(hào)。(6)號(hào)孔應(yīng)使使用與孔徑徑相等的圓圓規(guī)規(guī)孔,,并打上樣樣沖作出標(biāo)標(biāo)記,便于于鉆孔后檢檢查孔位是是否正確。。(7)彎曲構(gòu)件件號(hào)料時(shí),,應(yīng)標(biāo)出檢檢查線,用用于檢查構(gòu)構(gòu)件在加工工、裝焊后后的曲率是是否正確。。(8)在號(hào)料過(guò)過(guò)程中,應(yīng)應(yīng)隨時(shí)在樣樣板、樣桿桿上記錄下下已號(hào)料的的數(shù)量,號(hào)號(hào)料完畢,,則應(yīng)在樣樣板、樣桿桿上注明并并記下實(shí)際際數(shù)量。3.切割下料料切割的目的的就是將放放樣和號(hào)料料的零件形形狀從原材材料上進(jìn)行行下料分離離。鋼材的的切割可以以通過(guò)切削削、沖剪、、摩擦機(jī)械械力和熱切切割來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。常用的的切割方法法有:氣割割、機(jī)械剪剪切和等離離子切割三三種方法。。(1)氣割法::是利用氧氧氣與可燃燃?xì)怏w混合合產(chǎn)生的預(yù)預(yù)熱火焰加加熱金屬表表面達(dá)到燃燃燒溫度并并使金屬發(fā)發(fā)生劇烈的的氧化,放放出大量的的熱促使下下層金屬也也自行燃燒燒,通過(guò)高高壓氧氣射射流,將氧氧化物吹除除而引起一一條狹小而而整齊的割割縫。隨著著割縫的移移動(dòng),使切切割過(guò)程連連續(xù)切割出出所需的形形狀。氣割割前,應(yīng)將將鋼材切割割區(qū)域表面面的鐵銹、、污物等清清除干凈,,氣割后,,應(yīng)清除熔熔渣和飛濺濺物。(2)機(jī)械切割割法:可利利用上、下下兩剪刀的的相對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)來(lái)切斷鋼鋼材,或利利用鋸片的的切削運(yùn)動(dòng)動(dòng)把鋼材分分離,或利利用鋸片與與工件間的的摩擦發(fā)熱熱使金屬熔熔化而被切切斷。常用用的切割機(jī)機(jī)械有剪板板機(jī)、聯(lián)合合沖剪機(jī)、、弓鋸床、、砂輪切割割機(jī)等。(3)等離子切切割法:是是利用高溫溫高速的等等離子焰流流將切口處處金屬及其其氧化物熔熔化并吹掉掉來(lái)完成切切割,所以以能切割任任何金屬,,特別是熔熔點(diǎn)較高的的不銹鋼及及有色金屬屬鋁、銅等等。4.坡口加工工焊接質(zhì)量與與坡口加工工的精度有有直接關(guān)系系,如果坡坡口表面粗粗糙有尖銳銳且深的缺缺口,就容容易在焊接接時(shí)產(chǎn)生不不熔部位,,將在事后后產(chǎn)生焊接接裂縫。又又如,在坡坡口表面粘粘附油污,,焊接時(shí)就就會(huì)產(chǎn)生氣氣孔和裂縫縫,因此要要重視坡口口質(zhì)量。坡坡口加工一一般可用氣氣體加工和和機(jī)械加工工,在特殊殊的情況下下采用手動(dòng)動(dòng)氣體切割割的方法,,但必須進(jìn)進(jìn)行事后處處理,如打打磨等。5.開(kāi)孔在焊接結(jié)構(gòu)構(gòu)中,不可可避免地將將會(huì)產(chǎn)生焊焊接收縮和和變形,因因此在制作作過(guò)程中,,把握好什什么時(shí)候開(kāi)開(kāi)孔將在很很大程度上上影響產(chǎn)品品精度。。特別是對(duì)對(duì)于柱及梁梁的工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)連接部部位的孔群群的尺寸精精度直接影影響鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝的精精度,因此此把握好開(kāi)開(kāi)孔的時(shí)間間是十分重重要的,一一般有四種種情況:(1)在構(gòu)件加加工時(shí)預(yù)先先劃上孔位位,待拼裝裝、焊接及及變形矯正正完成后,,再劃線確確認(rèn)進(jìn)行打打孔加工。。(2)在構(gòu)件一一端先進(jìn)行行打孔加工工,待拼裝裝、焊接及及變形矯正正完成后,,再對(duì)另一一端進(jìn)行打打孔加工。。(3)待構(gòu)件焊焊接及變形形矯正后,,對(duì)端面進(jìn)進(jìn)行精加工工,然后以以精加工面面為準(zhǔn)線,,劃線、打打孔。(4)在劃線時(shí)時(shí),考慮了了焊接收縮縮量、變形形的余量、、允許公差差等,直接接進(jìn)行打孔孔。常用的機(jī)械械打孔有電電鉆及風(fēng)鉆鉆、立式鉆鉆床、搖臂臂鉆床、桁桁式搖臂鉆鉆床、多軸軸鉆床、NC開(kāi)孔機(jī),打打孔后應(yīng)用用磨光機(jī)清清除孔邊毛毛刺。6.組裝(1)組裝的零零件、部件件應(yīng)經(jīng)檢查查合格,連連接件和沿沿焊縫邊緣緣約50mm范圍內(nèi)的鐵鐵銹、毛刺刺、污垢、、油跡等應(yīng)應(yīng)清除干凈凈。(2)鋼材的拼拼接應(yīng)在組組裝前進(jìn)行行。構(gòu)件的的組裝應(yīng)在在部件組裝裝、部件焊焊接、部件件矯正后進(jìn)進(jìn)行。(3)組裝可采采用胎夾具具方法。當(dāng)當(dāng)在平臺(tái)上上組裝時(shí),,平臺(tái)的平平面高低差差不得超過(guò)過(guò)4mm。構(gòu)件的組組裝應(yīng)根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)形式式、焊接方方法和焊接接順序等因因素,確定定合理的組組裝順序。。(4)組裝的質(zhì)質(zhì)量要求::除工藝要要求外零件件組裝的間間隙不得大大于1.0mm。對(duì)頂緊接接觸面應(yīng)有有75%以上面積緊緊貼,用0.3mm塞尺檢查,,其塞入面面積不得大大于25%,邊緣最大大間隙不得得大于0.8mm。金屬接觸觸部分的精精加工可用用龍門銑床床、臥式鏜鏜床、牛頭頭刨床、斜斜面切削機(jī)機(jī)等來(lái)進(jìn)行行。組裝的隱蔽蔽部位應(yīng)在在焊接(詳詳見(jiàn)本章第第2節(jié))和涂裝裝(詳見(jiàn)本本章第7節(jié))檢查合合格后方可可封閉。二、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件的驗(yàn)驗(yàn)收、運(yùn)輸輸、堆放(一)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的的驗(yàn)收鋼構(gòu)件加工工制作完成成后,應(yīng)按按照施工圖圖和《鋼結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范》(GB50205—2001)的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收,,有的還分分工廠驗(yàn)收收、工地驗(yàn)驗(yàn)收,因工工地驗(yàn)收還還增加了運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊蛩厮兀摌?gòu)件件出廠時(shí),,應(yīng)提供下下列資料::(1)產(chǎn)品合格格證。(2)施工圖的的設(shè)計(jì)變更更文件。(3)制作中技技術(shù)問(wèn)題處處理的協(xié)議議文件。(4)鋼材、連連接材料、、涂裝材料料的質(zhì)量證證明或試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。(5)焊接工藝藝評(píng)定報(bào)告告。(6)高強(qiáng)度螺螺栓摩擦面面抗滑移系系數(shù)試驗(yàn)報(bào)報(bào)告,焊縫縫無(wú)損檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及涂涂層檢測(cè)資資料。(7)主要構(gòu)件件檢驗(yàn)記錄錄。(8)預(yù)拼裝記記錄:由于于受運(yùn)輸、、吊裝條件件的限制,,另外設(shè)計(jì)計(jì)的復(fù)雜性性,有時(shí)構(gòu)構(gòu)件要分二二段或若干干段出廠,,為了保證證工地安裝裝的順利進(jìn)進(jìn)行,在出出廠前進(jìn)行行預(yù)拼裝。。(9)構(gòu)件發(fā)運(yùn)運(yùn)和包裝清清單。(二)構(gòu)件件的運(yùn)輸(1)發(fā)運(yùn)的構(gòu)構(gòu)件,在易易見(jiàn)部位用用油漆標(biāo)上上重量及重重心位置的的標(biāo)志,以以免在裝、、卸車和起起吊過(guò)程中中損壞構(gòu)件件。節(jié)點(diǎn)板板、高強(qiáng)度度螺栓連接接面等重要要部分要有有適當(dāng)?shù)谋1Wo(hù)措施,,零星的部部件等都要要按同一類類別用螺栓栓和鐵絲緊緊固成束包包裝發(fā)運(yùn)。。(2)大型或重重型構(gòu)件的的運(yùn)輸應(yīng)根根據(jù)行車路路線、運(yùn)輸輸車輛的性性能、碼頭頭狀況、運(yùn)運(yùn)輸船只來(lái)來(lái)編制運(yùn)輸輸方案。在在運(yùn)輸方案案中要著重重考慮吊裝裝工程的堆堆放條件、、工期要求求來(lái)編制構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸輸順序。(3)運(yùn)輸構(gòu)件件時(shí),應(yīng)根根據(jù)構(gòu)件的的長(zhǎng)度、重重量和斷面面形狀選用用車輛;構(gòu)構(gòu)件在運(yùn)輸輸車輛上的的支點(diǎn)、兩兩端伸長(zhǎng)的的長(zhǎng)度及綁綁扎方法均均應(yīng)保證構(gòu)構(gòu)件不產(chǎn)生生永久變形形、不損傷傷涂層。構(gòu)構(gòu)件起吊必必須嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)點(diǎn)起吊。(三)構(gòu)件件的堆放(1)構(gòu)件一般般要堆放在在工廠的堆堆放場(chǎng)和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的堆放放場(chǎng)。構(gòu)件件堆放場(chǎng)地地應(yīng)平整堅(jiān)堅(jiān)實(shí),無(wú)水水坑、冰層層,并應(yīng)排排水通暢,,有較好的的排水設(shè)施施,同時(shí)有有車輛進(jìn)出出的回路。。(2)構(gòu)件應(yīng)按按種類、型型號(hào)、安裝裝順序劃分分區(qū)域,插插立標(biāo)志牌牌。構(gòu)件底底層墊塊要要有足夠的的支承面,,不允許墊墊塊有大的的沉降量,,堆放的高高度應(yīng)有計(jì)計(jì)算依據(jù),,以最下面面的構(gòu)件不不產(chǎn)生永久久變形為準(zhǔn)準(zhǔn),不得隨隨意堆高。。(3)在堆放中中,發(fā)現(xiàn)有有變形不合合格的構(gòu)件件,則嚴(yán)格格檢查,進(jìn)進(jìn)行矯正,,然后再堆堆放。不得得把不合格格的變形構(gòu)構(gòu)件堆放在在合格的構(gòu)構(gòu)件中,否否則會(huì)影響響安裝進(jìn)度度。(4)對(duì)于已堆堆放好的構(gòu)構(gòu)件,要派派專人匯總總資料。建建立完善的的構(gòu)件進(jìn)出出廠管理制制度,嚴(yán)禁禁亂翻、亂亂移。同時(shí)時(shí)對(duì)已堆放放好的構(gòu)件件進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)保護(hù),避避免風(fēng)吹雨雨打、日曬曬夜露。第二節(jié)鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件的焊接接一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件常用用的焊接方方法焊接是借助助于能源,,使兩個(gè)分分離的物體體產(chǎn)生原子子(分子))間結(jié)合而而連接成整整體的過(guò)程程。采用焊接方方法不僅可可以連接金金屬材料,,如鋼材、、鋁、銅、、鈦等;還還能連接非非金屬,如如塑料、陶陶瓷;甚至至還可以解解決金屬和和非金屬之之間的連接接,我們統(tǒng)統(tǒng)稱為工程程焊接。用用焊接方法法制造的結(jié)結(jié)構(gòu)稱為焊焊接結(jié)構(gòu),,又稱工程程焊接結(jié)構(gòu)構(gòu)。根據(jù)對(duì)象和和用途大致致可分為建建筑焊接結(jié)結(jié)構(gòu)、貯罐罐和容器焊焊接結(jié)構(gòu)、、管道焊接接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)導(dǎo)電性焊接接結(jié)構(gòu)四類類,我們所所稱的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)包含了了這四類焊焊接結(jié)構(gòu)。。選用的結(jié)結(jié)構(gòu)材料是是鋼材,而而且大多為為普通碳素素鋼和低合合金結(jié)構(gòu)鋼鋼,主要的的焊接方法法有手工電電弧焊、氣氣體保護(hù)焊焊、自保護(hù)護(hù)電弧焊、、埋弧焊、、螺柱焊、、點(diǎn)焊等。。(一)手工工電弧焊依靠電弧的的熱量進(jìn)行行焊接的方方法稱為電電弧焊,手手工電弧焊焊是用手工工操作焊條條進(jìn)行焊接接的一種電電弧焊,是是鋼結(jié)構(gòu)焊焊接中最常常用的方法法。手工電弧焊焊的原理,,如圖7—1所示,焊條條和焊件就就是兩個(gè)電電極產(chǎn)生電電弧,電弧弧產(chǎn)生大量量的熱量,,熔化焊條條和焊件。。焊條端部部熔化形成成熔滴,過(guò)過(guò)渡到熔化化的焊件的的母材上融融合,形成成熔池并進(jìn)進(jìn)行一系列列復(fù)雜的物物理——冶金反應(yīng)。。隨著電弧弧的移動(dòng),,液態(tài)熔池池逐步冷卻卻、結(jié)晶,,形成焊縫縫。在高溫溫作用下,,冷敷于電電焊條鋼芯芯上的藥皮皮熔融成溶溶渣,覆蓋蓋在熔池金金屬表面,,它不僅僅能保護(hù)高高溫的熔池池金屬不與與空氣中有有害的氧、、氮發(fā)生化化學(xué)反應(yīng),,并且還能能參與熔池池的化學(xué)反反應(yīng)和滲入入合金等,,在冷卻凝凝固的金屬屬表面,形形成保護(hù)渣渣殼。(二)氣體保保護(hù)電弧焊焊又稱為熔化化極氣體電電弧焊,以以焊絲和焊焊件作為兩兩個(gè)極,兩兩極之間產(chǎn)產(chǎn)生電弧熱熱來(lái)熔化焊焊絲和焊件件母材,同同時(shí)向焊接接區(qū)域送入入保護(hù)氣體體,使電弧弧、熔化的的焊絲、熔熔池及附近近的母材與與周圍的空空氣隔開(kāi),,焊絲自動(dòng)動(dòng)送進(jìn),在在電弧作用用下不斷熔熔化,與熔熔化的母材材一起融合合,形成焊焊縫金屬。。其原理如如圖7—2所示。這種焊接法法簡(jiǎn)稱GMAW(GasMetalArcWelding)由于保護(hù)護(hù)氣體的不不同,又可可分為CO2氣體保護(hù)電電弧焊,是是目前最廣廣泛使用的的焊接法,,特點(diǎn)是使使用大電流流和細(xì)焊絲絲,所焊接接速度快、、熔深大、、作業(yè)效率率高。(三)自保護(hù)護(hù)電弧焊自保護(hù)電弧焊焊曾稱為無(wú)氣氣體保護(hù)電弧弧焊。與氣體體保護(hù)電弧焊焊相比抗風(fēng)性性好,風(fēng)速達(dá)達(dá)10m/s時(shí)仍能得到無(wú)無(wú)氣孔而且力力學(xué)性能優(yōu)越越的焊縫。由由于自動(dòng)焊接接,因此焊接接效率極高。。焊槍輕,不不用氣瓶,因因此操作十分分方便,但焊焊絲價(jià)格比CO2保護(hù)焊要高。。(四)埋弧焊焊埋弧焊是電弧弧在可熔化的的顆粒狀焊劑劑覆蓋下燃燒燒的一種電弧弧焊。向熔池池連續(xù)不斷送送進(jìn)的裸焊絲絲,既是金屬屬電極,也是是填充材料,,電弧在焊劑劑層下燃燒,,將焊絲、母母材熔化而形形成熔池。熔熔融的焊劑成成熔渣,覆蓋蓋在液態(tài)金屬屬熔池的表面面使高溫熔池池金屬與空氣氣隔開(kāi)。焊劑劑形成熔渣除除了起保護(hù)作作用外,還與與熔化金屬參參與冶金反應(yīng)應(yīng),從而影響響焊縫金屬的的化學(xué)成分。。(五)窄間隙隙焊接本方法是利用用已有的氣體體保護(hù)焊的特特別技術(shù),具具有焊接接頭頭的坡口截面面面積比手工工電弧焊或氣氣體保護(hù)焊的的坡口截面面面積小,這是是本方法的特特點(diǎn)。窄間隙焊接可可以在平焊、、橫焊和立焊焊位置進(jìn)行,,橫焊適合工工程現(xiàn)場(chǎng)的柱柱接頭,平焊焊和立焊分別別適合于工廠廠內(nèi)箱形柱的的角接頭和柱柱與梁的焊接接。(六)螺柱焊焊接螺柱焊接是在在螺柱與母材材之間通以焊焊接電流,使使相互接觸的的局部加熱并并接合的方法法,主要用于于抗剪連接件件及混凝土錨錨栓等的焊接接,另外還廣廣泛用于安裝裝隔熱材料和和隔音材料的的連接件。(七)點(diǎn)焊首先這里指的的點(diǎn)焊不同于于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件件組裝中的點(diǎn)點(diǎn)焊,它是一一種電阻焊,,在焊接區(qū)直直接通電,利利用其電阻發(fā)發(fā)熱局部提高高被焊部位的的溫度,在壓壓力作用下接接合的方法。。點(diǎn)焊在汽車車工業(yè)、家用用電器中常用用,鋼結(jié)構(gòu)中中復(fù)雜接頭也也有采用點(diǎn)焊焊的。二、焊接應(yīng)力力和焊接變形形(一)焊接應(yīng)應(yīng)力及變形產(chǎn)產(chǎn)生的原因焊接過(guò)程中,,焊接熱源對(duì)對(duì)焊件進(jìn)行局局部加熱,產(chǎn)產(chǎn)生了不均勻勻的溫度場(chǎng),,導(dǎo)致材料熱熱脹冷縮的不不均勻;處于于高溫區(qū)域的的材料在加熱熱(冷卻)過(guò)過(guò)程中應(yīng)該有有較大的伸長(zhǎng)長(zhǎng)(收縮)量量,但由于受受到周圍材料料的約束而不不能自由伸長(zhǎng)長(zhǎng)(收縮)。。于是在焊件件中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)應(yīng)力,使高溫溫區(qū)的材料受受到擠壓(拉拉伸),產(chǎn)生生塑性變形。。同時(shí),金屬屬材料在焊接接過(guò)程中隨著著溫度的變化化還會(huì)發(fā)生相相應(yīng)的相變。。不同的金屬屬組織是有不不同的性能,,也會(huì)引起體體積的變化,,對(duì)焊接應(yīng)力力及變形產(chǎn)生生不同程度的的影響。因此此,焊接過(guò)程程對(duì)焊件進(jìn)行行了局部的、、不均勻的加加熱是產(chǎn)生焊焊接應(yīng)力和焊焊接變形的主主要原因。焊接過(guò)程中,,應(yīng)力變形是是隨時(shí)間而改改變的。當(dāng)焊焊件溫度降至至常溫時(shí),殘殘存于焊件中中的應(yīng)力稱為為焊接殘余應(yīng)應(yīng)力;殘留的的變形稱為焊焊接殘余變形形。焊接應(yīng)力力及變形的分分布和大小與與被焊材料的的線膨脹系數(shù)數(shù)、彈性模量量、屈服點(diǎn)、、焊件尺寸、、形狀和溫度度場(chǎng)等因素素有關(guān),而溫溫度場(chǎng)又與被被焊材料的熱熱導(dǎo)率、熱容容、密度、焊焊接工藝參數(shù)數(shù),環(huán)境條件件等密切相關(guān)關(guān)。任何因素素的波動(dòng)均會(huì)會(huì)對(duì)應(yīng)力和變變形產(chǎn)生影響響。(二)焊接變變形的種類焊接變形可分分為線性縮短短、角變形、、彎曲變形、、扭曲變形、、波浪形失穩(wěn)穩(wěn)變形等。線線性縮短是指指焊件收縮引引起的長(zhǎng)度縮縮短和寬度變變窄的變形,,有縱向縮短短和橫向縮短短之分;角變變形是由于焊焊縫截面形狀狀在厚度方向向上不對(duì)稱所所引起的,在在厚度方向上上產(chǎn)生的變形形;波浪變形形是在大面積積薄板拼焊時(shí)時(shí),在內(nèi)應(yīng)力力作用下產(chǎn)生生失穩(wěn)而成為為波浪形變形形;扭曲變形形一旦產(chǎn)生則則難以矯正。。主要由于裝裝配質(zhì)量不好好,工件擱置置不正,焊接接順序和方向向安排不當(dāng)造造成的,在施施工中特別要要引起注意。。(三)焊接殘殘余應(yīng)力和變變形的控制在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)和施工時(shí),,不僅要考慮慮到強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性,而且必必須要考慮焊焊縫的設(shè)置將將產(chǎn)生的應(yīng)力力,變形對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)的影響。。通常有以下下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。。(1)在保證結(jié)構(gòu)構(gòu)具有足夠的的強(qiáng)度的前提提下,盡量減減少焊縫的尺尺寸和長(zhǎng)度,,合理選取坡坡口形狀。避避免集中設(shè)置置焊縫。(2)盡量對(duì)稱布布置焊縫,將將焊縫安排在在近中心區(qū)域域,如近中性性軸;焊縫中中心;焊縫塑塑性變形區(qū)中中心等。(3)在鋼結(jié)構(gòu)施施焊中考慮夾夾具以減少焊焊接變形的可可能性。(4)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)人員在設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮焊焊接工藝措施施。主要有::合理的裝配配焊接順序,,合理焊接方方法和參數(shù);;反變位法,,剛性固定性性,錘擊法,,強(qiáng)迫冷卻法法;預(yù)熱和焊焊后熱處理。。三、焊接的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)焊接質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)包括焊前檢檢驗(yàn)、焊接生生產(chǎn)中檢驗(yàn)和和成品檢驗(yàn)。。(一)焊前檢檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)文件件(圖紙、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)規(guī)程等)是否否齊備。焊接接材料(焊條條、焊絲、焊焊劑、氣體等等)和鋼材原原材料的質(zhì)量量檢驗(yàn),構(gòu)件件裝配和焊接接件邊緣質(zhì)量量檢驗(yàn)、焊接接設(shè)備(焊機(jī)機(jī)和專用胎、、模具等)是是否完善。焊焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考考試取得合格格證,停焊時(shí)時(shí)間達(dá)6個(gè)月及以上,,應(yīng)重新考核核,才能上崗崗。(二)焊接生生產(chǎn)中的檢驗(yàn)驗(yàn)主要是對(duì)焊接接設(shè)備運(yùn)行情情況、焊接規(guī)規(guī)范和焊接工工藝的執(zhí)行情情況,以及多多層焊接過(guò)程程中夾渣、未未焊透等缺陷陷的自檢等,,目的是防止止焊接過(guò)程中中缺陷形成,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺缺陷,采取整整改措施,特特別是為了提提高焊工對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的高高度責(zé)任心和和認(rèn)真執(zhí)行焊焊接工藝的嚴(yán)嚴(yán)明的紀(jì)律性性。(三)焊接成成品檢驗(yàn)全部焊接工作作結(jié)束,焊縫縫清理干凈后后進(jìn)行成品檢檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的的方法有很多多種。通常可可分為無(wú)損檢檢驗(yàn)和破壞性性檢驗(yàn)兩大類類。1.無(wú)損檢驗(yàn)可分為外觀檢檢查、致密性性檢驗(yàn)、無(wú)損損探傷。(1)外觀檢查::是一種簡(jiǎn)單單而應(yīng)用廣泛泛的檢查方法法,焊縫的外外觀用肉眼或或低倍放大鏡鏡進(jìn)行檢查表表面氣孔、夾夾渣、裂紋、、弧坑、焊瘤瘤等,并用測(cè)測(cè)量工具檢查查焊縫尺寸是是否符合要求求。(2)致密性檢驗(yàn)驗(yàn):主要用水水(氣)壓試試驗(yàn)、煤油滲滲漏、滲氨試試驗(yàn)、真空試試驗(yàn)、氦氣探探漏等方法,,這些方法對(duì)對(duì)于管道工程程、壓力容器器等是很重要要的方法。(3)無(wú)損探傷;;主要有磁粉粉探傷、渦流流探傷、滲透透探傷、射線線探傷、超聲聲波探傷等,,所謂無(wú)損探探傷就是利用用放射線、超超聲波、電磁磁輻射、磁性性、渦流、滲滲透性等物理理現(xiàn)象,在不不損傷被檢產(chǎn)產(chǎn)品的情況下下,發(fā)現(xiàn)和檢檢查內(nèi)部或表表面缺陷的方方法。2.破壞性檢驗(yàn)驗(yàn)焊接質(zhì)量的破破壞性檢驗(yàn)包包括焊接接頭頭的機(jī)械性能能試驗(yàn)、焊縫縫化學(xué)成分分分析、金相組組織測(cè)定等,,主要用于測(cè)測(cè)定接頭或焊焊縫性能是否否能滿足使用用要求。機(jī)械械性能試驗(yàn),,包括測(cè)定焊焊接接頭的強(qiáng)強(qiáng)度、延伸率率、斷面收縮縮率,拉伸試試驗(yàn)、冷彎試試驗(yàn)、沖擊試試驗(yàn)等;化學(xué)成分分析析:是對(duì)焊縫縫的化學(xué)成分分分析,是測(cè)測(cè)定熔敷金屬屬化學(xué)成分,,我國(guó)的焊條條標(biāo)準(zhǔn)中以此此做出了專門門的規(guī)定;金相組織測(cè)定定是為了了解解焊接接頭各各區(qū)域的組織織,晶粒度大大小和氧化物物夾雜,氫白白點(diǎn)等缺陷的的分布情況,,通常有宏觀觀和微觀方法法之分。第三節(jié)緊緊固件連接工工程鋼結(jié)構(gòu)工程中中使用的緊固固件包括普通通螺栓、扭剪剪型高強(qiáng)度螺螺栓、高強(qiáng)度度大六角頭螺螺栓、鋼網(wǎng)架架螺栓球節(jié)點(diǎn)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺螺栓及射釘、、自攻釘、拉拉鉚釘?shù)?。本本?jié)主要介紹紹普通螺栓和和高強(qiáng)度螺栓栓。一、普通螺栓栓連接鋼結(jié)構(gòu)普通螺螺栓連接即將將普通螺栓、、螺母、墊圈圈機(jī)械地和連連接件連接在在一起形成的的一種連接形形式。(一)普通螺螺栓種類1.普通螺栓規(guī)規(guī)格普通螺栓按照照形式可分為為六角頭螺栓栓、雙頭螺栓栓、沿頭螺栓栓等;按制作作精度可分為為A、B、C級(jí)三個(gè)等級(jí),,A、B級(jí)為精制螺栓栓,C級(jí)為粗制螺栓栓,鋼結(jié)構(gòu)用用連接螺栓,,除特殊注明明外,一般即即為普通粗制制C級(jí)螺栓。2.螺母鋼結(jié)構(gòu)常用的的螺母,其公公稱高度h大于或等于0.8D(D為與其相匹配配的螺栓直徑徑),螺母強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)應(yīng)選選用與之相匹匹配螺栓中最最高性能等級(jí)級(jí)的螺栓強(qiáng)度度,當(dāng)螺母擰擰緊到螺栓保保證荷載時(shí),,必須不發(fā)生生螺紋脫扣。。螺母的螺紋應(yīng)應(yīng)和螺栓相一一致,一般應(yīng)應(yīng)為粗牙螺紋紋(除非特殊殊注明用絲牙牙螺紋),螺螺母的機(jī)械性性能主要是螺螺母的保證應(yīng)應(yīng)力和硬度,,其值應(yīng)符合合規(guī)定。3.墊圈常用鋼結(jié)構(gòu)螺螺栓連接的墊墊圈,按形狀狀及其使用功功能可以分成成以下幾類::(1)圓平墊圈。。一般放置于于緊固螺栓頭頭及螺母的支支承面下面,,用以增加螺螺栓頭及螺母母的支承面,,同時(shí)放上可可避免連接件件表面損傷。。(2)方形墊圈。。一般置于地地腳螺栓頭及及螺母支承面面下,有以增增加支承面及及遮蓋較大螺螺栓孔眼。(3)斜墊圈。主主要用于工字字鋼、槽鋼翼翼緣傾斜面的的墊平,使螺螺母支承面垂垂直于螺桿,,避免緊固時(shí)時(shí)造成螺母支支承面和被連連接的傾斜面面局部接觸。。(4)彈簧墊圈。。防止螺栓擰擰緊后在動(dòng)載載作用下的振振動(dòng)和松動(dòng),,依靠墊圈的的彈性功能及及斜口摩擦面面防止螺栓的的松動(dòng),一般般用于有動(dòng)荷荷載(振動(dòng)))或經(jīng)常拆卸卸的結(jié)構(gòu)連接接處。(二)普通螺螺栓施工1.一般要求普通螺栓作為為永久性連接接螺栓時(shí),應(yīng)應(yīng)符合下列要要求:(1)對(duì)一般的螺螺栓連接,螺螺栓頭和螺母母下面應(yīng)放置置平墊圈,以以增大承壓面面積。(2)螺栓頭下面面放置的墊圈圈一般不應(yīng)多多于2個(gè),螺母頭下下的墊圈一般般不應(yīng)多于1個(gè)。(3)對(duì)于設(shè)計(jì)有有要求防松動(dòng)動(dòng)的螺栓、錨錨固螺栓應(yīng)采采用有防松裝裝置的螺母或或彈簧墊圈,,或用人工方方法采取防松松措施。(4)對(duì)于承受動(dòng)動(dòng)荷載或重要要部位的螺栓栓連接,應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求放放置彈簧墊圈圈,彈簧墊圈圈必須設(shè)置在在螺母一側(cè)。。(5)對(duì)于工字鋼鋼、槽鋼類型型應(yīng)盡量使用用斜墊圈,使使螺母和螺栓栓頭部的支承承面垂直于螺螺桿。2.螺栓直徑和和長(zhǎng)度的選擇擇(1)螺栓直徑的的確定原則上上應(yīng)由設(shè)計(jì)人人員按等強(qiáng)度度原則通過(guò)計(jì)計(jì)算確定,但但對(duì)某一個(gè)工工程來(lái)講,螺螺栓直徑規(guī)格格應(yīng)盡可能少少,有的還需需要適當(dāng)歸類類,便于施工工和管理;一一般情況螺栓栓直徑應(yīng)與被被連接件的厚厚度相匹配。。(2)螺栓長(zhǎng)度通通常是指螺栓栓螺頭內(nèi)側(cè)面面到螺桿端頭頭的長(zhǎng)度,一一般都是以5mm進(jìn)制。從螺栓栓的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格格上可以看出出,螺紋的長(zhǎng)長(zhǎng)度基本不變變。顯而易見(jiàn)見(jiàn),影響螺栓栓長(zhǎng)度的因素素主要有:被被連接件厚度度、螺母高度度、墊圈的數(shù)數(shù)量及厚度等等。3.螺栓連接形形式鋼板、槽鋼、、工字鋼、角角鋼等常用螺螺栓連接形式式。4.螺栓布置螺栓連接接頭頭中螺栓的排排列布置主要要有并列和交交錯(cuò)排列兩種種形式,螺栓栓間的間距確確定既要考慮慮連接效果((連接強(qiáng)度和和變形),又又要考慮螺栓栓的施工。5.螺栓緊固普通螺栓連接接對(duì)螺栓的緊緊固力沒(méi)有要要求,因此普普通螺栓的緊緊固施工是以以操作工的手手感及連接接接頭的外形控控制為準(zhǔn),即即以一個(gè)操作作工使用普通通扳手靠自己己的力量擰緊緊螺母,保證證被連接接觸觸面能密貼,,無(wú)明顯間隙隙。這種緊固固施工方式雖雖然有很大的的隨意性,但但能滿足連接接要求。為使使連接接頭中中螺栓受力均均勻,螺栓的的緊固次序應(yīng)應(yīng)從中間開(kāi)始始,對(duì)稱向兩兩頭進(jìn)行。對(duì)對(duì)大型接頭應(yīng)應(yīng)采用復(fù)擰,,即兩次緊固固方法,保證證接頭內(nèi)各個(gè)個(gè)螺栓能均勻勻受力。二、高強(qiáng)度螺螺栓連接高強(qiáng)度螺栓連連接已成為與與焊接并舉的的鋼結(jié)構(gòu)主要要連接形式之之一,按其受受力狀況可分分為摩擦型連連接、摩擦一一承壓型連接接、承壓型連連接和張拉型型連接等幾種種類型,其中中摩擦型連接接是目前建筑筑鋼結(jié)構(gòu)和橋橋梁鋼結(jié)構(gòu)中中廣泛采用的的基本連接形形式。(一)高強(qiáng)度度螺栓種類高強(qiáng)度螺栓從從外形上可分分為大六角頭頭和扭剪型兩兩種:按性能能等級(jí)可分為為8.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)等,目前我我國(guó)使用的大大六角高強(qiáng)度度螺栓有8.8級(jí)和10.9級(jí)兩種,扭剪剪型高強(qiáng)度螺螺栓只有10.9級(jí)一種。1.大六角頭高高強(qiáng)度螺栓連連接副大六角頭高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓連接接副含一個(gè)螺螺栓、一個(gè)螺螺母、兩個(gè)墊墊圈(螺頭和和螺母兩側(cè)各各一個(gè)墊圈))。螺栓、螺螺母、墊圈在在組成一個(gè)連連接副時(shí),其其性能等級(jí)要要匹配。2.扭扭剪剪型型高高強(qiáng)強(qiáng)度度螺螺栓栓連連接接副副扭剪剪型型高高強(qiáng)強(qiáng)度度螺螺栓栓連連接接副副含含一一個(gè)個(gè)螺螺栓栓、、一一個(gè)個(gè)螺螺母母、、一一個(gè)個(gè)墊墊圈圈。。(二二))高高強(qiáng)強(qiáng)度度螺螺栓栓連連接接施施工工1.一一般般規(guī)規(guī)定定(1)施施工工前前對(duì)對(duì)高高強(qiáng)強(qiáng)螺螺栓栓連連接接副副實(shí)實(shí)物物和和摩摩擦擦面面進(jìn)進(jìn)行行檢檢驗(yàn)驗(yàn)和和復(fù)復(fù)驗(yàn)驗(yàn),,合合格格后后方方可可進(jìn)進(jìn)行行施施工工。。(2)對(duì)每一個(gè)連連接接頭,應(yīng)應(yīng)先用臨時(shí)螺螺栓或沖釘定定位。為防止止損傷螺紋引引起扭矩系數(shù)數(shù)的變化,嚴(yán)嚴(yán)禁將高強(qiáng)度度螺栓作為臨臨時(shí)螺栓使用用。對(duì)一個(gè)接接頭來(lái)說(shuō),臨臨時(shí)螺栓和沖沖釘?shù)臄?shù)量原原則上應(yīng)根據(jù)據(jù)該接頭可能能承擔(dān)的荷載載計(jì)算確定。。(3)高強(qiáng)度螺栓栓的穿入,應(yīng)應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心心位置調(diào)整后后進(jìn)行,其穿穿入方向應(yīng)以以施工方便為為準(zhǔn),力求一一致;安裝時(shí)時(shí)要注意墊圈圈的正反面,,即螺母帶圓圓臺(tái)面的一側(cè)側(cè)應(yīng)朝向墊圈圈有倒角的一一側(cè);對(duì)于大大六角頭高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓連接接副靠近螺頭頭一側(cè)的墊圈圈,其有倒角角的一側(cè)朝向向螺栓頭。(4)高強(qiáng)度螺栓栓的安裝應(yīng)能能自由穿入孔孔,嚴(yán)禁強(qiáng)行行穿入,如不不能自由穿入入時(shí),該孔應(yīng)應(yīng)用鉸刀進(jìn)行行修整,修整整后孔的最大大直徑應(yīng)小于于1.2倍螺栓直徑。。修孔時(shí),為為了防止鐵屑屑落入板迭縫縫中,鉸孔前前應(yīng)將四周螺螺栓全部擰緊緊,使板迭密密貼后再進(jìn)行行,嚴(yán)禁氣割割擴(kuò)孔。(5)高強(qiáng)度螺栓栓連接中連接接鋼板的孔徑徑略大于螺栓栓直徑,并必必須采取鉆孔孔成型方法,,鉆孔后的鋼鋼板表面應(yīng)平平整、孔邊無(wú)無(wú)飛邊和毛刺刺,連接板表表面應(yīng)無(wú)焊接接飛濺物、油油污等。(6)高強(qiáng)度螺栓栓連接板螺栓栓孔的孔距及及邊距除應(yīng)符符合要求外,,還應(yīng)考慮專專用施工機(jī)具具的可操作空空間,一般規(guī)規(guī)格的螺栓可可操作空間,,如圖7—3及表7—1所示。當(dāng)表7—1中數(shù)值a不滿足要求時(shí)時(shí),且數(shù)值b有足夠大空間間時(shí),可考慮慮采用加長(zhǎng)套套筒施擰,此此時(shí)套筒頭部部直徑一般為為螺母對(duì)角線線尺寸加10mm。(7)高強(qiáng)度螺栓栓在終擰以后后,螺栓絲扣扣外露應(yīng)為2~3扣,其中允許許有10%的螺栓絲扣外外露1扣或4扣。施工機(jī)具可操操作空間尺寸寸表7—1扳手種類最小尺寸(mm)ab手動(dòng)定扭矩扳手45140+c扭剪型電動(dòng)扳手65530+c大六角電動(dòng)扳手602.施工工具的的標(biāo)定各種扳手在使使用前、后,,使用過(guò)程及及保管、維修修過(guò)程中,極極容易產(chǎn)生輸輸出扭矩值的的誤差,使用用各類沒(méi)有質(zhì)質(zhì)量控制的扳扳手,必會(huì)造造成施擰螺栓栓預(yù)拉力的誤誤差。因此扳扳手的標(biāo)定是是施工質(zhì)量控控制的重點(diǎn),,我們要掌握握以下幾點(diǎn)::(1)沒(méi)有標(biāo)定過(guò)過(guò)的扳手,不不準(zhǔn)投入使用用。(2)施擰及檢查查用的扭矩扳扳手,無(wú)論是是電動(dòng)定扭扳扳手,還是帶帶響或表盤扭扭矩扳手,班班前必須校正正標(biāo)定,班后后還須校驗(yàn),,以確定此扳扳手在使用過(guò)過(guò)程中,扭矩矩未發(fā)生變化化。(3)當(dāng)班后校驗(yàn)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)誤差超超過(guò)允許范圍圍,則用此扳扳手施擰的螺螺栓應(yīng)全部視視為不合格。。扳手重新校校正后,欠擰擰的應(yīng)實(shí)施重重新施擰,超超擰的應(yīng)全部部更換,重新新按要求施擰擰。(4)施工用扳手手在使用前標(biāo)標(biāo)定,誤差應(yīng)應(yīng)控制在±3%內(nèi),使用后校校驗(yàn),誤差不不應(yīng)超過(guò)±5%;檢查用扭矩矩扳手標(biāo)定誤誤差不應(yīng)超過(guò)過(guò)±3%。3.接觸面的加加工處理采用摩擦型高高強(qiáng)度螺栓連連接的節(jié)點(diǎn)對(duì)對(duì)接觸面的要要求如下:(1)摩擦面的處處理。高強(qiáng)度度螺栓連接的的形式和尺寸寸與普通螺栓栓連接基本上上一樣,所不不同的是在安安裝高強(qiáng)度螺螺栓時(shí)必須將將螺帽擰得很很緊,使螺栓栓中的預(yù)拉力力達(dá)到屈服點(diǎn)點(diǎn)的80%左右,從而對(duì)對(duì)構(gòu)件連接處處產(chǎn)生很高的的預(yù)緊力。為為了安裝方便便,孔徑比螺螺栓桿大1~2mm,螺栓桿與孔孔壁之間視為為不接觸,這這樣在外力作作用下,高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓連接接就會(huì)全靠構(gòu)構(gòu)件連接處的的接觸面的摩摩擦來(lái)防止發(fā)發(fā)生滑動(dòng)并傳傳遞內(nèi)力。摩擦面處理方方法有:噴砂砂(拋丸)后后生赤銹;噴噴砂后涂無(wú)機(jī)機(jī)富鋅漆;砂砂輪打磨;鋼鋼絲刷消除浮浮銹;酸洗等等。其中以噴噴砂(拋丸))為最佳處理理方法。(2)注意摩擦面面的保護(hù)。應(yīng)應(yīng)防止構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸、裝卸、、堆放、二次次搬運(yùn)、翻吊吊時(shí)連接板的的變形。安裝裝前應(yīng)處理好好被污染的連連接面表面。。(3)接觸面的間間隙與處理。。由于摩擦型型高強(qiáng)度螺栓栓連接方法是是靠螺栓壓緊緊構(gòu)件間連接接處,用摩擦擦來(lái)阻止構(gòu)件件之間滑動(dòng)達(dá)達(dá)到內(nèi)力傳遞遞。因此當(dāng)構(gòu)構(gòu)件與拼接板板面有間隙時(shí)時(shí),則固定后后有間隙處的的摩擦面間壓壓力減小,影影響承載能力力。4.選用合適的的沖釘和臨時(shí)時(shí)螺栓量控制沖釘和臨臨時(shí)螺栓的最最少用量是考考慮安裝時(shí)它它們應(yīng)能承受受構(gòu)件的自重重和連接校正正時(shí)外力的作作用,防止連連接后構(gòu)件位位置偏移,以以及為了鋼板板間的有效夾夾緊,盡量消消除間隙。因因此,在安裝裝時(shí),要控制制以下幾點(diǎn)::(1)每個(gè)節(jié)點(diǎn)所所需用的臨時(shí)時(shí)螺栓和沖釘釘數(shù)量,應(yīng)按按安裝時(shí)可能能產(chǎn)生的荷載載計(jì)算確定。。(2)臨時(shí)螺栓與與沖釘之和不不應(yīng)少于該節(jié)節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)數(shù)的1/3。(3)臨時(shí)螺栓不不應(yīng)少于2顆。(4)所用沖釘數(shù)數(shù)不宜多于臨臨時(shí)螺栓的30%。(5)連接用的高高強(qiáng)度螺栓不不得兼作臨時(shí)時(shí)螺栓,以免免螺紋損傷和和連接副表面面狀態(tài)改變,,引起扭矩系系數(shù)的變化。。5.安裝替換高高強(qiáng)度螺栓注注意事項(xiàng)(1)螺栓穿入方方向應(yīng)便于操操作,并力求求一致,目的的使整體美觀觀。(2)螺栓應(yīng)自由由穿入螺栓孔孔,對(duì)不能自自由穿入的螺螺栓孔允許用用鉸刀或銼刀刀進(jìn)行修整,,不得將螺栓栓強(qiáng)行敲入,,并不得氣割割擴(kuò)孔。(3)螺栓連接副副安裝時(shí),螺螺母凸臺(tái)一側(cè)側(cè)應(yīng)與墊圈有有倒角的一面面接觸,大六六角頭螺栓的的第二個(gè)墊圈圈有倒角的一一面應(yīng)朝向螺螺栓頭。(4)安裝高強(qiáng)度度螺栓時(shí)構(gòu)件件的摩擦面應(yīng)應(yīng)保持干燥,,不得在雨中中作業(yè)。6.初擰與終擰擰(1)高強(qiáng)度螺栓栓連接副的擰擰緊應(yīng)分為初初擰、終擰。。對(duì)于大型節(jié)節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初初擰、復(fù)擰、、終擰。復(fù)擰擰扭矩等于初初擰扭矩。初初擰、復(fù)擰、、終擰應(yīng)在24h內(nèi)完成。(2)施擰一般應(yīng)應(yīng)按由螺栓群群節(jié)點(diǎn)中心位位置順序向外外擰緊的方法法進(jìn)行。第四節(jié)單單層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝工程單層鋼結(jié)構(gòu)工工程是以單層層工業(yè)廠房結(jié)結(jié)構(gòu)安裝最為為典型。鋼結(jié)結(jié)構(gòu)單層工業(yè)業(yè)廠房一般由由柱、柱間支支撐、吊車梁梁、制動(dòng)梁((桁架)、托托架、屋架、、天窗架、上上下弦支撐、、檁條及墻體體骨架等構(gòu)件件組成。柱基基通常采用鋼鋼筋混凝土階階梯或獨(dú)立基基礎(chǔ)。一、安裝前的的準(zhǔn)備工作1.鋼結(jié)構(gòu)安裝裝前,應(yīng)按構(gòu)構(gòu)件明細(xì)表核核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)構(gòu)件,核查質(zhì)質(zhì)量證明書,,設(shè)計(jì)變更文文件、加工制制作圖、設(shè)計(jì)計(jì)文件、構(gòu)件件交工時(shí)所提提交的技術(shù)資資料。2.落實(shí)和深化化施工組織設(shè)設(shè)計(jì),對(duì)起吊吊設(shè)備、安裝裝工藝,對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定性較差的的構(gòu)件,起吊吊前應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定性驗(yàn)算,,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)加固固。大型構(gòu)件件和細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件件的吊點(diǎn)位置置和吊環(huán)構(gòu)造造應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)或施工組織織設(shè)計(jì)的要求求,對(duì)大型或或特殊的構(gòu)件件吊裝前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試吊,確確認(rèn)無(wú)誤后方方可正式起吊吊。確定現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)焊接的保護(hù)護(hù)措施。3.應(yīng)掌握安裝裝前后外界環(huán)環(huán)境,如風(fēng)力力、溫度、風(fēng)風(fēng)雪、日照等等資料,做到到胸中有數(shù)。。4.鋼結(jié)構(gòu)安裝裝前,應(yīng)對(duì)下下列圖紙進(jìn)行行自審和會(huì)審審:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)圖;鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工制作作圖;基礎(chǔ)圖圖;其他必要要的圖紙和技技術(shù)文件。5.基礎(chǔ)驗(yàn)收(1)基礎(chǔ)混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。(2)基礎(chǔ)周圍回回填完畢,具具有較好的密密實(shí)性,吊車車行走不會(huì)塌塌陷。(3)基礎(chǔ)的軸線線、標(biāo)高、編編號(hào)等都以設(shè)設(shè)計(jì)圖標(biāo)注在在基礎(chǔ)面上。。(4)基礎(chǔ)頂面平平整,如不平平,要事先修修補(bǔ),預(yù)留孔孔應(yīng)清潔,地地腳螺栓應(yīng)完完好,二次澆澆灌處的基礎(chǔ)礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛毛?;A(chǔ)頂面面標(biāo)高應(yīng)低于于柱底面安裝裝標(biāo)高40~60mm。(5)錨栓、地腳腳螺栓預(yù)留孔孔的允許偏差差應(yīng)符有關(guān)要要求。6.墊板的設(shè)置置鋼結(jié)構(gòu)吊裝中中墊板的設(shè)置置是一項(xiàng)很重重要的工作,,必須十分重重視,墊板設(shè)設(shè)置如圖7—4所示。其原則則為:(1)墊板要進(jìn)行行加工,有一一定的精度。。(2)墊板應(yīng)設(shè)置置在靠近地腳腳螺栓(錨栓栓)的柱腳底底板加勁板或或柱肢下,每每根地腳螺栓栓(錨栓)側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)1~2組墊板。(3)墊板與基礎(chǔ)礎(chǔ)面接觸應(yīng)平平整、緊密。。二次澆灌混混凝土前墊板板之間應(yīng)點(diǎn)焊焊固定。(4)每組墊板板板疊不宜超過(guò)過(guò)5塊,同時(shí)宜外外露出柱底板板10~30mm。(5)墊板與基礎(chǔ)礎(chǔ)面應(yīng)緊貼、、平穩(wěn),其面面積大小應(yīng)根根據(jù)基礎(chǔ)的抗抗壓強(qiáng)度和柱柱腳底板二次次澆灌前,柱柱抵承受的荷荷載及地腳螺螺栓(錨栓))的緊固手拉拉力計(jì)算確定定。(6)每塊墊板間間應(yīng)貼合緊密密,每組墊板板都應(yīng)承受壓壓力,使用成成對(duì)斜墊板時(shí)時(shí),兩塊墊板板斜度應(yīng)相同同,且重合長(zhǎng)長(zhǎng)度不應(yīng)少于于墊板長(zhǎng)度的的2/3。(7)灌筑的砂漿漿應(yīng)采用無(wú)收收縮的微膨脹脹砂漿,一定定要作砂漿試試塊,強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)高于基礎(chǔ)混混凝土強(qiáng)度一一個(gè)等級(jí)。二、鋼柱子安安裝1.柱子安裝前前應(yīng)設(shè)置標(biāo)高高觀測(cè)點(diǎn)和中中心線標(biāo)志,,并且與土建建工程相一致致。標(biāo)高觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)應(yīng)與牛腿(肩肩梁)支承面面為基準(zhǔn),設(shè)設(shè)在柱的便于于觀測(cè)處,無(wú)無(wú)牛腿(肩梁梁)柱,應(yīng)以以柱頂端與桁桁架連接的最最后一個(gè)安裝裝孔中心為基基準(zhǔn)。2.中心線標(biāo)志志的設(shè)置應(yīng)符符合下列規(guī)定定:(1)在柱底板的的上表面行線線方向設(shè)一個(gè)個(gè)中心標(biāo)志,,列線方向兩兩側(cè)各設(shè)一個(gè)個(gè)中心標(biāo)志。。(2)在柱身表面面的行線和列列線方向各設(shè)設(shè)一個(gè)中心線線,每條中心心線在柱底部部、中部(牛牛腿或肩梁部部)和頂部各各設(shè)一處中心心標(biāo)志。(3)雙牛腿(肩肩梁)柱在行行線方向兩個(gè)個(gè)柱身表面分分別設(shè)中心標(biāo)標(biāo)志。3.多節(jié)柱安裝裝時(shí),宜將柱柱組裝后再整整體吊裝。4.鋼柱安裝就就位后需要調(diào)調(diào)整,校正應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定:(1)應(yīng)排除陽(yáng)光光側(cè)面照射所所引起的偏差差。(2)應(yīng)根據(jù)氣溫溫(季節(jié))控控制柱垂直度度偏差:氣溫溫接近當(dāng)?shù)啬昴昶骄鶜鉁貢r(shí)時(shí)(春、秋季季),柱垂直直偏差應(yīng)控制制在“0”附近。氣溫高高于或低于當(dāng)當(dāng)?shù)仄骄鶜鉁販貢r(shí),應(yīng)以每每個(gè)伸縮段((兩伸縮縫間間)設(shè)柱間支支撐的柱子為為基準(zhǔn),垂直直度校正至接接近“0”,,行線方向連連跨應(yīng)以與屋屋架剛性連接接的兩柱為基基準(zhǔn);此時(shí),,當(dāng)氣溫高于于平均氣溫((夏季)時(shí),,其他柱應(yīng)傾傾向基準(zhǔn)點(diǎn)相相反方向;氣氣溫低于平均均氣溫(冬季季)時(shí),其他他柱應(yīng)傾向基基準(zhǔn)點(diǎn)方向。。柱的傾斜值值應(yīng)根據(jù)施工工時(shí)氣溫和構(gòu)構(gòu)件跨度與基基準(zhǔn)的距離而而定。5.柱子安裝的的允許偏差應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)要要求。6.屋架、吊車車梁安裝后,,進(jìn)行總體調(diào)調(diào)整,然后固固定連接。固固定連接后尚尚應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè),超差的應(yīng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。。7.對(duì)長(zhǎng)細(xì)比較較大的柱子,,吊裝后應(yīng)增增加臨時(shí)固定定措施。8.柱子支撐的的安裝應(yīng)在柱柱子找正后進(jìn)進(jìn)行,只有確確保柱子垂直直度的情況下下,才可安裝裝柱間支撐,,支撐不得彎彎曲。三、吊車梁安安裝1.吊車梁的安安裝應(yīng)在柱子子第一次校正正和柱間支撐撐安裝后進(jìn)行行。安裝順序序應(yīng)從有柱間間支撐的跨間間開(kāi)始,吊裝裝后的吊車梁梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)固定。2.吊車梁的校校正應(yīng)在屋面面系統(tǒng)構(gòu)件安安裝并永久連連接后進(jìn)行,,其允許偏差差應(yīng)控制在規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)。。3.吊車梁吊面面標(biāo)高的校正正可通過(guò)調(diào)整整柱底板下墊墊板厚度;調(diào)調(diào)整吊車梁與與柱牛腿支承承面間的墊板板厚度,調(diào)整整后墊板應(yīng)焊焊接牢固。4.吊車車梁下下翼緣緣與柱柱牛腿腿連接接應(yīng)符符合::吊車車梁是是靠制制動(dòng)桁桁架傳傳給柱柱子制制動(dòng)力力的簡(jiǎn)簡(jiǎn)支梁梁(梁梁的兩兩端留留有空空隙,,下翼翼緣的的一端端為長(zhǎng)長(zhǎng)螺栓栓連接接孔))連接接螺栓栓不應(yīng)應(yīng)擰緊緊,所所留間間隙應(yīng)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求,并并應(yīng)將將螺母母與螺螺栓焊焊固。。縱向向制動(dòng)動(dòng)由吊吊車梁梁和輔輔助桁桁架共共同傳傳給柱柱的吊吊車梁梁,連連接螺螺栓應(yīng)應(yīng)擰緊緊后將將螺母母焊固固。5.吊車車梁與與輔助助桁架架的安安裝宜宜采用用拼裝裝后整整體吊吊裝。。其測(cè)測(cè)向彎彎曲,,扭曲曲和垂垂直度度應(yīng)符符合規(guī)規(guī)定。。6.當(dāng)制制動(dòng)板板與吊吊車梁梁為高高強(qiáng)螺螺栓連連接,,與輔輔助桁桁架為為焊接接連接接時(shí)按按以下下順序序安裝裝:(1)安裝裝制動(dòng)動(dòng)板與與吊車車梁應(yīng)應(yīng)用沖沖釘和和臨時(shí)時(shí)安裝裝螺栓栓,制制動(dòng)板板與輔輔助桁桁架用用點(diǎn)焊焊臨時(shí)時(shí)固定定。(2)經(jīng)檢檢查各各部分分尺寸寸,并并確認(rèn)認(rèn)符合合有關(guān)關(guān)規(guī)定定后,,即可可焊接接制動(dòng)動(dòng)板之之間的的拼接接縫。。(3)安裝裝并緊緊固制制動(dòng)板板與吊吊車梁梁連接接的高高強(qiáng)度度螺栓栓。7.焊接接制動(dòng)動(dòng)板與與輔助助桁架架的連連接焊焊縫,,安裝裝吊車車梁時(shí)時(shí),中中部宜宜彎向向輔助助桁架架,并并應(yīng)采采取防防止產(chǎn)產(chǎn)生變變形的的焊接接工藝藝施焊焊。四、吊吊車軌軌道安安裝1.吊車車軌道道的安安裝應(yīng)應(yīng)在吊吊車梁梁安裝裝符合合規(guī)定定后進(jìn)進(jìn)行。。2.吊車車軌道道的規(guī)規(guī)格和和技術(shù)術(shù)條件件應(yīng)符符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求和和國(guó)家家現(xiàn)行行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定,,如有有變形形應(yīng)經(jīng)經(jīng)矯正正后方方可安安裝。。3.在吊吊車梁梁頂面面上彈彈放墨墨線的的安裝裝基準(zhǔn)準(zhǔn)線,,也可可在吊吊車梁梁頂面面上拉拉設(shè)鋼鋼線,,作為為軌道道安裝裝基準(zhǔn)準(zhǔn)線。。4.軌道道接頭頭采用用魚尾尾板連連接時(shí)時(shí),要要做到到:(1)軌道道接頭頭應(yīng)頂頂緊,,間隙隙不應(yīng)應(yīng)大于于3mm。接頭頭錯(cuò)位位,不不應(yīng)大大于1mm。(2)伸縮縮縫應(yīng)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求,其其允許許偏差差為±3mm。軌道采采用壓壓軌器器與吊吊車梁梁連接接時(shí),,要做做到::壓軌軌器與與吊車車梁上上翼應(yīng)應(yīng)密貼貼,其其間隙隙不得得大于于0.5mm,有間間隙的的長(zhǎng)度度不得得大于于壓軌軌器長(zhǎng)長(zhǎng)度的的1/2;壓軌軌器固固定螺螺栓緊緊固后后螺紋紋露長(zhǎng)長(zhǎng)不應(yīng)應(yīng)少于于2倍螺距距。5.軌道道端頭頭與車車擋之之間的的間隙隙應(yīng)符符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求,,當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)無(wú)要求求時(shí),,應(yīng)根根據(jù)溫溫度留留出軌軌道自自由膨膨脹的的間隙隙。兩兩車擋擋應(yīng)與與起重重機(jī)緩緩沖器器同時(shí)時(shí)接觸觸。五、屋屋面系系統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)安安裝1.屋架架的安安裝應(yīng)應(yīng)在柱柱子校校正符符合規(guī)規(guī)定后后進(jìn)行行。2.對(duì)分分段出出廠的的大型型桁架架,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)組組裝時(shí)時(shí)應(yīng)符符合::(1)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組裝裝的平平臺(tái),,支點(diǎn)點(diǎn)間距距為L(zhǎng),支點(diǎn)點(diǎn)的高高度差差不應(yīng)應(yīng)大于于L/1000,且不不超過(guò)過(guò)10mm。(2)構(gòu)件件組裝裝應(yīng)按按制作作單位位的編編號(hào)和和順序序進(jìn)行行,不不得隨隨意調(diào)調(diào)換。。(3)桁架架組裝裝,應(yīng)應(yīng)先用用臨時(shí)時(shí)螺栓栓和沖沖釘固固定,,腹桿桿應(yīng)同同時(shí)連連接,,經(jīng)檢檢查達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定后后,方方可進(jìn)進(jìn)行節(jié)節(jié)點(diǎn)的的永久久連接接。3.屋面面系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)可采采用擴(kuò)擴(kuò)大組組合拼拼裝后后吊裝裝,擴(kuò)擴(kuò)大組組合拼拼裝單單元宜宜成為為具有有一定定剛度度的空空間結(jié)結(jié)構(gòu),,也可可進(jìn)行行局部部加固固達(dá)到到此目目的。。4.每跨跨第一一、第第二榀榀屋架架及構(gòu)構(gòu)件形形成的的結(jié)構(gòu)構(gòu)單元元,是是其他他結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝裝的基基準(zhǔn)。。安全全網(wǎng)、、腳手手架,,臨時(shí)時(shí)欄桿桿等可可在吊吊裝前前裝設(shè)設(shè)在構(gòu)構(gòu)件上上。垂垂直支支撐、、水平平支撐撐、檁檁條和和屋架架角撐撐的安安裝應(yīng)應(yīng)在屋屋架找找正后后進(jìn)行行,角角撐安安裝應(yīng)應(yīng)在屋屋架兩兩側(cè)對(duì)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行,,并應(yīng)應(yīng)自由由對(duì)位位。5.有托托架且且上部部為重重屋蓋蓋的屋屋面結(jié)結(jié)構(gòu),,應(yīng)將將一個(gè)個(gè)柱間間的全全部屋屋面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件安安裝完完,并并且連連接固固定后后再吊吊裝其其他部部分。6.天窗窗架可可組裝裝在屋屋架上上一起起起吊吊。7.安裝裝屋面面天溝溝應(yīng)保保證排排水坡坡度,,當(dāng)天天溝側(cè)側(cè)壁是是屋面面板的的支承承點(diǎn)時(shí)時(shí),則則側(cè)壁壁板頂頂面標(biāo)標(biāo)高與與屋面面板其其他支支承點(diǎn)點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高相相匹配配。8.屋面系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝裝允許偏差差應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的的要求。六、維護(hù)系系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安安裝墻面檁條等等構(gòu)件安裝裝應(yīng)在主體體結(jié)構(gòu)調(diào)整整定位后進(jìn)進(jìn)行。可用用拉桿螺栓栓調(diào)整墻面面檁條的平平直度。七、平臺(tái)、、梯子及欄欄桿的安裝裝1.鋼平臺(tái)、、鋼梯、欄欄桿安裝應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求及有有關(guān)規(guī)定。。2.平臺(tái)鋼弧弧應(yīng)鋪設(shè)平平整、與支支承梁密貼貼、表面有有防滑措施施,欄桿安安裝牢固可可靠,扶手手轉(zhuǎn)角應(yīng)光光滑。第五節(jié)多多層及及高層鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工工程用于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)高層建筑筑的體系有有:框架體體系、框架架剪力墻體體系、框筒筒體系、組組合筒體系系及交錯(cuò)鋼鋼桁架體系系等。鋼結(jié)結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)強(qiáng)度高、抗抗震性能好好、施工速速度快的優(yōu)優(yōu)點(diǎn),所以以在高層建建筑中得到到廣泛應(yīng)用用。但同時(shí)時(shí)用鋼量大大、造價(jià)高高、防火要要求高。一、安裝前前的準(zhǔn)備工工作多層及高層層鋼結(jié)構(gòu)安安裝工程安安裝前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作主主要包括::(1)檢查并標(biāo)標(biāo)注定位軸軸線及標(biāo)高高的位置。。(2)檢查鋼柱柱基礎(chǔ),包包括基礎(chǔ)的的中心線、、標(biāo)高、地地角螺栓等等。(3)確定流水水施工的方方向,劃分分流水段。。(4)安排鋼構(gòu)構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的堆放位位置。(5)選擇起重重機(jī)械。起起重機(jī)械的的選擇是多多層及高層層鋼結(jié)構(gòu)工工程安裝前前準(zhǔn)備工作作的關(guān)鍵。。一般多層及及高層鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的安裝裝多采用塔塔式起重機(jī)機(jī),并要求求塔式起重重機(jī)應(yīng)具有有足夠的起起重能力,,臂桿長(zhǎng)度度應(yīng)具有足足夠的覆蓋蓋面;鋼絲絲繩要滿足足起吊高度度的要求;;當(dāng)需要多多機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí),臂桿要要有足夠的的高差,互互不碰撞并并安全運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。(6)選擇吊裝裝方法。多多層及高層層鋼結(jié)構(gòu)的的吊裝多采采用綜合吊吊裝法,其其吊裝順序序一般是::平面內(nèi)從從中間的一一個(gè)節(jié)間開(kāi)開(kāi)始,以一一個(gè)節(jié)間的的柱網(wǎng)為一一個(gè)吊裝單單元,先吊吊裝柱,后后吊裝梁,,然后往四四周擴(kuò)展;;垂直方向向自下而上上,組成穩(wěn)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后后,分層次次安裝次要要構(gòu)件,一一節(jié)間一節(jié)節(jié)間鋼框架架、一層樓樓一層樓安安裝完成。。這樣有利利于消除安安裝誤差累累積和焊接接變形,使使誤差減低低到最少限限度。(7)建筑物定定位軸線、、基礎(chǔ)上柱柱的定位軸軸線和標(biāo)高高、地腳螺螺栓(錨栓栓)的允許許偏差,應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。二、安裝與與校正(一)鋼柱柱的吊裝與與校正1.鋼柱吊裝裝鋼結(jié)構(gòu)高層層建筑的柱柱子,多為為3~4層一節(jié),節(jié)節(jié)與節(jié)之間間用坡口焊焊連接。鋼鋼柱吊裝前前,應(yīng)預(yù)先先按施工需需要在地面面上把操作作掛籃、爬爬梯等固定定在相應(yīng)的的柱子部位位上。鋼柱柱的吊點(diǎn)在在吊耳處,,根據(jù)鋼柱柱的重量和和起重機(jī)的的起重量,,鋼柱的吊吊裝可選用用雙機(jī)抬吊吊或單機(jī)吊吊裝,如圖圖7—5所示。單機(jī)機(jī)吊裝時(shí),,需在柱根根部墊以墊墊木,用旋旋轉(zhuǎn)法起吊吊,防止柱柱根部拖地地和碰撞地地腳螺栓,,損壞絲扣扣;雙機(jī)抬抬吊時(shí),多多用遞送法法使鋼柱在在吊離地面面后在空中中進(jìn)行回直直。在吊裝裝第一節(jié)鋼鋼柱時(shí),應(yīng)應(yīng)在預(yù)埋的的地腳螺栓栓上加設(shè)保保護(hù)套,以以免鋼柱就就位時(shí)碰壞壞地腳螺栓栓的絲牙。。2.鋼柱校正正鋼柱就位后后,立即對(duì)對(duì)垂直度、、軸線、牛牛腿面標(biāo)高高進(jìn)行初校校,安設(shè)臨臨時(shí)螺栓,,然后卸去去吊索。鋼鋼柱上下接接觸面間的的間隙一般般不得大于于1.5mm。如間隙在在1.6~6.0mm之間,可用用低碳鋼墊墊片墊實(shí)間間隙。柱間間間距偏差差可用液壓壓千斤頂與與鋼楔或倒倒鏈與鋼絲絲繩或纜風(fēng)風(fēng)繩進(jìn)行校校正,如圖圖7—6如示。柱子子安裝的允允許偏差應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)關(guān)要求。3.柱底灌漿漿在第一節(jié)框框架安裝、、校正、螺螺栓緊固后后,即應(yīng)進(jìn)進(jìn)行底層鋼鋼柱柱底灌灌漿,如圖圖7—7所示。灌漿漿方法是先先在柱腳四四周立模板板,將基礎(chǔ)礎(chǔ)上表面清清除干凈,,清除積水水,然后用用高強(qiáng)度聚聚合砂漿從從一側(cè)自由由灌入至密密實(shí),灌漿漿后用濕草草袋和麻袋袋覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)。(二)鋼梁梁的吊裝與與校正鋼梁在吊裝裝前,應(yīng)于于柱子牛腿腿處檢查標(biāo)標(biāo)高和柱子子間距,并并應(yīng)在梁上上裝好扶手手桿和扶手手繩,以便便待主梁吊吊裝就位后后,將扶手手繩與鋼柱柱系牢,以以保證施工工人員的安安全。鋼梁梁一般可在在鋼梁的翼翼緣處開(kāi)孔孔作為吊點(diǎn)點(diǎn),其位置置取決于鋼鋼梁的跨度度。為加快快吊裝速度度,對(duì)重量量較小的次次梁和其他他小梁,可可利用多頭頭吊索一次次吊裝數(shù)根根。為了減少高高空作業(yè),,保證質(zhì)量量,并加快快吊裝進(jìn)度度,可以將將梁、柱在在地面組裝裝成排架后后進(jìn)行整體體吊裝。當(dāng)當(dāng)一節(jié)鋼框框架吊裝完完畢,即需需對(duì)已吊裝裝的柱、梁梁進(jìn)行誤差差檢查和校校正。對(duì)于于控制柱網(wǎng)網(wǎng)的基準(zhǔn)線線用線墜或或激光儀觀觀測(cè),其他他柱根據(jù)基基準(zhǔn)柱用鋼鋼卷尺量測(cè)測(cè),校正方方法同單層層鋼結(jié)構(gòu)安安裝工程柱柱、梁的校校正。梁校正完畢畢,用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓臨時(shí)時(shí)固定,再再進(jìn)行柱校校正,緊固固連接高強(qiáng)強(qiáng)螺栓,焊焊接柱節(jié)點(diǎn)點(diǎn)和梁節(jié)點(diǎn)點(diǎn),進(jìn)行超超聲波檢驗(yàn)驗(yàn)。三、構(gòu)件間間的連接鋼柱之間的的連接常采采用坡口焊焊連接。主主梁與鋼柱柱的連接,,一般上、、下翼緣用用坡口焊連連接,而腹腹板用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接接。次梁與與主梁的連連接基本上上是在腹板板處用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接接,少量再再在上、下下翼緣處用用坡口焊連連接,如圖圖7—8所示。柱與與梁的焊接接順序,先先焊接頂部部柱、梁節(jié)節(jié)點(diǎn),再焊焊接底部柱柱、梁節(jié)點(diǎn)點(diǎn),最后焊焊接中間部部分的柱、、梁節(jié)點(diǎn)。。坡口焊連接接應(yīng)先做好好準(zhǔn)備(包包括焊條烘烘焙、坡口口檢查、設(shè)設(shè)電弧引入入、引出板板和鋼墊板板,并點(diǎn)焊焊固定,清清除焊接坡坡口、周邊邊的防銹漆漆和雜物,,焊接口預(yù)預(yù)熱)。柱柱與柱的對(duì)對(duì)接焊接,,采用二人人同時(shí)對(duì)稱稱焊接,柱柱與梁的焊焊接亦應(yīng)在在柱的兩側(cè)側(cè)對(duì)稱同時(shí)時(shí)焊接,以以減少焊接接變形和殘殘余應(yīng)力。。高強(qiáng)螺栓連連接兩個(gè)連連接構(gòu)件的的緊固順序序是:先主主要構(gòu)件,,后次要構(gòu)構(gòu)件。工字字形構(gòu)件的的緊固順序序是:上翼翼緣→下翼翼緣→腹板板。同一節(jié)節(jié)柱上各梁梁柱節(jié)點(diǎn)的的緊固順序序是:柱子子上部的梁梁柱節(jié)點(diǎn)→→柱子下部部的梁柱節(jié)節(jié)點(diǎn)→柱子子中部梁柱柱節(jié)點(diǎn)。每每一節(jié)點(diǎn)安安設(shè)緊固高高強(qiáng)度螺栓栓順序是::摩擦面處處理→檢查查安裝連接接板(對(duì)孔孔、擴(kuò)孔))→臨時(shí)螺螺栓連接→→高強(qiáng)螺栓栓緊固→初初擰→終擰擰。第六節(jié)
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