公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范課件（86PPT）

各位同仁：：下面我和大大家一起共共同學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范》JTGH10-2009的第三章路路基、、第四章路路面、第第七章路線線交叉、第第九章交交通工程程和沿線設(shè)設(shè)施、第十十二章技技術(shù)管理理等共5章的的內(nèi)內(nèi)容容。。學(xué)習(xí)習(xí)是是提提高高個(gè)個(gè)人人素素質(zhì)質(zhì)的的唯唯一一手手段段，，只只有有通通過(guò)過(guò)不不斷斷地地學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)，，才才能能不不斷斷的的完完善善自自我我。。今今天天能能在在這這里里和和大大家家一一起起共共同同學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)09版養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)規(guī)規(guī)范范，，感感到到十十分分榮榮幸幸。。第三三章章路路基基一、、一一般般規(guī)規(guī)定定及及要要求求1、通通過(guò)過(guò)日日常常巡巡查查，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)病病害害及及時(shí)時(shí)處處治治，，保保持持良良好好的的技技術(shù)術(shù)狀狀況況。。2、路路肩肩無(wú)無(wú)病病害害，，邊邊坡坡穩(wěn)穩(wěn)定定。。3、排排水水設(shè)設(shè)施施無(wú)無(wú)淤淤塞塞、、無(wú)無(wú)損損壞壞，，排排水水暢暢通通。。4、擋擋土土墻墻等等附附屬屬設(shè)設(shè)施施良良好好。。5、加加強(qiáng)強(qiáng)不不良良地地質(zhì)質(zhì)路路基基邊邊坡坡崩崩塌塌、、滑滑坡坡、、泥泥石石流流等等災(zāi)災(zāi)（（病?。┑牡难惭膊椴椤?、防防治治、、搶搶修修等等工工作作。。第三三章章路路基基二、、路路基基與與邊邊坡坡1、公公路路路路肩肩應(yīng)應(yīng)保保持持平平整整、、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)實(shí)，，橫橫坡坡順順適適，，排排水水順順暢暢。。土土路路肩肩或或草草皮皮路路肩肩的的橫橫坡坡應(yīng)應(yīng)略略大大于于路路面面橫橫坡坡，，硬硬路路肩肩與與路路面面同同坡坡。。硬硬路路肩肩產(chǎn)產(chǎn)生生的的病病害害參參照照同同類類型型路路面面病病害害處處治治。。2、路路肩肩邊邊坡坡應(yīng)應(yīng)保保持持平平順順、、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)實(shí)，，遇遇有有缺缺口口、、坍坍塌塌、、高高邊邊坡坡碎碎落落、、側(cè)側(cè)滑滑等等病病害害，，應(yīng)應(yīng)分分別別針針對(duì)對(duì)具具體體情情況況采采取取各各種種加加固固整整修修措措施施。。第三三章章路路基基三、、排排水水設(shè)設(shè)施施1、路路基基排排水水設(shè)設(shè)施施應(yīng)應(yīng)保保持持排排水水暢暢通通。。如如有有沖沖刷刷、、堵堵塞塞和和損損壞壞，，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)疏疏通通、、修修復(fù)復(fù)或或加加固固。。2、路路基基排排水水設(shè)設(shè)施施斷斷面面尺尺寸寸和和縱縱坡坡應(yīng)應(yīng)符符合合原原設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定定。。3、對(duì)對(duì)暗暗溝溝、、滲滲溝溝等等隱隱蔽蔽性性排排水水設(shè)設(shè)施施，，應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)強(qiáng)檢檢查查，，防防止止淤淤塞塞，，如如有有淤淤塞塞，，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)修修理理、、疏疏通通。。4、原原有有排排水水設(shè)設(shè)施施不不能能滿滿足足使使用用要要求求時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)適適時(shí)時(shí)增增設(shè)設(shè)和和完完善善。。5、新新增增排排水水設(shè)設(shè)施施時(shí)時(shí)，，其其設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、施施工工應(yīng)應(yīng)符符合合《公路路路路基基設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)范范》和《公路路路路基基施施工工技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范》的有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定。。第三三章章路路基基四、、擋擋土土墻墻1、對(duì)對(duì)擋擋土土墻墻應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)強(qiáng)檢檢查查，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)病病害害應(yīng)應(yīng)查查明明原原因因，，并并觀觀察察其其發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)，，采采取取相相應(yīng)應(yīng)的的修修復(fù)復(fù)、、加加固固等等措措施施，，損損壞壞嚴(yán)嚴(yán)重重時(shí)時(shí)，，可可考考慮慮全全部部或或部部分分拆拆除除重重建建。。2、應(yīng)應(yīng)保保持持擋擋土土墻墻的的泄泄水水孔孔暢暢通通，，定定期期檢檢查查和和維維修修，，清清理理伸伸縮縮縫縫、、沉沉降降縫縫，，使使其其正正常常發(fā)發(fā)揮揮作作用用。。3、重重建建或或增增建建擋擋土土墻墻，，應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)公公路路所所在在地地區(qū)區(qū)地地形形及及水水文文地地質(zhì)質(zhì)等等條條件件合合理理選選擇擇擋擋土土墻墻類類型型，，應(yīng)應(yīng)符符合合路路基基設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和施施工工技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范的的有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定。。第三三章章路路基基五、、透透水水路路堤堤1、透透水水路路堤堤透透水水層層及及設(shè)設(shè)置置于于其其內(nèi)內(nèi)的的泄泄水水管管應(yīng)應(yīng)保保持持穩(wěn)穩(wěn)定定和和良良好好的的透透水水（（泄泄水水））性性能能，，若若有有損損壞壞及及時(shí)時(shí)修修復(fù)復(fù)。。2、透透水水路路堤堤的的上上下下游游護(hù)護(hù)底底鋪鋪砌砌應(yīng)應(yīng)保保持持平平整整密密實(shí)實(shí)，，若若有有損損壞壞應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)修修復(fù)復(fù)。。3、透透水水路路堤堤的的透透水水層層，，若若失失去去透透水水性性能能影影響響路路堤堤穩(wěn)穩(wěn)定定且且無(wú)無(wú)法法修修復(fù)復(fù)時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)考考慮慮改改建建為為橋橋涵涵。。第三三章章路路基基六、、特特殊殊地地區(qū)區(qū)路路基基1、特特殊殊地地區(qū)區(qū)路路基基主主要要指指鹽鹽漬漬土土地地區(qū)區(qū)、、黃黃土土地地區(qū)區(qū)、、沙沙漠漠地地區(qū)區(qū)、、多多年年凍凍土土地地區(qū)區(qū)、、泥泥沼沼和和軟軟土土地地區(qū)區(qū)等等。。2、鹽鹽漬漬土土地地區(qū)區(qū)公公路路受受水水流流侵侵襲襲后后，，路路基基出出現(xiàn)現(xiàn)坍坍塌塌或或溶溶陷陷，，應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)強(qiáng)排排水水和和采采取取加加固固措措施施。。3、黃黃土土地地區(qū)區(qū)路路基基遇遇水水容容易易發(fā)發(fā)生生沉沉陷陷、、坍坍塌塌、、邊邊溝溝沖沖深深和和蝕蝕寬寬、、邊邊坡坡松松散散等等病病害害，，應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)各各種種病病害害特特征征采采取取相相應(yīng)應(yīng)的的處處治治措措施施。。第三章路路基基六、特殊地地區(qū)路基4、沙漠地區(qū)區(qū)路基養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)采取““固、阻、、疏、導(dǎo)””等措施進(jìn)進(jìn)行在綜合合治理。公公路兩側(cè)的的固沙植物物應(yīng)加強(qiáng)管管護(hù)。5、多年凍土土地區(qū)路基基應(yīng)遵循““保護(hù)凍土土”的原則則，填涂路路基坡腳20m范圍內(nèi)不得得破壞原地地貌，取土土坑應(yīng)設(shè)在在坡腳20m以外。6、多年凍土土地區(qū)路基基應(yīng)注意加加強(qiáng)排水，，填土路基基上方20m以外、路塹塹坡頂5m以外應(yīng)設(shè)置置截水溝，，將雨雪水水引至路基基以外。第三章路路基基六、特殊地地區(qū)路基7、對(duì)有涎流流冰產(chǎn)生的的路段，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)提高高路基高度度，保持路路基高于涎涎流冰最大大壅冰高度度加0.5m。8、泥沼和軟軟土地區(qū)路路基應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)排水，改改善排水條條件，采取取適當(dāng)?shù)募技夹g(shù)措施穩(wěn)穩(wěn)固路基。。第三章路路基基七、路基翻翻漿和沉陷陷1、路基翻漿漿主要發(fā)生生在季節(jié)性性冰凍地區(qū)區(qū)的春融季季節(jié)，以及及鹽漬土、、泥沼、水水網(wǎng)、軟土土等地區(qū)。。路基翻漿漿根據(jù)導(dǎo)致致其發(fā)生的的水類來(lái)源源和翻漿時(shí)時(shí)路面的變變形破壞程程度，可分分為五種類類型和三個(gè)個(gè)等級(jí)。2、路基發(fā)生生翻漿，應(yīng)應(yīng)根據(jù)翻漿漿的類型和和級(jí)別（翻翻漿程度））采取相應(yīng)應(yīng)的防治措措施。3、當(dāng)由于軟軟土地基沉沉降、路基基翻漿等病病害，引起起橋頭跳車車、路基沉沉陷時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)措措施進(jìn)行處處治。翻漿分類序號(hào)翻漿類型導(dǎo)致翻漿的水類來(lái)源1地下水類受地下水的影響，土基經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)，導(dǎo)致翻漿。2地表水類受地表水的影響，土基潮濕，導(dǎo)致翻漿。3土體水類因施工遇雨或使用過(guò)濕的土填筑路基，造成土基原始含水量過(guò)大。4氣態(tài)水類在冬季強(qiáng)烈的溫差下，土中水主要以氣態(tài)形式向上運(yùn)動(dòng)，聚集于土基頂部和路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)，導(dǎo)致翻漿。5混合水類受地下水、地表水、土體水或氣態(tài)水等兩種以上類綜合作用產(chǎn)生的翻漿。翻漿分級(jí)翻漿等級(jí)路面變形破壞程度輕路面龜裂、潮濕、車輛行駛時(shí)有輕微彈簧中大片裂紋、路面松散、局部鼓包、車轍較淺重嚴(yán)重變形、翻漿冒泥處治翻漿的的措施序號(hào)措施種類適應(yīng)類型翻漿等級(jí)適用地區(qū)和條件使用說(shuō)明1路基排水125輕中重平原，丘陵、山區(qū)適用于新舊道路2加高路基125輕中重平原、洼地、平地新舊路均可，必要可結(jié)合345679組合運(yùn)用3沙樁、砂礫、墊層1235中重產(chǎn)砂礫地區(qū)主要做墊層與24類結(jié)合使用4石灰土結(jié)構(gòu)層12345輕中重缺少砂、石地區(qū)新舊路均可，主要作基層必要可結(jié)合35組合運(yùn)用5煤渣、石灰土結(jié)構(gòu)層12345中重缺少缺少砂、石地區(qū)，有煤渣新舊路均可，主要作基層必要可結(jié)合4組合運(yùn)用6透水性隔離層15中重產(chǎn)砂礫地區(qū)適用于新路7不透水性隔離層1245中重瀝青、油氈、塑料膜有保證多用于新路8盲溝15輕中重地下水露頭，新舊路均可9換土1235中重產(chǎn)砂礫地區(qū)適用于新、舊路第四章路路面一、一般規(guī)規(guī)定1、路面養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合以以下要求：：（1）經(jīng)常清掃掃路面，及及時(shí)清除雜雜物、清理理積雪積冰冰，保持路路面整潔，，做好路面面排水。（2）加強(qiáng)路況況巡查，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)病病害，及時(shí)時(shí)處治、維維修。2、定期對(duì)路路面的技術(shù)術(shù)狀況進(jìn)行行調(diào)查評(píng)定定。應(yīng)以路路面管理系系統(tǒng)分析結(jié)結(jié)果威一居居，科學(xué)制制定公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)計(jì)劃。第四章路路面一、一般規(guī)規(guī)定3、路面技術(shù)術(shù)狀況個(gè)分分項(xiàng)指標(biāo)低低于規(guī)定值值，應(yīng)采用用相應(yīng)措施施恢復(fù)或提提高。4、路面損壞壞分類、技技術(shù)狀況調(diào)調(diào)查辦法和和頻率，應(yīng)應(yīng)按《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。5、改建工程程、大中修修工程的路路面結(jié)構(gòu)、、施工工藝藝、材料、、質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)設(shè)設(shè)計(jì)、施工工技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定。。大交通量量路段應(yīng)制制定科學(xué)合合理的交通通組織方案案，減少對(duì)對(duì)通行車輛輛的影響。。第四章路路面二、瀝青路路面1、公路瀝青青路面養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合下下列要求：：（1）、對(duì)瀝青青路面應(yīng)進(jìn)進(jìn)行預(yù)防性性、經(jīng)常性性、周期性性養(yǎng)護(hù)，加加強(qiáng)路況巡巡查，掌握握路面的使使用狀況，，根據(jù)路面面的實(shí)際情情況制定小小修保養(yǎng)和和經(jīng)常性、、預(yù)防性、、周期性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工程計(jì)計(jì)劃。對(duì)于于較大范圍圍路面損壞壞和達(dá)到或或超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)年限的路路面，應(yīng)及及時(shí)安排大大中修或改改建工程。。（2）、應(yīng)及時(shí)時(shí)掌握路面面的使用狀狀況，加強(qiáng)強(qiáng)小修保養(yǎng)養(yǎng)，及時(shí)修修補(bǔ)各類破破損，保持持路面處于于整潔良好好的技術(shù)狀狀態(tài)。（）第四章路路面二、瀝青路路面1、公路瀝青青路面養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合下下列要求：：（3）、瀝青路路面養(yǎng)護(hù)工工程使用的的瀝青、粗粗集料、細(xì)細(xì)集料、填填料的規(guī)格格、質(zhì)量要要求、技術(shù)術(shù)指標(biāo)、級(jí)級(jí)配及大修修、中修、、改建工程程的設(shè)計(jì)、、施工、質(zhì)質(zhì)量控制，，均應(yīng)符合合《公路瀝青路路面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》和《公路瀝青路路面施工技技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定定。2、瀝青路面面的技術(shù)狀狀況應(yīng)符合合現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定定第四章路路面3、瀝青路面面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量的評(píng)定等等級(jí)為優(yōu)、、良、中、、次、差5個(gè)等級(jí)，按按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定，并應(yīng)應(yīng)按照以下下情況制定定養(yǎng)護(hù)對(duì)策策：（1）、在滿足足強(qiáng)度要求求的前提下下，當(dāng)高速速公路及一一級(jí)公路的的路面損壞壞狀況指數(shù)數(shù)（PCI)評(píng)價(jià)為優(yōu)、、良?；蛘哒叨?jí)及二二級(jí)以下公公路的路面面損壞評(píng)價(jià)價(jià)指數(shù)評(píng)定定為優(yōu)、良良、中時(shí)，，以日常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)為主，，并對(duì)局部部破損進(jìn)行行小修；當(dāng)當(dāng)高速公路路及一級(jí)公公路的路面面損壞狀況況指數(shù)評(píng)價(jià)價(jià)為中及中中以下，或或者二級(jí)及及二級(jí)以下下公路的路路面損壞評(píng)評(píng)價(jià)指數(shù)評(píng)評(píng)定為次及及次以下時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取中修罩面面措施。第四章路路面3、瀝青路面面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量的評(píng)定等等級(jí)為優(yōu)、、良、中、、次、差5個(gè)等級(jí)，按按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定，并應(yīng)應(yīng)按照以下下情況制定定養(yǎng)護(hù)對(duì)策策：（2）、當(dāng)強(qiáng)度度不能滿足足要求時(shí)，，應(yīng)采取大大修補(bǔ)強(qiáng)措措施以提高高其承載能能力。第四章路路面3、瀝青路面面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量的評(píng)定等等級(jí)為優(yōu)、、良、中、、次、差5個(gè)等級(jí)，按按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定，并應(yīng)應(yīng)按照以下下情況制定定養(yǎng)護(hù)對(duì)策策：（3）、當(dāng)高速速公路及一一級(jí)公路的的路面行駛駛指數(shù)（RQI)評(píng)價(jià)為優(yōu)、、良,或者二級(jí)及及二級(jí)以下下公路的路路面行駛指指數(shù)評(píng)定為為優(yōu)、良、、中時(shí)，以以日常養(yǎng)護(hù)護(hù)為主，并并對(duì)局部破破損進(jìn)行小小修；當(dāng)高高速公路及及一級(jí)公路路的路面行行駛指數(shù)評(píng)評(píng)價(jià)為中及及中以下，，或者二級(jí)級(jí)及二級(jí)以以下公路的的路面行駛駛指數(shù)評(píng)定定為次及次次以下時(shí)，，應(yīng)采取中中修罩面措措施改善路路面的平整整度。第四章路路面三、瀝青路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量的評(píng)定定等級(jí)為優(yōu)優(yōu)、良、中中、次、差差5個(gè)等級(jí)，按按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定，并應(yīng)應(yīng)按照以下下情況制定定養(yǎng)護(hù)對(duì)策策：4、高速公路路及一級(jí)公公路的抗滑滑能力不足足（SFC＜40)路段，或者者二級(jí)及二二級(jí)以下公公路抗滑能能力不足（（SFC＜33.5)的路段，應(yīng)應(yīng)采用加鋪鋪罩面層等等措施提高高路面的抗抗滑能力。。5、當(dāng)路面不不適應(yīng)現(xiàn)有有交通量或或荷載的需需要時(shí)，應(yīng)應(yīng)通過(guò)提高高現(xiàn)有路面面等級(jí)，或或通過(guò)加寬寬等改建措措施提高公公路的通行行能力和服服務(wù)質(zhì)量。。第四章路路面三、瀝青路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量的評(píng)定定等級(jí)為優(yōu)優(yōu)、良、中中、次、差差5個(gè)等級(jí)，按按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀狀況評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定，并應(yīng)應(yīng)按照以下下情況制定定養(yǎng)護(hù)對(duì)策策：6、大中修及及改建工程程的結(jié)構(gòu)類類型和厚度度，可根據(jù)據(jù)公路等級(jí)級(jí)、交通量量、當(dāng)?shù)亟?jīng)經(jīng)濟(jì)條件和和已有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，通過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)確定。。對(duì)項(xiàng)目級(jí)的的養(yǎng)護(hù)維修修對(duì)策，可可根據(jù)公路路網(wǎng)的資金金分配情況況和養(yǎng)護(hù)工工作計(jì)劃安安排，結(jié)合合各路況分分項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)結(jié)果和本地地區(qū)成熟的的經(jīng)驗(yàn)，選選擇具體的的養(yǎng)護(hù)維修修措施。第四章路路面四、瀝青路路面的日常常養(yǎng)護(hù)1、瀝青路面面的初期養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下下列規(guī)定進(jìn)進(jìn)行：（1）、攤鋪、、壓實(shí)后的的熱拌瀝青青路面，待待攤鋪層自自然冷卻，，混合料表表面溫度低低于50℃后方可放行行。開(kāi)放交交通初期，，應(yīng)控制行行駛車輛速速度在20km/h以下，視表表面成型情情況，逐步步恢復(fù)到設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速。。乳化瀝青青路面的初初期穩(wěn)定性性差，應(yīng)設(shè)設(shè)專人管理理，按實(shí)際際破乳情況況，封閉交交通2-6h。在未破乳乳的路段上上，嚴(yán)禁一一切車輛、、人畜通過(guò)過(guò)；開(kāi)放交交通初期，，車速不得得超過(guò)20km/h，病不得掉掉頭和制動(dòng)動(dòng)。第四章路路面4、瀝青路面面的日常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)（1）、瀝青路路面的初期期養(yǎng)護(hù)應(yīng)按按下列規(guī)定定進(jìn)行：（2）、瀝青貫貫入式路面面及層鋪法法施工的瀝瀝青表面處處治路面，，應(yīng)及時(shí)將將行車驅(qū)散散的面料回回掃，掃勻勻、壓實(shí)，，以形成平平整密實(shí)的的上封層。。第四章路路面2、瀝青路面面日常養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)按下列列規(guī)定進(jìn)行行：1)加強(qiáng)路況巡巡查，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)病害害，研究分分析病害產(chǎn)產(chǎn)生的原因因，應(yīng)有針針對(duì)性地及及時(shí)對(duì)病害害進(jìn)行維修修處治。第四章路路面2）路面清掃掃應(yīng)按下列列規(guī)定進(jìn)行行：（1）巡查過(guò)程程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)路面上有有雜物，應(yīng)應(yīng)及時(shí)清掃掃，保持路路面整潔。。（2)路面的日常常清掃，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況，采采用機(jī)械或或人工的方方法進(jìn)行。。高速公路路和一級(jí)公公路應(yīng)以機(jī)機(jī)械清掃為為主，其他他等級(jí)公路路可以機(jī)械械和人工相相結(jié)合進(jìn)行行清掃。第四章路路面(3)二級(jí)及二級(jí)級(jí)以上的公公路路面的的清掃作業(yè)業(yè)頻率宜不不少于1次/d,其他等級(jí)公公路可根據(jù)據(jù)路面污染染程度、交交通量大小小及其組成成、氣候及及環(huán)境等因因素而定，，但不宜少少于1次/周，中央隔隔帶內(nèi)的雜雜物清理宜宜不少于1次/月。長(zhǎng)隧道道內(nèi)和大型型橋梁的清清掃頻率應(yīng)應(yīng)適當(dāng)增加加。（4）清掃時(shí)，，應(yīng)防止產(chǎn)產(chǎn)生揚(yáng)塵而而污染環(huán)境境，危機(jī)行行車安全，，并及時(shí)清清除和處理理路面油類類或化工類類等玷污物物。第四章路路面3）雨后路面面積水應(yīng)及及時(shí)排除4）在春融期期，特別是是汛期，應(yīng)應(yīng)對(duì)排水設(shè)設(shè)施進(jìn)行全全面檢查并并疏通。5）冬季降雪雪天氣應(yīng)及及時(shí)除雪除除冰，并采采取必要的的路面防滑滑措施。6）加強(qiáng)經(jīng)常常性和預(yù)防防性的日常常養(yǎng)護(hù)，以以保障路面面及沿線設(shè)設(shè)施良好的的技術(shù)狀況況。7）嚴(yán)禁履帶帶車和鐵輪輪車在瀝青青路面上直直接行駛，，如必須行行駛，應(yīng)采采取相應(yīng)保保護(hù)措施。。第四章路路面5、瀝青路面面常見(jiàn)病害害的維修應(yīng)應(yīng)符合下列列要求：1）對(duì)各種路路面病害應(yīng)應(yīng)分析其產(chǎn)產(chǎn)生的原因因，并根據(jù)據(jù)路面的結(jié)結(jié)構(gòu)類型，，設(shè)計(jì)使用用年限，維維護(hù)季節(jié)、、氣溫等實(shí)實(shí)際情況，，及時(shí)采取取相應(yīng)維護(hù)護(hù)處治措施施，防治病病害擴(kuò)大，，并應(yīng)符合合瀝青路面面養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。第四章路路面2）高速公路路和一級(jí)公公路路面病病害的維修修應(yīng)采取機(jī)機(jī)械作業(yè)，，所使用的的瀝青混合合料宜集中中廠拌，并并采取保溫溫措施，其其他等級(jí)的的公路應(yīng)逐逐步提高維維修作業(yè)的的機(jī)械化水水平。3）對(duì)病害的的維修事先先應(yīng)有周密密的計(jì)劃，，做好材料料準(zhǔn)備，保保證工序之之間的銜接接，對(duì)坑槽槽、沉陷、、車轍等需需將原路面面面層挖除除后進(jìn)行機(jī)機(jī)械修補(bǔ)作作業(yè)的病害害，宜當(dāng)日日開(kāi)挖單日日修補(bǔ)，并并設(shè)置警示示標(biāo)志行車車安全。第四章路路面4）修補(bǔ)面積積應(yīng)大于病病害的實(shí)際際面積，修修補(bǔ)范圍的的輪廓線應(yīng)應(yīng)與路面中中心線平行行或垂直，，并在病害害面積范圍圍以外100-150mm。應(yīng)采取措措施使修補(bǔ)補(bǔ)部分與原原路面聯(lián)結(jié)結(jié)緊密。5）在病害的的處治中，，凡需重新新做面層的的，其技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符符合現(xiàn)行《公路瀝青路路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTGF40)的規(guī)定；凡凡需要重新新做基層的的，其技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符符合現(xiàn)行《公路路面基基層施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ034)的規(guī)定。第四章路路面6、公路瀝青青路面罩面面應(yīng)符合下下列要求：：1）罩面類型型瀝青路面罩罩面按其功功能劃分為為普通型罩罩面（簡(jiǎn)稱稱罩面）、、防水型罩罩面（簡(jiǎn)稱稱封層）和和抗滑層罩罩面（簡(jiǎn)稱稱抗滑層））三種。2）適用范圍圍（1）罩面主要要適用于消消除破損、、恢復(fù)原有有路面平整整度，改善善路面性能能的修復(fù)工工作。第四章路路面（2）封層主要要適用于提提高原有路路面的防水水性能、平平整度和抗抗滑性能的的恢復(fù)工作作。（3）抗滑層主主要適用于于提高路面面抗滑能力力的修復(fù)工工作。3）材料要求求(1)罩面的瀝青結(jié)結(jié)合料宜性能能較好的黏稠稠性道路石油油瀝青、乳化化石油瀝青、、改性乳化瀝瀝青、改性瀝瀝青。第四章路面面4）厚度要求（1）罩面a罩面厚度應(yīng)根根據(jù)路段的交交通量、公路路等級(jí)、路面面情況、公路路等級(jí)、路面面狀況、使用用功能等綜合合考慮。b當(dāng)路面損壞狀狀況指數(shù)、行行駛質(zhì)量指數(shù)數(shù)在中、良等等級(jí)，路面僅僅有輕度網(wǎng)裂裂時(shí)，可采用用較薄的罩面面層（10-30㎜㎜）。第四章路面面4）厚度要求（1）罩面c當(dāng)路面破損、、平整度、抗抗滑三項(xiàng)指數(shù)數(shù)在中等以上上，要求恢復(fù)復(fù)到優(yōu)、良等等級(jí)時(shí)，應(yīng)采采用較厚的罩罩面層（30-50㎜㎜）.d一般情況下，，高速公路、、一級(jí)公路罩罩面宜采用40-50㎜㎜的厚度；其他他公路可采用用較薄的罩面面（10-40㎜㎜）。第四章路面面4）厚度要求（1）罩面e各級(jí)公路的罩罩面厚度不得得小于最低施施工厚度。（2）封層交通了較大、、重型車較多多的路段宜采采用10㎜的封層。在中等交通量量的路段采樣樣7㎜的封層。在交通量小、、重型車少的的路段采用厚厚3-4㎜的封層。第四章路面面3）抗滑層用于高速公路路、一級(jí)公路路時(shí)宜采用不不小于40㎜的厚度。用于二級(jí)公路路時(shí)，宜采用用中粒式、細(xì)細(xì)粒式瀝青混混凝土結(jié)構(gòu)，，也可采用熱熱拌瀝青碎石石或?yàn)r青表面面處治結(jié)構(gòu)，，厚度不得小小于最小施工工層厚度。用于三級(jí)、四四級(jí)公路時(shí)可可采用乳化瀝瀝青封層結(jié)構(gòu)構(gòu)，厚度為5-10㎜。第四章路面面7、公路瀝青路路面翻修和再再生利用應(yīng)符符合下列要求求：（1）路面破損嚴(yán)嚴(yán)重，采用罩罩面等措施不不能恢復(fù)良好好的工作狀態(tài)態(tài)時(shí)為保證必必要的服務(wù)功功能，應(yīng)進(jìn)行行翻修并對(duì)舊舊瀝青面層盡盡可能予以再再生利用。（2）翻修前，應(yīng)應(yīng)對(duì)需要翻修修路段的路面面結(jié)構(gòu)、路基基土特性和交交通量進(jìn)行分分析，并按路路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)計(jì)要求和現(xiàn)行行瀝青路面設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行行結(jié)構(gòu)厚度設(shè)設(shè)計(jì)。（3）如因路基軟軟弱導(dǎo)致路面面損壞時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)軟弱路基基采取有效措措施處治達(dá)到到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后后在修筑基層層、面層。第四章路面面7、公路瀝青路路面翻修和再再生利用應(yīng)符符合下列要求求：（4）熱拌和冷拌拌再生瀝青混混合料一般運(yùn)運(yùn)用于翻修養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工程，可可用于高速公公路、一級(jí)、、二級(jí)、三級(jí)級(jí)公路的中下下面層，以及及四級(jí)公路的的面層。對(duì)于于一級(jí)、二級(jí)級(jí)、三級(jí)公路路的上面層，，一級(jí)高速公公路中下面層層，必須經(jīng)試試驗(yàn)、總結(jié)、、評(píng)定合格才才能使用。（5)再生瀝青混合合料的運(yùn)輸、、施工和質(zhì)量量管理等技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符合合相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)定。。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面1、水泥混凝土土路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)應(yīng)符合以下要要求：（1）做好預(yù)防性性、經(jīng)常性的的保養(yǎng)和破損損修補(bǔ)，保持持路面處于良良好的技術(shù)狀狀況與服務(wù)水水平。（2)應(yīng)保持路容整整潔，定期進(jìn)進(jìn)行清掃保潔潔，清掃頻率率按本規(guī)范第第4.2.4條執(zhí)行。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面2、水泥混凝土土路面的接縫縫應(yīng)保持良好好，表面平順順。（1)填縫料凸出板板面的的高度度，高速公路路及一級(jí)公路路不得超過(guò)3㎜，其他公路不不得超過(guò)5㎜。（2)填縫料局部脫脫落、缺損時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)灌灌縫填補(bǔ)；填填縫料老化、、接縫滲水嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行整條條接縫的填縫縫料的更換。。填縫料更換換前，應(yīng)清除除原接縫內(nèi)的的填料和雜物物。新灌注填填縫料時(shí)，要要飽滿、密實(shí)實(shí)、黏結(jié)牢固固。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面3、水泥混凝土土路面應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)日常巡查，，并做好定期期檢查。4、日常巡查是是對(duì)水泥混凝凝土路面外觀觀狀況進(jìn)行的的日常巡視檢檢查。主要檢檢查拱起、沉沉陷、錯(cuò)臺(tái)等等病害，以及及路面油污、、積水、結(jié)冰冰等能誘發(fā)病病害的因素和和可能妨礙交交通的路障。。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面4、日常巡查的的內(nèi)容：（1）、巡查頻率率應(yīng)不少于1次/d。預(yù)計(jì)、冰凍凍季節(jié)和遇臺(tái)臺(tái)風(fēng)暴雨應(yīng)加加強(qiáng)日常巡查查。（2）、日常巡查查可以車行為為主，采用觀觀察、目測(cè)，，及人工計(jì)量量，定性和定定量貫徹想結(jié)結(jié)合，重要情情況進(jìn)行影像像記錄。（3）、發(fā)現(xiàn)妨礙礙交通的障礙礙應(yīng)及時(shí)清除除，一時(shí)無(wú)法法清除的，應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)的的安全措施。。（4）、日常巡查查結(jié)果應(yīng)及時(shí)時(shí)記錄。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面5、定期檢查是是按一定周期期對(duì)水泥混凝凝土路面的基基本技術(shù)狀況況進(jìn)行全面檢檢查。主要檢檢查內(nèi)容按現(xiàn)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。6、水泥混凝土土路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量評(píng)定等級(jí)級(jí)分優(yōu)、良、、中、次、差差五個(gè)等級(jí)。。7、水泥混凝土土路面的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行行《公路技術(shù)狀況況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面8、水泥混凝土土路面的養(yǎng)護(hù)護(hù)對(duì)策：（1）、高速公路路及一級(jí)公路路的路面損壞壞狀況指數(shù)評(píng)評(píng)價(jià)為優(yōu)和良良，二級(jí)及二二級(jí)以下公路路的路面損壞壞狀況指數(shù)評(píng)評(píng)價(jià)為中和中中以下，可采采用日常養(yǎng)護(hù)護(hù)和局部或個(gè)個(gè)別板塊修補(bǔ)補(bǔ)措施。（2）、高速公路路及一級(jí)公路路的路面損壞壞狀況指數(shù)評(píng)評(píng)價(jià)為中和中中以下，二級(jí)級(jí)及二級(jí)以下下公路的路面面損壞狀況指指數(shù)評(píng)價(jià)為次次和次以下，，可采用全部部路段修復(fù)或或改善措施。。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面8、水泥混凝土土路面的養(yǎng)護(hù)護(hù)對(duì)策：（3）、高速公路路和一級(jí)公路路的路面行駛駛質(zhì)量指數(shù)、、抗滑性能指指數(shù)評(píng)價(jià)為中中及中以下，，二級(jí)及二級(jí)級(jí)以下公路的的路面行駛質(zhì)質(zhì)量指數(shù)、抗抗滑性能指數(shù)數(shù)評(píng)價(jià)為次及及次以下時(shí)，，應(yīng)分別采取取措施，改善善路面平整度度，提高路面面的抗滑性能能。（4）、路面結(jié)構(gòu)構(gòu)承載能力不不滿足現(xiàn)有交交通的要求時(shí)時(shí)，應(yīng)采取鋪鋪筑瀝青混凝凝土或水泥混混凝土加鋪層層措施，提高高其承載能力力。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面9、采用整塊板板更換和板的的局部更換處處治，應(yīng)符合合下列要求：：（1）處治好基層層或墊層，并并設(shè)置橫向排排水設(shè)施。（2）原有拉桿、、傳力桿保持持順直、有效效。（3）重新澆筑的的水泥混凝土土強(qiáng)度不低于于原設(shè)計(jì)強(qiáng)度度。（4）重新澆筑的的水泥混凝土土材料要求、、配合比、施施工工藝、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有有關(guān)設(shè)計(jì)與施施工技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定。（5）修復(fù)后的路路面平整度，，包括接縫在在內(nèi)，用三米米直尺檢測(cè)，，高速、一級(jí)級(jí)＜3㎜，其他等級(jí)公公路＜5㎜.第四章路面面三、水泥混凝凝土路面10、采用灌漿法法和條帶罩面面法處治裂縫縫，應(yīng)符合以以下要求：（1）灌漿法處治治裂縫主要有有壓注灌漿、、擴(kuò)縫灌漿，，直接灌漿等等，應(yīng)根據(jù)病病害程度和施施工條件等因因素進(jìn)行選擇擇。（2）灌漿材料應(yīng)應(yīng)具有較好防防水性能和足足夠的強(qiáng)度和和濕度穩(wěn)定性性，并通過(guò)實(shí)實(shí)驗(yàn)確定。（3）當(dāng)采用條帶帶罩面法是，，裂縫兩側(cè)的的切縫應(yīng)平行行于縱縫（或或橫縫）且距距裂縫距離不不小于150㎜，鑿出的混凝凝土深度以70㎜為宜。（4）平整度：高高速、一級(jí)＜＜3㎜，其他等級(jí)公公路＜5㎜.第四章路面面三、水泥混凝凝土路面11、采用注漿法法處理板底脫脫空，應(yīng)符合合下列要求：：（1）根據(jù)檢查結(jié)結(jié)果，確定空空隙部位，合合理布置注漿漿孔。（2）注漿材料具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和耐久性性，采用瀝青青，壓力控制制在200-400kpa,水泥類控制在在1.5-2.0Mpa,待抗壓強(qiáng)度達(dá)達(dá)到3Mpa時(shí)，方能開(kāi)開(kāi)放交通。（3）注漿效果檢檢查可采用鉆鉆孔抽芯、超超聲波或雷達(dá)達(dá)監(jiān)測(cè)等辦法法。（4）灌漿結(jié)束，，應(yīng)將注漿孔孔和檢查孔封封填密實(shí)。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面11、水泥混凝土土路面拱起處處治：先將拱拱起兩側(cè)的附附近的1-2條橫縫切寬，，釋放內(nèi)應(yīng)力力，待充分釋釋放后切除拱拱起端50㎜，將其恢復(fù)到到位，灌縫。。第四章路面面三、水泥混凝凝土路面12、水泥混凝土土路面的表面面功能恢復(fù)：：（1）刻槽深度3-5㎜，槽寬3-5㎜，槽距10-20㎜㎜.（2）縱向刻槽時(shí)時(shí)，平行于縱縱縫；橫向刻刻槽時(shí)，平行行于橫縫。（3）刻槽深度應(yīng)應(yīng)逐步推進(jìn)，，不求一蹴而而就，以免刻刻槽邊緣碎裂裂。第七章路線交交叉一、一般規(guī)定定1路線交叉范圍圍內(nèi)，應(yīng)保持持設(shè)施良好、、排水暢通、、通視良好、、保證車輛正正常通行。2路線交叉范圍圍內(nèi)屬于公路路的橋涵等構(gòu)構(gòu)造物、路基基、路面和防防撞設(shè)施、隔隔離設(shè)施等，，應(yīng)加強(qiáng)檢查查，發(fā)現(xiàn)病害害及時(shí)維修與與加固。3路線交叉處的的各種警告、、禁令、指示示標(biāo)志和輪廓廓標(biāo)、立柱標(biāo)標(biāo)記、標(biāo)線以以及各種安全全保障工程設(shè)設(shè)施，應(yīng)齊全全、良好、清清晰、醒目。。第七章路線交交叉二、立體交叉叉1立體交叉含分分離式立體交交叉和互通式式立體交叉。。2公路立交的跨跨線橋，其橋橋下凈空應(yīng)保保持現(xiàn)行《公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的凈空限限界，不得有有任何部件侵侵入。3公路立立交的的跨線線橋橋橋墩處處于路路面范范圍內(nèi)內(nèi)時(shí)，，橋墩墩前后后移動(dòng)動(dòng)范圍圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)設(shè)置置柔性性防撞撞設(shè)施施。4公路下下穿式式立交交采用用自然然排水水的，，對(duì)其其排水水溝渠渠，特特別是是進(jìn)水水口的的窨井井和出出水口口，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)清理理，保保持排排水良良好。。第七章章路線線交叉叉二二、立立體交交叉5公路下下穿式式立交交因地地形限限制設(shè)設(shè)置機(jī)機(jī)械排排水設(shè)設(shè)施的的，設(shè)設(shè)備設(shè)設(shè)置應(yīng)應(yīng)選擇擇在地地勢(shì)較較高的的位置置，防防止被被淹。。排水水泵閥閥和動(dòng)動(dòng)力設(shè)設(shè)備、、排水水管道道應(yīng)保保持運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正正常，，并進(jìn)進(jìn)行定定期檢檢修。。窨井井、沉沉淀池池應(yīng)及及時(shí)清清淤，，排除除雜物物，以以防堵堵塞管管道。。6公路下下穿式式立交交積水水過(guò)深深影響響車輛輛通行行時(shí)，，應(yīng)封封閉橋橋下交交通，，提示示、引引導(dǎo)車車輛繞繞行，，保障障安全全。第七章章路線線交叉叉二二、立立體交交叉7公路上上跨式式立交交的防防撞護(hù)護(hù)欄、、安全全帶、、欄桿桿應(yīng)保保持完完整。。8公路上上跨式式立交交的橋橋梁，，應(yīng)保保持橋橋面及及排水水設(shè)施施的排排水暢暢通，，防止止橋面面水向向下行行道任任意溢溢流、、滲漏漏。9立交橋橋的橋橋頭設(shè)設(shè)有踏踏級(jí)、、階梯梯一級(jí)級(jí)人行行天橋橋或地地道的的應(yīng)保保持其其良好好狀態(tài)態(tài)。10立交的的照明明設(shè)施施、反反光標(biāo)標(biāo)志、、防落落設(shè)施施，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)檢查查維修修和更更換，，保持持其良良好工工作狀狀態(tài)。。第七章章路線線交叉叉二二、立立體交交叉11當(dāng)公路路與通通訊線線、電電力線線、電電纜、、管道道、渠渠道等等相交交或接接近時(shí)時(shí)，各各種管管線均均不得得侵入入公路路建筑筑限界界，并并不得得妨礙礙公路路交通通，不不得損損壞公公路的的構(gòu)造造物和和設(shè)施施，也也不得得妨礙礙養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)業(yè)。應(yīng)應(yīng)符合合公路路路線線設(shè)計(jì)計(jì)的相相關(guān)規(guī)規(guī)定。。12立體交交叉范范圍內(nèi)內(nèi)的排排水，，應(yīng)與與相交交公路路的排排水協(xié)協(xié)調(diào)一一致，，構(gòu)成成完整整的排排水系系統(tǒng)。第七章章路線線交叉叉三三、平平面交交叉1平面交交叉間間距應(yīng)應(yīng)滿足足下表表要求求公路等級(jí)一級(jí)公路二級(jí)公路公路功能干線公路集散公路干線公路集散公路一般值最小值間距（m)20001000500500300第七章章路線線交叉叉三三、平平面交交叉2除Y型交叉叉外，，平面面交叉叉兩相相交公公路斜斜交角角度小小于70o時(shí)，可可對(duì)次次要公公路在在交叉叉范圍圍前后后一定定范圍圍內(nèi)做做局部部改線線，使使交叉叉的角角度不不小于于70o。3平面交交叉路路口應(yīng)應(yīng)保持持通視視良好好，交交叉點(diǎn)點(diǎn)前后后，個(gè)個(gè)交叉叉公路路的停停車視視距長(zhǎng)長(zhǎng)度說(shuō)說(shuō)構(gòu)成成的三三角形形范圍圍內(nèi)，，應(yīng)保保持通通視。。4平面交交叉應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)交叉叉公路路等級(jí)級(jí)和交交通量量設(shè)置置必要要的預(yù)預(yù)告、、指路路或警警告、、支線線減速速、停停車讓讓行等等標(biāo)志志、反反光突突起路路標(biāo)等等交通通安全全設(shè)施施。第七章章路線線交叉叉三三、平平面交交叉6交通量量較大大的平平面交交叉路路口應(yīng)應(yīng)加寬寬路口口增加加車道道或利利用標(biāo)標(biāo)線、、導(dǎo)流流島等等設(shè)施施渠化化交通通。7一級(jí)公公路與與其他他公路路相交交的平平交道道口應(yīng)應(yīng)設(shè)置置通行行權(quán)、、優(yōu)先先權(quán)明明確的的標(biāo)志志和標(biāo)標(biāo)線。。8路線交交叉處處的長(zhǎng)長(zhǎng)下坡坡。宜宜根據(jù)據(jù)實(shí)際際情況況，設(shè)設(shè)置必必要的的減速速設(shè)施施。第九章章交通通工程程及沿沿線設(shè)設(shè)施一一、、一般般規(guī)定定1交通工工程及及沿線線設(shè)施施包括括：交交通安安全設(shè)設(shè)施、、公路路機(jī)電電系統(tǒng)統(tǒng)（監(jiān)監(jiān)考系系統(tǒng)、、收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)、通通信系系統(tǒng)、、供配配電系系統(tǒng)））。2交通工程程及沿線線設(shè)施應(yīng)應(yīng)遵循““保障安安全、提提供服務(wù)務(wù)、利于于管理””的原則則，保持持完整、、齊全和和良好的的工作狀狀態(tài)。3各種設(shè)施施應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，，及時(shí)維維修和更更換損壞壞部件。。設(shè)施不不全或設(shè)設(shè)施設(shè)置置不合理理的，應(yīng)應(yīng)根據(jù)公公路性質(zhì)質(zhì)、技術(shù)術(shù)等級(jí)和和使用要要求有步步驟的補(bǔ)補(bǔ)充和完完善。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施1基本要求求（1）交通安安全設(shè)施施的養(yǎng)護(hù)護(hù)內(nèi)容包包括：檢檢查、保保養(yǎng)和更更換改造造。檢查查包括經(jīng)經(jīng)常性檢檢查、定定期檢查查、特殊殊檢查和和專項(xiàng)檢檢查。平平時(shí)應(yīng)加加強(qiáng)日常常檢查。。（2）經(jīng)常檢檢查的頻頻率不少少于1次/月,定期檢查查的頻率率不少于于1次/月；遭遇遇自然災(zāi)災(zāi)害、發(fā)發(fā)生交通通事故或或出現(xiàn)其其他異常常情況時(shí)時(shí)，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行行附加的的特殊檢檢查；設(shè)設(shè)施更新新改造之之后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行全全面的中中線檢查查。（3）應(yīng)結(jié)合合設(shè)施特特點(diǎn)，加加強(qiáng)對(duì)交交通安全全設(shè)施的的養(yǎng)護(hù)維維修和更更新改造造。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施（4）交通設(shè)施施的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)滿足足設(shè)施完完整和外外觀質(zhì)量量、安裝裝質(zhì)量、、技術(shù)性性能等各各項(xiàng)性能能。（5）因交通通事故、、自然災(zāi)災(zāi)害或其其他原因因造成的的設(shè)施損損傷應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行行修復(fù)。。（6）采用綠綠籬和綠綠色植物物進(jìn)行隔隔離和防防眩是，，參照規(guī)規(guī)范公路路綠化的的相關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。（7）對(duì)于事事故多發(fā)發(fā)地段和和一些特特殊路段段，應(yīng)結(jié)結(jié)合公路路安保工工程的技技術(shù)內(nèi)容容，及時(shí)時(shí)改造和和完善各各種交通通安全設(shè)設(shè)施。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施2交通標(biāo)志志的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合合下列要要求：（1）應(yīng)保證證交通標(biāo)標(biāo)志設(shè)置置合理、、結(jié)構(gòu)安安全、版版面內(nèi)容容整潔、、清晰。。（2）標(biāo)志板板、支柱柱、連接接件、基基礎(chǔ)等部部件應(yīng)完完整、五五缺損且且功能正正常。（3）保證應(yīng)應(yīng)無(wú)明明顯歪斜斜、變形形、鋼構(gòu)構(gòu)件無(wú)明明顯剝落落、銹蝕蝕。（4）標(biāo)志面面應(yīng)平整整、無(wú)明明顯褪色色、污損損、氣泡泡、起皺皺、裂紋紋、剝落落等病害害。（5）標(biāo)志的的圖案、、字體、、顏色等等符合規(guī)規(guī)范。（6）反光標(biāo)標(biāo)志應(yīng)有有良好的的夜間視視認(rèn)性。。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施3路面標(biāo)線線養(yǎng)護(hù)應(yīng)應(yīng)符合以以下要求求：（1）具有良良好的可可視性，，邊緣整整齊、線線性流暢暢，無(wú)大大面積脫脫落。（2）顏色、、線性應(yīng)應(yīng)符合相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。。（3）反光標(biāo)標(biāo)線應(yīng)保保持良好好的夜間間可視性性。(4)重新畫(huà)設(shè)設(shè)的標(biāo)線線應(yīng)與舊舊標(biāo)線基基本重合合。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施4突起路標(biāo)標(biāo)的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合合以下要要求：（1）突起路路標(biāo)應(yīng)無(wú)無(wú)嚴(yán)重的的缺損。。（2）破損的的突起路路標(biāo)應(yīng)不不對(duì)行人人和車輛輛造成損損害。（3）突起路路標(biāo)應(yīng)無(wú)無(wú)明顯的的褪色。。（4）突起路路標(biāo)的光光度性能能保持其其在夜間間具有良良好的可可視性。。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施5輪廓標(biāo)的的養(yǎng)護(hù)應(yīng)應(yīng)符合以以下要求求：（1）輪廓標(biāo)標(biāo)應(yīng)進(jìn)行行表面清清洗。（2）輪廓標(biāo)標(biāo)應(yīng)無(wú)缺缺損。（3）輪廓標(biāo)標(biāo)應(yīng)無(wú)明明顯的褪褪色。（4）輪廓標(biāo)標(biāo)光度性性能保持持其在夜夜間具有有良好的的可視性性。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施二二、安安全設(shè)施施6護(hù)欄的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)符符合以下下要求：：Ⅰ波形梁護(hù)護(hù)欄：（1）保持波波形梁鋼鋼護(hù)欄的的結(jié)構(gòu)合合理、安安全可靠靠。（2）護(hù)欄板板、立柱柱、柱帽帽、防阻阻塊、緊緊固件等等部件完完整，無(wú)無(wú)缺損。。（3）護(hù)欄質(zhì)質(zhì)量符合合相關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（4）護(hù)欄的的防腐層層無(wú)明顯顯脫落，，無(wú)銹蝕蝕。（5）護(hù)欄板板搭接方方向正確確，螺栓栓緊固。。（6）護(hù)欄安裝裝線性順暢暢，無(wú)明顯顯變形、扭扭轉(zhuǎn)、傾斜斜。第九章交通通工程及沿沿線設(shè)施二二、安全全設(shè)施6護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合以以下要求：：Ⅱ水泥混凝土護(hù)護(hù)欄（1）保持護(hù)欄線線性順暢，結(jié)結(jié)構(gòu)合理。（2）護(hù)欄應(yīng)無(wú)明明顯裂縫、掉掉角、缺損等等。（3）護(hù)欄使用的的水泥、砂、、石、水、外外加劑、鋼筋筋等材料應(yīng)符符合相關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及及設(shè)計(jì)要求。。（4）護(hù)欄的集合合尺寸、地基基強(qiáng)度、埋置置深度，以及及各塊件、基基礎(chǔ)之間的聯(lián)聯(lián)結(jié)符合要求求。第九章交通工工程及沿線設(shè)設(shè)施

二、安安全設(shè)施7隔離柵的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合以下下要求：（1）隔離柵應(yīng)保保持完整無(wú)缺缺，功能正常常。（2）隔離柵金屬屬網(wǎng)片、立柱柱、斜撐、連連接件、基礎(chǔ)礎(chǔ)等部件無(wú)缺缺損。（3）隔離柵質(zhì)量量符合相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。（4）隔離柵應(yīng)無(wú)無(wú)明顯傾斜、、變形、各部部件穩(wěn)固連接接。（5）隔離柵防腐腐層應(yīng)無(wú)明顯顯脫落、銹蝕蝕現(xiàn)象。第九章交通工工程及沿線設(shè)設(shè)施

二、安安全設(shè)施8防眩設(shè)施的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合以以下要求：（1）防眩網(wǎng)、防防眩板應(yīng)保持持完整、清潔潔，具有良好好的防眩效果果。（2）防眩設(shè)施應(yīng)應(yīng)安裝牢固，，無(wú)缺損。（3）防眩設(shè)施應(yīng)應(yīng)無(wú)明顯變形形、褪色、銹銹蝕。（4）防眩設(shè)施的的質(zhì)量應(yīng)符合合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。。第九章交通工工程及沿線設(shè)設(shè)施

二、安安全設(shè)施9其他交通通安全設(shè)設(shè)施（里里程碑、、百米樁樁、道口口標(biāo)柱、、公路界界碑、、、防落網(wǎng)網(wǎng)、錐形形交通路路標(biāo)、公公路防撞撞桶、減減速墊、、安全島島、平曲曲線反光光鏡、聲聲屏障、、示警標(biāo)標(biāo)柱等））的養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合合以下要要求：（1）應(yīng)保持持清潔完完整和功功能正常常；（2）并應(yīng)采采取不同同的措施施對(duì)其進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施三三、公公路機(jī)電電設(shè)施主要指監(jiān)監(jiān)考系統(tǒng)統(tǒng)、收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)、、通信系系統(tǒng)、供供配電系系統(tǒng)的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)點(diǎn)是：定定期檢查查、檢測(cè)測(cè)和維護(hù)護(hù)，并做做好相關(guān)關(guān)的記錄錄。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施四四、服服務(wù)設(shè)施施服務(wù)設(shè)施施包括：：服務(wù)區(qū)區(qū)、停車車區(qū)、收收費(fèi)站、、加油站站等的土土建及附附屬設(shè)施施。服務(wù)區(qū)的的養(yǎng)護(hù)要要點(diǎn)：保保持清潔潔、消防防設(shè)施齊齊全、配配套設(shè)施施的養(yǎng)護(hù)護(hù)要符合合相關(guān)規(guī)規(guī)定。第九章交交通工程程及沿線線設(shè)施五五、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)房屋屋1、要滿足足生產(chǎn)和和生活需需要。2、同周邊邊環(huán)境布布局合理理，整潔潔美觀、、設(shè)施適適用，排排水暢通通。3、定期進(jìn)進(jìn)行維修修、檢查查，及時(shí)時(shí)修復(fù)損損壞部分分。第十二章章技術(shù)管管理一一、一般般規(guī)定1公路養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)管管理的內(nèi)內(nèi)容：公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)信息化化管理、、養(yǎng)護(hù)工工程管理理、公路路檢查和和檔案管管理。2公路養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)管管理應(yīng)本本著服務(wù)務(wù)和保暢暢的原則則，大力力推廣技技術(shù)創(chuàng)新新和制度度創(chuàng)新，，不斷提提高公路路養(yǎng)護(hù)的的技術(shù)和和管理水水平。3各級(jí)公路路管理機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)建建立健全全各項(xiàng)管管理制度度，依靠靠現(xiàn)代科科技手段段，逐步步建立公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)信息化化平臺(tái)。。第十二章章技術(shù)管管理二二、信息息化管理理1、公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)術(shù)管理應(yīng)應(yīng)建立公公路數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)作為為基礎(chǔ)平平臺(tái)，所所有公路路基本信信息采用用計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行存存儲(chǔ)和管管理。各各地公路路管理機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)行行的有關(guān)關(guān)公路數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要要求，逐逐步建成成省、市市、縣各各級(jí)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)。2、公路數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的的內(nèi)容應(yīng)應(yīng)包括幾幾何數(shù)據(jù)據(jù)、路面面結(jié)構(gòu)數(shù)數(shù)據(jù)、公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)歷史數(shù)數(shù)據(jù)、