公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件

中華華人人民民共共和和國(guó)國(guó)交交通通行行業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《公路路邊邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)構(gòu)件件》》JT/T528-2004主編編單單位位：：交交通通部部公公路路科科學(xué)學(xué)研研究究所所重慶慶交交通通學(xué)學(xué)院院宣貫貫資資料料主要要內(nèi)內(nèi)容容背景景邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)的的構(gòu)構(gòu)成成主要要構(gòu)構(gòu)件件的的主主要要技技術(shù)術(shù)指指標(biāo)標(biāo)要要求求邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)算算邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)的的施施工工與與安安裝裝一、、背背景景在人人類類不不懈懈地地與與自自然然災(zāi)災(zāi)害害抗抗?fàn)帬?zhēng)的的過(guò)過(guò)程程中中，，人人類類也也在在不不斷斷的的提提高高抵抵御御自自然然災(zāi)災(zāi)害害的的能能力力，，解解決決巖巖崩崩、、滑滑坡坡、、泥泥石石流流、、雪雪崩崩等等自自然然災(zāi)災(zāi)害害只只有有兩兩種種思思路路：：一是是阻阻止止危危石石滾滾落落或或泥泥砂砂下下滑滑，，必必須須把把山山體體加加固固；；二是是對(duì)對(duì)滾滾落落的的危危石石和和下下滑滑的的泥泥砂砂進(jìn)進(jìn)行行攔攔截截，，把把危危石石泥泥砂砂拒拒之之在在建建筑筑群群體體之之外外，，使使建建筑筑群群體體不不受受沖沖擊擊。。是以以鋼絲絲繩繩網(wǎng)網(wǎng)為主主要要特特征征構(gòu)構(gòu)件件，，以以覆覆蓋蓋(主主動(dòng)動(dòng)防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng))和和攔攔截截(被被動(dòng)動(dòng)防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng))兩兩種種基基本本形形式式來(lái)來(lái)防防治治各各類類坡坡面面地地質(zhì)質(zhì)災(zāi)災(zāi)害害和和爆爆破破飛飛石石、、墜墜物物等等危危害害的的柔柔性性安安全全防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)。。它是是一一種種集集構(gòu)構(gòu)件件設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與加加工工、、系系統(tǒng)統(tǒng)配配置置設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與定定型型、、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)選選型型、、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布布置置與與施施工工設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的系系統(tǒng)統(tǒng)化化技技術(shù)術(shù)。邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)自1995年年邊邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)技技術(shù)術(shù)引引入入我我國(guó)國(guó)以以來(lái)來(lái)，，已已經(jīng)經(jīng)在在多多個(gè)個(gè)工工程程中中得得到到應(yīng)應(yīng)用用，，解解決決了了傳傳統(tǒng)統(tǒng)邊邊坡坡防防護(hù)護(hù)措措施施難難以以解解決決的的難難題題。。其其可可靠靠的的安安全全保保障障性性、、施施工工的的快快速速標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化和利利于于環(huán)環(huán)保保等等綜綜合合技技術(shù)術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，，及及其其新新穎穎而而巧巧妙妙的的防護(hù)護(hù)觀觀念念和和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)思思想想使邊邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)技技術(shù)術(shù)有有著著很很好好的的推推廣廣應(yīng)應(yīng)用用前前景景。。交通通行行業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《《公公路路邊邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)構(gòu)件件》》JT/T528-2004是根根據(jù)據(jù)交交通通部部交交科科教教發(fā)發(fā)[2002]531號(hào)號(hào)文文““關(guān)關(guān)于于下下達(dá)達(dá)2002年年交交通通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化補(bǔ)補(bǔ)充充計(jì)計(jì)劃劃的的通通知知””中中的的計(jì)計(jì)劃劃編編號(hào)號(hào)JT2002-136項(xiàng)的的要要求求制制定定的的。。本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)起起草草單單位位：：交交通通部部公公路路科科學(xué)學(xué)研研究究所所、、重重慶慶交交通通學(xué)學(xué)院院、、成成都都力力特特達(dá)達(dá)實(shí)實(shí)業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展公公司司、、成成都都保保力力實(shí)實(shí)業(yè)業(yè)有有限限責(zé)責(zé)任任公公司司。。二、、邊邊坡坡柔柔性性防防護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng)的的構(gòu)構(gòu)成成邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)的類類型邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)從防防護(hù)原理理和目的的上可以以分為主主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)和和被動(dòng)防防護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)兩類。。主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)采用錨桿桿和支撐撐繩固定方式式將鋼絲絲繩網(wǎng)和鋼絲網(wǎng)覆覆蓋在具有潛潛在地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的的坡面上上，從而而實(shí)現(xiàn)坡面加固固或限制落石石運(yùn)動(dòng)范范圍的一種邊邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)。主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)護(hù)起加固作作用的主主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)護(hù)起圍護(hù)作作用的被被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)立面平平面主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)示示意圖主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的構(gòu)成主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的常見(jiàn)規(guī)規(guī)格及其其構(gòu)成、、功能見(jiàn)見(jiàn)表1。。各種規(guī)規(guī)格的主主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)也也可根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求的不不同進(jìn)行行構(gòu)成的的調(diào)整。。采用錨桿桿、鋼柱柱、支撐撐繩和拉拉錨繩等等固定方方式將鋼鋼絲繩網(wǎng)網(wǎng)在坡面面上形成成柵欄形形式的攔石網(wǎng)，從而實(shí)實(shí)現(xiàn)攔截落石石的一種邊邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)。其功能是是攔截和和堆存坡坡面落石石。被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)（（1）被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)（（2）被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)示示意圖被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的構(gòu)成被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的一般規(guī)規(guī)格及其其構(gòu)成、、功能見(jiàn)見(jiàn)表2。。各種規(guī)規(guī)格的被被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)也也可根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求的不不同進(jìn)行行構(gòu)成的的調(diào)整。。邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)的適適用范圍圍以鋼絲繩繩網(wǎng)為主主要構(gòu)成成特征的的柔性防防護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)，可以以用于邊邊坡的崩崩坍、坍坍塌、落落石、坍坍滑、風(fēng)風(fēng)化剝落落、碎落落和泥石石流等坡坡面以坡坡面或淺淺層破壞壞為特征征的坡面面地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害以及及雪崩、、岸坡沖沖刷、爆爆破飛石石、墜物物等危害害防護(hù)中中。在國(guó)外這這些用途途都有應(yīng)應(yīng)用，比比如日本本的富士士山旅游游公路邊邊坡大量量使用了了邊坡柔柔性防護(hù)護(hù)系統(tǒng)來(lái)來(lái)控制邊邊坡表面面火山堆堆的松散散殘跡物物的塌落落、運(yùn)動(dòng)動(dòng)和保護(hù)護(hù)游人的的安全。。但是在在國(guó)內(nèi)迄迄今為止止邊坡柔柔性防護(hù)護(hù)系統(tǒng)還還主要用用作危巖巖和崩坍坍落石地地質(zhì)災(zāi)害害的防護(hù)護(hù)，如我我國(guó)內(nèi)昆昆鐵路鹽鹽津段邊邊坡落石石防護(hù)工工程等。。三、主要要構(gòu)件的的主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)要求鋼絲繩網(wǎng)網(wǎng)鋼柱基座及連連接件減壓環(huán)（（消能器器）縫合繩鋼絲網(wǎng)支撐繩鋼絲繩錨錨桿鋼絲繩網(wǎng)網(wǎng)1．材料料與規(guī)格格1)鋼絲繩的的質(zhì)量要求應(yīng)符符合《制制繩用鋼鋼絲》（（GB/T8919）的要求；；其中鋼鋼絲繩的的鍍鋅量量應(yīng)符合合GB/T8919表6中B類鍍鋅鋼鋼絲繩的的要求，，其公稱稱抗拉強(qiáng)強(qiáng)度不小小于1770MPa，最小斷裂裂拉力不不小于40KN(ΦΦ8mm鋼絲繩)或不小小于20KN(ΦΦ6mm鋼絲繩)。4)鋼繩繩網(wǎng)的編編制鋼繩網(wǎng)的的編制應(yīng)應(yīng)滿足以以下要求求：上下交錯(cuò)錯(cuò)編織；；編制成成網(wǎng)的鋼鋼絲繩不不得有斷斷絲、脫脫絲現(xiàn)象象；交叉叉節(jié)點(diǎn)處處用扣壓壓件固定定，接頭頭處用搭搭接件壓壓接,不不得遺遺漏，鋼鋼繩露出出搭接件件長(zhǎng)度至至少為10mm；編網(wǎng)時(shí)扣扣壓件和和搭接件件用機(jī)械械壓接，，表面不不得有破破裂和明明顯損傷傷；網(wǎng)的的形狀平平整、繩繩不得有有打結(jié)明明顯扭曲曲現(xiàn)象。。2)根據(jù)據(jù)用途不不同其菱形網(wǎng)孔孔邊長(zhǎng)一般般為300，250，，200，150，120，，100mm。網(wǎng)目邊長(zhǎng)長(zhǎng)誤差不不大于20mm。3)成品網(wǎng)塊規(guī)格格一般為4×4/2、5×3/4/5/6m，也可根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求調(diào)整整網(wǎng)塊尺尺寸。5)搭接件一般采用用普通軟軟純鋁管管，長(zhǎng)度度不小于于35cm，外徑不大大于3cm，壁厚不小小于3mm。6)鋼絲繩網(wǎng)網(wǎng)交叉處固固定用的的扣壓件厚度不小小于2mm，并采用鍍鍍鋅處理理，鍍鋅鋅層厚度度不小于于8μm。7)編網(wǎng)用扣壓件的材質(zhì)、、結(jié)構(gòu)尺尺寸和壓壓接工藝藝必須保保證其拉拉滑力（（抗錯(cuò)動(dòng)動(dòng)能力））不小于于5kN，拉脫落力力不小于于10kN。宜采用由由直徑不不小于2.2mm的熱鍍鋅鋅鋼絲編編制的，，網(wǎng)孔為為50mm×50mm的鋼絲網(wǎng)網(wǎng)。鋼絲絲應(yīng)滿足足《一般般用途低低碳鋼絲絲》（GB/T343）的要求。。鋼絲網(wǎng)鋼柱根據(jù)據(jù)被動(dòng)系系統(tǒng)的不同高度度采用不同規(guī)格格的工字字鋼(或或H型鋼)加工而成成。鋼柱的高高度與系系統(tǒng)高度度相同。不同高高度工字字鋼的最最低規(guī)格格要求見(jiàn)見(jiàn)表3。。當(dāng)采用用H型鋼時(shí)，，可參照照表4進(jìn)進(jìn)行換算算。鋼柱柱系統(tǒng)高度，m234567工字鋼型號(hào)16161820b22b22b表3不不同高高度的鋼鋼柱的型型號(hào)要求求工字鋼的尺寸、、外型、、重量及及允許偏偏差應(yīng)符符合《熱熱軋工字字鋼尺寸寸、外型型、重量量及允許許偏差》》（GB/T706）的各項(xiàng)技技術(shù)要求求。對(duì)對(duì)于H型鋼，其抗彎彎強(qiáng)度指指標(biāo)應(yīng)不不低于相相應(yīng)的工工字鋼。。鋼柱表表面應(yīng)采采用防腐腐措施。。一般采采用熱鍍鍍鋅處理理，鍍鋅鋅層厚度度不小于于8μm。當(dāng)采用H型鋼時(shí)，，標(biāo)準(zhǔn)給給出了H型鋼與工字鋼的的換算關(guān)系系?；鶠殇撲撝亩ǘㄎ蛔瑸殇摻Y(jié)結(jié)構(gòu)件。。連接件件用于實(shí)實(shí)現(xiàn)鋼柱和基基座間鉸鉸連接的構(gòu)件。。鋼柱的的基座及及連接件件的防腐要求求應(yīng)不低于于與其連連接的鋼鋼柱的防防腐性能能。鋼柱柱的基座座及連接接件的結(jié)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖圖3。鋼柱的基基座及連連接件基座及連連接件1．根據(jù)據(jù)與其相相連的鋼絲繩直直徑不同同和設(shè)計(jì)能量量分別采用用不同型型號(hào)的減減壓環(huán)（（消能器器），減減壓環(huán)（（消能器器）一般般有三種種型號(hào)，，見(jiàn)表5。減壓環(huán)（（消能器器）規(guī)格ABC吸收能量能力>，KJ3050110表5減減壓器器（環(huán)））的規(guī)格格2．減壓壓環(huán)（消消能器））的啟動(dòng)動(dòng)荷載應(yīng)應(yīng)介于與與其相連連的鋼絲絲繩斷裂裂拉力的的10%～70%，其其臨界形形變載荷荷不小于于50KN。3．．減壓環(huán)管管徑mm，壁厚3mm，環(huán)狀外徑徑＝448mm，如圖4。。4．消能能器采用用用熱軋軋鋼板制制作，其其質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合《《碳素結(jié)結(jié)構(gòu)鋼和和低合金金結(jié)構(gòu)熱熱軋薄鋼鋼板及鋼鋼帶》（（GB/T912）的技術(shù)要要求，表表面鍍鋅鋅防銹，，鍍鋅層層厚度不不小于8μm?？p合繩宜宜采用不不小于Φ8鋼絲繩。。鋼絲繩繩應(yīng)滿足足《制繩繩用鋼絲絲》（GB/T8919））的要求。?？p合繩橫向支撐撐繩宜采采用不小小于Φ16鋼絲繩；；縱向支撐撐繩宜采采用不小小于Φ12鋼絲繩；；支撐繩設(shè)置雙層層鋼絲繩繩網(wǎng)的區(qū)區(qū)域縱橫橫支撐繩繩均宜采采用不小小于Φ16鋼絲繩。。支撐繩所所用鋼絲絲繩的質(zhì)質(zhì)量要求求與鋼絲絲繩網(wǎng)相相同，也也應(yīng)符合合《制繩繩用鋼絲絲》（GB/T8919）的要求。宜采用雙雙股形式式的不小小于Φ16鋼絲繩錨錨桿，其其長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)不小于于2m。鋼絲繩錨錨桿質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)各種五金金和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)件按相相關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行檢驗(yàn)。。主要構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量量檢測(cè)方方法可參參照《公公路邊坡坡柔性防防護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)》（JT/T528-2004））的相關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。四、邊坡坡柔性防防護(hù)的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)作為為一種標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、、定型化化的防護(hù)護(hù)系統(tǒng)，，其設(shè)計(jì)計(jì)工作主主要是根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地形地地貌條件件、坡面面潛在災(zāi)災(zāi)害特征征、施工工條件、、工期要要求、臨臨近建筑筑物運(yùn)營(yíng)營(yíng)狀況、、后期維維護(hù)條件件、投資資控制、、景觀要要求等綜綜合因素素，進(jìn)行行合理的的選型和和現(xiàn)場(chǎng)布布置設(shè)計(jì)計(jì)。一）邊坡坡柔性防防護(hù)技術(shù)術(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)步驟與與內(nèi)容一般程序序?yàn)椋涸O(shè)計(jì)前的的準(zhǔn)備工工作→選選定主動(dòng)動(dòng)還是被被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)→→選定型型號(hào)→現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置置或施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)。邊邊坡柔性性防護(hù)系系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)前應(yīng)做做好的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作包括：：收集或或測(cè)繪防防護(hù)區(qū)的的地形圖圖，橫斷斷面圖；；在防護(hù)護(hù)區(qū)域進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)勘察；；調(diào)查危危石的位位置、幾幾何特性性及分布布范圍；；分析落落石可能能出現(xiàn)的的形態(tài)及及運(yùn)動(dòng)方方式；歷歷史落石石情況的的調(diào)查等等。根據(jù)準(zhǔn)備備工作收收集調(diào)查查到的資資料和信信息，分分析防護(hù)護(hù)系統(tǒng)在在該防護(hù)護(hù)區(qū)域應(yīng)應(yīng)用的經(jīng)經(jīng)濟(jì)性、、安全性性及施工工可能性性，在此此基礎(chǔ)上上根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件件和計(jì)算算分析選選擇防護(hù)護(hù)類型，，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置置或施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)。主動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的設(shè)計(jì)主主要包括括以下步步驟和設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容容：1）選擇擇合適的的錨桿，，通過(guò)計(jì)計(jì)算確定定錨桿長(zhǎng)長(zhǎng)度和布布置方式式；2）確確定支撐撐繩及縫縫合繩的的直徑、、長(zhǎng)度及及其固定定方式；；3）選用用鋼絲繩繩網(wǎng)的規(guī)規(guī)格，確確定其層層數(shù)；4））格柵規(guī)規(guī)格的選選定及其其聯(lián)結(jié)方方式。被動(dòng)防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的設(shè)計(jì)主主要包括括以下步步驟和設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容容：1）根據(jù)據(jù)落石的的計(jì)算動(dòng)動(dòng)能選擇擇防護(hù)系系統(tǒng)型號(hào)號(hào)；2）根據(jù)據(jù)計(jì)算落落石的彈彈跳高度度，確定定防護(hù)系系統(tǒng)的高高度,3）根根據(jù)能有有效而經(jīng)經(jīng)濟(jì)地?cái)r攔截落石石的原則則，確定定防護(hù)系系統(tǒng)設(shè)置置的位置置；4）確定定防護(hù)系系統(tǒng)的布布置方式式，即確確定防護(hù)護(hù)系統(tǒng)的的長(zhǎng)度與與系統(tǒng)走走向；5）選選擇合適適的鋼柱柱、柔性性錨桿、、基座、、連接件件等構(gòu)件件，計(jì)算算確定鋼鋼柱間距距；6）通通過(guò)分析析確定基基座及系系統(tǒng)的鉛鉛直方位位；必要要時(shí)應(yīng)采采用防傾傾倒螺桿桿；7）拉拉錨系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)計(jì)