農產品冷鏈物流標準化運作流程設計-最新版本

精選文檔，供參考！精選文檔，供參考！農產品冷鏈物流標準化運作流程設計組名：拓撲者topper組員：徐昌華吳川吳秀麗余泉王琪農產品冷鏈物流標準化運作流程設計TOC\o"1-5"\h\z農產品冷鏈物流標準化運作流程設計11、前言：42、概況53、農產品冷鏈物流的現(xiàn)狀63.2包裝、保鮮技術落后，經濟損失嚴重。73.3硬件設施陳舊落后，冷藏運輸效率低73.4質量監(jiān)管力度不夠83.5第三方物流發(fā)展滯后84、發(fā)展制約84.1首先，設施設備不足94.2其次，技術標準缺位94.3第三，產業(yè)配套不全105、我國農產品冷鏈物流業(yè)發(fā)展前景105.1冷鏈物流市場初步形成105.2冷鏈物流基礎設施有所改善。115.3第三方冷鏈物流企業(yè)興起。116、市場調查126.1順豐優(yōu)選126.1.1企業(yè)簡介126.1.2運作流程：126.2蒙牛136.2.1企業(yè)簡介：136.2.2運作流程：………………..126.3北京順鑫農業(yè)股份有限公司156.3.1企業(yè)簡介：156.3.2運作流程：156.4襄樊市洪溝農副產品有限公司176.4.1企業(yè)簡介：176.4.2運作流程：176.5其他中小型物流企業(yè)187、SCOR模型207.1定義207.2涵蓋范圍217.3模型結構227.3.1計劃237.3.2采購237.3.3生產247.3.4配送247.3.5退貨257.4模型層次267.4.1第一層：績效衡量指標267.4.2第二層：配置層267.4.3第三層：流程元素層278、農產品冷鏈物流標準化運作流程結構圖：279、比較完善的國家的發(fā)展經驗289.1建立區(qū)域性冷鏈通道試點289.2按照近產近銷原則組織農產品流通299.3建立農民專業(yè)合作經濟組織309.4建立強制性的農產品冷鏈物流法規(guī)和標準309.5加快農產品冷鏈物流設備與技術的進步31】、冃U言：中國冷鏈物流也是在專業(yè)分工加快、需求專業(yè)化的市場細分背景下產生的，由于連鎖經銷體系的興起，專業(yè)分工細化和低溫食品的逐漸普及與成熟，冷鏈物流引起人們的關注。進入21世紀以來，中國的冷鏈物流行業(yè)飛速發(fā)展，到2005年底基本建成全國鮮活農產品流通“五縱二橫綠色通過”網絡，首次構建全國范圍的低成本鮮活農產品運輸網絡，使中國冷鏈物流進入快速發(fā)展新時期。近年來，我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展由珠三角、長三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)延伸，冷鏈物流業(yè)對于提高國民經濟增長的質量和效益的作用漸趨明顯。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等細分市場保持良好發(fā)展勢頭，逐步走向規(guī)范化。冷鏈物流企業(yè)進一步壯大，市場集中度明顯提高，供應鏈管理呈加快發(fā)展趨勢，增值型業(yè)務成為新的增長點，冷鏈物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展，需求增加是國內冷鏈物流市場競爭加劇。2012年以來，我國冷藏運輸蓬勃發(fā)展，冷庫建設掀起新高潮。但是冷鏈物流起步階段是較漫長的過程，這些年中，不論是冷酷還是冷藏車數(shù)量都較少。農副產品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的?，F(xiàn)在，隨著人民生活水平的大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果等農副產品，這類需求也帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。注：摘自中國行業(yè)研究網《2013-2017年冷鏈物流市場發(fā)展趨勢分析及投資潛力研究報告》/report/20130204/155915401.html2、概況據(jù)有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當?shù)倪\輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可最大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農產品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系，使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達國家，農產品進入冷鏈流通在95%以上。3、農產品冷鏈物流的現(xiàn)狀3.1缺乏獨立封閉的冷鏈體系。一條完整的冷鏈包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售四個環(huán)節(jié)。只有在四個環(huán)節(jié)中都使農產品處于生理需要的低溫環(huán)境中才能保證其質量、減少其損耗。而目前，我國能獨立開展倉儲、運輸、配送等一條龍冷鏈綜合物流服務的企業(yè)很少，各地雖有一定數(shù)量的冷庫和冷藏運輸車隊，但服務功能單一，規(guī)模不大，服務范圍小，跨區(qū)域服務網絡沒有形成，無法提供市場需求的全程綜合物流服務。而且，任一環(huán)節(jié)、任一家企業(yè)的條件不規(guī)范都會導致產品質量受損。如加工環(huán)節(jié)中一些企業(yè)使用不好的原料；貯藏環(huán)節(jié)中一些企業(yè)在常溫下裝卸時間過長；運輸與配送環(huán)節(jié)中一些企業(yè)以保溫車代替制冷車；銷售環(huán)節(jié)中一些企業(yè)的冷柜溫度設置過高，都會影響產品的質量和儲存期。3?2包裝、保鮮技術落后，經濟損失嚴重。長期以來，新鮮水果、蔬菜等農產品是我國主要的出口產品，但包裝粗糙、保鮮技術落后，每年有上萬噸的果蔬腐爛，經濟損失嚴重。一些國家進口我國的農產品重新包裝后，進入本國市場，其市場價遠比進口時高。特別是我國加入世貿組織以后，關稅下調，國外農產品涌入我國市場，更削弱了我國農產品的競爭力。3?3硬件設施陳舊落后，冷藏運輸效率低。目前我國農產品冷藏運輸主要采用公路和鐵路兩種形式，而且冷藏運輸和冷藏保溫汽車非常少，鐵路冷藏運輸中大部分是陳舊的機械性速凍車皮，規(guī)范的保溫式的保鮮冷藏車箱缺乏。裝車多是在露天而非冷庫和保溫場所操作，大部分農產品都是用普通貨車運輸，最多上面蓋一塊塑料布或者帆布。此外，原有的設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為農產品流通系統(tǒng)地提供低溫保障，造成農產品的大量損耗。很多冷庫功能比較單一，導致冷庫的利用率并沒有隨著庫容增加而增加。而當生產淡季或者原料資源不足時，冷庫往往處于閑置狀^態(tài)。3?4質量監(jiān)管力度不夠。一方面，農產品冷鏈物流管理能力不足，體系不健全，管理隊伍十分薄弱，人員業(yè)務素質不高，大多缺乏現(xiàn)代管理知識和經驗，加之一些地方機構性質不明，職能不明確，缺乏經費和硬件設施，難以適應新的形勢。另一方面，我國冷鏈物流法律法規(guī)不健全，設施、設備以及操作規(guī)程、溫度控制等均沒有統(tǒng)一的標準和技術規(guī)范；對農產品的保質期、外包裝以及農產品運輸過程中溫度的檢查力度不夠，對違規(guī)企業(yè)的處罰力度不夠，社會監(jiān)管體系有待于完善。3.5第三方物流發(fā)展滯后。我國農產品除了外貿出口的部分以外,國內銷售部分的物流配送業(yè)務大多由經銷商完成。農產品低溫物流仍以自營物流為主,只有極少數(shù)能夠保證對整個冷藏供應鏈進行溫度控制，正規(guī)的提供第三方冷鏈司規(guī)模大的不多。激烈的價格競爭，致使他們沒有利潤來進行投資和擴大規(guī)模，第三方物流發(fā)展比較滯后。4、發(fā)展制約就我國當前的冷鏈物流現(xiàn)狀，中央和地方都在大力支持并提倡，力求發(fā)展，專家認為，發(fā)展冷鏈物流，其中可以促進諸如農產品、水產品、畜禽肉類等的商品流通，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率，而我國的冷鏈物流產業(yè)相對落后，這與起步較晚，技術落后等是分不開的，食品冷鏈產業(yè)蘊藏著很好的投資機遇，但有關專家也同時指出，中國食品冷鏈產業(yè)發(fā)展存在三大制約因素，企業(yè)投資冷鏈產業(yè)應揚長避短，從突破制約因素中找到商機。4.1首先，設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)模\輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了最好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。4?2其次'技術標準缺位。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多。而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用，相對于國際先進水平差距很大。同時，中國冷鏈的實施沒有國家或行業(yè)的專項標準，只有一些大型食品生產加工企業(yè)自己制定了一些標準，因此在監(jiān)管上也是空白。4.3第三，產業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調性。然而，中國冷鏈產業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調。如在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發(fā)零售冷庫建設等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產業(yè)還未形成獨立完善的運作體系。5、我國農產品冷鏈物流業(yè)發(fā)展前景5?1冷鏈物流市場初步形成.目前，我國年產禽蛋近2，000萬噸，水果6，100萬噸，蔬菜近3.5萬噸；肉類食品廠有2，500多家，年產肉類6，000萬噸，產量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠2，000多家，年產量超過850萬噸：冷飲業(yè)4，000多家，其中具有一定規(guī)模的有194家：年產量150多萬噸，產量以每年7%左右的速度遞增；乳品業(yè)1，500多家，產量800萬噸，每年以30%的速度增長；水產品產量4,400萬噸，每年以4%的速度遞增，這就對農產品冷鏈物流產生了較大的需求，尤其是以水產品和反季節(jié)果蔬為代表的高價值農產品對冷鏈物流的要求更高。廣大的市場需求推動了冷鏈物流市場的形成，加之我國人民生活的改善、技術水平的提高以及政府的大力支持，進一步促進了冷鏈物流市場的發(fā)展。5?2冷鏈物流基礎設施有所改善。隨著農產品物流需求的提升，政府和農產品流通主體積極米用先進的物流技術和設施，為實現(xiàn)農產品物流專業(yè)化運作創(chuàng)造了一定的物質條件。目前，我國有冷藏庫近2萬座，冷庫總容量880萬噸；機械冷藏列車1,910輛，機械冷藏汽車2萬輛，冷藏船噸位10萬噸，年集裝箱生產能力100萬標準箱。5.3第三方冷鏈物流企業(yè)興起。在業(yè)務外包等新型管理理念的影響下，各農產品經營企業(yè)為增強市場競爭力，將企業(yè)的資金、人力、物力投入到其核心業(yè)務上去，尋求社會化分工協(xié)作帶來的效率和效益的最大化。專業(yè)化分工的結果導致許多非核心業(yè)務從企業(yè)的生產經營活動中分離出來，其中包括冷鏈物流業(yè)務。6、市場調查各型物流企業(yè)在農產品冷鏈物流運作流程中的標準6?1順豐優(yōu)選6.1.1企業(yè)簡介：順豐優(yōu)選為順豐速運旗下全球美食優(yōu)選網購商城6.1.2運作流程：對于新鮮水果，順豐可以使用二維碼來跟蹤從下樹到配送至用戶的過程。這個過程大致如下：以廣州增城的妃子笑荔枝為例，下午采摘之后直接運到廣州或者深圳的中轉場。在運輸途中，這些荔枝存放在冷藏車中，保證品質。當天夜晚或者第二天凌晨，登上順豐速遞自己從廣州/深圳飛往北京的飛機。第二天早上四點前，就可以到北京的倉儲中心。緊接著，早上七點半，荔枝出倉。一般情況下，上午十點半，就可以送到用戶手中，專業(yè)的冷鏈存儲運輸，全程冷鏈，品質無憂。通常，順豐商品有常溫、冷藏、冷凍三種。在出庫之前，各類商品就按照其自身的溫控要求分別裝入常溫箱、冷藏箱。配送員將貨送給用戶時，會將貨品放入隨身攜帶的冷藏包中，以確保客戶收到的生鮮商品不會出現(xiàn)品相的變化。目前，包括水果、肉、水產、奶在內的生鮮農產品占整個優(yōu)選銷售額的50%，開發(fā)潛力巨大。6.2蒙牛6.2.1企業(yè)簡介：蒙牛是一家總部位于中華人民共和國內蒙古的乳制品生產企業(yè)，蒙牛是中國大陸生產牛奶、酸奶和乳制品的領頭企業(yè)之一，1999年成立，至2005年時已成為中國奶制品營業(yè)額第二大的公司，其中液態(tài)奶和冰激凌的產量都居全中國第一。蒙牛主要業(yè)務是制造液體奶、冰激凌和其他乳制品。低溫市場首先看的是產品，在乳業(yè)市場主要產品就是酸奶。運作酸奶產品，考驗的是企業(yè)新品研發(fā)、冷鏈建設、渠道管理三大能力。蒙牛酸奶是來自大草原，蒙牛要如何突破冷鏈配送的瓶頸呢？把產自大草原的酸奶送到更廣闊的市場呢？這是蒙牛企業(yè)值得考慮的問題。酸奶的保質期短，一般是14—21天，而且對冷鏈要求非常高。從牛奶擠出運送到車間加工，直到運到市場銷售，全過程都必須保持2°C—6°C之間儲存。建設冷鏈配送系統(tǒng)要求冷藏罐、冷藏車等等，人力、物力成本投入非常大。但也有企業(yè)將此項業(yè)務外包給物流公司，從而降低投入、運作成本，風險相對也能降低。6?2?2運作流程：一、投入軟件設施，結合軟件對硬件設備進行建設。蒙牛通過建立覆蓋全國的虛擬冷鏈物流網絡，有了全面的冷鏈物流網絡，通過虛擬聯(lián)合，蒙牛投入品牌、管理、技術和配方，完善冷鏈物流體系自然就事半功倍。二、生產商自行配送，整合資源，建立科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。目前一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷柜，避免在運輸過程中的鮮奶變質，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽度。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩(wěn)固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合，完善冷鏈物流運作體系。三、硬件設施的投入，保證質量，減少損耗。蒙牛在其每個小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜，以保證其低溫產品的質量。至于由北京銷往各地的低溫產品，全部走汽運，雖然成本較鐵運高出很多，但在時間上能有保證。通常，超市在低溫產品超過生產日期3天后就會拒絕進貨，所以蒙牛必須保證其產品在2—3天內到達終端。蒙牛減少物流費用的方法是盡量使每一筆單子變大，形成規(guī)模后，在運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)上就都能得到優(yōu)惠。綜上所述，看來蒙牛之所以在低溫市場的市場份額率能達到同行業(yè)的5倍，可以看出每個環(huán)節(jié)的設計都是合理并且有效的。6?3北京順鑫農業(yè)股份有限公司6.3.1企業(yè)簡介：北京順鑫農業(yè)股份有限公司是一家集農產品生產、加工、物流、銷售為一體的綜合性大型企業(yè)集團。6?3?2運作流程：標準從源頭開始順鑫農業(yè)創(chuàng)新食品分公司與國內著名綠色基地簽訂五年戰(zhàn)略合作計劃，依照國際綠色食品標準，制定了種前檢驗、田間檢驗、收獲檢驗等一系列規(guī)范流程，確保果蔬、畜禽產品新鮮、純凈、無農藥殘留，健康源頭是品質的基礎。智能冷鏈，全程保鮮從種植基地到工廠，從儲存到加工，從配送到銷售，根據(jù)不同種類果蔬、畜禽產品的保鮮要求，智能控溫，全程冷鏈。國內獨有的專業(yè)冷藏車，一車多溫、一車多配、一次到達，創(chuàng)造生鮮配送“三個一”新標準。專業(yè)冷鮮庫，溫度隨心設定，保證大于48小時的超長保鮮度。自動化溫控車間，中心智能調控，可根據(jù)加工產品的不同，在0°C-12°C范圍內的設定每個車間理想的保鮮條件。新鮮是一種美味，新鮮更是一種品質，順鑫農業(yè)創(chuàng)新食品分公司全程把控，致力于為消費者奉獻新鮮、健康的營養(yǎng)。安全源自純凈10萬級空氣潔凈度的無菌加工車間，兼用紫外線和臭氧兩種消毒方式。車間內所有設備都嚴格按照規(guī)定時間進行消毒殺菌。人流與物流分行，避免交叉污染，工作人員進入車間前必須經過粘塵、洗手、風淋等一系列嚴格的消毒程序。安全是一種標準，安全是一種責任，順鑫農業(yè)創(chuàng)新食品分公司開創(chuàng)國內生鮮加工的安全新境界，承載著每一個客戶的社會信譽、每一個家庭的健康。6.4襄樊市洪溝農副產品有限公司6.4.1企業(yè)簡介：襄樊市洪溝農副產品有限公司于2007年10月成立，系民營企業(yè)，坐落于春園東路5號，是鄂西北地區(qū)最大的以蔬菜批發(fā)為主的大型農產品流通企業(yè)，公司主要經營：水果、蔬菜、農副產品、禽蛋等銷售，并提供倉儲服務，主營業(yè)務菜品高達200余種，營銷網絡遍布全國26個省市，全國500個大中型批發(fā)市場。輸出入地涉及海南、廣東、廣西、福建、云南、四川、江蘇、浙江、山東、河南、陜西、甘肅、貴州、河北、山西、寧夏等二十六個省市以及本省武漢、宜昌、十堰、荊州、隨州、荊門、神農架等和本市所屬縣（市）區(qū)。市鄰各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)各大超市、賓館、餐飲服務業(yè)、學校、部隊、機關事業(yè)單位以及市區(qū)五十多家農貿市場等95%的菜品均由本市場批發(fā)，城郊菜農和蔬菜基地80%進場銷售。6.4.2運作流程：該公司推行市場準入制度，對農產品就地做無公害化處理，將從各地收購的農副產品按照各自的溫度要求送入以恒溫、保鮮、儲藏等功能為主的萬噸級冷庫，按市場訂單及客戶需求進行運輸，由于技術等因素的制約，僅對有特殊要求的農副產品進行冷鏈運輸，最大限度的保證產品品質。以上企業(yè)中，順豐優(yōu)選為4A級物流企業(yè)，襄樊市洪溝農副產品有限公司為2A級物流企業(yè)，蒙牛集團自身為民營大型企業(yè)，順豐優(yōu)選由于發(fā)展迅速，技術、運作體系等與國際接軌，在國內對于農產品冷鏈物流運作模式算是比較先進的，但是也存在區(qū)域的限制，目前于2013年3月26日才在武漢進行配送服務，而且只做常溫配送；蒙牛則是擁有自建的物流配送系統(tǒng)，由生產商根據(jù)產品和客戶要求按標準自行配送，由于國家沒有相關的標準，也是在不斷摸索運作流程，盡最大的努力保證產品品質，滿足客戶需求；襄樊市洪溝農副產品有限公司由于起步晚、區(qū)域限制、技術服務相對比較落后，運作管理制度上也不夠完善，發(fā)展也存在較多的問題。6.5其他中小型物流企業(yè)那么，這些較大型的省內物流企業(yè)是這樣的發(fā)展情況，我們的中小型物流企業(yè)呢？通過深入的走訪調查，我們發(fā)現(xiàn)，我省大多數(shù)的農產品運輸都是由這些中小型物流企業(yè)來承擔的，運作過程中也只是將部分產品在部分環(huán)節(jié)采用最低費用標準進行保溫冷藏處理。這些農產品主要包括水果、蔬菜、水產品、肉禽等等。供應商之所以把業(yè)務交給這些企業(yè)來做，第一是目前沒有太多的大型物流企業(yè)涉及這些業(yè)務，第二是考慮到成本問題，第三則是抓住公眾冷鏈物流意識薄弱，對農產品品質問題不太關注，其中主要是消費者無法真正區(qū)分商品品質差異，因為好多都是用化學藥劑來維持的。這樣就導致了商品在流通環(huán)節(jié)由于處理不當造成大量損失、到達消費者手中后，消費者吃不到放心的新鮮產品，危害公眾健康，對商家和消費者都不利。然而調查中我們也發(fā)現(xiàn)，在我省也有不少第三方物流企業(yè)從事該項業(yè)務，由于企業(yè)規(guī)模、資金、技術等條件限制，他們一般只做小型供應商、短途的產品冷鏈物流運輸，運輸受產品種類、季節(jié)、天氣、距離等因素限制，大多運送適合在常溫下保存的農產品，運輸過程中缺乏監(jiān)管控制，造成不少的浪費，對企業(yè)和供應雙方都不利?？傊?，國內冷鏈物流標準名目繁多，地方標準、行業(yè)標準、國家標準相互交叉，各種行業(yè)組織協(xié)會分頭制定的標準更是相互交叉，中國的這項業(yè)務還沒成型成熟，每一家物流公司的操作流程，所運用的系統(tǒng)幾乎都不一樣，基本都是依照老板和一些經理的意愿和經驗制定的操作流程。整個市場都缺乏一個標準的運作流程，較為混亂。針對以上出現(xiàn)的問題，我們通過SCOR模型來給農產品冷鏈物流做個標準化流程設計：7、SCOR模型7.1定義：供應鏈運作參考模型(Supply-ChainOperationsReferencemodel，簡稱SCOR模型)SCOR是第一個標準的供應鏈流程參考模型，是供應鏈的診斷工具，它涵蓋了所有行業(yè)。SCOR使企業(yè)間能夠準確地交流供應鏈問題，客觀地評測其性能，確定性能改進的目標，并影響今后供應鏈管理軟件的開發(fā)。流程參考模型通常包括一整套流程定義、測量指標和比較基準，以幫助企業(yè)開發(fā)流程改進的策略。SCOR不是第一個流程參考模型，但卻是第一個標準的供應鏈參考模型。SCOR模型主要由四個部分組成：供應鏈管理流程的一般定義、對應于流程性能的指標基準，供應鏈“最佳實施”(bestpractices)的描述以及選擇供應鏈軟件產品的信息。SCOR(供應鏈運作參考)模型把業(yè)務流程重組、標桿比較和流程評測等著名的概念集成到一個跨功能的框架之中。SCOR是一個為供應鏈伙伴之間有效溝通而設計的流程參考模型，是一個幫助管理者聚焦管理問題的標準語言。作為行業(yè)標準，SCOR幫助管理者關注企業(yè)內部供應鏈。SCOR用于描述、量度、評價供應鏈配置：規(guī)范的SCOR流程定義實際上允許任何供應鏈配置；量度；規(guī)范的SCOR尺度能使供應鏈績效本衡量和標桿比較；供應鏈配置可以被評估以支持連續(xù)的改進和戰(zhàn)略計劃編制。7.2涵蓋范圍SCOR包括?所有與客戶之間的相互往來，從定單輸入到貨款支付。?所有產品（物料實體和服務）的傳送，從你的供應商的供應商到你的客戶的客戶，包括設備、原材料、配件、大批產品、軟件等。?所有與市場之間的相互影響，從對累計總需求的理解到每項定單的完成。不試圖描述的內容?銷售和市場（需求的產生）?技術研究開發(fā)?產品開發(fā)?一些關于貨物運送后技術支持的元素呈現(xiàn)但并不清楚定義?培訓?質量?信息技術管理?行政(非供應鏈管理)7?3模型結構SCOR模型按流程定義可分為三個層次，每一層都可用于分析企業(yè)供應鏈的運作。在第三層以下還可以有第四、五、六等更詳細的屬于各企業(yè)所特有的流程描述層次，這些層次中的流程定義不包括在SCOR模型中。SCOR模型的第一層描述了五個基本流程：計劃(Plan)、采購(Source)、生產(Make)、發(fā)運(Deliver)和退貨(Return)。它定義了供應鏈運作參考模型的范圍和內容，并確定了企業(yè)競爭性能目標的基礎。企業(yè)通過對第一層SCOR模型的分析，可根據(jù)下列供應鏈運作性能指標作出基本的戰(zhàn)略決策：SCOR模型建立在5個不同的管理流程之上7.3.1計劃需求/供應計劃評估企業(yè)整體生產能力、總體需求計劃以及針對產品分銷渠道進行庫存計劃、分銷計劃、生產計劃、物料及生產能力的計劃。制造或采購決策的制定、供應鏈結構設計、長期生產能力與資源規(guī)劃、企業(yè)計劃、產品生命周期的決定、生產正常運營的過度期管理、產品衰退期的管理與產品線的管理等。7.3.2采購尋找供應商/物料收取?獲得、接收、檢驗、拒收與發(fā)送物料?供應商評估、采購運輸管理、采購品質管理、采購合約管理、進貨運費條件管理、采購零部件的規(guī)格管理原材料倉庫管理原材料運送和安裝管理?運輸管理、付款條件管理以及安裝進度管理米購支持業(yè)務?采購業(yè)務規(guī)則管理、原材料存貨管理7.3.3生產生產運作?申請及領取物料、產品制造和測試、包裝出貨等。?工程變更、生產狀況掌握、產品質量管理、現(xiàn)場生產進度制定、短期生產能力計劃與現(xiàn)場設備管理?在制品運輸生產支持業(yè)務?制造業(yè)務規(guī)格管理、在制品庫存管理7.3.4配送訂單管理?訂單輸入、報價、客戶資料維護、訂單分配、產品價格資料維護、應收帳款管理、受信、收款與開立發(fā)票等產品庫存管理?存儲、揀貨、按包裝明細將產品裝入箱、制作客戶特殊要求的包裝與標簽、整理確認定單、運送貨物產品運輸安裝管理?運輸方式安排、出貨運費調教管理、貨品安裝進度安排、進行安裝與產品試運行配送支持業(yè)務?配送渠道的決策制定、配送存貨管理、配送品質的掌握和產品的進出口業(yè)務7.3.5退貨原料退回?退還原料給供應商：包括與商業(yè)伙伴的溝通、同時準備好文件資料以及物料實體的返還及運送。產品退回?接受并處理從客戶處返回的產品：包括商業(yè)伙伴的溝通、同時準備好文件資料以及物料實體的返還及接受和處理。7?4模型層次7.4.1第一層：績效衡量指標反映供應鏈性能特征，高層績效測量可能涵蓋了多個不同層次的SCOR流程。衡量供應鏈的表現(xiàn)與理解其運作都是一樣必要的。?衡量工作必須結合企業(yè)的目標。?衡量工作要有可重復性。?衡量工作必須能對更有效地管理供應鏈提出見解。?衡量一定要適于所評測的流程活動。7.4.2第二層：配置層在第二層配置層中，由26種核心流程類型組成。企業(yè)可選用該層中定義的標準流程單元構建他們的供應鏈。每一種產品或產品型號都可以有它自己的供應鏈。每一個SCOR流程都分三種流程元素進行詳細描述：

計劃元素調整預期的資源以滿足預期需求量。計劃流程要達到總需求平衡以及覆蓋整個的規(guī)劃周期。定期編制計劃流程能有利于供應鏈的反應時間。計劃流程同時綜合模型中的部分及企業(yè)。執(zhí)行元素由于計劃或實際的需求引起產品形式變化，需要執(zhí)行的流程包括：進度和先后順序的排定、原材料及服務的轉變及產品搬運。支持元素計劃和執(zhí)行過程所依賴的信息和內外聯(lián)系的準備、維護和管理。7.4.3第三層：流程元素層?流程流?輸入和輸出?輸入的采購?輸出目的地8、農產品冷鏈物流標準化運作流程結構原料產1'地冷冷藏車食原料產1'地冷冷藏車食品口口加r工冷冷1藏保鮮儲藏車通過這一標準化的運作流程設計，基本可以實現(xiàn)“從田間到餐桌”一體化冷鏈物流體系，保證食品品質。然而，這套運作標準是要建立在一定的制度、技術相對完善的基礎上的，在此，我們提供借鑒國外在冷鏈物流這塊發(fā)展經驗9、比較完善的國家的發(fā)展經驗：■9.1建立區(qū)域性冷鏈通道試點中國農產品生產具有很強的地域特征，相應的農產品冷鏈物流也表現(xiàn)出明顯的地區(qū)特色。因此，各地區(qū)應根據(jù)國家農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求，以及區(qū)域資源和優(yōu)勢農產品布局，積極推進各具特色的區(qū)域農產品冷鏈物流體系建設，選擇重要品種建立冷鏈通道試點。而農產品從種植（或養(yǎng)殖）到生產、流通，以及到最終的售賣，這個鏈條是很長的。從安全和效率的角度看，沒有任何一個企業(yè)，可以做到從第一個環(huán)節(jié)到最后一個環(huán)節(jié)全部做完，并做到盡善盡美。所以，為保證農產品的新鮮度和食用的安全性，以及提高物流效率，應盡可能地縮短這個鏈條。美國等世界發(fā)達國家農產品流通的實踐經驗證明，積極推進多種形式的農超對接、產銷銜接，加大生產商與物流商的協(xié)同與合作，是縮短農產品產銷鏈的有效途徑?？s短鏈條的同時，就要對每個環(huán)節(jié)，對應的專業(yè)廠家，或專業(yè)的實體，把它適當?shù)刈龃笞鰪?，做到一個地區(qū)性的影響，從而發(fā)揮龍頭物流企業(yè)在一個區(qū)域的帶動和示范作用。9.2按照近產近銷原則組織農產品流通在美國很多的農產品都是當?shù)厣a當?shù)叵M的。很多超市所銷售的農產品都是由他們附近的生產中心生產，附近的配送中心配送。由于農產品新鮮易腐的特點，適當?shù)乜刂妻r產品的采購半徑和銷售半徑，