鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般性質(zhì)量缺陷處理專項(xiàng)施工方案

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般性質(zhì)量缺陷處理專項(xiàng)施工方案目錄第一章編制說(shuō)明 11.1編制依據(jù) 11.2編制范圍 1第二章工程概況 22.1工程簡(jiǎn)介 22.2總體工籌 22.3車站概況 42.4明暗挖區(qū)間概況 62.5盾構(gòu)區(qū)間概況 7第三章修復(fù)準(zhǔn)備工作 103.1缺陷分類 103.2缺陷原因分析 103.3修復(fù)前的現(xiàn)狀調(diào)查及檢測(cè) 15第四章鋼筋混凝土裂縫修復(fù)方案 174.1表面封閉法 174.2貼嘴注漿法 174.3壓力注漿法 18第五章現(xiàn)澆鋼筋混凝土缺損修復(fù)方案 205.2鋼筋外露 215.3蜂窩、麻面、疏松 215.4孔洞、夾渣 215.5外表缺陷 215.6外形缺陷 21第六章裝配式鋼筋混凝土修復(fù)方案 226.1混凝土碎裂掉塊修補(bǔ)方案 226.2管片錯(cuò)臺(tái)處理方案 24第七章結(jié)構(gòu)滲漏水治理 277.1裂縫、施工縫及后澆帶的滲漏治理 277.2變形縫滲漏治理 277.3混凝土不密實(shí)滲漏治理 28第八章施工部署及資源配置 348.1施工部署 348.2施工人員配置 368.3施工機(jī)械配置 368.4施工材料要求 38第九章質(zhì)量保證措施 429.1組織保證措施 429.2技術(shù)保證措施 429.3原材料保證措施 439.4施工過(guò)程控制 439.5檢查驗(yàn)收制度 43第十章安全及文明施工保證措施 4510.1危險(xiǎn)源辨識(shí) 4510.2安全保證措施 4510.3文明施工保證措施 47第十一章應(yīng)急預(yù)案 4811.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 4811.2應(yīng)急人員與物資 4811.3應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)程序 5111.4應(yīng)急救援 53

編制說(shuō)明編制依據(jù)1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20152、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010（2015年版）3、《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50446-20174、《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-20135、《預(yù)制混凝土襯砌管片》GB/T22082-20086、《軌道交通地下工程防水技術(shù)規(guī)程》DB11/T581-20087、《軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》JBQ-51-20088、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20089、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-200210、《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T212-201011、《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》JG/T336-201112、《工程結(jié)構(gòu)加固材料應(yīng)用安全性鑒定規(guī)范》GB50728-201113、《成都地鐵混凝土管片修補(bǔ)技術(shù)規(guī)定（暫行）》QB/CDMC-10101-201514、成都軌道交通11號(hào)線一期工程相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙編制范圍混凝土缺陷指混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不符合規(guī)定要求的檢驗(yàn)項(xiàng)或檢驗(yàn)點(diǎn)，按其程度可分為嚴(yán)重缺陷和一般缺陷。一般缺陷指對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能、耐久性能或安裝、使用功能無(wú)決定性影響的缺陷。本方案適用于經(jīng)有資質(zhì)的鑒定單位確認(rèn)的成都軌道交通11號(hào)線一期工程的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（現(xiàn)澆鋼筋混凝土和裝配式鋼筋混凝土）一般性質(zhì)量缺陷，在此范圍以外的須另行編制專項(xiàng)方案。工程概況工程簡(jiǎn)介成都軌道交通11號(hào)線一期工程位于成都市，主要跨越高新區(qū)、天府新區(qū)及雙流區(qū)，沿中柏大道、新成仁路、夔州大道、福州路、正興42路、迎賓大道敷設(shè)，呈北～南～西走向。線路起于觀東路站（不含），止于回龍路西站；全長(zhǎng)22.0km，全線地下敷設(shè)，設(shè)17站（其中福州路站已在建，不在合同范圍內(nèi)）、18區(qū)間、1連接線，其中換乘站9座，平均站間距1.29km，最大站間距1.933km，最小站間距0.368km。另設(shè)回龍停車場(chǎng)1座，從終點(diǎn)站蘭家溝站接軌，同時(shí)新建廟兒堰主變電所1座。成都軌道交通11號(hào)線一期工程概況總體工籌成都軌道交通11號(hào)線一期工程施工總體工籌如下圖所示。11號(hào)線一期工程總體工期籌劃圖車站概況車站概況如下表所示：11號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)概況序號(hào)站名建筑面積（㎡）形式平面尺寸（m）深度（m）圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型主體結(jié)構(gòu)混凝土方量（m3）1新通大道站11752.5地下兩層局部三層島式車站240.2×21.119.6-24.5圍護(hù)樁+內(nèi)支撐292752新川路站11416地下兩層島式車站262×21.117.8-19.2圍護(hù)樁+內(nèi)支撐231313龍燈山站10657.6地下兩層局部三層島式車站218.8×21.117.4-25.1圍護(hù)樁+內(nèi)支撐209024蒲草塘站14729.18地下兩層（局部三層）島式車站339.14×22.118.28～25.54圍護(hù)樁+內(nèi)支撐354005萬(wàn)安站16458.5地下兩層（局部三層）島式車站233×21.111.5～27放坡開(kāi)挖+噴錨支護(hù)263006麓山大道站18010.87地下兩層島式車站260.9×22.518.7～28.26圍護(hù)樁+內(nèi)支撐270007沈陽(yáng)路站30967.88地下二層、島式車站610.6×21.114.655～22.13圍護(hù)樁+內(nèi)支撐，放坡開(kāi)挖+噴錨支護(hù)546098青島路站15324地下二層、島式車站266×21.116.46～17.44圍護(hù)樁+內(nèi)支撐21810.749昌公堰站20691.63地下二層（局部三層）、島式車站279.4×23.517.1～26.2圍護(hù)樁+內(nèi)支撐33822.51110杭州路站19449.88地下兩層、島式車站338.3×21.117.029-22.533m圍護(hù)樁+內(nèi)支撐3144711天府商務(wù)區(qū)站22045.6地下三層、島式車站235.2×23.325.66m圍護(hù)樁+內(nèi)支撐29283不13秦皇寺站15450地下兩層、島式車站262×21.117.03-22.54m放坡開(kāi)挖+噴錨支護(hù)2601614松林站25835.4地下兩層（局部三層）島式車站626.5×21.19.68-26.0m放坡開(kāi)挖+噴錨支護(hù)4690315蘆角站14510.7地下兩層兩柱三跨、島式車站255.5×21.117.1圍護(hù)樁+內(nèi)支撐放坡+土釘2031816釣魚嘴站18879.8地下兩層兩柱三跨、島式車站340.1×21.324.1圍護(hù)樁+內(nèi)支撐放坡+土釘23293.3717回龍站18879.8地下三層兩柱三跨、島式車站219.6×22.527.51圍護(hù)樁+內(nèi)支撐2647618蘭家溝站27296.2地下兩層兩柱三跨、島式車站511.5×21.118.7圍護(hù)樁+內(nèi)支撐；放坡+土釘50685.519回龍停車場(chǎng)91000地上一層框架結(jié)構(gòu)占地面積17公頃//223961車站結(jié)構(gòu)采用分層分段的方法施工，水平按18~25m長(zhǎng)度分段，豎向按底板、負(fù)二層側(cè)墻、中板、負(fù)一層側(cè)墻、頂板的順序澆筑，部分區(qū)域采用滿堂架施工，板與側(cè)墻同時(shí)澆筑。原則上不設(shè)后澆帶、孔洞及預(yù)埋件按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留。主體結(jié)構(gòu)主要采用C30、C35、C50普通混凝土和抗?jié)B混凝土，主體結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí)，混凝土抗?jié)B等級(jí)為P10。明暗挖區(qū)間概況全線共有5個(gè)礦山法及明挖區(qū)間，礦山法與明挖區(qū)間設(shè)計(jì)概況如下表所示：礦山法及明挖法區(qū)間設(shè)計(jì)概況區(qū)間名稱區(qū)間長(zhǎng)度（m）結(jié)構(gòu)形式施工方法備注新川路站～萬(wàn)安站358.905單洞單線礦山法高瓦斯區(qū)段87.003/明挖法萬(wàn)安站～麓山大道站290.242單洞單線/單洞雙線礦山法高瓦斯區(qū)段399.574/明挖法229.492單洞單線/單洞雙線礦山法159.540/明挖法麓山大道站～沈陽(yáng)路站478.127單洞單線/單洞雙線礦山法高瓦斯區(qū)段1075.111/明挖法39.921單洞單線/單洞雙線礦山法沈陽(yáng)路站～青島路站377.199單洞單線礦山法高瓦斯區(qū)段青島路站～昌公堰站34.000單洞單線礦山法高瓦斯區(qū)段1176.050/明挖法本工程礦山法隧道分為單洞單線、單洞雙線兩種形式：?jiǎn)味磫尉€開(kāi)挖斷面尺寸為6700mm×7076mm，采用臺(tái)階法施工；單洞雙線開(kāi)挖斷面尺寸為11660mm×9540mm，采用CRD法施工。本工程暗挖隧道采用礦山法施工和復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，以注漿小導(dǎo)管作為超前支護(hù)，以錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、型鋼鋼架為初期支護(hù)。主體隧道二次襯砌采用襯砌模板臺(tái)車進(jìn)行，模板臺(tái)車長(zhǎng)度9m，通道二次襯砌采用臺(tái)架配合組合鋼模板襯砌，每循環(huán)9m。礦山法單洞單線隧道典型斷面設(shè)計(jì)圖礦山法單洞雙線隧道典型斷面設(shè)計(jì)圖明挖法施工時(shí)，采用單層矩形結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)有放坡開(kāi)挖+土釘支護(hù)、圍護(hù)樁兩種形式，主體結(jié)構(gòu)施工方法與車站主體結(jié)構(gòu)基本相同，各典型剖面圖如下：明挖法區(qū)間典型斷面設(shè)計(jì)圖明暗挖區(qū)間防水等級(jí)均為二級(jí)，明挖區(qū)間混凝土抗?jié)B等級(jí)為P8、暗挖區(qū)間混凝土抗?jié)B等級(jí)：初期支護(hù)混凝土為C25P6、二次襯砌為C35P10。盾構(gòu)區(qū)間概況盾構(gòu)區(qū)間概況全線土建工程共劃分為6個(gè)標(biāo)段。其中土建一、四、五標(biāo)包含13個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，總長(zhǎng)度為11.31Km，共計(jì)劃投入14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，具體安排如下：管片模版圖成都軌道交通11號(hào)線一期工程盾構(gòu)區(qū)間概況區(qū)間名稱區(qū)間長(zhǎng)度（m）計(jì)劃投入盾構(gòu)編號(hào)備注觀東站～新通大道站530.4011、2#無(wú)瓦斯新通大道站～新川路站464.0491、2#低瓦斯區(qū)段新川路站～龍燈山站569.4131、2#低瓦斯區(qū)段龍燈山站～蒲草塘站696.1933#低瓦斯區(qū)段昌公堰站～杭州路站830.4314、5#低瓦斯區(qū)段杭州路站～天府商務(wù)區(qū)站846.6084、5#低瓦斯區(qū)段天府商務(wù)區(qū)站～西部會(huì)展中心站970.5436#低瓦斯區(qū)段西部會(huì)展中心站～秦皇寺站1007.2827#低瓦斯區(qū)段秦皇寺站～松林站1225.3908、9#低瓦斯區(qū)段松林站～蘆角站367.5558、9#無(wú)瓦斯蘆角站～釣魚嘴站425.66214#無(wú)瓦斯釣魚嘴站～回龍站1927.97910、11#下穿府河回龍站～蘭家溝站1407.58912、13#下穿5號(hào)線管片概況本工程區(qū)間隧道采用單層管片襯砌，材料為鋼筋混凝土，防水等級(jí)為二級(jí)。管片混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，抗?jié)B等級(jí)為P12。襯砌環(huán)外徑：6000mm；內(nèi)徑：5400mm；管片幅寬：1500mm、1200mm；管片厚度：300mm。每環(huán)襯砌環(huán)由6塊管片組成，其中1塊封頂塊、2塊鄰接塊、3塊標(biāo)準(zhǔn)塊。采用4度楔形塊接頭角和9度插入角。且設(shè)計(jì)采用了左、右轉(zhuǎn)彎楔形環(huán)，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)的組合來(lái)達(dá)到滿足曲線地段線路擬合及施工糾偏的需要。襯砌環(huán)縱、環(huán)縫采用彎螺栓連接，其中1.5m幅寬的管片縱縫間采用12根M27螺栓連接成環(huán)，相鄰環(huán)縫間采用10根M27螺栓連接；1.2m幅寬的管片縱縫間采用12根M24螺栓連接成環(huán)，相鄰環(huán)間環(huán)縫采用10根M24螺栓連接。A類配筋管片螺栓機(jī)械性能等級(jí)為5.6級(jí)，螺母級(jí)別為6級(jí)，墊圈機(jī)械性能等級(jí)為Hv=140，其它配筋型式管片螺栓機(jī)械性能等級(jí)為8.8級(jí)，螺母級(jí)別為8級(jí)，墊圈機(jī)械性能等級(jí)為Hv=200。管片接縫防水采用三元乙丙橡膠、螺栓孔防水采用彈性橡膠密封墊、遇水膨脹橡膠等材料。本工程各區(qū)間所需管片數(shù)量如下表所示：各區(qū)間所需管片數(shù)量表標(biāo)段名稱區(qū)間名稱管片數(shù)量左線右線土建一標(biāo)觀東站～新通大道站442472新通大道站～新川路站307313新川路站～龍燈山站384372龍燈山站～蒲草塘站461467土建四標(biāo)昌公堰站～杭州路站565545杭州路站～天府商務(wù)區(qū)站565562天府商務(wù)區(qū)站～西部會(huì)展中心站654640西部會(huì)展中心站～秦皇寺站673672秦皇寺站～松林站816814松林站～蘆角站244245土建五標(biāo)蘆角站～釣魚嘴站314281釣魚嘴站～回龍站12801287回龍站～蘭家溝站952921修復(fù)準(zhǔn)備工作缺陷分類本專項(xiàng)方案將成都地鐵（軌道交通）現(xiàn)澆鋼筋混凝土和裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的一般性質(zhì)量缺陷分類如表3.1-1，是混凝土施工中最易發(fā)生、最常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷或施工工藝引起的過(guò)程缺陷。除采取必要的措施加以預(yù)防外，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷必須按規(guī)定的步驟和方案認(rèn)真進(jìn)行處理，確保質(zhì)量缺陷處理后，不留運(yùn)營(yíng)安全隱患?；炷临|(zhì)量缺陷處理方案序號(hào)分類名稱一般缺陷處理方案1裂縫裂縫非構(gòu)件主要受力部位且不影響結(jié)構(gòu)性能或使用功能的裂縫鋼筋混凝土裂縫修復(fù)方案2現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量缺陷漏筋非縱向受力鋼筋少量露筋現(xiàn)澆鋼筋混凝土缺損修復(fù)方案3蜂窩非構(gòu)件主要受力部位少量蜂窩4孔洞非構(gòu)件主要受力部位少量孔洞5夾渣非構(gòu)件主要受力部位少量夾渣6疏松非構(gòu)件主要受力部位少量疏松7外形缺陷不影響使用功能的缺棱掉角、棱角不直、翹曲不平、飛邊凸肋8外表缺陷不影響使用功能的表面麻面、掉皮、起砂、玷污9裝配式混凝土質(zhì)量缺陷管片碎裂掉塊混凝土管片碎損掉塊裝配式鋼筋混凝土缺損修復(fù)方案10管片錯(cuò)臺(tái)混凝土管片錯(cuò)臺(tái)超限11結(jié)構(gòu)滲漏結(jié)構(gòu)滲漏裂縫、施工縫及后澆帶滲漏、變形縫滲漏、不密實(shí)滲漏、預(yù)埋件、穿墻管滲漏、管片接縫滲漏、盾構(gòu)隧道區(qū)間洞門滲漏結(jié)構(gòu)滲漏水治理方案缺陷原因分析裂縫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫包括干縮裂縫、溫度裂縫和外力作用下產(chǎn)生的裂縫。其主要原因是：1、混凝土溫控措施不力；2、所澆混凝土養(yǎng)護(hù)不善；3、有外力作用于混凝土結(jié)構(gòu)，如所澆混凝土過(guò)早承荷或受到爆破震動(dòng)，混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)不均勻沉陷等。露筋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主筋、附加筋或箍筋等裸露在表面，沒(méi)有被混凝土包裹。其主要原因是：1、澆注混凝土?xí)r，鋼筋墊塊位移,或墊塊漏放，致使鋼筋下墜或外移緊貼模板面外露；2、混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離析，靠模板部位缺漿或模板嚴(yán)重露漿；3、混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)層處混凝土漏振，或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋；4、木模板未澆水濕潤(rùn)，吸水粘結(jié)或脫模過(guò)早，拆模時(shí)缺棱，掉角，導(dǎo)致露筋；5、骨料粒徑偏大，振搗不充分，混凝土于鋼筋處架空造成鋼筋與模板間無(wú)混凝土。蜂窩蜂窩就是混凝土結(jié)構(gòu)局部疏松，骨料集中而無(wú)砂漿，骨料間形成蜂窩狀的孔穴。其主要原因是：1、混凝土拌和不均，骨料與砂漿分離；2、混凝土配合比不當(dāng)或砂、石子、水泥材料加水量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石子多；3、卸料高度偏大，料堆周邊骨料集中而少砂漿，未作好平倉(cāng)；4、模板破損或模板縫隙未堵嚴(yán)，造成漏漿；5、混凝土未分層下料，振搗不充分，或漏振，或振搗時(shí)間不夠，未達(dá)到返漿的程度?？锥翠摻罨炷两Y(jié)構(gòu)中有較大的孔洞，或蜂窩較大，鋼筋局部或全部裸露。其主要原因是：1、振搗不充分或未振搗而使混凝土架空，特別是在倉(cāng)面的邊角和拉模筋、架立筋較多的部位容易發(fā)生；2、混凝土中包有水或泥土。夾渣為混凝土內(nèi)部有雜物且深度超過(guò)保護(hù)層厚度，造成結(jié)構(gòu)整體性不良，雜物來(lái)源有兩種情況，一種是原材料中的雜物，另一種是施工現(xiàn)

場(chǎng)遺留下的雜物。產(chǎn)生原因：1、砂、石等原材料中局部含有較多的泥塊未及時(shí)清除；2、模板安裝完畢后，現(xiàn)場(chǎng)遺留大量的垃圾雜物如鋸末、木屑、小方木

塊等，工程用水沖洗時(shí)不仔細(xì)，大量的垃圾雜物聚集在一處，最后未及時(shí)清理；3、現(xiàn)場(chǎng)工人的掉落工具、支撐小方木等雜物及丟棄的小模板等卡在鋼筋中未作處理。疏松疏松現(xiàn)象：前述的蜂窩麻面、孔洞、夾渣等質(zhì)量缺陷都同時(shí)不同程度地存在疏松現(xiàn)象，而單獨(dú)存在的疏松現(xiàn)象，混凝土外觀顏色、光澤度、粘結(jié)性能甚至凝結(jié)時(shí)間等均與正?；炷敛町惷黠@，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部不密實(shí)，強(qiáng)度很低，產(chǎn)生原因：（1）混凝土漏振；（2）水泥強(qiáng)度很低而又計(jì)量不準(zhǔn)，或混凝土攪拌站因設(shè)備故障造成礦物摻合料摻量達(dá)到65%以上，此時(shí)混凝土砂漿粘結(jié)性能極差，強(qiáng)度很低；（3）嚴(yán)寒天氣，現(xiàn)澆混凝土未做保溫措施，造成混凝土早期凍害，出現(xiàn)松散，強(qiáng)度極低。管片碎裂原因分析：1、管片在脫模、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞，致使管片的邊角缺損；2、拼裝時(shí)管片在盾尾中的偏心量太大，管片與盾尾發(fā)生磕碰現(xiàn)象，以及盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)盾殼卡壞管片；3、定位凹凸榫的管片，在拼裝時(shí)位置不準(zhǔn)，凹凸榫沒(méi)有對(duì)齊，在千斤頂靠攏時(shí)會(huì)由于凸榫對(duì)凹榫的徑向分力而頂壞管片；4、管片拼裝時(shí)相互位置錯(cuò)動(dòng)，管片與管片間沒(méi)有形成面接觸，盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生應(yīng)力集中而使管片的角碎裂；5、前一環(huán)管片的環(huán)面不平，使后一環(huán)管片單邊接觸，在千斤頂?shù)耐苿?dòng)下形同蹺蹺板，管片受到額外的彎矩而斷裂。在封頂塊與鄰接塊的接縫處的環(huán)面不平，也是導(dǎo)致鄰接塊兩角容易碎裂的原因；6、拼裝好的鄰接塊開(kāi)口量不夠，在插入封頂塊時(shí)間隙偏小，如強(qiáng)行插入，則導(dǎo)致封頂塊管片或鄰接塊管片的角崩落；7、拼裝機(jī)在操作時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)大，拼裝時(shí)管片發(fā)生碰撞邊角崩落。管片錯(cuò)臺(tái)管片錯(cuò)臺(tái)是指管片拼裝后同一環(huán)相鄰管片或者相鄰環(huán)管片之間內(nèi)弧面不平整的現(xiàn)象，前者稱為環(huán)向錯(cuò)臺(tái)，后者稱為縱向錯(cuò)臺(tái)。管片錯(cuò)臺(tái)不僅影響隧道的外觀質(zhì)量，而且會(huì)導(dǎo)致管片碎裂、滲漏等其他嚴(yán)重問(wèn)題。主要形成原因有以下幾點(diǎn)：1、管片拼裝不規(guī)范管片拼裝過(guò)程是控制管片錯(cuò)臺(tái)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，管片拼裝工人的操作熟練程度及責(zé)任心直接影響管片拼裝完的成型質(zhì)量。2、管片上浮管片上浮有時(shí)可造成管片連續(xù)錯(cuò)臺(tái)，尤其在砂巖、泥巖等穩(wěn)定地層中。由于有經(jīng)驗(yàn)的盾構(gòu)司機(jī)會(huì)加快掘進(jìn)速度以幫助姿態(tài)控制，而壁后漿液往往因?yàn)槌跄龝r(shí)間較長(zhǎng)而產(chǎn)生大于管片自重的上浮力，此時(shí)如果沒(méi)有立即采取防止隧道管片上浮的措施，隧道管片的上部就會(huì)發(fā)生連續(xù)的“疊瓦式”錯(cuò)臺(tái)。3、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制不佳盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)控制是盾構(gòu)施工技術(shù)的重點(diǎn)，盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)變化直接影響到盾尾間隙的變化。若盾尾間隙過(guò)小，盾尾的徑向運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)將以力的形式通過(guò)盾尾刷傳遞給管片，從而導(dǎo)致盾尾前后的管片產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，甚至導(dǎo)致管片迎水面被盾尾刷擠壓刮壞、盾尾刷磨損變形等問(wèn)題，進(jìn)而產(chǎn)生管片滲漏水，盾尾漏漿的等一系列質(zhì)量問(wèn)題。4、管片法面與盾構(gòu)掘進(jìn)方向不垂直在區(qū)間小半徑曲線段掘進(jìn)或盾構(gòu)急糾轉(zhuǎn)彎時(shí)，若管片楔形量不能滿足管片轉(zhuǎn)彎需求，通用管片全錯(cuò)縫拼裝施工中K塊選點(diǎn)錯(cuò)誤，通縫、半錯(cuò)縫拼裝施工中轉(zhuǎn)彎環(huán)排版錯(cuò)誤等，均會(huì)造成管片法面與盾構(gòu)掘進(jìn)方向不垂直，將必然造成管片環(huán)縫錯(cuò)臺(tái)。結(jié)構(gòu)滲漏結(jié)構(gòu)滲漏的分類和原因如下：1、施工縫漏水施工縫處的混凝土松散，骨料集中，接搓明顯，導(dǎo)致沿縫隙處滲漏水。2、卷材防水層空鼓裂紋基層潮濕，瀝青膠結(jié)材料與基面粘結(jié)不良；在粘鋪前由于其他工序影響或人員穿行，造成找平層表面被沾污，又未做處理，使卷材與基層粘結(jié)不良；操作方法及粘鋪?lái)樞虿划?dāng)，造成局部空氣未排出而空鼓。3、防水層破損混凝土面是否有鋼筋、鐵絲等尖銳突出物；防水層施工完成后被鋼筋工程破損；施工過(guò)程中工人操作不當(dāng)；防水層有空鼓砼澆筑施工時(shí)撕裂放水層；導(dǎo)致防水層破損。4、止水帶扭曲、變形、破損，接頭處分離止水帶固定不牢固，定位不準(zhǔn)確；模板端松動(dòng)不牢固，漲模、跑漿；止水帶搭接、接頭處設(shè)在拐角部位；止水帶保護(hù)措施不到位，被破壞。5、涂料防水層表面存在氣泡、厚薄不均陰陽(yáng)角未按設(shè)計(jì)要求處理；基面存在蜂窩麻面、未打磨平整、存在明水；涂層未干遇水；涂刷時(shí)未按設(shè)計(jì)規(guī)范要求分層涂刷，或前后兩次未垂直十字交叉涂刷；涂層在未澆筑細(xì)石保護(hù)層前，收荷載擠壓變形；涂層施工前后溫差較大，或氣溫低于5℃；基面未清理干凈，致使涂料防水層表面氣泡等。6、管片接縫滲漏原因分析：1）管片拼裝的質(zhì)量不好，接縫中有雜物，管片縱縫有內(nèi)外張角、前后喇叭等，管片之間的縫隙不均勻，局部縫隙太大，使止水條無(wú)法滿足密封的要求，周圍的地下水就會(huì)滲漏進(jìn)隧道；2）管片碎裂，破損范圍達(dá)到粘貼止水條的止水槽時(shí)，尤其是管片角部碎裂，止水條與管片間不能密貼，水就從破損處滲漏進(jìn)隧道；3）糾偏量太大，所貼的楔子墊塊厚度超過(guò)止水條的有效作用范圍；4）止水條粘貼質(zhì)量不好，粘貼不牢固，使止水條在拼裝時(shí)松脫或變形，無(wú)法起到止水作用；5）止水條質(zhì)量不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度、硬度、遇水膨脹倍率等參數(shù)不符合要求，而使止水能力下降；6）對(duì)已貼好止水條的管片保護(hù)不好，使止水條在拼裝前已遇水膨脹，管片拼裝困難且止水能力下降。修復(fù)前的現(xiàn)狀調(diào)查及檢測(cè)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)原有狀態(tài)調(diào)查1、缺陷所處位置的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，地下水腐蝕程度分級(jí)。2、設(shè)計(jì)資料，包括設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)圖紙、構(gòu)件或結(jié)構(gòu)型式、防水設(shè)計(jì)等級(jí)以及構(gòu)件與結(jié)構(gòu)、建筑物的相互關(guān)系等；3、施工情況，包括混凝土原材料、配合比、模板種類、振搗方式、養(yǎng)護(hù)方式等，以及防排水系統(tǒng)及使用情況、防水材料性能、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等。構(gòu)件或結(jié)構(gòu)現(xiàn)有狀態(tài)和使用情況調(diào)查1、現(xiàn)有結(jié)構(gòu)混凝土的力學(xué)性能；2、結(jié)構(gòu)型式與荷載情況；3、環(huán)境條件，包括溫度、濕度、水文情況、所處位置等；4、缺陷的類型、位置、幾何尺寸、發(fā)展變化情況等；5、表面可見(jiàn)的蜂窩麻面、露筋、空洞、夾層、裂縫和外形不規(guī)則等；6、裂縫：確定裂縫處于靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)；裂縫形式、長(zhǎng)度、寬度、深度、密度、是否貫通、有無(wú)異物及干濕情況等；確定裂縫產(chǎn)生的機(jī)理。7、地下水恢復(fù)到自然水位后的滲漏水情況，包括滲漏類型、部位和范圍，滲漏水來(lái)源、途徑、流量和滲漏水變化規(guī)律等；8、混凝土質(zhì)量：包括混凝土均勻性、強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、吸水率、氯離子含量、碳化深度、鋼筋銹蝕和堿骨料反應(yīng)等；9、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況及監(jiān)測(cè)資料。以上調(diào)查應(yīng)形成現(xiàn)狀調(diào)查資料。構(gòu)件或結(jié)構(gòu)缺陷檢測(cè)1、調(diào)查所需的儀器、設(shè)備、工具、材料應(yīng)滿足調(diào)查內(nèi)容的要求。2、調(diào)查前，應(yīng)根據(jù)混凝土缺陷及破壞類型進(jìn)行人員配備和觀測(cè)儀器及設(shè)備的準(zhǔn)備，各種儀器和設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、混凝土內(nèi)部空洞和不密實(shí)區(qū)的位置和范圍、表面損傷層厚度、裂縫深度、不同時(shí)間澆筑的混凝土結(jié)合面質(zhì)量等可采用超聲法檢測(cè)，檢測(cè)方法按照現(xiàn)行《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》CECS21執(zhí)行。4、對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫檢測(cè)時(shí)，裂縫寬度宜采用讀數(shù)顯微鏡、塞尺和應(yīng)變計(jì)量測(cè)，裂縫深度宜采用超聲法或取芯法檢測(cè)。貫穿裂縫可采用水壓法或氣壓法檢測(cè)。5、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫穩(wěn)定性觀測(cè)，宜采用石膏餅法或電阻應(yīng)變測(cè)量法。6、混凝土強(qiáng)度可采用超聲回彈綜合法檢測(cè)，檢測(cè)方法按照現(xiàn)行《超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》CECS02執(zhí)行，必要時(shí)取芯檢測(cè)。7、混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋保護(hù)層厚度，宜采用鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀或鑿開(kāi)法測(cè)定。以上檢測(cè)應(yīng)形成缺陷檢測(cè)成果資料。鋼筋混凝土裂縫修復(fù)方案表面封閉法適用于裂縫寬度w＜0.2mm的表層微細(xì)獨(dú)立裂縫，施工工藝流程如下圖所示：表面封閉法工藝流程圖1、表面清理：使用鋼絲刷（灰刀）將裂縫表面兩側(cè)刷毛，用真空吸塵器（毛刷）清除灰塵、混凝土浮漿等雜物，采用電熱吹風(fēng)機(jī)去除裂縫內(nèi)水分，確保后續(xù)施工粘接效果；2、配制底層封閉材料，采用手持式攪拌機(jī)或?qū)Ｓ脭嚢杵鲗⑿扪a(bǔ)材料攪拌均勻；3、沿裂縫表面涂刷一層底層封閉材料；4、待底層封閉材料表干后，涂刷混凝土表面封閉材料，涂刷3遍以上，以涂層厚度達(dá)到0.3mm以上為宜。每遍涂刷都需上遍涂層材料表面干后再進(jìn)行，且兩次涂刷方向相互垂直；5、在大風(fēng)干燥等條件下適當(dāng)采取薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)，防止涂層材料失水過(guò)快導(dǎo)致涂層開(kāi)裂。貼嘴注漿法適用于0.2mm≤w≤1.5mm靜止的獨(dú)立裂縫或交叉裂縫的補(bǔ)強(qiáng)和封閉，施工工藝流程如下圖所示：貼嘴注漿法工藝流程圖1、用真空吸塵器清除裂縫內(nèi)雜物，采用電熱吹風(fēng)機(jī)去除裂縫內(nèi)水分；2、根據(jù)裂縫情況，選擇注漿嘴的布置，對(duì)于規(guī)則的裂縫，按間距200mm布置，對(duì)于不規(guī)則的裂縫，在裂縫交叉點(diǎn)及裂縫端部均需布置注漿嘴，貼嘴時(shí)用定位針穿過(guò)注漿嘴對(duì)準(zhǔn)縫口插上，然后將注漿嘴壓向砼表面，1min后拔出定位針，如發(fā)現(xiàn)定位針沒(méi)粘附粘膠，即為粘貼合格；3、貼嘴完成粘膠固化后，用環(huán)氧膠泥沿裂縫進(jìn)行封縫處理，膠泥厚度≥3mm，寬度沿裂縫兩側(cè)各延伸20mm，封縫完成后按照注漿順序?qū)ψ{嘴進(jìn)行編號(hào)；4、嚴(yán)格按照配合比配置混凝土裂縫注漿料對(duì)裂縫注漿，注漿順序按照：從下到上，從一邊到另一邊，從寬處到窄處；5、修復(fù)材料固化后，去除注漿嘴，將裂縫表面多余材料打磨平整；6、在裂縫表面涂刷混凝土表面封閉材料，其修補(bǔ)材料及工藝與上述“表面封閉法”相同；壓力注漿法適用于大型結(jié)構(gòu)經(jīng)有資質(zhì)的鑒定單位確認(rèn)為一般性質(zhì)量缺陷的連續(xù)性裂，施工工藝流程如下圖所示：壓力注漿法工藝流程圖1、用真空吸塵器清除裂縫內(nèi)雜物，采用電熱吹風(fēng)機(jī)去除裂縫內(nèi)水分；2、根據(jù)需要封縫。根據(jù)不同裂縫要求，可在裂縫表面用環(huán)氧膠泥封閉，間隔留出氣孔，要求抹平密實(shí)；3、從裂縫側(cè)面打斜孔，斜度與砼面成60°角，孔深略超出裂縫垂直面，孔間距約15～50cm，并沿裂縫走向交叉布置；4、用高壓風(fēng)或高壓水將孔內(nèi)清理干凈，在已打好孔的位置埋入注漿針頭，采用高壓注漿機(jī)向裂縫內(nèi)注入混凝土裂縫注漿料，灌注過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察注漿料滲透情況，并及時(shí)補(bǔ)注修復(fù)材料直至注滿；5、24小時(shí)后，去掉注漿管，將裂縫表面多余樹脂材料打磨平整；6、在裂縫表面涂刷表面封閉材料，其修復(fù)材料及工藝與上述“表面封閉法”相同；現(xiàn)澆鋼筋混凝土缺損修復(fù)方案現(xiàn)澆混凝土缺損包括由監(jiān)理單位、施工單位等各方根據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015規(guī)范確定為一般性質(zhì)量缺陷的鋼筋外露，蜂窩、麻面、疏松，孔洞、夾渣，缺棱掉角，棱角不直、翹曲不平、飛邊凸肋等缺陷，裝配式混凝土缺陷包括混凝土管片碎損掉塊等缺陷，工藝流程圖如下：鋼筋混凝土管片修復(fù)流程1、確認(rèn)并標(biāo)記混凝土缺陷部位的面積、深度；2、剔、鑿除薄弱混凝土層和突出骨料，并使得堅(jiān)硬混凝土外露；3、采用高壓水或高壓氣體清理待修復(fù)混凝土表面；4、如遇有鋼筋露出，對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理；5、根據(jù)需要，在混凝土破損部位支立模板；6、對(duì)待修補(bǔ)混凝土暴露面進(jìn)行界面處理；7、嚴(yán)格按照配比配制修復(fù)材料，向混凝土缺損部位灌注；8、待修復(fù)材料固化后，拆除模板，覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)；9、待修復(fù)材料抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將表面打磨并涂刷封閉材料，確保凝土結(jié)構(gòu)外觀的一致性。鋼筋外露當(dāng)鋼筋銹蝕尚不嚴(yán)重時(shí)，或混凝土表面僅有細(xì)小裂縫或個(gè)別較小破損時(shí)，可采用在構(gòu)件外表面涂抹絕緣層、表面封閉材料或環(huán)氧樹脂涂料等進(jìn)行隔絕水汽和氯離子的處理。蜂窩、麻面、疏松蜂窩、麻面、疏松的修復(fù)，先鑿去薄弱混凝土層和突出骨料，并使得堅(jiān)硬混凝土外露，清理待修復(fù)表面，做界面處理后根據(jù)鑿除的深度用混凝土缺損修復(fù)材料嵌填并做表面修飾。具體步驟參見(jiàn)混凝土缺損總體修復(fù)方案?？锥?、夾渣孔洞、夾渣修復(fù)，先鑿去薄弱混凝土層和突出骨料并清除孔洞內(nèi)夾渣，使得堅(jiān)硬混凝土外露，清理待修復(fù)表面，做界面處理后根據(jù)鑿除的深度用混凝土缺損修復(fù)材料嵌填并做表面修飾。具體步驟參見(jiàn)混凝土缺損總體修復(fù)方案。外表缺陷外表缺陷修復(fù)應(yīng)先確認(rèn)其缺陷面積，標(biāo)記出缺陷部位，再將缺陷部位混凝土進(jìn)行打磨，打磨后對(duì)混凝土表面進(jìn)行表面修飾，表面修飾步驟參見(jiàn)混凝土缺損總體修復(fù)方案。外形缺陷混凝土結(jié)構(gòu)幾何尺寸偏差修復(fù)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，查找混凝土尺寸偏差不滿足要求部位的尺寸、標(biāo)高，采用吊線、彈線標(biāo)出設(shè)計(jì)幾何尺寸，根據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸支立模板，做界面處理后用混凝土缺損修復(fù)材料嵌填并做表面修飾。具體步驟參見(jiàn)混凝土缺損總體修復(fù)方案。裝配式鋼筋混凝土修復(fù)方案混凝土碎裂掉塊修補(bǔ)方案混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)按照QB/CDCM-10101-2015《成都地鐵混凝土管片修補(bǔ)技術(shù)規(guī)定》（暫行）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)方案A適用于當(dāng)缺陷深度＜30mm，或面積＜0.2㎡的修復(fù)，工藝流程圖：鋼筋混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)方案A流程1、確認(rèn)并標(biāo)記缺陷傷損范圍；2、使用角磨機(jī)（鋼絲刷）對(duì)缺損部位已經(jīng)松動(dòng)、脫落的混凝土進(jìn)行打磨、清理；使用專用清洗劑對(duì)打磨區(qū)域進(jìn)行清洗，徹底清除表面的灰塵；3、使用專用界面劑對(duì)缺損部位表面進(jìn)行界面處理；4、根據(jù)缺損部位大小、弧度支立模板；5、嚴(yán)格按照配合比配制混凝土缺損修復(fù)材料，向混凝土缺損部位填補(bǔ)，采用多次填補(bǔ)法，需分層操作，每次填補(bǔ)厚度不宜超過(guò)20mm，待已填補(bǔ)材料達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行下一次填補(bǔ)工作。在修補(bǔ)隧道上部（9點(diǎn)鐘～3點(diǎn)鐘方向）管片或臨邊管片時(shí)，每一次填補(bǔ)厚度應(yīng)按照實(shí)際情況酌情減??；6、待修復(fù)材料固化后，拆除模板，保濕養(yǎng)護(hù)；7、待修復(fù)材料抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將表面打磨并涂刷封閉材料，確保凝土結(jié)構(gòu)外觀的一致性?；炷凉芷榱选⒌魤K修復(fù)方案B適用于當(dāng)缺陷深度≥30mm，且面積≥0.2㎡的修復(fù)，施工工藝流程圖如下：鋼筋混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)方案B流程1、對(duì)缺損部位進(jìn)行掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)處理：將多顆直徑6mm膨脹螺絲固定在管片破損部位，按照破損形狀裁剪鍍鋅鋼絲網(wǎng)，并將鍍鋅網(wǎng)與膨脹螺絲用扎絲固定；2、確認(rèn)缺陷位置、剔鑿混凝土、表面處理、嵌填、養(yǎng)護(hù)及表面修飾參見(jiàn)混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)方案A?；炷凉芷榱选⒌魤K修復(fù)方案C當(dāng)缺陷位置處于隧道行車方向的10點(diǎn)鐘～2點(diǎn)鐘方向時(shí)，在缺陷部位經(jīng)過(guò)方案A或方案B修復(fù)后，還應(yīng)進(jìn)行方案C的工藝。施工工藝流程圖如下：鋼筋混凝土管片碎裂、掉塊修復(fù)方案C流程1、使用角磨機(jī)（鋼絲刷）對(duì)缺損已修復(fù)部位打磨除塵拉毛；2、將結(jié)構(gòu)膠涂刷至管片缺損修復(fù)邊界以外5cm范圍內(nèi)；3、在裁剪好的大于缺損修復(fù)邊界5cm的芳綸纖維布粘貼面涂刷結(jié)構(gòu)膠；4、將涂刷有結(jié)構(gòu)膠的芳綸纖維布粘貼至管片修復(fù)邊界5cm范圍內(nèi)區(qū)域，并在每環(huán)之間的拼裝縫和環(huán)與環(huán)之間的拼裝縫處斷開(kāi)。管片錯(cuò)臺(tái)處理方案根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50446-2017）要求，盾構(gòu)隧道驗(yàn)收時(shí)，襯砌環(huán)內(nèi)錯(cuò)臺(tái)不大于10mm，襯砌環(huán)間錯(cuò)臺(tái)不大于15mm。管片錯(cuò)臺(tái)屬于成型隧道驗(yàn)收一般項(xiàng)目，合格率需達(dá)到95%。因此，管片錯(cuò)臺(tái)處理只對(duì)不合格的部分進(jìn)行。管片錯(cuò)臺(tái)處理標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查看情況，管片錯(cuò)臺(tái)主要為相鄰管片的環(huán)向錯(cuò)臺(tái)，而每環(huán)管片的徑向錯(cuò)臺(tái)較小，襯砌環(huán)內(nèi)錯(cuò)臺(tái)基本在10mm以內(nèi)，經(jīng)處理后的錯(cuò)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)滿足襯砌環(huán)間錯(cuò)臺(tái)不大于15mm，襯砌環(huán)內(nèi)錯(cuò)臺(tái)不大于10mm?？紤]到后期隧道運(yùn)營(yíng)時(shí)列車行駛安全，結(jié)合國(guó)內(nèi)其他地區(qū)地鐵施工經(jīng)驗(yàn)，隧道上部180°范圍的錯(cuò)臺(tái)不作修補(bǔ)處理，只對(duì)錯(cuò)臺(tái)引起的滲漏水進(jìn)行治理；隧道下部180°范圍的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行修補(bǔ)處理及滲漏水治理。管片錯(cuò)臺(tái)處理成型隧道管片錯(cuò)臺(tái)主要分為兩方面處理：隧道上部180°范圍錯(cuò)臺(tái)部位滲漏水治理、隧道下部180°范圍的滲漏水治理及錯(cuò)臺(tái)修補(bǔ)。管片錯(cuò)臺(tái)處理施工如下圖所示：管片錯(cuò)臺(tái)處理施工流程圖1、管片錯(cuò)臺(tái)測(cè)量、統(tǒng)計(jì)管片拼裝完畢經(jīng)觀測(cè)以及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，由施工單位邀請(qǐng)中建軌道交通指揮部并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)成型管片環(huán)、徑向錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。對(duì)于超出規(guī)范要求的部位，認(rèn)真填寫記錄表格經(jīng)有關(guān)單位簽字。2、處理方案選擇對(duì)于錯(cuò)臺(tái)較大部位出現(xiàn)滲漏水情況的，按照管片滲漏水治理工藝首先進(jìn)行治理，然后對(duì)較低面進(jìn)行修補(bǔ)；對(duì)于出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)但未出現(xiàn)滲漏水的，直接對(duì)較低面進(jìn)行修補(bǔ)。3、滲漏水處理滲漏水處理嚴(yán)格按照管片滲漏水處理工藝進(jìn)行，主要采用雙液注漿配合壓注灌注環(huán)氧樹脂灌漿材料進(jìn)行綜合治理。滲漏水治理經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行后續(xù)的管片錯(cuò)臺(tái)處理。4、錯(cuò)臺(tái)較低面鑿毛對(duì)于管片錯(cuò)臺(tái)超過(guò)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)部位，人工用鑿子將較低側(cè)管片部位鑿毛，鑿毛深度約3～5mm，鑿毛面積為整個(gè)修補(bǔ)范圍。5、浮渣清理、沖洗采用小型風(fēng)機(jī)對(duì)鑿毛部分浮渣進(jìn)行吹掃，并用清水對(duì)鑿毛部位進(jìn)行沖洗，使修補(bǔ)材料與原混凝土能充分粘貼。6、錯(cuò)臺(tái)部位修補(bǔ)修補(bǔ)施工須在鑿毛部分的積水完全干燥，且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行，施工中做好相應(yīng)記錄。按照要求做好修補(bǔ)材料的拌制（具體配合比及材料參照管片修補(bǔ)章節(jié)），確保修補(bǔ)材料滿足施工需要。7、養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)管片錯(cuò)臺(tái)修補(bǔ)完成后，按照管片破損修補(bǔ)章節(jié)等強(qiáng)并養(yǎng)護(hù)。8、表面修飾及復(fù)原修補(bǔ)材料達(dá)到強(qiáng)度后，及時(shí)安排人員用角磨機(jī)對(duì)外觀進(jìn)行打磨，使之達(dá)到棱角分明、外觀平順，減小與原有管片的外觀差異。結(jié)構(gòu)滲漏水治理裂縫、施工縫及后澆帶的滲漏治理施工工藝流程圖如下：裂縫、施工縫及后澆帶滲漏水處理流程1、確認(rèn)結(jié)構(gòu)滲漏水情況，標(biāo)記滲漏水部位；2、裂縫布孔：注漿孔宜交叉布置在裂縫兩側(cè)，鉆孔應(yīng)斜穿裂縫，垂直深度宜為混凝土結(jié)構(gòu)厚度h的1/3-1/2，鉆孔與裂縫水平距離宜為100mm-250mm；施工縫布孔：注漿孔宜交叉布置在施工縫兩側(cè)，鉆孔應(yīng)斜穿施工縫，至止水帶迎水面，鉆孔與施工縫水平距離宜為200mm-300mm，孔間距宜為300mm-500mm，孔徑不宜大于20mm，斜孔傾角θ為45°～60°；3、采用高壓水或高壓氣體清洗干凈注漿孔；4、安裝注漿針頭，采用注漿機(jī)加壓注漿，注漿結(jié)束后，及時(shí)清除基面多余材料，保持基面清潔干燥；5、沿裂縫及施工縫左右兩側(cè)200mm范圍內(nèi)的基層表面分兩次涂布水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料和聚合物水泥防水砂漿。變形縫滲漏治理施工工藝流程圖如下：變形縫滲漏處理流程1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏水部位的實(shí)際情況，結(jié)合設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容，查明止水帶埋深深度及止水帶寬度，確認(rèn)、標(biāo)記滲漏水部位；2、將變形縫縫內(nèi)失效填料和嵌縫料共清除100mm，要求100mm內(nèi)做到干凈；3、縫內(nèi)填料清除干凈后重新填充70mm深的優(yōu)質(zhì)發(fā)泡高壓聚乙烯閉孔型泡沫塑料條；4、縫內(nèi)安裝注漿管至止水帶，間距500mm，用堵漏材料臨時(shí)固定注漿管；5、采用高壓注漿機(jī)對(duì)注漿管進(jìn)行注漿，注入柔性改性環(huán)氧注漿料；6、注漿后無(wú)滲漏水，拆除注漿管，清理表面堵漏固結(jié)材料；7、縫內(nèi)填充聚氨酯建筑密封膠，厚度30mm；8、沿變形縫走向在結(jié)構(gòu)頂部和墻體設(shè)置不銹鋼排水槽，用螺栓固定，鋼板與混凝土結(jié)合部位應(yīng)密貼，再采用聚氨酯建筑密封膠封嚴(yán)并與排水系統(tǒng)相連?；炷敛幻軐?shí)滲漏治理點(diǎn)滲漏治理施工工藝流程圖如下：混凝土不密實(shí)點(diǎn)滲漏處理流程1、確認(rèn)結(jié)構(gòu)滲漏水情況，標(biāo)記滲漏水部位；2、在滲漏水點(diǎn)直接鉆孔，孔深200mm，孔徑14mm；3、在滲漏水點(diǎn)注漿孔位外緣再鉆兩個(gè)孔，一個(gè)為輔助注漿孔，孔深150mm，孔徑14mm，另一個(gè)輔助孔為排氣孔，孔深150mm，孔徑14mm；4、注漿孔用高壓水或高壓氣體沖洗干凈后安設(shè)注漿嘴；5、將注漿孔的周圍混凝土基面鑿毛并沖洗干凈；6、鑿毛的混凝土面上涂高強(qiáng)度堵漏材料，厚度3mm，要求平順，厚度均勻，無(wú)裂縫；7、注漿：方法按施工縫注漿的方法操作，當(dāng)排氣孔滲出漿液時(shí)封閉注漿孔及排氣孔；8、漿液固化后，清理注漿針頭及混凝土多余材料，保持基面清潔干燥。大面積滲漏有明水時(shí)的治理施工工藝流程圖如下：混凝土大面積滲漏有明水的處理流程1、確認(rèn)結(jié)構(gòu)滲漏水情況，標(biāo)記滲漏水部位；2、在大面積滲漏水范圍內(nèi)選擇滲漏水集中部位鉆孔引水，使混凝土中的水從導(dǎo)管流出，鉆孔深度200mm；3、埋設(shè)注漿針頭，注漿針頭可當(dāng)作引水管，也可注漿使用，采用快速堵漏材料固結(jié)和封堵注漿針頭根部，防止水從注漿針頭外流出；4、用鋼絲刷、或打磨機(jī)清除表面浮漿、返堿、灰塵、油污，使基面干凈平整，以提供充分開(kāi)放的毛細(xì)管系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)表面如有蜂窩麻面需清理到露出新鮮石子并用水沖洗干凈；5、用水充分浸潤(rùn)施工基面，使混凝土結(jié)構(gòu)得到充分的濕潤(rùn)，潤(rùn)透之后用抹布擦除表面積水，保持混凝土基面潮濕但無(wú)明水；6、分兩遍涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水材料，第一遍用量為0.7～0.8kg/㎡，涂刷太厚養(yǎng)護(hù)困難，涂刷太薄失水太快涂層會(huì)產(chǎn)生粉化，在第一遍涂層達(dá)到初步固化（約1～2h）并仍呈潮濕狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，如第一遍涂層以干燥發(fā)白，需噴上一層霧狀的水潤(rùn)濕后再進(jìn)行第二遍涂刷；7、待水泥基滲透結(jié)晶防水涂料完全固化后，采用高壓注漿機(jī)進(jìn)行注漿，注漿應(yīng)采用由外向內(nèi)，由高到低，將大面積的分散點(diǎn)滲漏水最后集中在幾點(diǎn)滲漏水。8、最后集中滲漏水點(diǎn)，采用封閉集中注漿，注漿分兩次施作，在第一次注漿完成十五分鐘后，進(jìn)行第二次注漿；9、漿液固化后，清理注漿針頭及多余材料，保持基面清潔干燥。大面積滲漏無(wú)明水時(shí)的治理混凝土結(jié)構(gòu)的大面積滲漏僅為基面潮濕無(wú)明水時(shí),可先將潮濕混凝土基面擊成麻面（不準(zhǔn)許鑿除或破壞混凝土表面）多遍涂刷滲透性水泥基結(jié)晶防水涂料,再抹壓聚合物防水砂漿2mm-3mm。抹壓后，如出現(xiàn)明顯的滲漏點(diǎn)，再采取鉆孔注漿止水。預(yù)埋件、穿墻管滲漏治理施工工藝流程圖如下：預(yù)埋件、穿墻管滲漏治理1、沿穿墻管外緣采用切割機(jī)開(kāi)環(huán)形槽，寬度不宜大于40mm，深度不宜大于50mm。2、沿管道結(jié)合部位鉆孔，孔深150mm，孔徑14mm，3、采用高壓水或高壓氣流清理槽體和注漿孔，安設(shè)注漿針頭；4、用高壓注漿機(jī)加壓注漿；5、待漿液固化后，清理表面針頭及殘余漿液；6、在環(huán)形槽內(nèi)分兩次嵌填無(wú)機(jī)防水堵漏材料和聚合物水泥砂漿，并壓實(shí)找平。7、在嵌填部位周邊設(shè)置柔性防水層，防水層覆蓋范圍不小于200mm，并應(yīng)延伸至管壁，且高度不小于100mm。管片接縫滲漏施工工藝流程圖如下：管片接縫滲漏處理流程1、確認(rèn)結(jié)構(gòu)滲漏水情況，標(biāo)記滲漏水部位；2、在周圍無(wú)明水的環(huán)縫位置，鉆孔至彈性密封墊處，設(shè)置漿液阻斷點(diǎn)；3、在滲漏接縫處按照500-1000mm間距埋設(shè)注漿嘴，并使用聚合物防水砂漿封閉接縫；4、加壓灌注改性環(huán)氧樹脂堵漏材料，多次注漿，直到完全堵住滲漏水；5、漿液固化后，清理注漿針頭及多余材料，保持基面清潔干燥。盾構(gòu)隧道區(qū)間洞門滲漏施工工藝流程如下圖所示：洞門滲漏處理流程1、根據(jù)洞門設(shè)計(jì)圖紙查找車站內(nèi)側(cè)墻內(nèi)預(yù)埋環(huán)形鋼板位置。2、沿道床板上側(cè)洞門環(huán)形預(yù)埋鋼板內(nèi)外兩側(cè)交叉鉆斜孔，間距200mm，斜孔傾角θ為30°～60°，孔深400mm，孔徑14mm，鉆孔需斜穿車站內(nèi)襯墻與洞門間施工縫。3、注漿孔用高壓水或高壓氣體沖洗干凈。4、埋設(shè)注漿針頭，并用高強(qiáng)度的堵漏材料臨時(shí)封堵注漿孔針頭，確保注漿針頭與鉆孔緊密結(jié)合。5、采用注漿機(jī)加壓注漿，注漿分兩次施作，在第一次注漿完成十五分鐘后，進(jìn)行第二次注漿，保證注漿量飽滿。6、漿液固化后，清理注漿嘴及多余材料，保持基面清潔干燥。施工部署及資源配置施工部署按照工期計(jì)劃的要求，車站結(jié)構(gòu)在車站封頂后，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)始進(jìn)行質(zhì)量缺陷的修復(fù)和處理工作，具體施工節(jié)點(diǎn)如表所示：11號(hào)線一期工程車站混凝土質(zhì)量缺陷修復(fù)工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)序號(hào)站名主體結(jié)構(gòu)完工節(jié)點(diǎn)質(zhì)量缺陷處理開(kāi)工節(jié)點(diǎn)質(zhì)量缺陷處理完工節(jié)點(diǎn)1新通大道站2017/12/312018/1/302018/4/302新川路站2018/1/312018/3/22018/5/313龍燈山站2018/2/282018/3/302018/6/284蒲草塘站2017/12/312018/1/302018/4/305萬(wàn)安站2017/12/282018/1/272018/4/276麓山大道站2018/4/302018/5/302018/8/287沈陽(yáng)路站2018/6/302018/7/302018/10/288青島路站2018/3/152018/4/142018/7/139昌公堰站2018/4/302018/5/302018/8/2810杭州路站2018/3/312018/4/302018/7/2911天府商務(wù)區(qū)站2018/3/152018/4/142018/7/1312秦皇寺站2017/12/312018/1/302018/4/3013松林站2018/5/152018/6/142018/9/1214蘆角站2018/8/312018/9/302018/12/2915釣魚嘴站2018/7/312018/8/302018/11/2816回龍站2018/4/302018/5/302018/8/2817蘭家溝站2018/6/302018/7/302018/10/2818回龍停車場(chǎng)2018/9/302018/10/302019/1/28明挖法及礦山法隧道隧道貫通后，二襯混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可開(kāi)始進(jìn)行隧道質(zhì)量缺陷處理，明暗挖區(qū)間的施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下表所示：11號(hào)線一期工程明暗挖區(qū)間混凝土質(zhì)量缺陷修復(fù)工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)序號(hào)區(qū)間名稱區(qū)間完成節(jié)點(diǎn)時(shí)間質(zhì)量缺陷處理開(kāi)工節(jié)點(diǎn)質(zhì)量缺陷處理完工節(jié)點(diǎn)1蒲草塘站～萬(wàn)安站暗挖區(qū)間2018/11/32018/12/32019/2/12蒲草塘站～萬(wàn)安站明挖區(qū)間2018/6/202018/7/202018/9/183萬(wàn)安站～麓山大道站暗挖區(qū)間2018/10/182018/11/172019/1/164萬(wàn)安站～麓山大道站明挖區(qū)間2018/11/72018/12/72019/2/55麓山大道站～沈陽(yáng)路站暗挖區(qū)間2018/11/252018/12/252019/2/236麓山大道站～沈陽(yáng)路站明挖區(qū)間2018/7/312018/8/302018/10/297沈陽(yáng)路站～青島路站暗挖區(qū)間2018/7/152018/8/142018/10/138青島路站～昌公堰站明挖區(qū)間2018/10/302018/11/292019/1/289出入場(chǎng)線2018/12/202019/1/192019/3/20盾構(gòu)法隧道單線貫通，盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備吊出后，即可開(kāi)始進(jìn)行隧道質(zhì)量缺陷處理，具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下表所示：11號(hào)線一期工程盾構(gòu)區(qū)間混凝土質(zhì)量缺陷修復(fù)工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)序號(hào)區(qū)間盾構(gòu)編號(hào)盾構(gòu)洞通時(shí)間缺陷處理開(kāi)工節(jié)點(diǎn)缺陷處理完工節(jié)點(diǎn)1觀東站～新通大道站左線(663m)2#2018/2/282018/3/302018/4/29右線(706m)1#2018/1/252018/2/242018/3/262新通大道站～新川路站左線(459m)2#2018/6/132018/7/132018/8/12右線(469m)1#2018/5/182018/6/172018/7/173新川路站～龍燈山站左線(574m)2#2018/10/182018/11/172018/12/17右線(559m)1#2018/9/202018/10/202018/11/194龍燈山站～蒲草塘站左線(692m)3#2018/6/252018/7/252018/8/24右線(700m)3#2018/11/202018/12/202019/1/195昌公堰站～杭州路站左線(846m)4#2018/12/152019/1/142019/2/28右線(817m)5#2018/12/262019/1/252019/3/116杭州路站～天府商務(wù)區(qū)站左線(849m)4#2018/7/32018/8/22018/9/16右線(844m)5#2018/7/152018/8/142018/9/287天府商務(wù)區(qū)站～西部會(huì)展中心站左線(979m)6#2018/6/172018/7/172018/8/31右線(961m)6#2018/12/302019/1/292019/3/158西部會(huì)展中心站～秦皇寺站左線(1009m)7#2018/6/232018/7/232018/9/6右線(1009m)7#2018/12/302019/1/292019/3/159秦皇寺站～松林站左線(1225m)8#2018/8/252018/9/242018/10/24右線(1218m)9#2018/9/222018/10/222018/12/1110松林站～蘆角站左線(367m)8#2018/11/252018/12/252019/2/13右線(368m)9#2018/12/232019/1/222019/2/2111蘆角站～釣魚嘴站左線(472m)14#2018/7/232018/8/222018/9/21右線(423m)14#2018/11/82018/12/82019/1/712釣魚嘴站～回龍站左線(1923m)10#2018/11/302018/12/302019/3/20右線(1931m)11#2018/12/302019/1/292019/2/2813回龍站～蘭家溝站左線(1425m)12#2018/10/282018/11/272019/1/26右線(1378m)13#2018/11/202018/12/202019/2/18施工人員配置項(xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目車站、區(qū)間混凝土結(jié)構(gòu)缺陷情況及嚴(yán)重程度合理配置相應(yīng)的管理人員及勞務(wù)人員施工機(jī)械配置每個(gè)車站或區(qū)間配置一套混凝土質(zhì)量修補(bǔ)設(shè)備?；炷临|(zhì)量修復(fù)機(jī)械配置（一套）序號(hào)設(shè)備工具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注1灰匙/15把自有2鋼鑿/15把自有3鐵錘/15把自有4小膠桶/15只自有5鋼刷/15把自有6電鉆5DSC3臺(tái)自有7注漿泵BW2503臺(tái)自有8手動(dòng)注漿泵/6臺(tái)自有9空壓機(jī)LGFD-3/7-X3臺(tái)自有10鑿巖機(jī)ZY-254臺(tái)11注漿管及阻塞器/6套12打磨機(jī)3臺(tái)13鋼管（Φ48）按實(shí)際需要14十字鋼管卡按實(shí)際需要車站、明暗挖隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)修復(fù)和滲漏水處理采用門式支架，門式支架如下圖所示：盾構(gòu)隧道修補(bǔ)架側(cè)視圖盾構(gòu)隧道修復(fù)堵漏需搭設(shè)不影響隧道運(yùn)輸車輛通行的施工作業(yè)平臺(tái)，并且保證足夠的安全距離。架子護(hù)欄和斜撐使用30mm×30mm的方鋼制作，主支架使用50mm×50mm的方鋼制作。除斜撐外搭接處均使用焊接，斜支撐使用螺栓連接。作業(yè)平臺(tái)以走道板（1500mm×500mm）交錯(cuò)放置、焊接在修補(bǔ)架上。鋼構(gòu)件焊接時(shí)需滿焊，且焊縫高度不低于5mm。作業(yè)平臺(tái)構(gòu)造下圖所示。盾構(gòu)隧道修平臺(tái)示意圖施工材料要求選用的修復(fù)材料，必須符合產(chǎn)品技術(shù)要求和設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，鼓勵(lì)采用新的修復(fù)技術(shù)、材料。新技術(shù)、材料應(yīng)在通過(guò)專家論證且現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)滿足要求后在成都軌道交通11號(hào)線一期工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷修補(bǔ)中實(shí)施。裂縫表面封閉材料關(guān)于表面封閉處理，基于地下工程所處的特殊環(huán)境條件，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)本身具有多孔性，混凝土及其內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)極容易受到水分和化學(xué)物質(zhì)的侵害，使其力學(xué)性能喪失，最終造成建筑結(jié)構(gòu)的損壞。應(yīng)用有機(jī)材料與無(wú)機(jī)材料相結(jié)合的高密表面封閉材料抵御外界水分和化學(xué)物質(zhì)的浸入，為混凝土結(jié)構(gòu)提供長(zhǎng)期、有效的保護(hù)，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)際使用年限，同時(shí)改善結(jié)構(gòu)外觀的作用。材料應(yīng)具備以下特性：1、粘結(jié)力強(qiáng)，能在潮濕基面上施工；2、不開(kāi)裂，收縮性小；3、無(wú)溶解物質(zhì)，耐腐蝕性強(qiáng)；4、抗?jié)B透性強(qiáng)，對(duì)環(huán)境無(wú)污染；5、可裝飾性能強(qiáng)，能適應(yīng)混凝土的基本顏色，做到基本無(wú)色差。裂縫修復(fù)用表面封閉材料應(yīng)符合下表的要求：聚合物水泥基材料的主要性能指標(biāo)（裂縫表面封閉）序號(hào)項(xiàng)目性能試驗(yàn)方法1表干時(shí)間（h)≤2GB/T167772拉伸強(qiáng)度（7d,MPa）≥2GB/T167773斷裂伸長(zhǎng)率（7d,Mpa）≥100GB/T167774人工氣候老化（720h）無(wú)裂縫及變形GB/T192505耐堿性（堿處理，拉伸強(qiáng)度保持）60～150GB/T167776不透水性（0.3MPa，30min）不漏水GB/T167777粘結(jié)強(qiáng)度（7d,MPa）≥1.5GB/T16777（A法）混凝土裂縫注漿材料針對(duì)地下工程特有的結(jié)構(gòu)形式，采用改性環(huán)氧樹脂裂縫注漿材料。該注漿材料具有優(yōu)良的力學(xué)性能，可灌性好，凝結(jié)時(shí)間可按工程需要調(diào)整，粘結(jié)強(qiáng)度高，注漿材料可注入裂縫深部，達(dá)到恢復(fù)結(jié)構(gòu)整體性、耐久性、防水性，恢復(fù)結(jié)構(gòu)的使用功能的目的。改性環(huán)氧樹脂混凝土裂縫注漿料應(yīng)具備以下優(yōu)異的性能：1、具有良好的可灌性和滲透能力，可灌注0.03mm左右的細(xì)縫和空隙；2、具有親水性，對(duì)潮濕基面的親和力好，與混凝土表面有足夠的粘結(jié)力；3、固化時(shí)間可按工程需要調(diào)節(jié)；4、材料固化時(shí)體積收縮性小，固化后抗拉和抗壓強(qiáng)度高，有良好的補(bǔ)強(qiáng)作用；5、具有良好的耐老化和耐腐蝕性，耐久性強(qiáng)；裂縫用注漿材料應(yīng)符合下表的要求：改性環(huán)氧樹脂材料主要性能指標(biāo)（裂縫注漿）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格指標(biāo)1初始黏度（mPa·s）≤1500223≤0.23漿體性能劈裂抗拉強(qiáng)度≥7.04抗彎強(qiáng)度≥25，不得呈碎裂狀破壞5抗壓強(qiáng)度≥606粘結(jié)能力鋼對(duì)鋼拉伸抗剪標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥7.07鋼對(duì)鋼拉伸抗剪標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥158鋼對(duì)混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa)≥2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞9耐熱老化能力（MPa）老化后的抗剪強(qiáng)度平均值降低混凝土缺損修復(fù)材料混凝土結(jié)構(gòu)表面修復(fù)的耐久性與修復(fù)材料同基礎(chǔ)混凝土的相容性有關(guān)。該相容性可以劃分為三個(gè)不同的類別：功能相容性、環(huán)境相容性、尺寸相容性。功能相容性是指修復(fù)材料同基礎(chǔ)混凝土之間物理性能的關(guān)系。修復(fù)材料的抗壓、抗折、抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于基礎(chǔ)混凝土;修復(fù)材料與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)足夠大以保證破壞不發(fā)生在界面。環(huán)境相容性是指修復(fù)材料抵抗環(huán)境侵蝕的能力，并應(yīng)考慮到需要完全覆裹鋼筋而不造成空洞。尺寸相容性是指修復(fù)材料在使用期間保持體積穩(wěn)定的能力。根據(jù)三種類別的相容性混凝土缺損修復(fù)應(yīng)材料具備以下特性：1、強(qiáng)度高，粘結(jié)力強(qiáng)，能在潮濕基面上施工2、收縮性小，無(wú)溶解物質(zhì)；3、抗?jié)B、抗裂、耐磨、耐腐蝕，耐久性強(qiáng)；4、混凝土缺損修復(fù)材料性能應(yīng)滿足表7.3-3的要求，混凝土界面劑性能應(yīng)滿足表7.3-4的要求，結(jié)構(gòu)膠（A級(jí)）性能應(yīng)滿足表7.3-5的要求，芳綸纖維材料性能應(yīng)滿足表7.3-6的要求。聚合物水泥砂漿的主要性能指標(biāo)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)1漿體性能劈裂抗拉強(qiáng)度（MPa）≥7.02抗折強(qiáng)度（MPa）≥123抗壓強(qiáng)度（MPa）≥40（7d）≥55（28d）4粘結(jié)性能與鋼絲繩粘結(jié)抗拉強(qiáng)度（MPa）標(biāo)準(zhǔn)值≥9.05與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.56耐環(huán)境作用力耐濕熱老化能力老化90d抗剪強(qiáng)度降低率（%）≤107耐水性能自來(lái)水浸泡30d后，室溫下鋼標(biāo)準(zhǔn)快與基材的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥1.5，且基材內(nèi)聚破壞混凝土界面劑的主要性能指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求1剪切粘結(jié)強(qiáng)度7d≥1.0214d≥1.53拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）未處理7d≥0.4414d≥0.65浸水處理≥0.56熱處理7凍融循環(huán)處理8堿處理結(jié)構(gòu)膠（A級(jí)）的主要性能指標(biāo)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求1膠體性能抗拉強(qiáng)度（MPa）≥382受拉彈性模量（MPa）≥2.4×1033伸長(zhǎng)率（%）≥1.54抗彎強(qiáng)度（MPa）≥505抗壓強(qiáng)度（MPa）≥706粘結(jié)能力鋼對(duì)鋼拉伸剪切強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥147鋼對(duì)鋼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度（MPa）≥408鋼對(duì)C45混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.59不揮發(fā)物含量（%）≥99芳綸纖維布的主要性能指標(biāo)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求1抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥21002受拉彈性模量（MPa）≥1.1×1053伸長(zhǎng)率（%）≥2.2結(jié)構(gòu)滲漏治理注漿材料基于地下工程滲漏水治理的實(shí)際要求，材料具有相容性是保證防水工程質(zhì)量、提耐久性的重要一環(huán)，相容性不好則可能出現(xiàn)起鼓、剝離等質(zhì)量問(wèn)題，在某些特殊的應(yīng)用場(chǎng)所還要求材料具有耐腐蝕、耐熱、能承受振動(dòng)、耐磨等特殊要求?；谝陨闲阅芤?，結(jié)構(gòu)滲漏治理注漿材料應(yīng)具備以下特性： 1、具有良好的可灌性和滲透能力，可灌注0.03mm左右的細(xì)縫和空隙；2、具有親水性，對(duì)潮濕基面的親和力好，與混凝土表面有足夠的粘結(jié)力；3、固化時(shí)間可按工程需要調(diào)節(jié)；4、固結(jié)體收縮性小，抗拉和抗壓強(qiáng)度高，有良好的補(bǔ)強(qiáng)作用；5、固結(jié)體具有良好的抗?jié)B性、耐久性和穩(wěn)定性；6、材質(zhì)在水下環(huán)境中不變質(zhì)、不膨脹，穩(wěn)定且長(zhǎng)期有效；7、混凝土結(jié)構(gòu)滲漏水治理主要材料應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求。改性環(huán)氧樹脂灌漿材料的主要性能指標(biāo)（滲漏水注漿）序號(hào)項(xiàng)目性能1初始黏度（mPa.s）≤302可操作時(shí)間(min)＞303抗壓強(qiáng)度(MPa)≥404抗拉強(qiáng)度(MPa)≥105粘接強(qiáng)度(MPa)潮濕基層≥2.06干燥基層≥3.07抗?jié)B壓力(MPa)≥1.0質(zhì)量保證措施組織保證措施指揮部成立混凝土質(zhì)量修復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由指揮部質(zhì)量總監(jiān)擔(dān)任總負(fù)責(zé)人，指揮部質(zhì)量管理部成員、指揮部駐地工程師及各項(xiàng)目部質(zhì)量總監(jiān)對(duì)各項(xiàng)目管片質(zhì)量修復(fù)做具體負(fù)責(zé)，下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師、值班工程師、安全員進(jìn)行整個(gè)修補(bǔ)過(guò)程的記錄、影像采集、組織、盯控及信息反饋，最后由具體施工隊(duì)伍完成管片質(zhì)量修補(bǔ)。管片質(zhì)量缺陷處理組織機(jī)構(gòu)圖修復(fù)施工的修復(fù)單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，并配備相應(yīng)滿足相關(guān)要求的機(jī)具及適用于成都地鐵的修復(fù)材料，統(tǒng)籌規(guī)劃，分段實(shí)施。修復(fù)施工組織安排序號(hào)項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間需用時(shí)間1現(xiàn)場(chǎng)缺陷情況調(diào)查接到修復(fù)通知1天2確定修復(fù)方案現(xiàn)場(chǎng)缺陷調(diào)查完成1天3組建維修隊(duì)伍修復(fù)方案確定1天4技術(shù)與安全交底維修隊(duì)伍組建1天5選定維修材料與機(jī)具修復(fù)方案確定1天6施工材料機(jī)具進(jìn)場(chǎng)由實(shí)際工程量確定技術(shù)保證措施1、施工作業(yè)前，根據(jù)施工方案及相關(guān)要求，對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行書面技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)，保證施工方法、安全質(zhì)量、文明施工標(biāo)準(zhǔn)滿足方案要求。2、施工作業(yè)前，在監(jiān)理及質(zhì)檢工程師組織下，對(duì)存在缺陷的部位進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)處理方案結(jié)合實(shí)際情況確定處理方法；同時(shí)填寫質(zhì)量缺陷調(diào)查及處理方法確定表格。3、值班工程師根據(jù)施工方案、交底以及確定的處理方法進(jìn)行全程盯控，在施工日志中詳細(xì)描述修補(bǔ)過(guò)程并留存影像資料，作為存檔資料交予資料室保存?，F(xiàn)場(chǎng)值班工程師、質(zhì)檢工程師嚴(yán)格按照技術(shù)交底及方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)反饋存在相關(guān)信息，過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“四檢”制度，上道工序未完成或驗(yàn)收不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。4、執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。5、保持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。原材料保證措施1、原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，邀請(qǐng)監(jiān)理單位相關(guān)人員對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收，填寫相關(guān)質(zhì)檢記錄，按不同規(guī)格、型號(hào)分類堆放，以免混用、錯(cuò)用。2、在監(jiān)理單位的見(jiàn)證下，將施工過(guò)程中的原材料按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范送往有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行原材料復(fù)檢，出具合格報(bào)告后，方可使用。對(duì)于不合格產(chǎn)品一概退場(chǎng)，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量。3、現(xiàn)場(chǎng)配置的材料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量、準(zhǔn)確配比、充分?jǐn)嚢琛Ｊ┕み^(guò)程控制1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷修復(fù)前，應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的現(xiàn)狀做充分的調(diào)查，掌握結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的設(shè)計(jì)、施工資料以及缺陷的現(xiàn)狀，分析缺陷成因。選擇相應(yīng)的治理方案，并進(jìn)行技術(shù)和安全交底。2、值班工程師根據(jù)施工方案、交底以及確定的處理方法進(jìn)行全程盯控，在施工日志中詳細(xì)描述修補(bǔ)過(guò)程，作為存檔資料交予資料室保存。2、現(xiàn)場(chǎng)值班工程師、質(zhì)檢工程師嚴(yán)格按照技術(shù)交底及方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)反饋存在相關(guān)信息；過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“四檢”制度，上道工序未完成或驗(yàn)收不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。3、對(duì)所有修補(bǔ)人員實(shí)行工前培訓(xùn)、工中檢查、工后總結(jié)的三工制控制，確保整個(gè)施工質(zhì)量能得到有效控制。4、施工過(guò)程中隨時(shí)檢查治理效果，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。5、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件與治理方案有差異時(shí)，應(yīng)暫停施工。當(dāng)需要變更治理方案時(shí)，做好工程洽商及記錄。6、對(duì)已完成缺陷治理的部位采取保護(hù)措施。檢查驗(yàn)收制度1、地鐵鋼筋混凝土缺陷修復(fù)完成后，應(yīng)觀察至少14天，修復(fù)質(zhì)量穩(wěn)定后進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、檢查驗(yàn)收的最低標(biāo)準(zhǔn)為原設(shè)計(jì)規(guī)定的缺陷部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求和國(guó)家、行業(yè)有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、缺陷修復(fù)采用檢查修復(fù)方案和現(xiàn)場(chǎng)觀察方式，全數(shù)檢驗(yàn)。4、對(duì)混凝土有補(bǔ)強(qiáng)要求的裂縫采用鉆芯法檢驗(yàn)修復(fù)效果。5、嵌填、封槽等方法修復(fù)的混凝土部位，采用敲擊或其它無(wú)損探測(cè)方法檢驗(yàn)新、老材料間結(jié)合的緊密性，采用回彈方法測(cè)定嵌填材料的強(qiáng)度，隨機(jī)選點(diǎn)檢驗(yàn)。6、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供下列資料1）原材料質(zhì)量合格證；2）試驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量檢查記錄；3）修復(fù)方案審查審批證明；4）自檢報(bào)告。安全及文明施工保證措施危險(xiǎn)源辨識(shí)序號(hào)危險(xiǎn)源名稱、場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施要點(diǎn)1高空墜落一般1、按要求搭設(shè)好臨邊、洞口防護(hù)措施。按要求穿戴好防護(hù)用品；2、加強(qiáng)自身平臺(tái)的穩(wěn)定性，增強(qiáng)其保護(hù)措施。2物體打擊一般1、施工過(guò)程中掛好安全防護(hù)網(wǎng)3機(jī)械傷害一般1、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗；2、作業(yè)人員必須遵守機(jī)械操作規(guī)程；3、機(jī)械使用前必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收。4觸電一般1、按要求穿戴好安全防護(hù)用品(絕緣鞋、手套等)；2、作業(yè)人員必須持證上崗。5有毒化學(xué)品傷害一般1、操作不要用手直接接觸化學(xué)物品，更要注意不要濺到臉上、眼睛內(nèi)；2、施工人員進(jìn)入隧道內(nèi)必須戴好安全帽，施工時(shí)戴絕緣手套；6車輛碾壓一般1、隧道內(nèi)電瓶車安裝聲光報(bào)警；2、安排專人監(jiān)督電瓶車運(yùn)行狀況，組織人員合理施工。7瓦斯中毒一般加強(qiáng)瓦斯隧道的通風(fēng)和瓦斯檢測(cè)8火災(zāi)、爆炸一般1、加強(qiáng)門禁管理，防止易燃易爆品進(jìn)入瓦斯隧道；2、加強(qiáng)日常巡查，儲(chǔ)備必要的消防物資；3、實(shí)行“動(dòng)火令”制度。安全保證措施總體要求1、作業(yè)人員必須持證上崗，所有進(jìn)場(chǎng)人員必須按要求佩戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶，按要求穿戴好安全防護(hù)用品(絕緣鞋、手套)等；2、混凝土鑿除時(shí)，操作人員的眼、耳、鼻等器官要重點(diǎn)防護(hù)，可考慮采用防風(fēng)鏡、防風(fēng)帽、口罩等防護(hù)措施，以防混凝土碎渣飛濺傷人。注漿時(shí)工人必須佩帶面罩，同時(shí)防止注漿液直接與人體接觸；3、配置專用安全防護(hù)燈具，使整個(gè)施工區(qū)安全警戒標(biāo)志明顯、醒目；4、現(xiàn)場(chǎng)施工后的廢棄渣物應(yīng)集中堆放，然后用吊車將其吊運(yùn)至地面，裝車?yán)撸?、缺陷處理前，必須全面檢查排架及平臺(tái)等是否安全可靠；6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置門禁，為作業(yè)人員禁止入內(nèi)。施工交底1、對(duì)操作工人必須進(jìn)行安全教育及安全、質(zhì)量技術(shù)交底工作，并且做到定人定崗；2、嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行管片修補(bǔ)，專職安全員隨時(shí)進(jìn)行檢查管片修補(bǔ)的過(guò)程及工序是否符合安全操作要求。高空作業(yè)1、對(duì)管片頂部的修補(bǔ)作業(yè)，走道板鋪設(shè)一定要牢固；腳手架的搭設(shè)應(yīng)注意層高，斜支撐要合理搭設(shè)；2、部位較高的地方，混凝土修鑿前或打設(shè)注漿孔時(shí)，必須搭設(shè)好牢固的操作平臺(tái)，平臺(tái)的四周應(yīng)加設(shè)高度1.2m左右的欄桿防護(hù)，作業(yè)人員要佩戴好安全帽及系好安全帶。3、當(dāng)腳手架移動(dòng)至另一處時(shí)，將輪子用剎車剎住，做好安全防范措施；4、在離隧道軌面線2m以上作業(yè)時(shí)，工人必須配帶安全繩工作；5、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高處作業(yè)紀(jì)律。在作業(yè)中設(shè)專人看管警戒區(qū)，嚴(yán)禁向下拋物。交叉作業(yè)1、隧道內(nèi)施工時(shí)，由專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)，特別是機(jī)車來(lái)往時(shí)的安全防護(hù)，交叉作業(yè)時(shí)在電瓶車通過(guò)修補(bǔ)作業(yè)區(qū)域時(shí)需要減速、鳴笛；2、同一操作點(diǎn)或相鄰很近的操作點(diǎn)，不宜多人同時(shí)修鑿，以防飛濺的混凝土渣相互傷人。3、修補(bǔ)作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)安裝警報(bào)裝置，并且在架子上粘貼警示條，以此兩項(xiàng)來(lái)警示通過(guò)車輛及工作人員；4、在修補(bǔ)作業(yè)區(qū)域前后30米兩處設(shè)置兩個(gè)專職安全巡邏員，以確保施工作業(yè)區(qū)域安全。施工用電1、現(xiàn)場(chǎng)臨電嚴(yán)禁私拉亂接，配電箱開(kāi)前箱符合“三箱五線制”的要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求，電箱要有門、有鎖等防護(hù)措施；2、瓦斯區(qū)間隧道內(nèi)應(yīng)做好設(shè)備及電纜的防火防爆工作。機(jī)械使用1、施工作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底；2、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗，作業(yè)人員必須遵守機(jī)械操作規(guī)程，機(jī)械使用前必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收。瓦斯隧道施工1、遵守瓦斯隧道施工的相關(guān)制度；2、施工過(guò)程中，做好瓦斯隧道的通風(fēng)工作，隧道內(nèi)安排專職瓦檢員進(jìn)行24小時(shí)不間斷的瓦斯檢測(cè)；3、電器設(shè)備和線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求，施工過(guò)程中要注意防火，使用易燃材料時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止出現(xiàn)明火，滿足瓦斯隧道施工安全要求。文明施工保證措施1、妥善保管各種注漿材料，尤其是水泥材料、化學(xué)灌漿等必須存放于通風(fēng)、干燥的地方，注意防火防潮?；瘜W(xué)灌漿材料不得隨意外借；2、施工人員必須佩戴手套（橡膠）、口罩等勞動(dòng)防護(hù)用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)；3、在架子行走前，需將其行走區(qū)域的隧道清理干凈，防止架子行走時(shí)傾斜；4、作業(yè)區(qū)域材料要碼放整齊，并做好防水處理，防止材料被隧道內(nèi)可能產(chǎn)生的積水浸泡而失效；5、保持施工場(chǎng)地的整潔，及時(shí)清理施工場(chǎng)地內(nèi)的混凝土塊及砂漿等廢料，剩余材料必須妥善處理，不得隨意拋棄；6、在修補(bǔ)過(guò)程中，施工人員應(yīng)站于上風(fēng)處，避免吸入揮發(fā)的化學(xué)材料和粉塵。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)全線建立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，各項(xiàng)目部分別建立本項(xiàng)目的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急救援工作小組。應(yīng)急救援總架構(gòu)各項(xiàng)目應(yīng)急救援組織架構(gòu)為預(yù)防和減少本工程施工過(guò)程中的各類事故災(zāi)害及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，確保混凝土質(zhì)量缺陷滿足要求，特制定應(yīng)急救援預(yù)案，其基本任務(wù)為：1）立即組織營(yíng)救受傷人員，采取措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的其他人員；2）迅速控制事態(tài)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、事故危險(xiǎn)區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度；3）消除危險(xiǎn)后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)；4）查清事故原因，評(píng)估危害程度。應(yīng)急人員與物資應(yīng)急人員由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全總監(jiān)、各部門及義務(wù)消防隊(duì)員10名、保安人員2名、測(cè)量人員6人、專業(yè)的作業(yè)隊(duì)員16人、持證上崗的專業(yè)電工2名、持證上崗的專業(yè)電焊工4名。相關(guān)人員主要職責(zé)如下表所示：主要人員職責(zé)與分工安排序號(hào)組織成員主要職責(zé)分工1項(xiàng)目經(jīng)理1、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃；2、組織復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展的方向，預(yù)計(jì)其可能的發(fā)展方向及過(guò)程；3、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況應(yīng)對(duì)作出安排；4、協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；5、確保所有傷害者都能得到足夠的重視；6、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析處理。2生產(chǎn)經(jīng)理1、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工安全和減少財(cái)產(chǎn)損失；2、如有必要，在救援機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接組織參與救護(hù)活動(dòng)；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶；4、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3項(xiàng)目總工1、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急救援技術(shù)方案；2、在救援機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接組織參與救護(hù)活動(dòng)；3、帶領(lǐng)技術(shù)組成員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展施工技術(shù)搶險(xiǎn)措施；4安全總監(jiān)1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行檢查評(píng)估，帶領(lǐng)安全部成員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援；2、維持現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急有緣秩序，隔離現(xiàn)場(chǎng)；3、與項(xiàng)目副經(jīng)理配合開(kāi)展救援。5事故救援組1、根據(jù)技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場(chǎng)情況制定方案；2、按照方案迅速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。6技術(shù)處理組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急預(yù)案制定事故搶救技術(shù)建議及制定技術(shù)方案7醫(yī)療救護(hù)組組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開(kāi)對(duì)傷員的急救，有必要時(shí)應(yīng)立即與120急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援，并派人在路口等候指引。8保衛(wèi)疏導(dǎo)組負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及物資轉(zhuǎn)移等工作。接警后，督促所有員工立即離開(kāi)工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。9后勤保障組迅速組織車輛運(yùn)送搶險(xiǎn)隊(duì)伍及搶險(xiǎn)物資，必要時(shí)立即切斷主電源，并與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。10物資設(shè)備組負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、聯(lián)系應(yīng)急救援所需的物資設(shè)備，負(fù)責(zé)應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作。11事故調(diào)查組負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，查清事故原因和事故責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，提出對(duì)事故及責(zé)任人的處理意見(jiàn)，配合上級(jí)調(diào)查組工作。12信息發(fā)布組第一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)信息，并將事故情況、應(yīng)急救援組織情況按規(guī)定上報(bào)。13善后處理組根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作，并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。應(yīng)急物資與設(shè)備應(yīng)急物資設(shè)備表應(yīng)急機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）1潛水泵30m3/h42污水泵7.5KW/130m343鉆機(jī)、雙液注漿泵0.5MPa120L/min1臺(tái)·套（現(xiàn)場(chǎng)存放）4發(fā)電機(jī)組500KW2（現(xiàn)場(chǎng)存放）5交流電焊機(jī)BX3-50026乙炔割槍/27風(fēng)機(jī)396KW2臺(tái)（現(xiàn)場(chǎng)存放）8風(fēng)速測(cè)定儀/19光干涉式甲烷測(cè)定器/1應(yīng)急物資配備表應(yīng)急物資配備表序號(hào)物資名稱單位數(shù)量1水管mΦ90/φ85/φ50不少于500米2注漿管m1003消泡劑公斤1004鋼板張5（2m×4m20mm厚）5圍擋板米總長(zhǎng)120m（高度不低于2m）6手推車個(gè)6（分工點(diǎn)存放）7配電箱個(gè)二級(jí)2個(gè)，三級(jí)8個(gè)8照明燈具套109應(yīng)急燈個(gè)1010推車式滅火器臺(tái)211雨靴雙3012氧氣面罩套2013安全帶、安全繩根3014方木方2015編織袋只300016砂方10方/每工點(diǎn)17鐵鍬把1018袋裝水泥噸5t/每工點(diǎn)19反光背心套2020錐形桶支20支/每工點(diǎn)21警示帶卷2卷/每工點(diǎn)22氧氣瓶只2只/每工點(diǎn)23乙炔瓶只2只/每工點(diǎn)24急救藥箱只325擔(dān)架副226對(duì)講機(jī)臺(tái)1027柴油升18028電纜米30029隔離式自救器套530防毒面罩個(gè)2031礦燈個(gè)20應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)程序應(yīng)急處置基本原則1、以人為本，群防群控。把保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康作為應(yīng)急工作首要任務(wù)，最大限度減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2、預(yù)防為主，防治結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。應(yīng)急狀態(tài)下實(shí)行特事特辦、急事先辦。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主”的應(yīng)急管理體制。實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是本工程突發(fā)事件處置工作的第一責(zé)任人。4、快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)。建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，整合各方面資源，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。5、依靠科技，提高素質(zhì)。充分發(fā)揮專家學(xué)者在應(yīng)急管理中的參謀作用，采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的科技水平和指揮能力。應(yīng)急響應(yīng)程序1、盾構(gòu)施工期間必須設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)下井樓梯作為人行通道，標(biāo)識(shí)通道方向，并進(jìn)行人員動(dòng)態(tài)管理，設(shè)置翻牌板。2、突發(fā)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部立即按照應(yīng)急預(yù)案，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理及安全環(huán)保部部長(zhǎng)，各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為組員，負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理。應(yīng)急響應(yīng)程序發(fā)生事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知項(xiàng)目副經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。施工作業(yè)班組組長(zhǎng)組織有關(guān)人員進(jìn)行清理雜物，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，門衛(wèi)在大門口迎接來(lái)救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救。應(yīng)急救援應(yīng)急救援路線表10.6-1各項(xiàng)目應(yīng)急救援醫(yī)院及聯(lián)系方式標(biāo)段名醫(yī)院名稱地址電話號(hào)碼土建1、2、3、4、5、6標(biāo)天府新區(qū)人民醫(yī)院成都市天府新區(qū)華陽(yáng)街道正北上街97號(hào)各標(biāo)段到應(yīng)急救援醫(yī)院的路線如下圖所示：土建1標(biāo)應(yīng)急救援路線（6.4公里，15分鐘）土建2標(biāo)應(yīng)急救援路線（5.4公里，13分鐘）土建3標(biāo)應(yīng)急救援路線（8.1公里、15分鐘）土建4標(biāo)應(yīng)急救援路線（12.5公里、25分鐘）土建5標(biāo)應(yīng)急救援路線（10.1公里、16分鐘）土建5標(biāo)應(yīng)急救援路線（14公里、