彩色瀝青路面簡介、分類及研究方向

彩色瀝瀝青路面簡簡介、、分類類及研研究方方向主講人人：李李偉重慶中中交科科技股股份有有限公公司一、彩彩色瀝瀝青路路面簡簡介二、色色彩對對交通通的影影響三、Sasocolor彩色瀝瀝青路路面系系統(tǒng)的的分類類四、彩彩色瀝瀝青路路面研研究方方向及及未來來一、彩彩色瀝瀝青路路面簡簡介1、傳統(tǒng)統(tǒng)路面面的缺缺陷2、彩色色瀝青青路面面的需需求3、彩色色瀝青青路面面作用用4、彩色色瀝青青路面面在國國外發(fā)發(fā)展和和應(yīng)用用5、彩色色瀝青青路面面在國國內(nèi)發(fā)發(fā)展和和應(yīng)用用6、國內(nèi)內(nèi)外現(xiàn)現(xiàn)有彩彩色路路面技技術(shù)簡簡介長期以以來，，道路路路面面只有有兩種種顏色色，即即白色色（水水泥））路面面和黑黑色（（瀝青青）路路面。。水泥混混凝土土路面面水泥混混凝土土路面面瀝青混混凝土土路面面普通瀝瀝青路路面單調(diào)的的黑（（瀝青青），，白（（水泥泥）路路面1、傳統(tǒng)統(tǒng)路面面缺陷陷色彩單單一、、事故故多發(fā)發(fā)視覺疲疲勞破壞景景觀審美疲疲勞2、對彩彩色瀝瀝青路路面的的需求求交通量量呈爆爆炸式式的增增長人們對對城市市建設(shè)設(shè)景觀觀的需需求沒有疏疏導(dǎo)的的交通通擁堵的的交通通擁堵的的交通通3、彩色色瀝青青路面面的作作用劃分交交通區(qū)區(qū)間美化環(huán)環(huán)境警示作作用提高亮亮度緩解疲疲勞劃分交交通區(qū)區(qū)間劃分交交通區(qū)區(qū)間劃分交交通區(qū)區(qū)間美化環(huán)環(huán)境警示作作用提高亮亮度采用亮亮色鋪鋪裝的的彩色色瀝青青路面面能改改善夜夜晚行行駛路路面的的感光光度，，能增增加隧隧道內(nèi)內(nèi)亮度度，有有效減減少眩眩光的的產(chǎn)生生。緩解疲疲勞從50年代開開始歐歐洲國國家開開始研研究并并逐步步應(yīng)用用彩色色瀝青青路面面。4、彩色色瀝青青路面面在國國外發(fā)發(fā)展與與應(yīng)用用前蘇聯(lián)聯(lián)早在在60年代就就開始始研究究采用用彩色色路面面的鋪鋪裝技技術(shù)。。蘇聯(lián)聯(lián)道路路科學(xué)學(xué)研究究所，，哈爾爾科夫夫公路路學(xué)院院都進進行了了許多多研究究，并并先后后在莫莫斯科科、哈哈爾科科夫、、第比比里斯斯、巴巴庫、、明斯斯克等等城市市鋪筑筑數(shù)萬萬平方方米的的彩色色路面面。日本對對彩色色路面面進行行了卓卓有成成效的的研究究，鋪鋪裝技技術(shù)達達到相相當成成熟的的程度度，并并在城城市道道路、、廣場場、公公路等等場所所大量量鋪筑筑。1970年,在日本本召開開的萬萬國博博覽會會，其其所鋪鋪彩色色路面面、彩彩色廣廣場，，使人人賞心心悅目目，美美不勝勝收，，烘托托出萬萬國博博覽會會的熱熱烈氣氣氛，，日本本的許許多城城市都都鋪有有彩色色路面面。1985年德國國在Buxfehude區(qū)域大大規(guī)模模采用用“速度限限制”標志,同時又又設(shè)置置交通通穩(wěn)靜靜化標標志。。到19傭年正正式將將交通通穩(wěn)靜靜化標標志方方法納納入交交通法法規(guī)。。國外彩彩色瀝瀝青路路面在在自行行車道道應(yīng)用用彩色瀝瀝青路路面在在國外外應(yīng)用用彩色瀝瀝青路路面在在國外外小區(qū)區(qū)應(yīng)用用目前，，國外外重點點是對對彩色色瀝青青及其其混凝凝土路路面技技術(shù)產(chǎn)產(chǎn)品系系列和和品種種的研研究，，也取取得了了很大大的成成果，，具體體如：：（1）膠結(jié)結(jié)料（（彩色色瀝青青）生生產(chǎn)途途徑從從傳統(tǒng)統(tǒng)的減減壓脫脫質(zhì)向向利用用現(xiàn)代代工業(yè)業(yè)石油油化工工產(chǎn)品品調(diào)配配出與與瀝青青性能能相當當?shù)木劬酆衔镂餃\色色膠結(jié)結(jié)料（（彩色色瀝青青）發(fā)發(fā)展，，并研研制開開發(fā)了了一紅紅、黃黃、藍藍、綠綠、駝駝色（（本色色）為為主系系列彩彩色瀝瀝青，，其色色彩、、性能能更加加優(yōu)良良，壽壽命更更長。。（2）彩色色瀝青青混凝凝土的的生產(chǎn)產(chǎn)和施施工工工藝得得到了了不斷斷改進進，取取得了了很大大的成成就，，已先先后鋪鋪設(shè)和和開發(fā)發(fā)了紅紅、黃黃、藍藍、綠綠等10多種彩彩色瀝瀝青混混凝土土路面面和生生產(chǎn)技技術(shù)及及其路路面施施工的的工藝藝流程程，形形成了了一套套完整整的彩彩色瀝瀝青混混凝土土路面面應(yīng)用用技術(shù)術(shù)。（3）在彩彩色瀝瀝青混混凝土土材料料里摻摻入反反光性性能好好的材材料如如玻璃璃珠。。發(fā)光光效果果更好好，使使道路路在夜夜間更更醒目目，針針對我我國公公路網(wǎng)網(wǎng)線復(fù)復(fù)雜，，車輛輛眾多多的情情況，，具有有很高高的實實用價價值。。（4）另一一種技技術(shù)是是彩色色慢裂裂快凝凝乳化化瀝青青稀漿漿封層層。它它是將將彩色色瀝青青與稀稀漿封封層技技術(shù)結(jié)結(jié)合在在一起起的彩彩色稀稀漿封封層鋪鋪設(shè)，，由于于薄層層罩面面，無無需對對原有有路面面進行行銑刨刨等前前期處處理，，所以以施工工方便便，降降低了了彩色色瀝青青路面面成本本。該該技術(shù)術(shù)填補補了國國內(nèi)空空白，，適合合城市市施工工，具具有很很高的的發(fā)展展價值值。國外外研研究究成成果果我國國在在彩彩色色路路面面方方面面的的探探討討開開始始于于上上世世紀紀80年代代，，但但是是在在道道路路上上的的應(yīng)應(yīng)用用在在近近幾幾年年才才開開始始興興起起。。5、彩彩色色瀝瀝青青路路面面在在國國內(nèi)內(nèi)發(fā)發(fā)展展和和應(yīng)應(yīng)用用廈門門市市環(huán)環(huán)島島路路彩彩色色路路面面目前前我我國國彩彩色色瀝瀝青青混混凝凝土土路路面面已已經(jīng)經(jīng)成成功功地地在在廈廈門門、、廣廣州州、、寧寧波波、、重重慶慶、、煙煙臺臺、、北北京京、、成成都都等等20多個個城城市市進進行行了了鋪鋪設(shè)設(shè)，，效效果果頗頗佳佳，，深深受受世世人人的的好好評評。。上海海市市于于1998年12月在在改改建建的的太太原原路路的的慢慢車車道道鋪鋪筑筑了了兩兩段段彩彩色色路路面面；；從從2004年11月上上海海延延安安西西路路江江蘇蘇路路、、新新華華路路番番禺禺路路上上，，也也修修建建了了彩彩色色路路面面，，碧碧綠綠色色的的為為公公交交、、出出租租車車道道，，桔桔黃黃色色的的為為非非機機動動車車道道；；2005年8月底底，，一一條條真真正正““綠綠色色通通道道””連連通通了了復(fù)復(fù)旦旦大大學(xué)學(xué)和和同同濟濟大大學(xué)學(xué)，，這這條條長長約約1.8公里里的的墨墨綠綠色色道道路路，，將將成成為為上上海海最最長長的的彩彩色色路路面面。。連接接復(fù)復(fù)旦旦到到同同濟濟的的非非機機動動車車道道廈門門市市于于廈廈門門市市市市府府大大道道路路面面改改造造工工程程，，廈廈門門市市環(huán)環(huán)島島路路和和云云頂頂隧隧道道洞洞口口修修建建了了彩彩色色瀝瀝青青路路面面，，為為廈廈門門這這個個美美麗麗的的城城市市更更增增添添了了不不少少景景觀觀和和魅魅力力。。廈門門市市環(huán)環(huán)島島路路廈門門云云頂頂隧隧道道洞洞口口重慶慶市市于于06年在在南南岸岸區(qū)區(qū)輔輔仁仁路路修修建建了了長長為為360米的的彩彩色色瀝瀝青青道道路路，，在在07年，，彩彩色色瀝瀝青青路路面面更更是是在在重重慶慶繞繞城城高高速速路路上上得得到到應(yīng)應(yīng)用用，，標標志志著著彩彩色色瀝瀝青青路路面面有有能能力力擔(dān)擔(dān)當當更更重重要要的的角角色色。。重慶慶首首條條彩彩色色路路面面重慶慶首首條條彩彩色色路路面面高高速速公公路路北京京市市出出現(xiàn)現(xiàn)的的第第一一段段彩彩色色路路面面是是在在北北京京東東直直門門至至小小街街橋橋之之間間二二環(huán)環(huán)外外環(huán)環(huán)主主路路的的彎彎道道路路段段，，該該路路段段鋪鋪上上了了暗暗紅紅色色的的彩彩色色路路面面。。在在此此之之后后，，在在三三環(huán)環(huán)路路內(nèi)內(nèi)環(huán)環(huán)主主路路蘇蘇州州橋橋上上急急彎彎處處開開始始增增設(shè)設(shè)固固體體彩彩色色路路面面，，二二環(huán)環(huán)路路內(nèi)內(nèi)環(huán)環(huán)左左安安門門橋橋東東急急彎彎處處、、二二環(huán)環(huán)路路外外環(huán)環(huán)玉玉蜓蜓橋橋西西鐵鐵路路橋橋下下急急彎彎處處也也將將設(shè)設(shè)置置固固體體彩彩色色路路面面。。在在首首都都機機場場辦辦公公大大樓樓大大院院內(nèi)內(nèi)，，北北京京公公交交車車道道紫紫竹竹院院路路段段也也先先后后采采用用了了彩彩色色瀝瀝青青路路面面。。在在最最近近奧奧運運會會在在建建項項目目中中也也大大量量的的使使用用了了彩彩色色瀝瀝青青路路面面形形式式。。蘇州州橋橋下下急急彎彎處處北京京公公交交車車道道紫紫竹竹院院段段北京京首首都都機機場場辦辦公公樓樓大大院院彩彩色色瀝瀝青青路路面面北京京奧奧體體公公園園彩彩色色路路面面北京京彩彩色色路路面面大連連濱濱海海路路彩彩色色路路面面其他他城城市市彩彩色色瀝瀝青青路路面面應(yīng)應(yīng)用用無錫錫中中山山路路沈陽陽植植物物園園游游覽覽路路沈陽陽植植物物園園天津津開開發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)武漢漢長長江江風(fēng)風(fēng)景景帶帶長沙沙沿沿江江大大道道彩彩色色景景觀觀路路哈爾爾濱濱太太陽陽島島彩彩色色景景觀觀路路寧波波景景觀觀路路蘇州州工工業(yè)業(yè)園園6、國國內(nèi)內(nèi)外外現(xiàn)現(xiàn)有有彩彩色色瀝瀝青青技技術(shù)術(shù)簡簡介介（1）國國內(nèi)內(nèi)外外現(xiàn)現(xiàn)有有技技術(shù)術(shù)（2）現(xiàn)現(xiàn)有有技技術(shù)術(shù)的的不不足足方法法①①：：瀝瀝青青脫脫色色，，獲獲得得無無色色瀝瀝青青，，再再彩彩色色化化方法法②②：：無無色色膠膠結(jié)結(jié)料料摻摻配配彩彩色色石石子子方法法③③：：彩彩色色瀝瀝青青乳乳液液混混合合料料方法法④④：：彩彩色色噴噴漆漆技技術(shù)術(shù)（1）國國內(nèi)內(nèi)外外現(xiàn)現(xiàn)有有技技術(shù)術(shù)方法法①①：：瀝瀝青青脫脫色色，，獲獲得得無無色色瀝瀝青青，，再再彩彩色色化化方法法②②：：無無色色膠膠結(jié)結(jié)料料摻摻配配彩彩色色石石子子彩色石料彩色顏料無色膠結(jié)料（乳化彩色瀝青）攪拌彩色路面方法法③③：：彩彩色色瀝瀝青青乳乳液液混混合合料料方法法④④：：彩彩色色噴噴涂涂技技術(shù)術(shù)（2）現(xiàn)現(xiàn)有有技技術(shù)術(shù)缺缺陷陷瀝青青脫脫色色瀝青青中中含含黑黑色色素素組組分分含含量量較較高高，，在在技技術(shù)術(shù)上上和和工工藝藝上上比比較較復(fù)復(fù)雜雜，，容容易易產(chǎn)產(chǎn)生生早早期期破破壞壞，，路路用用性性能能不不夠夠完完善善。。無色色膠膠結(jié)結(jié)料料加加彩彩色色石石料料容易易退退色色，，色色彩彩不不夠夠鮮鮮艷艷，，不不耐耐酸酸堿堿鹽鹽油油的的腐腐蝕蝕，，對對石石料料要要求求和和依依賴賴性性較較高高。。瀝青青乳乳液液混混合合料料色彩彩不不夠夠持持久久，，不不耐耐水水的的剝剝離離，，強強度度不不能能滿滿足足大大交交通通量量的的要要求求，，耐耐久久性性有有限限噴涂涂技技術(shù)術(shù)色彩彩容容易易退退去去，，耐耐久久性性差差色彩彩在在道道路路景景觀觀設(shè)設(shè)計計中中有有重重要要的的因因素素，，各各種種色色彩彩對對人人有有不不同同的的心心理理效效應(yīng)應(yīng)；；彩彩色色路路面面可可以以與與周周圍圍環(huán)環(huán)境境搭搭配配設(shè)設(shè)計計，，讓讓人人感感覺覺舒舒適適、、美美觀觀，，具具有有特特殊殊的的鋪鋪裝裝功功能能。。色色彩彩是是彩彩色色路路面面的的一一個個非非常常重重要要的的部部分分，，一一般般現(xiàn)現(xiàn)在在彩彩色色路路面面常常用用的的色色彩彩為為紅紅、、綠綠、、黃黃、、藍藍四四種種，，其其中中紅紅色色的的彩彩色色路路面面色色彩彩鮮鮮艷艷且且不不易易褪褪色色，，交交通通特特性性優(yōu)優(yōu)越越，，價價格格低低而而應(yīng)應(yīng)用用得得最最為為廣廣泛泛。。二、色彩彩對道路路交通的的影響紅色是最最鮮艷的的顏色，，給視覺覺以逼近近的擴張張感，被被稱為前前進色。。除了具具有較佳佳的明視視效果之之外，紅紅色更被被用來傳傳達有活活力，積積極，熱熱誠，溫溫暖，前前進等涵涵義的形形象與精精神，它它容易引引起注意意、興奮奮。另外外紅色也也常用來來作為警警告，危危險，禁禁止等標標示用色色，人們們在一些些特殊場場合上，，看到紅紅色標示示時，常常不必仔仔細看內(nèi)內(nèi)容，及及能了解解警告危危險之意意，它同同樣能夠夠營造喧喧鬧、熱熱烈的氣氣氛。大紅桃紅磚紅玫瑰紅

標準色卡卡：紅色所以在交交通安全全用色中中，紅色色即是警警告，它它能應(yīng)用用在危險險地段，，提醒駕駕駛員謹謹慎行駛駛，起到到減少交交通事故故的作用用。因此此可以將將紅色的的彩色路路面鋪筑筑于需要要對行車車進行必必要警示示的路段段，如事事故多發(fā)發(fā)路段，，減速緩緩行路段段等；或或是鋪筑筑于城市市活力區(qū)區(qū)，如現(xiàn)現(xiàn)代化廣廣場、城城市迎賓賓大道等等。黃色是最最明亮的的顏色，，黃色光光的光感感最強，，給人以以光明、、輝煌、、輕快、、純凈的的印象。。給人明明快的感感覺。黃黃色的鋪鋪裝最能能吸引人人的視線線。黃色色明視度度高，在在交通安安全用色色中，橙橙色即是是警告危危險色，，常用來來警告危危險或提提醒注意意，如交交通號志志上的黃黃燈，工工程用的的大型機機器，學(xué)學(xué)生用雨雨衣，雨雨鞋等，，都使用用黃色。。因此可以以將黃色色的彩色色路面鋪鋪筑于需需要對行行車進行行必要提提示的路路段，如如道路交交叉口，，減速變變道、合合道路段段等。大黃檸檬黃柳丁黃米黃

標準色卡卡：黃色人的視覺覺對綠色色光波長長的微差差分辨能能力最強強，也最最能適應(yīng)應(yīng)綠色光光的刺激激。所以以人們把把綠色作作為和平平的象征征，生命命的象征征使人平平靜，不不易疲勞勞。綠色色的鋪裝裝給人以以柔軟、、舒適、、安全的的感覺。。因此可以以將綠色色應(yīng)用于于城市快快速道路路、公交交車專用用道、高高爾夫球球場小徑徑、景觀觀人行道道等地。。大綠翠綠橄欖綠墨綠

綠色標準色卡卡：藍色讓人人感覺雅雅致而冷冷靜。藍藍色的鋪鋪裝讓人人感覺寧寧靜而深深沉。可可以給人人的心理理上帶來來舒適的的暗示效效果，由由于藍色色沉穩(wěn)的的特性，，具有理理智，準準確的意意象，在在彩色路路面的設(shè)設(shè)計中，，強調(diào)科科技和高高效率的的城市形形象，大大多選用用藍色當當標準色色。因此可將將藍色應(yīng)應(yīng)用于公公司大院院、廣場場、現(xiàn)代代化大廈廈周圍的的道路等等地。大藍天藍水藍深藍

標準色卡卡：藍色此外，各各種色彩彩搭配使使用也會會產(chǎn)生不不同的效效果。在在現(xiàn)有道道路或廣廣場上，，還可以以發(fā)揮多多色彩的的分區(qū)功功能，使使交通直直觀化。?？捎貌徊煌念侇伾珔^(qū)分分車道、、停車場場和服務(wù)務(wù)區(qū)等，，它對車車流的引引導(dǎo)比普普通路面面上畫線線的效果果要好的的多。同同樣豐富富的色彩彩也能夠夠起到美美化環(huán)境境的作用用。色彩搭配三、Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)簡介介1、Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)簡介介2、Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)分類類1、Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)簡介介（1）Sasocolor彩色瀝青青路面簡簡介（2）Sasocolor彩色瀝青青性能（3）Sasocolor彩色瀝青青路面優(yōu)優(yōu)點（1）Sasocolor彩色瀝青青路面簡簡介Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)是采采用專利利彩色膠膠結(jié)料產(chǎn)產(chǎn)品制成成的彩色色路面（（專利號號：03135423）。在該該彩色膠膠結(jié)料專專利的基基礎(chǔ)上，，開發(fā)出出了適用用性不同同的Sasocolor彩色瀝青青路面系系統(tǒng)產(chǎn)品品。運動粘度度針對Sasocolor彩色路面面常溫施施工的特特點，試試驗了Sasocolor彩色瀝青青在常溫溫15℃和25℃的運動動粘度，，試驗結(jié)結(jié)果見表表1。運動粘度度是評價價施工和和易性的的一個重重要指標標，從試試驗結(jié)果果分析，，彩色瀝青青在15℃、25℃的運動動粘度與與重交AH-70#瀝青在135℃的運動動粘度基基本相當當，這表表明Sasocolor彩色瀝青青在常溫溫狀態(tài)下下能滿足足拌和、、施工和和易性的的要求。。Sasocolor彩色瀝青青與道路路石油瀝瀝青的粘粘度表1（2）Sasocolor彩色瀝青青性能閃點針對施工工安全性性指標的的要求，，我們對對Sasocolor彩色瀝青青作了230℃的閃點點試驗，，結(jié)果在在230℃時Sasocolor彩色瀝青青閃點試試驗無任任何反應(yīng)應(yīng)，由于于瀝青規(guī)規(guī)程要求求的閃點點指標為為230℃時無火火點為安安全指標標，因此此Sasocolor彩色瀝青青安全指指標能滿滿足施工工安全要要求。車轍動穩(wěn)穩(wěn)定度Sasocolor彩色瀝青青路面試試件成型型了紅色色、黃色色、藍色色三塊試試件，由由于國家家沒有相相應(yīng)規(guī)范范，因此此我們做做比較試試驗來驗驗證Sasocolor彩色瀝青青路面的的性能，，試驗結(jié)結(jié)果見表表2。Sasocolor彩色瀝青路面面車轍動穩(wěn)定定度表2試驗說明，Sasocolor彩色瀝青路面面的動穩(wěn)定度度比SMA、GA、AC同一級配的瀝瀝青混合料要要高，因此其其性能較SMA、GA、AC瀝青混凝土有有更好的強度度與更好的抗抗車轍性能。。水穩(wěn)定性Sasocolor彩色瀝青路面面試件同樣成成型了紅色、、黃色、藍色色三塊試件，，試驗結(jié)果與與其他瀝青混混凝土路面的的比較如下表表3。Sasocolor彩色瀝青路面面水穩(wěn)定性表3試驗說明，Sasocolor彩色瀝青路面面抗水損壞的的性能比SMA優(yōu)良，可以確確定成型的彩彩色路面耐久久性會高一些些。色彩衰減性能能試驗室采用水水煮法來評價價Sasocolor彩色瀝青路面面色彩衰減性性能，試驗的的水溫恒定在在80℃左右，試驗驗時間7天整（168h），放置紅色色試件和黃色色試件的恒溫溫水浴箱中的的清水無變色色現(xiàn)象，放置置藍色試件的的恒溫水浴箱箱中清水有藍藍色細絲出現(xiàn)現(xiàn)，而放置瀝瀝青混凝土的的恒溫水浴箱箱中清水已大大部分變黑褐褐色。試驗結(jié)結(jié)果表明，Sasocolor彩色瀝青成型型的彩色路面面色彩衰減能能力比瀝青混混凝土要強，，而紅色和黃黃色等色彩路路面比藍色路路面的色彩衰衰減能力略高高。滲水性能滲水性能采用用常規(guī)的滲水水試驗方法，，試驗中基本本上無法進行行正常的試驗驗數(shù)據(jù)采集，，結(jié)果說明，，Sasocolor彩色瀝青成型型的透水性路路面透水能力力太強，已經(jīng)經(jīng)超出了常規(guī)規(guī)的滲水儀測測試的范圍。。分析其原因因可能是因為為Sasocolor彩色瀝青路面面空隙率較大大，混合料內(nèi)內(nèi)部形成了豎豎向與橫向的的排水通道，，從而引起其其排水性能十十分突出。結(jié)論：通過室內(nèi)外試試驗表明，Sasocolor彩色瀝青滿足足冷施工及安安全施工的要要求，施工較較為環(huán)保，勞勞動強度也相相對較低。Sasocolor彩色瀝青成型型的彩色瀝青青路面路用性性能較為優(yōu)良良，同類性能能指標明顯優(yōu)優(yōu)于一般常用用的瀝青混凝凝土路面，成成型的路面耐耐久性好。尤尤其是Sasocolor彩色瀝青路面面色彩比較豐豐富，同時色色彩衰減率比比較小，能滿滿足不同區(qū)域域鋪裝彩色路路面的要求。。另外，Sasocolor彩色瀝青路面面排水性能很很高，對路面面雨天雨水污污染、行車易易起水霧、滑滑溜影響行車車安全有一定定的防護作用用。（3）Sasocolor彩色瀝青路面面優(yōu)勢◆擁有自潔潔功能，能用用水進行沖洗洗?！袅己玫哪湍透g性（油油，酸，堿，，鹽）?！衾浒韫に囁囀┕ぃ行Ы档褪┕つ苣芎?，并且能能做圖案處理理?！敉怀龅男孕詢r比?！糸_放交通通速度快，同同時可以通過過調(diào)整Sasocolor中膠結(jié)料某組組分的用量調(diào)調(diào)整交通開放放時間?！鬝asocolor中組合組分的的膠結(jié)料，能能有效阻擋紫紫外線的照射射損傷，防止止路面老化，，延長道路使使用壽命?！暨m用范圍圍廣泛，適用用于各種路面面形式。2、Sasocolor彩色瀝青路面面系統(tǒng)分類Sasocolor彩色瀝青涂層層Sasocolor彩色警示抗滑滑薄層路面Sasocolor彩色瀝青混凝凝土Sasocolor彩色瀝青涂層層路面（1）Sasocolor彩色瀝青涂層層概念（2）Sasocolor彩色瀝青涂層層應(yīng)用（3）Sasocolor彩色瀝青涂層層優(yōu)點（1）Sasocolor彩色瀝青涂層層概念Sasocolor彩色瀝青涂層層路面是指采采用無色膠結(jié)結(jié)料合成的染染色瀝青，或或染色瀝青與與粒徑為1~3毫米的礦料經(jīng)經(jīng)拌和，采用用刮鋪施工形形成的彩色瀝瀝青路面。（2）Sasocolor彩色瀝青涂層層路面應(yīng)用◆公交車專專用道◆景觀道路路、旅游道路路◆人行道◆自行車道道◆園區(qū)道路路、小區(qū)道路路◆停車場等等人行道的應(yīng)用用公交車道的應(yīng)應(yīng)用景觀道路的應(yīng)應(yīng)用停車場的應(yīng)用用（3）Sasocolor彩色瀝青涂層層的優(yōu)點◆施工簡便便◆色彩艷麗麗◆便于養(yǎng)護護由于采用溫拌拌工藝，在常常溫下可以進進行施工和修修補，還可以以采用補噴霧霧封層對顏色