自動變速箱器礎(chǔ)培課件

自動變速箱器基礎(chǔ)培訓(xùn)1：汽車自動變速器概述2：汽車自動變速器的使用作者：尚攀

自動變速箱器基礎(chǔ)培訓(xùn)1：汽車自動變速器概述作者：尚攀11：汽車自動變速器概述汽車變速器的種類自動變速器型號的含義自動變速器識別標(biāo)牌的含義自動變速器有哪些類型汽車自動變速器有何優(yōu)缺點汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)1：汽車自動變速器概述汽車變速器的種類2汽車變速器的種類汽車變速器類型按傳動比變化方式分類按操作方式分類有級式變速器：采用齒輪傳動，具有若干個數(shù)值的傳動比；Ig=1直接檔Ig＜1超速檔Ig＞1低速檔無級式變速器：相對有級變速器而言，無限連續(xù)變化；電力式、液力式、機械式、CVT綜合式變速器：傳動比在最大和最小值之間的幾個不連續(xù)范圍之間內(nèi)作無級變化；汽車傳統(tǒng)自動變速器、汽車電控變速器強制操縱式：由駕駛者直接操縱變速器變速桿進行換檔操作；MT自動操縱式:傳動比的選擇和換檔自動進行，駕駛者僅需要操縱油門與剎車踏板即可；AT、CVT半自動操縱式：1：常用幾個檔位自動換檔，其余由駕駛者完成換檔。2：預(yù)選室，駕駛者預(yù)先用按鈕選擇檔位，在踩下離合器或松開加速踏板時，由電磁或液壓裝置自動換擋汽車變速器的種類汽車變速器類型按傳動比變化方式分類按操作方式3自動變速器型號的含義變速器的性質(zhì)A自動變速器M手動變速器自動變速器的生產(chǎn)廠家德國ZF公司日本愛信美國GM等驅(qū)動方式

F前驅(qū)R后驅(qū)表示前進檔檔位數(shù)量

數(shù)字符控制類型

電控E液控L電液控EH改進序號★額定驅(qū)動轉(zhuǎn)矩★GMBMW中使用此參數(shù)自動變速器型號的含義變速器的性質(zhì)4型號實例型號實例5自動變速器識別標(biāo)牌的含義標(biāo)牌標(biāo)牌1：型號2：識別號3：系列號4：校正號123411自動變速器識別標(biāo)牌的含義標(biāo)牌標(biāo)牌1：型號1234116自動變速器有哪些類型按檔位劃分按控制方式按液力變矩器類型按齒輪機構(gòu)的類型按汽車驅(qū)動方式按閥體控制模式類型 區(qū)分AT與DSG按檔位劃分2速、3速、4速、5速、6速、7速按控制方式液控式、電控式按液力變矩器類型帶鎖止離合器、不帶鎖止離合器按齒輪機構(gòu)的類型普通齒輪和行星齒輪按汽車驅(qū)動方式前橋驅(qū)動和后橋驅(qū)動自動變速器有哪些類型按檔位劃分按檔位劃分2速、3速、4速、57汽車自動變速器有何優(yōu)缺點你知道嗎？汽車自動變速器有何優(yōu)缺點你知道嗎？8優(yōu)點缺點1：操控簡單

無需在頻繁換檔2：改善了汽車乘坐的舒適性有效控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低操作中發(fā)動機產(chǎn)生的噪音3：改善了汽車排放性控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少排放4：延長了有關(guān)零部件壽命采用液壓元件，有吸收、消除動載荷的作用1：經(jīng)濟性較差結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計、制造、維修成本較高2：動力性能下降因采用液力傳導(dǎo)，傳動效率降低，液力傳動效率最高只能達(dá)到86%~90%，比機械傳動效率低8%~12%，相對于機械傳動加速性和經(jīng)濟性有一定影響。（DSG變速器除外）汽車自動變速器有何優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1：操控簡單1：經(jīng)濟性較差汽車自動變速器有何優(yōu)缺9汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器齒輪變速機構(gòu)油泵液壓控制系統(tǒng)液壓油散熱系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器10汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)11汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器：位于變速器的最前端，與飛輪相連，作用與離合器相似，利用液力的傳導(dǎo)將發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩傳給齒輪變速機構(gòu)的輸入軸，液力變矩器能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速，并具有一定的減速增矩的作用。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器：12汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)13汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)14齒輪變速機構(gòu)它是自動變速器主要的機構(gòu)，它包括齒輪機構(gòu)和換擋機構(gòu)兩大部分，從變矩器得到的轉(zhuǎn)矩，通過不同的傳動比來實現(xiàn)從低到高或反向轉(zhuǎn)矩提供給輸出軸。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)齒輪變速機構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)15汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)單向離合器汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)單向離合器16汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪（SCI)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪（SCI)17汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)制動帶與伺服缸汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)制動帶與伺服缸18汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)離合器汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)離合器19汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵通常安裝于液力變矩器后部，由液力變矩器直接驅(qū)動，主要為液力變矩器、液壓控制系統(tǒng)、換擋執(zhí)行機構(gòu)提供一定壓力的液壓油。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵20汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵種類汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵種類21汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)包括有許多控制閥組成的閥板總成（滑閥箱、閥體）以及液壓管路。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)22汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)閥板總成汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)閥板總成23汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓油散熱系統(tǒng)在變速器外部一般都設(shè)有一個液壓油散熱器，用于散發(fā)變速器內(nèi)液壓油在工作過程中所產(chǎn)生的熱量，以保持變速器中液壓油溫度在正常范圍。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓油散熱系統(tǒng)24汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)電子控制系統(tǒng)由變速器電腦（TCM或ECU）、傳感器、執(zhí)行元件、控制線束等組成。通過傳感器給出的信息，經(jīng)電腦分析計算后，在根據(jù)實際車輛的情況，利用液壓或電子自動控制原理，按照一定的規(guī)律控制齒輪變速機構(gòu)中的換檔元件工作，來實現(xiàn)自動換擋。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)電子控制系統(tǒng)25汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)26休息十五分鐘?。?！下一節(jié)

汽車自動變速器的使用休息十五分鐘！??！下一節(jié)

汽車自動變速器的使用27汽車自動變速器的使用（一）檔位的使用在換檔控制手柄的一側(cè)有表示手柄位置的符號，如：PRNDSLPRND21PRND321PRND4D321汽車自動變速器的使用（一）檔位的使用281.檔位的含義Ｐ：停車檔位，手柄置于該位置時，可以啟動發(fā)動機，但發(fā)動機運轉(zhuǎn)時車輛不行駛，且車輛無法移動。Ｒ：倒車檔位，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，手柄置于此位置，車輛將向后行駛。Ｎ：空檔位，手柄置于該位置時，可以啟動發(fā)動機，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時車輛得不到驅(qū)動力，但車輛可以移動。（手柄在N檔位鑰匙不能發(fā)出，P檔位鑰匙可以拔出）汽車自動變速器的使用1.檔位的含義汽車自動變速器的使用29Ｄ：前進檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將根據(jù)車輛行駛的狀況自動地在1.2.3和O/D檔之間變化。（O/D檔即超速檔）S：前進低檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將自動地在1和2檔之間變換。（此時AT不會進入3檔和O/D檔）L：前進低檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將只能以1檔行駛。（此時AT除1檔外其它檔位均不進入）汽車自動變速器的使用Ｄ：前進檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將根據(jù)車30前進檔各檔位中變速器內(nèi)部換擋區(qū)別換擋桿檔位變速箱內(nèi)部可做轉(zhuǎn)矩的檔位發(fā)動機工況1234倒輸出軸鎖止發(fā)動機起動P○○○○○●●R○○○○●--N○○○○○-●D●●●●○--S●●○○○--L●○○○○--注：“○”為空轉(zhuǎn)“”為負(fù)荷運轉(zhuǎn)“-”為不能發(fā)生動作汽車自動變速器的使用前進檔各檔位中變速器內(nèi)部換擋區(qū)別換擋桿檔位變速箱內(nèi)部可做轉(zhuǎn)矩31（二）自動傳動液（ＡＴＦ油）的使用作用傳能（液力變矩器的工作介質(zhì)）控制（液壓控制裝置的工作介質(zhì)）。作為一種潤滑油（潤滑.密封.清潔.冷卻）。一般為紅色又稱作“紅油”

汽車自動變速器的使用（二）自動傳動液（ＡＴＦ油）的使用汽車自動變速器的使用32液壓油的要求:粘溫性抗泡沫性氧化穩(wěn)定性ATF4LATF1L液壓油的要求:1L33Ｄ型：通用公司的標(biāo)準(zhǔn)，即DEXRON型，有D2D3

Ｆ型：福特公司的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在改為MERCON型Ｄ型：通用公司的標(biāo)準(zhǔn)，即DEXRON型，有D2D3

Ｆ型：34自動變速器液面的檢查方法：

車輛水平停放，

運轉(zhuǎn)發(fā)動機使ATF油溫達(dá)60℃以上，

發(fā)動機怠速運行，

將控制手柄在各檔位稍許停留后放在P檔位上，取出油標(biāo)尺檢查油平面的高度。

應(yīng)落在“HOT”范圍內(nèi)。汽車自動變速器的使用自動變速器液面的檢查方法：

車輛水平停放，

運轉(zhuǎn)發(fā)動機使AT35思考，液面的高低對變速器的影響有哪些？液面高液面低汽車自動變速器的使用旋轉(zhuǎn)元件攪油，油泡沫化，液壓下降，執(zhí)行元件打滑，摩擦片燒毀。同時液壓系統(tǒng)回油緩慢，影響換擋質(zhì)量行駛時油泵吸入空氣，液壓系統(tǒng)壓力下降，執(zhí)行元件打滑，摩擦片燒毀。思考，液面的高低對變速器的影響有哪些？汽車自動變速器的使用旋36（三）控制開關(guān)的使用

O/D開關(guān)（超速檔開關(guān)）（OFF/ON）

一般AT的最高檔為O/D檔，即超速檔，O/D開關(guān)控制儀表上的O/DOFF指示燈，當(dāng)O/DOFF最燈亮?xí)r，AT的最高檔為3檔，當(dāng)O/DOFF燈滅時，AT可以以最高4檔行駛。HOLD開關(guān)（保持開關(guān)）HOLD開關(guān)能夠使變速器失去自動變速的功能，而得到手動換檔的感覺，當(dāng)HOLDON時，手柄置于D位，變速器只能以3檔工作，手柄置于2位，變速器只能以2檔工作，手柄置于L位，變速器只能以1檔工作。

汽車自動變速器的使用（三）控制開關(guān)的使用

汽車自動變速器的使用37模式開關(guān)

換檔模式又稱換檔規(guī)律，指在換檔時，節(jié)氣門開度與車速之間的關(guān)系。三種模式：動力模式，經(jīng)濟模式，一般模式經(jīng)濟模式ECO：（換檔車速低，經(jīng)濟性好）一般模式NORM：（兼顧經(jīng)濟與動力）動力模式PWR：（換檔車速高，動力性好）一般車輛只取其中兩種，如：ECO/PWR，ECO/NORM，NORM/PWR。汽車自動變速器的使用模式開關(guān)

換檔模式又稱換檔規(guī)律，指在換檔時，節(jié)氣門開度與38（四）人為“干預(yù)”3

提前升檔：（利用放松節(jié)氣門踏板的方法升檔）

強制降檔：（利用加大節(jié)氣門開度的方法減檔）

發(fā)動機制動：利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力使車輛減速。汽車自動變速器的使用（四）人為“干預(yù)”3汽車自動變速器的使用39（五）注意事項

不能猛起步，防止執(zhí)行元件過載打滑，不能N滑行，防止各摩擦副潤滑不良，停車后才能進R位和P位，防止損壞倒檔執(zhí)行元件與停車鎖止機構(gòu)，牽引時限速.限距離.限時間，防止內(nèi)部元件磨損和損壞。汽車自動變速器的使用（五）注意事項

汽車自動變速器的使用40作者：SP-at請大家多多交流作者：SP-at請大家多多交流41自動變速箱器基礎(chǔ)培訓(xùn)1：汽車自動變速器概述2：汽車自動變速器的使用作者：尚攀

自動變速箱器基礎(chǔ)培訓(xùn)1：汽車自動變速器概述作者：尚攀421：汽車自動變速器概述汽車變速器的種類自動變速器型號的含義自動變速器識別標(biāo)牌的含義自動變速器有哪些類型汽車自動變速器有何優(yōu)缺點汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)1：汽車自動變速器概述汽車變速器的種類43汽車變速器的種類汽車變速器類型按傳動比變化方式分類按操作方式分類有級式變速器：采用齒輪傳動，具有若干個數(shù)值的傳動比；Ig=1直接檔Ig＜1超速檔Ig＞1低速檔無級式變速器：相對有級變速器而言，無限連續(xù)變化；電力式、液力式、機械式、CVT綜合式變速器：傳動比在最大和最小值之間的幾個不連續(xù)范圍之間內(nèi)作無級變化；汽車傳統(tǒng)自動變速器、汽車電控變速器強制操縱式：由駕駛者直接操縱變速器變速桿進行換檔操作；MT自動操縱式:傳動比的選擇和換檔自動進行，駕駛者僅需要操縱油門與剎車踏板即可；AT、CVT半自動操縱式：1：常用幾個檔位自動換檔，其余由駕駛者完成換檔。2：預(yù)選室，駕駛者預(yù)先用按鈕選擇檔位，在踩下離合器或松開加速踏板時，由電磁或液壓裝置自動換擋汽車變速器的種類汽車變速器類型按傳動比變化方式分類按操作方式44自動變速器型號的含義變速器的性質(zhì)A自動變速器M手動變速器自動變速器的生產(chǎn)廠家德國ZF公司日本愛信美國GM等驅(qū)動方式

F前驅(qū)R后驅(qū)表示前進檔檔位數(shù)量

數(shù)字符控制類型

電控E液控L電液控EH改進序號★額定驅(qū)動轉(zhuǎn)矩★GMBMW中使用此參數(shù)自動變速器型號的含義變速器的性質(zhì)45型號實例型號實例46自動變速器識別標(biāo)牌的含義標(biāo)牌標(biāo)牌1：型號2：識別號3：系列號4：校正號123411自動變速器識別標(biāo)牌的含義標(biāo)牌標(biāo)牌1：型號12341147自動變速器有哪些類型按檔位劃分按控制方式按液力變矩器類型按齒輪機構(gòu)的類型按汽車驅(qū)動方式按閥體控制模式類型 區(qū)分AT與DSG按檔位劃分2速、3速、4速、5速、6速、7速按控制方式液控式、電控式按液力變矩器類型帶鎖止離合器、不帶鎖止離合器按齒輪機構(gòu)的類型普通齒輪和行星齒輪按汽車驅(qū)動方式前橋驅(qū)動和后橋驅(qū)動自動變速器有哪些類型按檔位劃分按檔位劃分2速、3速、4速、548汽車自動變速器有何優(yōu)缺點你知道嗎？汽車自動變速器有何優(yōu)缺點你知道嗎？49優(yōu)點缺點1：操控簡單

無需在頻繁換檔2：改善了汽車乘坐的舒適性有效控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低操作中發(fā)動機產(chǎn)生的噪音3：改善了汽車排放性控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少排放4：延長了有關(guān)零部件壽命采用液壓元件，有吸收、消除動載荷的作用1：經(jīng)濟性較差結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計、制造、維修成本較高2：動力性能下降因采用液力傳導(dǎo)，傳動效率降低，液力傳動效率最高只能達(dá)到86%~90%，比機械傳動效率低8%~12%，相對于機械傳動加速性和經(jīng)濟性有一定影響。（DSG變速器除外）汽車自動變速器有何優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1：操控簡單1：經(jīng)濟性較差汽車自動變速器有何優(yōu)缺50汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器齒輪變速機構(gòu)油泵液壓控制系統(tǒng)液壓油散熱系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器51汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)52汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器：位于變速器的最前端，與飛輪相連，作用與離合器相似，利用液力的傳導(dǎo)將發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩傳給齒輪變速機構(gòu)的輸入軸，液力變矩器能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速，并具有一定的減速增矩的作用。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液力變矩器：53汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)54汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)55齒輪變速機構(gòu)它是自動變速器主要的機構(gòu)，它包括齒輪機構(gòu)和換擋機構(gòu)兩大部分，從變矩器得到的轉(zhuǎn)矩，通過不同的傳動比來實現(xiàn)從低到高或反向轉(zhuǎn)矩提供給輸出軸。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)齒輪變速機構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)56汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)單向離合器汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)單向離合器57汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪（SCI)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪（SCI)58汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)制動帶與伺服缸汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)制動帶與伺服缸59汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)離合器汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)離合器60汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵通常安裝于液力變矩器后部，由液力變矩器直接驅(qū)動，主要為液力變矩器、液壓控制系統(tǒng)、換擋執(zhí)行機構(gòu)提供一定壓力的液壓油。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵61汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵種類汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)油泵種類62汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)包括有許多控制閥組成的閥板總成（滑閥箱、閥體）以及液壓管路。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)63汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)閥板總成汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)閥板總成64汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓油散熱系統(tǒng)在變速器外部一般都設(shè)有一個液壓油散熱器，用于散發(fā)變速器內(nèi)液壓油在工作過程中所產(chǎn)生的熱量，以保持變速器中液壓油溫度在正常范圍。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)液壓油散熱系統(tǒng)65汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)電子控制系統(tǒng)由變速器電腦（TCM或ECU）、傳感器、執(zhí)行元件、控制線束等組成。通過傳感器給出的信息，經(jīng)電腦分析計算后，在根據(jù)實際車輛的情況，利用液壓或電子自動控制原理，按照一定的規(guī)律控制齒輪變速機構(gòu)中的換檔元件工作，來實現(xiàn)自動換擋。汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)電子控制系統(tǒng)66汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)汽車自動變速器的基本結(jié)構(gòu)67休息十五分鐘?。?！下一節(jié)

汽車自動變速器的使用休息十五分鐘！?。∠乱还?jié)

汽車自動變速器的使用68汽車自動變速器的使用（一）檔位的使用在換檔控制手柄的一側(cè)有表示手柄位置的符號，如：PRNDSLPRND21PRND321PRND4D321汽車自動變速器的使用（一）檔位的使用691.檔位的含義Ｐ：停車檔位，手柄置于該位置時，可以啟動發(fā)動機，但發(fā)動機運轉(zhuǎn)時車輛不行駛，且車輛無法移動。Ｒ：倒車檔位，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，手柄置于此位置，車輛將向后行駛。Ｎ：空檔位，手柄置于該位置時，可以啟動發(fā)動機，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時車輛得不到驅(qū)動力，但車輛可以移動。（手柄在N檔位鑰匙不能發(fā)出，P檔位鑰匙可以拔出）汽車自動變速器的使用1.檔位的含義汽車自動變速器的使用70Ｄ：前進檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將根據(jù)車輛行駛的狀況自動地在1.2.3和O/D檔之間變化。（O/D檔即超速檔）S：前進低檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將自動地在1和2檔之間變換。（此時AT不會進入3檔和O/D檔）L：前進低檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將只能以1檔行駛。（此時AT除1檔外其它檔位均不進入）汽車自動變速器的使用Ｄ：前進檔位，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時，AT將根據(jù)車71前進檔各檔位中變速器內(nèi)部換擋區(qū)別換擋桿檔位變速箱內(nèi)部可做轉(zhuǎn)矩的檔位發(fā)動機工況1234倒輸出軸鎖止發(fā)動機起動P○○○○○●●R○○○○●--N○○○○○-●D●●●●○--S●●○○○--L●○○○○--注：“○”為空轉(zhuǎn)“”為負(fù)荷運轉(zhuǎn)“-”為不能發(fā)生動作汽車自動變速器的使用前進檔各檔位中變速器內(nèi)部換擋區(qū)別換擋桿檔位變速箱內(nèi)部可做轉(zhuǎn)矩72（二）自動傳動液（ＡＴＦ油）的使用作用傳能（液力變矩器的工作介質(zhì)）控制（液壓控制裝置的工作介質(zhì)）。作為一種潤滑油（潤滑.密封.清潔.冷卻）。一般為紅色又稱作“紅油”

汽車自動變速器的使用（二）自動傳動液（ＡＴＦ油）的使用汽車自動變速器的使用73液壓油的要求:粘溫性抗泡沫性氧化穩(wěn)定性ATF4LATF1L液壓油的要求:1L74Ｄ型：通用公司的標(biāo)準(zhǔn)，即DEXRON型，有D2D3

Ｆ型：福特公司的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在改為MERCON型Ｄ型：通用公司的標(biāo)準(zhǔn)，即DEXRON型，有D2D3

Ｆ型：75自動變速器液面的檢查方法：

車輛水平停放，

運轉(zhuǎn)發(fā)動機使ATF油溫達(dá)60℃以上，

發(fā)動機怠速運行，

將控制手柄在各檔位稍許停留后放在P檔位上，取出油標(biāo)尺檢查油平面的高度。

應(yīng)落在“HOT”范圍內(nèi)。汽車自動變速器的使用自動變速器液面的檢查方法：

車輛水平停放，

運轉(zhuǎn)發(fā)動機使AT76思考，液面的高低對變速器的影響有哪些？液面高液面低汽車自動變速器的使用旋轉(zhuǎn)元件攪油，油泡沫化，液壓下降，執(zhí)行元件打滑，摩擦片燒毀。同時液壓系統(tǒng)