江蘇37層超高層商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)方案文本(知名地產(chǎn))

綠地中央廣場(chǎng)超高層8-7地塊規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)PERLIMINARYANALYSIS前期分析一.區(qū)位分析市中心基地11km基地位于南徐新城最南側(cè)。市中心位于基地北側(cè)?；刂車?guī)劃為居住區(qū)。京滬高鐵鎮(zhèn)江站，四塊商辦用地。二.上層規(guī)劃分析三.上層區(qū)位及周邊交通分析基地基地住宅啟動(dòng)區(qū)1298戶基地九華山莊高鐵站每天約2000人客流四.基地周邊環(huán)境分析100.8m99.6m用地范圍建筑退界五洲山路（主干道）站前北路棗林路（主干道）單行路由北至南高鐵站站前廣場(chǎng)啟動(dòng)區(qū)住宅20.622.219.520.1“鎮(zhèn)江高鐵站掛牌文件”：用地面積：20726㎡可建設(shè)用地：10910㎡容積率：6.5可開(kāi)發(fā)量：134550㎡(按容積率計(jì)算為134719㎡)五.設(shè)計(jì)條件解讀六.商業(yè)價(jià)值值分析五洲山路站前北路路站前廣場(chǎng)場(chǎng)棗林路站前西路路單行路由北至南高鐵站基地結(jié)論：五洲山路＞站站前西路=棗林路＞站前前北路沿五洲山路：面向城市主干道，迎接南徐新城東西人流。沿站前北路：面向高架軌道線，經(jīng)過(guò)性車流為主。沿棗林路：面向地區(qū)主干道，迎接市區(qū)方向人流。面向8-5住宅底商與住宅入口。沿站前西路：面向高環(huán)鐵交通路線。面向人流較集中的站前廣場(chǎng)。七.商業(yè)裙房出入入口價(jià)值分析析五洲山路站前北路站前廣場(chǎng)棗林路單行路由北至南高鐵站基地兩條城市主干道交匯，市區(qū)人流，西北面住宅人流方向1號(hào)口西面住宅啟動(dòng)區(qū)人流方向4號(hào)口城市主干道，北面住宅人流方向2號(hào)口高鐵出站方向3號(hào)口結(jié)論：1號(hào)＞2號(hào)=3號(hào)＞4號(hào)PROGRAMRREVEAL方案展示鎮(zhèn)江的地理位位置優(yōu)越，背背山面江，形形勢(shì)雄險(xiǎn)，為為鎮(zhèn)守江防之之地，故取名名鎮(zhèn)江。鎮(zhèn)江緊鄰長(zhǎng)江江，是全國(guó)著著名的山水城城市，水對(duì)鎮(zhèn)鎮(zhèn)江的意義不不言而喻。由于地處長(zhǎng)江江與京杭大運(yùn)運(yùn)河2條黃金水道的十字路口，，水運(yùn)一直是是鎮(zhèn)江城市興興起與發(fā)展的的命脈。一.設(shè)計(jì)理念山水鎮(zhèn)江江一.設(shè)計(jì)理念HABOUR.港灣一.設(shè)計(jì)理念揚(yáng)起的風(fēng)帆代代表前行的標(biāo)標(biāo)桿塔樓造型取其風(fēng)帆的意向，樹(shù)立區(qū)域地標(biāo)一.設(shè)計(jì)理念?？吭诖a頭邊上的的一只只小船船，代表著私私有的獨(dú)立性性餐飲裙房取其小船造型意向，不僅貼切設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也利于分割獨(dú)立銷售二.總圖指標(biāo)超高層辦公板式高層辦公公商業(yè)商業(yè)商業(yè)商業(yè)商業(yè)入口廣場(chǎng)場(chǎng)商業(yè)入口廣場(chǎng)場(chǎng)商業(yè)步行街商業(yè)商業(yè)商業(yè)商業(yè)二.總圖指標(biāo)三.造型展示三.造型展示四.流線分析1.車行流線分析析辦公餐飲四.流線分析2.人行流線分析析1號(hào)口2號(hào)口3號(hào)口4號(hào)口五.圖紙展示1.首層平面五.圖紙展示2.二層平面五.圖紙展示3.三層平面五.圖紙展示4.四層平面五.圖紙展示5.五層平面五.圖紙展示6.地下一層平面面五.圖紙展示7.地下二層平面面五.圖紙展示8.剖面五.圖紙展示9.西立面五.圖紙展示10.北立面COSTCONTROL成本控制一.塔樓立面窗墻墻體系案例：安慶超高層（集團(tuán)中端辦公標(biāo)準(zhǔn)）立面體系：用窗墻體系替換幕墻體系。二.餐飲裙房高性性價(jià)比材料立面材料：高性價(jià)比材料替換昂貴材料：面磚、涂料替換石材；材質(zhì)、