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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)黃韓侯鐵路工程項(xiàng)目HHZQ-1標(biāo)合同段三工區(qū)長寧河特大橋主梁合龍方案中鐵二十局集團(tuán)有限公司二〇一三年八月一、工程概況本橋鋪設(shè)無縫線路,為新建雙線橋。本橋位于圓曲線、緩和曲線和直線上,線路縱坡為-4‰。全橋孔跨布置為2[2-24+3-32m簡支T梁+(60+2×100+60m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+1-32m簡支T梁],橋全長718.36m,主墩分別是6#、7#、8#,最高墩68m。橋墩采用雙線圓端形實(shí)體墩和雙線圓端形空心墩,橋臺為雙線T臺。全橋共有2個(gè)邊跨現(xiàn)澆段,2個(gè)邊跨合攏段,2個(gè)中跨合攏段,梁高均為4.5米主橋上部構(gòu)造采用三向預(yù)應(yīng)力,箱梁縱向鋼束每股直徑15.2mm,大噸位群錨體系;頂板橫向鋼束每股直徑15.2二、施工進(jìn)度及合龍計(jì)劃目前引橋墩身以及全部完成施工,正在準(zhǔn)備架梁,主橋全部進(jìn)入上部懸澆梁段施工。懸澆塊段最慢施工至9#塊,最快施工至11#塊。主墩具體進(jìn)度:施工部位形象進(jìn)度6#墩11#梁段7#墩9#梁段8#墩12#梁段平均10天一個(gè)塊段,計(jì)劃9月1具體施工計(jì)劃如下:墩號9#塊10#塊11#塊12#塊13#塊14#塊邊跨現(xiàn)澆段中跨合攏段邊跨合龍段5#墩無7.09至8.1510.0110.166#墩7.238.028.128.068.1610.09無7#墩8.058.168.269.069.16無8#墩7.157.258.048.148.2410.089#墩無8.15至9.15合攏時(shí)間及溫度:根據(jù)目前的施工進(jìn)度情況及施工安排,由上表可看出合攏時(shí)間為9.16—10.16時(shí)間段內(nèi),根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料顯示該段時(shí)間大氣溫度最高不高于25℃,最低溫度不低于5℃,而圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求合龍溫度為10℃—15℃,故具體施工時(shí)以合龍前三天溫度觀測值來確定合龍的具體時(shí)間,保證合龍溫度符合三、合攏順序選擇長寧河特大橋連續(xù)梁共有4個(gè)合龍段,其中中跨合龍段2個(gè),邊跨合龍段2個(gè),需分2次對稱合龍。合龍段長度均為2.0m,高為4.5m,混凝土數(shù)量為25.合龍順序:合龍段按中跨→邊跨順序進(jìn)行,在中跨合龍時(shí)施加4000KN水平頂推力。四、頂推力的施加1、頂推力位置頂推力施加在箱梁頂板上倒角腹板處和底板下倒角腹板處砼,靠近質(zhì)心,共四處。頂推時(shí)二個(gè)中跨合龍段必需同時(shí)對稱施加頂推力。2、頂推力施加方法在合龍段鎖定工作準(zhǔn)備就緒后,每個(gè)中跨合龍段采用四臺千斤頂緩慢一次加力到所需大小。千斤頂與頂推位置砼之間采用二段123cm長2Ⅱ40工字鋼預(yù)埋鋼梁N2及2cm厚鋼板2五、合龍段的施工方法1、合龍施工步驟(1)中跨合龍中跨合龍采用7#墩大、小里程同時(shí)頂推,同時(shí)鎖定即同步合龍。合龍段施工前將千斤頂重新進(jìn)行標(biāo)定,確保頂推時(shí)頂推力準(zhǔn)確。1)將6#、8#墩掛籃延伸至7#墩懸臂端,7#墩掛籃在懸臂塊段完成后將除橋面主桁外其余系統(tǒng)全部拆除,將主桁分別退回兩懸澆段,利用6#、8#墩掛籃體系完成中跨合龍段模板體系,且它均準(zhǔn)備就緒(包括人員、設(shè)備、材料、水、電)。以6#墩為例:2)邊跨掛籃移至中跨合龍段位置,移除掛藍(lán)底板操作平臺。將掛籃前吊緊貼邊跨現(xiàn)澆段混凝土,補(bǔ)充完善底板模板及外側(cè)翼緣板,完成合龍段模板體系。為了消除合龍段的豎向撓度變形。需要對合龍段兩側(cè)13#梁段施加配重,配重采用水箱,配重為34T。用塑料布、竹膠板配合型鋼制作6米*4米*2米水箱,V=6*4*2=483)提早三天觀測連續(xù)梁頂板、內(nèi)箱溫度,選擇當(dāng)天溫度最符合設(shè)計(jì)要求10℃—15℃的某個(gè)時(shí)間段才開始按照設(shè)計(jì)要求頂推,8個(gè)頂推點(diǎn)必需對稱同步加荷。頂推完成后馬上進(jìn)行鎖定,單個(gè)合龍段設(shè)置4臺電焊機(jī)焊接鎖定鋼梁鋼板4)觀測6#、8#墩頂中心位移值,并進(jìn)行總結(jié)和分析;5)在最快時(shí)間內(nèi)完成合龍段鋼筋安裝及定位、預(yù)應(yīng)力筋與預(yù)應(yīng)力筋管道的安裝及定位、模板安裝等,并做好預(yù)留孔、預(yù)埋件的設(shè)置及安裝。6)澆注中跨合龍段砼時(shí),采用對稱分層進(jìn)行。同時(shí),根據(jù)澆筑速度同步進(jìn)行水箱卸載。7)正常養(yǎng)護(hù)砼待合龍段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、砼彈模達(dá)到100%,對稱張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束(先長后短),兩個(gè)中跨合龍段同時(shí)張拉。張拉完成后,結(jié)構(gòu)體系由T構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)門構(gòu)懸臂端加鉸支的超靜定結(jié)構(gòu)。至此中跨體系轉(zhuǎn)換即告完成。(2)邊跨合龍1)邊跨現(xiàn)澆段、中跨合龍段施工均完畢,其他準(zhǔn)備就緒(包括人員、設(shè)備、材料、水、電)。以6#墩為例:2)邊跨掛籃移至邊跨合龍段位置,移除掛藍(lán)底板操作平臺。將掛籃前吊緊貼邊跨現(xiàn)澆段砼,補(bǔ)充完善底板模板及外側(cè)翼緣板,完成合龍段模板體系。為了消除合龍段的豎向撓度變形。需要對合龍段兩側(cè)梁段施加配重,配重采用水箱,配重為34T。用塑料布、竹膠板配合型鋼制作6米*4米*2米水箱,V=6*4*2=483)提早三天觀測梁上溫度,選擇當(dāng)天溫度最符合設(shè)計(jì)要求10℃—15℃的某個(gè)時(shí)間段才開始進(jìn)行鎖定,單個(gè)合龍段設(shè)置4臺電焊機(jī)焊接鎖定鋼梁鋼板4)在最快時(shí)間內(nèi)完成合龍段鋼筋安裝及定位、預(yù)應(yīng)力筋與預(yù)應(yīng)力筋管道的安裝及定位、模板安裝等,并做好預(yù)留孔、預(yù)埋件的設(shè)置及安裝。5)澆注邊跨合龍段砼時(shí),采用對稱分層進(jìn)行。同時(shí),根據(jù)澆筑速度同步進(jìn)行水箱卸載。6)觀測墩頂及支座處變形值,并進(jìn)行總結(jié)和分析;7)正常養(yǎng)護(hù)砼待合龍段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、砼彈模達(dá)到100%,對稱張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束(先長后短),兩個(gè)中跨合龍段同時(shí)張拉。至此邊跨體系轉(zhuǎn)換即告完成,也即全橋合龍完成。全橋合龍完成后,邊墩與中墩掛籃將除橋面主桁外其余系統(tǒng)全部拆除,再利用軌道將主桁分別退回至塔吊能起吊處進(jìn)行拆除。2、合龍施工注意事項(xiàng)1)充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,施工前對各班組和作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底。2)統(tǒng)一指揮,信號明確。3)配重計(jì)算準(zhǔn)確,卸載同步。4)頂推力施加選擇在氣溫變化不大且符合設(shè)計(jì)要求10℃—15℃的時(shí)間段5)頂推時(shí)進(jìn)行變形觀測,派專人觀測墩頂偏位、橋墩支座偏位,并做好各個(gè)工況下的變形值記錄。(若發(fā)現(xiàn)和預(yù)計(jì)值偏差過大,則應(yīng)立即報(bào)告到合龍指揮處,下達(dá)暫停指令,組織技術(shù)人員重新計(jì)算、分析、找出原因、確定新的頂推力。)6)合龍鎖定時(shí)間要選擇在氣溫平穩(wěn)、風(fēng)小的夜間或凌晨,氣溫盡量靠近計(jì)算合龍溫度10℃—15℃7)確保剛性支承梁的安裝質(zhì)量,若頂推過程發(fā)現(xiàn)剛性支撐出現(xiàn)變形,即表明合攏頂推失敗,卸載重新進(jìn)行頂推。8)做好砼拌合、振搗、養(yǎng)護(hù)措施。9)加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿質(zhì)量控制。10)砼拌合設(shè)備、輸送泵、振搗器均準(zhǔn)備足夠的備用數(shù)量,確保砼澆筑連續(xù)、快速完成。11)做好崗前培訓(xùn)的安全教育,提高施工人員的安全意識。并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底、編制好安全預(yù)案。六、具體施工組織安排1、合龍施工擬投入的人員和設(shè)備人員:由于合龍段僅需2個(gè)部位同時(shí)施工,故每處合攏段處按正常懸臂施工人數(shù)投入工人,包括起重工、焊工、鋼筋工、砼工、電工、機(jī)械工共計(jì)26人;另外專門配備指揮1人,協(xié)調(diào)人員4人,測量、試驗(yàn)人員各5人。設(shè)備:1)1200拌和塔一套、輸送泵2臺、砼運(yùn)輸車4臺;2)對講機(jī)8臺;3)電焊機(jī)10臺;4)塔式起重機(jī)2臺、施工升降機(jī)2臺、大噸位卷揚(yáng)機(jī)4臺;5)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿設(shè)備2套(張拉、頂推千斤頂20只,油泵26臺);6)其他鋼筋、砼機(jī)械,測量、試驗(yàn)儀器若干。2、組織機(jī)構(gòu)成立縣西河特大橋合龍指揮部,任高峰為合龍總指揮。合龍時(shí)邀請馬躍杰、喬得成、何東、夏祥保、田杰、周傳剛等專家現(xiàn)場指導(dǎo)。施工單位曹雙成、監(jiān)控單位楊進(jìn)、趙雪松等聯(lián)合負(fù)責(zé)對頂推全過程進(jìn)行監(jiān)控控制。七、質(zhì)量安全保證措施1、質(zhì)量保證措施1)建立內(nèi)部三級質(zhì)量自檢體系:施工小組-工班-質(zhì)檢工程師。2)簽訂逐級質(zhì)量責(zé)任合同書,明確分工,加強(qiáng)責(zé)任心。3)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格檢驗(yàn)半成品加工質(zhì)量。4)砼生產(chǎn)采用自動計(jì)量,確保砼的質(zhì)量。5)在施工前認(rèn)真閱讀領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)施工方案進(jìn)行技術(shù)交底;在每個(gè)工序施工前進(jìn)行詳細(xì)工序技術(shù)交底;關(guān)鍵部位技術(shù)員深入工班,一同操作,手把手交底,使操作人員明白如何做、什么標(biāo)準(zhǔn)、怎樣才算合格。6)焊接工人經(jīng)過嚴(yán)格挑選,技術(shù)高超,確保鎖定剛性支承梁的安裝質(zhì)量。7)砼振搗工經(jīng)過嚴(yán)格挑選,責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富。8)采取覆蓋等措施加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),防止產(chǎn)生過大溫差。9)張拉、壓漿嚴(yán)格按施工規(guī)程作業(yè),派質(zhì)檢員全過程旁站,保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、壓漿密實(shí)。2、安全保證措施1)做好崗前培訓(xùn)的安全教育,提高施工人員的安全意識。并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底、編制好安全預(yù)案。2)各種機(jī)械設(shè)備要明確操作規(guī)程,司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。起吊作業(yè)制定詳細(xì)、具體、嚴(yán)格的管理辦法,規(guī)范作業(yè)和非作業(yè)人

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