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冬季施工方案(貴黔)冬季施工方案(貴黔)冬季施工方案(貴黔)xxx公司冬季施工方案(貴黔)文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度貴陽(yáng)至黔西高速公路冬季施工方案編制:復(fù)核:審核:貴黔高速公路TJ4合同段2014年11月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1二、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員分工 1三、施工機(jī)械準(zhǔn)備 1四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作 1五、路基、橋梁冬季施工保證措施 21、路基土石方工程 22、橋梁工程 3六、隧道冬季施工保證措施 41、施工前準(zhǔn)備 42、保證措施 5七、冬季施工安全管理措施 10一、工程概況本標(biāo)段位于貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市,起點(diǎn)樁號(hào)為K21+100,終點(diǎn)樁號(hào)為K28+。路線起于羊叉河西岸,向西經(jīng)方家寨、陳家灣,冷水寨、平寨,于平寨處設(shè)置衛(wèi)城互通,下穿剛建成林織鐵路新店支線,鐵路西側(cè)約450m處為本標(biāo)段終點(diǎn),接TJ-5標(biāo)起點(diǎn),路線全長(zhǎng)。冬季施工的工程項(xiàng)目有:路基挖填,臺(tái)背回填、涵洞基礎(chǔ)及臺(tái)身;橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺(tái)帽、T梁預(yù)制;隧道洞身的開(kāi)挖、二次襯砌、仰拱開(kāi)挖與回填。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定:在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃且連續(xù)10天以上按冬季施工辦理。為了在冬季合理的安排施工組織計(jì)劃,我部制定了二、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)為確保冬季施工安全、順利進(jìn)行,防止火災(zāi)、一氧化碳中毒等安全事故的發(fā)生,我項(xiàng)目部成立以李淵博為組長(zhǎng)、杜景余、金樹(shù)坤、張輝、吳騰、邴春偉為副組長(zhǎng),各部門(mén)主要分責(zé)任為成員的冬季施工管理小組,具體名單如下:組長(zhǎng):李淵博副組長(zhǎng):杜景余金樹(shù)坤張輝吳騰邴春偉彭曉峰組員:唐剛祥裴毅云李文強(qiáng)冉建勝田暢飛劉靜單玉春趙云伍鴻飛三、施工機(jī)械準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、混凝土攪拌站、砼運(yùn)輸攪拌罐車(chē)、發(fā)電機(jī)等冬季施工機(jī)械維修、保養(yǎng)、調(diào)試好。2、準(zhǔn)備部分-10#柴油以備氣溫低于0℃3、壓路機(jī)采用大功率壓路機(jī),并適當(dāng)減少填筑厚度和壓實(shí)遍數(shù)。四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作試驗(yàn)室對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定冬季施工填筑土方的最大干密度和最佳含水量。對(duì)冬季施工的混凝土配合比重新調(diào)配。報(bào)監(jiān)理試驗(yàn)室批準(zhǔn)后方可用于冬季施工。五、路基、橋梁冬季施工保證措施冬季施工項(xiàng)目包括:路基挖填,臺(tái)背回填、涵洞基礎(chǔ)及臺(tái)身、鋼筋混凝土網(wǎng)格護(hù)坡;橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺(tái)帽;T梁預(yù)制等。針對(duì)以上施工項(xiàng)目,為確保各部位工程冬季施工質(zhì)量,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制了實(shí)施性的冬季施工方案來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。1、路基土石方工程=1\*GB2⑴路基填筑a、選用適合的填筑料用于填筑。b、運(yùn)輸?shù)缆酚蟹e水時(shí)應(yīng)撒布石屑防滑。施工現(xiàn)場(chǎng)積水要清除。c、土方回填時(shí)要清除基底上的冰雪?;靥蠲繉铀射伜穸葢?yīng)比常溫減少20-25%。d、路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)一次壓實(shí)完成。邊碾壓邊檢測(cè),直至壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)填筑壓實(shí)區(qū)要求時(shí)才停止碾壓。e、完善現(xiàn)場(chǎng)縱橫向排水措施,雨后和雪后立即排除積水和墊雪。=2\*GB2⑵砌體工程a、砌筑前將沙石材料表面的污物、冰、雪、霜除掉。拌制砂漿的砂不得含有1cm以上的冰塊或凍結(jié)快。采用人工挑揀冰塊或冰凍快。b、砂漿在攪拌站集中拌制,攪拌用水從鍋爐放出熱水在60℃以下使用。拌合站專(zhuān)人控制水溫。砂漿用混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸?shù)狡鲋F(xiàn)場(chǎng),砂漿隨拌隨用,中途不倒運(yùn)。每次c、拌制砂漿的水泥使用帶R的早強(qiáng)水泥,使用帶早強(qiáng)劑的砂漿配合比,使其在砂漿強(qiáng)度達(dá)到30%前不被受凍。篷布覆蓋熱水養(yǎng)生。d、根據(jù)本地歷年最低溫度情況,砂漿在使用時(shí)的最低溫度不小于5℃。=3\*GB2⑶網(wǎng)格護(hù)坡本合同段的鋼筋混凝土網(wǎng)格護(hù)坡的混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生參照橋梁工程。2、橋梁工程=1\*GB2⑴混凝土拌合=1\*GB3①在選定配合比時(shí)采用帶R的早強(qiáng)普通硅酸鹽水泥、選陪早強(qiáng)外加劑。水泥必須在正溫條件下使用。沙石材料采用篷布覆蓋保溫。用鍋爐加熱水用于拌合混凝土用水,熱水溫度不高于80℃。=2\*GB3②攪拌機(jī)上料時(shí)先加骨料和水稍微攪拌后再加水泥。骨料必須清潔,且骨料不得含有冰雪、冰塊或者凍塊。具體投料順序?yàn)椋和度牍橇虾头蹱钔饧觿?,干拌均勻后再投入加熱的水。等攪拌一定時(shí)間后水溫降至40℃左右時(shí)投入水泥,拌合均勻?;炷翑嚢钑r(shí)間要比常溫時(shí)攪拌時(shí)間長(zhǎng)50%的時(shí)間?;炷脸鰴C(jī)溫度不低于10℃。=2\*GB2⑵混凝土運(yùn)輸=1\*GB3①混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸。在運(yùn)輸過(guò)程中,要防止混凝土熱量散失。當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算,提高混凝土出料溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5℃。同時(shí)加快混凝土入模的時(shí)間,混凝土運(yùn)輸車(chē)不要在現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間太長(zhǎng)。=2\*GB3②混凝土的運(yùn)輸采用帶保溫被的混凝土罐車(chē)運(yùn)輸。邊運(yùn)輸邊攪拌,混凝土罐車(chē)出口在運(yùn)輸過(guò)程中要保溫軟布遮擋、盡量減少熱量損失。=3\*GB3③混凝土入模前,由試驗(yàn)室人員應(yīng)測(cè)定混凝土的溫度、塌落度等性能的指標(biāo)。保證入模時(shí)的溫度不低于5℃并做好檢查記錄。=3\*GB2⑶混凝土澆筑混凝土澆筑時(shí)必須在0℃以上。選擇在一天中溫度最高的時(shí)間段進(jìn)行(上午9:00下午5:00)。混凝土澆筑前清除模板和鋼筋上的冰塊、雪塊以及污物。溫度低于0℃時(shí)用熱水對(duì)澆筑面進(jìn)行沖洗,使其溫度達(dá)到0℃=4\*GB2⑷混凝土養(yǎng)生=1\*GB3①擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護(hù)欄混凝土養(yǎng)生:混凝土澆筑完畢后,在12小時(shí)內(nèi)利用其模板上的工作平臺(tái)(或在模板上制作養(yǎng)生篷布支架)覆蓋彩色布將混凝土表面遮封嚴(yán)實(shí)。然后以每5米間距擱放碘鎢燈升溫加熱養(yǎng)生的方式。碘鎢燈離混凝土面相距30cm左右。=2\*GB3②擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護(hù)欄混凝土拆模:將試件及時(shí)送到試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè),當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不得拆除保溫加熱設(shè)備。當(dāng)達(dá)到5Mpa以上可以拆除保溫加熱設(shè)備,等待混凝土冷卻到5℃左右時(shí)可以拆模板。=5\*GB2⑸混凝土試塊的留設(shè)在混凝土澆筑過(guò)程中隨機(jī)制作不少于5組試塊(至少比常溫時(shí)多做兩組),現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)生。分期壓件作為混凝土強(qiáng)度評(píng)定檢驗(yàn)和拆模及拆除加溫設(shè)備的參考。同時(shí)也作為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉前的強(qiáng)度檢測(cè)的參考。=6\*GB2⑹鋼筋工程冬季施工=1\*GB3①鋼筋提前進(jìn)入加工棚,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才運(yùn)出棚外。=2\*GB3②鋼筋儲(chǔ)存時(shí)用篷布遮蓋嚴(yán)密。防止雨雪銹蝕鋼筋。六、隧道冬季施工保證措施1、施工前準(zhǔn)備=1\*GB2⑴技術(shù)準(zhǔn)備=1\*GB3①認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)冬季施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關(guān)文件,組織所有參加冬施的人員進(jìn)行冬施培訓(xùn)。=2\*GB3②冬期施工培訓(xùn):要對(duì)冬季施工方案進(jìn)行交底和培訓(xùn),明確施工方案、技術(shù)措施,施工方法、質(zhì)量要求、施工試驗(yàn)要求?,F(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)詳細(xì)技術(shù)交底,交到所有操作人員手中,明確職責(zé),方準(zhǔn)上崗。=3\*GB3③根據(jù)規(guī)范要求和冬天的氣溫情況,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。=4\*GB3④及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),并按測(cè)溫要求進(jìn)行測(cè)溫。=2\*GB2⑵材料準(zhǔn)備=1\*GB3①液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲(chǔ)備,足量存放,綜合安排,盡可能避開(kāi)低溫進(jìn)貨。=2\*GB3②現(xiàn)場(chǎng)冬施期間進(jìn)場(chǎng)的材料二次搬運(yùn)時(shí)做好覆蓋保護(hù)工作,并及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。=3\*GB3③準(zhǔn)備好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封堵的材料,如聚氨酯、熱鼓風(fēng)機(jī)、電爐、五紡布、密封條、電熱毯、火爐等;檢查施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。=4\*GB3④對(duì)于易燃易爆的材料設(shè)專(zhuān)庫(kù)存放,并配備足量滅火器。=3\*GB2⑶機(jī)械準(zhǔn)備=1\*GB3①冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查,更換冬季用潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及燃料,對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理,不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動(dòng)系統(tǒng),無(wú)凍結(jié)情況后方可啟動(dòng),每日工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱,并做詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后正式作業(yè)。非專(zhuān)職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。定期檢查電力設(shè)施,防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)象。=2\*GB3②施工機(jī)械、車(chē)輛采用低標(biāo)號(hào)柴油,每日施工完畢后排空水箱余水,防止凍結(jié),對(duì)有特別要求的機(jī)械開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)保溫。在冰雪天氣作業(yè)的車(chē)輛安裝防滑鏈。機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng),勤檢查,多觀察,防止設(shè)備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作,防止受凍。=3\*GB3③砼運(yùn)輸采用攪拌車(chē)運(yùn)輸,為減少拌制好的砼在運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失,在攪拌車(chē)的筒體外側(cè)應(yīng)增加保溫的棉罩或其它保溫罩,使砼在運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失減少,進(jìn)場(chǎng)下料時(shí)逐車(chē)檢測(cè)砼溫度。=4\*GB3④現(xiàn)場(chǎng)采用地泵或汽車(chē)泵直接泵送砼至澆筑點(diǎn)。地泵放置于搭設(shè)的暖棚內(nèi)并設(shè)置1~2臺(tái)煤爐加溫,以防攪拌車(chē)下料時(shí)砼熱量損失太大及中間停頓時(shí)進(jìn)料口結(jié)凍。砼輸送管道沿全長(zhǎng)采用雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過(guò)程中溫度的損失,從而控制混凝土的入模溫度不低于50C。2、保證措施=1\*GB2⑴拌合站冬季施工保證措施=1\*GB3①建立保溫拌合站拌合站采用夾芯保溫彩鋼板設(shè)計(jì)。砂石骨料堆放場(chǎng)與拌合站相鄰而為一體,把砂石料場(chǎng)和拌合站全部封閉,僅在暖棚的兩側(cè)預(yù)留車(chē)輛的進(jìn)出口。骨料加熱系統(tǒng)采用地下管道,上鋪鋼板,考慮裝載機(jī)和大型自卸車(chē)作業(yè),鋼板采用20mm厚,鋼板下面設(shè)置50cm*50cm的C30混凝土支撐梁。骨料倉(cāng)三面采用30cm厚C20混凝土隔墻,防止機(jī)械作業(yè)破壞周邊彩鋼板。骨料倉(cāng)分4種骨料8個(gè)倉(cāng),以保證混凝土生產(chǎn)的連續(xù)性。=2\*GB3②供熱系統(tǒng)采用2t高壓鍋爐和暖氣管道。a、拌合用水的加熱及保溫措施:利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)通蒸汽加熱,水的加熱溫度一般為50~80℃(以能保證混凝土拌和物溫度在10~30b、主機(jī)房的保溫:主機(jī)房每層放三臺(tái)電暖器(共六臺(tái))對(duì)主機(jī)、過(guò)渡艙、計(jì)量稱(chēng)進(jìn)行保溫。另門(mén)窗掛棉門(mén)簾封閉嚴(yán)實(shí),確保主機(jī)房溫度保證零度以上,以保證拌料系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c、砂、石料的上料及保溫措施:砂、石料的上料均采用皮帶輸送機(jī)分別從砂、石料暖棚內(nèi)直接輸送到拌合站的砂、石料自動(dòng)計(jì)量料斗內(nèi),整個(gè)輸送帶焊接鋼筋骨架,并用毛氈進(jìn)行全封閉保溫。砂、石料暖棚設(shè)置在離拌合站最近的地方,以減少熱量的損失及保溫材料的用量。d、配料斗四周用5cm彩板進(jìn)行封閉。棚內(nèi)用護(hù)筒加工火爐10個(gè)(每臺(tái)機(jī)子5個(gè)),燒焦炭進(jìn)行保溫,確保砂子下料時(shí)不結(jié)塊。每臺(tái)火爐功率不能低于2000kw。e、主機(jī)接料口三面用彩板進(jìn)行密封,進(jìn)出車(chē)道加工電動(dòng)卷簾門(mén)(尺寸4×6m),內(nèi)生火爐兩個(gè),保證混凝土從主機(jī)放料到輸送車(chē)時(shí)不凍,確?;炷临|(zhì)量。f、拌和上水管道及外加劑管道購(gòu)買(mǎi)巖棉管(8cm厚120方)進(jìn)行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺(tái)(3000kw)進(jìn)行保溫,門(mén)窗加棉門(mén)簾進(jìn)行密封,溫度保證零度以上。g、對(duì)所使用的外加劑:粉劑只采取保溫措施,水劑進(jìn)行予熱,將存有水劑的容器放入熱水中進(jìn)行加熱,加熱后外加劑的溫度在30℃~40h、從鍋爐至拌合機(jī)的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過(guò)大。i、定時(shí)進(jìn)行砼出機(jī)溫度、拌合水溫及骨料溫度的檢測(cè)監(jiān)控,并作好記錄以便及時(shí)調(diào)整。=2\*GB2⑵冬季混凝土攪拌施工的保證措施混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則,避免水泥發(fā)生“驟凝”,砂、石料的上料做到隨上隨用,中間不積壓。其投料順序?yàn)椋荷笆稀饧觿┖退?。①冬季混凝土施工?duì)原材料的要求a、水泥:選用水泥強(qiáng)度等級(jí)級(jí)以上的硅酸鹽水泥,其技術(shù)質(zhì)量符合國(guó)家和鐵路現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。b、細(xì)骨料:采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團(tuán),貯備場(chǎng)地選擇地勢(shì)較高,不積水的地方。c、粗骨料:采用級(jí)配良好,硬質(zhì)、潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的粗骨料,并存放在地勢(shì)較高,不積水的地方。d、外加劑:采用具有防凍效果的多功能復(fù)合外加劑,外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證質(zhì)量合格、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。=2\*GB3②混凝土原材料應(yīng)加熱優(yōu)先加熱水,混凝土拌合用水加熱采用通入蒸氣管道加熱的方法。水的加熱溫度不宜高于80℃,當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80℃以上;當(dāng)加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)對(duì)骨料進(jìn)行加熱,根據(jù)每天用量集中在室內(nèi)通過(guò)暖氣加熱。=3\*GB3③攪拌混凝土前,進(jìn)行熱工計(jì)算,并經(jīng)試拌確定原材料所需的最高溫度,保證混凝土出機(jī)溫度不低于15℃。=4\*GB3④加強(qiáng)混凝土配合比和坍落度控制。投料前,先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機(jī),投料順序?yàn)橄确殴橇希偌铀?,拌合后,最后加水泥和摻外加劑,攪拌時(shí)間較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%,直至混凝土拌合均勻?yàn)橹??;炷翑嚢枋┕?yán)格控制如下幾點(diǎn):a、拌合樓溫度要保持在+10℃b、為保證混凝土強(qiáng)度順利增長(zhǎng),冬施時(shí)應(yīng)將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):首先對(duì)水加熱,如水加熱至規(guī)定最高溫度,還不能使混凝土達(dá)到規(guī)定溫度時(shí),再考慮砂石集料加熱,但在任何情況下嚴(yán)禁將水泥加熱;為了防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,控制攪拌機(jī)內(nèi)砂石和水的混合溫度不超過(guò)35℃c、混凝土拌合時(shí)間應(yīng)較常溫拌合時(shí)間略長(zhǎng),一般可延長(zhǎng)50%左右。開(kāi)始拌合前先用熱水對(duì)拌合機(jī)內(nèi)沖洗預(yù)熱。d、為避免熱水直接與水泥接觸,投料順序?yàn)椋合韧斗派?、石和用水量?/4攪拌,再加水泥攪拌,最后加減水劑溶液和剩余的水?dāng)嚢?。e、拌合混凝土?xí)r,要保證出罐溫度不小于+15℃,入模溫度不小于+10f、砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)。

g、施工現(xiàn)場(chǎng)溫度必須達(dá)到要求,防止受凍。攪拌站應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)堆放倉(cāng)和水池溫度的測(cè)量和加溫,確保環(huán)境溫度。應(yīng)保持室內(nèi)溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

h、封閉混凝土攪拌、運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境。確保環(huán)境溫度不低于10i、確保攪拌混凝土?xí)r,水溫不低于55℃j、混凝土攪拌完畢后,立即按規(guī)定數(shù)量補(bǔ)充砂石等地材,以保證砂石料有足夠的溫度回升時(shí)間。=3\*GB2⑶冬季混凝土運(yùn)輸?shù)谋卮胧?1\*GB3①混凝土輸送車(chē)采取包裹保溫措施?;炷凛斔捅霉潭ㄔO(shè)置在暖棚內(nèi),混凝土輸送管一側(cè)敷設(shè)一根蒸汽管,并用5cm厚棉被包裹保溫,以確?;炷寥肽囟?。=2\*GB3②縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間,選擇最佳路線,確保入模溫度,混凝土運(yùn)輸車(chē)和輸送泵外包裹棉被,減少混凝土裝卸次數(shù)。=4\*GB2⑷冬季混凝土澆筑的保證措施=1\*GB3①混凝土澆筑盡量在保溫棚內(nèi)進(jìn)行,在澆注混凝土前,清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,必要時(shí),澆筑前對(duì)模板、鋼筋進(jìn)行預(yù)熱。確保溫度不低于5℃。=2\*GB3②混凝土從上料拌合及輸送到澆筑地點(diǎn)灌注,盡量減少輸送時(shí)間,盡快澆筑完成,減少熱量損失。=3\*GB3③混凝土分層連續(xù)澆注,最長(zhǎng)停放時(shí)間不得超過(guò)30分鐘,混凝土采用機(jī)械振搗分層連續(xù)澆筑,分層厚度控制在20~30cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃。=4\*GB3④混凝土的入模溫度不低于5℃。加強(qiáng)混凝土灌注過(guò)程中的溫度檢測(cè)。新舊混凝土接茬處嚴(yán)格按照施工縫進(jìn)行處理,冬期施工要對(duì)施工縫范圍內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在范圍的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。=5\*GB3⑤混凝土澆筑完畢后,立即用塑料薄膜覆蓋保濕,并用帆布等材料保溫,以加快混凝土強(qiáng)度快速增長(zhǎng);脫模板后,及時(shí)覆蓋帆布,以便在保持砼養(yǎng)護(hù)養(yǎng)生溫度的同時(shí),防止水分過(guò)度散失而導(dǎo)致開(kāi)裂。=6\*GB3⑥混凝土澆注前,對(duì)保溫設(shè)施加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。指派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)有工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行操作,定員定崗,確?;炷临|(zhì)量。=5\*GB2⑸各分項(xiàng)工程混凝土施工的保溫養(yǎng)護(hù)措施冬季時(shí),采取在洞口掛門(mén)簾的保溫措施一般能保持混凝土澆筑時(shí)溫度在5℃以上,必要時(shí)在洞口設(shè)保溫棚。=1\*GB3①洞口保溫大棚各隧道洞口,包括明洞及洞門(mén)段,利用型鋼和毯布搭設(shè)保溫大棚,四周密閉,留門(mén)掛棉門(mén)簾。在施工的不同時(shí)期,棚內(nèi)及洞內(nèi)采取了不同的加溫措施。在初始階段,暗洞開(kāi)挖極短,需要保暖的區(qū)域小,洞口安裝內(nèi)燃暖風(fēng)機(jī)取暖;隨著隧道開(kāi)挖進(jìn)尺的增大和蒸汽鍋爐安裝完成,大棚至洞口30m范圍內(nèi)安裝供暖管道,采用暖氣取暖。=2\*GB3②高壓風(fēng)管保溫將高壓風(fēng)站靠近洞口設(shè)置,以縮短風(fēng)管的洞外長(zhǎng)度,便于保溫。洞外風(fēng)管及進(jìn)洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風(fēng)管架空,離開(kāi)地面,減少低溫環(huán)境的影響。施工中,及時(shí)做好管內(nèi)積水的排放工作,洞口300m范圍內(nèi),每增加100m左右設(shè)置一積水罐,安裝排水閥門(mén),供風(fēng)前及供風(fēng)后分別打開(kāi)閥門(mén)以排出冷凝水,避免凍結(jié)堵塞。=3\*GB3③供水系統(tǒng)保溫在距隧道較近處的河溝建立蓄水池蓄水,設(shè)保溫泵站和保溫供水管路抽水至洞口,洞口設(shè)加熱保溫水池儲(chǔ)水,以變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)向洞內(nèi)供水。洞口300m范圍內(nèi)和洞外輸水管路均包裹保溫材料保溫,并設(shè)置回水管路至洞口儲(chǔ)水罐,安裝回水抽水泵。不用水施工時(shí),開(kāi)動(dòng)回水抽水泵,排干供水管路中水,防止凍結(jié)堵塞,也避免了管路放水對(duì)寶貴水源的浪費(fèi)。=

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