密煉機(jī)上下輔機(jī)系統(tǒng)課件

第四章密煉機(jī)第八節(jié)密煉機(jī)上下輔機(jī)系統(tǒng)李志華

第1頁(yè)，共55頁(yè)。橡膠廠煉膠車(chē)間制造混煉膠工藝流程：1、生膠與配合劑的輸送、稱(chēng)量與投料〔上輔機(jī)〕2、在密煉機(jī)中進(jìn)行混煉〔主機(jī)〕3、煉好的膠料卸落到壓片機(jī)或擠出機(jī)上壓片，然后冷卻疊片〔下輔機(jī)〕第2頁(yè)，共55頁(yè)。第3頁(yè)，共55頁(yè)。

第一局部密煉機(jī)上輔機(jī)系統(tǒng)一、概述密煉機(jī)上輔機(jī)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)密煉機(jī)煉膠所需的炭黑、膠料、油料等的自動(dòng)輸送、貯存、配料稱(chēng)量、投料等工藝過(guò)程，是密煉機(jī)煉膠不可缺少的的配套設(shè)備。其控制系統(tǒng)包含了對(duì)密煉機(jī)主機(jī)以及上輔機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化和智能化管理及控制。

煉膠車(chē)間的設(shè)備.ppt第4頁(yè)，共55頁(yè)。二、系統(tǒng)組成密煉機(jī)上輔機(jī)系統(tǒng)主要由以下幾局部組成：炭黑氣力輸送系統(tǒng)；炭黑稱(chēng)量、投料系統(tǒng)；油料輸送、貯存、稱(chēng)量、注油系統(tǒng)；膠料導(dǎo)開(kāi)、稱(chēng)量、投料系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)。組成.ppt上輔機(jī)系統(tǒng)圖\上下輔機(jī)概覽上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\0密煉機(jī)上輔機(jī)工藝流程+.mov第5頁(yè)，共55頁(yè)。第6頁(yè)，共55頁(yè)。三、炭黑氣力輸送系統(tǒng)〔一〕概述1、氣力輸送定義氣力輸送是利用空氣〔或氣體〕流作為輸送動(dòng)力，在管道中搬運(yùn)粉、粒狀固體物料的方法?？諝饣驓怏w的流動(dòng)直接給輸送管內(nèi)物料粒子提供移動(dòng)所需要的能量，管內(nèi)空氣的流動(dòng)那么是由管子兩端壓力差來(lái)推動(dòng)。氣力輸送.mpg第7頁(yè)，共55頁(yè)。2、氣力輸送的主要目的是將固體物料由一個(gè)位置移到另一個(gè)位置。氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)配置壓縮空氣或氣體源、把物料投入到輸送管道內(nèi)的設(shè)備、輸送管道以及從輸送物料和空氣的混合中將輸送物料和氣體別離的別離設(shè)備。這些設(shè)備的合理選擇和布置可使工廠的布局及操作更為靈活。例如，物料可由幾個(gè)分管輸送到一個(gè)總管，或者從一個(gè)總輸送管分配物料到假設(shè)干個(gè)接受貯斗。物料的輸送壓力和流動(dòng)速度可以記錄和控制，可以將氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)成全自動(dòng)控制系統(tǒng)。上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\水平稀相.mpg上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\水平中相.mpg上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\水平栓流.mpg上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\垂直栓流.mpg第8頁(yè)，共55頁(yè)。3、氣力輸送系統(tǒng)分類(lèi)物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)實(shí)際上很復(fù)雜，主要隨氣流速度及氣流中所含物料量和物料本身物性等的不同而顯著變化。(1)根據(jù)管道中氣流速度及輸送物料量多少，物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)，可分為二大類(lèi)：1〕稀相氣力輸送系統(tǒng)：為懸浮流，物料顆粒是依靠高速氣流的動(dòng)壓推動(dòng)；2〕密相氣力輸送系統(tǒng)：為集團(tuán)流或栓流，物料顆粒是依靠氣流的靜壓推動(dòng)。上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\稀相、中相、密相比較.avi(2)按照在管道中形成氣流的方法，將氣力輸送分為負(fù)壓式、正壓式、脈沖式三類(lèi)；(3)按輸送壓力的上下又可將氣力輸送系統(tǒng)分為低壓式氣力輸送系統(tǒng)和高壓式輸送系統(tǒng)；(4)按發(fā)送裝置又可分機(jī)械式氣力輸送系統(tǒng)和倉(cāng)壓式氣力輸送系統(tǒng)；(5)按輸送管的形式又可分為單管輸送系統(tǒng)和雙管輸送系統(tǒng)，雙管輸送系統(tǒng)還可分為內(nèi)管式〔空氣伴管在輸送管內(nèi)〕和外管式〔空氣伴氣管在輸送管外〕輸送系統(tǒng)；(6)按輸送過(guò)程中氣源進(jìn)氣方式分連續(xù)供氣式輸送系統(tǒng)和脈沖供氣式輸送系統(tǒng)。第9頁(yè)，共55頁(yè)。4、氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)氣力輸送系統(tǒng)與其他固體輸送系統(tǒng)，如帶式輸送機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)及螺旋輸送機(jī)和埋刮板輸送機(jī)相比，其特點(diǎn)如下：(1)所有的固體輸送設(shè)備與氣力輸送系統(tǒng)相比，氣力輸送系統(tǒng)可能是小顆粒固體物料連續(xù)輸送的最適宜的方法，同樣也適合間斷地將大批量顆粒物料從罐車(chē)、鐵路車(chē)輛和貨船輸送至貯倉(cāng)。(2)氣力輸送系統(tǒng)對(duì)充分利用空間的設(shè)計(jì)有極好的靈活性。帶式輸送機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)及螺旋輸送機(jī)和埋刮板輸送機(jī)在實(shí)質(zhì)上僅為一個(gè)方向輸送，如果輸送物料需要改變方向或提升時(shí)，就必須有一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)并需要有第二臺(tái)單獨(dú)的輸送機(jī)來(lái)接運(yùn)。氣力輸送機(jī)可向上、向下或圍繞建筑物、大的設(shè)備及其他障礙物輸送物料，可以使輸送管道高出或避開(kāi)其他操作裝置所占用的空間。(3)氣力輸送系統(tǒng)所采用的各種固體輸送泵、流量分配器以及接收器非常類(lèi)似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，由一個(gè)中心控制臺(tái)操作，可以節(jié)省操作人員的費(fèi)用。(4)與其他固體物料輸送方法比較，氣力輸送系統(tǒng)著火和爆炸的危險(xiǎn)性小，因此具有平安的優(yōu)點(diǎn)。(5)一個(gè)設(shè)計(jì)比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的，消除了對(duì)環(huán)境的污染。第10頁(yè)，共55頁(yè)。5、氣力輸送系統(tǒng)組成主要由空氣枯燥裝置、供料裝置、壓送罐、輸送管道、旁通管及旁通進(jìn)氣管、分配閥、別離器〔除塵器〕等設(shè)備組成第11頁(yè)，共55頁(yè)?！捕程亢跉饬斔拖到y(tǒng)輸送參數(shù)分析1、氣體的輸送速度氣體的輸送速度對(duì)氣力輸送的效率有很大的影響。在實(shí)際應(yīng)用中，常用臨界速度和轉(zhuǎn)折速度來(lái)描述輸送管道中氣流速度和物料顆粒的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。臨界速度指物料能被氣流帶走而不沉降的最小速度。在一般情況下，低于臨界速度下工作的輸送系統(tǒng)稱(chēng)為密相輸送。繼續(xù)低于臨界速度，懸浮物料開(kāi)始沉降并停留在管道底部。氣體速度的進(jìn)一步降低會(huì)導(dǎo)致物料快速的沉積以及壓力損失的快速增加。有時(shí)臨界速度可以作為輸送系統(tǒng)的平安因子。轉(zhuǎn)折速度是指物料不會(huì)在管道內(nèi)發(fā)生堵塞的最小速度。它是氣體和物料的密度、物料顆粒尺寸和管道直徑的函數(shù)，增大管道尺寸需要增大輸送的氣流速度。輸送存在一個(gè)最正確氣流速度，即最小氣流速度。這是由于當(dāng)氣流速度過(guò)高時(shí)，雖然可以保證輸送的正常進(jìn)行，但是也會(huì)出現(xiàn)負(fù)面影響：過(guò)高的輸送速度會(huì)加劇輸送管道和彎管的磨損，同時(shí)也會(huì)使物料的破碎率增加。而輸送速度太低，那么會(huì)使物料大量沉積在管道底部，容易造成堵管。因此最正確氣流速度是指氣力輸送系統(tǒng)具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能和較高的輸送效率時(shí)，空氣在管道中的最小運(yùn)動(dòng)速度。第12頁(yè)，共55頁(yè)。單位壓力損失隨氣流速度的變化圖第13頁(yè)，共55頁(yè)。2、氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失管道壓力損失是氣力輸送系統(tǒng)中最重要的參數(shù)之一。影響氣力輸送壓力損失的因素甚多，輸送管道的布置就與壓力損失直接相關(guān)。第14頁(yè)，共55頁(yè)。3、氣體流量〔1〕氣體體積流量氣體體積流量是指單位時(shí)間內(nèi)氣體流過(guò)管道某一截面的體積?！?〕氣體質(zhì)量流量氣體質(zhì)量流量是指單位時(shí)間內(nèi)氣體流經(jīng)管道某一截面的質(zhì)量。第15頁(yè)，共55頁(yè)。4、炭黑質(zhì)量流量炭黑質(zhì)量流量是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道某一截面的炭黑質(zhì)量。第16頁(yè)，共55頁(yè)。5、料氣比料氣比是單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)輸料管的物料量與空氣量的比值，所以也稱(chēng)為料氣流濃度，以下式表示：右圖為料氣比和輸送能耗的關(guān)系第17頁(yè)，共55頁(yè)。〔三〕炭黑氣力輸送系統(tǒng)關(guān)鍵部件分析1、炭黑發(fā)送裝置雙輔管炭黑密相氣力輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一是炭黑發(fā)送裝置。該裝置由發(fā)送罐和壓送管路及控制閥門(mén)組成。系統(tǒng)中采用下送料式發(fā)送罐。這種發(fā)送罐的出料口與輸送管道通過(guò)牛角變徑管連接，并在牛角變徑管尾部引入壓縮空氣。炭黑進(jìn)入密閉的發(fā)送罐中后，首先進(jìn)行流態(tài)化，而后進(jìn)行壓送。發(fā)送罐裝有進(jìn)排氣管、料位計(jì)和壓力傳感器，罐的錐體局部那么裝有使物料流態(tài)化的流態(tài)化噴嘴。炭黑從頂部的加料口參加，到上料位計(jì)后，關(guān)閉加料閥和排氣閥，向發(fā)送罐充氣加壓和流態(tài)化，到一定壓力后，翻開(kāi)排料閥，在壓縮空氣的作用下，炭黑經(jīng)過(guò)牛角變徑管進(jìn)入輸送管道。牛角變徑管處的物料與壓縮空氣再次混合，物料進(jìn)一步流態(tài)化。第18頁(yè)，共55頁(yè)。上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\6壓送罐輸送第19頁(yè)，共55頁(yè)。2、炭黑輸送管道炭黑氣力輸送系統(tǒng)主輸送管道與輔管之間的聯(lián)接由過(guò)濾噴嘴、單向閥、PU管等實(shí)現(xiàn)。主輸送管道外面布置兩個(gè)輔管，輔管1與輔管2。輔管2與主輸送管道和輔管1都連通，輔管2成樹(shù)枝狀并能自動(dòng)獨(dú)立工作，輔管1為輔管2提供高壓空氣，輔管2為主輸送管道提供壓縮空氣。輔管與主輸送管道之間的距離由輸送炭黑的特性、輸送壓力等來(lái)確定，每根輔管2的長(zhǎng)度一般為15-30m，當(dāng)主輸送管道的某一處的輸送壓力超過(guò)設(shè)定的最大值時(shí)，輔管1可以翻開(kāi)附近的電磁閥單獨(dú)提供壓縮空氣進(jìn)入輔管2，輔管2再單獨(dú)翻開(kāi)單向閥向主輸送管道提供高壓縮空氣，以免輸送管道堵塞，可見(jiàn)輔管2之間可以相互獨(dú)立工作，節(jié)省了大量的能耗。炭黑輸送管道材料：鋁合金管內(nèi)襯橡膠、不銹鋼第20頁(yè)，共55頁(yè)。第21頁(yè)，共55頁(yè)。3、除塵器上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\azo\氣力輸送.mpg除塵器是將空氣中的粉塵集中收集起來(lái)排送出去，當(dāng)含有粉塵的氣體在通過(guò)濾料時(shí)，粉塵被阻留，使氣體得到凈化。一般新濾料的除塵效率是不夠高的。濾料使用一段時(shí)間后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴(kuò)散、靜電等效應(yīng)，濾袋外表積聚了一層粉塵，這層粉塵稱(chēng)為初層，在此以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，初層成了濾料的主要過(guò)濾層，依靠初層的作用，網(wǎng)孔較大的濾料也能獲得較高的過(guò)濾效率。隨著粉塵在濾料外表的積聚，除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加，當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí)，會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過(guò)去，使除塵器效率下降。另外，除塵器的阻力過(guò)高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。因此，除塵器的阻力到達(dá)一定數(shù)值后，要及時(shí)清灰。清灰時(shí)不能破壞初層，以免效率下降。上輔機(jī)系統(tǒng)圖3\除塵.avi第22頁(yè)，共55頁(yè)。第23頁(yè)，共55頁(yè)。第24頁(yè)，共55頁(yè)。例如：?650X2100壓片機(jī)的一次加膠量和一次捏煉時(shí)間與250L、20r/min的密煉機(jī)相配。潤(rùn)滑系統(tǒng)包括：擠出減速器潤(rùn)滑系統(tǒng)、壓片減速器潤(rùn)滑系統(tǒng)和干油潤(rùn)滑系統(tǒng).另外，除塵器的阻力過(guò)高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。炭黑輸送管道材料：鋁合金管內(nèi)襯橡膠、不銹鋼氣體的輸送速度對(duì)氣力輸送的效率有很大的影響。這些設(shè)備的合理選擇和布置可使工廠的布局及操作更為靈活。輥筒規(guī)格φ450×1000(5)一個(gè)設(shè)計(jì)比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的，消除了對(duì)環(huán)境的污染。炭黑在貯倉(cāng)內(nèi)出現(xiàn)料拱或鼠洞，除了與炭黑的性質(zhì)有關(guān)外，還與貯倉(cāng)的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸、倉(cāng)壁傾角及出料口的大小等因素有關(guān)。它與一般開(kāi)煉機(jī)的區(qū)別在于它的輥面形狀為光滑面，其輥筒速比為1.一般在皂液槽內(nèi)設(shè)有冷卻裝置。(1)根據(jù)管道中氣流速度及輸送物料量多少，物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)，可分為二大類(lèi)：輔管與主輸送管道之間的距離由輸送炭黑的特性、輸送壓力等來(lái)確定，每根輔管2的長(zhǎng)度一般為15-30m，當(dāng)主輸送管道的某一處的輸送壓力超過(guò)設(shè)定的最大值時(shí)，輔管1可以翻開(kāi)附近的電磁閥單獨(dú)提供壓縮空氣進(jìn)入輔管2，輔管2再單獨(dú)翻開(kāi)單向閥向主輸送管道提供高壓縮空氣，以免輸送管道堵塞，可見(jiàn)輔管2之間可以相互獨(dú)立工作，節(jié)省了大量的能耗?！?〕過(guò)濾風(fēng)速在本系統(tǒng)中主要粉塵是炭黑，由于其粘性大，容易產(chǎn)生靜電吸附，傾注密度小，細(xì)粉含量大，它的除塵、清灰比較困難，要求過(guò)濾風(fēng)速較小。一般炭黑脈沖袋式除塵器氣力輸送用過(guò)濾風(fēng)速～1.5m/min,。〔2〕過(guò)濾面積根據(jù)需過(guò)濾的氣體流體量和過(guò)濾速度即可確定除塵器的過(guò)濾面積，計(jì)算公式如下：

式中：A——過(guò)濾面積，m2；Q——需過(guò)濾的氣體流量，m3/min；V——過(guò)濾速度，m/min。QL——通風(fēng)除塵系統(tǒng)漏風(fēng)量，m3/min，一般按需過(guò)濾氣體流量15%～30%選取；第25頁(yè)，共55頁(yè)。〔3〕清灰周期，清灰時(shí)間、清灰間隔第26頁(yè)，共55頁(yè)?！?〕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第27頁(yè)，共55頁(yè)。四、炭黑稱(chēng)量投料系統(tǒng)〔1〕炭黑貯倉(cāng)炭黑運(yùn)到廠后，或向煉膠車(chē)間輸送過(guò)程中，需要暫時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間的貯存在貯倉(cāng)中。貯倉(cāng)的下部以圓錐形或近似圓錐形居多，貯倉(cāng)的出口一般與給料機(jī)〔如螺旋輸送機(jī)、氣力輸送流槽等〕直接相連。貯料倉(cāng)按常壓容器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，材料為碳鋼或不銹鋼。如選碳鋼材料，內(nèi)外表應(yīng)涂防靜電油漆；如選不銹鋼材料，內(nèi)外表應(yīng)拋光。容積一般為6m3-30m3。為配合炭黑自動(dòng)輸送和輸送的平安，貯料倉(cāng)應(yīng)配備料位計(jì)、壓力傳感器、壓力平衡閥等檢測(cè)儀器。由于炭黑的力學(xué)性能、流動(dòng)性、水分含量、粉粒大小等物性差異較大，使炭黑在貯倉(cāng)內(nèi)極易出現(xiàn)料拱或鼠洞等問(wèn)題，增加了炭黑從貯倉(cāng)內(nèi)排出的困難。料拱和鼠洞均為黏性物料的特征，料拱現(xiàn)象發(fā)生在整體流動(dòng)料斗的排料后期，在貯倉(cāng)的錐部出現(xiàn)并逐漸增強(qiáng)；鼠洞現(xiàn)象發(fā)生在中心流動(dòng)的貯倉(cāng)中，在一開(kāi)始就會(huì)出現(xiàn)。炭黑在貯倉(cāng)內(nèi)出現(xiàn)料拱或鼠洞，除了與炭黑的性質(zhì)有關(guān)外，還與貯倉(cāng)的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸、倉(cāng)壁傾角及出料口的大小等因素有關(guān)。因而要使炭黑在貯倉(cāng)內(nèi)流動(dòng)通暢，除了合理正確的設(shè)計(jì)貯倉(cāng)〔如選擇合理的倉(cāng)形、倉(cāng)壁傾角和出料口尺寸等參數(shù)〕外，還應(yīng)有賴于其它設(shè)備的輔助，設(shè)法破壞炭黑的起拱條件或者在料拱〔或鼠洞〕形成之后立即破拱，破拱裝置就是解決該問(wèn)題的比較好的方法。破拱方法：機(jī)械破拱、氣體破拱。第28頁(yè)，共55頁(yè)。〔2〕螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)螺旋目前多數(shù)采用鋼板圍焊或經(jīng)過(guò)特殊拉伸而成。螺槽內(nèi)外表和螺旋外表涂有防粘的環(huán)氧樹(shù)脂涂料。根據(jù)被輸送炭黑的特性和輸送螺旋的實(shí)際長(zhǎng)度，可設(shè)計(jì)為等距螺旋、斷續(xù)螺旋或變距螺旋。對(duì)于粘性大的炭黑，甚至應(yīng)該采用帶狀螺旋輸送來(lái)減小粘附面。但在轉(zhuǎn)速、公稱(chēng)直徑相同的條件下，帶狀螺旋輸送能力明顯要小于同規(guī)格螺旋輸送機(jī)。第29頁(yè)，共55頁(yè)。第30頁(yè)，共55頁(yè)。〔3〕炭黑秤

對(duì)炭黑進(jìn)行累計(jì)稱(chēng)量,并投入到備料斗中碳鋼秤斗，防靜電錦綸膠布內(nèi)襯。氣缸振動(dòng)抖動(dòng)內(nèi)襯，使排料干凈。采用三個(gè)TOLEDO的稱(chēng)重傳感器，及稱(chēng)重儀表第31頁(yè)，共55頁(yè)。〔4〕后加料裝置將碳黑投入到密煉機(jī)中順料筒斜槽振動(dòng)下料第32頁(yè)，共55頁(yè)。五、油料輸送、貯存、稱(chēng)量、注油系統(tǒng)

對(duì)油料進(jìn)行輸送、貯存、稱(chēng)量,并注入到密煉機(jī)。可采用電加熱或蒸汽加熱兩種形式。采用溫度傳感器及數(shù)字顯示儀表控制其溫度。蒸汽加熱采用薄膜調(diào)節(jié)閥控制蒸汽的通、斷。雙閥控制快、慢速加油，保證稱(chēng)量精度。壓縮空氣清管系統(tǒng)，保證注油干凈。第33頁(yè)，共55頁(yè)。六、膠料系統(tǒng)

膠片導(dǎo)開(kāi)機(jī)膠料秤膠料投料運(yùn)輸帶膠塊提升機(jī)膠片切膠機(jī)及膠片導(dǎo)開(kāi)機(jī)膠料投料運(yùn)輸帶膠料秤第34頁(yè)，共55頁(yè)?！惨弧衬z片導(dǎo)開(kāi)機(jī)

膠片導(dǎo)開(kāi)機(jī)負(fù)責(zé)將膠片拉開(kāi)切刀勻速,皮帶速度可調(diào)第35頁(yè)，共55頁(yè)。〔二〕膠料秤

對(duì)膠料進(jìn)行稱(chēng)量,并輸送道膠料投料運(yùn)輸帶上電動(dòng)輥筒、減速機(jī)、蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)薄型無(wú)接頭皮帶四支剪切梁傳感器不銹鋼護(hù)板第36頁(yè)，共55頁(yè)?！踩衬z料投料運(yùn)輸帶備一車(chē)料,需要時(shí)將膠料投入到密煉機(jī)中,長(zhǎng)度要比膠料秤長(zhǎng)半米電動(dòng)輥筒、減速機(jī)、蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)薄型無(wú)接頭皮帶光電開(kāi)關(guān)控制停送不銹鋼護(hù)板第37頁(yè)，共55頁(yè)。七、控制系統(tǒng)第38頁(yè)，共55頁(yè)。

是上輔機(jī)系統(tǒng)的核心采用ＰＬＣ控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，保證控制系統(tǒng)的可靠性PLC軟件協(xié)調(diào)執(zhí)行各元器件的動(dòng)作上位機(jī)軟件下傳和提取數(shù)據(jù),完成配方管理、運(yùn)行、數(shù)據(jù)報(bào)表、參數(shù)設(shè)置、故障報(bào)警等功能可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制第39頁(yè)，共55頁(yè)。第40頁(yè)，共55頁(yè)。第41頁(yè)，共55頁(yè)。第二局部密煉機(jī)下輔機(jī)系統(tǒng)一、概述密煉機(jī)下輔機(jī)系統(tǒng)的組成及規(guī)格與密煉機(jī)的型式、規(guī)格和工廠布置密切相關(guān)。一般密煉機(jī)布置在單獨(dú)的平臺(tái)上。平臺(tái)下面布置壓片機(jī)。煉好的膠料通過(guò)密閉通道靠自重直接落在壓片機(jī)上。通過(guò)壓片機(jī)將膠料壓成一定寬度和厚度的膠片，膠片通過(guò)隔離劑水槽、膠片冷卻裝置冷卻并疊放在料盤(pán)上，從而使整個(gè)煉膠過(guò)程聯(lián)動(dòng)化和自動(dòng)化，有利于降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善操作環(huán)境，提高自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率。小型密煉機(jī)、翻轉(zhuǎn)式密煉機(jī)也可采用平裝方式，密煉機(jī)和壓片機(jī)布置在一層。密煉機(jī)排出的膠料通過(guò)運(yùn)輸帶或斗式提升機(jī)運(yùn)至壓片機(jī)上。壓片用的開(kāi)煉機(jī)或雙螺桿擠出壓片機(jī)規(guī)格與所配密煉機(jī)的規(guī)格相平衡。例如：?650X2100壓片機(jī)的一次加膠量和一次捏煉時(shí)間與250L、20r/min的密煉機(jī)相配。而對(duì)于250L、40r/min以上的密煉機(jī)那么需配兩臺(tái)以上這種規(guī)格的壓片機(jī)。組成：壓片機(jī)、膠片冷卻機(jī)組第42頁(yè)，共55頁(yè)。270生產(chǎn)流程上一張下一張結(jié)束首頁(yè)第43頁(yè)，共55頁(yè)。二、壓片機(jī)目前常用的壓片機(jī)有開(kāi)煉機(jī)壓片或雙螺桿擠出壓片兩種形式。1、開(kāi)煉機(jī)壓片最早用于密煉機(jī)排料壓片的設(shè)備是開(kāi)煉機(jī)壓片。它與一般開(kāi)煉機(jī)的區(qū)別在于它的輥面形狀為光滑面，其輥筒速比為1.07—1.08.其工作原理是密煉機(jī)煉好的膠料在兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的輥筒上依不同線速度在摩擦力的作用下被拉入輥距，通過(guò)輥距斷面的縮小，使膠料受到剪切與擠壓，使之進(jìn)行補(bǔ)充煉膠，然后壓成所需寬度和厚度的膠片。故開(kāi)煉機(jī)壓片是間隙操作，需人工進(jìn)行翻膠、下片等動(dòng)作的操作，自動(dòng)化程度低，膠片尺寸和質(zhì)量由于受到人為因素的影響不穩(wěn)定，對(duì)環(huán)境的污染大。壓片機(jī)主要由機(jī)體局部、傳動(dòng)局部、調(diào)距裝置、平安裝置、輥溫調(diào)節(jié)裝置、萬(wàn)向聯(lián)軸器、緊急停車(chē)裝置、翻膠裝置等組成,其結(jié)構(gòu)、工作原理和性能特點(diǎn)在開(kāi)放式煉膠機(jī)已詳細(xì)介紹。第44頁(yè)，共55頁(yè)。2、雙螺桿擠出壓片1〕概述該機(jī)可直接安裝在密煉機(jī)下方，以接取成批落下的膠料。落下的膠料可以直接落在壓片機(jī)的料斗中，或者中間應(yīng)用輸送帶喂料。機(jī)器的速度可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的混煉周期。雙螺桿擠出壓片是在雙螺桿擠出機(jī)的機(jī)頭上配置一對(duì)輥筒，在完成擠出膠料的同時(shí)進(jìn)行壓片作業(yè)，它可以連續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度小。2〕根本結(jié)構(gòu)它主要由：壓片裝置、擠出裝置、加料槽、干油潤(rùn)滑系統(tǒng)、減速器、水溫控制系統(tǒng)、底座、電機(jī)和電氣控制系統(tǒng)等局部組成。密煉機(jī)煉好的膠料經(jīng)加料槽進(jìn)入螺桿吃料端，然后膠料被雙螺桿連續(xù)輸送，經(jīng)壓片輥筒出片。

第45頁(yè)，共55頁(yè)。XJYSZ-330×743錐型雙螺桿橡膠壓片擠出機(jī)A.主要技術(shù)參數(shù)上一張下一張放大圖結(jié)束

首頁(yè)主要技術(shù)參數(shù)螺桿直徑φ330×φ743螺桿轉(zhuǎn)速2-20r/min輥筒規(guī)格φ450×1000輥筒轉(zhuǎn)速2.5-25r/min擠出電機(jī)功率110KW(D.C)壓片電機(jī)功率110KW(D.C)機(jī)頭擋膠板距離600生產(chǎn)能力9t/h第46頁(yè)，共55頁(yè)。B.壓片裝置上一張下一張放大圖結(jié)束XJYSZ-330×743錐型雙螺桿橡膠壓片擠出機(jī)

首頁(yè)壓片裝置主要由上、下輥筒，調(diào)距裝置、測(cè)力傳感器及左、右支架等組成。上、下輥筒是主要工作零件.通過(guò)電機(jī)、雙出軸減速器、萬(wàn)向聯(lián)軸器分別驅(qū)動(dòng)兩輥筒相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行工作。輥筒材料為冷硬鑄鐵制成，堅(jiān)硬耐磨，輥筒圓周鉆孔通水冷卻.輥筒兩端由滾動(dòng)軸承支撐，兩輥之間的距離通過(guò)調(diào)距裝置將上輥筒拉起進(jìn)行調(diào)節(jié).正常工作時(shí)，輥距調(diào)節(jié)范圍為3～12mm，調(diào)節(jié)速度一般在20～30mm/min;當(dāng)清理積膠時(shí)，最大輥距可調(diào)節(jié)至200mm,調(diào)節(jié)速度可達(dá)一般在50～60mm/min.調(diào)距裝置還設(shè)有平安裝置，以保證調(diào)距裝置和輥筒不受損壞.第47頁(yè)，共55頁(yè)。壓片裝置設(shè)有緊急停車(chē)裝置，發(fā)生事故時(shí)，拉動(dòng)緊急停車(chē)裝置的拉線，壓片輥即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)螺桿也隨之停止運(yùn)轉(zhuǎn).為了顯示并保證兩邊輥縫間隙，左、右兩支架各設(shè)置了一個(gè)位移傳感器。為了確保螺桿擠出的膠量和壓片輥壓出膠量一致，在左、右支架上各安裝一個(gè)壓力傳感器，當(dāng)積膠過(guò)多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致膠料壓力增加，并經(jīng)輥筒、軸承座，傳到壓力傳感器，通過(guò)壓力傳感器將信號(hào)輸出，控制擠出裝置電機(jī)的轉(zhuǎn)速，即進(jìn)行螺桿轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。第48頁(yè)，共55頁(yè)。C.擠出裝置上一張下一張放大圖結(jié)束XJYSZ-330×743錐型雙螺桿橡膠壓片擠出機(jī)

首頁(yè)1.本機(jī)是同步、異向、相互嚙合的雙錐雙螺桿擠出機(jī)，螺桿為錐形，兩螺桿軸線成一定角度，擠出局部與水平面成一定角度，傾斜所產(chǎn)生的重力分力大大減少了止推軸承的軸向負(fù)荷，延長(zhǎng)了止推軸承的壽命，加快了膠料向前輸送的速度，兩螺桿相互嚙合自潔性好，螺桿壓縮比大，不僅增加了螺桿的吃料量，而且提高了機(jī)頭壓力和機(jī)頭出片穩(wěn)定性。2.螺桿工作局部較短，不必克服壓錘的壓力，擠出電力消耗量也比較低，膠料的溫升也得到了有效的抑制，冷卻效果好。第49頁(yè)，共55頁(yè)。雙螺桿擠出壓片機(jī)螺桿有等徑變距收斂性螺桿、錐形變深變距收斂螺桿。錐形螺桿擠出機(jī)和兩輥壓延機(jī)呈傾斜布置，等徑變距螺桿一般采用水平布置的方式。第50頁(yè)，共55頁(yè)。D.擠出傳動(dòng)裝置上一張下一張放大圖結(jié)束XJYSZ-330×74