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水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定xxx公司水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定為加強(qiáng)水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理,保障運(yùn)輸安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)際公約,制定本規(guī)定。本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)管轄范圍內(nèi)港口間運(yùn)輸船舶和到港船舶、港口以及其他有關(guān)單位從事易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存和檢測(cè)等活動(dòng)。交通運(yùn)輸部主管全國(guó)水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理工作。海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)易流態(tài)化固體散裝貨物船舶運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。港口行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)行政管轄區(qū)域內(nèi)港口裝卸、儲(chǔ)存易流態(tài)化固體散裝貨物安全監(jiān)督管理工作。本規(guī)定有關(guān)術(shù)語(yǔ)定義如下:易流態(tài)化固體散裝貨物,是指本身含有部分細(xì)顆粒和一定量水分、當(dāng)其含水率超過(guò)適運(yùn)水分極限時(shí)可能形成自由液面或固液兩相流動(dòng)層的固體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦和其他具有類似物理性質(zhì)的貨物。適運(yùn)水分極限,是指易流態(tài)化固體散裝貨物安全運(yùn)輸最大含水率,通常按其流動(dòng)水分點(diǎn)的80-90%確定。流動(dòng)水分點(diǎn)是指易流態(tài)化固體散裝貨物發(fā)生流動(dòng)時(shí)的最小含水率。水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物實(shí)行目錄管理。水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物目錄(見(jiàn)附件1)由交通運(yùn)輸部適時(shí)更新并公布。凡使用船舶載運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物,其含水率不得超過(guò)適運(yùn)水分極限。船舶載運(yùn)積載因數(shù)小于0.56m3/t高密度易流態(tài)化固體散裝貨物托運(yùn)人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱托運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在貨物交付船舶運(yùn)輸前,委托具有國(guó)家資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)機(jī)構(gòu))對(duì)送檢易流態(tài)化固體散裝貨物樣品進(jìn)行適運(yùn)水分極限、顆粒分布、積載因數(shù)檢測(cè)并出具易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告有效期6個(gè)月。易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)水分極限檢測(cè)所需取樣、制樣、送檢,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人委托由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的理貨機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱理貨機(jī)構(gòu))進(jìn)行。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨物裝船前,委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物平均含水率進(jìn)行檢測(cè)并出具貨物含水率檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告有效期7日。易流態(tài)化固體散裝貨物含水率檢測(cè)所需取樣、制樣、送檢,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人委托理貨機(jī)構(gòu)進(jìn)行。托運(yùn)人應(yīng)全程參與取樣過(guò)程。為保證送檢貨樣狀況與裝船貨物實(shí)際狀況相一致,托運(yùn)人還應(yīng)當(dāng)委托理貨機(jī)構(gòu)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物裝船過(guò)程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在裝船完畢后出具已裝船貨物含水率匯總報(bào)告。若取樣后至裝船期間出現(xiàn)可能改變貨物適運(yùn)水分極限和貨物含水率等情況,應(yīng)按本條第二款重新取樣檢測(cè)。對(duì)于通過(guò)船舶直接過(guò)駁方式轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供貨物原始資料并委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)和理貨機(jī)構(gòu)對(duì)原船易流態(tài)化固體散裝貨物形態(tài)進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè)。如無(wú)變化,經(jīng)內(nèi)貿(mào)承運(yùn)方共同確認(rèn)后裝船;如有變化,應(yīng)按本條第二款執(zhí)行。易流態(tài)化固體散裝貨物取樣、制樣、送檢、檢測(cè)以及監(jiān)裝等作業(yè)程序和要求按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前24小時(shí),船舶或其代理人應(yīng)當(dāng)核對(duì)托運(yùn)人或其代理人提交的易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告、含水率檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證和資料,確認(rèn)貨物適運(yùn),并在船舶開(kāi)航前向海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門(mén)報(bào)備。船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前12小時(shí),作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)將易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證提供港口經(jīng)營(yíng)人,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證進(jìn)行核對(duì),經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可作業(yè)。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前12小時(shí)前用傳真或電子郵件將作業(yè)計(jì)劃和有關(guān)核對(duì)情況報(bào)告港口行政管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)。裝船前,船舶可采用易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)簡(jiǎn)易方法(見(jiàn)附件2)檢測(cè)易流態(tài)化固體散裝貨物含水率是否符合運(yùn)輸要求。如發(fā)現(xiàn)貨物含水率不符合要求,船舶可以委托其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物含水率進(jìn)行重新檢測(cè)。船舶在易流態(tài)化固體散裝貨物作業(yè)前,應(yīng)對(duì)照《散貨船裝卸船/岸安全檢查項(xiàng)目表》(見(jiàn)附件3)進(jìn)行安全檢查,并與港口經(jīng)營(yíng)人共同確認(rèn)。港區(qū)內(nèi)外露天儲(chǔ)存易流態(tài)化固體散裝貨物,所用堆場(chǎng)應(yīng)具備良好的排水功能。堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣候情況和貨物性質(zhì)加以苫蓋,或采取適當(dāng)措施,防止貨物含水率增加。堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將堆場(chǎng)位置及規(guī)模等情況報(bào)港口行政管理部門(mén)備案。港口經(jīng)營(yíng)人在裝船前或裝船過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨物不符合規(guī)定要求的,應(yīng)當(dāng)告知船舶并配合船舶不予裝載或停止裝載,同時(shí)報(bào)告港口行政管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)。裝船過(guò)程遇降水天氣,應(yīng)當(dāng)停止裝船作業(yè)并關(guān)閉艙蓋。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)船舶提供的配載、積載要求裝載貨物。裝載完畢后按船方要求做好平艙工作,船舶對(duì)裝載質(zhì)量給予確認(rèn)。港口經(jīng)營(yíng)人在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)做好作業(yè)情況記錄,內(nèi)容包括作業(yè)船舶名稱、貨種、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式、天氣情況、資料核對(duì)情況、堆場(chǎng)情況、裝船情況、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況等。裝船前,船舶應(yīng)做好貨艙內(nèi)污水井、管系等的維修保護(hù)工作,并進(jìn)行污水測(cè)量及抽水試驗(yàn),以防堵塞或受損,確保暢通。船舶應(yīng)對(duì)裝船作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程觀測(cè)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,船長(zhǎng)有權(quán)提出拒裝或要求重新檢測(cè)。裝船過(guò)程中,船舶可委托理貨機(jī)構(gòu)落實(shí)船舶裝載和積載要求。理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派專人監(jiān)測(cè)裝船過(guò)程并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告船舶和港口經(jīng)營(yíng)人。船舶應(yīng)當(dāng)合理積載,滿足安全航行要求。如發(fā)現(xiàn)超載,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶離港。港口行政管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)裝卸易流態(tài)化固體散裝貨物的監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)與原始單證不符或違反國(guó)際規(guī)則的,依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。對(duì)靜止角小于35°干燥易流態(tài)化固體散裝貨物,船舶應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照積載要求積載,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照積載要求裝艙,裝艙完畢及時(shí)平艙,平艙效果應(yīng)經(jīng)船舶認(rèn)可。船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)裝運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物的要求,制定操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,建立定期演練制度,完善各項(xiàng)處置措施。在航行過(guò)程中,船舶應(yīng)根據(jù)所裝載貨物的特性和航行區(qū)域特點(diǎn)制定貨艙定期巡查計(jì)劃,并將定期巡查情況記入航海日志。巡查時(shí)如發(fā)現(xiàn)水分游離、貨物流動(dòng)或船舶發(fā)生傾斜等情況,應(yīng)采取排水等應(yīng)急措施,并就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。船舶經(jīng)營(yíng)人或管理人應(yīng)對(duì)船員加強(qiáng)有關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和考核,使其熟悉易流態(tài)化固體散裝貨物的特性、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案。載運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物的船舶發(fā)生水上交通事故,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同港口行政管理部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理;對(duì)特別重大事故或交通運(yùn)輸部認(rèn)為有必要時(shí),由交通運(yùn)輸部直接組織調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。托運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)人、船舶經(jīng)營(yíng)人及其代理人應(yīng)當(dāng)健全制度、加強(qiáng)管理、誠(chéng)實(shí)守信,依法經(jīng)營(yíng)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)和理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)恪盡職守、公正執(zhí)業(yè)。港口行政管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)秉公執(zhí)法,依法行政。凡違反規(guī)定、玩忽職守、弄虛作假、濫用職權(quán)、徇私舞弊,造成事故的,一經(jīng)查出,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予處分。中國(guó)籍船舶從事易流態(tài)化固體散裝貨物國(guó)際運(yùn)輸可參照本規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)定由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)定自公布之日起施行。《交通部關(guān)于發(fā)布〈海運(yùn)精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全管理暫行規(guī)定〉的通知》((88)交海字275號(hào))以及《交通部、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于發(fā)布〈海運(yùn)精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全檢驗(yàn)方法〉的聯(lián)合通知》((89)交運(yùn)字198號(hào))同時(shí)廢止。水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物目錄(2011版)(本目錄除個(gè)別品種外,均為國(guó)際海事組織2008年通過(guò)的《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》(IMSBC規(guī)則)中標(biāo)記為A類的易流態(tài)化固體散貨。)序號(hào)中文名英文名沉積銅CementCopper紅砷鎳礦Nickeline紅土鎳礦
Laterite-nickel黃鐵礦Pyrites黃鐵礦(含銅、細(xì)粒、浮選或硫)Pyrites(Cupreous,Fine,FlotationorSulphur)黃鐵礦,經(jīng)過(guò)煅燒Pyrites,Calcined黃鐵礦粉PyriticAsh黃鐵礦粉(鐵)PyriticAshes(Iron)黃鐵礦渣PyriticCinders黃銅礦Chalcopyrite焦炭渣CokeBreeze金屬硫化精礦MetalSulphideConcentrate精礦MineralConcentrates硫化鉛LeadSulphide硫化鉛(方鉛礦)LeadSulphide(Galena)硫化鋅ZincSulphide硫化鋅(閃鋅礦)ZincSulphide(Blende)煤泥CoalSlurry錳精礦ManganeseConcentrate泥煤苔PeatMoss鎳精礦NickelConcentrate鎳礦Nickel鉛精礦LeadConcentrate鉛礦石精礦Lead鉛礦尾礦Lead鉛鋅煅砂(混合)LeadandZincCalcines(Mixed)鉛鋅中礦LeadandZincMiddlings閃鋅礦(硫化鋅)Blende(Zincsulphide)燒結(jié)礦Sinter(Mixed)礦渣Slag鈦鐵礦砂IlmeniteSand鈦鐵礦粘土IlmeniteClay高嶺土(陶土)Chinaclay鐵精礦IronConcentrate鐵精礦(球團(tuán)料)IronConcentrate(PelletFeed)鐵精礦(燒結(jié)料)IronConcentrate(SinterFeed)原礦Iron銅精礦CopperConcentrate銅礦石精礦CopperOreConcentrate銅泥CopperPrecipitate五水合物原礦PentahydrateCrude霞石正長(zhǎng)巖(礦物)NefelineSyenite(Mineral)鋅精礦ZincConcentrate鋅礦、煅燒的Zinc鋅礦、精礦ZincOre鋅礦、菱鋅礦Zinc鋅礦、原礦Zinc鋅鉛煅砂(混合)ZincandLeadCalcined(Mixed)鋅燒結(jié)礦ZincSinter鋅淤渣ZincSludge銀鉛精礦LeadSilverConcentrate銀鉛精礦SilverLeadConcentrateASeeMineralConcentratesSchedule銀鉛礦精礦SilverLead銀鉛礦石LeadSilverOre氟石Fluorspar易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)簡(jiǎn)易方法一、適用于吸水性弱的固體散貨(一)用堅(jiān)固圓筒或類似的容器(容積為-1升)裝半罐樣品,從離地面約0.2米高處猛力摔在堅(jiān)硬的地面上,重復(fù)做25次,每次間隔1-2秒,如樣品表面游離出水分或液化時(shí),則需要重新檢驗(yàn)。(二)手抓一把樣品,從1.5米高處自由落到堅(jiān)硬地面或甲板上,若樣品崩散,則適運(yùn),若樣品仍為一團(tuán).則不適運(yùn)。(三)手抓樣品成團(tuán)后,即松開(kāi),發(fā)現(xiàn)樣品散開(kāi),則適運(yùn);若樣品抱團(tuán)不散,需要重新檢驗(yàn)。二、適用于吸水性強(qiáng)的固體散貨(一)用堅(jiān)固圓筒或類似的容器(容積為-1升)裝半罐樣品,從離地面約0.2米高處猛力摔在堅(jiān)硬的地面上,重復(fù)做25次,每次間隔1-2秒,如樣品表面游離出水分或液化時(shí),則需要重新檢驗(yàn)。(二)樣品放入平底玻璃杯或小容器內(nèi),來(lái)回不停搖動(dòng)5分鐘,如有明顯液體浮在表面,表明不適運(yùn)。(三)腳踏在樣品上,如出現(xiàn)松軟現(xiàn)象,顯流沙樣流動(dòng),表明不適運(yùn)。(四)樣品放在平盤(pán)里,堆成圓錐狀后,不斷用平盤(pán)擊桌面,如樣品塌成餅狀,表明不適運(yùn)。如樣品成碎塊或裂開(kāi),則適運(yùn)。(五)將樣品先充分揉捏均勻,然后在平板上用手掌慢慢搓滾成細(xì)條,用力均勻,當(dāng)樣品條搓成直徑正好為3mm時(shí),如產(chǎn)生橫向裂縫并開(kāi)始斷裂,則適運(yùn)。散貨船裝卸船/岸安全檢查項(xiàng)目表船名:日期:港口:碼頭:泊位水深:最小水上高度①:到港吃水(讀數(shù)/計(jì)算):水上高度:計(jì)算出港吃水:水上高度:本表應(yīng)由船長(zhǎng)、港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)人或其代表共同填寫(xiě)。操作安全要求所有問(wèn)題做肯定回答并在方格內(nèi)相應(yīng)標(biāo)記“√”,否則應(yīng)標(biāo)記“×”并寫(xiě)明原因,同時(shí),船舶與港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)就采用的預(yù)防措施達(dá)成協(xié)議。如其中有關(guān)條目不適用,則填寫(xiě)“—”并注明原因。序號(hào)項(xiàng)目船舶港口經(jīng)營(yíng)人備注1.泊位水深及水上高度是否適合貨物裝卸2.系泊設(shè)備是否適合當(dāng)?shù)厮谐毕?、海流、天氣、通航及船舶離靠港的情況3.緊急情況下船舶是否可以隨時(shí)離開(kāi)碼頭4.船舶與碼頭之間的通道是否安全由船舶/碼頭(不適用者劃去)負(fù)責(zé)5.船舶/碼頭同意的通信系統(tǒng)是否有效通信方式語(yǔ)言無(wú)線電話頻道/電話號(hào)碼6.操作時(shí)通信聯(lián)絡(luò)人員是否可以識(shí)別船舶聯(lián)絡(luò)人員岸上聯(lián)絡(luò)人員位置7.船上及碼頭是否配備足夠的處理緊急情況的人員8.是否準(zhǔn)備或計(jì)劃進(jìn)行加油操作9.船舶靠港期間是否準(zhǔn)備或計(jì)劃對(duì)碼頭或船舶進(jìn)行修理10.是否接受由于貨物裝卸操作所造成損壞的報(bào)告和記錄程序11.船上是否備有港口和碼頭規(guī)定(包括安全和防污染要求及應(yīng)急措施)的副本12.托運(yùn)人是否向船長(zhǎng)提供SOLAS第Ⅵ章要求所述的貨物性質(zhì)13.對(duì)于可能需要進(jìn)入的貨艙和圍閉處所,其空氣是否安全熏蒸貨物是否標(biāo)明船舶和碼頭對(duì)需要進(jìn)行
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