儲運-安全技術(shù)2011級重點題型1、填空題30道20分2選擇題103名詞解釋

題型：1、填空題30道（20分），2、選擇題10道（20分），3、4道（12分），4、簡答5、分析，共七道（48分）第一章：緒油氣介質(zhì)主要特性易燃性易爆性毒性熱膨脹性靜電荷集聚性易沸騰突溢性揮發(fā)性易擴散、流淌性風險評價的方法風險評價方法可分為定性方法、半定量方法和定量方法可靠性評價：是指產(chǎn)品在規(guī)定時間和規(guī)定條件下完成規(guī)定功能的能力完整性評價：是根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)進行風險評估和識別，制定相應(yīng)的控制對策，第二章：系統(tǒng)安全技術(shù)基礎(chǔ)知 第一類：把系統(tǒng)中存在的可能發(fā)生意外的能量或物質(zhì)統(tǒng)稱為第一第一類的大小主要取決于以下幾個方面能量和物質(zhì)的量能量或物質(zhì)意外的強度能量的種類和物質(zhì)的性質(zhì)意外的能量或物質(zhì)的影響范圍第二類：導致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素統(tǒng)稱兩類之間的關(guān)系：一起事故的發(fā)生是兩類共同作用的結(jié)果。第一類的存在是事故發(fā)生的前提，第二類的出現(xiàn)是第一類導致事故的三要素：潛在性、存在條件和觸發(fā)因素的識別方法可粗略的分為：對照法（經(jīng)驗法）和系統(tǒng)安全分析法兩大類重大的等級可分為以下四級一級重大，可能造成30人（含30人）以上的重大二級重大，可能造成10~29人以上的重大三級重大，可能造成3~9人以上的重大一級重大，可能造成1~2人以上的重大事故：是指人在為實現(xiàn)某種意圖而進行的活動過程中，突然發(fā)生的、人的意事故的發(fā)生是物的不安全狀態(tài)（或稱故障）和人的不安全行為（）兩大因素事故原點的三個顯著特征具有發(fā)生事故的初始起點性具有由（隱患）到事故的突變性是在事故形成過程中與事故有直接因果關(guān)系的點事故致因理因果論軌跡交叉論人-環(huán)匹配論能量轉(zhuǎn)移論預防事故的基本措施提高人的素質(zhì)安全管理必不可少采取行之有效的技術(shù)措施事故分類標準：事故有生產(chǎn)事故或企業(yè)職工傷亡事故之分從分析的數(shù)理方法角度，系統(tǒng)安全分析方法可分為定性分析和定量分析；從分析的邏輯方法角度，可分為歸納法和演繹法克服了盲目性，做到突出重點，避免疏忽遺漏走過場，提高了檢查質(zhì)量具有廣泛性和靈活性是監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施和糾正違章指揮、違章作業(yè)的有效方式具有直觀性有利于管理工作的連續(xù)改進，實現(xiàn)對的連續(xù)記錄預先危害分析：主要用于新系統(tǒng)設(shè)計、已有系統(tǒng)改造之前的方案設(shè)計和選址階段，在沒有掌握詳細資料的時候，用來分析、辨識可能出現(xiàn)或已經(jīng)存在的，并盡可能在付諸實施之前找出預防、改正、補救措施，以消除或控制。故障類型和影響分析：是以可能發(fā)生的不同類型的事故為起點對系統(tǒng)的各組成部分、元素進行的系統(tǒng)安全分析。一般地，針對一個元素可能至少存在4種可能的故障類型意外運行不能按時運行不能按時停止運行期間的故障性和可操作性研究：是運用系統(tǒng)方法全面的工藝過程，對各個部分進行系統(tǒng)的提問，發(fā)現(xiàn)可能偏離設(shè)計意圖的情況，分析其產(chǎn)生原因及，并針對其產(chǎn)生原因采取恰當?shù)目刂拼胧Ｊ录渑c故障樹的區(qū)別ETA方法應(yīng)用實例P47邏輯與門表示全部輸入事件都出現(xiàn)時輸出事件才出現(xiàn)，只要有一個輸入事件不出現(xiàn)，輸出事件就不出現(xiàn)的邏輯關(guān)系；邏輯或門表示只要一個或一個以上輸入事件出現(xiàn)，則輸出事件就出現(xiàn)，只有全部輸入事件都不出現(xiàn)時輸出事件才不出現(xiàn)的邏輯關(guān)系。布爾代數(shù)的運算法則最小割集最小徑集基本事件結(jié)構(gòu)重要在故障樹分析中用的基本事件重要度有結(jié)構(gòu)重要度、概率重要度和臨界重要度故障：是指元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在運行時達不到規(guī)定的功能平均故障間隔期：元件在相鄰兩次故障間隔期間內(nèi)正常工作的平均時間第四章：油氣站場的安全管在油氣站場管理工作中，必須“安全第一、預防為主、防消結(jié)合”的方油氣站場的安全防范措加強明火管理，嚴防火種進入嚴格站內(nèi)動火管理做好事故搶險演練，提高處理事故的能力開展安全檢查做到“三時、一定期”；“及時、按時、隨時加強防毒、防噪聲及作業(yè)環(huán)境的管理油氣站場油類火災的撲救堵塞泄漏，杜絕火種控制著火區(qū)，撲滅火災冷卻降溫，防止嚴密組織，指揮得當油氣集輸站場主要危害分析油氣分離：最易發(fā)生的事故就是分離器跑油原油原油外輸原油穩(wěn)定輸油站場常用工藝流程，首站、中間站、末站的功能輸油首站：中間站功能：正輸、壓力越站、全越站、收發(fā)清管器或清管越站、反輸：末站：輸油站場主要分輸油站場的火災性電氣性雷電危害靜電危害機械危害管線腐蝕和管線破裂毒物危害噪聲危害清管的目的目的：清除管內(nèi)的鐵銹、水及泥沙，保證輸送油品的質(zhì)量，保證輸油管道能夠長期安全運轉(zhuǎn)；：卡球，泄漏天然氣加氣站的分類和系統(tǒng)組分類：一般分為三個基本類型：快速充裝型、普通充裝型及兩者的混合型系統(tǒng)組成（6大系統(tǒng)）：天然氣調(diào)壓計量系統(tǒng)、天然氣凈化系統(tǒng)、天然氣壓縮系統(tǒng)、天然氣儲氣系統(tǒng)、CNG售氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。LNG潛在低溫的性BOG的性漩渦的性翻滾的性LNG泵的性分泵的過流部件被汽防止LNG泵產(chǎn)生汽蝕的方法絕熱措施確保有足夠的凈正吸入壓頭氣泡導出措施LNG泵的密封泄漏引起著電軸承過熱或磨損太快第五章：油庫安全分析與管油庫自身工藝特點及主要跑（冒、漏）油著火健康損害環(huán)境污染設(shè)備損壞油品質(zhì)量事故或自然誘發(fā)其他事故油庫火災和場所等級的劃分方法根據(jù)火災事故發(fā)生的可能性和、程度及物質(zhì)狀態(tài)的不同，《和火災環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50058-1992）將火災環(huán)境劃分為21區(qū)：具有閃點高于環(huán)境溫度的可燃液體，在數(shù)量上和配置上能引起火22區(qū)：具有懸浮狀、堆積狀的可燃粉塵或可燃纖維，雖不可能形成23區(qū)：具有固體狀可燃物質(zhì)，在數(shù)量和配置上能引起火災的環(huán)境力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50058-1992）將性氣體環(huán)境劃分為3級區(qū)域：0區(qū)：性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所1區(qū)：在正常運行時可能出現(xiàn)性氣體環(huán)境的場所2區(qū)：在正常運行時不可能出現(xiàn)性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)，也是偶爾發(fā)生并且僅是短時間存在的場所。（圖例見P134表5.3）建筑物的耐火等級是由組成建筑物的主要構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限決定的可能引起火災靜電的主要來自三個方面油料在儲運、加工過程中產(chǎn)生的靜電行走、穿服等活動產(chǎn)生的靜電其他物體摩擦產(chǎn)生的靜電減少靜電集聚的措施控制油料流速控制加油方式防止不同的油料相混或油料含水和空氣第六章：管道安全分析與管6.5.4會有分析題管道完整性是指在運行條件下管道系統(tǒng)及各組成部分能夠滿足運行要求，安全經(jīng)濟地完成輸送任務(wù)的各項性能指標的完整程度。管道運營安全影響因素人力與安全管理有害因違章作業(yè)安全管理不規(guī)范定期檢驗儲運設(shè)備與設(shè)施有害因環(huán)境有害因儲運工藝有害因其他因我國管道輸送氣體質(zhì)量采用以下標準：管道輸送天然氣必須清除機械雜質(zhì)；天然氣的水在最高的管輸氣壓力下應(yīng)低于環(huán)境最低溫度5℃，烴在最高管輸氣壓力下應(yīng)低于周圍環(huán)境最低溫度；硫化氫含量應(yīng)小于20mg/m3，有機硫含量應(yīng)小于250mg/m3長輸管道泄漏監(jiān)測方法直接監(jiān)測法人工巡視管道與周圍環(huán)境用探測器沿管線方向在外部進行檢測管線外壁敷