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46/46絲黃路道路及排水工程土石方路基施工方案編制:審核:審批:二0一五年八
目錄TOC\o"1-1"第一章工程概況第二章施工總體部署第三章要緊工程項(xiàng)目施工方法第四章施工順序第五章設(shè)備人員動(dòng)員周期打算第六章確保工程質(zhì)量、工期的措施第七章雨季施工的工作安排第八章安全生產(chǎn)、環(huán)境愛護(hù)及文明施工措施第九章質(zhì)量保證體系圖表
第一章工程概況編制講明一、編制講明我公司通過認(rèn)真研究絲黃路道路工程、水施、電施施工圖紙,認(rèn)真考察工程現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線進(jìn)行調(diào)查并結(jié)合我們的施工經(jīng)驗(yàn)和施工工藝技術(shù),組織了本工程項(xiàng)目經(jīng)理及要緊項(xiàng)目治理人員編制本施工組織設(shè)計(jì)。在本工程組織設(shè)計(jì)編制中,充分考慮了各關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序及相互間的銜接、協(xié)調(diào)的可行性,及事實(shí)上現(xiàn)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法,特不是針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的交通情況、地上地下管線和可能對(duì)本工程產(chǎn)生的阻礙,作了充分的可能和預(yù)備。確保在業(yè)要緊求的總工期內(nèi)完成本工程的施工,工程質(zhì)量確保“優(yōu)良”工程標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地。二、編制依據(jù)(一)、《絲黃路道路及排水工程》施工圖設(shè)計(jì);(二)、《市政公用工程技術(shù)文件編制深度規(guī)定》;(三)、《都市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012);(四)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014);(五)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014);(六)、《都市道路交叉設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-2010);(七)、《都市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008);(八)、《都市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ93-2012);(九)、《都市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013);(十)、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012);(十一)、《都市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50668-2011);(十二)、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CTGD50-2006);(十三)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004);(十四)、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004);(十五)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況、我公司實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?、我公司機(jī)械設(shè)備裝備能力、我公司施工技術(shù)與治理水平以及我公司多年來工程實(shí)踐中積存的施工及治理經(jīng)驗(yàn);(十六)、依據(jù)GB/T19001-2008-ISO9001:2008、GB/T24001-ISO14001:2004、GB/T28001-2001質(zhì)量、環(huán)保及安全治理的三維一體治理體系。三、編制原則(一)、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施及費(fèi)用落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。(二)、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化治理,優(yōu)質(zhì)高效。依照施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、使用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化治理,操縱成本,降低工程造價(jià)。(三)、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工治理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。(四)、確保工期的原則依照業(yè)主對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,采納信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)操縱,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。(五)、科學(xué)配置的原則依照本工程各分部分項(xiàng)工程的工程量大小及各項(xiàng)治理目標(biāo)的要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,選派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的治理人員,選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流淌資金的周轉(zhuǎn)使用,并做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。(六)、合理布置的原則從節(jié)約臨時(shí)占地、減少苗木破壞、搞好環(huán)保工作,認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度動(dòng)身,合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局,做好環(huán)境愛護(hù)和營(yíng)區(qū)綠化。工程完成后,及時(shí)平坦場(chǎng)地,恢復(fù)植被,搞好環(huán)境美化。(七)、突出環(huán)境愛護(hù)的原則結(jié)合工程的專門環(huán)境,我們采取積極、嚴(yán)密的環(huán)境愛護(hù)措施。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)環(huán)境治理、環(huán)境噪聲污染防治等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,依法文明施工,盡量減少對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)居民生活的阻礙。工程概述絲黃路道路工程為楚江南一期規(guī)劃實(shí)施的要緊道路,入口位于下武英高速處的309縣道上,連接309縣道和楚江南項(xiàng)目主體,道路的建成對(duì)度假村的交通便捷性起到特不重要的作用。絲黃路為都市支路,全長(zhǎng)約2235米,道路紅線寬20米,過水箱涵三處共360m。與絲黃路相連的輔道共三條,其中輔路F1長(zhǎng)度為75m,輔路F2長(zhǎng)度為236m,一、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):車行道采納瀝青砼面層,用預(yù)制混凝土彩色帶路鋪設(shè)。路面結(jié)構(gòu)組合如下:車行道:面層AC-13細(xì)粒式瀝青砼4cmAC-20中粒式瀝青砼6cm下封層1cmj/m上基層5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層(兩層)36下基層3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層15cm墊層級(jí)配碎石墊層15土基原(填)土夯實(shí)花崗巖立緣石:15*30*100墊層C15砼基礎(chǔ)二、給排水工程道路給排水工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括DN200給水管道二路,排水為雨、污分流,雨水管、污水管各一道。給水管道采納鋼絲網(wǎng)骨架塑料聚乙烯復(fù)合管,雨水、污水管道采納高密度聚氯乙烯雙壁波浪管,彈性密封橡膠圈承插式連接,當(dāng)覆土不足0.7m時(shí),需采納二級(jí)鋼筋混凝土承插管并360°滿包加固。管道基礎(chǔ):給水管道:素土夯實(shí)后鋪100mm中粗砂找平,管道鋪平接口完畢后,采納素土或砂回填搗實(shí),管道周圍不得有尖銳物。排水管道:對(duì)一般的土質(zhì)地段,素土夯實(shí)后鋪150mm中粗砂墊層找平,對(duì)軟土地基,先鋪150mm的碎石墊層,上鋪100mm中粗砂,管道鋪平接口完畢后,采納素土或砂回填搗實(shí),管道周圍不得有尖銳物。管道均應(yīng)按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行密閉和強(qiáng)度性能試驗(yàn)。管道兩側(cè)的回填密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%以上。各類井室井蓋及蓋座選用重型混凝土蓋座、井蓋及鑄鐵井蓋,雨水箅子為平蓖式單蓖過濾型雨水口。道路排水工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括過水箱涵三處,截面凈空400cm*250cm,長(zhǎng)度計(jì)60m。另外沿道路縱向設(shè)計(jì)漿砌片石排水溝排水。三、強(qiáng)電、弱電及照明1、強(qiáng)電市政管線:為12(3*4)和8(2*4)UPVC150排管,100mm混凝土墊層,850mm細(xì)砂回填,檢查井詳見國(guó)標(biāo)圖集07SD101-8/P24,P45,P62。2、弱電市政管線:為8孔甲式D110的2排4*110組合型排管,85mm碎石墊層,640mm深度采納細(xì)砂回填,檢查井詳見國(guó)標(biāo)圖集05X101-2/P37,P38,P40,P114。3、照明:采納雙側(cè)對(duì)稱布置的照明方式,路燈水平間距約20米,為150W高壓鈉燈,臂長(zhǎng)1米的半截光型燈具,燈具安裝高度6米,所有燈桿中心距路緣石外邊第二章施工總體部署第一節(jié)場(chǎng)地布置本工程全長(zhǎng)約2235米,施工道路現(xiàn)狀起伏大,進(jìn)出道路較為狹窄。通過全盤考慮后,施工場(chǎng)地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。由于本標(biāo)段紅線范圍較窄,項(xiàng)目部辦公室位于道路范圍外租用居民住房作為辦公、生活設(shè)施。此外,本工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)混凝土攪拌站,所有的混凝土均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和。第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成,現(xiàn)場(chǎng)的人員組織、勞動(dòng)力配備情況如下:1、組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部(見承包人工地組織機(jī)構(gòu)圖)。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門,使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是:高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。依照工程規(guī)模及工程特點(diǎn),組建土石方施工隊(duì)、排水箱涵(道路)施工隊(duì),分不承擔(dān)各項(xiàng)目施工,并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致,從全局動(dòng)身,相互配合,搞好各工程的施工。3、依照工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊(duì)的工作范圍作如下劃分:土石方施工隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路的土石方的施工。排水箱涵隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路、箱涵、排水溝及雨、污水、給水、電力電訊預(yù)埋管道的施工。第三節(jié)水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村單位接至本工程范圍內(nèi)50∽100米,施工用水采納Ф100管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū),生活區(qū)用水采納Ф75管接入,用電則在全線布設(shè)供電線路,采納三相五線制布設(shè)。假如現(xiàn)場(chǎng)沒有接駁口,水用泵抽取現(xiàn)場(chǎng)池塘的水,電用移動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。第三章要緊工程項(xiàng)目施工方法第一節(jié)施工測(cè)量放線本工程主路施工長(zhǎng)度2235m,三條輔道526m,施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄,測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,依照工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案:測(cè)量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測(cè)量組二組,各配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái),紅外線全站儀1臺(tái)。2、設(shè)置坐標(biāo)操縱網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)操縱點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。依照設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)操縱點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)操縱點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)操縱點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在同意范圍內(nèi)平差分配得各操縱坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼愛護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60∽100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在同意范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)操縱網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。3、工程測(cè)量工作要點(diǎn):依照所設(shè)置坐標(biāo)操縱網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)操縱點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,依照所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)能夠方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。第二節(jié)路基土方施工絲黃路工程為都市支路,主路長(zhǎng)2235米,三條輔道長(zhǎng)526m,道路設(shè)計(jì)寬度10米,道路清除表層軟土5997m3。路基處理:清除淤泥及換填片石4125m3,片麻巖填方3550m3。路基土石方:挖土方28660m3,挖石方(片麻巖)112770m3,路基填方(利用片麻巖)路基清表由于挖方大于填方,不需要從外取土,因此不考慮取土場(chǎng)的清表。路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植。路基50cm、水田及低洼路段80cm深度范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?、草皮、農(nóng)作物根系和表土均應(yīng)予以清除,樹根和土場(chǎng)內(nèi)不適宜材料應(yīng)全部挖走,運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)集中堆放。淤泥塘處先在紅線內(nèi)進(jìn)行土石圍堰,再抽排池塘的蓄水,后進(jìn)行淤泥的挖運(yùn)。填方路段清表后經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到持力層的,按照設(shè)計(jì)(二)路基挖方1、恢復(fù)定線,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。2、對(duì)較短的路塹采納橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。3、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采納縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采納通道式縱挖法開挖。4、對(duì)超長(zhǎng)路塹,采納分段縱挖法開挖。5、路基開槽采納明開挖,采納反鏟挖掘機(jī),人機(jī)配合,開槽土堆放在槽的一側(cè),以不阻礙交通和施工為原則。土方開挖預(yù)留路拱,隨時(shí)用鋼尺校核槽底寬度,隨時(shí)跟定經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀,以便掌握中線和高程。6、路基開工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),挖排水溝防止在施工邊線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。7、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確定邊坡穩(wěn)定。8、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度。(三)路基填方路基填筑工程采納配套的機(jī)械化施工,形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、碾壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。1、恢復(fù)路基中線并加密中樁,測(cè)標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。2、清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水等雜物,將表面翻松50cm以后平坦壓實(shí),壓實(shí)度≥3、填筑路基土方有機(jī)質(zhì)含量大于5%,液限大于50%,塑指大于26%的土不適合作路基填土。路基填筑施工前,選擇適宜的填筑材料,提早作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。4、地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面挖成臺(tái)階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時(shí),作專門處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。5、采納水平分層的方法填筑路堤,依照壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,土方一般操縱每層壓實(shí)厚度20cm。6、土方的挖、裝、運(yùn)均采納機(jī)械化施工,采納挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格操縱卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。7、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾曬,也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬:當(dāng)含水量水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。8、當(dāng)路基寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊(包括路基邊坡)向路中,從低側(cè)面向高側(cè)順序碾壓。機(jī)械壓實(shí)離開路邊50cm,防止溜坡,先用推土機(jī)履帶排壓,履帶板錯(cuò)1/3,速度1~2擋,排壓4遍以上,然后再用平碾,錯(cuò)1/3輪寬,速度1擋,碾壓四遍以上,再用三輪碾,后輪重疊1/2輪寬,速度1檔,碾壓2遍以上,遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止(設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥93%)。9、依照路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。10、在雨季施工時(shí),嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面管當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。11、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量穩(wěn)定性。第三節(jié)路基設(shè)計(jì)一、一般路基設(shè)計(jì)1.地基表層處理關(guān)于穩(wěn)定斜坡地基,先清除地表草皮、腐殖土。地面自然橫坡緩于1:5時(shí),線翻松表土再填筑路井下;地面自然橫坡陡于1:5時(shí),基底應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬不應(yīng)小于2m,并設(shè)4%內(nèi)傾橫坡。清表后地面壓實(shí)度不小于90%。2.一般填方路基(路基填高大于0.8m)(1)地基表面處理,清除草皮、種植土等(2)若清表后地面為素填土,則重型壓實(shí),用片麻巖等分層回填至路床頂面。(3)回填時(shí),填料CBR值及路面壓實(shí)度應(yīng)符合實(shí)際要求。3.一般挖方路基(1)若挖至路床頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后路床為素填土、粉質(zhì)粘土,則重型壓實(shí)(2)若路床為種植土,則挖除種植土,超挖至路床頂面以下0.8m,重型壓實(shí),用片麻巖等分層回填至路床頂面(3)回填時(shí),填料CBR值及路基壓實(shí)度應(yīng)符合實(shí)際要求。4.低填路基設(shè)計(jì)(路基填高小于0.8m)(1)地基表面處理,清除草皮、種植土等(2)若清表后地面為素填土、粉質(zhì)粘土,則重型壓實(shí),用片麻巖等分層回填至路床頂面(3)回填時(shí),填料CBR值及路基壓實(shí)度應(yīng)符合實(shí)際要求。5.池塘溝渠回填處理路基范圍內(nèi)的水(魚)堰塘、溝渠應(yīng)先抽水清淤至塘底,晾干,河床側(cè)應(yīng)挖設(shè)臺(tái)階,換填山皮石、碎石土等材料,臨水側(cè)設(shè)置漿砌片石防護(hù)至設(shè)計(jì)水位以上50cm。6.填挖交界處路基處治設(shè)計(jì)(1)路線通過穩(wěn)定斜坡產(chǎn)生半挖半填路基。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩與1:5時(shí),在清除地表草皮、腐殖土后直接填筑路基;當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5-1:2.5時(shí),先清除地表草皮、腐殖土,再將地面挖成寬度不小于2m,內(nèi)傾橫坡為4%的臺(tái)階。(2)橫向半填半挖:橫向半填半挖路基,當(dāng)?shù)孛婢€與路槽底部交于填方半幅時(shí),路床下超按80cm回填填實(shí),當(dāng)填方高度≦5m時(shí),在路床和上路床以下各鋪一層土工格柵;當(dāng)填方高度>5m或處于陡坎處時(shí),在上路床以下1m范圍內(nèi)連鋪三層土工路柵,垂直間距為50cm,挖方半幅路床下超挖80cm回填填實(shí)。二、路基邊坡設(shè)計(jì)1.填方路基邊坡:路堤邊坡率1:1.5,邊坡坡率可依照綠化平土需要盡量放緩,讓邊坡自然流暢,以利綠化和視覺效果。2.挖方路基邊坡:路塹邊坡率1:1。三、邊溝挖方路塹設(shè)置漿砌片石邊溝四、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度及填料強(qiáng)度要求講明填方路段必須按照施工規(guī)范要求進(jìn)行,路基應(yīng)分層填筑,采納重型機(jī)械碾壓密實(shí),最大松鋪厚度不超過40cm,填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。施工前應(yīng)對(duì)開挖的粉質(zhì)粘土等各種材料進(jìn)行土工試驗(yàn),在CBR值、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后方可作為路基填料,否則,應(yīng)采納碎石土、山坡石等回填。路床范圍內(nèi)(80cm)必須采納強(qiáng)度較大的片麻巖回填。路基壓實(shí)應(yīng)滿足《都市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ194-2013》土質(zhì)路堤(土石路堤)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路床頂面以下深度(cm)材料重型壓實(shí)度(%)粒徑最大粒徑(cm)粒料最小強(qiáng)度(CBR)填方路基0-301059230-801039280-15015391>15015290零填及挖方路基0-301059230-80103五、路床頂面驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)講明路床頂面驗(yàn)收內(nèi)容要緊有:回彈模量代表值、彎沉代表值、縱斷面高程、中線偏位、頂面寬度、平坦度、路拱橫坡等,其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:1.回彈模量值:路基建成后,應(yīng)實(shí)測(cè)各路段床頂面回彈模量代表值,回彈模量值EO≧25Mpa2.彎沉值:路床頂面驗(yàn)收彎沉值按路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求中路基操縱彎沉值3.縱斷面高程:同意偏差為+10mm――20mm4.中線偏位:同意偏差為30mm5.頂面寬度:應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求6.平坦度:同意偏差為15mm7.路拱橫坡:同意偏差為±0.3%七、施工要求注意事項(xiàng)1、路線注意事項(xiàng)(1)本項(xiàng)目平面坐標(biāo)系統(tǒng)采納黃岡市英山縣坐標(biāo)系,高程采納1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。(2)文件中的路線逐樁坐標(biāo)以及施工中的加樁坐標(biāo)均可由線位數(shù)據(jù)計(jì)算而得,加樁坐標(biāo)不得按路線逐樁坐標(biāo)表提供的數(shù)據(jù)內(nèi)插求得。(3)恢復(fù)遺失的導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)以GPS點(diǎn)為基準(zhǔn)。(4)施工前應(yīng)對(duì)平面、高程操縱網(wǎng)進(jìn)行全線復(fù)測(cè),滿足規(guī)范要求方可施工。(5)施工前請(qǐng)對(duì)路面平面圖和直線、曲線及轉(zhuǎn)角表進(jìn)行相互核對(duì),確保一直方可施工。(6)施工放欄請(qǐng)用路線逐樁坐標(biāo)表和直線、曲線及轉(zhuǎn)角表進(jìn)行相互校核,確保無誤方可施工。2、路基施工要求及注意事項(xiàng)路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF10-2006)進(jìn)行施工。路基施工前,確認(rèn)路基范圍地下無施工中會(huì)阻礙到的管網(wǎng),否則需采取措施,確保地下管網(wǎng)的安全。土石方工程施工1)填方路基A、在路基用地,應(yīng)清除地表植被、雜物、積水和表土,并按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。B、路基填料應(yīng)符合實(shí)際的規(guī)定,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。C、路基填筑時(shí)每層填土應(yīng)全寬填筑,全寬碾壓。不得只碾壓中部路基;應(yīng)嚴(yán)格碾壓邊部路基以免售后路基產(chǎn)生縱向裂縫甚至造成路面出現(xiàn)縱向裂紋病害。填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平坦,路拱合適,排水良好。路基填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡。D、施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合,幸免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。E、對(duì)壓實(shí)機(jī)具壓不到的部位,必須采納工人夯實(shí)。2)挖方路基路塹邊坡土石方開挖施工應(yīng)嚴(yán)格按照具體有關(guān)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。邊坡開挖應(yīng)順直、圓清、大面平坦。對(duì)超挖槽應(yīng)采納漿砌片石嵌補(bǔ)超挖。關(guān)于土方邊坡開挖,不得采納爆破施工。同一級(jí)邊坡坡率變化處應(yīng)設(shè)置20-40m的圓順過渡段。關(guān)于開挖實(shí)際揭露底層情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)代表確認(rèn)是否調(diào)整或變更防護(hù)加固工程措施。(2)一般防護(hù)工程采納噴播植草灌的防護(hù)。施工前應(yīng)對(duì)校驗(yàn)邊坡進(jìn)行細(xì)致整平,清除所有的巖石、碎泥塊、植被和垃圾。草籽應(yīng)選取容易生長(zhǎng)、根系發(fā)達(dá)的多年生草種為宜,可采納幾種草籽混合播種,以形成一個(gè)良好的覆蓋層。當(dāng)邊坡土質(zhì)較差,不利于草種生長(zhǎng),可回填改良土,并用水濕潤(rùn)至坡面自然沉降至穩(wěn)定。(3)軟基處理1)因地質(zhì)條件存在差異性,施工時(shí)出現(xiàn)與地質(zhì)報(bào)告不相符的異常情況應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員處理。2)施工前應(yīng)先掌握施工區(qū)內(nèi)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)、地下管線等的差不多情況,推斷與其相互之間的不良阻礙和安全隱患。3)其他未盡事宜,應(yīng)按現(xiàn)有國(guó)家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。第四章施工順序依照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求和工程實(shí)際情況,路基土石方:挖土方28660m3,挖石方(片麻巖)112770m3,路基填方(利用片麻巖)48350m3。在總的施工安排上挖方為路基工程的重點(diǎn)。路基打算開工日期為2015年8月24第一時(shí)期:施工預(yù)備時(shí)期時(shí)刻從2015年8編制詳細(xì)施工方案。協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用地、用水、通訊、臨時(shí)設(shè)施布置。完成全線施工操縱導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。完成要緊原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作,組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第二時(shí)期:施工時(shí)期時(shí)刻從2015年8月24日至2015年10月30日。整個(gè)工程施工順序按照先深后淺,先地下后地面,先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按以下順序進(jìn)行:進(jìn)行全線清表,摸清沿線地上和地下的障礙物,以及征地拆遷遺留的問題,派專人協(xié)助業(yè)主進(jìn)行處理,雜填土和不能利用的土方運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)堆放并推平。同時(shí)進(jìn)行池塘的土石圍堰清淤工作與施工通道的修建。為進(jìn)行土石方的運(yùn)輸及回填提供運(yùn)輸條件。山體清表后,立即進(jìn)行土石方開挖,用開挖出來的毛石料運(yùn)至填方路基進(jìn)行分層碾壓回填。四、路基碾壓驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序。第五章設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)本工程施工所需的設(shè)備、人員、材料等,運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法擬作如下考慮:1、設(shè)備:依照機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)刻安排,關(guān)于能夠上路行走的機(jī)械,在規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場(chǎng);其它機(jī)械設(shè)備,原則上考慮用汽車及平板車運(yùn)輸,除滿足都市交通有關(guān)規(guī)定外,切實(shí)保證運(yùn)輸安全。2、人員:用客車在要求時(shí)刻內(nèi)接送到施工現(xiàn)場(chǎng),所需生活用品等用汽車配合運(yùn)輸。3、材料:鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在當(dāng)?shù)夭少?gòu),其運(yùn)輸方式,均保證其質(zhì)量不受損壞,集料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送,防止運(yùn)送途中漏失和分離,并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置料庫適量存放,隨時(shí)滿足施工生產(chǎn)需要。
要緊施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)刻打算表序號(hào)名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻用于施工部位備注1挖掘機(jī)臺(tái)82015.08.16路基給排水CATA2402推土機(jī)臺(tái)42015.08.16路基3裝載機(jī)臺(tái)22015.08.16路基2.3m34壓路機(jī)臺(tái)32015.08.16路基路面22t5自卸汽車輛302015.08.16全過程50t6灑水車輛12015.08.16路基路面80007砼攪拌機(jī)臺(tái)12015.08.20給排水路緣石400L8砂漿攪拌機(jī)臺(tái)12015.08.20給排水路緣石9電焊機(jī)臺(tái)12015.08.20箱涵30KW10機(jī)動(dòng)翻斗臺(tái)32015.08.20路基11瀝青攤鋪機(jī)臺(tái)12015.10.20路面QL200012穩(wěn)定土拌和站臺(tái)12015.09.20路面MTA855C第六章確保工程質(zhì)量、工期的措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)1、分項(xiàng)、分部、單位工程交驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率90%以上,創(chuàng)優(yōu)良工程;工程質(zhì)量隱患和問題整改率達(dá)100%以上;杜絕重大工程質(zhì)量事故。二、工程質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量保證體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目技術(shù)人員負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組,主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理操縱相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu),實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制,使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中,做到上道工序不優(yōu),下道工序不開工,分兵把關(guān),層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制,確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。2、運(yùn)用TQC方法,切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量操縱。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的治理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范,并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育,提高職員整體質(zhì)量意識(shí)。在實(shí)施過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與操縱方法,確保工程一次合格,一次創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)加強(qiáng)因素操縱,確定各專門工序,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的治理重點(diǎn),實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)治理。3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量治理制度,實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”(自檢、互檢、專檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量治理制度,在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。4、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān),首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)核,完全子解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行講座解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施,并層層組織技術(shù)交底;二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān),對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向操縱,并建立高程操縱網(wǎng),堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制,采納高精度的光學(xué)測(cè)量距儀及水準(zhǔn)儀,確保位置正確;三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān),對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料,認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定,精心選擇配合比。無合格證及試驗(yàn)不符合要求者,堅(jiān)決不予使用。5、加強(qiáng)工作質(zhì)量,提高工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。6、積極推行ISO9002質(zhì)量治理體系,確保ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,使之落到實(shí)處,從而能夠?qū)κ┕み^程的質(zhì)量實(shí)施預(yù)控,及時(shí)解決和發(fā)覺問題,防止和幸免不合格項(xiàng)的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。第二節(jié)工期保證措施本工程道路長(zhǎng)度2235m,三條輔道526m,進(jìn)出施工道路狹窄,施工不利較多,要在規(guī)定的工期內(nèi)完成,關(guān)鍵在于精心組織,周密安排,從多方面給予有力保障。1、項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮,高速運(yùn)轉(zhuǎn),所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn);施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成,首先為確保工期提供組織保障。2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開工,人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位,各項(xiàng)施工預(yù)備工作盡可能提早,從而以快開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn),加快項(xiàng)目實(shí)施。3、認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的烊施性施工組織設(shè)計(jì),繪制網(wǎng)絡(luò)打算圖、目標(biāo)治理圖,以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工,重視施工組織的動(dòng)態(tài)治理和不斷優(yōu)化,確保施工生產(chǎn)有秩序、有打算的進(jìn)行。4、把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開展TQC活動(dòng)相結(jié)合,充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和制造性,制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使“保工期”形成系統(tǒng),體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。5、加強(qiáng)施工治理,抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與操縱。施工治理中心是抓好各專業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展,做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,做到以日保旬,以旬保月,以月保年,確保各項(xiàng)打算的落實(shí)兌現(xiàn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)治理,做到文明施工,努力實(shí)施施工作業(yè)、施工治理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前進(jìn)展。7、認(rèn)真采納適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法,積極推廣新技術(shù),充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能,不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,把加快工程進(jìn)度,確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。8、加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào),為施工制造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和緊密配合,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題,幸免差錯(cuò)和少走彎路,以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。9、安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r,合理調(diào)配,最大限度地減少雨季及其它不良因素的阻礙;同時(shí)做好雨季施工的安全愛護(hù)措施。10、在人力、物力、財(cái)力上保證工程項(xiàng)目的進(jìn)展,在思想上做到打硬仗的預(yù)備,千方百計(jì)地克服各種可能的困難,確保工期。第七章雨季施工的工作安排一、抓好防洪抗迅的預(yù)備工作本工程在施工前首先解決排水,即疏通原有的排水溝,低洼地段增設(shè)臨時(shí)排水溝,保證雨季排水暢通,在設(shè)備上多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械;生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處,以免發(fā)生洪澇;同時(shí)成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)掌握天氣和雨情變化情況,早作安排預(yù)備,防患于未然。二、統(tǒng)籌好各單項(xiàng)工程的施工打算針對(duì)本工程的特點(diǎn),并考慮到有的項(xiàng)目施工受雨季阻礙較小,而有的項(xiàng)目受雨季阻礙又較大的實(shí)際,在工期上綜合多方面因素予以安排,譬如受雨季阻礙最大的路基工程施工,大部分工作量就安排在旱季,即使不可幸免地要遇到雨季,盡量搶晴天施工,雨天采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對(duì)性措施。施工中,我們將進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)整實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在合理工期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項(xiàng)工程的進(jìn)度打算,并詳細(xì)制訂出完成各時(shí)期打算的具體措施,同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。三、雨季施工中的技術(shù)措施1、由于雨季時(shí)刻較長(zhǎng),許多工程項(xiàng)目不可幸免地要跨季施工,這就要求我們?cè)诠ぷ靼才派弦`活機(jī)動(dòng),積極搶晴天、戰(zhàn)雨天,見縫插針。2、關(guān)于道路路基工程、箱涵工程的基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運(yùn)等項(xiàng)目施工,原則上都安排在無水的情況下進(jìn)行,因此施工充分利用雨季間歇時(shí)刻,配備足夠的施工機(jī)械,周密組織,在滿足安全質(zhì)量的前提下,將工期盡量縮短。3、對(duì)已施工完的土路基表面上,雨季中若含水量已接近或超過塑性限時(shí),禁止運(yùn)輸機(jī)械行駛,以勉增加雨后排水曬干的難度;若已成泥濘土,用推土機(jī)將其推到一側(cè),使地面露出較干的土層,便于機(jī)械及早恢復(fù)施工。4、結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼施工,幸免在雨天進(jìn)行,若正在施工中遇到降雨,及時(shí)采取加蓋、搭雨布等防水措施,確保砼施工質(zhì)量不受阻礙,等等??傊?,雨季對(duì)工程施工為不利,在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素,采取行之有效的措施,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),以盡可能排除各種不利因素的阻礙。第八章安全生產(chǎn)、環(huán)境愛護(hù)及文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕一切工傷事故;2、無中毒、火災(zāi)、火警事故;3、杜絕重大車輛交通事故,減少一般責(zé)任事故,違章率低于2%,百萬公里事故率<1.8起,百萬公里經(jīng)濟(jì)損失不超過六千元;新職工入場(chǎng)三級(jí)安全教育,變換工種崗位教育率達(dá)100%;4、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%;5、按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評(píng)分合格率100%,優(yōu)良率90%以上。二、安全生產(chǎn)保證措施1、建立完善有效的安全治理系統(tǒng),切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。項(xiàng)目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷,且熟悉施工工作的同志任安全主任,負(fù)責(zé)抓安全;各作業(yè)隊(duì)同時(shí)也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)(兼)職安全員,使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管,處于受控狀態(tài)中。2、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目經(jīng)理部把安全當(dāng)作第一位工作來抓,下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》,以及安全檢查和安全獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)。3、認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投放,確保其功能正常發(fā)揮,并為現(xiàn)場(chǎng)職工(包括監(jiān)理人員)提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)愛護(hù)用品,加強(qiáng)作業(yè)人員的自我愛護(hù),使安全生產(chǎn)建立的科學(xué)的治理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),有詳細(xì)的安全技術(shù)措施,并層層技術(shù)交底,專門工程要求作業(yè)人員持證上崗,切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)與教育工作。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)防護(hù),對(duì)腳手架、“三寶”(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實(shí)施,進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和操縱。6、制定定期安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次,工程隊(duì)每周檢查一次,堅(jiān)持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度,對(duì)發(fā)覺的問題限期整改。7、認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作。8、進(jìn)一步與交管部門保持緊密聯(lián)系和配合,派專人負(fù)責(zé)配合疏通車輛、行人。施工時(shí),槽壁上方設(shè)立圍護(hù),對(duì)所有的坑、井、洞口等設(shè)立明顯的警示牌,并用木板加以覆蓋或圍護(hù)。臨時(shí)道路進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)。9、積極配合業(yè)主加強(qiáng)對(duì)原有的地下管線的愛護(hù)。施工前聯(lián)系各有關(guān)部門,明確舊管線的位置,并按設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行處理。10、油漆及稀釋劑和其他對(duì)職工健康有害物質(zhì),存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火的專用倉(cāng)庫,瀝青設(shè)置放在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所。第二節(jié)環(huán)境愛護(hù)措施本工程為道路工程,工程量較大且多為機(jī)械施工,對(duì)沿線周圍的環(huán)境會(huì)造成一定的阻礙,因而制定環(huán)境愛護(hù)措施特不必要。認(rèn)真組織、細(xì)致工作,確保施工沿線居民的生活、工作正常進(jìn)行,并努力使沿線環(huán)境的免受破壞。1、認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,場(chǎng)內(nèi)布置整齊,緊湊有序。機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放;材料物資等分門不類及時(shí)入庫或存放在指定位置等。2、施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運(yùn)輸至指定地點(diǎn),做到施工期間現(xiàn)場(chǎng)整潔。運(yùn)土車輛的車斗采納蓬布加以覆蓋,防止泥土撒落,進(jìn)出工地時(shí),進(jìn)行沖洗,保持道路等潔凈、整潔。施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí),完全清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施。3、優(yōu)化施工方法、施工工藝,努力愛護(hù)周圍環(huán)境不受污染;關(guān)于噪音大的工序,盡可能安排在白天施工,以減少夜間對(duì)附近居民的噪音干擾。4、噪音的設(shè)備,如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等加裝吸間減振設(shè)施,減少噪音并使噪音操縱在70分貝以下。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。5、工地排放的污水、廢油等通過處理符合標(biāo)準(zhǔn)后排入附近的溝槽內(nèi),嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。場(chǎng)地排水系統(tǒng)暢通,建筑垃圾集中堆放,及時(shí)處理。6、做好生活區(qū)的衛(wèi)生治理工作,廁所設(shè)化糞池,生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放,生活廢水排放入溝槽內(nèi),使其不遍地亂流,保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。7、施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄,平交路口,大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)志,使施工場(chǎng)地盡可能自成一體,以減少和外界的相互干擾。8、施工便道作好治理養(yǎng)護(hù)工作,路面保持平坦,兩側(cè)排水良好,雨季無沆積水;旱季適當(dāng)灑水,防止塵土飛揚(yáng)。對(duì)進(jìn)出工地的車輛進(jìn)行沖洗,保持道路潔凈、整潔。同時(shí)積極制造條件,努力減少施工期間對(duì)行人和車輛通行的阻礙。第三節(jié)文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)治理、文明施工是工地安全治理的基礎(chǔ),是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的重要一環(huán)。本工程規(guī)模較大,加強(qiáng)文明施工是施工的重要工作之一。一、施工區(qū)域文明施工措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置設(shè)有詳細(xì)的布置圖,工地進(jìn)出采納高1.8m的圍擋進(jìn)行圍護(hù),入口顯眼位置布置“五牌一圖”。2、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃,使設(shè)施不阻礙交通和工地周圍環(huán)境。3、工地的人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦,保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)志或臨時(shí)的交通指揮。4、一切建筑施工器材(包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備等)都按施工平面圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放,整齊穩(wěn)固,并按不同的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、出廠日期、進(jìn)貨驗(yàn)收日期及用途分類標(biāo)示,各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。5、作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場(chǎng)拆下來的模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時(shí)清理收回,同時(shí)將釘子拔掉再分類集中堆放。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的安全宣傳標(biāo)語牌,基坑、溝槽等危險(xiǎn)處設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志牌,夜間掛紅燈警示。安全設(shè)施按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,保證不隨意亂動(dòng)。言談、舉止文明,待人禮貌,充分尊重業(yè)主和監(jiān)理代表。嚴(yán)格遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律,妥善處理施工現(xiàn)場(chǎng)周圍關(guān)系,保持與周邊居民關(guān)系融洽,友好相處,爭(zhēng)取有關(guān)單位和群眾的諒解及支持,操縱施工噪音,盡量做到施工不擾民。二、生活區(qū)域文明治理
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