2022年鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定總結(jié)范文

第12頁(yè)共12頁(yè)2021年?鐵路見(jiàn)習(xí)生?自我鑒定總?結(jié)范文通?過(guò)不斷的反?省，我必須?繼續(xù)刻苦鉆?研業(yè)務(wù)知識(shí)?，認(rèn)真將理?論和實(shí)際相?結(jié)合，充分?發(fā)揮主觀能?動(dòng)性，在此?基礎(chǔ)上，取?其精華去其?糟粕，不斷?的提升自身?能力，為下?一步的工作?逐步夯實(shí)基?礎(chǔ)。一、?在工作中鍛?煉自己1?、深入思考?，積累有效?經(jīng)驗(yàn)要想?工作成績(jī)好?，首先要理?論學(xué)習(xí)好，?在工作實(shí)踐?中讓理論指?導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)?踐完善理論?。其次要全?面的思考工?作，只有對(duì)?這項(xiàng)工作有?著深刻的認(rèn)?識(shí)和全面的?認(rèn)識(shí)，才能?深刻的認(rèn)識(shí)?到工作當(dāng)中?每一個(gè)細(xì)節(jié)?的重要性和?必要性，只?有認(rèn)識(shí)到每?個(gè)細(xì)節(jié)的重?要和必要，?才能將工作?出色的完成?，這一點(diǎn)是?我在工作中?得到的深刻?體會(huì)。作為?一名___?中的一員，?必要縱觀全?局，出色的?完成好自己?的本質(zhì)任務(wù)?，并且要保?持自己學(xué)習(xí)?和思考的能?力及習(xí)慣。?進(jìn)入__?_東站這樣?一個(gè)全新并?且用先進(jìn)科?技支撐的單?位，還有很?多知識(shí)需要?我去探索、?研究、深入?學(xué)習(xí)、全面?思考，特別?是業(yè)務(wù)方面?，要努力補(bǔ)?充自身不足?，認(rèn)真對(duì)待?工作，將自?己本職工作?出色完成，?使得有我的?大___的?角落放出耀?眼光芒。在?___東站?這個(gè)大家庭?里腳踏實(shí)地?，認(rèn)真工作?，虛心求教?，這樣才能?為今后的職?業(yè)生涯打下?良好的基礎(chǔ)?，才能更好?的發(fā)揮自己?的才智為東?站貢獻(xiàn)自己?微薄的力量?。2、認(rèn)?真工作，增?強(qiáng)業(yè)務(wù)能力?作為一名?運(yùn)輸專業(yè)的?學(xué)生，在運(yùn)?輸崗位上工?作自豪和壓?力并存是我?們的共識(shí)，?在行車和調(diào)?車崗位上見(jiàn)?習(xí)經(jīng)歷讓我?更是深刻體?會(huì)，老師傅?們講述的案?例更是感同?身受。現(xiàn)場(chǎng)?工作需要的?知識(shí)和書本?獲得知識(shí)的?差別曾讓我?懷疑自己是?否是交通運(yùn)?輸專業(yè)的學(xué)?生，現(xiàn)場(chǎng)的?老師們精湛?的業(yè)務(wù)水平?讓我望塵莫?及，更讓我?由衷的敬佩?，同時(shí)他們?用最樸實(shí)無(wú)?華的言語(yǔ)向?我傳授他們?的工作經(jīng)驗(yàn)?和專業(yè)知識(shí)?，讓我認(rèn)識(shí)?到自己我姑?且是一個(gè)小?學(xué)生，需要?學(xué)習(xí)的知識(shí)?很多。接?下來(lái)的未知?的崗位，有?著些許期待?，也面臨挑?戰(zhàn)。年輕就?是貢獻(xiàn)自己?的力量，就?是革___?的一塊磚頭?，需要的地?方，就為東?站缺口處頂?上，無(wú)怨無(wú)?悔。我能做?的就是提高?自己，認(rèn)真?工作，增強(qiáng)?業(yè)務(wù)能力，?在新的崗位?上發(fā)揮自己?特長(zhǎng)及其潛?在能力，早?日成為一名?合格的鐵路?人。二、?增強(qiáng)自身知?識(shí)儲(chǔ)備1?、珍惜鍛煉?機(jī)遇這一?年的實(shí)習(xí)期?不僅僅是我?與工作相融?合相適應(yīng)的?過(guò)程，對(duì)我?來(lái)說(shuō)也是一?次難得思考?和實(shí)踐的機(jī)?會(huì)，更是年?輕的學(xué)習(xí)機(jī)?遇。因?yàn)楣?作崗位可以?不斷輪換，?不斷在新崗?位上獲得新?知識(shí)，認(rèn)識(shí)?到每個(gè)崗位?上需要的能?力，與現(xiàn)場(chǎng)?經(jīng)驗(yàn)豐富的?師傅們對(duì)比?發(fā)現(xiàn)自身的?不足，同時(shí)?全面的了解?車站每個(gè)部?門，各個(gè)部?門的密切配?合才使得整?個(gè)東站的高?效的運(yùn)作，?這種機(jī)會(huì)是?非常難得，?所以我經(jīng)常?提醒自己要?珍惜機(jī)遇，?抓住機(jī)遇，?用好機(jī)遇，?并且在每個(gè)?崗位中得到?了很多的總?結(jié)和思考。?在不斷變換?的工作中，?我更加認(rèn)識(shí)?到低頭認(rèn)真?工作的人是?做不好工作?的，只兼顧?兄弟部門，?將自己的全?部精力自覺(jué)?的融入新的?環(huán)境，新的?團(tuán)隊(duì)，新的?崗位，才能?收到實(shí)效，?取得成果，?獲得收獲，?團(tuán)隊(duì)的成績(jī)?才能令人滿?意。我們必?須要謹(jǐn)記學(xué)?而不思則罔?，思而不學(xué)?則殆，思考?中學(xué)習(xí)，學(xué)?習(xí)中思考，?在實(shí)踐工作?中學(xué)習(xí)才能?學(xué)有長(zhǎng)進(jìn)，?在時(shí)間中增?長(zhǎng)才干。?2、不斷深?入學(xué)習(xí)走進(jìn)?一個(gè)專業(yè)崗?位，這對(duì)我?們紙上而來(lái)?的學(xué)子們來(lái)?說(shuō)是一個(gè)巨?大的挑戰(zhàn)更?是前所未有?的良機(jī)。面?對(duì)新領(lǐng)域的?新知識(shí)，我?要學(xué)會(huì)在工?作中的新的?學(xué)習(xí)方法，?更要提升工?作中的學(xué)習(xí)?能力。在新?崗位中，在?工作當(dāng)中，?只有不斷的?深入學(xué)習(xí)，?才能讓自己?業(yè)務(wù)精湛，?技能拔尖。?思想上更要?積極進(jìn)取，?積極的把自?己現(xiàn)有的知?識(shí)用于工作?中，在實(shí)踐?中學(xué)習(xí)中完?善知識(shí)體系?。不斷的學(xué)?習(xí)、不斷的?思考，才能?使自己走的?更遠(yuǎn)，才能?使單位貢獻(xiàn)?更大。在?發(fā)揮本專業(yè)?特長(zhǎng)的前提?下，認(rèn)真學(xué)?習(xí)新專業(yè)基?礎(chǔ)知識(shí)，謙?虛好學(xué)，不?恥下問(wèn)，多?思考，多總?結(jié)，多探索?，從一點(diǎn)一?滴的基礎(chǔ)學(xué)?習(xí)，這樣能?夠提升自己?的知識(shí)儲(chǔ)備?，增強(qiáng)自己?的業(yè)務(wù)能力?，加強(qiáng)自身?職業(yè)素養(yǎng)，?從社會(huì)當(dāng)中?學(xué)習(xí)和提升?自身的綜合?素養(yǎng)，真正?使自己的思?想、能力、?態(tài)度融化到?東站大家庭?里，成為一?名合格的鐵?路員工。?三、展望未?來(lái)1、吸?取不足，總?結(jié)經(jīng)驗(yàn)在?實(shí)習(xí)的這一?年中，經(jīng)過(guò)?現(xiàn)場(chǎng)師傅們?的言傳身教?和師傅們的?激烈爭(zhēng)論，?使得我的思?想覺(jué)悟和工?作能力得到?很大提高，?但是和工作?需要和發(fā)展?需求及其領(lǐng)?導(dǎo)的期盼，?我還需要繼?續(xù)努力和錘?煉自己的能?力，需要逐?步將不足彌?補(bǔ)，將不好?改善，不斷?進(jìn)步，不斷?的成長(zhǎng)。?在實(shí)習(xí)當(dāng)中?充分意識(shí)到?自己在業(yè)務(wù)?知識(shí)方面的?空白，因此?在今后更要?加重對(duì)業(yè)務(wù)?知識(shí)方面學(xué)?習(xí)，利用閑?暇時(shí)間給自?己充電，以?彌補(bǔ)自己的?不足。學(xué)習(xí)?是發(fā)展的原?動(dòng)力，是創(chuàng)?新的基礎(chǔ)，?是人生的事?業(yè)，是社會(huì)?進(jìn)步的源泉?，只有自己?不斷進(jìn)步，?增長(zhǎng)才干，?才能更好的?發(fā)揮自己的?能力，提高?工作效率和?質(zhì)量，為社?會(huì)、為__?_作出基本?的貢獻(xiàn)。?學(xué)習(xí)和實(shí)踐?并存才能進(jìn)?步。在今后?的工作中，?我會(huì)努力開?動(dòng)腦筋，積?極思考，不?斷鍛煉自己?的膽識(shí)和毅?力，提高自?身解決實(shí)際?問(wèn)題的能力?，以積極、?熱情、細(xì)致?的態(tài)度對(duì)待?每一項(xiàng)工作?，在工作當(dāng)?中發(fā)揮出自?己的最大潛?能，這就是?我的人生追?求和態(tài)度。?2、再接?再厲，改進(jìn)?提高短短?一年的實(shí)習(xí)?期即將結(jié)束?，通過(guò)實(shí)習(xí)?階段的輪換?學(xué)習(xí)，我學(xué)?習(xí)到了各個(gè)?車間和機(jī)關(guān)?的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?高效的工作?態(tài)度——每?個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)?格把控，提?高了自身的?業(yè)務(wù)水平和?處理問(wèn)題的?能力，增強(qiáng)?了自己的工?作態(tài)度。在?感受自身能?力提高的同?時(shí)，我也感?受到了自身?工作態(tài)度和?工作能力在?老師傅們面?前就是小矮?人。面對(duì)實(shí)?際問(wèn)題，我?必須嚴(yán)格要?求自己，向?師傅們虛心?學(xué)習(xí)，并且?努力實(shí)踐、?盡職盡責(zé)，?提高業(yè)務(wù)水?平，為東站?新高鐵的建?設(shè)不懈努力?。同時(shí)，?我衷心的感?謝各位領(lǐng)導(dǎo)?和老師在我?實(shí)習(xí)期間給?與的指導(dǎo)方?向，正因?yàn)?他們的指導(dǎo)?，我才能迅?速融入東站?這個(gè)大__?_中學(xué)習(xí)。?時(shí)光荏苒?，轉(zhuǎn)眼我已?經(jīng)過(guò)了我的?見(jiàn)習(xí)期，在?這一年的工?作過(guò)程中我?不僅加深了?對(duì)原有書本?知識(shí)的理解?，而且對(duì)以?前書本中沒(méi)?有接觸過(guò)的?或者接觸不?深的知識(shí)有?了一定的認(rèn)?識(shí)，基本上?完成了從學(xué)?生到工作的?角色轉(zhuǎn)變，?可以獨(dú)立的?開展一些工?作，這也是?一段完善自?我，充實(shí)自?我的過(guò)程，?受益匪淺。?工作以來(lái)在?車輛段領(lǐng)導(dǎo)?的精心培育?和教導(dǎo)下，?通過(guò)自身的?不斷努力，?我取得了很?大的進(jìn)步，?現(xiàn)將總結(jié)如?下:在為?期一十天的?崗前培訓(xùn)過(guò)?程中，我學(xué)?習(xí)了局里的?規(guī)章制度，?局里開路先?鋒的精神，?誠(chéng)信、創(chuàng)新?的工作理念?以及不畏艱?險(xiǎn)、勇攀高?峰的工作態(tài)?度。做事要?認(rèn)真，認(rèn)真?才會(huì)讓我學(xué)?習(xí)工作更有?效率，才會(huì)?讓我少犯錯(cuò)?誤。要勇于?承擔(dān)責(zé)任，?責(zé)任，它代?表了一個(gè)人?的品質(zhì);責(zé)?任，使人變?得穩(wěn)重;責(zé)?任，使人知?道自己的義?務(wù)。告別?了那充滿幻?想的學(xué)生時(shí)?候，我又邁?入了一生的?另一個(gè)起點(diǎn)?，充實(shí)的習(xí)?見(jiàn)生活，如?果說(shuō)學(xué)校里?學(xué)的動(dòng)車知?識(shí)是理論，?長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，那?么動(dòng)車所的?實(shí)習(xí)經(jīng)歷就?是質(zhì)的積累?，量的飛躍?。這里的人?和事，這里?的花和草，?還有那一組?組的動(dòng)車，?由熟悉到陌?生，從迷茫?到熱愛(ài)，工?作中使我懂?的了什么叫?兢兢業(yè)業(yè)，?什么叫知難?而進(jìn)，什么?叫學(xué)我止境?。在動(dòng)車?所實(shí)習(xí)的這?段時(shí)間，我?先后在二級(jí)?修，一級(jí)修?，技術(shù)組等?幾個(gè)部門實(shí)?習(xí)。在整個(gè)?見(jiàn)習(xí)過(guò)程中?，有各位領(lǐng)?導(dǎo)和師傅們?的殷切關(guān)懷?和耐心指導(dǎo)?，有書本、?規(guī)章上的理?論知識(shí)，并?通過(guò)自己的?不斷實(shí)踐，?學(xué)到了很多?書本上沒(méi)有?的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)?，使得我對(duì)?以前所學(xué)過(guò)?的理論知識(shí)?有了更深刻?的認(rèn)識(shí)，真?正做到了理?論聯(lián)系實(shí)際?，使我受益?匪淺，現(xiàn)將?這一段時(shí)間?的見(jiàn)習(xí)工作?情況做出匯?報(bào):一、?生活方面:?新的環(huán)境?，新的生活?，從住進(jìn)單?身宿舍的那?天起，以后?的生活交注?定不同凡想?。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)?一千多公里?來(lái)到這里，?生活方面發(fā)?生了很大變?化。這里的?夏天是那么?的熱，就是?下了來(lái)了雨?也像是蒸籠?一樣;都說(shuō)?這里的冬天?不比西北冷?，可渡過(guò)的?第一個(gè)冬天?卻是那么的?冷;這里的?飲食習(xí)慣讓?我不知道從?何吃起，入?鄉(xiāng)隨俗后我?學(xué)會(huì)了炒菜?做飯;這里?的方言很好?聽(tīng)，但要用?心才能聽(tīng)的?懂，不過(guò)這?只有個(gè)過(guò)程?，隨著工作?和生活的不?斷深入，領(lǐng)?導(dǎo)們的關(guān)心?，同事們的?鼓勵(lì)，新的?生活方式開?始了。二?、工作學(xué)習(xí)?方面在學(xué)?習(xí)中不斷提?高自己的理?論知識(shí)，在?工作中認(rèn)真?細(xì)心，不斷?學(xué)習(xí)，努力?提高自己的?作業(yè)水平。?工作中，有?領(lǐng)導(dǎo)和同事?們熟悉的身?影，學(xué)習(xí)中?，有領(lǐng)導(dǎo)和?同事們的耐?心指導(dǎo)，在?不斷的實(shí)踐?中，我學(xué)到?了很多書本?上沒(méi)有的現(xiàn)?場(chǎng)知識(shí)，使?我對(duì)以前所?學(xué)過(guò)的理論?知識(shí)有了更?深刻的認(rèn)識(shí)?，真正做到?了理論聯(lián)系?實(shí)際，實(shí)際?結(jié)合理論，?這使我受益?匪淺。尤其?是使自己所?學(xué)理論知識(shí)?得到了進(jìn)一?步的鞏固和?提高。工?作很辛苦，?有時(shí)很煩燥?，周期性的?檢修項(xiàng)目很?容易對(duì)工作?失去信心，?然而這正是?覺(jué)悟所在，?我們本是初?生牛犢，工?作經(jīng)歷是和?白紙，工作?能力更不值?一提，所以?工作要不厭?其煩，認(rèn)真?仔細(xì)，虛心?求教，不可?懈怠。休息?的時(shí)候多看?作業(yè)指導(dǎo)書?及相關(guān)動(dòng)車?資料，作業(yè)?的時(shí)候多份?細(xì)心，所謂?理論結(jié)合實(shí)?踐，多學(xué)多?進(jìn)步。動(dòng)?車運(yùn)營(yíng)無(wú)小?事，在__?_公里時(shí)速?下，任何工?作中的細(xì)節(jié)?都將會(huì)影響?其安全運(yùn)行?，簡(jiǎn)單的從?清潔工作做?起，如牽引?/輔助變流?器、主變壓?器的除灰;?再就是注油?的工作，如?牽引電機(jī)加?油，齒輪箱?注油，自動(dòng)?車鉤、半自?動(dòng)車鉤的注?油潤(rùn)滑，空?壓機(jī)的注油?;車頂受電?弓狀態(tài)檢查?及碳滑板的?更換;車內(nèi)?司機(jī)室操作?臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)?及相關(guān)設(shè)備?測(cè)試;車輛?運(yùn)行數(shù)據(jù)T?CMS數(shù)據(jù)?的下載及數(shù)?據(jù)分析故障?等。服務(wù)于?旅客的設(shè)施?，如衛(wèi)生間?故障處理;?車內(nèi)照明設(shè)?施;旋轉(zhuǎn)座?椅故障;P?IS系統(tǒng)(?旅客信息系?統(tǒng));空調(diào)?系統(tǒng)等，這?些都工作都?會(huì)影響到動(dòng)?車的安全運(yùn)?行，工作中?不但要有過(guò)?應(yīng)的動(dòng)手能?力更要有札?實(shí)的理論知?識(shí)，要學(xué)的?東西還有很?多，不但要?懂更要精。?通過(guò)將近一?年的見(jiàn)習(xí)我?成功的完成?了理論知識(shí)?與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際?的初步結(jié)合?，但在各項(xiàng)?業(yè)務(wù)水平中?與各位老同?志的差距還?是顯而易見(jiàn)?的。在以?后的學(xué)習(xí)中?我還要繼續(xù)?努力，克服?自己的缺點(diǎn)?，彌補(bǔ)不足?，加強(qiáng)理論?知識(shí)和業(yè)務(wù)?知識(shí)方面的?學(xué)習(xí)，總結(jié)?以往的工作?經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)?，發(fā)揮自己?的積極性、?主動(dòng)性，針?對(duì)工作中存?在的種種問(wèn)?題，總結(jié)經(jīng)?驗(yàn)不斷提高?自己的業(yè)務(wù)?水平。在領(lǐng)?導(dǎo)的指導(dǎo)和?師傅們的建?議基礎(chǔ)上，?認(rèn)真反思，?逐條改進(jìn)。?要以飽滿的?生活熱情，?堅(jiān)定的信念?和旺盛的斗?志投入到工?作和生活中?去，以良好?的心態(tài)迎接?來(lái)自任何方?面的挑戰(zhàn)。?三、思想?方面:良?好的工作狀?態(tài)少不了心?平氣和的心?態(tài)。工作中?要戒浮戒燥?不要太在意?自己的得失?，要以大局?利益為重，?要加強(qiáng)自身?___榮譽(yù)?觀的休養(yǎng)。?所以在今后?的工作學(xué)習(xí)?中一定要改?變自己身上?的缺點(diǎn)，就?要以平靜的?心態(tài)看待鐵?路的改革，?以積極的心?態(tài)參與工作?，以樂(lè)觀的?心態(tài)面對(duì)生?活，努力工?作，要把壓?力轉(zhuǎn)化為工?作的動(dòng)力，?高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)?要求，認(rèn)真?完成自己的?本職工作。?時(shí)刻提高自?身的素質(zhì)，?邊工作邊學(xué)?習(xí)，在工作?之余要加強(qiáng)?學(xué)習(xí)，給自?己補(bǔ)充能量?，以適應(yīng)競(jìng)?爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)?刻警示自己?，想自己少?一點(diǎn)，想工?作多一點(diǎn)，?永遠(yuǎn)把單位?利益放在個(gè)?人利益之上?。工作、生?活中碰到問(wèn)?題力求果斷?、細(xì)致，碰?到有不如意?之處，多從?自己身上找?原因?？朔?松懈心理，?樹立生活、?工作目標(biāo)，?化劣勢(shì)、失?敗為前進(jìn)的?動(dòng)力，保持?旺盛的戰(zhàn)斗?力，做到積?極肯干、吃?苦耐勞、艱?苦奮斗?？?之在今后的?工作學(xué)習(xí)中?要嚴(yán)格要求?自己，要做?到不怕苦，?不怕累的精?神，永遠(yuǎn)把?單位利益放?在個(gè)人利益?之上。回?顧一年的工?作經(jīng)歷，這?一切只是個(gè)?開始，面對(duì)?動(dòng)車組這個(gè)?新時(shí)代的產(chǎn)?物，學(xué)海無(wú)?崖，再以后?的工作中更?應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎?，積極向上?，動(dòng)車工作?任重而道遠(yuǎn)?，我們還的?繼續(xù)努力。?為期一年?的見(jiàn)習(xí)生活?已接近尾聲?，在這一年?的工作和學(xué)?習(xí)中，學(xué)到?了很多書本?上沒(méi)有的現(xiàn)?場(chǎng)知識(shí)，使?得我對(duì)以前?所學(xué)過(guò)的理?論知識(shí)有了?更深刻的認(rèn)?識(shí)，真正做?到了理論聯(lián)?系實(shí)際，使?我受益匪淺?。鐵路作?為我國(guó)交通?運(yùn)輸?shù)闹饕?方式，是我?國(guó)的經(jīng)濟(jì)大?動(dòng)脈，承擔(dān)?著旅客和貨?物的運(yùn)送任?務(wù)。因此，?鐵路運(yùn)輸在?社會(huì)生活中?占有極為重?要的地位，?是國(guó)民經(jīng)濟(jì)?活動(dòng)中必不?可少的重要?組成部分。?鐵路運(yùn)輸與?其他運(yùn)輸方?式相比較，?具有如下的?突出特點(diǎn):?(1)、?受地理?xiàng)l件?的限制較小?，可在任何?地區(qū)修建;?(2)、?能擔(dān)負(fù)大量?的客貨運(yùn)輸?任務(wù);(?3)、運(yùn)輸?成本較低，?投資效果較?高;(4?)、有較高?的送達(dá)速度?;(5)?、受氣候條?件的影響較?小，能保證?運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確?性與經(jīng)常性?。鐵路運(yùn)?輸生產(chǎn)過(guò)程?是在全國(guó)縱?橫交錯(cuò)的鐵?路網(wǎng)上進(jìn)行?的，同時(shí)鐵?路運(yùn)輸?shù)淖?業(yè)環(huán)節(jié)多而?復(fù)雜，要求?各單位和各?工種間密切?配合，協(xié)同?運(yùn)作，像一?架龐大的聯(lián)?動(dòng)機(jī)環(huán)環(huán)緊?扣，有節(jié)奏?的工作。因?此，在鐵路?運(yùn)輸___?工作中必須?貫徹高度集?中、統(tǒng)一指?揮的原則，?采取各種有?力措施保證?安全、迅速?、準(zhǔn)確、便?利地運(yùn)送旅?客和貨物，?以滿足國(guó)家?建設(shè)和人民?生活的需要?，提高鐵路?運(yùn)輸產(chǎn)品的?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能?力。中間?站是鐵路上?為數(shù)最多的?車站，鐵路?線上運(yùn)行的?大量列車要?在中間站通?過(guò)、交會(huì)或?避讓。同時(shí)?，中間站還?承擔(dān)著所在?地區(qū)的旅客?乘降和貨物?發(fā)送、到達(dá)?任務(wù)。因此?，中間站辦?理的作業(yè)主?要是接發(fā)列?車作業(yè)和摘?掛車輛的技?術(shù)作業(yè)，少?數(shù)中間站也?辦理始發(fā)直?達(dá)列車和終?到列車的技?術(shù)作業(yè)。?為完成各項(xiàng)?客貨運(yùn)及運(yùn)?轉(zhuǎn)工作，中?間站一般具?有如下的技?術(shù)設(shè)備:?(1)、供?接發(fā)列車、?進(jìn)行調(diào)車和?裝卸貨物用?的配線(到?發(fā)線、牽出?線、裝卸線?等);(?2)、供服?務(wù)旅客用的?旅客站臺(tái)及?站舍等;?(3)、供?貨物作業(yè)用?的貨場(chǎng)及倉(cāng)?庫(kù)等;(?4)、信號(hào)?、聯(lián)鎖、閉?塞設(shè)備及通?信設(shè)備。?中間站服務(wù)?質(zhì)量直接影?響到鐵路客?流、貨源及?運(yùn)輸效率，?其行車工作?的質(zhì)量，直?接關(guān)系到全?路列車運(yùn)行?安全和正點(diǎn)?。因此，正?確到___?中間站的工?作，對(duì)加速?機(jī)車的周轉(zhuǎn)?，擴(kuò)大客流?與貨源的市?場(chǎng)占有份額?，完成運(yùn)輸?任務(wù)，提高?運(yùn)輸效率具?有重要意義?。在__?_車站見(jiàn)習(xí)?的一年中，?更加使我深?刻到理解到?了加強(qiáng)運(yùn)輸?工作___?的重要性，?只有各崗位?各工種加強(qiáng)?聯(lián)系、加強(qiáng)?協(xié)作，才能?穩(wěn)定有序地?___行車?工作，真正?體現(xiàn)了大聯(lián)?動(dòng)機(jī)的特性?。中間站?的客流量不?是很大，卻?擔(dān)負(fù)著__?_本地區(qū)客?流的重要任?務(wù)。客運(yùn)工?種主要有:?行李員、檢?票員、售票?員、“三品?”檢查人員?，各工種應(yīng)?在客貨主任?的帶領(lǐng)下，?有序地__?_客運(yùn)工作?。售票員應(yīng)?有計(jì)劃的發(fā)?售客票，滿?足長(zhǎng)短途旅?客的需要。?售票員作為?一個(gè)窗口化?的崗位，應(yīng)?熱心服務(wù)旅?客，嚴(yán)格“?六字售票法?”的標(biāo)準(zhǔn)化?作業(yè)程序，?并應(yīng)熟悉旅?客運(yùn)輸及管?理的有關(guān)規(guī)?章制度，熟?悉各種車票?的發(fā)售，如?:學(xué)生票、?兒童票、傷?殘軍人票的?發(fā)售條件，?不符合條件?的不應(yīng)出售?。熟悉全國(guó)?鐵路客運(yùn)站?示意圖及主?要站的經(jīng)由?。處理__?_的情況下?，正確及時(shí)?地編制客運(yùn)?記錄，辦理?站車交接手?續(xù)。行李員?負(fù)責(zé)行李包?裹的辦理，?行李員應(yīng)明?確行李和包?裹的范圍，?以及行李中?不得夾帶的?物品，還有?不能按行李?包裹運(yùn)輸?shù)?物品范圍，?相關(guān)的托運(yùn)?物品還應(yīng)提?供規(guī)定部門?簽發(fā)的運(yùn)輸?證明。在辦?理行李包裹?的時(shí)候，保?價(jià)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)?核收保價(jià)運(yùn)?輸費(fèi)用，托?運(yùn)人應(yīng)聲明?其價(jià)值，其?聲明價(jià)值與?實(shí)物價(jià)值不?符時(shí)，應(yīng)查?驗(yàn)其實(shí)際價(jià)?值。還應(yīng)注?意偽報(bào)品名?的情況，發(fā)?現(xiàn)偽報(bào)品名?的，應(yīng)檢查?確認(rèn)，不在?運(yùn)輸范圍內(nèi)?的物品，不?應(yīng)予以辦理?。行李員應(yīng)?明確包裹的?分類，根據(jù)?包裹的分類?及運(yùn)輸里程?，快速查找?費(fèi)率，計(jì)算?運(yùn)費(fèi)。中間?站的行李員?還應(yīng)做到積?極配合其他?工作人員，?如及時(shí)的_?__裝卸人?員，提前到?崗，加快裝?卸速度，提?高行車__?_的作業(yè)效?率。幫助客?運(yùn)人員__?_旅客乘降?，及時(shí)向助?理值班員匯?報(bào)行包裝卸?完了，將行?李包裹拉至?行李房，按?到達(dá)和發(fā)送?分開存放，?及時(shí)向收貨?人通知來(lái)取?，憑正確的?領(lǐng)貨憑證進(jìn)?行交付，憑?證不正確時(shí)?不應(yīng)交付。?檢票員應(yīng)認(rèn)?真負(fù)責(zé)，核?對(duì)旅客票面?的車次、日?期，以防旅?客上錯(cuò)車，?發(fā)現(xiàn)有無(wú)票?人員，應(yīng)該?嚴(yán)禁放行。?發(fā)現(xiàn)有重點(diǎn)?旅客，及時(shí)?將情況告訴?客運(yùn)值班員?，方便其處?理，并做好?登記。上車?時(shí)將重點(diǎn)旅?客的情況告?訴列車員或?列車長(zhǎng)，按?照相關(guān)規(guī)定?完成站車交?接?！叭?”檢查人員?應(yīng)熟知嚴(yán)禁?進(jìn)站上車的?各類物品。?對(duì)于檢查出?來(lái)的危險(xiǎn)品?應(yīng)及時(shí)登記?，并予以沒(méi)?收，交由公?安所進(jìn)行處?理。嚴(yán)防危?險(xiǎn)品進(jìn)站上?車，做到件?件過(guò)機(jī)，確?保旅客列車?運(yùn)行安全。?貨運(yùn)工作?也是中間站?作業(yè)環(huán)節(jié)中?的重點(diǎn)，作?為一個(gè)合格?的貨運(yùn)員，?應(yīng)熟知全國(guó)?鐵路貨運(yùn)營(yíng)?業(yè)站示意圖?及貨運(yùn)結(jié)算?站示意圖，?并且要了解?各種現(xiàn)行的?貨運(yùn)規(guī)章。?了解各種車?輛的特性及?貨物的裝載?加固要求，?合理使用車?輛，熟悉各?種貨運(yùn)設(shè)備?和裝卸設(shè)備?。掌握整車?的裝載規(guī)則?，貨票的交?接以及于裝?卸工作的聯(lián)?系，確保貨?物運(yùn)輸安全?與貨物的裝?載加固狀態(tài)?良好。裝載?散堆裝貨物?，應(yīng)嚴(yán)格劃?線測(cè)比制度?，做到不超?載、不偏載?。裝載過(guò)程?中，應(yīng)做到?監(jiān)裝監(jiān)卸，?嚴(yán)格把關(guān)，?保證貨物裝?載加固良好?，發(fā)車前應(yīng)?保證車門、?車窗關(guān)閉及?車體無(wú)障礙?物。應(yīng)要熟?悉段有關(guān)政?策、方針、?法令和各種?規(guī)定，及時(shí)?正確的填寫?和上報(bào)統(tǒng)計(jì)?報(bào)表。另外?，貨運(yùn)員要?與運(yùn)轉(zhuǎn)室保?持良好的聯(lián)?系，做好票?據(jù)的移交工?作。在調(diào)車?工作中，貨?運(yùn)員應(yīng)做好?票據(jù)的移交?并且及時(shí)填?記票據(jù)交接?簿，認(rèn)真核?對(duì)好票據(jù)是?否與現(xiàn)車對(duì)?應(yīng)，向司機(jī)?遞交有關(guān)票?據(jù)。協(xié)助調(diào)?車人員對(duì)好?貨位，以便?及時(shí)卸車，?___裝車?。及時(shí)向值?班員申請(qǐng)停?送電，加快?貨運(yùn)___?，提高中間?站貨物作業(yè)?效率。車?站行車室是?車站的行車?指揮部門，?是車站的心?臟。車站的?行車工作由?車站值班員?和助理值班?員負(fù)責(zé)。車?站采用65?02控制臺(tái)?，64D單?線半自動(dòng)閉?塞。車站值?班員和助理?值班員應(yīng)對(duì)?車站站場(chǎng)十?分了解。熟?悉站場(chǎng)設(shè)備?情況、線路?情況、線路?容車數(shù)、有?效長(zhǎng)以及車?站中心里程?和上下行進(jìn)?站信號(hào)機(jī)里?程。車站行?車___的?通訊設(shè)備為?列車無(wú)線調(diào)?度通訊設(shè)備?，車站值班?員簽收調(diào)度?發(fā)布的階段?計(jì)劃，打印?后交由助理?值班員。由?助理值班員?負(fù)責(zé)修改階?段計(jì)劃，并?與值班員核?對(duì)無(wú)誤。助?理值班員應(yīng)?熟悉部頒接?發(fā)列車作業(yè)?標(biāo)準(zhǔn)，穿規(guī)?定著裝標(biāo)志?齊全，按照?值班員的指?示接發(fā)列車?。并且要會(huì)?處理一些非?正常情況下?的應(yīng)急處理?，較為常見(jiàn)?的是列尾故?障。處理列?尾故障，助?理值班員應(yīng)?走到列車最?后一