XX海底隧道施工組織方案

XX海底地道施工組織設(shè)計(jì)方案XX海底地道施工組織設(shè)計(jì)方案PAGEXX海底地道施工組織設(shè)計(jì)方案目錄TOC\o"1-3"第一章編制說明PAGEREF_Toc207171992\h2第二章工程大體PAGEREF_Toc207171993\h3第三章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn)輔助舉措PAGEREF_Toc207171994\h23第四章施工整體部署PAGEREF_Toc207171995\h36第五章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、資料運(yùn)到現(xiàn)場的方法PAGEREF_Toc207171996\h53第六章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法PAGEREF_Toc207171997\h55第七章重點(diǎn)(重點(diǎn))工程和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及舉措PAGEREF_Toc207171998\h170第八章監(jiān)控量測及丈量控制PAGEREF_Toc207171999\h225第九章地道地質(zhì)超前預(yù)告PAGEREF_Toc207172000\h259第十章施工風(fēng)險(xiǎn)分析及詳細(xì)方案舉措PAGEREF_Toc207172001\h269第十一章施工進(jìn)度計(jì)劃PAGEREF_Toc207172002\h287第十二章保障舉措PAGEREF_Toc207172003\h305第十三章施工組織建議方案PAGEREF_Toc207172004\h381第一章

編制說明1.1編制依據(jù)(1)廈門東通道（XX地道）項(xiàng)目地道主體工程標(biāo)施工招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范及參照資料。(2)標(biāo)標(biāo)前會議紀(jì)要及補(bǔ)遺書，現(xiàn)場檢查及咨詢資料。(3)廈門東通道（XX地道）及兩岸接線工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)(標(biāo))(詳細(xì)名稱對一以以下圖紙)。(4)我單位在過去近似工程施工中所累積的成熟施工技術(shù)和施工管理經(jīng)驗(yàn)；(5)國家及交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；(6)我單位實(shí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊和程序言件。1.2編制原則(1)科學(xué)部署，兼顧安排，保證重點(diǎn)，照料一般，保證工期。(2)合理組織平行、交錯(cuò)、流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。(3)優(yōu)化資源配置，實(shí)行動向管理。(4)充分借鑒利用國內(nèi)外先進(jìn)的施工設(shè)備和成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，不停優(yōu)化施工方案，踴躍采納新技術(shù)、新資料、新設(shè)備和新工藝，(建議刪除：保證結(jié)構(gòu)砼長久性達(dá)到100年和一級防水工程質(zhì)量)，保證工程質(zhì)量優(yōu)異。(5)以人為本、預(yù)防為主、保證安全。(6)精打細(xì)算，降低工程成本。(建議刪除：各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，合理組織施工生產(chǎn)，在保證安全、質(zhì)量的前提下，降低工程成本。)(7)文明施工，保護(hù)環(huán)境。(建議刪除：就地取材組織施工，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的原則。)1.3編制范圍A4合同段左線起止里程為ZK12+485～ZK13+340，長0.855km，為地道接線路基；右線起止里程為YK9+700～YK13+355，長3.655km，此中路基長0.845km，地道長2.810km。主要工程內(nèi)容為XX端右線主地道，包含地道上方的通風(fēng)豎井，地道與服務(wù)地道之間的橫通道，洞口建筑及XX端接線部分。本招標(biāo)書編制范圍為本合同段內(nèi)的全部工程項(xiàng)目及為完成該項(xiàng)目所修建的暫時(shí)工程。第二章工程大體2.1地理地點(diǎn)本工程路線在廈門島高林村南側(cè)，從城市快速骨干道仙岳路K5+100起，經(jīng)店里村北，沿下面村南側(cè)與環(huán)島路訂交，穿五通碼頭以S曲線跨海，跨海經(jīng)下店村南、肖厝村北與規(guī)劃的海灣大道、窗東路訂交，最后在林前村南側(cè)接上XX大道，路線全長8.346m。項(xiàng)目單位主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(刪除：數(shù)目)備注建議刪除本行1234刪除本行公路等級高等級公路雙向六車道計(jì)算行車速度Km/h80路基寬度m16.25XX岸行車道寬度m3×3.75平曲線最小半徑m2300直線最大長度m1962.494地道最大縱坡%2.92最短坡長m450凸形豎曲線最小半徑m18000凹形豎曲線最小半徑m12000地道凈空斷面m13.5×5汽車荷載等級公路-Ⅰ級，按城-A級驗(yàn)算設(shè)計(jì)洪水頻次道路1/100、地道1/300本次海疆地震反射勘探發(fā)現(xiàn)數(shù)條軸向測線均有三條強(qiáng)風(fēng)化基巖深槽，呈北西及近南北向展布，F(xiàn)1走向北西276。，F(xiàn)2走向北西304.5。，F(xiàn)3走向北西345.5。，經(jīng)鉆孔考證，強(qiáng)風(fēng)化層深沉，部分巖芯可見密集的高角度裂隙及碎裂特點(diǎn)。2.5.2場區(qū)巖土特點(diǎn)地質(zhì)調(diào)繪和鉆探揭露，勘探場區(qū)地層主要為第四系覆蓋層及燕山期侵入巖兩大類。(1)第四系地層第四系地層以侵入巖殘積土為主，其次為上更新統(tǒng)沖洪積、以白色基調(diào)為主的粘性土(當(dāng)?shù)胤Q白土)和黏土質(zhì)砂，少許嶄新世種坡積或海積砂土、粘性土、淤泥等。侵入巖殘積土水平方向較為均一，垂直方向則顯示出不甚顯然的分帶現(xiàn)象，本區(qū)殘積土一般可分為上、中、下三個(gè)帶，即棕紅色黏土帶、棕紅雜灰白花斑色亞黏土帶、灰白色砂質(zhì)或礫質(zhì)粘性土帶，此類土在丘頂處薄，丘體邊沿較厚，厚度一般5～15米。上更新統(tǒng)白土主要散布于丘間凹地，層厚變化大，最厚處可達(dá)20米左右。嶄新統(tǒng)主要散布于海疆及聚集潮灘地帶，少許散布于丘間凹地表部。各樣土體特點(diǎn)及散布狀況以下：①填筑土(Q4me)：多為雜填土，局部為素填土，結(jié)構(gòu)疏密不均，西濱岸僅以海堤、塘埂、路堤等形式出現(xiàn)。_嶄新世海積淤泥或(Q4m)：灰色～灰黑色，含貝殼碎片，土質(zhì)均勻，粘性較強(qiáng)，流動～流塑狀，局部混少許砂；主要散布于港灣及沿浪潮間帶，陸域溝、塘中有少許散布。場區(qū)潮灘前緣地帶此類土較厚，鉆孔揭露最厚處達(dá)6m左右。_嶄新世海積砂類土(Q4m)：多呈灰色，局部呈淺黃色，多為中、粗砂，結(jié)構(gòu)廢弛，成份以石英為主，分選性差。局部含好多泥質(zhì)和貝殼碎片，呈淤泥混砂狀(_1)；主要散布于海岸邊及淺海暗礁群內(nèi)，厚度一般不超出7米。_嶄新世亞黏土、淤泥質(zhì)亞黏土及泥炭質(zhì)土：場區(qū)丘間凹地表部一般均有嶄新世沖洪積亞黏土(Q4a1+p1)，顏色以黃褐色居多，凹地邊沿過渡為棕紅色，軟塑狀為主，局部流塑或硬塑狀，層厚一般小于2米；濱海低凹處常有湖沼相灰色淤泥質(zhì)黏土(Q41)或黑色泥炭質(zhì)土(Q4f)散布其下，流塑～軟塑狀，XX岸XZK25孔、XZK26孔及連結(jié)線段ZSK7孔、YSKl6孔揭露了此類地層，散布高程在O.0-7.0米之間，泥炭層厚度一般小于l米，淤泥質(zhì)黏土厚度小于3米。_上更新世沖洪積粘性土及黏土質(zhì)砂(Q3a1+p1)：此類土以白色為主基調(diào)，殘丘邊沿過渡為棕黃雜灰白色，以砂質(zhì)粘性土為主，某些深度可出現(xiàn)細(xì)膩的黏土夾層，硬塑～半干硬狀。下部常常夾密實(shí)的黏土質(zhì)中粗砂透鏡體(_1)，該土層砂粒含量及粒徑垂向變化大；海疆中XX岸養(yǎng)殖場區(qū)XZKl5、XZKl6、ZTKl8、XZKl9～XZK21孔揭露的更新統(tǒng)沖洪積中粗砂局部含卵、礫石，最大粒徑可達(dá)10cm左右，反應(yīng)出山前古沖溝或古凹地的聚集特點(diǎn)。XX岸揭露該類土頂界最高點(diǎn)為4．88米(初勘ZSK5孔)。_第四紀(jì)殘積層(Qe1)：表部均為棕紅色，往下過渡為棕紅雜黃色、灰白色花斑狀，以砂質(zhì)黏土、亞黏土居多，硬塑～半干硬狀，廣泛散布于殘丘臺地，厚度多為5～10。(2)基巖場區(qū)基巖以燕山早期第二次侵入的花崗閃長巖及中粗粒黑云母花崗巖為主，海疆為花崗閃長巖散布區(qū)，XX側(cè)潮灘及其以北地帶為黑云母花崗巖散布區(qū)。其內(nèi)穿插二長巖、閃長玢巖、輝綠巖(玢巖)等巖脈，脈巖以輝綠巖最為常有，多沿本場區(qū)最為發(fā)育的近南北向及北北東向高角度裂隙侵入，脈寬一般不足1米，個(gè)別部位寬達(dá)10～20米?；鶐r按風(fēng)化程度可分為全、強(qiáng)、弱、微四個(gè)風(fēng)化帶，各帶特點(diǎn)以下：全風(fēng)化帶(w4)：全風(fēng)化花崗閃長巖(_1)及黑云母花崗巖(_1)一般呈棕黃～灰黃色，含灰白色及褐色斑點(diǎn)，巖體己呈砂質(zhì)黏土或砂質(zhì)亞黏土狀；全風(fēng)化輝綠巖為灰黃含黑褐色細(xì)紋，呈硬塑～半干硬黏土狀：全風(fēng)化閃長巖為灰黃～淺黃色，巖體呈硬塑黏土狀；全風(fēng)化閃長玢巖多為紫紅含灰白斑點(diǎn)，呈硬塑～半干硬黏土狀；全風(fēng)化二長巖多白色，含好多高嶺土，呈硬塑黏土狀。全風(fēng)化帶的厚度主要取決于其頂部受剝蝕程度，兩岸廣泛較厚，一般為10～30m，海疆變化很大，淺海區(qū)該風(fēng)化帶幾乎被沖洗剝蝕殆盡，但結(jié)構(gòu)破裂帶內(nèi)仍可達(dá)30米左右。強(qiáng)風(fēng)化帶(w3)：花崗閃長巖(_1)及黑云母花崗巖(_1)強(qiáng)風(fēng)化帶呈棕黃～灰黃色，從上至下一般由礫質(zhì)粘性土一泥質(zhì)砂礫石土一酥脆巖體過渡，中下部常有大小不等的弱～細(xì)風(fēng)化球狀節(jié)余體，輝綠巖、閃長巖、閃長玢巖等脈巖強(qiáng)風(fēng)化帶為棕黃色，呈堅(jiān)硬土～極軟巖狀，風(fēng)化差別不及前二者顯然。強(qiáng)風(fēng)化帶頂界高程一般低于-10米，厚度一般小于15米，結(jié)構(gòu)破裂帶內(nèi)可達(dá)30米以上；在個(gè)別風(fēng)化深槽內(nèi)，其底界可深至-100米以下。弱風(fēng)化帶(W2)：該風(fēng)化帶的主要特點(diǎn)是巖體被好多風(fēng)化裂隙切割，風(fēng)化裂隙一般追蹤結(jié)構(gòu)裂隙或原生節(jié)剪發(fā)育，部分追蹤低傾角裂隙，裂隙雙側(cè)數(shù)毫米～數(shù)厘米范圍內(nèi)的礦物風(fēng)化成黃色，部分裂隙內(nèi)充滿填物或膠結(jié)物已風(fēng)化為泥，巖塊大多數(shù)仍保持原巖特點(diǎn)，僅邊沿帶變軟。該風(fēng)化帶為強(qiáng)風(fēng)化與細(xì)風(fēng)化的過渡帶，弱風(fēng)化花崗閃長巖(_3)厚度一般不超出5米，局部追蹤結(jié)構(gòu)破裂帶可達(dá)很深部位；弱風(fēng)化黑云母花崗巖(_3)最厚處達(dá)30米。細(xì)風(fēng)化帶(w1)：花崗閃長巖(_4)及牛粗粒黑云母花崗巖(_4)為灰白色，后者常有暗色包體；輝綠巖脈呈灰綠色，石英巖脈呈白色，二長巖脈呈淡黃色，閃長玢巖呈灰黑色，鉆孔未揭露其余脈巖新鮮巖體，上述細(xì)風(fēng)化巖石均屬硬質(zhì)巖類，巖脈多沿高角度結(jié)構(gòu)裂隙侵入，二者界面多很規(guī)則，熔融現(xiàn)象不顯然。細(xì)風(fēng)化帶頂界形態(tài)主要受結(jié)構(gòu)控制，巖體圓滿地帶其預(yù)界較緩和，結(jié)構(gòu)破裂或裂隙發(fā)育帶則頂界變化很大。場區(qū)基巖細(xì)風(fēng)化頂面多處于0～55米之間，少許風(fēng)化深槽處低于-70米。細(xì)風(fēng)化巖破裂帶：顏色與原巖基真相同。多散布于風(fēng)化槽軸線周邊，巖體被三組以上結(jié)構(gòu)裂隙切割，裂隙間距小于20cm，巖體被割成碎石狀，巖質(zhì)仍較硬，少許裂隙內(nèi)存在碎屑物，一般呈高角度帶狀產(chǎn)出。2.5.3不良地質(zhì)或特別工程地詰責(zé)題①水土流失及岸坡坍塌場區(qū)不良地質(zhì)現(xiàn)象主假如海岸坍塌及紅土臺地水土流失現(xiàn)象，對本工程影響不大。②砂土液化和軟土震陷海疆范圍內(nèi)廣泛聚集了嶄新世廢弛砂土及海積軟土，軟土層最厚處可達(dá)10米左右；海底飽和中細(xì)砂及軟土在Ⅶ度地震力作用下可產(chǎn)生液化或震陷現(xiàn)象，但這兩類土體對暗挖地道無影響。丘間凹地局部發(fā)育嶄新世軟土（淤泥質(zhì)亞黏土或泥炭質(zhì)土），在路塹開挖或路基填土工程中，簡單引起變形損壞。③深沉全～強(qiáng)風(fēng)化層及風(fēng)化槽場區(qū)陸地及潮間帶基巖全～強(qiáng)風(fēng)化帶厚度較大；在海疆幾條結(jié)構(gòu)破裂帶處全～強(qiáng)風(fēng)化帶異樣深沉，而形成風(fēng)化深槽，此類全～強(qiáng)風(fēng)化巖體強(qiáng)度低、自穩(wěn)能力差，易發(fā)生浸透損壞，該類巖體對暗挖地道工程來說屬不良巖土；在深槽內(nèi)鉆取了裂隙密集及碎裂結(jié)構(gòu)巖芯，在其余2個(gè)細(xì)風(fēng)化巖體埋藏很淺的孔內(nèi)也揭露了小規(guī)模的結(jié)構(gòu)裂隙密集帶。④巖體的放射性經(jīng)孔內(nèi)及巖石樣本的測試并參照國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑資料放射性核素限量》GB6566-2001進(jìn)行談?wù)?，鉆孔和巖石樣本的測試數(shù)據(jù)均未超出福建省廈門地區(qū)γ輻射照耀量率（43.45—217nGy/h），能夠初步判斷，測試井周邊的天然放射性核素在工程規(guī)定的限量范圍內(nèi)。⑤巖爆從應(yīng)力角度對該地道洞身材進(jìn)行巖爆展望分析以為該地道在施工期無巖爆現(xiàn)象發(fā)生。(建議刪除：本合同段主要不良地質(zhì)為陸域及淺灘段全強(qiáng)風(fēng)化帶、砂礫層、穿越海疆段風(fēng)化深槽等。此類全～強(qiáng)風(fēng)化巖體強(qiáng)度低、自穩(wěn)能力差，在極端地質(zhì)條件下，存在發(fā)生浸透損壞的可能，此中全、強(qiáng)風(fēng)化二長巖脈因高嶺土礦物含量較高，具弱膨脹潛勢，其余全、強(qiáng)風(fēng)化巖不具膨脹性，但不除去局部段因高嶺土礦物含量較高而具弱膨脹潛勢。)2.5.4工程地質(zhì)條件談?wù)摴こ痰貐^(qū)基巖以燕山早期第二次侵入的花崗閃長巖及中粗粒黑云母花崗巖為主，海疆及五通岸為花崗閃長巖散布區(qū)，XX側(cè)潮灘及其以北地帶為黑云母花崗巖散布區(qū)，其內(nèi)穿插二長巖、閃長玢巖、輝綠巖等巖脈，脈寬一般不足1米，個(gè)別部位寬達(dá)10～20米。基巖按風(fēng)化程度可分為全、強(qiáng)、弱、微四個(gè)風(fēng)化帶，局部發(fā)育風(fēng)化深槽，對地道有較大影響。工程場區(qū)整體地質(zhì)條件較好，主要不良地質(zhì)現(xiàn)象包含：地道兩頭洞口段全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層，海疆F1、F2、F3三處全強(qiáng)風(fēng)化深槽，海疆F4全強(qiáng)風(fēng)化囊。為了保證地道施工時(shí)安全穿越海疆不良地質(zhì)地段，對海疆風(fēng)化槽與風(fēng)化囊進(jìn)行了專題研究。研究內(nèi)容包含：散布狀況、巖體力學(xué)性質(zhì)、浸透性能、滲水狀況等，主要結(jié)論以下：風(fēng)化槽的構(gòu)成物質(zhì)保持了原巖結(jié)構(gòu)，為全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。巖土體整體上屬弱～微透水層。風(fēng)化槽全～強(qiáng)風(fēng)化帶巖體浸透系數(shù)為10-6m/s級；弱風(fēng)化帶巖體浸透系數(shù)為10-7m/s級。(建議刪除：場址處于當(dāng)?shù)貐^(qū)相對堅(jiān)固的廈門——同安弱斷隆區(qū)，場區(qū)陸地為剝蝕殘留的微丘（崗地）淺谷地貌，坡度緩和，場所堅(jiān)固，此處又是潯江最窄部位，適合工程建設(shè)。場區(qū)基巖埋藏不深，但全、強(qiáng)風(fēng)化帶厚度相當(dāng)懸殊，細(xì)風(fēng)化頂面多處于0～-55m之間，個(gè)別風(fēng)化深槽內(nèi)低于-100m，海疆存在F3風(fēng)化深槽，給地道施工帶來難度。)2.5.5地震及地區(qū)堅(jiān)固性場址位于我國東南部地震活躍的的東南沿海地震帶內(nèi)。依據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），本場址區(qū)地震d動峰值加快度O.15g，反應(yīng)譜特點(diǎn)周期0.40s，相當(dāng)于地震基本烈度_度。2.6水文地質(zhì)條件2.6.1地下水種類依據(jù)地下水含水層所處的平面地點(diǎn)及性質(zhì)，場區(qū)地下水可分為陸域地下水和海疆地下水兩段：①陸域地下水散布于陸域范圍內(nèi)陸層中的地下水，據(jù)其賦存形式分為廢弛巖類孔隙水、風(fēng)化基巖孔隙裂隙水、基巖裂隙水三種，均為潛水。此中廢弛巖類孔隙水賦存于第四系殘積層中，風(fēng)化基巖孔隙裂隙水賦存于基巖全～強(qiáng)風(fēng)化層中，基巖裂隙水賦存于弱細(xì)風(fēng)化基巖的風(fēng)化裂隙及結(jié)構(gòu)裂隙隙中。陸域地層中除可能存在的富水性好的基巖破裂帶外，均為弱富水，浸透性較差，屬于弱或微含水層。陸域地下水主要受大氣降水的補(bǔ)給，就近向低凹地段排泄，整體上屬于潛水，僅局部凹地(如西濱地道出口處)因上覆土層中含大批高嶺土的黏土相對隔水層，地下水具承壓性，但承壓水頭是變化的，干旱季節(jié)承壓轉(zhuǎn)為無壓。②海疆地下水主要指海疆范圍內(nèi)陸層中的地下水，據(jù)其賦存形式分為廢弛巖類孔隙水、風(fēng)化基巖孔隙水及基巖裂隙水三種，此中廢弛巖類孔隙水賦存于第四系嶄新統(tǒng)海積層中，風(fēng)化基巖孔隙裂隙水賦存于基巖全～強(qiáng)風(fēng)化層中，基巖裂隙水賦存于弱細(xì)風(fēng)化基巖的風(fēng)化裂隙及結(jié)構(gòu)裂隙隙中，海疆地層中除海積的砂層(主要賦積在10+900以東西濱灘涂地段)及可能存在的富水性好的基巖破裂帶外，整體上富水性弱，浸透性較差，為弱為含水層；海疆地下水主要受海水的垂直入滲補(bǔ)給。2.6.2地下水動向及補(bǔ)、逕、排條件_陸域地下水廢弛巖類孔隙水：地下水的動向受天氣、地形的影響顯然。地下水水位變化隨降雨的頻弱，變化強(qiáng)烈，且有滯后現(xiàn)象。隨地形的變化，地下水水位變化很大，水位變幅一般在0.33～4.0m。5～6月份水位最高，12月至翌年2月最低。大氣降水是地下水的主要補(bǔ)給源，降水垂直入滲后，由高處向低洼處逕流，因此低洼處孔隙水除受大氣降水的直接入滲補(bǔ)給外，還受側(cè)向逕流的補(bǔ)給。局部受巖性影響略具承壓性。廢弛巖類孔隙水除蒸發(fā)、人工抽取排泄外，多排向溝溪、河流、入海，少部分入滲補(bǔ)給下部弱含水巖組。全～強(qiáng)風(fēng)化巖層孔隙裂隙水：與廢弛巖類孔隙水實(shí)為一層地下水，二者間并沒有顯然隔水層存在，全～強(qiáng)風(fēng)化巖層孔隙裂隙水直接受上部廢弛巖類孔隙水的下滲補(bǔ)給，此后又遲緩的逕流或側(cè)向補(bǔ)給基巖裂隙含水巖組?；鶐r裂隙水：除出露地表者可直接接受大氣降水的入滲補(bǔ)給外，隱伏型均受其余種類地下水的入滲補(bǔ)給，其逕流嚴(yán)格受裂隙形態(tài)控制，呈層狀或帶狀，有時(shí)互不連通，無一致水面。_海疆地下水：其動向和補(bǔ)、逕、排條件，均較陸域簡單，三種地下水種類之間，均無隔水層存在，可視為一個(gè)無量厚的弱含水層，因同位于海水之下，均受海水的垂直入滲補(bǔ)給，僅隱伏于下部的含水巖組接受上部含水巖組的入滲補(bǔ)給或越流補(bǔ)給。依據(jù)海疆鉆孔抽水試驗(yàn)從前的地下水靜止水位與潮水位同步察看結(jié)果，海疆地下水靜止水位變化，隨潮汐的漲落而起落。其起落幅度與潮汐漲落其實(shí)不圓滿一致，當(dāng)含水層的浸透系數(shù)大時(shí)，地下水靜止水位的起落幾乎與潮水的漲落同步；熱潮時(shí)地下水位低于潮水位O.16米，低潮時(shí)地下水位高于潮水位0.13米，地下水位起落滯后潮水20分鐘左右(如CZKl0)。而當(dāng)含水層的浸透系數(shù)小時(shí)，地下水位與潮水位相差較大，約0.45～0.55米，滯后現(xiàn)象也顯然延伸，約70分鐘左右(如CZK7)。當(dāng)含水層的浸透系數(shù)更小時(shí)，二者相差更大，如EXK5-1，低潮時(shí)地下水位高于潮水位0.23米，而熱潮時(shí)地下水位則低于潮水位1.29米，滯后現(xiàn)象在90分鐘左右。若含水層的浸透系數(shù)極小時(shí)，地下水位基本不受潮水位的影響，如CZK4孔。陸域地下水與海疆地下水之間存在一條過渡帶，受潮汐漲落影響，當(dāng)海水處于熱潮時(shí)，海水向陸域逕流，補(bǔ)給陸域地下水，反之陸域地下水向海疆排泄。2.6.3地下水的傷害性(1)陸域地下水陸域地下水淺部一般為中性淡水．PH值在664.7.t5間，但受所處環(huán)境的影響,變化較大。其礦化度和水化學(xué)種類具分帶性，從遠(yuǎn)離海疆到近海區(qū)礦化度由小變大，179.46mg/l-3350mg/1，而在過渡帶上則高達(dá)10000mg／1以上。水化學(xué)種類則由HC03-Ca漸變?yōu)镠C03C1--NaCa致使Cl-Na型。深部地帶呈弱酸性(如YSK4和ZSK5)，依據(jù)<<公路工程地質(zhì)勘探規(guī)范〉〉(JTJ064—98)附錄D的判斷，陸域地下水在_類環(huán)境下(_類環(huán)境系指各天氣區(qū)中，混凝土弱透水層中，均不擁有干濕和凍融交替作用)對砼具分解類弱碳酸型及弱酸型腐化作用(如zsK5、xzK26)。依據(jù)《巖土工程勘探規(guī)范》、12.2.5條判斷，陸域地下水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐化性、對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐化性。(2)海疆地下水海疆地下水，不論是抽水早期或抽水未期地下水的化學(xué)成分變化不大，與海水成分也極周邊，均為中性堿水，水化學(xué)種類為C1-Na.Mg型。依據(jù)<<公路工程地質(zhì)勘探規(guī)范>>(JTJ—64--98)附錄D的判斷，海疆地下水在_類環(huán)境下對砼均具弱結(jié)晶類、弱結(jié)晶分解復(fù)合類腐化作用。依據(jù)《巖土工程勘探規(guī)范》、12.2.5條判斷，海疆地下水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐化性、對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐化。2.6.4巖土層浸透系數(shù)巖土層的浸透性指標(biāo)的確定經(jīng)過現(xiàn)場水文地質(zhì)試驗(yàn)(抽水、壓水)和室內(nèi)試驗(yàn)(浸透系數(shù)、浸透損壞)獲得。測區(qū)內(nèi)全強(qiáng)風(fēng)化巖層為各向同性，為廢弛孔隙介質(zhì)?；鶐r裂隙水屬裂隙介質(zhì)體，為各向異性不連續(xù)體，受結(jié)構(gòu)面的控制。巖體在各個(gè)方向上的浸透系數(shù)不一樣樣，采納裂隙樣本法進(jìn)行等效化辦理。當(dāng)?shù)氐缊A滿置于全、強(qiáng)風(fēng)化巖體中時(shí)，在浸透壓力下，地道存在發(fā)生浸透損壞的可能性。本合同段范圍內(nèi)巖土層浸透系數(shù)見表。表2.6.1巖土層浸透系數(shù)統(tǒng)計(jì)表工程地點(diǎn)巖性浸透系數(shù)均值K=×10-5(cm/s)浸透系數(shù)建議值K室內(nèi)測試壓水試驗(yàn)抽水試驗(yàn)m/dCm/s×10-5XX陸域坡殘積+全風(fēng)化25.4295.70.139160.6全風(fēng)化95.70.08395.7XX淺灘海積沙層539.90.467539.9黏土4.00.0044.0全風(fēng)化40.40.03540.4強(qiáng)風(fēng)化155.70.135155.7弱風(fēng)化99.50.08699.5F2～F3全風(fēng)化25.837.035.80.02832.9強(qiáng)風(fēng)化61.9155.8109.60.094109.1弱風(fēng)化189.6195.60.166192.6細(xì)風(fēng)化6.3195.60.087100.8F3全風(fēng)化26.4127.252.10.05968.6強(qiáng)風(fēng)化47.6108.752.10.06069.5弱風(fēng)化12.7133.10.115133.1細(xì)風(fēng)化3.4133.10.05968.3F3～淺灘全風(fēng)化54.237.00.03945.6強(qiáng)風(fēng)化91.4141.20.100116.3弱風(fēng)化40.50.03540.52.6.5展望涌水量陸域暗挖地道最大涌水量（Q01、Q02）及正常涌水量（Qs）分段計(jì)算見表。海疆段最大涌水量見表。表2.6.2陸域暗挖地道最大涌水量及正常涌水量分段計(jì)算表分段編號巖性起止里程分段長度Q01（/d）Q01（/d）Qs（/d）17全風(fēng)化YK12+255～YK12+370115528.4236.881.618亞黏土YK12+370～YK12+41040109.137.612.8表2.6.3海疆段最大涌水量計(jì)算表分段編號巖性起止里程q0（/d/m）Q0（/d）9細(xì)風(fēng)化YK9+700～YK10+6301.8453000.7310弱風(fēng)化YK10+630～YK10+72515.4101463.9611細(xì)風(fēng)化YK10+725～YK10+9807.2551849.912弱風(fēng)化YK10+980～YK11+09511.7491351.1113細(xì)風(fēng)化YK11+095～YK11+2656.3301076.0314弱、細(xì)風(fēng)化YK11+265～YK11+5308.2252179.8515強(qiáng)風(fēng)化YK11+530～YK11+71513.7712547.7216全風(fēng)化YK11+715～YK12+2553.0261633.912.7主要工程數(shù)目本合同段主要工程數(shù)目見表。表2.7.1主要工程數(shù)目表主要工程數(shù)目表可能漏項(xiàng)好多，建議增補(bǔ)“通風(fēng)豎井”、“洞口建筑”、“接線部分”。地道部分建議增補(bǔ)“垂直高壓旋噴注漿(Φ60mm)”、“HRB335、HPB235襯砌鋼筋”、“止水帶、止水條”、“防火涂料”、“*裝飾板”等。第三章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn)輔助舉措3.1工程特點(diǎn)建議根椐以下參照資料更正：海底地道的特點(diǎn)：(1)經(jīng)過深水進(jìn)行海底地質(zhì)勘探比在地面的地質(zhì)勘探更困難、造價(jià)更高、并且正確性相對較低，因此遇到未展望到的不良地質(zhì)狀況風(fēng)險(xiǎn)更大。(2)很高的滲水壓力可能致使水在有高浸透性或有擾動地區(qū)或與廣闊水面有渠道相連的地層中大批流入，特別是斷層破裂帶的忽然涌水。因此必然增強(qiáng)施工時(shí)期對不良地質(zhì)和涌水滴的展望和預(yù)告。(3)很高的孔隙水壓力會降低地道圍巖的有效應(yīng)力，造成較低的成拱作用和地層的堅(jiān)固性。(4)海底地道不可以夠自然排水，堵水技術(shù)是重點(diǎn)技術(shù)。先注漿加固圍巖，堵住出水滴，此后再開挖。在堵水的同時(shí)增強(qiáng)機(jī)械排水，以堵為主，堵抽聯(lián)合。(5)襯砌受長久的較大的水壓作用。(6)因?yàn)閱慰谶B續(xù)掘進(jìn)的距離很長而致使工期很長，投資增大，因此必然采納能快速掘進(jìn)的設(shè)備。(7)海疆的風(fēng)化槽/囊段、淺灘的全、強(qiáng)風(fēng)化段，圍巖纖弱，自穩(wěn)能力衰且富水，施工中稍有不立即可能引起大變形、坍塌甚至突涌水。(8)地道結(jié)構(gòu)長久處于海水的包圍之中，怎樣做好地道的防排水波及地道的安全性、靠譜性和建設(shè)投資；并且海水對混凝土、注漿資料、鋼筋和防水資料擁有較強(qiáng)的腐化性，做好地道的防腐化也關(guān)系到地道的長久性和營運(yùn)安全。3.1.1施工風(fēng)險(xiǎn)大在海底巖層中爆破開挖地道，系頭頂海水作業(yè)，最突出的問題是怕“通天”，海水泄漏到地道中，且地道開挖跨度大，不良地質(zhì)段長，因此施工中風(fēng)險(xiǎn)大，必然嚴(yán)防涌水、塌方的發(fā)生。3.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高海底地道工程，上受海水威迫，下受地下水的影響，工程所處的環(huán)境較為惡劣，因此工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求很高，砼長久性為100年，襯砌做到不滲不漏，技術(shù)難度很大。3.1.3出渣排水困難本合同段地道坡度為0.54%和2.90%，下坡施工，出渣運(yùn)輸為重車上坡，特別是經(jīng)過豎井施工時(shí)，洞渣和廢水均需由豎井吊運(yùn)，施工較為困難。3.1.4環(huán)境保護(hù)要求高廈門為全國有名的海濱旅行城市，景色優(yōu)美，地區(qū)特點(diǎn)顯然，施工海疆中生活著中華白海豚和文昌魚。因此，工程施工對環(huán)境保護(hù)要求很高。3.1.5不良地詰責(zé)題突出本標(biāo)段淺灘及陸地段基本處于全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地帶，地道跨海部分穿越F3風(fēng)化深槽，地質(zhì)條件復(fù)雜，本標(biāo)段地道全長2810m中V級圍巖長1395m，占50%。3.1.6工期緊因?yàn)楸緲?biāo)段地道不良地質(zhì)突出，Ⅳ、Ⅴ級圍巖段總長1770m，占地道全長的63%，施工將占用大批時(shí)間，而地道施工工期僅36個(gè)月，較為緊急。3.2工程難點(diǎn)(1)地道地質(zhì)上的難點(diǎn)工程為海底部分穿越風(fēng)化深槽地段，此類全~強(qiáng)風(fēng)化巖層強(qiáng)度低，自穩(wěn)能力差，甚至存在發(fā)生海水浸透損壞的可能。(2)地道淺灘段，大多數(shù)處于全~強(qiáng)風(fēng)化帶，地質(zhì)條件差，圍巖級別為Ⅴ級，長度達(dá)1203m，成為進(jìn)洞工程的攔路虎。(3)YK11+930~YK12+080段地道頂部可能出現(xiàn)透水性砂層。采納地表高壓旋噴注漿辦理。此類工程帶有創(chuàng)新意義，施工難度大。(5)行車地道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是跨度大，三車道的地道其最大開挖寬度為16.84m（Ⅴ級圍巖襯砌，未考慮超挖），因?yàn)榈氐揽缍却?、面積大，施工開挖后，圍巖壓力和地層變形會顯然增大，因此施工難度隨之增加。(6)海底地道的最大的難點(diǎn)就是在施工中可能發(fā)生突水，防備突水的重點(diǎn)仍舊在地道穿過風(fēng)化深槽及其余不良地質(zhì)地段時(shí)，防備海水浸透損壞，做到十拿九穩(wěn)。(建議刪除：(1)地道陸域及淺灘地段基本處于全、強(qiáng)風(fēng)化巖地帶，部分地段為砂層，圍巖強(qiáng)度低，在地下水位以下自穩(wěn)能力差，對水的侵透作用十分敏感。保證該段地道施工的安全和快捷特別重點(diǎn)。)(2)地道穿越海底F3風(fēng)化深槽，里程為10+689，巖體主要為全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，層理裂隙發(fā)育，施工中要嚴(yán)防塌方和突水的發(fā)生，因此施工難度細(xì)風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大，安全穿越是當(dāng)?shù)氐朗┕さ碾y點(diǎn)。3.3工程重點(diǎn)1）安全、快速、均衡地組織施工本標(biāo)段地道全長2810m，此中Ⅳ、Ⅴ級圍巖長1770m，占地道總長的63％。并且海疆段內(nèi)含有82m的風(fēng)化槽，施工特別困難，簡單發(fā)生坍方和涌水。而工期要求只有36個(gè)月，因此施工中怎樣保證快速、安全、均衡施工是本工程的重點(diǎn)之一。2）結(jié)構(gòu)防水和襯砌混凝土的質(zhì)量控制本工程設(shè)計(jì)使用年限為100年，而地道地處海底，施工環(huán)境差，怎樣保證地道施工的防水質(zhì)量和襯砌混凝土的施工質(zhì)量是地道能否達(dá)到百年使用年限的重點(diǎn)，也是本工程的重點(diǎn)之一。3）淺灘地段安全、快速施工本工程淺灘段長1187m，多數(shù)處于全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地段，且節(jié)剪發(fā)育，易坍方，施工舉措復(fù)雜，施工進(jìn)度慢，施工時(shí)間長，怎樣安全、快速穿越淺灘地段是本工程的難點(diǎn)之一。4）風(fēng)化槽地段的安全、快速施工本標(biāo)段風(fēng)化槽段長82米，處于全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層且節(jié)剪發(fā)育，易坍方，有涌水的可能性且地處海底，是本工程最大的風(fēng)險(xiǎn)地段，怎樣安全穿越該段，是本工程的重中之重。加幾條，供參照：(1)地道超前地質(zhì)展望預(yù)告經(jīng)過深水進(jìn)行海底地質(zhì)勘探比在地面的地質(zhì)勘探更困難、造價(jià)更高、并且正確性相對較低，因此遇到未展望到的不良地質(zhì)狀況風(fēng)險(xiǎn)更大。在海底地道施工中，因?yàn)榍懊娴刭|(zhì)狀況不明，常常出現(xiàn)各樣險(xiǎn)情，有時(shí)出現(xiàn)塌方、突涌水等損壞性地質(zhì)災(zāi)禍。因此，必然追求一種的確可行的方法來超前探明地道前面的地質(zhì)狀況，過去國內(nèi)常常采納平行導(dǎo)坑、超前導(dǎo)坑等方法超前探明前面的地層狀況，這類方法常常造價(jià)較高，當(dāng)前地質(zhì)展望大概有以下幾種方法：1)地質(zhì)畫像系統(tǒng)，即采納數(shù)值相機(jī)攝入地道掌子面的地質(zhì)數(shù)據(jù)，對該地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行三維地質(zhì)分析，從而展望地道掌子眼前面10m以內(nèi)的地質(zhì)變化。2)應(yīng)用應(yīng)力波探測地道前面工程地質(zhì)條件。3)采納地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)探測前面的地層狀況。4)采納TSP對地道前面進(jìn)行地質(zhì)預(yù)告。5)采納超前鉆孔技術(shù)來探測地道前面的地質(zhì)狀況。(2)地道施工監(jiān)測本標(biāo)段地道主要位于海底，地質(zhì)和水文條件較為復(fù)雜，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐啦杉{新奧法原理指導(dǎo)施工，因此，必然進(jìn)行施工監(jiān)測，施工監(jiān)測包含：監(jiān)控基準(zhǔn)的建立、監(jiān)測項(xiàng)目、斷面部署、測點(diǎn)部署、數(shù)據(jù)辦理和分析、安全性判斷、反應(yīng)、工程舉措等。(3)預(yù)加固體質(zhì)量控制因?yàn)楫?dāng)?shù)氐赖奶貏e性，在地道穿越風(fēng)化槽（囊）地段時(shí)，不可以防備地需要進(jìn)行預(yù)加固辦理，預(yù)加固體的范圍和質(zhì)量的利害，直接威迫地道施工安全，同時(shí)對地道結(jié)構(gòu)受力將產(chǎn)生重要影響，因此，進(jìn)行預(yù)加固體的范圍和質(zhì)量控制是特別重要的。(4)早期支護(hù)質(zhì)量控制早期支護(hù)包含錨桿、噴混凝土、鋼支撐等，早期支護(hù)質(zhì)量控制就是要保證早期支護(hù)的數(shù)目和施工質(zhì)量，因此，錨桿需要進(jìn)行現(xiàn)場拉拔試驗(yàn)，噴混凝土需要進(jìn)行早期強(qiáng)度的監(jiān)測。同時(shí)還要對錨桿、噴混凝土、鋼支撐的抗腐化性進(jìn)行控制。(5)早期支護(hù)與圍巖之間空洞辦理因?yàn)殇撝魏弯摻罹W(wǎng)等的存在，早期支護(hù)與圍巖之間可能會產(chǎn)生空洞，這些空洞將對結(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生影響，因此，需要在防水板施做從前，對此進(jìn)行檢測，并進(jìn)行辦理，從而保證早期支護(hù)與圍巖密貼。(6)防水板質(zhì)量控制防水板是海底地道防水的重要防線，當(dāng)前的施工工藝只需仔細(xì)施工，是能夠知足防水要求的，因此，需要進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，監(jiān)測防水板的施工質(zhì)量，特別是接縫的施工質(zhì)量。(7)二次襯砌質(zhì)量控制二次襯砌包含混凝土本體、施工縫、沉降縫、變形縫等，二次襯砌質(zhì)量控制就是要保證混凝土本體、施工縫、沉降縫、變形縫等的施工質(zhì)量，除了強(qiáng)度要求以外，防水問題也是特別重要的，特別是結(jié)構(gòu)變化地段的施工質(zhì)量控制。3.4主要應(yīng)付舉措針對以上特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)和業(yè)主要求擬采納以下應(yīng)付舉措：1）選配強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和有經(jīng)驗(yàn)有能力的技術(shù)人員，并調(diào)用專業(yè)的施工隊(duì)伍；2）堅(jiān)持“科技先導(dǎo)”原則，增強(qiáng)與設(shè)計(jì)和科研院所的聯(lián)系，建立科技攻關(guān)小組，增強(qiáng)對重、難點(diǎn)工程的科技攻關(guān)力度，邀請國內(nèi)該領(lǐng)域的有名專家建立專家顧問組；3）踴躍采納新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新資料，選項(xiàng)配先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，保證工程進(jìn)度和各樣技術(shù)舉措落到實(shí)處。4）增強(qiáng)對注漿工藝的研究和管理，采納當(dāng)前國際上先進(jìn)的鉆－注一體化施工設(shè)備，保證工程施工中注漿的快速、有效、順利。5）建立專門的地質(zhì)預(yù)告小組和監(jiān)控量測小組，增強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)告和監(jiān)控量測工作。表3.4.1重難點(diǎn)工程的施工對策表3.5主要輔助施工舉措序號工程重難點(diǎn)主要技術(shù)對策1陸域及淺灘(YK11+370～YK12+470)全、強(qiáng)風(fēng)化巖段（1）采納超前地質(zhì)預(yù)告，提早探明地道前面工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；（2）采納帷幕注漿及超前管棚注漿等多種手段，經(jīng)過注漿堵水貫徹“以堵為主、限量排放、綜合治理”的目標(biāo)，嚴(yán)防地道突泥突水；（3）開挖采納CRD或雙側(cè)壁層坑法施工；（4）增強(qiáng)早期支護(hù)，仰拱超前，短進(jìn)尺，襯砌緊跟；（5）依據(jù)地質(zhì)預(yù)告和監(jiān)控量測結(jié)果，及時(shí)調(diào)整施工方案。2YK10+689F3風(fēng)化深槽（1）采納超前地質(zhì)預(yù)告，提早判明地道前面工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；（2）采納全斷面帷幕超前預(yù)注漿，進(jìn)行加固圍巖地層、固結(jié)堵水和超前預(yù)付護(hù)，防備突泥突水；（3）開挖采納CRD或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工；（4）設(shè)置型鋼拱架及超前管棚支護(hù)等較強(qiáng)的早期支護(hù)，并采納襯砌緊跟；（5）裝備專業(yè)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和項(xiàng)目管理人員；裝備充分先進(jìn)的地道施工機(jī)械設(shè)備，保證施工順利進(jìn)行；（6）增強(qiáng)支護(hù)變形監(jiān)測；3C45(C30)防腐砼和防排水系統(tǒng)施工（1）針對東通道(XX地道)特點(diǎn)，張開科技攻關(guān)；（2）增強(qiáng)試驗(yàn)檢測，以試驗(yàn)為先導(dǎo)，指導(dǎo)施工；（3）依據(jù)“設(shè)計(jì)、施工互動”原則，設(shè)計(jì)服務(wù)施工，施工采集的信息來圓滿、優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高工程整體質(zhì)量；（4）與國內(nèi)進(jìn)行長久研究并獲得初步成就的科研院所張開技術(shù)合作；（5）項(xiàng)目部建立專家組，指導(dǎo)施工；（6）選擇技術(shù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍。4安全快速均衡施工⑴編制科學(xué)的施工組織方案；⑵裝備足夠的先進(jìn)的施工設(shè)備；⑶組織專業(yè)的施工隊(duì)伍；3.5主要輔助施工舉措加幾條，供參照：擬采納的輔助施工舉措有：洞口長管棚、雙層超前小導(dǎo)管、單層超前小導(dǎo)管、全斷面（帷幕）超前預(yù)注漿。①超前長管棚設(shè)置于地道洞口，管棚入土深度為40m，管棚鋼管均采納Φ108*6mm熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距40cm，接頭用長15cm的絲扣直接對口連結(jié)。鋼管設(shè)置于襯砌拱部，管心與襯砌設(shè)計(jì)外輪廓線間距大于30cm，平行路面中線部署。要求鋼管偏離設(shè)計(jì)地點(diǎn)的施工偏差不大于10cm，沿地道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭數(shù)最少須錯(cuò)開1.0m。為增強(qiáng)鋼管的剛度，注漿完成后管內(nèi)應(yīng)以30號水泥沙漿填補(bǔ)。為了保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設(shè)60cm厚C30鋼架砼套拱，套拱縱向長2.0m。鉆進(jìn)過程中必然用測斜儀測定鋼管偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限應(yīng)及時(shí)糾正，免得影響開挖和支護(hù)。②雙層超前小導(dǎo)管主要作為穿越海底風(fēng)化深槽和淺灘全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖Ⅴ級圍巖地段的輔助施工舉措。超前小導(dǎo)管采納15m和4.5m兩種形式，長短聯(lián)合，每2排長導(dǎo)管間設(shè)置3排短導(dǎo)管，長導(dǎo)管采納外徑51mm，壁厚8.0mm，長1500cm的自進(jìn)式錨桿；短導(dǎo)管采納外徑42mm，壁厚3.5mm，長450cm的熱扎無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接加勁箍筋，管壁鉆Φ8mm壓漿孔。鋼管環(huán)向間距約40cm，外插角控制在8度左右，尾端支撐于鋼架上，也可焊接于系統(tǒng)錨桿的尾端。為保證地道施工過程中掌子面的安全，每環(huán)導(dǎo)管施工循環(huán)對掌子面發(fā)射6cm后的發(fā)射混凝土進(jìn)行封閉。③單層超前小導(dǎo)管設(shè)置于陸域和海疆Ⅲ類圍巖地段，小導(dǎo)管采納外徑42mm，壁厚3.5mm，長450cm的熱扎無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接加勁箍筋，管壁鉆Φ8mm壓漿孔。鋼管環(huán)向間距約40cm，外插角控制在8度左右，尾端支撐于鋼架上，也可焊接于系統(tǒng)錨桿的尾端，每排小導(dǎo)管的縱向搭接長度要求不小于1.0m。④全斷面（帷幕）超前預(yù)注漿用于海疆Ⅳ、Ⅴ級圍巖的風(fēng)化深槽地段，采納孔口管注漿，鉆孔長10～30m，孔口管采納直徑76mm，壁厚4mm，長4m～10m熱軋無縫鋼管，作為止?jié){和孔口保護(hù)。鉆孔以7～15°外插角向前面打入圍巖，環(huán)向間距120cm。注漿加固厚度控制在5.0m，注漿孔全斷面部署，注漿壓力控制在3.0～4.0Mpa。為保證注漿見效和均勻性，注漿應(yīng)分段進(jìn)行，即每鉆進(jìn)10m一段進(jìn)行注漿，直到一孔結(jié)束。注漿起訖范圍應(yīng)依據(jù)超前水平鉆孔進(jìn)行判斷。⑤加固注漿分長管棚注漿、周邊加固注漿和超前預(yù)注漿，主要用在Ⅳ～Ⅴ級圍巖地段，經(jīng)過注漿使?jié){脈周邊的風(fēng)化土體遇到擠密和壓實(shí)的作用，從而改良風(fēng)化層的強(qiáng)度和減小浸透系數(shù)，同時(shí)經(jīng)過漿脈硬化與土體構(gòu)成一種復(fù)合體，提高土體強(qiáng)度，改良圍巖自己承載能力和結(jié)構(gòu)受力條件。依據(jù)先期的注漿試驗(yàn)結(jié)論，注漿宜采納純水泥漿液注漿，不只可簡化工藝，降低造價(jià)，并且注漿見效較好。實(shí)質(zhì)施工中經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)依據(jù)工程需要，考慮增加少許附帶劑來調(diào)理漿液性能。3.5.1超前地質(zhì)預(yù)告地道地處海底，穿越不良地質(zhì)多，且風(fēng)化帶、風(fēng)化槽周邊存在細(xì)風(fēng)化巖破裂帶，地下水擁有必然的承壓性，開挖擾動后，極易發(fā)生涌水突泥和坍塌，威迫施工安全。針對不良地質(zhì)段和較弱圍巖地段，把地質(zhì)超前預(yù)告作為一道主要施工工序，提早探清前面地質(zhì)的真切狀況，采納必需的應(yīng)付舉措，是保證施工安全的前提條件。3.5.2注漿加固注漿是穿越風(fēng)化槽及其周邊細(xì)風(fēng)化巖破裂帶最重要的技術(shù)舉措，注漿見效的利害，將直接關(guān)系到工程建設(shè)能否順利建成。3.5.3監(jiān)控量測增強(qiáng)施工中間的監(jiān)控量測工作，及時(shí)將有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行反應(yīng)，以利及時(shí)采納相應(yīng)施工舉措，更正設(shè)計(jì)參數(shù)，做到動向設(shè)計(jì)、信息化施工。第四章施工整體部署4.1施工指導(dǎo)思想4.1.1快進(jìn)場、快設(shè)營、快動工,力求提早進(jìn)洞。4.1.2貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的原則，保證施工安全生產(chǎn)，把施工安全管理貫串施工全過程。4.1.3依據(jù)地道不一樣樣的地質(zhì)條件，制定相適應(yīng)的科學(xué)合理的施工方案。在Ⅰ、Ⅱ級圍巖條件好的狀況下保持快速掘進(jìn)，Ⅲ、Ⅳ級圍巖段以安全為前提，穩(wěn)中求快，Ⅴ級圍巖為全、強(qiáng)風(fēng)化段細(xì)風(fēng)化槽段等地質(zhì)條件復(fù)雜地段，穩(wěn)扎穩(wěn)打，保證安全。4.1.4依賴優(yōu)化設(shè)備配套，大幅度提高工效。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和先進(jìn)的管理優(yōu)化施工安排，實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè)，增強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，保證工序快速運(yùn)行。4.1.5嚴(yán)格施工方案制定，保證方案科學(xué)慎重，技術(shù)舉措合理到位，以先進(jìn)科學(xué)的施工管理保證施工質(zhì)量。4.1.6組織機(jī)構(gòu)健全，人員精壯高效。選派有豐富長大地道施工管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)嫻熟的管理、技術(shù)、施工人員擔(dān)負(fù)本工程的施工。4.1.7創(chuàng)精選工程，以保證安全、質(zhì)量為核心。踴躍采納新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新資料，保證地道施工質(zhì)量，知足創(chuàng)優(yōu)要求。4.1.8高壓風(fēng)、施工通風(fēng)、供、排水充分考慮長大地道管路損失及坡度影響，保證輔助工程不影響施工進(jìn)度。4.2整體施工目標(biāo)4.2.1質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格恪守國務(wù)院279命令頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，保證全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)，符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。保證部優(yōu)，爭創(chuàng)魯班獎。質(zhì)量自檢檢測率必然達(dá)到100%，工程一次查收合格率達(dá)到100%，優(yōu)異率達(dá)到92%以上，地道工程不滲不漏，知足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。4.2.2安全目標(biāo)根絕重要傷亡事故，小傷事故率不超出5‰，特別作業(yè)持證上崗率100%，根絕重要涌水事故。加幾條，供參照：(1)“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無爆炸、火災(zāi)、洪災(zāi)事故。(2)“一根絕”：根絕機(jī)械設(shè)備重要安全事故。(3)“一控”：控制年負(fù)傷頻次專家業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以下。(4)“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。4.2.3工期目標(biāo)本標(biāo)段合同工期為36個(gè)月，于2005年8月15日動工，2008年8月15日完工。我單位施工安排為2005年8月15日動工，2008年7月15日完工。4.2.4環(huán)保目標(biāo)符合國家及地方有關(guān)環(huán)保、水保的要求，在施工中依據(jù)國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)行，保證工程所處的環(huán)境不受污染和經(jīng)過業(yè)主查收。4.2.5文明施工目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促使現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，樹樣板工程，建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場，做文明員工，爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。責(zé)任目標(biāo)管理系統(tǒng)：把工程管理的責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行層層分解、逐級落實(shí)，實(shí)行橫向到邊、縱向終歸的責(zé)任包保制度。明確各層的管理權(quán)限，并與獎賞掛鉤，做到責(zé)、權(quán)、利相聯(lián)合。4.3隊(duì)伍安排依據(jù)工程項(xiàng)目和工程數(shù)目，安排兩個(gè)地道隊(duì)、一個(gè)路基隊(duì)、一個(gè)綜合隊(duì)，共四個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。人員數(shù)目配置數(shù)目及任務(wù)區(qū)分見表。表4.3.1勞動力配置及工程任務(wù)區(qū)分表序號單位投入人數(shù)工程任務(wù)區(qū)分管理人員勞動力人數(shù)共計(jì)1項(xiàng)目經(jīng)理部55560本合同段項(xiàng)目管理2路基隊(duì)15180195施工便道、路基土石方、邊坡防備及排水、路面及地道洞碴運(yùn)輸3地道一隊(duì)30200230YK12+510至YK11+780段及YK9+700至YK10+700段地道掘進(jìn)、支護(hù)、防水、襯砌施工4地道二隊(duì)35230265豎井，YK11+780至YK10+700段地道掘進(jìn)、防水、襯砌施工5綜合隊(duì)20150170管道工程、裝飾工程及洞口建筑8共計(jì)1557659204.4整體施工流程隊(duì)伍進(jìn)場后進(jìn)行施工準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作完成后，分別進(jìn)行圍堰、路基土石方和地道出口進(jìn)洞，圍堰施工完成進(jìn)行豎井施工，豎井施工完成向進(jìn)口和出口方向施工正洞。路基土石方施工同時(shí)進(jìn)行路基防備及排水工程。路面工程和地道裝飾待地道襯砌完成后進(jìn)行。洞口建筑在地道掘進(jìn)完成時(shí)進(jìn)行，以不攪亂地道出碴運(yùn)輸為原則。4.4.1路基工程施工次序本合同段路基土石方主要為挖方，施工準(zhǔn)備完成后立刻進(jìn)行路基施工，挖方土方用于XX岸圍堰和路基填筑。路基挖方分層開挖，及時(shí)進(jìn)行邊坡防備。路基施工后立刻圓滿洞口排水系統(tǒng)，為地道施工供應(yīng)優(yōu)異的作業(yè)面。4.4.2地道工程施工次序施工準(zhǔn)備完成后，由地道出口進(jìn)洞，先進(jìn)行洞口明洞施工，此后進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)告、超前預(yù)付護(hù)、開挖、早期支護(hù)(監(jiān)控量測)、防排水施工、二次襯砌。施工豎井完成后，由豎井向進(jìn)口和出口方向分兩個(gè)工作面張開施工。先由施工豎井運(yùn)輸，待豎井至地道出口（YK11+300～YK12+510）段貫串后，由主洞進(jìn)行運(yùn)輸。行車及行人橫洞在主洞施工至該里程時(shí)進(jìn)行，以不影響主洞施工為原則。路面面層施工和地道裝飾在本合同段地道全部襯砌完成后進(jìn)行。4.4.3通風(fēng)豎井施工次序通風(fēng)豎井位于淺灘處，第一進(jìn)行圍堰的施工，為豎井施工供應(yīng)作業(yè)平臺。豎井開挖先進(jìn)行井口四周地層加固，保證豎井開挖安全。豎井開挖后立刻進(jìn)行早期支護(hù)、監(jiān)控量測、防排水施工，由底部向進(jìn)步行二次襯砌。豎井完成后轉(zhuǎn)后主洞施工。4.5施工平面場所部署及說明4.5.1施工場所部署原則施工場所平面部署的原則為：合理使用地方，保證現(xiàn)場道路、水、電、排水系統(tǒng)暢達(dá)，便道與現(xiàn)場的各工點(diǎn)、庫房、水泥庫、砂石、鋼筋等堆放地點(diǎn)綜合部署，并與場外道路連結(jié)。施工隊(duì)伍駐地盡量湊近施工現(xiàn)場。4.5.2施工總平面部署我單位依據(jù)業(yè)主要求對施工場所進(jìn)行了部署，詳見平面部署見圖。地道洞口和豎井施工場所分別見圖4.6.2和圖。4.5.3暫時(shí)設(shè)備安排本合同段工程量大，施工項(xiàng)目多。交通環(huán)境較好，便道較短，環(huán)保要求高，為保證主體工程盡早動工，對控制工期的項(xiàng)目，暫時(shí)工程宜先行動工；各樣暫時(shí)工程依據(jù)文明施工及環(huán)保要求進(jìn)行設(shè)置，少占耕地良田。4.5.4施工用風(fēng)、水、電說明4.5.4.1施工用風(fēng)為保證地道供風(fēng)，在地道出口和XX岸豎井口各設(shè)一空壓機(jī)站，地道出口部署4臺20m3空壓機(jī)，XX岸豎井口部署4臺20m3空壓機(jī)，，空壓機(jī)站設(shè)在洞口處以減少主風(fēng)管長度；空壓機(jī)均安裝在經(jīng)過消聲辦理的集裝箱內(nèi)，防備擾民。4.5.4.2施工用水在洞口修建一200m3的蓄水池。將DN150自來水接口引入蓄水池，用φ108鋼管接至洞口及地道內(nèi)各工作面，工程先期在洞口設(shè)置增壓泵，以知足工程高壓用水的需要。同時(shí)用φ50的給水管引水至生活區(qū)，供生活用水。豎井施工場所修建一200m3的蓄水池，供施工和生活用水。4.5.4.3施工用電業(yè)主已將高壓線接點(diǎn)送到地道洞口，在地道洞口設(shè)置一臺630KVA變壓器，XX岸豎井口設(shè)置兩臺630KVA變壓器。拌合站及鋼筋加工廠設(shè)一臺315KVA變壓器。并設(shè)置4臺315KW發(fā)電機(jī)作備用電源。4.5.5施工通信項(xiàng)目部和各施工隊(duì)配置程控電話和挪動電話，項(xiàng)目部設(shè)傳真機(jī)2部；項(xiàng)目部設(shè)計(jì)算機(jī)聯(lián)入國際互聯(lián)網(wǎng)。施工地區(qū)內(nèi)的洞內(nèi)和洞外采納無線對講機(jī)進(jìn)行通信。4.5.6排水及防洪設(shè)備洞口排水主要依賴洞口截水渠、邊溝等排水系統(tǒng)，將水部分引至工程區(qū)外，部分引至地道洞口集水池。在豎井口周邊設(shè)漿砌石排水渠，與圍堰排水綜合考慮，引至積淀池辦理后排放。在地道出口和XX岸豎井口各設(shè)一處排水泵房，分別設(shè)置4臺IS200-150水泵抽水，此中2臺備用。并設(shè)置污水辦理池，對施工廢水進(jìn)行辦理后回收利用或排至周邊水渠。4.5.7運(yùn)輸線路規(guī)劃本合同段外面交通條件十分方便。進(jìn)場暫時(shí)道路從水瀏線至地道洞口長約3.3km，業(yè)主已修建完成，我單位負(fù)責(zé)XX岸側(cè)施工便道的平常維修工作。進(jìn)場后將施工便道引至豎井施工處，并連結(jié)到生活駐地及預(yù)制場、拌合站等生產(chǎn)區(qū)，便道路面寬7m。4.5.8暫時(shí)用地計(jì)劃暫時(shí)用地規(guī)劃本著少占耕地的原則，嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)設(shè)置，并按要求進(jìn)行防備，嚴(yán)防水土流失。暫時(shí)用地計(jì)劃見表。表4.5.1暫時(shí)用地計(jì)劃表用途面積()需用時(shí)間年代至年代用地地點(diǎn)要求一、暫時(shí)工程1、便道182702005.08～2008.06連結(jié)生產(chǎn)、生活及碴場2、污水辦理池6002005.08～2008.06地道洞口二、生產(chǎn)及生活暫時(shí)設(shè)備1、暫時(shí)住處20002005.08～2008.06ZK12+550左邊2、辦公用房20002005.08～2008.06ZK12+550左邊3、資料庫6002005.08～2008.06地道洞口4、鋼筋加工場12002005.08～2008.06地道洞口5、拌和站6002005.08～2008.06ZK13+300左邊6預(yù)制廠5002005.08～2008.06ZK13+300左邊7、工地試驗(yàn)室2002005.08～2008.06ZK12+550左邊8、機(jī)械設(shè)備停放場10002005.08～2008.06ZK12+550左邊9、值班室602005.08～2008.06地道洞口10、壓風(fēng)站2502005.08～2008.06地道洞口11、配電房1202005.08～2008.06地道洞口12、機(jī)修房6002005.08～2008.06地道洞口13、通風(fēng)機(jī)房6002005.08～2008.06地道洞口14、火工品庫1002005.08～2008.06地道洞口租用面積共計(jì)282004.6施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置4.6.1施工組織機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)兩級管理模式，項(xiàng)目部配置六部二室，下設(shè)四個(gè)專業(yè)化施工隊(duì)，施工組織機(jī)構(gòu)配置見圖。圖4.6.1翔安地道工程A4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖特別注意：工程技術(shù)人員及職責(zé)必然要增強(qiáng)。4.6.2職責(zé)范圍(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要職責(zé)按項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)行、調(diào)動指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。(2)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，各部室的工作職能見表。表4.6.1項(xiàng)目經(jīng)理部各部室的工作職能建議作以下更正：部室職責(zé)范圍工程技術(shù)部在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的技術(shù)管理工作；編寫實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、重要工程技術(shù)方案、重點(diǎn)施工工序的施工方案、施工工藝、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)、特別技術(shù)辦理舉措等；制定地道施工階段地質(zhì)檢查和超前地質(zhì)預(yù)告的工作細(xì)則并負(fù)責(zé)實(shí)行；制定地道施工階段監(jiān)測與信息化施工計(jì)劃并負(fù)責(zé)實(shí)行；負(fù)責(zé)組織實(shí)行本標(biāo)段科研試驗(yàn)項(xiàng)目；提出整體施工進(jìn)度計(jì)劃、年度計(jì)劃及更正計(jì)劃；對工程質(zhì)量事故進(jìn)行分析并提出初步辦理建議；組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流。下設(shè)備工技術(shù)組、超前地質(zhì)展望預(yù)告組、監(jiān)控量測組、科研試驗(yàn)組、丈量組。安全管理部負(fù)責(zé)全標(biāo)段的安全管理，編寫地道施工安全及防災(zāi)、救護(hù)技術(shù)舉措。質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)全標(biāo)段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定與檢查以及質(zhì)量管理計(jì)劃合約部負(fù)責(zé)對上與對下的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，成本核算及合同管理保障部負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程資料供應(yīng)與保障及工程機(jī)械的裝備、管理財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、開銷控制、資本籌集和控制綜合辦公室負(fù)責(zé)外面協(xié)調(diào)、秘書、勞資、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會及征地拆遷、環(huán)境保護(hù)和水土保持等工作等中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程試驗(yàn)、檢驗(yàn)備注各部室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，增強(qiáng)部室之間的協(xié)作。部室職責(zé)范圍計(jì)劃合約部負(fù)責(zé)對上與對下的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，成本核算及合同管理工程技術(shù)部負(fù)責(zé)全標(biāo)段技術(shù)管理工作及更正設(shè)計(jì)工作，下設(shè)超前地質(zhì)展望預(yù)告組、監(jiān)控量測組、科研試驗(yàn)組、丈量組、保障部負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程資料供應(yīng)與保障及工程機(jī)械的裝備、管理安全管理部負(fù)責(zé)全標(biāo)段的安全管理質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)全標(biāo)段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定與檢查以及質(zhì)量管理財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、開銷控制、資本籌集和控制綜合辦公室負(fù)責(zé)外面協(xié)調(diào)、秘書、勞資、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會及征地拆遷、環(huán)境保護(hù)和水土保持等工作等中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程試驗(yàn)、檢驗(yàn)備注各部室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，增強(qiáng)部室之間的協(xié)作。(3)施工隊(duì)按實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)施工，實(shí)行過程由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)察和檢查。4.6.3主要機(jī)械設(shè)備的配置計(jì)劃(1)采納大型、高效、配套、性能優(yōu)異的設(shè)備，并考慮了設(shè)備的圓滿率和足夠的備用量，以施工機(jī)械化保障施工快速化，以保證工期。設(shè)備選型力求合用、高效、耐用、易修，型號宜少不宜雜，以便于一致管理，設(shè)必然數(shù)目的備用設(shè)備，防備待機(jī)誤工，在施工中備足易損件，做到隨壞隨修。主要施工機(jī)械以下：掘進(jìn)施工：采納托姆洛克公司生產(chǎn)的315型和瑞典阿特拉斯公司生產(chǎn)的353型全電腦三臂鉆孔臺車。出碴施工：采納德國產(chǎn)ITC312發(fā)掘裝載機(jī)和美國產(chǎn)CAT966F裝載機(jī)。噴錨支護(hù)：英格索蘭錨桿臺車，MEYCO和SPRAYMEC7100WPC濕噴機(jī)；襯砌施工：采納10m長鋼模襯砌臺車；橫通道采納6m長鋼模襯砌臺車。擬投入本工程的各樣主要機(jī)械設(shè)備數(shù)目及狀況詳見商務(wù)部分“附表3”。4.6.4主要試驗(yàn)、丈量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計(jì)劃工地中心試驗(yàn)室能完成的試驗(yàn)、檢測項(xiàng)目有：砂、石、水泥、鋼筋等的資料檢驗(yàn)；水泥砼、堅(jiān)固粒料等的配合比選定；各樣資料的比重、壓實(shí)度、含水量、強(qiáng)度等檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要測試質(zhì)檢儀器以下：丈量：GPS全世界定位儀，徠卡TCR-702全站儀，BJSD-12地道斷面儀等；地質(zhì)預(yù)告系統(tǒng)：TSP-203地質(zhì)預(yù)告系統(tǒng)，地質(zhì)雷達(dá)，TECSM鉆注一體機(jī)鉆探，紅外線探測儀等；試驗(yàn)檢驗(yàn)：全能試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)等。擬投入本工程的測試儀器詳見商務(wù)部分“附表4”。第五章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、資料運(yùn)到現(xiàn)場的方法5.1設(shè)備動員周期和運(yùn)到現(xiàn)場的方法5.1.1設(shè)備動員周期依據(jù)工程施工的先后次序超前計(jì)劃，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，分期分批進(jìn)場并留有備用量，既要保證知足施工需要，又不造成機(jī)械過多閑置。第一批部分先期修建暫時(shí)設(shè)備的機(jī)械設(shè)備，在中標(biāo)后７天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場，首批機(jī)械設(shè)備主要有部分自卸汽車、推土機(jī)、發(fā)掘機(jī)、壓路機(jī)及測試儀器等。進(jìn)場后修建暫時(shí)工程、修建進(jìn)場施工便道、平坦場所、架設(shè)暫時(shí)電力線和通信線、解決施工用水，進(jìn)行資料和配比試驗(yàn)，做到路通、水通、電通和場所平坦，為動工創(chuàng)立條件，做到早準(zhǔn)備、早進(jìn)場、早動工。在施工準(zhǔn)備階段，地道、路基等施工機(jī)械全部進(jìn)場，進(jìn)場后做好檢修和保養(yǎng)，并做好配件采買及庫存工作，使設(shè)備處于優(yōu)異狀態(tài)，為趕快形成規(guī)模施工作好充分準(zhǔn)備。在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)質(zhì)狀況或按甲方、監(jiān)理工程師的要求，隨時(shí)增強(qiáng)設(shè)備數(shù)目，以知足施工需要，保證施工正常進(jìn)行。5.1.2設(shè)備出席方法本工程所需的工程機(jī)械設(shè)備從我單位基地和所屬已完工點(diǎn)的工程項(xiàng)目調(diào)入。調(diào)入的設(shè)備主要經(jīng)過平板車或汽車運(yùn)達(dá)現(xiàn)場，部分大型設(shè)備由鐵路托運(yùn)至廈門。5.2人員動員周期和運(yùn)到現(xiàn)場的方法5.2.1人員動員周期依據(jù)施工進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師的要求，人員分期、分批進(jìn)場，并依據(jù)狀況變化隨時(shí)調(diào)整。第一批：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員和各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)及部分施工人員約100人，在簽訂合同書后七天內(nèi)駐進(jìn)現(xiàn)場。進(jìn)場后主要工作為清理現(xiàn)場、快速修建暫時(shí)設(shè)備、平坦料場、架接水電等。第二批：暫時(shí)房子建成后，部分施工人員約450人進(jìn)場，主要工作為備足配件，進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)檢修，為主體工程動工做好準(zhǔn)備。第三批：其余人員將依據(jù)施工進(jìn)度狀況陸續(xù)進(jìn)場。施工頂峰時(shí)期估計(jì)施工人員950人左右。5.2.2人員出席方法本工程施工人員均由我公司一致召集，主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車抵達(dá)工地，其余人員乘坐火車或汽車進(jìn)入工地。5.3資料出席方法(1)當(dāng)?shù)厮?、陸路交通十分方便，本?xiàng)目所需的外購資料，如鋼材、水泥就近采買運(yùn)至工地。(2)關(guān)于砂料、石料等資料，經(jīng)過資料試驗(yàn)，在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商，此后由供應(yīng)商運(yùn)至施工現(xiàn)場。第六章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法6.1地道工程6.1.1整體施工方案合理裝備先進(jìn)施工機(jī)械，以超前地質(zhì)預(yù)告為基礎(chǔ)，以監(jiān)控量測為手段，信息化施工，增強(qiáng)質(zhì)量管理系統(tǒng)，采納新技術(shù)、新工藝、新資料合理組織，以高性能的機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)施工工藝為保障，淺灘軟巖段和海疆風(fēng)化深槽Ⅳ(有嗎？)、圍巖地段采納穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)中有快，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖開挖，實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)，保證XX地道整體施工目標(biāo)。6.1.1.1地道掘進(jìn)XX段正洞出口一個(gè)工作面，豎井落底后分紅二個(gè)工作面，共安排三個(gè)工作面施工，由二個(gè)地道綜合隊(duì)負(fù)責(zé)施工。6.1.1.2開挖Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖采納中導(dǎo)洞超前法施工，Ⅳ級圍巖采納上下臺階法施工。Ⅴ級圍巖采納CRD或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。圖表、參數(shù)、開挖尺寸圖附后。6.1.1.3鉆爆采納AXERAT11DATA-315全電腦三臂鑿巖臺車鉆孔，底部和橫通道采納風(fēng)槍鉆孔。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖均采納全電腦三臂鑿巖臺車鉆孔、人工配合機(jī)械裝藥。非電起爆的光面爆破法，Ⅴ級圍巖采納人工式風(fēng)鎬開挖，局部采納微震爆破方法。插圖附后。6.1.1.4裝碴運(yùn)輸裝碴主要采納ITC312發(fā)掘裝載機(jī)挖裝同時(shí)配合側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴；大噸位自卸車無軌運(yùn)輸，分部開挖的地段及斷面較小的輔助洞室及橫通道采納CAT裝載機(jī)裝碴。6.1.1.5早期支護(hù).發(fā)射混凝土:采納MEYCOPotenza型混凝土發(fā)射機(jī)和TK-961濕噴機(jī)相聯(lián)合的作業(yè)方式。錨桿：采納DK150型錨桿鉆機(jī)、H518型錨桿臺車聯(lián)合MZ-1型錨桿注漿機(jī)施作錨桿鉆孔、插桿及注漿作業(yè)。.掛網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)在洞外加工廠集中加工，采納挪動式起落工作平臺鋪設(shè)。鋼架：鋼架在洞外分單元加工，汽車運(yùn)至工作面后由人工架設(shè)。襯砌：防水板鋪掛：防水板由熱合機(jī)焊接，采納挪動式起落工作平臺鋪設(shè)。二次襯砌模筑：洞身采納10m長整體式液壓臺車全斷面襯砌，混凝土輸送泵泵送入模。橫通道及其余洞室采納拱架、鋼模板施工。混凝土采納商品混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。6.1.1.6施工通風(fēng)豎井與正洞貫串前采納壓入式通風(fēng)，豎井與正洞貫串后，采納混淆式通風(fēng)。6.1.1.7施工排水洞內(nèi)每分開500m設(shè)一集水坑，經(jīng)過100mm鋼管與高揚(yáng)程水泵，接力排到洞外集水池經(jīng)辦理后外排。6.1.1.8施工用電洞外安裝2*630kvA變壓器供電，洞內(nèi)10kV高壓電進(jìn)洞、采納一臺500kvA變壓器洞內(nèi)變電。6.1.1.9高壓供水洞外設(shè)400m3高壓水池，高差大于40米，并在洞口處增設(shè)管道泵加壓。6.1.1.10高壓供風(fēng)洞外設(shè)80m3的壓風(fēng)站一處，裝備4臺20立方的壓風(fēng)機(jī)，采納159mm直徑鋼管送風(fēng)。本合同段地道支護(hù)與襯砌方式見表，主洞襯砌參數(shù)及超前支護(hù)舉措見表。增補(bǔ)，供參照：6.1.2地道施工控制丈量為保證地道施工貫串精度，制定以下丈量控制方案：(1)地表平面控制A.為保證洞口投點(diǎn)的相對精度，平面控制網(wǎng)依據(jù)設(shè)計(jì)供應(yīng)的控制點(diǎn)和實(shí)地地形狀況布設(shè)精巧控制網(wǎng)，并保證洞口周邊有二個(gè)或二個(gè)以上的精巧控制網(wǎng)點(diǎn)。B.地表控制網(wǎng)經(jīng)過多級復(fù)測，復(fù)測無誤后方可進(jìn)行引線進(jìn)洞的丈量工作。(2)洞口聯(lián)系丈量為保證地面控制丈量精度很好地傳達(dá)到洞內(nèi)，采納以下洞口控制丈量方案：A.在洞口仰坡完成及洞口施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在洞口埋設(shè)二個(gè)堅(jiān)固的導(dǎo)線控制點(diǎn)。B.洞口周邊在基礎(chǔ)堅(jiān)固處埋設(shè)2～4個(gè)水平點(diǎn)，與地表水平控制網(wǎng)組網(wǎng)察看及平差計(jì)算，以便于地道進(jìn)洞水平丈量。(3)丈量方法及舉措A.地表平面控制丈量采納徠卡1610全站儀施測，建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng)，并把地道中線和橫向軸線歸入控制網(wǎng)內(nèi)以保證放樣精度。B.高程控制按四等網(wǎng)施測，運(yùn)用光電三角高程新技術(shù)，高程起算點(diǎn)利用定測高程，三角高程與地表平面控制丈量同時(shí)進(jìn)行有關(guān)的平差計(jì)算，天頂角察看四個(gè)測回，儀器高和反射鏡高量至毫米。C.洞內(nèi)控制丈量與地表平面控制丈量按相同精度建網(wǎng)，施工中線丈量使用光電經(jīng)緯儀。D.詳細(xì)要求：a.量測組負(fù)責(zé)地表平面控制丈量、高程控制丈量和洞內(nèi)引線控制丈量，供應(yīng)正確的進(jìn)洞方向和高程點(diǎn)。隊(duì)技術(shù)室對精測組供應(yīng)的丈量成就和樁橛經(jīng)復(fù)核無誤后方可使用，并負(fù)責(zé)中線、高程丈量。中線丈量在地道每掘進(jìn)20米，襯砌每10米時(shí)各進(jìn)行一次，地道每延伸100米時(shí)建導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)核一次。b.丈量作業(yè)需按《測規(guī)》要求，原始記錄齊備，丈量資料齊整無誤，各樣計(jì)算工作必然由兩人獨(dú)立進(jìn)行，比較無誤后方可進(jìn)行下一步工作。c.所使用儀器，鋼卷尺按規(guī)定如期送檢。d.丈量組需保存好各樣丈量樁橛，包樁時(shí)注明樁號，以防損壞或用錯(cuò)樁。(4)地道貫串偏差的調(diào)整A.為保證地道正確貫串，依據(jù)丈量規(guī)則制定同意偏差標(biāo)準(zhǔn)：橫向同意偏差±100mm，高程同意偏差±50mm。B.地道施工丈量除在丈量設(shè)計(jì)中對貫串偏差限差進(jìn)行設(shè)計(jì)外，還應(yīng)在施工丈量中仔細(xì)仔細(xì)，增強(qiáng)復(fù)核，并常常與出口進(jìn)行聯(lián)測,保證地道施工的貫串精度。C.當(dāng)貫串偏差較小時(shí)，可按原設(shè)計(jì)資料進(jìn)行襯砌，并在未襯砌段除去貫串偏差的影響，保證襯砌斷面圓順過渡。增補(bǔ)，供參照：6.1.3洞口施工6.1.3.1施工工序地道洞口各項(xiàng)工程應(yīng)全盤問慮，穩(wěn)定安排，趕快完成，為地道洞身施工創(chuàng)立條件。在洞口開挖、地道進(jìn)洞從前，因?yàn)槎纯诘刭|(zhì)條件較差，先進(jìn)行仰坡加固辦理及做好洞頂截水渠，再進(jìn)行洞口開挖、明洞施工、洞門、擋墻、排水系統(tǒng)等洞口隸屬工程施工。洞口施工工藝流程圖6.1.3.2洞口開挖(1)施工方法地道洞口地質(zhì)條件較差，因此施工時(shí)保證洞口邊仰坡的堅(jiān)固是洞口安全施工的基根源則。依據(jù)洞口淺埋的實(shí)質(zhì)狀況，第一作好防排水，按設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)質(zhì)地形，修建洞頂截水渠，并與原有排水系統(tǒng)穩(wěn)定連結(jié)，使之形成圓滿的排水系統(tǒng)，防備地表水流入施工場所范圍內(nèi)，保持路基洞口邊坡堅(jiān)固、安全。洞口邊、仰坡開挖施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖放出中線和開挖邊線，除去開挖面上的松碴以及其余雜物，自上而下采納發(fā)掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，禁止上下垂直作業(yè)。用推土機(jī)集碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場。為了保證邊坡的平順和堅(jiān)固，盡量防備超、欠挖和對邊坡的過大擾動，如需爆破開挖，采納控制爆破，嚴(yán)格控制爆破參數(shù)。邊仰坡開挖后，按設(shè)計(jì)要務(wù)及時(shí)進(jìn)行防備。(2)施工技術(shù)要求A.邊坡開挖前，詳細(xì)檢查邊坡巖石的堅(jiān)固性；設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)對有不安全因素的邊坡，必然進(jìn)行辦理和采納相應(yīng)的防備舉措，山坡上全部危石及不堅(jiān)固巖體應(yīng)撬挖除去。B.開挖自上而下逐段進(jìn)行，不得掏底開挖或上下重疊開挖。C.開挖中隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，若有滑動、開裂等現(xiàn)象，適合放緩坡度，保證邊仰坡的堅(jiān)固和施工安全。(3)作業(yè)組織勞動力：發(fā)掘機(jī)司機(jī)1人，推土機(jī)司機(jī)1人，輪裝司機(jī)1人，汽車司機(jī)4人，其余人員10人。主要機(jī)械設(shè)備：PC200發(fā)掘機(jī)1臺，TY220推土機(jī)1臺，ZLC50C輪裝1臺，7.5t自卸汽車4臺。增補(bǔ)，供參照：6.1.4明洞施工6.1.4.1施工工藝明洞施工工藝流程圖6.1.4.2施工方法明洞開挖施工同洞口開挖,明洞襯砌采納液壓鋼模襯砌臺車全斷面一次襯砌，外模及外支撐采納定制木模和木支撐。砼運(yùn)輸車運(yùn)到工作面，砼輸送泵泵送入模。其詳細(xì)施工方法同暗洞洞身襯砌，并增強(qiáng)各部位的內(nèi)外支撐，防備移位。明洞防水層為復(fù)合土工防水板，在外鋪一層厚5cm的M7.5水泥沙漿保護(hù)層。防水層在明洞外模拆掉后采納人工進(jìn)行。墻背回填雙側(cè)同時(shí)進(jìn)行，至墻角90cm采納漿砌片石，以上360cm內(nèi)采納干砌片石回填。拱背回填對稱分層夯實(shí)，因?yàn)榛靥盍坎淮?，采納人工配合小型機(jī)具進(jìn)行回填。在回填土石上設(shè)黏土隔水層。在明洞背后邊坡上，開鑿成1×0.75m臺階狀，鋪設(shè)碎石層。明洞與暗洞連結(jié)處，由內(nèi)向外進(jìn)行施工，并連結(jié)優(yōu)異。明洞仰拱、鋪底、水渠、路面施工同暗洞施工。6.1.4.3施工技術(shù)要求A.灌輸砼前復(fù)測中線和高程，襯砌不得侵入設(shè)計(jì)凈空線。B.按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架，并采納防備跑模的舉措。C.澆注砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)，方可拆掉內(nèi)外支模架。D.在外模拆掉后立刻作好防水層。E.明洞回填每層厚度不得大于0.3m，其雙側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱頂齊平后，立刻分層滿鋪填筑至要求高度。F.明洞回填在襯砌強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行。G.拱背回填作黏土隔水層時(shí)，隔水層與邊、仰坡搭設(shè)優(yōu)異，封閉親密，防備地表水下滲影響回填體的堅(jiān)固。6.1.4.4作業(yè)組織明洞開挖作業(yè)組織同洞口開挖。明洞砼施工作業(yè)組織同暗洞襯砌施工。增補(bǔ)，供參照：6.1.5洞口隸屬工程施工6.1.5.1施工方法洞口隸屬工程包含洞門修建、裝飾及排水系統(tǒng)、擋墻等。洞門施工在明洞施工完成后進(jìn)行，洞門砼工程采納滿堂架支撐，組合鋼模板澆筑，砼采納商品砼，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至工作面，砼輸送泵入模。洞門裝飾采納花崗巖，利用洞門砼澆注時(shí)的支架進(jìn)行。洞口擋墻采納漿砌片石，緊靠端墻3m內(nèi)的擋墻與洞門端墻整體修建，擋墻采納擠漿法施工，施工工藝可按路基擋墻的施工。排水渠及截水渠采納漿砌片石，其施工方法可按路基圬工施工。6.1.5.2施工技術(shù)要求A.洞門襯砌施工符合以下要求：a.土質(zhì)地基整平夯實(shí)，土層?jì)赡蹠r(shí)，加碎石，人工夯實(shí)，將基礎(chǔ)置于堅(jiān)固的地基上。b.基礎(chǔ)處的碴體雜物、風(fēng)化軟層和積水除去潔凈。c.洞門襯砌按設(shè)計(jì)要求與明洞采納增強(qiáng)連結(jié)舉措，保證與已成的拱墻連結(jié)優(yōu)異。d.灌輸砼時(shí)保證模板不挪動。B.洞門的排水、截水設(shè)備與洞門工程配合施工，并與路基排水系統(tǒng)連通。C.洞口圬工施工按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，施工方法同地道洞身和路基圬工施工。6.1.5.3作業(yè)組織勞動力：砼工8人，砌石匠5人，其余人員7人。主要機(jī)械設(shè)備：砼施工機(jī)械設(shè)備同地道襯砌施工。漿砌施工裝備沙漿攪拌機(jī)拌制沙漿。6.1.2地道進(jìn)洞開挖施工方案6.1.2.1地道洞口段開挖施工施工前按設(shè)計(jì)圖放出邊、仰坡開挖輪廓線，做好洞頂截水渠，以防地表水沖洗邊、仰坡，致使邊、仰坡失穩(wěn)坍塌。截水渠聯(lián)合現(xiàn)場所形修建，要求坡面順暢、不漏水。將邊、仰坡從上到下面開挖邊防備，開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查，以防邊、仰坡產(chǎn)生松動損壞。上一級邊、仰坡的防備和排水工程未施做完成不可以夠進(jìn)行下一級的開挖，動向施工。開挖過程中嚴(yán)格控制邊坡地點(diǎn)及坡度，并及時(shí)做好邊、仰坡防備。仰坡防備采納Φ32中空預(yù)應(yīng)力錨桿（L=10m，＠2.0m，梅花型部署）和Φ25沙漿錨桿（L=6m，＠1.5m，梅花型部署），掛φ6鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格20×20cm），10cm厚C25發(fā)射混凝土。為保證洞口邊仰坡的堅(jiān)固，明洞襯砌在洞口長管棚施工完成后施作。明洞基礎(chǔ)設(shè)置在堅(jiān)固的地基上，地基承載能力大于300KPa，施工中假如實(shí)質(zhì)揭露的地層，達(dá)不到上述要求，對基礎(chǔ)進(jìn)行加固辦理。主洞明洞襯砌分別采納80cm厚C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在拱圈外模拆掉后應(yīng)立刻施作防水涂料，保證防水質(zhì)量。明洞襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)回填，雙側(cè)墻采納漿砌片石密實(shí)回填，片石上方回填土對稱分層夯實(shí)回填，明洞回填以恢還原有地形。下面兩表能否放錯(cuò)了地方？表6.1.1-1主洞復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)表襯砌種類早期支護(hù)二次襯砌SmC30鋼筋砼80cmS1C25發(fā)射砼厚5cm厚50cm，無仰拱C45素砼S2aφ25注漿錨桿L=3.0mC25發(fā)射砼厚8cm厚50cm，無仰拱C45素砼S2bφ25注漿錨桿局部C25發(fā)射砼厚8cm厚60cm，C45素砼S3aφ25注漿錨桿L=3.0mφ8鋼筋網(wǎng)單層20×20cmC25發(fā)射砼厚15cm厚60cm，C30素砼S3bφ25注漿錨桿L=3.0mφ8鋼筋網(wǎng)單層20×20cmC25發(fā)射砼厚15cm厚60cm，C45素砼S4aφ25注漿錨桿L=3.5mφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚28cmI8工字鋼間距50cm厚50cm，C30鋼筋砼S4bφ25注漿錨桿L=3.5mφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚28cmI8工字鋼間距50cm厚60cm，C45鋼筋砼S5aφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚30cm20b工字鋼間距50cm厚55cm，C30鋼筋砼S5bφ25注漿錨桿L=4.0mφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚30cm20b工字鋼間距50cm厚55cm，C30鋼筋砼S5cφ25注漿錨桿L=4.0mφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚30cm20b工字鋼間距50cm厚55cm，C45鋼筋砼S5dφ25注漿錨桿L=4.0mφ8鋼筋網(wǎng)雙層20×20cmC25發(fā)射砼厚30cm20b工字鋼間距50cm厚70cm，C45鋼筋砼表6.1.1-2主洞襯砌方式和超前支護(hù)舉措表序號里程長度襯砌方式超前支護(hù)開挖方法1YK9+700～YK10+170470S1K9+888～9+908段超前錨桿上下臺階法2YK10+170～YK10+26090S2a上下臺階法3YK10+260～YK10+534274S1K10+266～10+286段超前錨桿上下臺階法4YK10+534～YK10+57642S2b上下臺階法5YK10+576～YK10+58812S4b上下臺階法6YK10+588～YK10+67084S5bK10+596～10+660段超前帷幕預(yù)注漿、超前小管棚(a)，其余段采納超前小導(dǎo)管CRD法7YK10+670～YK10+70030S4bK10+670～10+690段超前小導(dǎo)管上下臺階法8YK10+700～YK10+77878S3b上下臺階法9YK10+778～YK10+84264S2b上下臺階法10YK10+842～YK10+91472S3b上下臺階法11YK10+914～YK10+97359S4b上下臺階法12YK10+973～YK11+161188S5dK10+983～11+151段超前小管棚(a)，其余為超前小導(dǎo)管上下臺階法13YK11+161～YK11+290129S4b超前小導(dǎo)管上下臺階法14YK11+290～YK11+31020SJ2超前小導(dǎo)管上下臺階法15YK11+310～YK11+35949S4b超前小導(dǎo)管上下臺階法16YK11+359～YK11+647288S5d超前小管棚(a)CRD法17YK11+647～YK12+283636S5cYK11+930～YK12+080段采納超前水平高壓旋噴樁加超前小導(dǎo)管，其余地段超前小管棚(b)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法18YK12+283～YK12+430147S5b超前小管棚(a)CRD法19YK12+430～YK12+47040S5a長管棚CRD法20YK12+470～YK12+51040Sm6.1.3.2進(jìn)洞施工方法、工藝及技術(shù)舉措地道洞口段為V級圍巖，襯砌形式為S5a，洞口段施作40mΦ108長管棚超前支護(hù)，管棚端口處明洞襯砌外設(shè)2m長80cm厚C30鋼架混凝土套拱作為長管棚導(dǎo)向墻，見圖。采納CRD法開挖，早期支護(hù)為雙層20×20cmφ8鋼筋網(wǎng)，30cm厚C25發(fā)射砼，50cm間距20b工字鋼。完成進(jìn)口明挖段開挖及邊仰坡防備，做好地表截排水系統(tǒng)后，先進(jìn)行長管棚注漿此后施工，在管棚支護(hù)環(huán)的保護(hù)下，采納CRD法分四部分兩臺階掘進(jìn)施工，開挖次序見圖。同時(shí)增強(qiáng)對洞口邊仰坡及洞內(nèi)早期支護(hù)的監(jiān)控量測。6.1.3.2.1開挖方法進(jìn)洞先開挖登臺階第一步，搭設(shè)作業(yè)平臺后，進(jìn)行丈量放樣，人工用尖搞或風(fēng)鎬沿第一榀鋼架輪廓環(huán)形開挖，進(jìn)洞5m范圍保存核心土，進(jìn)洞5m此后視圍巖堅(jiān)固狀況確定能否保存核心土，先初噴第一層混凝土，此后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架設(shè)進(jìn)洞第一榀工字鋼架，拱腳打設(shè)鎖腳錨桿，并用連結(jié)筋與洞外衣拱工字鋼架連結(jié)，再發(fā)射混凝土，發(fā)射混凝土采納MEYCOPotenza型濕噴機(jī)。進(jìn)洞段上下臺階間距保持3～5m，左右邊導(dǎo)洞工作面錯(cuò)開10～15m，底部暫時(shí)仰拱依據(jù)核心土保存長度的需要及時(shí)跟進(jìn)，早期支護(hù)盡早封閉成環(huán)。6.1.3.2.2早期支護(hù)施工早期支護(hù)緊隨開挖面及時(shí)施作，以控制圍巖變形和減少圍巖裸露時(shí)間，保證施工安全。6.1.3.2.2.1鋼筋網(wǎng)、鋼架施工工藝鋼筋網(wǎng)使用前除去銹蝕，第一層鋼筋網(wǎng)在巖面發(fā)射一層混凝土后鋪設(shè)，第二層鋼筋網(wǎng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)，保護(hù)層厚度不小于20mm。第一層鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)完成后立刻安裝工字鋼架，鋼架嚴(yán)格按設(shè)計(jì)地點(diǎn)架設(shè)，縱向間距為0.5m一榀，鋼架之間用縱向鋼筋連結(jié)，拱腳必然放在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，鋼架節(jié)點(diǎn)采