km地下線地鐵工程可行性報(bào)告19

青島市地鐵4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告第二十六章勞動(dòng)安全及衛(wèi)生第二十六章勞動(dòng)安全及衛(wèi)生26.1一般要求為貫徹安全衛(wèi)生第一的原則，確保施工、運(yùn)營(yíng)期間人員的作業(yè)安全和提供符合國(guó)家有關(guān)法令、法規(guī)規(guī)定的生產(chǎn)環(huán)境。在工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)對(duì)施工、運(yùn)營(yíng)期的作業(yè)程序和環(huán)境作分析，并應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生的防護(hù)措施，結(jié)合環(huán)境保護(hù)在設(shè)計(jì)中落實(shí)。勞動(dòng)安全衛(wèi)生按《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2010）和《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》（GB5083-1999）進(jìn)行設(shè)計(jì)，其一般要求如下：1）勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)必須遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律、法令，貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生的方針政策，并應(yīng)符合工程所在地勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定。2）勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)應(yīng)從工程所在地的實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保工程符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全與健康。3）工程中的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施，必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。4）工程中引進(jìn)的國(guó)外技術(shù)和設(shè)備，應(yīng)符合我國(guó)規(guī)定或認(rèn)可的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；全部設(shè)計(jì)應(yīng)符合我國(guó)有關(guān)規(guī)范和規(guī)定的要求。5）建筑與場(chǎng)地布置應(yīng)考慮以下安全衛(wèi)生情況：（1）根據(jù)場(chǎng)地自然條件中的氣象、地質(zhì)、雷電、暴雨、洪水、地震等情況，預(yù)測(cè)主要職業(yè)危險(xiǎn)、危害及防范措施。（2）工程的周圍環(huán)境條件及其對(duì)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的影響和防范措施。（3）。（4）地鐵運(yùn)營(yíng)的勞動(dòng)安全和衛(wèi)生條件。（5）建筑物的安全距離、采光、通風(fēng)、日曬等情況，有害氣體與主要風(fēng)向的關(guān)系。（6）浴室、更衣室、休息室等輔助用房的設(shè)置情況。6）勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)應(yīng)與總體設(shè)計(jì)統(tǒng)一。各專業(yè)應(yīng)積極采用符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。7）凡屬主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)勞動(dòng)安全衛(wèi)生專項(xiàng)防范設(shè)施（如防水、防爆、防雷、防靜電及防止誤操作、自動(dòng)控制系統(tǒng)和緊急停機(jī)、事故處理、防振、降噪、降溫、保溫等設(shè)施）、檢測(cè)裝備和設(shè)施、安全教育裝備和設(shè)施等，均為勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施，在設(shè)計(jì)中應(yīng)單獨(dú)標(biāo)明，并列出投資概算。26.2勞動(dòng)安全1）通風(fēng)通風(fēng)是各階段勞動(dòng)安全的重要環(huán)節(jié)。（1）隧道內(nèi)在施工期根據(jù)地質(zhì)條件、施工方法和施工進(jìn)度，選用合理的通風(fēng)方式及通風(fēng)設(shè)備。（2）在地鐵運(yùn)營(yíng)階段地下線路中，設(shè)置環(huán)境控制系統(tǒng)；在地面車站，根據(jù)客流量和建筑規(guī)模，設(shè)置空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)。2）線路、路基、軌道和區(qū)間隧道（1）確定線路位置時(shí)，盡量繞避樁基。保持隧道至少有2m覆土。地面線路應(yīng)盡量繞避大型建筑物，或采取必要的加固措施，確保地面建筑物的安全。對(duì)靠近給排水管道、熱力管道、煤氣管道和電力、通信電纜等市政設(shè)施的施工地段，力求地鐵隧道盡量繞避樓房樁基和大量拆遷管線，使線路縱斷面有利于地面建筑物安全，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，避免或減少損壞。（2）地面線和高架線路與城市道路交叉時(shí)采用立體交叉和全封閉設(shè)計(jì)。（3）正確、合理確定限界，按規(guī)定設(shè)置檢修通道和護(hù)欄。（4）軌道結(jié)構(gòu)和道床應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性、平順性，養(yǎng)護(hù)維修量小，同時(shí)滿足減振降噪標(biāo)準(zhǔn)的要求。盡量減少列車振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，在線路平、縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，盡量饒避建筑群，盡量避免在房屋下方通過，并使地鐵主體結(jié)構(gòu)有一定的覆土厚度。在軌道設(shè)計(jì)中選用重型無縫長(zhǎng)鋼軌、彈性扣件、軌道減振器及浮置板式道床。在施工期選擇低振動(dòng)的施工方法及機(jī)械，對(duì)高噪聲的機(jī)械設(shè)消聲或隔聲裝置。（5）區(qū)間隧道防水參照“結(jié)構(gòu)防水”章節(jié)有關(guān)要求，應(yīng)滿足國(guó)家頒發(fā)的《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）的有關(guān)規(guī)定。車站、人行通道及機(jī)電集中地段防水等級(jí)為一級(jí)；區(qū)間及其它附屬隧道防水等級(jí)為二級(jí)。在有侵蝕性區(qū)段混凝土結(jié)構(gòu)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50476-2008）進(jìn)行設(shè)計(jì)。（6）區(qū)間隧道設(shè)環(huán)狀消防供水管道和消火栓接口。隧道內(nèi)的外掛件（如各種電線電纜、水管、信號(hào)燈、標(biāo)志燈、插座箱等）應(yīng)可靠固定；道床和軌道上不得有可移動(dòng)物，以免因被吸附或吹動(dòng)影響行車安全。（7）隧道的通風(fēng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮活塞風(fēng)阻力對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和工作的影響，在風(fēng)機(jī)選型時(shí)選擇性能曲線高效區(qū)較寬的風(fēng)機(jī)。排煙設(shè)備按150℃工作1h設(shè)計(jì)，通風(fēng)采用直聯(lián)式傳動(dòng)方式。（8）施工期間的安全①施工設(shè)備材料及機(jī)具的運(yùn)輸，要注意運(yùn)輸過程的安全，不散落，不危及人身安全。按規(guī)定程序和要求進(jìn)行堆碼、存放，不得侵入地鐵限界；②地鐵隧道和車站施工，選定地點(diǎn)進(jìn)行土石方的開挖和填埋，同時(shí)開挖后的斷面按規(guī)定要求及時(shí)支擋防護(hù)；③應(yīng)遵守市政建設(shè)的規(guī)定，建立嚴(yán)格的操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，實(shí)施屏蔽封閉施工，專業(yè)施工人員崗前培訓(xùn)后憑證上崗，以防非施工人員和車輛闖入，造成傷亡事故，施工區(qū)域要全封閉隔離施工，不得把道路交通和社會(huì)運(yùn)行的區(qū)域與施工區(qū)域混在一起。④必須有科學(xué)、合理的施工組織方案（含交通疏解方案），滿足交通組織的需要，減少對(duì)市民生活和出行的影響，使施工對(duì)交通影響和周圍環(huán)境的影響降低到最低程度。⑤工程施工中選定的各種機(jī)械作業(yè)，均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)采取安全防護(hù)措施，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備（含車輛）維護(hù)和檢修，杜絕設(shè)備因失檢失修而失靈或帶病運(yùn)行；施工用電電壓符合所用設(shè)備的實(shí)際要求，各類電氣設(shè)備應(yīng)有警示標(biāo)志，以防設(shè)備過載或泄漏時(shí)因設(shè)備損壞、燃燒、漏電等導(dǎo)致人員傷亡事故發(fā)生。⑥開挖產(chǎn)生的土石方，要隨挖隨運(yùn)至指定地點(diǎn)存放，不得隨意棄置亂放；采取“集中堆放，綠網(wǎng)覆蓋”或種植草皮等有效措施，減少泥土裸露時(shí)間和裸露面積，避免產(chǎn)生水土流失和揚(yáng)塵污染環(huán)境。⑦易燃、易爆品以及有毒有害物品的存放，應(yīng)向有關(guān)部門申報(bào)，并按規(guī)定進(jìn)行存放和保管，設(shè)專人管理，杜絕失控。（9）運(yùn)營(yíng)期間的安全①軌道維修應(yīng)按季度編列計(jì)劃報(bào)維修車間和控制中心調(diào)度。緊急維修按規(guī)定申報(bào)，批準(zhǔn)后方能進(jìn)行。對(duì)軌道要定期探傷檢查，確保行車安全。按規(guī)定的損傷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換軌作業(yè)，換軌后在規(guī)定期限內(nèi)按規(guī)定車速試運(yùn)行。②隧道內(nèi)或地面夜間進(jìn)行軌道維修時(shí)，應(yīng)有充足的照明，其照度分別不低于3.0Lx和20.0Lx。③嚴(yán)禁無合格上崗證的人員使用設(shè)備和駕駛車輛。④易燃、易爆和有毒物品按規(guī)定申報(bào)和保管。3）車站（1）車站的電梯、樓梯、通道、通風(fēng)、照明、地面防滑及裝修材料等應(yīng)符合火災(zāi)事故時(shí)人員疏散及防護(hù)的要求。防火門、卷簾門、擋煙垂幕等設(shè)置滿足放火防煙分區(qū)的要求。車站設(shè)有排煙風(fēng)機(jī)、消火栓、氣體滅火系統(tǒng)及滅火器等消防設(shè)施，并設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。（2）地下車站地面出入口平臺(tái)高出室外地坪450mm，且在洞口及垂直電梯兩邊設(shè)防洪閘槽，風(fēng)亭風(fēng)口下沿和其它開口的標(biāo)高均應(yīng)考慮防淹高度。（3）地下站采用屏蔽門，以便保證乘客安全。（4）設(shè)備與管理用房各種裝飾材料要求不燃、無毒、無異味、無放射性，有完善的防災(zāi)報(bào)警裝置，以確保工作人員的人身安全。對(duì)選用的各種建筑材料，尤其是建筑裝飾、裝修材料可能產(chǎn)生的放射性及有毒有害氣體外逸應(yīng)采取控制措施，并在相關(guān)設(shè)計(jì)中落實(shí)。（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按最不利情況進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，抗浮設(shè)計(jì)水位按100年一遇洪水位設(shè)計(jì)。在不考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)不得小于1.05，當(dāng)計(jì)側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)不得小于1.15。當(dāng)結(jié)構(gòu)抗浮不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的抗浮措施，但不宜采用消浮或底板錨桿的措施。（6）運(yùn)營(yíng)期間的安全①車站設(shè)備和管理用房要有足夠的空間和防災(zāi)能力，設(shè)置疏散指示，照度、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備應(yīng)分別符合正常運(yùn)營(yíng)和事故裝態(tài)的要求。②附設(shè)于設(shè)備及管理用房的門至最近安全出口的距離不超過35m，位于盡端封閉的通道兩側(cè)或盡端的房間，其最大距離不超過上述距離的1/2。③車站失電應(yīng)急電源采用免維護(hù)密封蓄電池。④區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)及其煙氣流經(jīng)的輔助設(shè)備（如風(fēng)閥及消聲器等）應(yīng)保證在150℃時(shí)能連續(xù)有效工作1h。站內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)及其煙氣流經(jīng)的輔助設(shè)備（如風(fēng)閥及消聲器等）應(yīng)保證在2504）車輛基地（1）總平面布置應(yīng)分區(qū)設(shè)置圍墻和門衛(wèi)，形成環(huán)行消防通道，兩端分別設(shè)置出入口。（2）主要生產(chǎn)廠房及生活辦公用房設(shè)消火栓消防系統(tǒng)和滅火器。主要供配電用房、弱電綜合設(shè)備房等設(shè)氣體滅火系統(tǒng)。應(yīng)急照明電源采用免維護(hù)密封蓄電池。（3）運(yùn)用庫(kù)、通信信號(hào)和自動(dòng)化綜合樓及存放易燃物品的材料庫(kù)設(shè)防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。（4）電器設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地。停車庫(kù)、靜調(diào)庫(kù)、洗車線的接觸軌設(shè)分段。牽引變電所上網(wǎng)處設(shè)避雷器。設(shè)備設(shè)過電流、△I、di/dt、熱過負(fù)荷、雙邊聯(lián)跳、導(dǎo)引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)設(shè)施并設(shè)置軌電位限制裝置。每座牽引變電所直流設(shè)備設(shè)一套框架漏電保護(hù)。電線電纜采用低煙、低鹵、阻燃型、鎧裝電纜。5）供電設(shè)備（1）地下站的站廳、站臺(tái)及重要設(shè)備管理用房應(yīng)急照明、通信、信號(hào)、防災(zāi)報(bào)警裝置、事故排煙風(fēng)機(jī)、消防泵、廢水泵、電動(dòng)車輛等按一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)計(jì)。（2）配電設(shè)備及線路設(shè)安全保護(hù)，如短路和過負(fù)荷保護(hù)等，并考慮選擇性、速動(dòng)性和可靠性。（3）地面配電設(shè)備設(shè)避雷設(shè)施，變電所設(shè)防止操作過電壓的設(shè)施。（4）各車站均設(shè)置綜合接地裝置，接地電阻值≤0.5Ω。（5）直流供電設(shè)備和回流軌、屏蔽門/安全門等設(shè)備采用絕緣法安裝，并在牽引變電所設(shè)置框架泄漏保護(hù)。（6）整流變壓器采用干式無載調(diào)壓變壓器，且在變壓器室設(shè)置防護(hù)柵欄。（7）35kV開關(guān)設(shè)備選用SF6氣體絕緣金屬鎧裝開關(guān)柜（GIS）。DC1500V設(shè)備選用直流快速斷路器柜、負(fù)極柜選用直流手動(dòng)隔離開關(guān)。0.4kV開關(guān)柜選用固定插拔式模數(shù)化組合式開關(guān)柜。交、直流屏選用技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、智能化程度高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，直流裝置選用高頻開關(guān)電源，蓄電池選用閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池。（8）沿接觸軌架設(shè)區(qū)段設(shè)置安全標(biāo)志牌。（9）所有電氣設(shè)備外殼均應(yīng)進(jìn)行安全接地，滿足對(duì)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)人員的工作安全要求。（10）所有開關(guān)設(shè)備選用具有安全“五防”功能的產(chǎn)品，并在變電所內(nèi)配置橡皮絕緣墊、絕緣靴、絕緣手套、絕緣棒等絕緣器具。（11）電纜夾層、電纜廊道及穿越防火墻處應(yīng)采取防火封堵措施。（12）全線設(shè)貫通的架空地線與牽引變電所接地網(wǎng)相連，在故障狀態(tài)下，將故障電流導(dǎo)入牽引變電所，使饋線開關(guān)及時(shí)跳閘，切斷電源，從而避免人身傷亡事故。（13）在車輛段接觸網(wǎng)設(shè)分段和帶接地刀閘的隔離開關(guān)，確保車輛維護(hù)人員不發(fā)生觸電事故。（14）在施工場(chǎng)地和道路，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施，防止發(fā)生事故，保證安全作業(yè)環(huán)境。在地下車站和區(qū)間隧道，均設(shè)置照明設(shè)備，以滿足地鐵運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維修和災(zāi)害救護(hù)的需要。電纜夾層、電纜廊道及穿越防火墻處應(yīng)采取防火封堵措施。6）給排水及消防設(shè)備（1）所有氣體滅火劑應(yīng)滿足消防及環(huán)境保護(hù)的要求。（2）地下站生活污水設(shè)泵房及時(shí)排除，以免產(chǎn)生甲烷、硫化氫等有害氣體。（3）每個(gè)車站由市政管網(wǎng)接入兩路自來水管，互為備用。站廳、站臺(tái)、隧道、地下人行通道等處設(shè)消防箱。在消防箱旁按要求設(shè)置滅火器。（4）隧道洞口設(shè)雨水泵、區(qū)間及車站最低點(diǎn)設(shè)廢水泵房。7）通信信號(hào)設(shè)備（1）列車采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，含列車自動(dòng)子保護(hù)系統(tǒng)，列車自動(dòng)駕駛子系統(tǒng)及列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)。（2）車站通信系統(tǒng)設(shè)置有（無）線調(diào)度電話、廣播系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)。（3）電纜采用低毒、低煙、阻燃型。（4）所有設(shè)備外殼均接地。設(shè)備用房均采取防火、防暑、除濕措施。8）防洪排澇及防災(zāi)救護(hù)（1）防洪設(shè)計(jì)按當(dāng)?shù)?00年洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。地下車站出入口平臺(tái)高出室外地面，并應(yīng)符合洪水頻率和區(qū)域防澇要求。（2）地面線和車輛段內(nèi)，應(yīng)設(shè)置排洪橋涵建筑物和溝渠。地面線過渡到地下線段設(shè)置防淹墻、截水溝和雨水提升泵站。（3）區(qū)間隧道最低處設(shè)置排水泵站，以排除結(jié)構(gòu)滲漏水和消防廢水。（4）位于水域下的區(qū)間隧道兩端設(shè)防淹門。（5）各車站出入口及風(fēng)亭應(yīng)采取防雨水倒灌措施，門洞下沿應(yīng)搞出室外地面150～450mm，同時(shí)設(shè)臨時(shí)防水淹措施。（6）在施工期應(yīng)注意排除坍塌、落物、起吊、運(yùn)輸作業(yè)常見事故，特別應(yīng)注意防止地下工程施工中缺氧、有害氣體溢出、巖爆、火災(zāi)和暴雨積水等項(xiàng)災(zāi)害的發(fā)生。在施工場(chǎng)地上，應(yīng)備有一定數(shù)量的急救設(shè)備和器材，以備一旦事故發(fā)生時(shí)使用。（7）做好運(yùn)營(yíng)期的防災(zāi)救護(hù)，在本工程中設(shè)置先進(jìn)的防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)從阻燃性強(qiáng)、性能穩(wěn)定、安全可靠和維護(hù)方便等因素認(rèn)真做好車輛、通信、信號(hào)、供電等設(shè)備選型。車站設(shè)備用房布置，門的開向、疏散通道設(shè)備能力。土建工程結(jié)構(gòu)及軌道維修、消防設(shè)施等項(xiàng)工程設(shè)計(jì)均符合安全防災(zāi)救護(hù)要求。26.3勞動(dòng)衛(wèi)生26.3.1施工期環(huán)境衛(wèi)生1）嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，加強(qiáng)隧道施工通風(fēng)、照明設(shè)施，確保隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和照明亮度符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制揚(yáng)塵量，配置符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的面具，有效對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行控制。2）地面污水、雨水嚴(yán)禁排入隧道內(nèi)，并不準(zhǔn)丟進(jìn)任何垃圾。3）工程施工所產(chǎn)生的污水，應(yīng)通過沉淀處理達(dá)標(biāo)后，按照市政管道管理部門指定的排放方式，排入指定的污水系統(tǒng)。施工期間產(chǎn)生的廢氣，應(yīng)滿足環(huán)保部門規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁超標(biāo)排放。4）區(qū)間隧道盡量采用TBM法、盾構(gòu)法、礦山法等暗挖施工方法，減少大開挖所造成重復(fù)掘路、泥漿排放、揚(yáng)塵。5）采用低噪聲的施工機(jī)械，商品沙漿，金屬構(gòu)件、鋼筋成型和木制品工廠化制作、現(xiàn)場(chǎng)拼裝工藝，以此創(chuàng)造低噪、整潔的施工環(huán)境和減少施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施。6）中心城區(qū)主要干道的渣土、構(gòu)料、土方運(yùn)輸逐步實(shí)行封閉式運(yùn)輸管理，車輛駛出工地前要清洗、遮蔽，防止散落的建筑垃圾、泥土污染環(huán)境，滿足“清潔運(yùn)輸”的要求。7）進(jìn)入和撤出維修現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)進(jìn)行人員和機(jī)具清點(diǎn)，維修現(xiàn)場(chǎng)撤出前應(yīng)清理。26.3.2運(yùn)營(yíng)期環(huán)境衛(wèi)生1）環(huán)境控制系統(tǒng)按以下標(biāo)準(zhǔn)控制:人員最小新風(fēng)量----空調(diào)季節(jié)小新風(fēng)運(yùn)行時(shí)取下面三者中最大值：（1）每計(jì)算人員按12.6m3/人?h計(jì)；（2）新風(fēng)量不小于系統(tǒng)總送風(fēng)量的10％；（3）屏蔽門漏風(fēng)量暫按6m3/s計(jì)算。非空調(diào)季節(jié)按每個(gè)計(jì)算人員噪聲----車站內(nèi)及設(shè)備房正常運(yùn)行時(shí)≤70dB（A），事故運(yùn)行時(shí)≤80dB（A），工作室、休息室≤60dB（A），通風(fēng)及空調(diào)機(jī)房≤90dB（A），車站站臺(tái)噪聲應(yīng)符合GB14227-93《地下鐵道車站站臺(tái)噪聲限值》的要求。2）控制車站內(nèi)廣播音量----揚(yáng)聲器輸出聲壓級(jí)與環(huán)境噪聲聲壓級(jí)之比按6dB計(jì)，并使混響時(shí)間不大于2S。3）按