塔吊起重機多塔作業(yè)方案(專家論證后修)資料

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)******項目塔式起重機多塔作業(yè)安全專項方案建設單位：武漢*****置業(yè)有限公司監(jiān)理單位：武漢****建設監(jiān)理有限公司施工單位：*****建工集團有限公司****建設集團有限公司時間：2010年4月15日武漢*****置業(yè)有限公司編制文件審批表工程名稱***項目工程地點建設單位武漢國豪正承置業(yè)有限公司監(jiān)理單位武漢***工程監(jiān)理有限公司設備租賃單位杭州***設備安裝有限公司武漢***工程設備管理有限公司施工單位***建工集團有限公司***建設集團有限公司文件名稱***項目塔式起重機多塔作業(yè)安全專項方案設備租賃（安裝）單位杭州***設備安裝有限公司技術(shù)負責人：武漢***工程設備管理有限公司技術(shù)負責人：施工主管單位***建工集團有限公司技術(shù)負責人：***建設集團有限公司技術(shù)負責人：監(jiān)理單位武漢***工程監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師：建設單位武漢***置業(yè)有限公司項目負責人：目錄一、工程及塔機概況簡介......................................4二、塔機的主要性能參數(shù)、安裝狀況及作業(yè)環(huán)境...................4三、編制依據(jù)................................................6四、危險源的辨識及分析......................................6五、塔機安全防范的技術(shù)措施..................................8六、塔機安全防范的管理措施.................................11七、塔機安全防范的組織機構(gòu)及管理職責.......................13八、安全事故應急救援措施...................................15***項目塔式起重機多塔作業(yè)安全專項方案一、工程及塔機概況簡介***項目位于武漢市青山區(qū)***街坊，由武漢***置業(yè)有限公司建設，武漢***建設監(jiān)理公司監(jiān)理，***建設集團有限公司承承建其中的地下室及1#樓主樓，1#樓建筑高度為99.5m，標準層高為3m。***建工集團有限公司承建其中的2#、3#兩棟商住樓，分別為地上33層和18層，建筑高度100.90m和54.00m，標準層層高3.0m安裝單位與使用單位列表如下：序號棟號塔機型號安裝單位使用單位11#樓QTZ63(5013)武漢***工程設備管理有限公司***建設集團有限公司22#樓QTZ63(5510)杭州***設備安裝有限公司***建工集團有限公司33#樓TC5013杭州***設備安裝有限公司***建工集團有限公司二、塔機的主要性能參數(shù)、安裝狀況及作業(yè)環(huán)境1、塔機的性能參數(shù)如下：型號起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重標準節(jié)尺寸1#樓QTZ63630kN·m27.886T51.25T1.6×1.6×2.22#樓QTZ63630kN·m406T55m1.0T1.6×1.6×2.8米3#樓TC501360T·M406T40m1.3T1.6×1.6×2.82、塔機的安裝數(shù)據(jù)如下：安裝數(shù)據(jù)1號樓塔吊QTZ63（5013）2號樓塔吊QTZ63(5510)1號樓塔吊TC5013塔吊基礎面標高-5.5-6.05-3.05安裝臂長（m）505540首次安裝日期2010-3-282010-4-182010-7-1高度(m)27.884040第一道附墻預計日期2010-8-20102010-10-10高度(m)26.37(6層樓面)24.22(7層樓面)24.02（8層樓面）第二道附墻預計日期2010-9-52010-9-222010-12-10高度(m)41.37(11層樓面)39.22（12層樓面）42.02（14層）第三道附墻預計日期2010-10-52010-11-8高度(m)56.37(16層樓面)54.22（17層樓面）第四道附墻預計日期2010-11-52010-12-18高度(m)71.37(21層樓面)69.22（22層樓面）第五道附墻預計日期2010-12-52010-1-26高度(m)86.37(26層樓面)84.22（27層樓面）第六道附墻預計日期2011-1-52010-3-10高度(m)101.37(31層樓面)99.22（32層樓面）最終安裝高度預計日期2011-1-52010-2010-1-3高度(m)120.28m117.6m70m3、塔機的作業(yè)環(huán)境1#樓塔吊QTZ63(5510)塔機距***路旁圍墻最近約14米，距路邊輸電線約20米，距***大道43m；2#樓QTZ63(5510)塔機距***路旁圍墻最近約26米，距路邊10千伏高壓線約28米，電線高約15米；距***派出所圍墻邊10千伏高壓線約14米。西南側(cè)有已建住宅小區(qū)。距已建***派出所圍墻約14米，派出所樓高約20米。3#樓TC5013塔機作業(yè)半徑基本在施工場地內(nèi)。1#樓和2#樓塔機中心距離約96.6米，起重臂相交幅度約3.4米。2#樓和3#樓兩臺塔機中心距離約79.9米，起重臂相交幅度約3.2米。1#樓和3#樓兩臺塔中心距離約1#、2#樓塔機覆蓋范圍相重疊主要情況列表：對應棟號塔機型號本次實際安裝臂長塔機回轉(zhuǎn)中心間距臂架重合距離1#2#QTZ63QTZ6350M55M96.68.41#、3#樓塔機覆蓋范圍相重疊主要情況列表：對應棟號塔機型號本次實際安裝臂長塔機回轉(zhuǎn)中心間距臂架重合距離1#3#QTZ63TC50135045382#、3#樓塔機覆蓋范圍相重疊主要情況列表：對應棟號塔機型號本次實際安裝臂長塔機回轉(zhuǎn)中心間距臂架重合距離2#3#QTZ63TC501355M479.914.5M三、編制依據(jù)1、《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第549號）2、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設部第166號令）3、《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5114-2006）4、《武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法》（武建【2008】142號）5、《塔式起重機使用說明書》四、危險源的辨識及分析設計1#樓和3#樓塔機、1#樓和2#樓塔機及2#樓和3#樓塔機首次安裝高度和每次加節(jié)后的最終高度始終相差至少2米，如塔機類型危險源可能發(fā)生危險情形事故的原因分析主要安全措施1#樓QTZ63塔機多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物與2#樓QTZ63及3#樓TC5013起重臂或拉桿相碰，造成設備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、突然停電無制動4、大風推動停不住1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞輸電線鋼絲繩或吊鉤吊物與九醫(yī)院路旁輸電線或線桿碰撞，造成電線擊斷停電及人身電擊事故同上1、回轉(zhuǎn)時小車退到安全半徑以內(nèi)2、在起重臂、圍墻設標志3、確保操縱控制可靠，制動靈敏4、停用后將小車吊鉤回收臨近道路小車吊鉤或吊物在九醫(yī)院路和和平大道上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜物傷人1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1、回轉(zhuǎn)時小車退回安全半徑內(nèi)2、檢查機件確保完好3、檢查司索吊物可靠臨時設施小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚、項目辦公樓等臨設上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人同上1、吊物時避開臨設上空2、檢查機件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設上搭設防護層2#樓QTZ63塔機多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物與3#樓TC5013起重臂或拉桿相碰，造成設備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、突然停電無制動4、大風推動停不住1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞高壓線鋼絲繩或吊鉤吊物與建設三路、紅衛(wèi)路派出所旁高壓線或線桿碰撞，造成高壓線擊斷停電及人身電擊事故同上1、回轉(zhuǎn)時小車退到安全半徑以內(nèi)2、在起重臂、圍墻設標志3、確保操縱控制可靠，制動靈敏4、停用后將小車吊鉤回收臨近道路小車吊鉤或吊物在建設三路上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜物傷人1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1、回轉(zhuǎn)時小車退回安全半徑內(nèi)2、檢查機件確保完好3、檢查司索吊物可靠臨時設施小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚、項目辦公樓等臨設上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人同上1、吊物時避開臨設上空2、檢查機件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設上搭設防護層臨近住宅樓起重臂或吊鉤吊物與紅衛(wèi)路派出所辦公樓和已建住宅樓碰撞，造成設備損壞、建筑物受損及墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、大風推動停不住4、突然停電無制動1對塔機的回轉(zhuǎn)進行限位并設報警2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、停用后對起重臂錨固3#樓TC5013塔機多塔作業(yè)起重臂或拉桿碰撞2#樓QTZ63和1#樓QTZ63塔吊鋼絲繩或吊鉤吊物，造成設備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、大風推動停不住4、突然停電無制動、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞臨時設施小車吊鉤或吊物在現(xiàn)場臨建上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1、吊物時避開臨設上空2、檢查機件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設上搭設防護層五、塔機安全防范的技術(shù)措施1、塔機通用的技術(shù)措施（1）操作司機必須嚴格遵守多塔作業(yè)的避讓原則：a、低塔讓高塔的原則：處于低位的塔機應主動避讓處于高位的塔機。b、后塔讓先塔的原則：后進入交匯重合區(qū)域的塔機應避讓先進入交匯重合區(qū)域的塔機。c、動塔讓靜塔的原則：正在回轉(zhuǎn)運動的塔機應避讓回轉(zhuǎn)靜止不動的塔機。d、輕車讓重車的原則：輕載或空載塔機應避讓載有重物的塔機。e、客塔讓主塔的原則：起重臂回轉(zhuǎn)時需進入相臨塔機的主要施工區(qū)域時，應主動避讓該區(qū)域施工的塔機。（2）操作司機必須實行進入交叉作業(yè)區(qū)域前小車的退讓措施。當起重臂回轉(zhuǎn)到與鄰塔起重臂交匯重合區(qū)域前，先要將小車收回退出交匯重合的幅度，避免吊鉤及吊物在交匯重合區(qū)域回轉(zhuǎn)。當起重臂到位停穩(wěn)后，再將小車運行到指定位置。（3）、操作司機必須隨時檢查使塔機隨時處于完好優(yōu)良狀態(tài)。特別是起升和回轉(zhuǎn)的制動裝置，必須保證操縱控制可靠，制動靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷，小車架及吊鉤完好無缺損，運行靈活自如。（4）、當回轉(zhuǎn)作業(yè)時突然停電，起重臂因起風停不穩(wěn)，應立即啟動事先安裝準備好的停電保護設備或備用24V直流電源，恢復回轉(zhuǎn)制動線圈的供電，使回轉(zhuǎn)制動停穩(wěn)。然后用外力間斷微松起升機構(gòu)剎車，慢慢將吊物放下。（5）、當起風時，回轉(zhuǎn)必須慢速運行，如果起重臂因突起大風停不穩(wěn)，按回轉(zhuǎn)制動也停不住時，若是空鉤應立即將吊鉤上升到臂架下，若是吊物時應將事先準備好的四塊木楔塞在回轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪之間，阻止回轉(zhuǎn)運動，再將吊物慢慢放下。2、1#樓QTZ63塔機的專項技術(shù)措施（1）、將本塔機的回轉(zhuǎn)電子限位和機械止擋限位結(jié)合的方式確保安全，本塔機通過回轉(zhuǎn)電子限位將以北51°及-44°處設置回轉(zhuǎn)電子限位確保（詳平面圖），回轉(zhuǎn)到此位置時回轉(zhuǎn)電機能夠及時斷電，以盡可能避開危險源。（2）對塔機的小車進行定向限幅（與圍墻及輸電線）因本塔吊初始安裝高度高于九醫(yī)院路輸電線、圍墻及和平大道圍墻，因此不存對塔機回轉(zhuǎn)進行限位。但需對***路上輸電線我們主要以主動避讓為主，即塔吊司機嚴格聽從指揮。（3）對塔機的小車進行定向限幅（與3#樓塔吊）當塔機起重臂與3#樓塔吊交叉部位，操作司機必須將變幅小車收回到距臂根15m內(nèi)，禁止變幅小車及吊鉤吊物與3#樓塔吊起重臂交叉，防止操作意外觸碰低跨3#樓塔吊起重臂。為了增加視線效果，起重臂要在15（4）對塔機的小車進行定向限幅（與2#樓塔吊）當塔機起重臂與2#樓塔吊交叉部位，操作司機必須將變幅小車收回到距臂根15m內(nèi)，禁止變幅小車及吊鉤吊物與2#樓塔吊起重臂交叉，防止操作意外觸碰低跨2#樓塔吊起重臂。為了增加視線效果，起重臂要在15（5）本塔吊在以上危險區(qū)及交叉區(qū)作業(yè)時，必須先在安全區(qū)起吊至危險區(qū)及交叉區(qū)上部2m以上再行旋轉(zhuǎn)。（6）、塔機停用時吊物必須落地不準懸掛在空中，小車?？吭诎踩珔^(qū)內(nèi)，落鉤與地錨點掛牢，操作檔位均歸零，切斷塔機電源，鎖固駕駛室和電源箱門鎖，確認無誤后方可離崗。（7）在以上危險區(qū)及交叉區(qū)時必須嚴格遵守以下規(guī)定：a、低塔避高塔的原則，2#、3#樓因后施工必須遵守低塔避讓本塔吊的高塔的原則，2#、3#樓塔吊必須在轉(zhuǎn)臂前就先觀察本塔的運行情況再進行作業(yè)。b、后塔避先塔的原則，在兩塔機塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。c、動塔避靜塔，在兩塔機塔臂交叉區(qū)作業(yè)時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。d、輕車避讓重車的原則，兩塔機同時運行時，無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機。3、2#樓QTZ63塔機的專項技術(shù)措施（1）、對塔機的回轉(zhuǎn)進行限位，當起重臂未超出***派出所辦公樓高度時，限制起重臂進入派出所樓附近。起重臂距派出所辦公樓必需2米以上，并增設報警裝置，具體見平面圖所示。（2）、對塔機起重臂專門設置錨固點。當起重臂高度未超過已建派出所辦公樓和已建住宅樓時，下班停用后起重臂必須進行錨固。當起重臂高度已超過派出所辦公樓和住宅樓時，下班停用后起重臂不須進行錨固。（3）對塔機的小車進行定向限幅當塔機起重臂轉(zhuǎn)到東南側(cè)工地圍墻附近時，操作司機必須將變幅小車收回到距臂根14米內(nèi)，禁止變幅小車及吊鉤吊物開出工地圍墻，禁止變幅小車及吊鉤吊物在已建***派出所院內(nèi)及住宅樓、辦公樓上空經(jīng)過；防止操作意外觸碰高壓線。為了增加視線效果，起重臂要在14米4、3#樓TC5013塔機的專項技術(shù)措施（1）、對塔機的小車進行定向限幅當塔機起重臂向南轉(zhuǎn)到生活區(qū)附近時，操作司機必須將變幅小車收回到3#樓施工區(qū)域，禁止變幅小車及吊鉤吊物開入生活區(qū)上空。（2）下班或停用后，必須將吊鉤收起到臂架下，小車收回到臂架根部。（3）塔吊吊物時應避免在鋼筋棚等臨設上空經(jīng)過，為防止吊運物體墜落傷人，應對現(xiàn)場鋼筋棚等臨設搭設防護層。六、塔機安全防范的管理措施1、建立升節(jié)審批程序，塔吊每次升塔時，施工單位必須提前至少2天將申報表送達到監(jiān)理單位相關負責人，監(jiān)理、建設單位同意后方可進行升節(jié)。升節(jié)時由施工單位相關負責人現(xiàn)場監(jiān)督，升節(jié)完畢后，由安裝單位檢查合格后方可使用。升節(jié)時，施工單位與其他單位發(fā)生矛盾無法解決的，由建設單位出面協(xié)調(diào)。2、塔機司機應選派責任心強，服務態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機的性能及有一定的經(jīng)驗的人持有效證件上崗。實行優(yōu)勝劣汰的用人機制，能者上，劣者下。3、塔機司機上崗前必須進行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項目制定的安全防范措施，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，有針對性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。4、定期對塔機操作人員進行培訓和考核，及時換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。5、督促切實做好對塔機的檢查，維修和保養(yǎng)工作⑴日常檢查由塔機機長和操作人員實施，檢查情況要記錄在臺班及交接班記錄中，重要情況要及時報修或報告。⑵安全部門在平時巡檢的基礎上，每月進行一次例行檢查，做好檢查記錄，對檢查出涉及安全危險的問題，必須下整改單，督促整改并進行復查。⑶對塔機的保養(yǎng)實行日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的制度。日常保養(yǎng)由操作人員完成任務，利用班前、班后和間隙時間作業(yè)。一級保養(yǎng)由機長負責安排完成，每月一次。二級保養(yǎng)由現(xiàn)場機電工長組織完成，每三個月一次。保養(yǎng)均要做好記錄，交有關部門備查。⑷對塔機的維修實行現(xiàn)場維修和基地修理的制度，現(xiàn)場維修必須及時滿足施工需要，隨時保證塔機正常運行，基地修理必須全面徹底修復故障和毛病，恢復原有性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關人員簽字后備查。6、塔機指揮人員應選派責任心強，有工作經(jīng)驗，有上崗證的人專業(yè)指揮，指揮人員應佩戴明顯標志。用標準語音指揮，使用對講機必須聲音洪亮、清晰，無干擾，不串臺。另外，指揮人員要對司索和吊斗、吊籠進行檢查監(jiān)控，確保起重吊運作業(yè)的安全。7、加強對塔機的現(xiàn)場管理，安全合理用好塔機⑴控制作業(yè)時間，對節(jié)假日和加夜班進行合理安排和調(diào)度，防止設備和人員疲勞作業(yè)。同時每月安排適當?shù)臅r間對設備進行例行保養(yǎng)。⑵嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則，堅決制止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。⑶對塔塔機的安拆、頂升、附墻作業(yè)以及方案變更必須實行申報審批制度，由項目安全負責人統(tǒng)一審批調(diào)度指揮，防止發(fā)生交叉作業(yè)干擾和碰撞事故。⑷經(jīng)常定期對塔機的作業(yè)進行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。七、塔機安全防范的組織機構(gòu)及管理職責1、參建各方的組織機構(gòu)圖表施工單位施工單位（項目經(jīng)理）（項目經(jīng)理）項目安全負責人塔機租賃(安裝)安全負責人監(jiān)理單位（總監(jiān)）塔機租賃(安裝)單位（公司經(jīng)理）（公司經(jīng)理）塔機機組塔機機電工長建設單位（項目負責人）2、參建各方的管理職責（1）建設單位職責建設單位要對建設工程的安全質(zhì)量負總責，各塔吊施工安全由建設單位牽頭負責。全面督促其他參建各方抓好安全質(zhì)量工作，經(jīng)常進行布置和檢查。并將相關單位負責人員聯(lián)系方式制作成通訊錄，以方便信息的及時傳遞。（2）監(jiān)理單位職責對塔機使用所需的各種文件、方案和管理措施進行審批或?qū)彶?，并對塔機使用的全過程進行協(xié)調(diào)調(diào)度、監(jiān)控、督促和指導項目經(jīng)理抓好安全工作。如發(fā)生區(qū)域性停電，大風警報等由監(jiān)理單位第一時間通知施工單位，應立即采取安全防范措施。（3）施工單位職責施工單位對塔吊的運轉(zhuǎn)隨時觀察，定時檢查，并做好記錄。杜絕塔機“帶病”作業(yè)。對塔機在現(xiàn)場的施工的安全工作負領導責任，督促執(zhí)行上級有關安全管理的法規(guī)文件，并制定本項目安全管理的實施規(guī)定，向塔機租賃使用提出安全要求，對項目安全負責人的工作進行檢查和指導。（4）塔機租賃(安裝)單位職責租賃(安裝)單位和使用單位對塔吊專業(yè)司機及施工單位安全員定期進行安全教育。對塔機的完好和安全性能負領導責任，遵照執(zhí)行上級有關起重設備的安全規(guī)定，提供和安裝符合國家安全標準的設備，督促制定本單位安全質(zhì)量管理的各項規(guī)定，對安全技術(shù)部門負責人的工作進行指導和檢查，使塔機在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。（5）項目安全負責人職責a、嚴格督促執(zhí)行上級頒發(fā)的安全法規(guī)、項目的安全制度及塔機的專項安全防范方案。b、經(jīng)常對塔機的安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)塔機有安全隱患或違章作業(yè)，及時提出整改意見，督促實施并跟蹤復查，嚴厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴禁無證上崗。c、經(jīng)常性對塔機操作人員和指揮人員進行安全意識、安全素質(zhì)的教育，做到警鐘常鳴，常抓不懈。d、統(tǒng)一指揮現(xiàn)場的塔機的作息時間和人員安排，在塔機裝拆、加節(jié)附墻時，統(tǒng)一指揮調(diào)度，錯開作業(yè)時間和空間，確保不發(fā)生交叉作業(yè)事故。（6）塔機租賃安全負責人職責a、嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的起重設備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制訂的安全管理制度。b、在塔機修理和安裝施工中，嚴把安全質(zhì)量關，嚴格驗收，為項目提供安全性能完善，安裝質(zhì)量合格的塔機。c、崗前和定期對安拆、維修和操作人員進行安全交底和培訓，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全技能。d、定期和不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險因素及時要求整改，并督促完成。（7）塔機機組人員職責a、嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)規(guī)程和塔機安全專項方案，杜絕違章冒險作業(yè)，防止事故發(fā)生。b、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，嚴守崗位責任制，做到精心操作，耐心服務，一絲不茍。c、按要求對塔機進行認真檢查和精心保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保持設備運轉(zhuǎn)正常，安全性能完整可靠。d、認真做好臺班記錄，交接班記錄和維保記錄。（8）塔機的機電工長職責a、認真執(zhí)行設備維修和保養(yǎng)的規(guī)定，做好設備的應急修理，維護檢修，保證設備正常運行。b、嚴格實施塔機安全防范的方案，落實方案中對塔機采取的技術(shù)措施，確保塔機安全保護裝置的完好無缺。c、按要求對塔機進行定期保養(yǎng)，消除塔機故障隱患，確保塔機隨時處于良好運行狀態(tài)。八、安全事故應急救援措施為了確保工程有序、安全的進行。有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。特制定以下應急救援預案：如遇意外塔吊發(fā)生意外事故時，在現(xiàn)場的機組要立即用電話向塔機公司生產(chǎn)部門報險情。公司總經(jīng)理立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。配合現(xiàn)場一起救援。1、應急救援的組成及職責組長：副組長：組員：生產(chǎn)部門：技術(shù)部門：安全部門：辦公室（后勤部門）：組長：全面負責組織指揮現(xiàn)場的應急救援；副組長：負責協(xié)助組長做好應急救援的具體指揮工作；組員：在組長統(tǒng)一指揮下進行工作，各部門主要負責人在事故應急救援中的職責是：生產(chǎn)部門：負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系及人員救護工作；技術(shù)部門：協(xié)助總指揮負責工程搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；安全部門：負責安全事故調(diào)查取證工作；辦公室（后勤）：負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責搶險救援物資的供應和運輸工作；2、救援設備為了迅速有效的對發(fā)生事故的現(xiàn)場進行救援處理，特預備完好設備如下：a、汽車式起重機2臺，16和40噸各一臺，駕駛員：張建保b、面包車1臺，型號：風行11座，駕駛員：童國強、c、千斤頂2臺，型號：50噸，30噸d、氧割器具2套，電焊機2臺e、滅火器，10個3、救援程序由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。遇到緊急情況時，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。首先搶救組和副組長一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，向組長及項目總工請示匯報批準，然后組織實施。防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人或在專家指