2022年高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)匯總-下（判斷題庫(kù)）

2022年高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)匯總一下（判斷題庫(kù)）判斷題.首次設(shè)置非公路標(biāo)志的許可有效期不得超過(guò)五年，每次延續(xù)許可有效期不得超過(guò)三年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鋼梁橋結(jié)構(gòu)變位標(biāo)度為5的定性描述為：主要構(gòu)件存在明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)振動(dòng)或搖晃顯著、有不正常移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鼓勵(lì)公路工程施工進(jìn)行專業(yè)化分包，但必須依法進(jìn)行。禁止承包人以勞務(wù)合作的名義進(jìn)行施工分包。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)瀝青混合料初壓時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。A、正確.在服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）設(shè)置的落地式非公路標(biāo)志總高度不得大于8米。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.錯(cuò)臺(tái)的病害描述為接縫或裂縫處相鄰構(gòu)件存在高差的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行復(fù)壓，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在需要明確禁止或限制車輛、行人交通行為的路段起點(diǎn)附近醒目的位置A正確B、錯(cuò)誤答案：A.路面病害的修補(bǔ)面積應(yīng)大于病害實(shí)際面積。A、正確.公路交通標(biāo)志應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系且對(duì)出行路線無(wú)規(guī)劃的公路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象，為其提供清晰,明確、簡(jiǎn)潔的信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁護(hù)欄橋正確cw-SA-B分別代表鋼筋混凝土護(hù)欄、防護(hù)等級(jí)五(SA)級(jí)、埋設(shè)于混凝土中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.超重車輛過(guò)橋時(shí)車輛以不大于10km/h速度勻速行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.護(hù)欄、防眩板和視線誘導(dǎo)標(biāo)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可按封閉內(nèi)側(cè)車道或封閉路肩的移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，交通錐宜布設(shè)在車道分隔標(biāo)線內(nèi)側(cè)，可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.再生瀝青混合料的再生劑應(yīng)具有較強(qiáng)的滲透和軟化能力，降低舊瀝青的粘度。A、正確答案：A.采取碾壓撒布料的方式處治泛油的時(shí)間宜選擇春秋季節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.混合水雷是受地下水、地表水、土體水或氣態(tài)水等兩種以上水類綜合作用產(chǎn)生的翻漿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)降雪量較大，難以在降雪過(guò)程中清除全部積雪時(shí)，應(yīng)在雪停后及時(shí)清除。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.遇大風(fēng)、大雨、下雪、霧天等特殊氣候必須停止綠化養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)A、正確答案：A.養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員可在中央分隔帶內(nèi)休息，但不宜多人集中作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.嚴(yán)禁使用帶有嚴(yán)重病蟲害的苗木，非檢疫對(duì)象的病蟲害危害痕跡不得超過(guò)樹體的5%?10%。oA、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鋼筋混凝土梁橋當(dāng)裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時(shí)，可進(jìn)行封閉處置，一般涂刷環(huán)氧樹脂膠。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中W表示橋總體技術(shù)狀況評(píng)分。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道拱頂壓漿定額是按照漿液為普通水泥砂漿進(jìn)行編制的，如采用其他漿液時(shí)，不能抽換定額中漿液的消耗。B、錯(cuò)誤答案：B.橋面板補(bǔ)強(qiáng)加固鑿毛處理，先鑿去橋面鋪裝層及橋面防水層，然后鑿除梁頂面混凝土，使表面粗糙凹凸差不大于6mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程資金實(shí)行計(jì)量支付制度，一般按月支付養(yǎng)護(hù)工程資金。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁縱坡設(shè)計(jì)橋上縱坡不宜大于4%,橋頭引道縱坡不宜大于5%；橋頭兩端引道的線形應(yīng)與橋梁的線形相匹配。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車輛通行的前提下，其行使路線和方向不受高速公路標(biāo)志'標(biāo)線限制。A、正確.對(duì)處于受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固時(shí)，若對(duì)原結(jié)構(gòu)有消弱，必須封閉交通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象，分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)、大中修養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量參照現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTBH20）進(jìn)行評(píng)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.技術(shù)復(fù)雜程度高或投資規(guī)模較大的養(yǎng)護(hù)工程按交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩階段執(zhí)行，其他一般養(yǎng)護(hù)工程按一階段驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.構(gòu)件角邊處混凝土局部掉落或出現(xiàn)不規(guī)整缺陷稱為剝落。B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)橋梁出現(xiàn)致使病害后，應(yīng)立即限載，限制交通，禁止無(wú)關(guān)人員靠近。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.錐坡應(yīng)保持良好。錐坡開裂、沉陷、沖空時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行維修加固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路渡口養(yǎng)護(hù)應(yīng)切實(shí)做好防洪、防滑、防凍、防火、防風(fēng)工作，保障安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁設(shè)計(jì)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路隧道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置檢修道，其寬度應(yīng)大于或等于0.75米。A、正確.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是指在突發(fā)情況下造成公路損毀'中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復(fù)公路安全通行能力而實(shí)施的應(yīng)急性搶通、保通'搶修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道應(yīng)制訂專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，其他隧道可制訂通用應(yīng)急預(yù)案。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.鉆鑿巖孔，在巖孔中灌入水泥砂漿并插入一根鋼筋，借助于這種錨固在圍巖中的鋼筋能有效地控制圍巖或淺部巖體變形，起到支護(hù)作用的鋼筋稱為錨桿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí)，當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4或5類且影響橋梁安全時(shí)，可按照主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。A、正確答案：A.公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)在滿足安全和使用功能的條件下，應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新材料、新工藝'新產(chǎn)品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于高速公路瀝青路面的補(bǔ)強(qiáng)宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料基層加瀝青混合料面層的結(jié)構(gòu)形式。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.維修坑槽時(shí)應(yīng)沿所劃輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宣布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，當(dāng)作業(yè)機(jī)械配備閃光箭頭或車輛閃光燈時(shí)，可不布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.新建大、中橋和特大橋交付使用前，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)事先要求在竣工測(cè)量時(shí)設(shè)置便于校驗(yàn)復(fù)測(cè)的永久性控制檢測(cè)點(diǎn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)，或因公路建設(shè)可能造成環(huán)境近期難以恢復(fù)的地帶，應(yīng)做環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路抗滑能力降低已磨光的瀝青面層，可用路面銃刨機(jī)直接恢復(fù)其表面的粗糙度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.各種設(shè)施應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)維修和更換損壞部件A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路的管理，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中、統(tǒng)一、高效、特管的原則。A、正確.鋼一混凝土組合梁橋應(yīng)注意對(duì)其結(jié)合部位的保養(yǎng)維修，防止橋面水滲漏造成鋼構(gòu)件銹蝕及鋼和混凝土之間的聯(lián)結(jié)失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)作業(yè)中交通引導(dǎo)人員應(yīng)面向來(lái)車方向，站在可視性良好的行車區(qū)域內(nèi)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.水是影響路塹邊坡穩(wěn)定性的重要因素之一，地下水滲透將降低巖土抗剪強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡(jiǎn)單的檢查工具進(jìn)行，及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。A、正確.支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員經(jīng)請(qǐng)示后方可向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.構(gòu)件上下底面裂縫根據(jù)性狀不同分為：網(wǎng)狀裂縫'豎向裂縫'斜向裂縫'水平裂縫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.環(huán)形交叉封閉人口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，當(dāng)中間車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉相鄰一側(cè)車道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)評(píng)定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策措施：一二類橋梁進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)；三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.非收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)工程資金以財(cái)政保障為主，主要通過(guò)各級(jí)財(cái)政資金解決。收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)工程資金主要從車輛通行費(fèi)中解決。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.霧天及沙塵天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門封閉交通，安全設(shè)施上應(yīng)間隔布設(shè)黃色警示燈，相鄰警示燈間距不應(yīng)超過(guò)相鄰交通錐間距的2倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.重新畫設(shè)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線完全重合Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)路基的局部改建在維持通車的情況下進(jìn)行時(shí)，宜采取半幅施工、半幅養(yǎng)護(hù)通車的方式交替施工。A、正確.高速公路中央分隔帶開口護(hù)欄不得低于三（Am）級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋臺(tái)位于橋梁兩端，支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并與路堤相銜接的建筑物，其功能除傳遞橋梁上部荷載到基礎(chǔ)外，且還有抵擋臺(tái)后的填土壓力,穩(wěn)定橋頭路基的作用oAv正確B、錯(cuò)誤答案：A.暴雨臺(tái)風(fēng)天氣下，除應(yīng)急搶險(xiǎn)'搶修作業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.瀝青面層宜連續(xù)施工，可與其他工序交叉進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.交通量較小的短隧道可不設(shè)照明設(shè)施。A、正確.橋梁錐（護(hù)）坡的主要病害是發(fā)生位移、局部破損、整體垮塌、砌體及勾縫開裂等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.特大、大橋中央分隔帶不能設(shè)開口時(shí)，上游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)應(yīng)止于橋尾。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路用地上的樹木，不得任意采伐，需要更新砍伐的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)縣級(jí)以上人民政府主管部門同意后，按照《中華人民共和國(guó)森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并完成補(bǔ)種更新任務(wù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在交通量較小時(shí)進(jìn)行。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.設(shè)置于公路路塹邊坡防治落石進(jìn)入公路建筑限界內(nèi)的柔性防護(hù)措施，稱為防落物網(wǎng)。B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路路面清掃機(jī)械可不配備灑水裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.鋼筋骨架在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐蛊渥冃危羌艿捻敹藨?yīng)設(shè)置支架。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.再生瀝青混合料的拌制一般分為熱拌和冷拌兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高溫季節(jié)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)，除應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋面防水層的設(shè)置可避免或減少鋼筋的銹蝕，但不能保證橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。B、錯(cuò)誤答案：B.透層的作用是使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.輕度翻漿造成的路面變形程度破壞程度為大片裂紋、路面松散'局部鼓包、車轍較淺。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.水泥混凝土橋面鋪裝內(nèi)無(wú)需配置鋼筋網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.每隔3-6年應(yīng)對(duì)公路橋涵進(jìn)行一次抗洪能力評(píng)定。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路'一級(jí)公路上的橋梁宜設(shè)計(jì)為上下行分離的獨(dú)立橋梁。A、正確答案：A.工程防護(hù)措施有固、阻'輸、導(dǎo)等方法，可單獨(dú)使用，也可幾種方法配合使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間正常休假的，可推遲接受事故調(diào)查組的詢問(wèn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋頭或;函洞兩頭5?10m范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免破壞橋（涵）臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.解除限速標(biāo)志宜布設(shè)在終止區(qū)末端。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.定期檢查工作應(yīng)按規(guī)范程序進(jìn)行，檢查前主持檢查的專程橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要認(rèn)真查閱有關(guān)技術(shù)資料及上次定期檢查的報(bào)告，做好人力'設(shè)備等各種準(zhǔn)備，落實(shí)安全保障措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路'一級(jí)公路中央分隔帶進(jìn)行綠化澆水作業(yè)時(shí)，必須在車輛尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.招標(biāo)文件可要求或者標(biāo)明特定的生產(chǎn)供應(yīng)者以及含有傾向或者排斥潛在投標(biāo)人的其他內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有不同的具體要求，其中保證設(shè)施完整性是養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)，也是養(yǎng)護(hù)工作區(qū)別于新建公路工程的主要特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合管理”的方針，保護(hù)和改善、提高公路環(huán)境質(zhì)量。A、正確答案：A.高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立完善的應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，做好各種應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路橋涵工程使用的外加劑，與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具體良好的相容性，所采用的外加劑應(yīng)是經(jīng)過(guò)具備相關(guān)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品,有合格證明的外加劑使用前應(yīng)無(wú)需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.樹木栽植外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1、喬木、灌木及球類苗木不得有木燒膛，不得有影響行車安全的偏冠苗木。2、樹木應(yīng)無(wú)損傷的斷枝'枯枝、嚴(yán)重病蟲害枝。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的較接位置上設(shè)置伸縮裝置。A、正確.在交通量大路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不能同時(shí)封閉相鄰車道時(shí)，宜采取必要措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管控。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁加固施工應(yīng)嚴(yán)格控制對(duì)原結(jié)構(gòu)的損傷。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.路面養(yǎng)護(hù)巡查中應(yīng)由專人記錄巡查情況，巡查結(jié)束后應(yīng)盡快整理、匯總。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在公路兩側(cè)邊坡、分隔帶及沿線空地等一切可綠化的公路用地，利用綠色的喬木,灌木及花'草合理覆蓋的工程，都屬于公路綠化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.應(yīng)經(jīng)常檢查瀝青路面的排水情況，檢查時(shí)間一般以在雨間或雨后1-2h為宜。A、正確.梁橋是我國(guó)應(yīng)用最多的橋型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.壇工拱橋的主要病害表現(xiàn)為主拱圈異常變形、主拱圈開裂、拱石斷裂、脫落'拱圈滲水、拱石風(fēng)化、砌塊灰縫脫落、拱上建筑側(cè)墻與主拱圈脫離、腹拱圈裂縫'立柱或橫墻裂縫、側(cè)墻鼓脹、外傾等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)未完成前，可根據(jù)施工實(shí)際，自行改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁加固施工宜在晴天和白天進(jìn)行。必須在不良天氣或夜間施工時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的施工保障措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。B、錯(cuò)誤答案：A.指路標(biāo)志應(yīng)根據(jù)交通流組織和交通管理的需要,在駕駛?cè)?、行人容易產(chǎn)生迷惑處或必須遵守行駛規(guī)定處設(shè)置A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.預(yù)制空心板梁橋其經(jīng)濟(jì)合理的常用跨徑在30M以下。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路檔案保管分別按永久,長(zhǎng)期、短期'臨時(shí)保管期限進(jìn)行系統(tǒng)排列。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)前環(huán)境、資源對(duì)公路橋涵建設(shè)的約束不斷強(qiáng)化，加快資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要途徑,為此，交通運(yùn)輸部適時(shí)提出了“文明施工”的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)環(huán)節(jié)。A、正確.當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以下，或者二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下時(shí)，應(yīng)采取小修罩面措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.對(duì)評(píng)定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策措施：四類橋梁需進(jìn)行大修或加固，及時(shí)進(jìn)行交通管制，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁伸縮縫常規(guī)檢查'清理作業(yè)可按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.涵洞進(jìn)出水口水流不暢，直接影響到涵洞的宣泄能力，增加涵前壅水高度，導(dǎo)致淹沒(méi)區(qū)面積增大，嚴(yán)重時(shí)可迫使河流改道損害路堤、農(nóng)田、村舍等，應(yīng)保證流水順暢。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁結(jié)構(gòu)中同類構(gòu)件的統(tǒng)稱為橋梁部件。B、錯(cuò)誤答案：A.截水溝的水流宜引入路塹邊溝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.指路標(biāo)志同一方向表示2個(gè)目的地信息時(shí)，宜在一行或兩行內(nèi)按由遠(yuǎn)到近順序，由左至右或由上至下排列。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.應(yīng)保持公路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)安全，版面內(nèi)容整潔'清晰。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為特別重大事故'重大事故、較大事故、一般事故共4個(gè)等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在路面工程質(zhì)保期內(nèi)，施工單位應(yīng)進(jìn)行路面觀測(cè)'損壞維修等。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)匝道長(zhǎng)度大于警告區(qū)最小長(zhǎng)度時(shí)，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標(biāo)志應(yīng)布設(shè)在匝道入口處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.大橋、小橋和涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)終點(diǎn)宜止于橋頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)按照前期工作'計(jì)劃編制、工程設(shè)計(jì)'工程施工、工程驗(yàn)收等程序組織實(shí)施。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)除外。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī)，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min□答案：B.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，各種環(huán)境保護(hù)設(shè)施應(yīng)因地制宜,做到技術(shù)可行'經(jīng)濟(jì)合理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路標(biāo)志、標(biāo)線限制；過(guò)往車輛對(duì)公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.翼墻（耳墻）出現(xiàn)下沉、斷裂或其他損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修加固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.在橋梁經(jīng)常性檢查中無(wú)需配備強(qiáng)光電筒'探照燈等照明設(shè)備。答案：B.護(hù)欄'防眩板和視線誘導(dǎo)標(biāo)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可按封閉內(nèi)側(cè)車道或封閉路肩的臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.綠化成活率是指栽植后發(fā)芽長(zhǎng)葉至少在兩個(gè)生長(zhǎng)季節(jié)以上的成活株數(shù)（m，叢、延米）占總栽植株數(shù)（m\叢、延米）的百分?jǐn)?shù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路日常清掃根據(jù)路面污染程度而定，一般每日一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.攤鋪瀝青混合料時(shí)，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開100mm以上。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.涵洞日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到洞口清潔地雜物，洞內(nèi)排水暢通，發(fā)現(xiàn)淤塞或積雪、積冰應(yīng)及時(shí)疏通和清除。易發(fā)生積冰的涵洞，宜用柴草封信洞口融雪時(shí)再及時(shí)拆除。B、錯(cuò)誤答案：A.在填寫“橋梁基本狀況卡片”時(shí)，路線等級(jí)用1位碼填寫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)車輛制動(dòng),沖擊作用或地震、泥石流、船舶撞擊等偶然荷載作用使得小箱梁橋整體橫向或縱向滑移，產(chǎn)生支座脫空'喪失有效支撐或部分支座失效等情況時(shí)，小箱梁橋存在落梁風(fēng)險(xiǎn)，即為此類橋的嚴(yán)重病害。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路隧道照明設(shè)施完好率不低于90%oA、正確B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)預(yù)判橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí)，應(yīng)利用橋梁檢查站,收費(fèi)站、正常路段或警告區(qū)布置大型載重汽車?？繀^(qū)，并布設(shè)“重車靠右?？繀^(qū)”標(biāo)志，間隔放行大型載重汽車，不得集中放行。A、正確.結(jié)構(gòu)位移是由于基礎(chǔ)移動(dòng)、超載、碰撞、火災(zāi)、沖刷等原因引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件位置的移動(dòng)或截面的移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在計(jì)算橋梁上度時(shí)，曲線橋宜按弧長(zhǎng)計(jì)，斜橋宜按斜長(zhǎng)計(jì)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不少于1次/月，定期檢查的頻率不少于1次/季度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路瀝青路面補(bǔ)強(qiáng)不適用于提高公路等級(jí)而進(jìn)行的改建工程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路的互通式立體交叉主線分流端、匝道分流端等應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊。A、正確.橋臺(tái)傾斜多為臺(tái)后土壓力過(guò)大或基礎(chǔ)沉降引起。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排，避免集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護(hù)作業(yè)不用溝通銜接。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.路床厚度應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的傍山路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)，除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置外，尚應(yīng)設(shè)專人觀察邊坡險(xiǎn)情。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.綠化公路的喬木、灌木、花草及防護(hù)林、風(fēng)景林等，不宜在較長(zhǎng)路段內(nèi)采用同一綠化植物品種，應(yīng)分段輪換栽植不同品種，以減少病蟲害的傳播和蔓延。答案：A.橋梁構(gòu)件是組成橋梁結(jié)構(gòu)的最小單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.疲勞已成為影響公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)安全和耐久的主要因素之一。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.坑槽開挖完成，清除槽底的松動(dòng)部分及粉塵、雜物后，刷黏層瀝青。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道定期檢查結(jié)果記錄宜量化。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在使用期間應(yīng)定期檢查維護(hù)，保持設(shè)施完好并能正常使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.隧道照明燈具的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.小橋涵可在進(jìn)、出口和橋涵所在范圍內(nèi)整治和加固河床，必要時(shí)應(yīng)在進(jìn)'出口處設(shè)置減沖、防沖設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.單洞雙向中'短隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉隧道內(nèi)整條作業(yè)車道，下游過(guò)渡區(qū)宣布置在隧道出口內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路面面層加寬施工，對(duì)雙層式或多層式路面接茬，上下層宜接在同一垂直面上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道進(jìn)出口兩側(cè)50?80m范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木，盡可能形成隧道內(nèi)外光線的過(guò)渡段，以利車輛安全行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.特大,大、中橋墩（臺(tái)）旁，必要時(shí)可設(shè)置水尺或標(biāo)志，以觀測(cè)水位和沖刷情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.中等和輕交通荷載等級(jí)路面的黏層可選用乳化瀝青。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)定期檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在異常情況且較嚴(yán)重，但無(wú)法判定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.應(yīng)急預(yù)案的演練應(yīng)采用答題演練、沙盤演練或?qū)嵉匮菥毜刃问竭M(jìn)行。答案：A.當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.混凝土護(hù)欄的高度為112cm,所對(duì)應(yīng)的的防護(hù)等級(jí)為SSA、正確B、錯(cuò)誤答案：A169,斜拉橋跨徑一般在600-2000M之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.防眩板的防眩功能主要取決于防眩板的安裝高度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循全面規(guī)劃'合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境'建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。答案：A.橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路綠化其種植的植物需要材料需要至少經(jīng)歷一個(gè)年生長(zhǎng)周期方能判定其成活率'發(fā)芽率,覆蓋率。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.十字交叉中心處養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)同時(shí)在四個(gè)交叉入口布置作業(yè)控制區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.梁式橋和涵洞的標(biāo)準(zhǔn)跨徑以凈跨徑為準(zhǔn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.Ill類反光膜通常為密封膠囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，成為高強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施。B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁加固堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁經(jīng)常檢查采用人工目測(cè)方法為主，也可配以簡(jiǎn)單工具進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有義務(wù)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.熱拌再生瀝青混合料成型期較長(zhǎng)。答案：B.波形梁鋼護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要代表形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路基本數(shù)據(jù)采集以現(xiàn)狀調(diào)查為主要依據(jù)，并結(jié)合竣工文件進(jìn)行。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.成活率是指成活的苗木數(shù)量與原種植數(shù)量的百分比；是樹木質(zhì)量控制的最關(guān)鍵指標(biāo)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.防治綠化植物病蟲害應(yīng)以治理為主。B、錯(cuò)誤答案：B.橋涵的上、下部構(gòu)造應(yīng)視需要設(shè)置變形縫或伸縮縫，并配置適用的伸縮裝置。高速公路上的多孔梁（板）橋宜分聯(lián)采用結(jié)構(gòu)連續(xù)，也可分聯(lián)采用橋面連續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.大風(fēng)天氣下，除應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄,匯總表格，必須如實(shí)記錄保存，對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，重新填報(bào)、記錄，原記錄后方可將原記錄銷毀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.大型渡口，應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測(cè)設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.對(duì)一般評(píng)定劃定的各類橋梁，五類橋梁需進(jìn)行大修或加固，及時(shí)進(jìn)行交通管制。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.構(gòu)件上下側(cè)立面裂縫根據(jù)性狀不同分為：網(wǎng)狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斜向裂縫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)充分利用公路廢舊材料，節(jié)約工程建設(shè)資源A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)，使用液體石油瀝青時(shí)嚴(yán)禁煙火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評(píng)定等級(jí)分為優(yōu)'良、中、差4個(gè)等級(jí)。B、錯(cuò)誤答案：B.公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路及一級(jí)公路上借用對(duì)向車道通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)結(jié)合中央分隔帶開口位置，利用靠近養(yǎng)護(hù)作業(yè)一側(cè)的車道通行，雙向車道都應(yīng)布置作業(yè)控制區(qū)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.確定橋面凈寬時(shí)，應(yīng)首先考慮與橋梁相連的公路路段的路面寬度，保持橋面凈寬與路面寬度相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.若路面的橫斷面為整體斷面形式，加寬的瀝青路面宜采用壓實(shí)性'水穩(wěn)性均較好的材料作基層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.熱拌再生瀝青混合料強(qiáng)度高。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)?shù)鼗休d力不足，采用人工地基加固方法時(shí)所采用的漿液及加固劑等材料可以不通過(guò)試驗(yàn)確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.霧天及沙塵天氣下，除應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)，應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查制度。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收及質(zhì)量缺陷責(zé)任期具體時(shí)限應(yīng)當(dāng)由合同雙方口頭約定，并符合有關(guān)要求。A、正確.SB所對(duì)應(yīng)的防護(hù)等級(jí)代號(hào)為路側(cè)五(SB)級(jí)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路的長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道、其他公路的特長(zhǎng)隧道應(yīng)針對(duì)隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的火災(zāi)及交通事故，制定周密的救援計(jì)劃，并按計(jì)劃進(jìn)行不少于1次/年的針對(duì)性的實(shí)地救援及防災(zāi)演習(xí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.采用機(jī)械刻槽法恢復(fù)水泥混凝土路面表面功能刻槽深度6mm,符合規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.重力式橋墩由擴(kuò)大基礎(chǔ)、墩身、墩帽組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.瀝青路面可以在路面潮濕情況下施工。A、正確.對(duì)修復(fù)、增設(shè)、綠化等專項(xiàng)工程，應(yīng)根據(jù)工程量、規(guī)模大小，分別按小修、中修、大修和改建工程管理程序進(jìn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.采用機(jī)械刻槽法恢復(fù)水泥混凝土路面表面功能刻槽寬度4mm,符合規(guī)定。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.施工方便、經(jīng)濟(jì)是預(yù)制小箱梁橋的優(yōu)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路養(yǎng)護(hù)大修工程未經(jīng)審批或者核準(zhǔn)，不得列入養(yǎng)護(hù)工程年度投資計(jì)劃。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.現(xiàn)澆箱梁橋的主要病害表現(xiàn)為主拱圈異常變形'拱肋裂縫、橫系梁開裂、破損、脫落、拱上立柱開裂,偏位等。A、正確.因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)房屋應(yīng)經(jīng)常性檢查'維護(hù)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.下面層瀝青混合料公稱最大粒徑不宜小于16.0?A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路定期檢查資料可作為長(zhǎng)期保存檔案進(jìn)行保存Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)房屋內(nèi)應(yīng)配備通信設(shè)施等各種必要的生產(chǎn)、生活,消防設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁定期檢查周期視橋梁技術(shù)狀況而定，最長(zhǎng)不及超過(guò)2年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路綠化植物應(yīng)定期進(jìn)行修剪、整形，加強(qiáng)病蟲害防治。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.沉入樁樁的表面出現(xiàn)蜂窩麻面時(shí)，其深度不得大于5mm。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路用地內(nèi)的樹木，可以任意砍伐。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路基邊溝溝底應(yīng)保持不小于0.5%的縱坡，平原地區(qū)排水高級(jí)路段應(yīng)不小于0.2%oAv正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)洞口、洞門、襯砌、路面和吊頂及預(yù)埋件項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到3或4時(shí)，對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)應(yīng)直接評(píng)定為3或4。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.混凝土護(hù)欄的高度為108cm,所對(duì)應(yīng)的的防護(hù)等級(jí)為SBA、正確B、錯(cuò)誤答案：B.因墩、臺(tái)變位引起拱圈開裂時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)拱圈，然后維修加固墩臺(tái)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.高于原地面的填方路基為路塹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.采用注漿法處置板底脫空時(shí)，水泥類材料的控漿壓力符合規(guī)范的是0.5Mpa。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.箱形截面結(jié)構(gòu)應(yīng)保持箱內(nèi)封閉，減少因箱內(nèi)外溫差過(guò)大可能引起的裂縫。答案：B.席或笆塊壓沙適用于產(chǎn)有沙石地段的流沙防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.對(duì)于不允許出現(xiàn)裂縫的橋梁，不論裂縫寬窄,都應(yīng)查明原因進(jìn)行處理或加固。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)是公路橋梁安全性和耐久性的重要保障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁錐（護(hù)）坡局部破損的病害成因之一是設(shè)計(jì)上考慮不周，對(duì)河道洪水破壞力估計(jì)不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.對(duì)邊坡高度大于20m的路堤，邊坡形式宜采用階梯型。A、正確B、錯(cuò)誤.承包人設(shè)定項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)外的，分包人無(wú)需設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，對(duì)所承包或者分包工程的施工活動(dòng)實(shí)施管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.《山東省國(guó)省道非公路標(biāo)志管理辦法》中規(guī)定公路隧道上方和出入口100米范圍內(nèi)不得規(guī)劃非公路標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和專用公路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過(guò)程應(yīng)在警告區(qū)內(nèi)完成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.因車輛行駛而產(chǎn)生車轍，應(yīng)將出現(xiàn)車轍的面層銃刨，然后重鋪瀝青面層。A、正確B、錯(cuò)誤.波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，均應(yīng)采用熱侵鍍鋅處理，其技術(shù)條件應(yīng)符合《GBT18226-2015公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》的規(guī)定，平均鍍鋅層附著量不低于600g/m!,平均鍍鋅層厚度不低于84nmA、正確B、錯(cuò)誤答案：A.坑槽的開挖深度為原坑槽的平均深度。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.只有輕微泛油的路段，可撒上570mm的粒徑的碎石，應(yīng)用壓路機(jī)碾壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隨季節(jié)凍結(jié)和融化的土是多年凍土。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.預(yù)制T梁橋經(jīng)濟(jì)合理的常用跨徑在20-40m之間。答案：A.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)通過(guò)審查或?qū)徟蠓娇墒褂胦A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.維修工程記錄的修建類別包括中修；大修或改造；改造或重建Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的傍山路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)，除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)外，尚應(yīng)設(shè)專人觀察是否安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，當(dāng)作業(yè)機(jī)械配備閃光箭頭或車輛閃光燈時(shí)，可不布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。答案：A.水泥混凝土路面在氣溫下降時(shí)，因膨脹不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆起的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔的橋梁，非機(jī)動(dòng)車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，非機(jī)動(dòng)車借用機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí)，可將緩沖區(qū)并入工作區(qū)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.所有拱橋的主要部件是相同的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.規(guī)模較大和技術(shù)復(fù)雜的養(yǎng)護(hù)工程可以根據(jù)需要開展監(jiān)理咨詢服務(wù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)292。答案：B.坑槽處治至損壞的最底部，修補(bǔ)后新填補(bǔ)部分應(yīng)與原瀝青路面持平。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)工程，宜符合抗震設(shè)防強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.六車道及以上公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)封閉中間車道時(shí)，宜同時(shí)封閉相鄰一側(cè)車道，并應(yīng)布置兩個(gè)上游過(guò)渡區(qū)，其最小間距不應(yīng)小于100m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路面反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.地震作用是一種特殊的偶然作用，與撞擊等偶然作用相比，地震作用不能夠統(tǒng)計(jì)，不能確定其標(biāo)準(zhǔn)值。答案：B.臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置可在長(zhǎng)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)基礎(chǔ)上減小區(qū)段長(zhǎng)度，有移動(dòng)式標(biāo)志車時(shí)，可不布置上游過(guò)渡區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)交通組織，必要時(shí)修建便道，宜采用穩(wěn)固式安全設(shè)施并及時(shí)檢查維護(hù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.經(jīng)常檢查中只有發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)才當(dāng)場(chǎng)填寫“公路隧道經(jīng)常檢查記錄表”,翔實(shí)記述檢查項(xiàng)目的缺損類型，估計(jì)缺損范圍和程度及養(yǎng)護(hù)工作量，對(duì)異常情況做出缺損狀況判定分類，并提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材屈服點(diǎn)不應(yīng)小于335Mpa,抗拉強(qiáng)度應(yīng)在385s460Mpa范圍內(nèi)。A、正確.超重車輛過(guò)橋時(shí)，車輛以不大于50km/h速度勻速行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)，可以種植喬木。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.跨線橋、高架橋的上、下部結(jié)構(gòu)及路面的養(yǎng)護(hù)維修與一般公路橋梁相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.立交橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)占用下方公路路面時(shí)，應(yīng)在下方公路布設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.隧道內(nèi)緊急停車帶寬度應(yīng)為3米，且與右側(cè)側(cè)向?qū)挾戎蛻?yīng)大于或等于3.5米，有效長(zhǎng)度不大于40米。A、正確.平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的上游視距不良時(shí)，不得在視距不良處增設(shè)施工標(biāo)志0A、正確B、錯(cuò)誤答案；B.預(yù)應(yīng)力混凝土梁允許梁體出現(xiàn)豎向裂縫。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.冬期砌筑時(shí)砂漿應(yīng)保持正溫，砂漿與石料或砌塊表面的溫差不宜超過(guò)30℃oA正確B、錯(cuò)誤答案：B.單車道四級(jí)公路通行狀態(tài)下的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)兩端的錯(cuò)車臺(tái)或平面交叉處各配備一名手持“停”標(biāo)志的交通引導(dǎo)人員。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.擋土墻是指承受土體正壓力的墻式構(gòu)造物。A正確.任何單位和個(gè)人不得擅自占用'挖掘高速公路及其附屬設(shè)施，也不得擅自占用高速公路用地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.壓實(shí)度是標(biāo)準(zhǔn)最大干密度與筑路材料壓實(shí)后的干密度之比。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)按照審查通過(guò)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)口頭提出設(shè)計(jì)變更建議。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在缺水的情況下，混凝土可以采用未經(jīng)處理的海水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運(yùn)行。答案：A.明洞應(yīng)當(dāng)用黏土分層壓實(shí)回填，不必進(jìn)行防水層施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路用地兩側(cè)外各五十米，立交橋匝道'高速公路連接線兩側(cè)、收費(fèi)站周圍各五十米范圍內(nèi)為高速公路建筑控制區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應(yīng)遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于實(shí)施的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鋼筋混凝土梁橋當(dāng)裂縫寬度大于限值時(shí)，應(yīng)采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.嚴(yán)禁無(wú)證采伐，但在非常時(shí)期，如遇戰(zhàn)備、救災(zāi)、水毀搶修等特殊情況，為保障公路通行，可先行砍伐，后補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.發(fā)生暴雨雪、水災(zāi)、火災(zāi)、地震等不可預(yù)見(jiàn)自然災(zāi)害造成高速公路設(shè)施毀壞，須立即搶修的，可申請(qǐng)養(yǎng)護(hù)大修工程立項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)按要求布置作業(yè)控制區(qū)，可采用易于安裝拆除拆除的安全設(shè)施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)速為120KM/h,警告區(qū)最小長(zhǎng)度是1500m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.處治泛油的撒布料應(yīng)選擇使用含有粉粒的細(xì)料。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)實(shí)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟蹤公路病害發(fā)展情況，并根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.種植質(zhì)量檢驗(yàn)：種植胸徑40mm以上的喬木，應(yīng)設(shè)支柱固定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.暴風(fēng)雨臺(tái)風(fēng)前后，應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形'下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維修加固。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.路面面層加寬施工時(shí)，應(yīng)做好面層接茬的處理，縱向接茬應(yīng)與路中線平行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鋪載草坪用的草卷、草塊應(yīng)厚度均勻，雜草不應(yīng)超過(guò)6%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.植物種子應(yīng)有由國(guó)家法定種子質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的種子質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，外省市調(diào)入的苗木和種子應(yīng)有植物檢疫證書。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.借用對(duì)向車道通行的高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，工作區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)中央分隔帶開口間距和實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)而定，工作區(qū)最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)6KM。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.瀝青路面可以在雨天施工。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁泄水管銹蝕的主要成因是雨水侵蝕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.路基排水設(shè)施包括地面和地下排水設(shè)施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)充分考慮施劃標(biāo)線的位置，按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，劃線車輛應(yīng)配備閃光箭頭。施劃標(biāo)線后，應(yīng)沿標(biāo)線擺放交通錐。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以屬地監(jiān)管為主，并遵循管行業(yè)可以管安全、管業(yè)務(wù)可以管安全'管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可以管安全的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.“通航水域”是指具備大型船舶通達(dá)條件的水域。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理。A、正確B、錯(cuò)誤.特大橋、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)布控工作區(qū)起點(diǎn)據(jù)橋頭小于200m時(shí)，縱向緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開始。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.5m范圍內(nèi)的路基部分是路床。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)預(yù)判橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí)，應(yīng)利用橋梁檢查站，收費(fèi)站，正常路段或警告區(qū)布設(shè)大型載重汽車?？繀^(qū)，集中放行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在交通量較大時(shí)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m,并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)工程施工時(shí)，公路管理機(jī)構(gòu)'公路經(jīng)營(yíng)管理單位、養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)當(dāng)建立、健全養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢查管理制度，通過(guò)抽查、委托專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查、自查等方式確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.除雪作業(yè)機(jī)械作業(yè)方向宜與行車方向相同，從路面右側(cè)向左側(cè)依次進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路側(cè)凈區(qū)是指公路行車方向最右側(cè)車道以外、相對(duì)平坦、無(wú)障礙物'可供失控車輛重新返回正常行駛路線的帶狀區(qū)域。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.反向彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，上游過(guò)渡區(qū)應(yīng)布置在反向彎道中間的平直路段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)交通錐的布設(shè)間距不宜大于5m,緩沖區(qū)和工作區(qū)照明應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)照明要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.涵洞兩緊靠涵臺(tái)部門的填土不宜采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)施工，宜采用人工配合大型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.混凝土管涵的管座擔(dān)負(fù)著支承涵管的作用，若管座與涵管密貼不好，會(huì)形成支承反力集中，有可能造成涵管開裂。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.填石式滲溝最小縱坡不宜小于1.0%0A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.路面略有下沉，無(wú)破損，可在沉陷處噴灑或涂刷黏層瀝青，再用瀝青混合料將沉陷部分填平，壓實(shí)平整。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.定期對(duì)鋼橋構(gòu)件進(jìn)行防銹、油漆，一般應(yīng)3年進(jìn)行一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸部門對(duì)全國(guó)的建設(shè)工程抗震實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的終止區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于50m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路面病害修補(bǔ)范圍的輪廓線應(yīng)與路面中心線平行或垂直。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)'下部結(jié)構(gòu)、橋面系的綜合評(píng)定時(shí),依據(jù)不同橋型各部件重要程度的不同，給予了各類型橋梁部件不同的權(quán)重。由于各地環(huán)境條件不同，除了采用現(xiàn)行規(guī)范推薦值外，還允許依據(jù)實(shí)情情況進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.各級(jí)交通主管部門和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，無(wú)需安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，保證橋梁安全運(yùn)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.拆除交通標(biāo)志時(shí)，不須保證原有標(biāo)志的指示'警示燈功能，可布設(shè)臨時(shí)性標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.輪廓標(biāo)分為附著式和柱式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤.施工作業(yè)完畢，壓路機(jī)等設(shè)備應(yīng)在當(dāng)天成型的路面上停放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.養(yǎng)護(hù)管理區(qū)、服務(wù)區(qū)的綠地面積應(yīng)大于總面積的30%,綠地內(nèi)的植被覆蓋率應(yīng)大于85%Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向必須遵循高速公路標(biāo)志和標(biāo)線限制A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.SA級(jí)鋼護(hù)欄立柱間距在土中為3m;A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門建立全國(guó)統(tǒng)一的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援信息系統(tǒng)，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門建立健全相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。B、錯(cuò)誤答案：A.墩臺(tái)周圍河床沖刷嚴(yán)重，危及基礎(chǔ)安全時(shí)，除進(jìn)行防護(hù)加固外，應(yīng)在洪水期過(guò)后,采取必需的調(diào)治構(gòu)造物防護(hù)措施或?qū)哟膊扇_刷處理，以防再次被沖壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.橋梁病害防撞墻高差的病害成因有兩個(gè)：1、相鄰跨橋梁撓度差引起。2、橋臺(tái)及臺(tái)后路基的不均勻沉降引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.SA級(jí)鋼護(hù)欄立柱間距在混凝土中為3m;A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.處治泛油，應(yīng)順車方向撒布集料，先細(xì)后粗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外，養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較大的時(shí)段，并按照有關(guān)規(guī)定向社會(huì)公告。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.熱拌再生瀝青混合料可用于高速公路上面層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.路面標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容主要包括清潔標(biāo)線和標(biāo)線的局部補(bǔ)畫。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.為確保安全，除雪作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路隧道按照跨度分類分為小跨度隧道、中跨度隧道、大跨度隧道、超大跨度隧道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)路面損壞狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)指數(shù)在優(yōu)'良等級(jí)，路面僅有輕度網(wǎng)裂時(shí)，可采用5cm罩面層。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.省級(jí)交通主管部門應(yīng)定期對(duì)持證橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)I,并核發(fā)上崗證。橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)人員經(jīng)培訓(xùn)并參加考核合格后，才可持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.洪水觀測(cè)的主要內(nèi)容是:水位觀測(cè)、流速觀測(cè)、河床橫斷面和沖刷深度觀測(cè)，以及流向觀測(cè)等。一般情況下主要進(jìn)行流速觀測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁的正常交通荷載包括任意時(shí)間的正常和密集運(yùn)行狀態(tài)，但不包括超載等。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)中央分隔帶開口間距大于1km時(shí)，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度應(yīng)為一個(gè)中央分隔帶開口間距。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁經(jīng)常檢查是以目測(cè)為主，檢查從外表可見(jiàn)到的病害和缺陷等，為中修工程提供依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋涵臺(tái)背回填材料選擇不適的，宜采用強(qiáng)度高、透水性好且級(jí)配合理的材料進(jìn)行換填處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鹽漬土地區(qū)公路手水流侵蝕后，易發(fā)生邊溝沖深和蝕寬、邊坡松散等病害。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.種植質(zhì)量檢驗(yàn)：草坪不應(yīng)連續(xù)空白面積達(dá)0.5m，以上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)作業(yè)，根據(jù)其所在的位置，可按封閉路肩或封閉車道的移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。拆除交通標(biāo)志時(shí)，必須保證原有標(biāo)志的指示、警示等功能，可布設(shè)臨時(shí)性標(biāo)志。B、錯(cuò)誤答案：B.山東省貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》實(shí)施意見(jiàn)中提出到2050年，鞏固提升交通強(qiáng)省建設(shè)成果，設(shè)施更先進(jìn)，保障更有力，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，人民更滿意。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于適宜植物生長(zhǎng)且邊坡不陡于1：1的土質(zhì)邊坡，要優(yōu)先考慮植物防護(hù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.混凝土養(yǎng)護(hù)的三大要素是溫度、濕度和時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路綠化和高速公路用地范圍內(nèi)的水土保持工作，由高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、組織實(shí)施A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.超重車輛過(guò)橋時(shí)車輛不得在橋上制動(dòng)'變速'停留。B、錯(cuò)誤答案：A.臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置可在長(zhǎng)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)基礎(chǔ)上增大區(qū)段長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.地震動(dòng)峰值加速度為0.10g及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡順適、排水通暢。土路肩的橫坡應(yīng)略小于路面橫坡。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí)，可對(duì)次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.不鼓勵(lì)在高速公路建設(shè)中使用煤阡石、粉煤灰等工業(yè)固體廢棄物。B、錯(cuò)誤答案：B.各種設(shè)施應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修和更換損壞部件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.V類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，成為超強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.將加勁梁裝在原主梁的緣或下弦桿上用以提高整橋承載力的加固方法，適宜于通航的橋孔或橋下凈空足夠的大型橋梁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.高速公路服務(wù)區(qū)綠化應(yīng)當(dāng)與中央隔離帶綠化一并設(shè)計(jì)，一并實(shí)施B、錯(cuò)誤答案：B.隧道防水板采用環(huán)向鋪設(shè)，從兩側(cè)邊墻向拱部展鋪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道防水板只要搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求的可不必進(jìn)行焊接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.暴雨臺(tái)風(fēng)天氣除應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高強(qiáng)度混凝土原材料水泥應(yīng)選用低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.粒料類基層瀝青路面適用于各種交通荷載等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.隧道視規(guī)模大小，根據(jù)情況制定發(fā)生交通或火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.坑槽修補(bǔ)輪廓線應(yīng)與行車方向平行或垂直，并超過(guò)坑槽破損邊界1075cm。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路的同向車行道分界線標(biāo)線每段長(zhǎng)度為9m;Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.因面層與基層間有不穩(wěn)定的夾層而形成的車轍，只需更換面層。A正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)未完成前，可以改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。B、錯(cuò)誤答案：B.鋼橋制造的所有焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員，無(wú)需持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求是工程施工質(zhì)量管理的依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.設(shè)施不全或設(shè)施設(shè)置不合理的，應(yīng)根據(jù)公路性質(zhì)'技術(shù)等級(jí)和使用要求，有計(jì)劃、有步驟地補(bǔ)充和完善。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料應(yīng)堆放于控制區(qū)外。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.坑槽的填料要略高于原路面，如坑槽深度＞10cm,應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次攤鋪壓實(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在高溫季節(jié)全部或大部分可愈合的輕微裂縫，可不加處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)橋臺(tái)發(fā)生側(cè)墻斜向裂縫的處理措施為：裂縫寬度小于0.25mm,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)；裂縫寬度持續(xù)變大或超限時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.梁體下?lián)系牟『γ枋鰹榱后w向下變形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.高速公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.陡坡路堤是指路面斜坡陡于1：2.0的路堤。B、錯(cuò)誤答案：B.管涵、箱涵不論管徑或跨徑大小'孔數(shù)多少，均稱為涵洞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.拆除交通標(biāo)志時(shí)，必須保證原有標(biāo)志的指示、警示等功能，可布設(shè)警示標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.平原區(qū)應(yīng)栽植以防風(fēng)'防雪為主的防護(hù)林帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.瀝青結(jié)合料類基層瀝青路面適用于各種交通荷載等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.襯砌斷面強(qiáng)度的變化以有效襯砌厚度和設(shè)計(jì)襯砌厚度之比來(lái)表示。A、正確.對(duì)于表面過(guò)于光滑，抗滑性能特別差的路段，應(yīng)作罩面處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.因隔離柵不影響行車安全，所以出現(xiàn)損壞時(shí)，可視情況進(jìn)行修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.橋梁特殊檢查鋼筋銹蝕的檢查分直接檢測(cè)和間接檢查兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模較小的養(yǎng)護(hù)工程交、竣工驗(yàn)收不可合并進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在高速公路中央隔離帶綠化作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員可以跨越護(hù)欄A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在填寫“橋梁基本狀況卡片”時(shí)，高速公路的代表位碼是“1”。B、錯(cuò)誤答案：B.公路橋梁技術(shù)狀況由橋梁管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)組織評(píng)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展、源頭防范，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主'綜合治理的方針。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.為及時(shí)排除路面積水，中央分隔帶回填土與路面結(jié)構(gòu)層之間不能設(shè)置防水層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.瀝青路面技術(shù)狀況可分為“優(yōu)、良、中、次'差”五個(gè)等級(jí)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.拱橋是我國(guó)應(yīng)用最多的橋型。A、正確答案：