福建省永春一中、培元中學(xué)、季延中學(xué)、石光中學(xué)四校2023學(xué)年物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題(含答案解析)_第1頁
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,用長為L的輕質(zhì)桿連著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是()A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力B.小球在最高點(diǎn)時(shí)輕桿受到作用力不可能為零C.小球過最低點(diǎn)輕桿對(duì)小球的拉力一定大于小球的重力D.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率為2、在下面所介紹的各種情況中,哪種情況將出現(xiàn)超重現(xiàn)象(

)①蕩秋千經(jīng)過最低點(diǎn)的小孩②汽車過凸形橋③汽車過凹形橋④在繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的儀器A.①②B.①③C.①④D.③④3、(本題9分)排球運(yùn)動(dòng)員扣球,設(shè)手對(duì)球的作用力大小為Fl,球?qū)κ值淖饔昧Υ笮镕2,則Fl與F2的關(guān)系為A.Fl>F2 B.Fl=F2 C.Fl<F2 D.無法確定4、牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系,但不知道引力常量G的值,第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室比較準(zhǔn)確測(cè)定引力常量G值的科學(xué)家是A.哥白尼 B.第谷 C.開普勒 D.卡文迪許5、(本題9分)在物理學(xué)的發(fā)展過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量B.在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想方法C.牛頓提出了萬有引力定律,并通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬有引力常量的數(shù)值D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,無法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證6、(本題9分)關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功,下述幾種論斷正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功;B.靜摩擦力不可能對(duì)物體做功;C.滑動(dòng)摩擦力既可對(duì)物體做負(fù)功,也可以對(duì)物體做正功;D.靜摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功.7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下.另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度由靜止落下,結(jié)果兩球同時(shí)落地.下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)全過程,重力對(duì)兩球做的功相同B.運(yùn)動(dòng)全過程,兩球重力的平均功率相同C.落地前的瞬間A球重力的瞬時(shí)功率等于B球重力的瞬時(shí)功率D.落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度8、(本題9分)中俄兩國海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東??沼蚺e行代號(hào)為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習(xí).演習(xí)期間,一名中國空降兵從懸停在高空的直升飛機(jī)上豎直下落,他從離開飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時(shí)間里空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小9、(本題9分)兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s.當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是()A.vA′=5

m/s,vB′=2.5

m/sB.vA′=2

m/s,vB′=4

m/sC.vA′=1

m/s,vB′=4.5

m/sD.vA′=7

m/s,vB′=1.5

m/s10、(本題9分)物體受到幾個(gè)外力的作用而作勻速直線運(yùn)動(dòng),如果撤掉其中的一個(gè)力,它可能做()A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng)11、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力的作用,下落的加速度為4g/5,在物體下落高度為h的過程中,下列說法正確的是(

)A.物體的機(jī)械能減少了4mgh/5 B.物體的動(dòng)能增加了4mgh/5C.物體克服阻力做功mgh/5 D.物體的重力勢(shì)能減少了mgh12、(本題9分)我國探月計(jì)劃分成“繞、落、回”三部分.若已知地球和月球的半徑之比為a:1,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b:1,以下說法正確的是()A.地球與月球的第一宇宙速度之比為B.地球與月球的質(zhì)量之比為C.飛船繞地球表達(dá)飛行和繞月球表面飛行的周期之比為D.在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等時(shí),此處與地球中心和月球中心的距離之比為a:b二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)劉同學(xué)做“測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)。(1)劉同學(xué)采用兩節(jié)干電池串聯(lián)作為電源,電流表選擇0.6A量程,電壓表選擇3V量程。在閉合開關(guān)開始實(shí)驗(yàn)前其連接的電路如圖所示。請(qǐng)幫其檢查電路,指出圖中的不妥之處:____________(指出一處即可)。(2)劉同學(xué)改進(jìn)電路連接,經(jīng)過正確的實(shí)驗(yàn)操作,得到某次測(cè)量的電流表示數(shù)如圖(2)所示,則該示數(shù)為________A。(3)劉同學(xué)經(jīng)過正確操作,得到多組U、I數(shù)據(jù),作出U-I圖像如圖(3)所示,則該電源的電動(dòng)勢(shì)為______V,內(nèi)阻為___________Ω。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓有交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開始下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn),對(duì)圖中紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(1)下列幾個(gè)操作步驟中:A.按照?qǐng)D示,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“交流輸出”上;C.用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量;D.先釋放重錘,后接通電源,紙帶隨著重錘運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn);E.測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)是否等于增加的動(dòng)能.沒有必要的是______,操作錯(cuò)誤的是_____________.(填步驟前相應(yīng)的字母)(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示,其中0為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn),若使用的重錘質(zhì)量為m=0.1kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知,紙帶的__________端(填“左”或“右”)與重物相連.重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),重力勢(shì)能減少量△EP=_________J;動(dòng)能增加量_________J,產(chǎn)生誤差的主要原因是___________________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字,圖中長度單位:cm)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2m的木板,靜止在光滑水平面上,木板左端固定著一根輕質(zhì)彈簧,一質(zhì)量m=1kg,大小不計(jì)的木塊,從木板右端以未知初速度開始沿木板向左滑行,最終回到了木板右端剛好與未從木板滑出。若在木塊壓縮彈簧的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能可達(dá)到的最大值為6J,木塊與木板間滑動(dòng)摩擦力大小保持不變,求:(1)當(dāng)彈簧彈性勢(shì)能最大時(shí),木塊的速度與初速度的大小之比;(2)未知初速度的大小及木塊在木板上滑動(dòng)的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能。16、(12分)(本題9分)一質(zhì)量為2kg的小球從距離水平地面10m高的塔頂以某一豎直初速度下落,當(dāng)下落2m時(shí),速度達(dá)到7m/s。以水平地面為零重力勢(shì)能面,g取10m/s2。求此時(shí):(1)小球的動(dòng)能;(2)小球的重力勢(shì)能;(3)小球的機(jī)械能。17、(12分)(本題9分)如圖所示,水平地面上三個(gè)靜止的小物塊,均可看成質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量均為,相距均為,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為.對(duì)施加一水平向右的恒力,此后每次碰撞后物體都粘在一起運(yùn)動(dòng).設(shè)碰撞時(shí)間極短,重力加速度大小為.求:(1)物體與碰撞后瞬間的速度;(2)物體與碰撞后整體摩擦產(chǎn)生的熱量.

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【答案解析】

AB.在最高點(diǎn),若重力完全充當(dāng)向心力,即球和輕質(zhì)桿之間沒有相互作用力,此時(shí)有解得此時(shí)小球剛好能在豎直直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。若,則球?qū)U有拉力;若,則球?qū)U有壓力;所以在最高點(diǎn),充當(dāng)向心力的不一定是重力,故AB錯(cuò)誤;C.在最低點(diǎn),桿的拉力和重力充當(dāng)向心力,故有即故C正確;D.小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)的速度為零,故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【答案解析】試題分析:①蕩秋千經(jīng)過最低點(diǎn)的小球,此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).②汽車過凸形橋最高點(diǎn),加速度向下,處于失重狀態(tài);③汽車過凹形橋最低點(diǎn),此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).④在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的儀器,處于完全失重狀態(tài).故選B.考點(diǎn):失重與超重【名師點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對(duì)超重與失重現(xiàn)象的理解,要知道當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g;掌握住超重與失重的判斷依據(jù),本題就可以解決了.3、B【答案解析】試題分析:根據(jù)題意,手對(duì)球的作用力為和球?qū)κ值淖饔昧檫@兩個(gè)力是作用力和反作用力,由牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,可得,故B正確.考點(diǎn):牛頓第三定律【名師點(diǎn)睛】考查了作用力與反作用力,會(huì)根據(jù)題意找出作用力與反作用力再應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析得出結(jié)果.4、D【答案解析】

根據(jù)物理學(xué)史可知,第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室比較準(zhǔn)確測(cè)定引力常量G值的科學(xué)家是卡文迪許。A.哥白尼,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第谷,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.開普勒,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.卡文迪許,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;5、C【答案解析】

A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量,選項(xiàng)A正確;B.在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想方法,選項(xiàng)B正確;C.牛頓提出了萬有引力定律,卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬有引力常量的數(shù)值,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,無法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,選項(xiàng)D正確;6、C【答案解析】

恒力做功的表達(dá)式W=FScosα,滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故可能做負(fù)功,也可能做正功,也可以不做功,故A錯(cuò)誤,C正確;恒力做功的表達(dá)式W=FScosα,靜摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故可能做負(fù)功,也可能做正功,也可以不做功,故BD錯(cuò)誤;故選C.【答案點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分清相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系,前者是相對(duì)與與物體接觸的另一個(gè)物體,而后者是相對(duì)與參考系;同時(shí)要明確恒力做功的求法.7、AB【答案解析】

根據(jù)W=mgh知,重力對(duì)兩球做功相同.故A正確.兩球重力做功相等,時(shí)間相等,根據(jù)P=W/t知,重力的平均功率相等,故B正確.兩球都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,vA=v0+gsinθt,vB=gt,A球重力做功的瞬時(shí)功率P=mg(v0+gsinθt)sinθ,B球重力做功的瞬時(shí)功率P′=mgvB=mg2t.知A球的重力瞬時(shí)功率不等于B球重力的瞬時(shí)功率,故C錯(cuò)誤.對(duì)A球,根據(jù)動(dòng)能定理得,mgh=mvA2?mv02,對(duì)B球,根據(jù)動(dòng)能定理得,mgh=mvB2,知vA>vB.故D錯(cuò)誤.8、BD【答案解析】

打開降落傘后空降兵將做減速運(yùn)動(dòng),故第10s末空降兵打開降落傘,根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知10s~15s空降兵做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)至15s末,10s~15s過程中速度向下,做減速運(yùn)動(dòng),故加速度向上,A錯(cuò)誤D正確;0~10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),受重力和空氣阻力,根據(jù)牛頓第二定律,知合力向下,重力大于空氣阻力,B正確C錯(cuò)誤.9、BC【答案解析】

考慮實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,碰撞后兩球同向運(yùn)動(dòng),A球速度應(yīng)不大于B球的速度,故AD錯(cuò)誤;兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量應(yīng)守恒.碰撞前,總動(dòng)量為:p=pA+pB=mAvA+mBvB=(1×6+2×2)kg?m/s=10kg?m/s,總動(dòng)能:;B選項(xiàng):碰撞后,總動(dòng)量為:p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=1×2+2×4=10kg?m/s;總動(dòng)能:;則p′=p,符合動(dòng)量守恒和能量關(guān)系.故B正確.C選項(xiàng):碰撞后,總動(dòng)量為:p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=(1×1+2×4.5)kg?m/s=10kg?m/s;符合動(dòng)量守恒定律.,碰后符合能量關(guān)系,則C正確.10、BCD【答案解析】

A.物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),若撤去其中某一個(gè)力而其余力的性質(zhì)(大小、方向、作用點(diǎn))不變,根據(jù)平衡條件,其余力的合力與撤去的力等值、反向、共線,合力是恒力;在撤去了恒力之后,物體受到的合力不為0,故物體一定做加速運(yùn)動(dòng),不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A是不可能的;B.當(dāng)合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B是可能;C.直線運(yùn)動(dòng)中合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反時(shí),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C是可能的;D.曲線運(yùn)動(dòng)中合力與速度不共線,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);D是可能的.11、BCD【答案解析】試題分析:A、根據(jù)合力做功量度動(dòng)能的變化,下落的加速度為g,那么物體的合力為mg,w合=mgh,所以物體的動(dòng)能增加了mgh.故A正確.B、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢(shì)能的變化,所以重力勢(shì)能減少了mgh,物體的動(dòng)能增加了mgh,即機(jī)械能就減少了mgh.故B不正確.C、物體受豎直向下的重力和豎直向上的阻力,下落的加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律得阻力為mg,所以阻力做功wf=﹣fh=﹣mgh.所以物體克服阻力所做的功為mgh,故C正確.D、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢(shì)能的變化,所以重力勢(shì)能減少了mgh,故D正確.故選B.12、ABC【答案解析】在星球表面,重力提供向心力,故:mg=m,解得:v=;已知地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故地球與月球的第一宇宙速度之比為,故A正確;在星球表面,重力等于萬有引力,故:mg=G;故M=;由于地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故地球與月球的質(zhì)量之比為a2b,故B正確;在星球表面,重力提供向心力,故:mg=m()2R,解得:;由于地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故飛船繞地球表面飛行和繞月球表面飛行的周期之比為,故C正確;在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等,根據(jù)萬有引力定律,有:,故,故D錯(cuò)誤;故選ABC.點(diǎn)睛:對(duì)于人造衛(wèi)星的問題,關(guān)鍵是明確兩個(gè)思路:衛(wèi)星的萬有引力提供向心力;在地球表面附近,重力等于萬有引力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)①連接電壓表負(fù)接線柱的導(dǎo)線應(yīng)接在電流表的負(fù)接線柱或電源負(fù)極;②滑變器的滑片應(yīng)置于左端或接入電阻最大的那一端。(2)0.25A(按十分之一估讀也算對(duì),比如0.248A等)(3)3.0V,4.3~4.4Ω【答案解析】

第一空.由實(shí)物圖可知,圖中不妥之處有:連接電壓表負(fù)接線柱應(yīng)接在電流表的負(fù)接線柱或電源負(fù)極;第二空.當(dāng)電流表選擇0.6A量程時(shí),每小格分度值為0.02A,故按本位估讀,即0.248A;第三空.根據(jù)電源的U-I圖象的物理意義可知,圖象在縱軸的截距表示電源電動(dòng)勢(shì),即為:E=3.0V,斜率表示內(nèi)阻大小,即為:14、CD左0.762

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