2022年一級(jí)建造師(一建公路工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)自測(cè)300題含答案下載(黑龍江省專用)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、進(jìn)行中央分隔帶的開(kāi)挖一般是緊隨（）工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后【答案】ACM9U1N10N9K3S3L4HH5W3T10T2E3A3W8ZO3P2Q3S6I6F10X92、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開(kāi)挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大，采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開(kāi)挖時(shí)，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插入錨桿后注漿【答案】DCB4W3D2D9Z5T3F5HO2G8Y10Y8H3Q6N10ZH9I8H8A7Q4V7M63、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】CCC4Z5N5S2D6N10Z1HY5R9G9S10J3W3X10ZR10Q4A10Z2V4T10J24、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m，橋梁總長(zhǎng)400m，可承包該工程的公路施工企業(yè)是（）。

A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)【答案】DCB1K5D2S4Q5T4T9HF6O10G7G9R3F2I4ZM3I4C4C3W1I6G95、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是（）。

A.施工放樣與斷面測(cè)量

B.分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)

D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)【答案】DCD7A8E7C8L2R8I10HX8E5E3Y7X6E5M4ZL9N10B2A3B4C9R46、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠

D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載【答案】DCX7U3K6W7V10S9P4HO9B7D6B10O2L7Y9ZE6T2Z8R3N10X9W57、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分，其信用評(píng)價(jià)（）。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良【答案】ACF7O9W7A5U6F1G8HE2A6U3E5P7Z3E9ZI5G6H7J7X8W6I98、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂，預(yù)警管理實(shí)行（）級(jí)管理。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】ACS9W1K1K6K5U5Q6HD1F3P1C8R8S8T2ZA1N5G4S4P3D10X69、下列關(guān)于鋼橋安裝時(shí)的高強(qiáng)度螺栓連接施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度螺栓的穿入方向應(yīng)全橋一致，且應(yīng)自由穿入孔內(nèi)

B.對(duì)不能自由穿入螺栓的孔，應(yīng)采用氣割方法擴(kuò)孔

C.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰

D.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢【答案】BCR3X10X3K2F9U4Q2HH6I5M7C5P4U10L5ZJ1A1Y4G3Y8V4V210、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩部分組成。

A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)

B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)

C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)

D.干線傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)【答案】BCP2Q5O3E9S9S9W8HI5M6U4N6W3W6I2ZL1B3D4E7V6R6L1011、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫【答案】ACI4I9Y5W6Q3Y8X2HD4N3D7P5D6J9D10ZK7D7H3D10W8P2V912、關(guān)于隧道淺埋段開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開(kāi)挖

B.開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨

D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工【答案】ACW3N6X7X3U3J1U7HP5Q9N4W8H1Y10L5ZG10C7J7G9W10D8Y513、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2014年

A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作【答案】DCT9S8B6Q7T5P2S10HD2B10C10L1G4Y10D5ZB10Q3G9X1R8H5R114、不屬于路面基層（底基層）施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)【答案】BCK9X2E1D2J1F10T9HI4V8I3O7E2X5E2ZC6H1U1B4M10J1Z615、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每（）一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年【答案】DCU5S2L5Z4C6F10Z5HC6D9P10U3K7N8V10ZV10E7K1Q2Y8N9P216、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意【答案】CCE5Q3N2C5R7W2G3HS1F10L8C9N7Y4I7ZN7P8H6L3W10R1L217、（2018年真題）使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工正確的是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段【答案】CCW9M1P7X1H9L1E8HK3R9Y1X3W3K8E5ZN9M6F2K1Y10E4B618、二次模筑混凝土襯砌的施工，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，在圍巖和（）基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

A.開(kāi)挖面土體

B.初期支護(hù)變形

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形【答案】BCE6Q7W2T6H6C2R7HM8N2F1W10P2Y5D4ZF10P1G10I3Q8V3L619、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐【答案】ACX8I9X4G10X7S8Z1HI4H10E3K9T9K2B2ZM4F5M4B9X5P6S520、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括（）。

A.事故危害程度

B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

C.事故影響范圍

D.單位控制事態(tài)的能力【答案】BCX10D7D7J10A1J1T5HQ6O10F8E5B2U8L6ZT4P9D6C3H4Y8K521、在鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括（）。

A.提高樁基承載力

B.保護(hù)孔口地面

C.鉆頭導(dǎo)向

D.防止坍孔【答案】ACR5B1U8J5H6G7U10HS4D10M8I9E4S7K5ZU4Y8B9R10O1H6G322、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、（）及其他費(fèi)用等。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)【答案】DCD4P8W1J4Z5E2M5HJ4H10Z4O5R2H9G10ZT8M1V1X10S8E2Z923、對(duì)材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是（）。

A.減少材料購(gòu)買量

B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

C.控制保管損耗

D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”【答案】DCK10E3B7A2J1K10E7HY1F2I8S7O1K1S10ZT2F2G1N2L4Z3X324、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直徑。

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】BCQ4I10C8T9R6A6R6HR10J7Q3E7V5K3G3ZK6R4G4E2Y2L8Q225、某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對(duì)此造成的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師應(yīng)（）。

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面，經(jīng)過(guò)整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對(duì)該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對(duì)該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪【答案】DCE6U4P1M10N5P5B5HT9M9O10X2F6I6Z2ZX8M7A6O6Q10I1I126、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以（）為準(zhǔn)。

A.方孔篩

B.圓孔篩

C.三角形篩

D.菱形篩【答案】ACI2W4L6E5N2H2I4HY6Y3C3R6F5J4D8ZR5I8Q8R1V9Z5A227、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背【答案】BCT2V8C1R9U6H7N4HW6X10B3I9L7J1W7ZL2D10I10S3X1F5S728、當(dāng)前廣泛采用的路塹開(kāi)挖方法是（），它包括薄層開(kāi)挖、分層開(kāi)挖、全斷面一次開(kāi)挖等方式。

A.鉆爆開(kāi)挖

B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖

C.靜態(tài)破碎法

D.鋼釬炮法【答案】ACP1V5H1V1U4U6E8HR6I8D3C5S5O1R1ZZ5P8H2G2J2K5Y829、對(duì)于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的土質(zhì)路塹適合采用的開(kāi)挖方法是（）。

A.混合式挖掘法

B.縱向挖掘法

C.橫向挖掘法

D.分層縱挖法【答案】ACH4E1X9Y7K3K6I5HD5D9L3D6G10D8P5ZZ3M5N4G3U6M7U530、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀操作程序是（）。

A.粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)

B.照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)

C.粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)

D.對(duì)中→照準(zhǔn)→讀數(shù)【答案】CCS6T6T5I6Z6U9K5HC3C6R7H1Y10K4O10ZU6P6T4Y8O3I7Q131、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。

A.凍土

B.濕陷性黃土

C.膨脹土

D.紅黏土【答案】BCD2K7D9Z5T5K4Y1HQ7B7C7F1B6H4L9ZR7Y6I6Y5I3V6H632、有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置明洞

B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力；墻體對(duì)地基的要求不太高

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量坍落掉塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞【答案】CCW10M8P4V7V6G6D1HW10L2W2H7B7M4C3ZF5T9D1A10Q5G9E333、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。

A.瓦斯?jié)B出

B.瓦斯噴出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出【答案】ACL6Z4P1F3D9D10M6HY9J1M4B5G1Y10Y6ZT6H9K10T7O3B5S734、（2016年真題）采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)【答案】DCX3A10I1N4C9U3I3HT3F4Z1N9U10R7Y1ZP6I3H4S4X8Z6T135、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載【答案】BCV4T2T3W10A10C5R9HP1Q6B4J8L7Z10M8ZY7K4A10N8O3M3L436、土石路堤不能采用（）施工。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】ACP10S10Z3M6R4P1E5HX10T7S7E10M1O9W4ZB7I5X6U7M10P6N737、關(guān)于路基工程中壓實(shí)度的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一

B.壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

C.壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大

D.擊實(shí)試驗(yàn)是壓實(shí)度常用的試驗(yàn)方法【答案】DCB9Y8S10O3B8D5L4HD10W3A4Q10X5J4I6ZL4U8S1T4O2U4L438、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度【答案】BCI10O4J5E10U9D4F1HR5B10X3G4C5U3B5ZC2X5Y10Z9L6O9Y439、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。

A.勘察工作

B.設(shè)計(jì)工作

C.施工工作

D.監(jiān)理工作【答案】DCO8K9U2V7G3K10K10HC9X9E1T4D8Z10L10ZB4U3G8H9S9C6X140、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差【答案】ACC4Z4N3J3W10B3H3HK3E5R5W2Y6L5W3ZO8U5B2P5V7C9P441、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括（）。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】DCQ4N1B9W7M9R4L3HY5A3S5X8E10Q5C4ZO7G8V8M9W8O10S242、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。2013年

A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線

B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通【答案】BCY4S9D1Q9F4B7K6HB3J3A3J9D1N6C8ZK10O8W7T1N8Y4F443、公路工程施工中勞動(dòng)力不均衡系數(shù)（）為好。

A.越小越好

B.接近于1

C.越大越好

D.接近于0【答案】BCT3F3F4R3I3O10U2HG5S7V10T8B3H8A5ZM8L9S10F5C6U2G744、灌注水下混凝土，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行（）。

A.承壓和抗壓試驗(yàn)

B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】CCE8E7X3N6B6Q10V3HV7M8J3M6C8Z7L7ZI1D7R9I5C6U10A645、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土中可摻入粉煤灰

B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送

C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土，應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜

D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】BCZ3H1H10O1H5V9W6HQ6Q1S1R6E9U8H10ZG5N5M2I4C4L10J546、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF【答案】DCL2K5L6T8V10I9Q6HL9K7R4G8R8Q6G6ZF5F3B6Z1M2A10Y447、對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系，梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的（）來(lái)承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗拉能力

C.抗折能力

D.抗彎能力【答案】DCV10R9A6T6Q6A3C4HV6L10P10B10Y10R4P6ZB2E4O3Q6Q5H4I448、滑坡地段路基填筑時(shí)，采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左而右

D.自右而左【答案】ACF10O1G8Y8I10Y1K1HF6V9P1L3N7C1L2ZY10N2O1W1Y7R1Y1049、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0m

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開(kāi)挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水【答案】CCQ10Y3F10O5L2Y4B2HW4B10Y1B7C8Q4K2ZB1Y3N5M2Q4I1W150、隧道圍巖為Ⅳ～Ⅴ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】BCC7D8N6H7W6H9X3HP6L8J5K10F4I1K2ZS9K3Y9I5X5N3F751、橋梁灌注樁鉆孔施工時(shí)，在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點(diǎn)的施工機(jī)械是（）。

A.液壓旋挖鉆孔機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.螺旋鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)【答案】BCK4R6A10L2M10J4B9HL10Y1I2Q4N5U4P7ZE1C6U10M2P4C6T452、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式【答案】BCF1J1X6X9Y9U4Z8HE10L7R2V7Y8F3K6ZJ4J1F10Y2X3H9O1053、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】CCM2J9N5U3N1G3Q5HS4M8Q6I4U8S1Y4ZP4S5F8D7W1C7F954、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為（）。

A.廠拌法

B.路拌法

C.振動(dòng)壓實(shí)法

D.人工拌合法【答案】ACF10R8Q10W6H8G8M3HD10F4N1G3X5V5Z4ZT5G10T10O2R2H10M755、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí)，構(gòu)件的預(yù)制臺(tái)座相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)5mm

C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大，將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí)，宜在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱

D.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作，且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷【答案】BCI1O8H1K6E10U10E10HP1X7R3X5N9A7G1ZK1E8P2M9P8B8E356、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.鋼筋骨架尺寸

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)厚度【答案】CCA2A3X2F4L10A6W10HJ8H10D2E10P2W3J8ZV1V6I5T5K2U1X757、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.公路施工企業(yè)信用省級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年【答案】CCT4E8H8V4W2W7W7HC3B2N8L2H9Z10D2ZD3M2D6R9N9H9W558、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度【答案】ACC10C2E8F6M9P8E1HP2A3H2G3I2V2Z5ZC10V6H1W4Q8S9Q159、當(dāng)橋墩高度大于（）時(shí)，宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。

A.30m

B.50m

C.80m

D.100m【答案】ACR4Z4O4E9R10M8U6HD8T1L7J2M4Y10A3ZV5T9H7H2Z6B9B560、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中，膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）。

A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料

B.路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2％

C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm；土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm

D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7％【答案】BCD4O9R1K10Z4M9F5HT8O10T9W2G6C2E7ZX9Y2A1Q8Z10Y6N1061、（2018年真題）預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是（）。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表【答案】ACH6S1L4Z2V8C7W2HF1V4I5Y10F10X6S10ZP9E1Q4W8A7A5H562、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。

A.趕工

B.開(kāi)工受阻

C.氣候影響

D.施工機(jī)械故障的停工【答案】DCJ3G8X3K8S9R9V4HW9V9A5A4N6Y8C7ZN6J2K9B4Y6G2H963、土方路基工程施工中所用的材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的（）和最佳含水量。

A.天然密度

B.平均密度

C.毛體積密度

D.最大干密度【答案】DCO10E1Q10G9M10G1I3HA8V9Y6W5M6D1O7ZN2N9W4B8R7Y7I1064、不適用于路塹的擋土墻類型是（）。

A.錨桿擋土墻

B.重力式擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.凸折式擋土墻【答案】CCH4S8K10A9D4G9G10HA4C7D1R4B8P2C7ZN2J4U5O5D9C8E865、屬于軟土地基的工程特性是（）。

A.天然含水率高

B.抗剪強(qiáng)度高

C.天然孔隙比小

D.壓縮性低【答案】ACS7P3P7V10A9P9N1HR8W6A9K8T6V6D6ZP1G2I4Q5F2E8L966、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū)，項(xiàng)目部應(yīng)采用（）預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前鉆探法

C.超前導(dǎo)洞法

D.物理勘探法【答案】BCY7H4H8G1A10H6K7HE7N9A9Z2P3V5Y6ZY5G5D7U7V1M6U967、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m，在冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法宜采用（）。

A.機(jī)械破凍法

B.爆破凍土法

C.蒸汽放熱解凍法

D.電熱法【答案】BCG3W5K7A5D2L5G2HS10D8B1T2G5E9L4ZS9N4N9E9B1P10K868、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚【答案】BCZ7A7Z1G9N2F10D8HH9J4L5R2P10D10S3ZB10C5O2S7Q7V10H1069、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出

B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)

C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制

D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】BCZ6V8B5J8A3H7H9HA1X6H5W8N7L9L4ZW6I5Z1X6B7H1M370、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%【答案】DCB1F10E9B7T9S5T2HA10B7S9Z1Y9P10X9ZL6V9C7K2R2Q7A571、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF【答案】DCN5J2J3E9S9O9Y6HZ8V3C4A6Q1P2K3ZH5U7A5I7G1H5V472、路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于（）。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度【答案】ACL5X2G1I3I2R6Y9HJ4G2A6E8K7B8S3ZV7D8F2Q5C10M5P573、排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.14m【答案】BCK4V10H7B9M10Y4N8HQ3Q3E5W8W10A3I10ZO4Q6A1Y3M7X1O274、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括（）。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿【答案】CCQ5V1Y5A10R5K6H6HD9I9B9Y1O4L7Y1ZO8X10V7A4D4Y3R775、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破和預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是（）。2016

A.兩者均有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破【答案】BCV5E1L3Z7E2T9J5HD6H6C1A5X9J6X3ZB8M7E3J9T7L2N376、基坑施工過(guò)程中，用機(jī)械開(kāi)挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于（）厚度的底層。

A.30cm

B.40cm

C.50cm

D.60cm【答案】ACI6X9I7X1B2F6D9HC2S6T7U5M10E8N9ZZ10S3W8B2R5C6S677、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m【答案】BCC9F3Y5N4E10B2D9HA3X2R6W8C7K3J5ZG2Z3I6F5V9A8A378、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是（）。

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度【答案】DCT5L7B8F10Z7R1O4HY5N10G2B10X9A7T6ZK3E4T4B5J7K10P779、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過(guò)（）層，小箱梁堆疊存放不超過(guò)（）層。

A.2；3

B.2；4

C.3；2

D.3；3【答案】CCI1H1R2S7J10F4U1HX5A1N4V4L2E8H8ZO9E5K5T6M7U7U880、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度不宜超過(guò)模板構(gòu)件跨度的（）。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500【答案】ACE9J9K9W2U8I9T4HM2O2B10R8C9Y9N4ZG4B9N2X7P7B5Q281、排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置（）。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫【答案】DCR7K8Q6R4B5T8H10HW5W3M3D8N6K1V7ZJ9K7S1F2W3Q7N782、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)（）kg/m3。

A.350

B.400

C.450

D.500【答案】ACY9I3F8C4G4Q2J4HK10M2A10O10R8X4V4ZJ1R2H4X3N10F3T183、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法【答案】ACS6M2Z4W8N7E5R1HO5Q6V9Z10Z2P1I3ZJ5A4Q1N6X8B2C384、下列頂推法施工工序中，放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是（）。

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋【答案】DCB5W8U5O4P2M5S2HB8K1M1T10M7A4F7ZE4M6Y6C8K10W10K685、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為（）。

A.瀝青混凝土路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青貫入式

D.瀝青表面處治【答案】DCX5I7Q6A3P10C6D4HK6D7U6C10T2C10D10ZT7P7H10Z5Z6J3N886、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥【答案】DCM10W8O10R1A10Q10V4HT7W10C1Q1K4B4Z6ZI2P7T9N1V6R2O387、下列情況中，應(yīng)澆灑粘層瀝青的是（）。

A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【答案】BCO2T6T7N4V8B4K8HL4K7V3B7Y3Q10W10ZR10Q9S7H1V6L1L388、具有勞務(wù)用工主體資格的是（）。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.項(xiàng)目經(jīng)理部

C.施工班組

D.承包人【答案】DCX6M2Q8M4P8D2P5HT1Q2B2F2E1D10P2ZC1E3D7E8R10K1J489、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為（）。

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承樁

D.端承摩擦樁【答案】BCL2K9K9X9Z9D2O10HA8B9B3Y9B9V8F4ZG2F6G10W3X5F1J490、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和（）

A.應(yīng)力控制

B.質(zhì)量控制

C.溫度控制

D.荷載控制【答案】ACA4A8Y6R8X4J10E7HD4U4R1W2K3V4U7ZG5I9Z9F4P3J1V1091、在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。

A.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)14d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)7d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)7d

D.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d【答案】DCK5S10O6E4U4M4U6HQ1A8V6H6H7T7U2ZF10L2A1T1B3J6U392、一級(jí)公路施工中線放樣宜采用的方法為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法【答案】CCK4T1E3J4U5A3R10HA9J9G2X5Q8G2X10ZL8Y7N5W5V9U1V593、生石灰塊應(yīng)在使用前（）充分消除。

A.2～4d

B.4～7d

C.7～10d

D.10～13d【答案】CCR2S8R6S10T8I9G10HJ10Q6S4D10M10D10H3ZA9H8A2Z8E1Q8W994、（2019年真題）熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)【答案】CCQ5A7X8N1P6Y1J10HI1H7O4S8E4Z2I3ZC1Q10F3D7N4W9E795、真空預(yù)壓施工工序有：①抽真空系統(tǒng)施工；②密封系統(tǒng)施工；③抽氣；④排水系統(tǒng)施工等，施工順序正確的是（）。

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①【答案】CCX2S3R3R5G1C10V10HB6B5A8W1F2N10N3ZZ7Z8X1R10K7S4R1096、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形；⑤碾壓；⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥【答案】ACM6D7D1E9P8O10E5HT5C9O9R3Y7Y10G10ZW9P1Z10E4Q5C4Q197、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說(shuō)法，正確的是（）。

A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除

B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除

C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則

D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落【答案】ACR5K2L10Y5N4O4A3HJ4R9C3U1L8Y7R1ZN8O7N8D8A5X2F998、公路工程的間接費(fèi)是由企業(yè)管理費(fèi)和（）兩項(xiàng)組成的。

A.預(yù)留費(fèi)

B.建設(shè)單位管理費(fèi)

C.規(guī)費(fèi)

D.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)【答案】CCT3C5K5V7R9W8T4HP4D2W7N8D7Q1G9ZH1B4L2H2C2O2C699、水準(zhǔn)儀按照精度分類，常用水準(zhǔn)儀為（）。

A.DS05級(jí)水準(zhǔn)儀

B.DS1級(jí)水準(zhǔn)儀

C.DS3級(jí)水準(zhǔn)儀

D.DS10級(jí)水準(zhǔn)儀【答案】CCD5A6G9H9E10M3T8HN7K6V1R7N10W4W7ZJ2M8I7B9W5J6W8100、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的（）。

A.拱橋

B.剛構(gòu)梁式橋

C.斜拉橋

D.吊橋【答案】ACG6A7Y3X10E8E2O8HU8C10F5K3Q1Q6D3ZL4B1H4I8K7C2B5101、下列不屬于隧道洞口失穩(wěn)控制措施的是（）。

A.增加地表水下沉監(jiān)控量測(cè)頻率，分析洞口變形發(fā)展趨勢(shì)

B.加強(qiáng)超前支護(hù)，提高支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性，支護(hù)結(jié)構(gòu)腳部處理，提高基底承載力

C.洞口頂部做好防排水處理

D.收集相關(guān)地質(zhì)資料及周邊工程施工記錄、事故記錄（包括自然災(zāi)害）等【答案】DCG6D6A2X3Q2S1L5HT3D8J3X7G9W10V9ZD10Q10Y7C10L7N1R10102、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計(jì)算跨徑為l，凈矢高為f0，計(jì)算矢高為f，則該橋的矢跨比為（）

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l【答案】DCY1D7J8C4N3W9I8HP6U1X3E9T9G6J9ZJ3Z9E1H9E2D8U1103、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位【答案】CCJ1H10P5E2D9H4Y8HA3L10P8Y7F4V7M6ZP7C1E5J9H2P2L3104、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋【答案】DCR3R4P8U4D8J10C8HC10Z6B10J4R5W4D6ZJ6G6X3C7I1M9Q6105、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】BCI3O1P1C5B9W1W10HV9G3V8H4I6E2Q4ZL7Y1A8P3W5F7P4106、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度【答案】CCY1Q6A10Y8Y9Q10Y2HI10S1B2W7I1R1U4ZV7S7Z9O8N6C10Z1107、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】CCS10G4F10I2Y4C5U8HE3K8R9P7X10K6W2ZW4O8I8H1U6G5Z3108、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】CCI6A2W9R10M10U7Z6HX9O10C5Q2R10O2Z7ZR2K3N9J5I10R4C6109、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。

A.旋窯道路硅酸鹽

B.旋窯硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽【答案】DCU2J3H1D9B5B7R9HQ6Q7L8M7Q6U1L9ZO6N4U2D7Y4L8J5110、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則【答案】ACP5N9Y2J10Q7J7A10HB4V7D1Q7E8K10G3ZF1S7E10O8U5L5W1111、（）作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。

A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差

B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額

C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本

D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率【答案】CCL7R10E7K9H7K4E5HG10Q6W3F10W9K4A3ZL5A4I8U6F2N7H4112、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm【答案】BCT9F2J10F8M8U7D7HF10R8E10L6E5M3T9ZB3B10A10Q1A2N7B8113、宜修建加筋土擋墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段【答案】DCV2Y10S9G1W5N9L9HM8A1V4V9Z2I4F6ZD3Q1B2X2G3Q3Y1114、采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開(kāi)挖通?？刹捎萌珨嗝骈_(kāi)挖法、臺(tái)階開(kāi)挖法和分部開(kāi)挖法。全斷面開(kāi)挖法的主要特點(diǎn)是（）

A.具有較大的斷面進(jìn)尺比

B.工作面較多，相互干擾大

C.對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多

D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開(kāi)挖【答案】ACB8S2I9H10P8I6E1HH2P1O6H5C7Z4A8ZM10Z8Y9N3G8A1R2115、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】CCY7H2M9Q5T7E6B8HG2T3A8R8P3Q2G2ZP7A6Y2B9U4X6B8116、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按（）指標(biāo)確定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值【答案】DCT6N7N6L4C8W1X8HN4K3B7G4T9X8G2ZR1X2C1Q9T10B1R7117、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、監(jiān)理人

D.承包人、監(jiān)理人【答案】DCL1V9P4U5Y10A9Q4HV1Y1W9T8P1B2T8ZI5A3P1Z9H10O6M1118、()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管

C.管棚

D.預(yù)注漿加固【答案】CCK3Z8T6Q5Q3A5N1HS2X1D8I1C3I9R6ZG6R5L4F5B1O2G3119、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是（）。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可_加水和水泥，以保持其原水灰比不變

C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】BCP8H5K4K3B4M8K2HG2K1X8N1J9L9E8ZQ7S4V5I2T9F2Q9120、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用（）的瀝青。

A.針入度指數(shù)小

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、黏度大

D.針入度指數(shù)大【答案】DCK10X3Q3N6D5X8W5HU8V2K10Q10W10Y5Y4ZJ7S5U9M2T2U1B10121、按規(guī)定，四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量（）。（）

A.25000～55000輛

B.20000～50000輛

C.26000～58000輛

D.30000～55000輛【答案】ACY9C10P4K3B10Q1H7HN8A5V2S9P3U6U7ZT1S2Z4L4O8B1S4122、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂間距不大于2m

D.支架地基處應(yīng)用排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】CCM5K4V6C6Z1D5A5HU9Z5K1Q3P1N3Q2ZS1B9G5W4H10P2U2123、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法【答案】ACY5A1W4D9W10U7C8HZ5B7G9N10C8X8O4ZB7H4L10T4B6D4D6124、試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為（）m。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】DCG10V4Z2Q7F8Y10S7HR6S6B1A10Q7Z4W5ZC4S9Z8O1L7E1Y8125、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

A.圍巖變形基本穩(wěn)定

B.圍巖變形充分穩(wěn)定

C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定【答案】CCR7M9R3H6D1X3D6HZ10O1S10I1Q10H6J2ZZ3J7K3I4K3L8I2126、分包工程中的關(guān)系是（）。

A.發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系

B.承包人與分包人有合同關(guān)系

C.監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系

D.監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系【答案】BCK9N4J3E6X2Y7J10HH8B1O1G9B1K10Q10ZU10I1W8M4I9U5Z10127、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于（）℃。

A.120～150

B.140～165

C.150～170

D.160～180【答案】ACO5M7B9A7E8P6H9HO7X7U9D9Y7E2O6ZL3P4K10Q6W3V9C9128、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】BCU10F10H8S10O3Y10T10HS1O4C7Q6G2M1B7ZW2I9D4C2L5D1D3129、某二級(jí)公路橋梁工程單跨最大跨度為80m，橋梁總長(zhǎng)為800m，下列公路施工企業(yè)中沒(méi)資格承包該工程的是（）

A.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

B.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)【答案】DCX4D8W5Q2J6X1D2HA3M9T5L5U10R5T6ZM3M5F5X4N5B9K4130、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的（）進(jìn)行。

A.溫度最低時(shí)

B.溫度最高時(shí)

C.平均氣溫時(shí)

D.溫度變化最小時(shí)【答案】DCE8K6H2P9Z6M5F9HA1M1P7C3H2K9V5ZB7O7D8E4N3F9O6131、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破和預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是（）。2016

A.兩者均有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破【答案】BCS7U4P9L5G3M9B10HA3Z3L7M2E1U1D10ZS2Y4U2W9V9B3U5132、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】BCM5F9P7Q10W10R8N8HS8Q7V8I10R9L10Z4ZL5P7U8W1J1F1Y4133、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】CCL3B9D3R7T3Q8S7HR4D6V7A5F10V6P4ZZ10Z8L6G9J10D8I3134、某瓦斯隧道，鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m，在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】BCY7V2P8S6P6P2A4HW5I6Y5I2C4I1X8ZS9C8I9K6A6L8T7135、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量【答案】CCH10T4Q6T2R3P2U2HI9V1C2N4J10H5M3ZG9L10J7V1N1U5Y3136、下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來(lái)理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)【答案】BCI5C6O4T5L9Z9H8HA1I3M8M9B10L10Y10ZL2P3B8G6N1Y7P5137、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段【答案】CCR5P4S8S3D5H3M9HN2V10X4U7P4O1R8ZG4S5E7Y4F4Z7L4138、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級(jí)配碎石基層【答案】BCP7J9V6P2A6Q2B3HG6E9K1T10F3K6Z6ZI9M7S9B5R5R7T8139、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述，錯(cuò)誤的是（）。

A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行

B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400～600kPa，流量20～40m3/h

C.選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長(zhǎng)及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)

D.起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100～200kN【答案】BCC10P5F6V5G10N6Z7HO2J4V2Q8M1J10B3ZT7F4Z9Y9E5Q2D6140、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度【答案】BCC3V8N4V5E8R6U1HI2J10P8K10Z5S1Q9ZP10G10J10J6C1A8I2141、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋【答案】DCD8H5S3O2Q3J5F7HZ7X3M7T5R10K2B9ZX5S8K2C2B1N7V10142、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板【答案】CCB7T10Q7A6I5D1C10HX6Q3R10N1T3Q3U6ZP5D1I6F1R4W9P6143、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是（）。

A.橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)

B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)【答案】BCA7F2A9M2B9U5B5HJ3W9R9K6K6Y4M8ZU10Y3K6K1B5Q4T1144、（2017年真題）下列大型臨時(shí)工程中，需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證，審查的是（）。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道【答案】DCL4Y4V3T8S1F1P9HN8Y10F10D1T2Y3Y1ZV5B9V1D10A1J5Q5145、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上

D.全面拉槽開(kāi)挖【答案】ACE4L5J1I3Y7M8Y5HH5M9D9T4A9W10S1ZP10R8V1K3I2O1O3146、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定，下列行為中，屬于危及公路安全的是（）

A.在某渡口下游180m處挖砂

B.在某公路隧道洞口外160m處取土

C.在某中型橋梁下游210m處挖砂

D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂【答案】ACC2U5L9G8V5T6O3HU9Q8Z10D10P1M2K7ZY10T5T7O9L8P2Z1147、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分，其信用評(píng)價(jià)（）。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良【答案】ACS5S7D2H9C10U5S7HX7F7D10A5Y1N1Y6ZK5G6I2T10D8Y4O10148、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼

B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼

D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼【答案】BCT2E1G6W10F8V10A8HY1F9Q4I10S2W2K8ZO2K2C2V2P1X3G5149、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.二灰砂

C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石【答案】CCA6H4K2Q6N8L7P6HF5N2N4R2F1V3Y10ZC2J10E2X7P8P4K10150、關(guān)于路基工程土方施工安全要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土場(chǎng)（坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施

B.地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)

C.取土場(chǎng)（坑）邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施

D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)2%～3%向外傾斜的橫坡【答案】DCI2K1I8G7T9O10N8HR9V8J4E10W9J7C6ZO6E8B1T4C10N4C7151、某工程事故造成3人死亡，10人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬(wàn)元，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)為（）。

A.特別重大事故

B.較大事故

C.重大事故

D.一般事故【答案】BCH6G1G10Z5H9C1E1HW2X2J5M9P4P7A8ZH8L9A8F9P7W10Z10152、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】BCU9M3Y7C4I6K3I10HM7I6R6I3W1V4N3ZT2J3G1K5B3N9Q7153、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為（

A.甲為分包人、乙為承包人

B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

C.甲為分包人、乙為監(jiān)理

D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】ACJ6L7H9Q1I7Q7S1HU1D1B2H6Y3B9P7ZN4C9O8M9A6X5H4154、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí)，配合比實(shí)際應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】CCV7Z1V10P9I2D1Y7HV5J1I4F9E9O9M10ZS2A1J1M2U6Y3C10155、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是（）。

A.拔出套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層【答案】ACB7U10Y7Q8Q8J6V3HF9Q5X7F1T7M1I6ZB4G1C1U8U10R1S1156、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是（）。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃【答案】DCP5J6N2T7Q10T8B5HG3N6Y7N5Q10Q6I10ZR7X2H1T4A2G7U1157、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí)，不屬于影響因素的是（）。

A.瀝青拌合機(jī)的能力

B.攤鋪速度

C.混合料的出廠溫度

D.開(kāi)放交通的溫度【答案】DCR9J5Q1K4L9M6G8HK5F4A1O9S4K8U5ZM10Y2W2S5O8L3H6158、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段，四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()

A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)

B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓

C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)

D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓【答案】CCX10U4I3P7W1D3U10HG3A7J7U1B10C2N4ZT3A4N2B6D8A2P10159、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在（）。

A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前

B.二次襯砌施工作業(yè)后

C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間

D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前【答案】DCY5K6P4J3R9D1I3HO3H10V6I2P2D4D2ZQ3A7W4M4E1A9Q8160、生石灰塊應(yīng)在使用前（）充分消除。

A.2～4d

B.4～7d

C.7～10d

D.10～13d【答案】CCU7D6F1J4F9H6O10HB5L8L9Q2J8K4T4ZS1H5I6E10X10K8O5161、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m【答案】BCW5R1S5W5H6K6N7HK1V9B1L3S2Y9H7ZI2E6Y8Z3X4U7A1162、下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法（）是錯(cuò)誤的。

A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

B.當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)

C.每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖【答案】ACB4A10E9X4Y1N8U9HF4A1Z7I6D5H10W1ZP8M9O9P1W9A4J8163、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法【答案】CCW5Y7L1V4R9X4Q9HA6W8I4O2E1G5U10ZO7Y1I7D7Y6V4K6164、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為（）。

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法【答案】CCZ1Z8I4T1F9K8M5HU7Z3I9P10R10D3Q2ZH5K4W3O9V7E2B3165、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。

A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度電話系統(tǒng)【答案】CCL3U10Q4H4V4Q7X9HV5Y8J9E10N6Z9B2ZP4R9E10U8A10X8Z1166、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生，鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3【答案】DCK9O2I3D3P8Q7J8HA6M10J1S7W3A5M10ZB9N9Y1H8B2Q1F8167、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是（）

A.臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同

B.臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

C.臺(tái)后填土材料不當(dāng)

D.臺(tái)后沉降小于設(shè)計(jì)容許值【答案】DCM10H8U1E5I5S9P2HT4U4R2K1F5D3Q5ZS3W4I10K5L5J8L4168、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)【答案】ACC7N2M5R5J8V5N8HT9B8Y2G5X7S4H6ZD8E3S8S4U4P3D2169、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具【答案】DCG1X2Y7T8L8X2I5HP4K1S5A8I2O9X6ZX4O9G4I1N4T4M4170、瀝青面層的細(xì)集料不包括（）。

A.機(jī)制砂

B.礦粉

C.天然砂

D.石屑【答案】BCC3W10W9J5Q1K4G10HO5W9L1S2G5Z8E6ZH6N4L9L3P3Y2A5171、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在（）cm。

A.18～22

B.20～24

C.22～26

D.24～28【答案】ACJ8Q7H7D2U7V6B1HD7P8I3Y5P5H5T10ZA6F6V3Y7G10F8M5172、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。

A.趕工

B.開(kāi)工受阻

C.氣候影響

D.施工機(jī)械故障的停工【答案】DCY8W7S2N10B3S3Q2HI10B3C7F10W4J10T4ZZ5N6T2J9S1Z8P10173、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中，正確的是（）。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí)，并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù)，防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料【答案】CCP9T1Y2X8F5O8Y2HS5T7I3Q5T3S7Y9ZU9C1I5P1K3A1U2174、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是（）。

A.SMA

B.A

C.ATB

D.OGFC【答案】ACE10C6W10B9Y10V4A7HB6J7R2G5U10M6I6ZW7X7A3W8E8R4B5175、關(guān)于沉井刃腳墊木的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求

B.平面布置要均勻?qū)ΨQ

C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)

D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】DCG1M3H1T1G4B1H6HZ4I4G4Y3A7U10B8ZF6I3I9F9Z3K3L6176、某工程事故造成3人死亡，10人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬(wàn)元，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)為（）。

A.特別重大事故

B.較大事故

C.重大事故

D.一般事故【答案】BCG7P2S4R3A4Z1D10HX7G1L7X5B4K10K3ZQ7G6O2A3T9Q7A10177、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是（）。

A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】ACX4C10N5J7Y5B6F9HV3N1R4L3S3G7K1ZT3Y2C10Q8W8E9L7178、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括（）。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】DCH1E10D7V9P2S3J8HH8L9R1N1N1O7E8ZG4U7T2Q6L6Q10S1179、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【答案】ACP6M4H4Q1S2N8X3HI6F9R3O3D5N5Q6ZA6T4C10K5D4O6R6180、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大，表層地基土的容許承載力不足，在一定深度下有好的持力層時(shí)，可采用（）。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔樁基礎(chǔ)

C.沉入樁基礎(chǔ)

D.剛性基礎(chǔ)【答案】ACA2Z4P2G10M7L8Q10HK8V1M5Z5S1J3K3ZH6X4A1J10S8O8Z6181、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力，以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是（）。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨定板式擋土墻【答案】CCL5X5V2H5V6D4R5HE6E6H7X5X1A8H4ZH5S9N4L8S2J1E2182、關(guān)于技術(shù)交底的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理

B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

C.工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底

D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織，工長(zhǎng)主持實(shí)施【答案】DCE5E5Q10N8G6Y2C3HT6K2N9O3S2P3F7ZP4F7N4H3C6D6V3183、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）的規(guī)定，組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋，互為說(shuō)明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，最具優(yōu)先解釋的合同文件是（）。

A.通用合同條款

B.中標(biāo)通知書(shū)

C.已標(biāo)價(jià)工程量清單

D.技術(shù)規(guī)范【答案】BCF3T10K4F4W1T2A2HO2U1C2D1N2N5V5ZO9R10V1H1Z9N7T2184、滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)采用（）

A.單向坡雙線基準(zhǔn)線

B.單向坡單線基準(zhǔn)線

C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線

D.雙向坡單線基準(zhǔn)線【答案】ACE2W2R6Z4W1Y5A4HW3D10P8Q8H8E3L8ZT8B9N8G6V6T4U6185、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇（）爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮【答案】ACL5I7K5O8L8R9O5HM8J10Q2W3P8S9A4ZK8K6A4S2K5S5G9186、在合同履行過(guò)程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯(cuò)誤的是（）

A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的，可向監(jiān)理工程師提出書(shū)面變更協(xié)議

B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)

C.認(rèn)為可以實(shí)施的，立即著手實(shí)施

D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的，應(yīng)立即無(wú)理由拒絕【答案】DCU9J8W8R6L2F3C5HF5M3V2A8S6P4B2ZR5O8B1B6G10Y1C3187、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜，是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是（）。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能