2022年一級建造師(一建鐵路工程實務)考試題庫點睛提升300題（精品）(甘肅省專用)

《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術主管

D.監(jiān)理工程師【答案】BCI6F1P10D3R1F4A3HF8E8W7L10L2Z3H8ZP5U10H3M4M7H5O22、混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的（），將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。

A.強度

B.級配

C.含水率

D.含泥量【答案】CCC5A10K4K10Q4J9B4HQ1J3K7G10X8I6H4ZG2Z4T7O2Y10O7E53、生活區(qū)原則上應（），既不發(fā)生干擾，又方便工作。

A.遠離生產(chǎn)區(qū)

B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)

C.靠近生產(chǎn)區(qū)

D.靠近架梁區(qū)【答案】ACU5Y1S6P10T3U7Y1HD3S7M9L4I5E7Q5ZA4L3B9G9A6W3W34、管樁內(nèi)除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是（）。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土【答案】CCB3H7V1O9W6L8R10HX9P1R6C10G5Q10G4ZF8Z9J9G7C8D4V105、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCM9J4Y5B7Z5C9M4HY1B5M9Q4T1Z7U7ZK7B6M6N10C2A10T76、預應力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于（）。

A.地基基礎內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)【答案】BCV1R9M4M5Y3G10D3HC4T4V1T7Q5U3E2ZI9O4K2M3W4E8T77、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】DCM8H9M1L4C9E1S2HV6E9K6B7Q8B7U8ZQ9K2A1O2S8Q10O68、橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】DCX2U8S2K6O7U4G3HY2P2B2C10M3A1T6ZB8F4A7J9D6B3K79、軟土路基上填筑路堤應按下列指標控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。

A.5mm，10mm

B.10mm，10mm

C.5mm，20mm

D.10mm，20mm【答案】ACL8Y4E10T3V9P1D8HN9N6F1I10M2P3O5ZV7H7R10I4K8W2L210、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標準施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導線

D.Ⅱ等導線【答案】BCT7H1M4C5E10X10W3HM4O5S5O3N3X5B5ZW4B4K1W9X9F5A1011、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m，下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設備比較復雜

B.制造工藝復雜，設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單【答案】DCM9M1O6M1C3C9V5HO8C8D2W8G10X10T4ZL5C2V3Q4Y2D5S412、極高風險隧道超前地質(zhì)預報工作的責任主體是（）。

A.設計單位

B.建設單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】ACU6P1X8W9A10L9R4HT2K6X5Y3N1C10J6ZG5M10F3T6M7H10G213、懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應在橋中線下游，必須具有可靠的（）。

A.牽引設備

B.錨碇設備

C.牽引船只

D.定位樁【答案】BCL5L3G6W4S4A2B1HU8V7A2Q1Q8O7K3ZD5C4K9D8F4H2S114、驗收工作一般由()實施，檢查工作應由()實施。

A.監(jiān)理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCM7N9Y4O2Q3V9M3HU10F10F2X3S7C4T9ZU6K3F4M8D3F2Z515、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經(jīng)濟效益的前提。一般情況下，當（）時應采用先進的、高效率的大型機械設備。

A.中標價高

B.中標價低

C.工程量大

D.工程量小【答案】CCL4C10V1H6M7G2A6HT9O8P10J4P8B2I9ZQ6O10Q7Q3U6C9V116、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進機施工法

C.盾構施工法

D.沉管施工法【答案】ACS5G9D2D9R9Y4L6HB1Z3C1K4A6R4K10ZL7E10P5A9C5B7A217、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。

A.1.0MPa

B.1.5MPa

C.2.0MPa

D.2.5MPa【答案】DCS6U10Q8I10L6C9J4HK2I4K10E6O1Z9U8ZH7M2O3G7L5W10Y218、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預應力混凝土連續(xù)梁。

A.40～60m

B.60～100m

C.100～150m

D.60～150m【答案】ACS7L2K5K2L4Y10L8HI3C5R6H10B1R1R1ZY6J1R5X3U6T9X919、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCT8U4J3N2C7L2V3HV4L7V5T4I9Y9J3ZW6H2U3G2A2S4Q1020、當鄰線未封鎖時，作業(yè)車任何部位不得侵入（），作業(yè)平臺不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)。

A.鄰線建筑限界

B.鄰線外側限界

C.鄰線機車限界

D.鄰線內(nèi)側限界【答案】ACA2A5K6D2E1Z5L1HA7Z9L3T6X4G2M10ZK4Q8J9D3M6Y5T421、隧道施工選擇輔助導坑施工方法時，考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)條件

B.施工條件

C.機械情況

D.開挖斷面【答案】ACW9H4N1L3M6T8R2HI2B7R1T7M3B6V8ZN10M1P1I6G4P8U722、隧道監(jiān)控量測中，屬于選測的檢測項目是（）。

A.拱頂下沉

B.凈空變化

C.圍巖壓力

D.洞口段地表下沉【答案】CCL1F10P3P9R6F10G7HG4R3D5C6S7I10X9ZL2U4V5T8Q2K6O623、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌【答案】CCV1X8O6W6H4P2D2HZ2R4Z6F9B7X4A10ZZ3F2O1C7W1M2S124、鐵路建設工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設項目（）后結束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗收

D.正式驗收【答案】DCV3H10J3K4J6B1D2HH7Z4F3P10F8R9D6ZM8X9I5L9Y6D3D925、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時，不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑?！敬鸢浮緿CY6F10W2R5Q10X5U1HL1Z10L3D1A1M10L5ZM5V8N7B9I2H3Z1026、隧道相向開挖施工中，由于各項測量都存在誤差，導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCC4X8H3T7Q7R1D3HS9R1B9G2R9Y10U5ZB7X5T6K9R4Z7P627、路基工程施工應按設計要求進行()的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

D.側向位移、水平位移【答案】ACJ2C5V7I10I5N9G10HR4U5O3Q5D3J9J6ZF9O7Q6V8T5I1R128、下列橋梁結構中，不屬于斜拉橋組成部分的是（）。

A.索塔

B.主纜

C.主梁

D.斜拉索【答案】BCT7D6U5M1P4G6P8HJ1M7A6L8W3O8I5ZK1D9E6Y10D1I10K129、鐵路營業(yè)線橋涵頂進按結構分，主要有()兩種類型。

A.淺埋涵洞頂進和深埋涵洞頂進

B.深基礎涵洞頂進和淺基礎涵洞頂進

C.框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進

D.過水涵洞頂進和過人涵洞頂進【答案】CCX10Z3K9T8O2K1R3HA5P2E6A2Y3X8C6ZA3B3X4C1T6J2B630、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結構均勻，為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用（）。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖【答案】BCQ2G1N8J7X7Y4T8HW2H9P1Q4O1G7Y7ZH7P2B9A3O3D1C1031、CPI控制網(wǎng)要按（）標準施測。

A.一等GPS

B.二等GPS

C.一等導線

D.二等導線【答案】BCI6W3V1X1F7H8T6HI9V5J10Q8L1J2A8ZH10I3K1J4D2Y8R832、下列調(diào)試試驗中，屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調(diào)試試驗內(nèi)容的是（）。

A.殘壓試驗

B.分路試驗

C.極性交叉試驗

D.故障電流試驗【答案】DCE10D6W2S4D5H8S4HP3O4X2Z5D2K3I8ZZ10K3G9F10R2H9L333、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強度等級應≥MU30，片石應采用（）施工。

A.擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法【答案】ACA3N3A10P3H8Y7Q3HA1Y8J1T6S2B9I2ZC7H9L6O1F1A9E934、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、()等。

A.汽車吊機

B.桅式扒桿

C.高空作業(yè)車

D.井架【答案】DCU8B3W7A9V4M9O8HL10J3R10P4Q2B8A3ZO6S4T5T10T2F9H535、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】CCC1H4Z10H6G5N2E1HF7K6X10I9Q2D1P2ZL8T8W4B3I5D6B736、配置抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACY10S10K1H2P7I5M1HX4M4L10L10D1A4H4ZA3R10Y4W9O6O8H337、發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量事故，應當依據(jù)國家相關規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》的是（）。

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷【答案】CCA10W8E4G4E2H3N3HT7F5K4M10V4F4D8ZB6H2O3J8R6V2Y938、在高速鐵路施工和運營期間，應對其構筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須（）。

A.采用不同觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準點【答案】DCB3V10K8U8J2W7Z10HD10A7S4O9R3X8G5ZR7O6N7B7N8V4K239、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風【答案】DCT1L10F9T1D7I10D8HZ8A7J1O9K3O3X7ZL1X5M7D9A4L7X840、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設計差錯或者與現(xiàn)場實際情況不符的，應（）。

A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設計

B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設計和建設單位

D.書面通知監(jiān)理和設計單位【答案】CCZ10D9Y10N3O2U2Q7HR4C8C10I8B7H1X8ZQ9K2X5L3S6B5H841、按照鐵路建設工程招標規(guī)定，施工單項合同估算價至少達到()萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCC7N2H9S2C7A9X3HG8V7Z8A5I7E4X5ZI4B1P6Q2H8N9G1042、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】DCG5N2R10X7J6R7Y7HU9S9W2G7B8K3K9ZU8B6K10E4F6C8R243、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCR9U4V2K10C1P3Y7HV7O6R3N7S8P10A1ZA2Z4K2N7O1O4U744、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預壓

D.堆載預壓【答案】ACU10D6F3F8H8Y3H10HX5E7Q4V9M3X6V3ZW7F1B6W7O7U7C345、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCI6H5Y5D1V2J1C6HP4Y3E1T4N5S3Y1ZM1K8X6N10Y7T3R846、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進

D.自右而左橫向推進【答案】ACE2V1U10L7G7S7U9HK6I2S10Z9H7P5K8ZY2D10G5Z6M7R7X847、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應采用（）。

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內(nèi)改動復測成果【答案】BCM1C9J7S10N2E5Z1HE2Z4G4Z4H5D3F8ZS7M1L6H1P8S9W848、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCU10O6P6A1G3N4T9HV2S10J6V4Z5B7P2ZZ2U2H7O4F1W10N349、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】CCO1R1P2F4D5V4F5HQ3J1K6U8S6P5Z4ZC6R6V9B8J1J9X750、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACP8V5C5P6S9S2A5HS6D10T8Q8V3O9A1ZZ6T5Z10G2X1E3E1051、關于隧道施工通風的目的，以下表述錯誤的是（）。

A.及時供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣

B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度

C.降低洞內(nèi)空氣溫度

D.保障作業(yè)人員的身體健康【答案】CCA3G4G4A1U6D6V1HJ8J3C7C8U9V9M2ZL10Z7Y8G5K10V6A452、預制構件的吊環(huán)鋼筋必須采用（）。

A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋【答案】BCI2Y4V3W4G5V7N1HX7W8G7Q10C2X4B8ZH8L1O8D2L2E2H853、塑料排水板施工時，排水板應錨定在孔底，防止跟袋；當跟袋長度大于（）時應重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】DCM6W9D9G9P3Y9S10HC10W3T10M5D7D9G5ZA8Z7G2B7N8S9E1054、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制圍巖變形

D.填平補強圍巖【答案】CCQ5X1M8Q4S9F1P5HJ7J4L4Q7M8T9Q8ZO6T10A6G6A5I9H655、鐵路區(qū)間信號自動閉塞系統(tǒng)是按照一定的組織方法，讓列車在一定的（）內(nèi)運行，避免在同一線路上運行的列車迎面相撞或追尾相撞。

A.空間間隔

B.時間間隔

C.區(qū)間間隔

D.車站間隔【答案】ACT3T9H6B4E5S2F2HP1X7V4G2F6X6P2ZE10V9B3K9E2Z9Z156、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法【答案】BCR3H6O4O5C2F9W5HJ8N10C10G2G9Y10S8ZM10L10U8W10R6D1V457、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】CCE2O7I9N9Y4J1O2HJ6U4N7U6Z2X5Z7ZR6Q2D5L7U7X8T258、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好【答案】CCE5R6Z1K4F5A3S3HF1I2Q2W7W4I1E1ZC4C7K9V9M1F7H859、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織演練是（）的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCY9U1T2O2U2F4U4HK10T10B7X10E6D3U8ZN6Z9F10V2K9I5S1060、路基填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段【答案】ACM2Q2W2F8E5O3I8HJ5I7F2Y7N10G6S5ZZ6B7O4G1I2P9X561、原位澆筑沉井施工時（）。

A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5【答案】BCA2P7C7Z1C10N8A9HN2I8T5P7O1V3E6ZW4I6I9A7E4K6P262、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于（），摩擦樁不大于（）。

A.5cm，20cm

B.20cm，30cm

C.10cm，20cm

D.20cm，40cm【答案】ACK4X5V2W2Z8L2W2HO2U3Z1Z1C1W3B4ZF6S10L8V5V8W3Y563、CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工【答案】BCB2M8K8D10L2U7M7HJ3M9H7O4I4S8S6ZF9R5N5X9I10H10V164、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低【答案】CCC7H6R7D8E3A3E5HM1O4N8K8N6A7C2ZW1B2T3A2L7Q3V965、鐵路隧道圍巖分級中，()最適合工程建設。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】ACP10H6W7N9C6P10Z7HW3W9A8V3R9J6M1ZY2E1F1N4G5R4C466、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻【答案】BCT7X9J7A5G10N10H10HQ4C5B6D1Z3D1Q3ZR7M1A7W7W6L6F867、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()％時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCT3N3H6Z2M2L4J5HN7K3U4U2Z2E4Q1ZO10Z3M4Y4Z8O10O968、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設【答案】DCE4O8V4X4N3H8R8HY5K6B1R1R10U8Q2ZS7M2Y3A10X7J1F1069、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結構施工前應作好截排水設施【答案】DCA1Q4P3T2Z5U1X10HK4X5T1P8J5Y8J7ZT1X8L10N6Z3R10W570、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCN3U5F2E4F3D5G4HY5X8V7D9P9I9G4ZU8D1X5F8G2B3E371、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)()部門驗收合格，項目管理機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCF10K10K10X3L8Q4Z9HA2C3J5O1F2W7Q7ZJ8Y3K1A7Z4A3P872、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于90dB【答案】DCM5P4K5B8P7S10M6HQ9I2H2W9E7H7D8ZQ8V10W4E7J6V6W373、按照鐵路建設工程招標規(guī)定，施工單項合同估算價至少達到()萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCX10V7I3Y5K4M1R6HV9L8O9F8M6C8T3ZK10U5C8L1A2L1K474、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCQ4T9M7W5H6U1N8HM9Z7S6Q3U8P10N7ZH6R8C1A8D10F10X275、干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石（），裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面【答案】DCN4X9K5R3X1H1Q2HT5H7U5F6L6C1V3ZM10V1B4E10U2I1M976、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù)，其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCP6M5L8V8O3L4K1HF1X1S5V8T2Y7Z1ZZ8T10G4A4T1M1M977、在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式【答案】CCM8R5Q6T1Z3K2U10HI3Q8A7T2B5R8P5ZQ3K4G9C9D7J10X578、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用【答案】CCH9K7L2F2M2M6T2HL3H3T5B6P4I4V5ZN1F8V4V8R6H10F679、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設備

D.模板【答案】DCL4O6M1C9M10N2P4HP3K7L3V4Q6B10I8ZH3L7J9A6B4Q6B480、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCT4T5H9T9Q5Q2I9HW2M1B7F6I6J5G5ZN3S4W6Z5X5C9J381、線路竣工測量的任務是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCN1G4S2W9P3S1J1HD4G4J8E6D8M3U10ZS6A8H9M8R3Y6T182、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢【答案】BCP3D9L7W1N1D7S4HM1Z3F4J6S2E3S8ZL4Q1K6E8S8B4X783、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放【答案】DCO10S7A10V10Z7A2K5HL3C5L4O3V3P9J3ZV6S3M10E3V10Y10P684、挖孔樁施工時，在（）情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】DCX3A1M5R1N5H4U10HM10Q4F2I2J6Y3K8ZA5D2Y3C4U1O5J1085、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】BCD1K10I6C9T8V9D2HA4C1T2I9N8X3W6ZD1O3G6X1J7Q2N586、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→設備編組進場→布枕→鋼軌人槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】CCL7D7A4C7C4Q3J3HI5G1T6U9F9Y10T3ZH4O8C4D2E9V7Y387、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照（）確定。

A.cu,o≥cu,k+1.645×σ

B.cu,o>cu,k+1.645×σ

C.cu,o=cu,k+11645×σ

D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】ACZ10V3X9C10N6R6U1HF4A4G9O4O9V4F9ZZ8A1Q3U9S7M1P588、路基基床底層頂面設置的橫向排水坡，坡度應不小于（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%【答案】DCC10H8P9A8B9C6S9HQ4L1Q2R6O7I5Y4ZC9O4V8H3G3D4O889、Ⅰ級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為（）。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米【答案】CCZ2S5S10W4O10V3T3HQ1O5F9U3J4S4V10ZP8X10M6V1F9K6V390、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCB7V8T6B5Q7M6L3HW10S10Z10D8W1W8Y3ZN4I8K6W7G6L6G791、在增建鐵路二線橋時，應根據(jù)一、二線間距情況，采取相應的防護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在（），基坑開挖時可采取排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時【答案】BCX9J1F5M8T10P4O7HL1O1M3W6L9R4D7ZH1V10D10D2C1C8O292、預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（）試驗。

A.冷彎

B.反復彎曲

C.抗壓強度

D.抗剪強度【答案】BCQ4K3I4X2S4E4I5HU2V2Y6B6T3T1T4ZY1S10M10P7Z6H9D993、穿越式分體移動模板臺車是將走行機構與整體模板分離，因此一套走行機構可以解決幾套模板的移動問題，且（）。

A.降低了走行機構的利用率，一次進行一段襯砌

B.降低了走行機構的利用率，可以多段初砌同時施行

C.提高了走行機構的利用率，一次進行一段襯砌

D.提高了走行機構的利用率，可以多段初砌同時施行【答案】DCR9C8C2B10G3H8H1HK10A3G7F8X4P1C4ZD5V2V2X6P9J2Y594、鐵路信號CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCV10M4Y8L5D10G3G7HK2E10J9F4E8X3R3ZC7T3N4F10Y10G7R495、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.40t

D.60t【答案】BCU2R6U2U8W6J1M9HX5H1J5Q3M1Y9I4ZY10Z5K7T1T8P2Q196、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于()，鉆桿垂直度偏差不得大于()。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40ram，2％

D.50mm，2％【答案】BCK8F1V6N2A5W4A10HI7J4Z2D8T9H7E3ZT6V8L1F5O4H5F497、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的樁群施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】CCZ2N8D6Q7U9N4Q4HW1W4X4M10Q9Z4Q8ZL10B5X3G6O9N9C698、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應是（）。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.設計單位

D.施工單位【答案】DCW8J9G4O7T3L8K6HS10K7X10Y7E3E9E3ZC10G3O3T2C1L7K499、下列預應力錨索施工工序中，屬于施作承壓板的下一道工序是（）。

A.裝索

B.灌漿

C.張拉

D.封孔【答案】CCW7Y8P7D5T10O7W1HV6D10J6C6V10P8V10ZP7D4A8G5W3A1G10100、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工，宜采用的施工方法是()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰【答案】BCH2R2I2R2X7O8I3HE4M4K1S5E6L5Z3ZN10J7W10A6R6S3I1101、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCZ9C9I8Q6D5O8E9HY6A2N5Q5E9L3R10ZJ2J2L7N8B2J9F4102、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.鉆芯法【答案】DCK9A8L6V10D1J9T9HX6S6F6K7N9J3V8ZZ6U9R9O1H3B4N6103、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCD3M2S7G6K1O8G4HQ4M8Y3Y1Q5Z9R3ZV7L3Q4C9A1O7Y1104、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中鋁酸三鈣含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.鋁酸三鈣含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.鋁酸三鈣含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好【答案】CCJ7G6D6P7Y9N5P9HO8Z5R1T1D9F1N1ZS3I4D4G8A5D4G2105、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACP2A1N5F1E9S9Y5HX6T8W9Z5I8M10O10ZH8L10J6L5L10M7K7106、漿砌片石護坡，護墻防護砌體應采用堅硬、不易風化的片石用擠漿法砌筑；片石的強度應（）。

A.≥MU20

B.≥MU25

C.≥MU30

D.≥MU35【答案】CCX6N8R9R8C5D7G1HL3O5Q8R7P9U9D9ZN2M6L7N10S7S10E3107、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由（）單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)理【答案】ACU9H9M7Y7U10W1V7HH5M6A2I8A5O9E9ZZ10O8B6V9N8Y4F10108、根據(jù)鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定，初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)投資的()％

A.110

B.112

C.115

D.118【答案】ACX9S6X3G10K5Y4P2HC2E3H9X6I4D8J3ZZ7G3L2X6X4X3W5109、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高【答案】DCT8P4R1O8N10P2C6HL10V10H7D3N7U2N8ZV1H8P8U9B5J9V10110、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫【答案】CCB7V6E1P10B2M1B9HD6Q7U1I4L9D9C8ZI9L5P8M4H3N3M8111、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】DCX1Z3N5O4G9O2P8HR7D1L2J6V5F5Y3ZX7Y2L2P6Y8M2A8112、施工單位在一山區(qū)進行路塹開挖作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)該處為一平緩橫坡，橫坡不大于1：10，該企業(yè)應選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】BCC3P5Q4O10S2D5O1HO8X8M5Z9I5V7Z4ZY6O4Q3Z8I4D3S3113、對需大型機械作業(yè)進行線路大中修時，施工天窗不應少于（）min。

A.60

B.70

C.90

D.180【答案】DCG4R6L3C7M10O9I2HL8B6J5S4R2C7N1ZB5D5F6Z10L6I1D6114、對于地下水埋藏淺的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。

A.滲水暗溝

B.滲井

C.滲管

D.滲水隧洞【答案】ACA2A4Y7P8E2W9L4HX10G5E10H4O5Q3S8ZN7Z10Y10B9O4R2S4115、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.國鐵集團采購的物資

B.國鐵集團組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCO10U8J2T7J6M1E4HW7O1Q1P8T9K10K3ZQ6N1P6K10G2T1K2116、鉆孔樁施工工藝流程中，終孔的緊后工序是（）。

A.清孔

B.安裝導管

C.下放鋼筋籠

D.澆筑混凝土【答案】ACS8F8C8M5J1L6T10HE7W9O8P1B6I8K10ZK7D1R8H2H4M8O4117、現(xiàn)場組織機構是為完成某工程項目而組建的專門管理組織，鐵路工程施工中一般稱作（）。

A.項目經(jīng)營部

B.工程指揮部

C.項目經(jīng)理部

D.項目指揮部【答案】CCN2X9T6C3M10X10X6HM8Y3J3C4P9C9J8ZA8B8A9I4K8H4D3118、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時，應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量【答案】BCC5E6N9Y1D10Q1M2HY10C5O6R6Z4S2T6ZA8B10P9P6D5T6U8119、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起（）日內(nèi)公示中標候選人，公示期不得少于（）日。

A.33

B.35

C.53

D.55【答案】ACV9R4H5T7C4K4A4HF4P5S8K5F1F3L4ZU7S5T8B4U4J2N1120、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和()。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性【答案】ACL8R8R3X5R6A10I2HN3A6C8R5R3X1J10ZH9J10B7P5T4Y8F5121、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大【答案】DCG4Y6X8O5R6M3R5HF1Z5F7E5Z8Q8O2ZL7C1Q1F3X3H4M6122、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACY6W5A7A7D4C3D4HR2J4H6Q10K10O4U5ZA9G6Y6S6Y9Q3Z1123、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用【答案】CCD9D5C8V2W7J2E9HK5N3N10C7E5F5T4ZA7M5B2N4N10C5R1124、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是（）。

A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果

B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果

C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果

D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果【答案】DCE6D5W2P4L9U9Q3HV3Z7Z4N4L7Z7V10ZE1D3T1W10G3T5M8125、設計概(預)算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。

A.總概(預)算、綜合概(預)算、單項概(預)算

B.單項概(預)算、總概(預)算、綜合概(預)算

C.綜合概(預)算、單項概(預)算、總概(預)算

D.單項概(預)算、綜合概(預)算、總概(預)算【答案】DCL10Z8L3G1T8G9E8HF1R1H2Z2B7V9O2ZJ8X5F9X9F10R7E10126、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品種

D.粗、細骨料的級配【答案】BCE5Y5R3W10S2J6W4HV8N7X9T5D4T4B1ZK5U3I2A5H2V6T3127、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCD5G10B7F2Z1J5D5HT7Z5L4Q1J7B2T2ZC6A6Z7M3S4A8E3128、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCO2O8G7T1Q6N7D2HO4K9Z10V10K3R1Q10ZH2F3H8S6Y8F10V5129、鐵路工務部門在對線路巡查時發(fā)現(xiàn)，一隧道頂部的山梁處新建一倉庫，內(nèi)存大量

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】DCS10F8D4E8X8O8S8HD7A8M8J2I10M10Q9ZR7O10Z7A6I3P1O9130、混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)()，混凝土強度越高。

A.養(yǎng)護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小【答案】DCM5R5B3E8H8Y8L10HK1C1Z5D2U5U8Q2ZF7R4T8B4T5W4L8131、實行項目法人責任制的鐵路建設項目，選擇或組建建設管理單位的是（）。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人【答案】DCO3E7L2J10B10G5L8HL1P9M2N4V5M7P3ZS6Z6H8B3M4N10D10132、下列各項表征SF6氣體理化特性中，表述錯誤的是()。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學性質(zhì)穩(wěn)定【答案】CCO8P4Y1W8D9G7Z7HJ7I1P2O3Y7Y1Y5ZQ9E10C1I4W7S7S9133、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是（）。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】BCS1M3Z5C6P5U3O10HA10G3Y10W1Y6B8X9ZG2O6A1J4T3K4R2134、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定【答案】CCB7D4U8Z3N9J1W5HR10W2S3N5R6T3D1ZC5F8J1Z4U1A2E2135、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達到梁底（）時進行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～0.4m

C.0.4～0.5m

D.0.5～0.6m【答案】ACX8T10E2L6M6F3X8HF10Z2E8I2B2C6F2ZA8K2M10N4Z3B3U6136、漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】BCY9E9Q7P4C6I3L1HE10B7R1U6W2W1R6ZH1V6J9Q10I8N3H8137、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】CCK9U5S7D9U1A2L3HL6A3M2H6H1H5U3ZP4C2V5C4G6F1K3138、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的（）等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時間

D.速度【答案】DCO6Z4W4Z4X10O1K7HR2S10O9N7T3S9I4ZF10U5H8O1X1H4V2139、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結構應采用()擋土墻。

A.土釘式

B.短卸荷板式

C.錨桿式

D.扶壁式【答案】DCA9C6S6Q9D10J1Y4HH3J2Q7G10O2Y10M8ZE10M1C9D1G5O2T6140、對軟塑飽和粘性土地基，應優(yōu)先采用的處理方式是（）。

A.強夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強夯法

D.撥動碾壓法【答案】ACR7R1E10F6R3X10U5HT1W8X8W10L1T8O4ZV4F9Z9X3C3Q9G7141、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCM7U6F8F10V2U2H9HX1W8I1V2K1J7Q5ZS4U10B3A4W6E8Q2142、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的，投標人應按招標文件中載明的費用進行報價的費用是（）。

A.總承包風險費

B.大臨及過渡工程費

C.營業(yè)線措施費

D.安全生產(chǎn)費【答案】DCH3D1X5Y1R9H4L9HV5X10R3O2V9Z8P10ZM1I2I9H2N7Y10B3143、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】ACQ4Q9B2C4M10G7C10HM5F8F7J7I9G6D5ZT2Y1W1X1W10U6X10144、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】ACH7A10S1U7C4C1G7HF7G3D1Q3N4N6K7ZI5N9I6P1S8X5K9145、橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】DCT8A7E5F1R9L9Q4HS9T10I2F2Q5S8Z7ZK7P6K10D7A7I6M8146、CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工【答案】BCV5F8P6N6H7V5T3HV2J7Z3Y4U10F6V9ZJ7H3F2L9P1P4G4147、在（）土層中沉樁，當采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土【答案】CCD8G1L1O1O6J10E4HI6D7S1U3Y5P4T10ZH4E4B3M3Z2I7L8148、后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值的（）。

A.±3％

B.±4％

C.±5％

D.±6％【答案】DCD8U5D2B4B10H1S2HN4Z10U1P2R2Y1U5ZE6O3E2W6Y8S6O10149、施工單位在一山區(qū)進行路塹開挖作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)該處為一平緩橫坡，橫坡不大于1：10，該企業(yè)應選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】BCQ9K1H3Q10M8M10U1HS9T3M9X2Q1T5E8ZT10N10D9B5O3V10N7150、高速鐵路單洞雙線短隧道穿越新黃土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法為（）。

A.TBM法

B.盾構法

C.暗挖法

D.明挖法【答案】DCH1E6L4J8D1W8O7HH6D1A6D6W7I10C6ZA6F8B3B6C6K4U7151、根據(jù)鐵路建設工程驗工計價辦法，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價的承包方式是（）。

A.單價承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包【答案】BCO10A4U9H4J9L7F5HW10W2R8D8L9Z6H5ZW1Q6Y5Q3N6X6S1152、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCE4U10B5N3D4B9J3HD2X6W1V1K9G4C10ZF3D6A10X1E3F10Q10153、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始，逐漸向中間推進，或者（）環(huán)繞打設。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】ACS4Z9H9D4U1T1D2HG7P7B5C3M6L2F2ZW3W10Y8H6B3L6P4154、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構分解【答案】ACM5Y9N3E1U4N3S2HA3U1W5Z2R5N9W10ZZ4R9Z8H7Y4P7U7155、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。

A.黃色、綠色、藍色

B.黃色、綠色、紅色

C.綠色、藍色、紅色

D.綠色、黃色、藍色【答案】BCA6W2D10N9X9R6G9HR9N1R1J8H3A2F2ZN4H7C3X4E6M2G4156、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎應置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑【答案】ACE6G10V7A4B7C2F8HX9Q2Z4H4E9X10Y9ZA10C1A10A6M8L7R8157、按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復合式

B.上行式、側行式和復合式

C.上行式、側行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】BCZ9G2V5L9J7J2R8HO9L6D6E4U1C4X6ZY2B6E3S7O6F1I1158、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACL1A7H10C2X7V9O3HS9T1V4I4Y2C5K3ZC9P1K7M8A9A2G7159、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。

A.30％

B.40％

C.20％

D.60％【答案】DCL6J9U2V4T3J7G7HJ8Z5G7B10K9F5X5ZL1Q2B3P2R7Y7D5160、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCM2A1A9W9A7P7C1HF4C4A5Q9N9S7I1ZU10C6Y3E2K3Y4N2161、膨脹土路堤填筑應按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成【答案】ACS8Z6Y5S5S10I7A8HY5V9Q9J8W2Z2Z5ZD3I10W8M8Z9J1L9162、在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥【答案】CCZ3B8T10Z6W3Z7D5HD2K7F1Z5R4L7G8ZG9K6H3T1R1S10F2163、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】BCD10Q10A9N5S7L2N5HI10R3T2Q8S5E4D2ZP3A10Z9N7W1Q6N5164、在隧道防排水施工中，能夠為襯砌與圍巖之間提供過水通道的設施是（）。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝【答案】BCB6G2P3X8K8H6L6HW6U3R8U6O10O7R10ZS2B5F10P5J10F5D8165、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過（）標志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高【答案】BCR6W6O5R10O1U3S10HM2P10Z9N10B6V8E5ZU5B10U4G6D9L2W7166、采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCB9E1R3G3Y8G7K1HE8C1T7M8K4C1A9ZJ4O4N2K7Q9Z1G3167、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCV6Y6D9B7S10U9G9HB5G9B10E10C3W2O5ZT1K5X9X8L3E1D5168、CRTSI型板式無在軌道滑動層由（）構成。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCP4A8D7R4M4C4A6HD3F4N1X3M8O2B4ZZ7A7B5U2V5U8K6169、沉井基礎下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】DCX9J4F10M5M1O4P7HI3O2S8X9A4N7O8ZH1B6I9P2D7M5V8170、下列邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結構的是（）。

A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段

B.地下水較發(fā)育地段

C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

D.邊坡土質(zhì)松散地段【答案】CCV8I7R1A1J4G8D3HQ7Y1G10G9B10Y9Y8ZJ5V3N1T10G10A1M9171、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破【答案】CCQ6L7H6H1X8W1U1HN7E10Y6Q10Q3F6Q10ZF3M3S2T9R1G7O4172、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同，（）。

A.壓人泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓人泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】ACM6T9X6R5W8E3A10HA7T3J4R4Z3F6A3ZJ9I5O3C5K2D9D3173、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】ACK3H9L7I5J8X6M8HH2R2W1B2Y5K2N7ZH7D4Y9H4G4A4F1174、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構分解【答案】ACI1Y2I6Y9S2D8J7HZ10Y4O7B6F5N1J8ZM2C8H10J10J10G10P4175、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?)，達到允許濃度含量的要求。

A.1／3～1／10

B.1／4～1／10

C.1／5～1／10

D.1／6～1／10【答案】CCM9H5A1L10H7T3D5HD8Z7F4S3Q8E3B4ZZ1Y8C5H8H10U3E9176、在具有凸形擋臺的鋼筋混凝土道床底座上，應鋪設的無軌道形式為（）。

A.CRTSI型板式無硅軌道

B.CRTSⅡ型板式無硅軌道

C.CRTSI型雙塊式無作軌道

D.CRTSⅡ型雙塊式無作軌道【答案】ACE10X5M5E6Q4F10P10HG4G5G1J6H3R5A5ZP6A1Q4Y8O4S6X10177、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)()部門驗收合格，項目管理機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCA3L10I7H4M8K9U6HD7Z9T9Q1C2L8M4ZV7W8F6K1S9D8C2178、混凝土的立方體抗壓強度試驗，三個試件強度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強度代表值為（）。

A.33

B.38

C.40

D.41【答案】CCF7K3F1N1T9N2L5HT4R3R2Z5I2Q5U7ZW9V6L1I4H8H1O6179、施工階段經(jīng)評估為高風險和極高風險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預報的責任主體單位為（）單位。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)理【答案】BCE1D8L10T10Z9N8M5HE9Z5L2W2X7G6F7ZD3N10D4P6E4M6Y10180、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制變形

D.填平補強圍巖【答案】CCE10V10B3X9W7T10C6HU8V3L2L10L7G7F10ZZ7T7D5F3M4I5R5181、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列()五項指標進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果【答案】BCT4X10T7W6R3G5F8HO4I9J7D5H8H3Y10ZE10P4Y6I7D2C7W10182、邊坡滲溝內(nèi)應填充（），底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCG3U4X4N7P3M10O4HZ1O5Y6R8I2Z7D9ZM4G9M1H10H7H8Z3183、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術主管

D.監(jiān)理師【答案】BCA3T6N10U5J4Z6Y6HU8M6N9D4P3Z5P5ZY5H6X5X6J1S4F4184、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大【答案】DCD10Z9E8W6P8F10S2HR9C5S7B9Y4S2B4ZA6A1W10C2D8X10S3185、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。

A.側向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩(wěn)定

D.工后沉降【答案】ACN1U8K6G7U9S2P2HL7G3Y5O8H5U3I3ZZ6L5I6J6G7D4D7186、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACK1K10M3V8B10E4N1HI6B10E2N6V6M8V7ZO3T7O5D9L7U3V5187、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法【答案】BCF1I3A1Y2G9I10Q10HZ9R1P8D7S5U2D7ZF4X9S8M10F10N9N5188、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】BCI9G1G1P3B4P7O6HO8U2I9X1M5S3I6ZC6T4P1A2A1B2P8189、按隧道支護施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時支護

B.復合式襯砌中的永久支護

C.徑向支護和超前支護

D.整體式支護和復合式支護【答案】CCF1W1L9D5L10U10I9HI4N2G6O4O8X7A9ZE4L7G6R4M9B4P6190、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.69‰【答案】CCW2R7F1V7N4E8E10HE3Q8R6Q6V4A8K6ZC9U2Q1F8A6M10Y7191、營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.設備管理單位

D.鐵路局【答案】CCC4F6U7I8I5E4Q8HD5F1K7B6H7H6W1ZN8Z10X8V10T7C8N5192、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】DCL1T8U3N4C9P9R10HD1K5Q6M1O9S2J5ZD6M7O10O3C7F10J10193、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m【答案】CCQ3F2R6T5X10Y10A4HE3C6T9W10V1J8M4ZV6T5L8J6G1U8O7194、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補砟

D.動力穩(wěn)定【答案】ACY4F6K8D1P3P9C5HX4U7W6G5F3G4A2ZQ8Y8U2B10U7Z7T1195、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm【答案】BCP8B8W9U6T6P2R10HJ6B6E2U1W6V5G6ZW6M8C7F4G9I1G4196、運梁車裝箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加速或急剎車，重載運行速度控制在（）。

A.5km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應嚴格控制在3km／h以內(nèi)

B.5km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應嚴格控制在8km／h以內(nèi)

C.10km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應嚴格控制在3km／h以內(nèi)

D.10km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應嚴格控制在8km／h以內(nèi)【答案】ACQ8Q7U8J5L1Y1C6HX9R3M10Y10H7V9S3ZV9W8I10V2E10F8U6197、高速鐵路無砟道岔岔枕排布應（）。

A.以直股為基準股，岔枕垂直于側股

B.以直股為基準股，岔枕垂直于直股

C.以側股為基準股，岔枕垂直于側股

D.以側股為基準股，岔枕垂直于直股【答案】BCI2J2L3K3K4P6S9HG3S5I8K2J7Z8J8ZR5M4D2R6Z9X2U1198、