交通設施施工方案3技術標

施工組織方案為了優(yōu)質(zhì)依期完成龍崗大道東延長段道路市政工程—交通標志標線工程，根據(jù)GB-5768-1999《道路交通標志和標線》和其它相關“國家標準”及設計圖紙，結(jié)合招標文件具體要求我公司在仔細審閱了以上文件后制訂出初步施工組織方案如下：一、工程概況本合同工程項目為龍崗大道東延長段道路市政工程—交通標志標線工程主要包括：1、龍崗大道東延長段道路起點接現(xiàn)有龍崗大道與石橫大道交叉口，向東延至莞企公路與現(xiàn)有石崇大道相接，全長約3.66公里，為城市Ⅰ級主干道，設計時速為60km/h，雙向八車道，道路紅線為80米、66米。本次招標范圍指以上項目的交通標志標線工程。2、交通標志、標線及交通安全設施等。二、施工組織方案機構(gòu)的設置及擬投入的人員。為了安全，優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程，由公司工程部，生產(chǎn)部、設計室，抽調(diào)工程技術人員組成項目經(jīng)理部負責工程的具體實施和質(zhì)量管理。本項目部擬設項目經(jīng)理1名、技術負責人3名、施工隊員工人40名進駐本工程。擬投入的機械與設備機械名稱機械名稱型號額定功率產(chǎn)地（廠牌）數(shù)量（臺）熱熔釜T12001.2/小時沈陽立元2劃線車T85050㎡/小時日本菊水2劃線車T75040㎡/小時沈陽立元2人行橫道線機T60050㎡/小時沈陽立元2汽車5噸中國4發(fā)電機10kw日本2沖床JA23—404KW廣東廣州2搖臂鉆床Z32K1.5KW中國桂林8剪板機Q11-2M×63007.5KW湖北黃石4割圓機Q600—12000.75KW廣東三水2反光膜粘貼機3000×500003KW廣東三水3制版拉網(wǎng)機1400×14003KW中國廣州3電腦割字機CG12、CG60.17KW中國廣州4交流電焊機BX3—50020KW廣東廣州20沖擊鉆KI—0010.7KW廣東廣州8汽車起重機LQ8T中國二汽1施工計劃管理、前期工作我公司在接到中標通知書后一天內(nèi)組成本工程的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部量、安全等方面的培訓，讓他們牢固的樹立工程質(zhì)量意識，安全意識。護、待之處于良好的狀態(tài)。做好開工審批工作，手續(xù)齊全、資料齊全、做好必要的測量工作。組織原材料的采購進貨，選用的主要材料均是經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測家標準及招標文件的要求。定的時間內(nèi)到達施工現(xiàn)場。訓及技術交底，做好開工前的技術準備工作。、施工生產(chǎn)調(diào)度我公司將對工程項目施工全過程的人力、物力、財力進行有計劃、有步驟、內(nèi)，以較低的造價，高質(zhì)量地完城任務。建立健全組織機構(gòu)保證施工作業(yè)計劃的貫徹加強施工檢查作好施工日志、施工班組管理對班組實行現(xiàn)任成本承包（即是產(chǎn)成本承包），首先對制造成本的工、料、機費用進行測算，交與班組討論，然后經(jīng)理部與班組實行承包合同。合同中規(guī)定雙方的責任、權(quán)力和義務，在施工生產(chǎn)活動中嚴格按合同進行管理?，F(xiàn)場文明施工管理實行領導責任制：明確一位項目副經(jīng)理負責組織和協(xié)調(diào)各部門共同管理。區(qū)域責任制：將施工現(xiàn)場劃分為若干區(qū)域，將每個區(qū)域的責任落實到各班組。獎罰責任制：建立明確的獎罰制度。、重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施結(jié)合各分部分項工程施工的先后邏輯關系，熟悉、審查施工圖紙和有關的按要求順利地進行施工。做好員工安全、防火和文明施工等方面的教育。求進行施工。建立健全各項管理制度三、施工工藝和主要施工方法1、測量施工方法、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行核定，用。、基線、水準點、測量控制點應加強做好保護。、擬配備本合同工程主要的材產(chǎn)試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備序號序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀臺22水準儀臺23涂層測厚儀臺24逆反射系數(shù)測量儀臺15色彩色差儀臺12、交通標志施工方法、標志牌制作及安裝施工工藝流程組織材料→鋁板裁剪、拼接→反光膜下料裁剪及文字、圖案→制作標志板清洗→壓貼反光底膜→壓貼文字圖案→清洗標志牌面→包裝入庫→發(fā)運工地→安裝調(diào)平。、標志立柱制作及安裝施工工藝流程組織材料→開料→拼接組裝→桿件焊接→附件加工→打磨處理→熱鍍鋅→噴反光銀面漆→發(fā)運工地→桿件安裝→桿件調(diào)試。、基礎施工工藝流程定點→放樣→基坑開挖→測量尺寸（符合設計要求）→基坑夯實→回填碎石墊層→裝模板→放鋼筋籠（已綁好）→現(xiàn)澆混凝土→安裝預埋件→養(yǎng)護3、交通標線施工方法、交通標線施工工藝流程到達現(xiàn)場→安全措施→清掃路面→放樣→標線材料的熔融→涂敷標線修整→清理現(xiàn)場→完成開放交通。、標線涂敷工藝涂敷前應進行施工設備的調(diào)試及試劃以確保試劃出的標線的色澤,厚度、同時要面撒適量的玻璃珠。180OC～230OC5～104、交通信號燈施工方法、交通信號燈立柱金屬構(gòu)件制作、安裝及交通信號燈安裝施工流程組織材料→開料→桿件焊接→拼接組裝→桿件安裝→桿件調(diào)平→燈具安裝→穿電纜接線→安裝就位調(diào)整→調(diào)試、檢查。、交通挖管線施工工藝流程管線走向定位溝槽開挖→石粉墊底→澆筑混凝土→安放 PE管→澆注凝土覆蓋層→回填穩(wěn)定層及澆注混凝土四、確保工期質(zhì)量和工期的措施1、本合同選用的材料均須經(jīng)監(jiān)理工程師按照《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)、及《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》（JTJ074-94）等相關標準及招標文件的有關規(guī)定檢驗合格后才能進行制作及施工；2方法，待監(jiān)理工程師認可后再進行施工；3一分項工程進行嚴格的自檢、互檢工作；4、按照施工工序施工，只有上一道工序合格后才能進入下一道工序施工；5、鑒于本工程工期緊，任務重、交叉施工干擾大等因素，我們注意處理好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及其它施工單位的關系，遇到問題，及時溝通以尋求最佳的解決辦法，以免影響工期。6、密切注意天氣預報，合理安排施工進度，必要時可增加施工機械及人員，以保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成本工程。7、做好材料供應、安全保衛(wèi)等方面的工作，并主動與當?shù)毓步痪块T及交叉施工的有關單位聯(lián)系，以確保安全生產(chǎn)及工程的順利施工。8、道路施工條件形成，在接到監(jiān)理工程師開工令后，我項目經(jīng)理部將立即組織施工隊進場院施工，并在45天內(nèi)完成本工程的施工計劃任務；9、項目經(jīng)理部可根據(jù)業(yè)主的要求和工程的實際需要，隨時調(diào)配施工機械人員、以確保本工程按期完工；五、雨季和冬季的施工安排東莞地區(qū)的氣候夏季雨水充沛，氣溫高，冬季干燥，風高物燥，全年臺風頻率高。因此我們必須做好相應的施工防護措施。1、雨季施工密切注意天氣變化，合理安排施工進度，做好施工機械、人員、資金、材料供應等方面的隨調(diào)增援工作，堅持天氣條件不能滿足施工需要時，決不強行施工，保證本工程能按進度計劃完成。2、冬季施工東莞的冬季是個風高物燥的季節(jié)，少雨，易引起火災，必須特別注意防火，實行防火責任制。五、施工質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)為保證質(zhì)量目標實現(xiàn)，我們將在該項目經(jīng)理部成立專門的質(zhì)量管理部門，并與項目經(jīng)理部其它相關職能部門組成完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，共同實行質(zhì)量檢查、監(jiān)督等管理活動。項目經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖見下圖。2、認真組織學習和復核設計圖紙，領會設計意圖，并做好逐級的技術交底工作。組織學習有關規(guī)程、規(guī)范和工藝要求，在施工中嚴格按照規(guī)程和工藝進行操作。3、建立健全各級質(zhì)量檢驗、監(jiān)督機構(gòu)，堅持專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，在班組實行互檢制度，公司在設立項目經(jīng)理部的同時將指派專人負責工程質(zhì)量，相對應的經(jīng)理部、車間、工區(qū)也設有專職質(zhì)檢員，安裝隊、生產(chǎn)班組設有兼職的質(zhì)檢員。4、嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及國家有關標準，如《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-89）驗評定標準》（JTJ074-94）、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GJJ1-90）等。5、制定嚴格的規(guī)章制度和崗位責任制。6、從項目經(jīng)理、總工程師到分項工程的專業(yè)工程師以及每個生產(chǎn)人員都有明確的技術崗位責任制，特別突出在質(zhì)量方面的具體責任，權(quán)利和利益，使其對各項工作和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)自覺地形成一個質(zhì)量保證體系。7、制定優(yōu)良的施工工藝，分工序落實到班組，以經(jīng)理部為中心，現(xiàn)場進行工序控制，實行自查、互查、專進制度。8、采取多種形式對職工