各種地形條件下的選線

各種地形條件下的選線

各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!各種地形條件下的選線

學(xué)習(xí)要點(diǎn)地形條件的劃分標(biāo)準(zhǔn)

平原區(qū)和微丘區(qū)的選線

山嶺區(qū)與重丘區(qū)的選線

沿溪線選線

越嶺線選線

山脊線選線

山坡線選線各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!平原地形：一般指平原、山間盆地、高原（高平原）等。地形平坦、無(wú)明顯起伏,地面自然坡度在3o以內(nèi)。1.3地形條件的劃分標(biāo)準(zhǔn)1.3.1地形條件的劃分標(biāo)準(zhǔn)

地形特征按路線設(shè)線范圍內(nèi)的地形劃分1.3.1.1平原、微丘地形青藏高原黃土高原云貴高原

東北平原,華北平原,長(zhǎng)江中下游平原

塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地、四川盆地、柴達(dá)木盆地

東北平原青藏高原柴達(dá)木盆地各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!

1.3.1.2山嶺、重丘地形山嶺地形指山脊、陡峻山坡、懸崖、峭壁等，地形變化復(fù)雜，地面自然坡度在20o以上，在道路設(shè)計(jì)中，平、縱、橫面大部分受地形限制。高原地帶的深侵蝕溝及有明顯分水線的高地，地面坡度大部分在20o以上，在道路設(shè)計(jì)中，平、縱、橫面大部分受地形限制。重丘地形指連綿起伏的山丘，具有深谷和較高的分水嶺，地面自然坡度一般在20o以上，在道路設(shè)計(jì)中，縱坡平緩，平面和橫斷面應(yīng)重點(diǎn)設(shè)計(jì)。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!平面線形應(yīng)采用較高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免采用長(zhǎng)直線，但不應(yīng)為避免長(zhǎng)直線而隨意轉(zhuǎn)彎；1.3.2平原區(qū)的選線

縱面線形應(yīng)處理好橋涵、隧道、交叉等構(gòu)造物布局，合理確定路基設(shè)計(jì)高度。（一）正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關(guān)系（二）合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系（三）注意土壤水文條件（四）正確處理新舊路的關(guān)系（五）盡量靠近建筑材料產(chǎn)地平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!沿河（溪）線：沿河溪走向布設(shè)的路線。

越嶺線：從山脊一側(cè)山麓爬上山脊，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)穿過(guò)埡口，再下到另一側(cè)山麓的路線。

山脊線：沿著分水嶺頂部布設(shè)的路線。

山坡（腰）線：沿著山坡（腰）布設(shè)的路線。

1.3.5山嶺區(qū)的選線

山嶺區(qū)路線一般以順山沿河布設(shè)為宜，必要時(shí)才能橫越山嶺。按路線通過(guò)的部位和地形特征可分為以下幾種線形:各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!(1)路線應(yīng)設(shè)在溪岸的哪一側(cè)(2)路線應(yīng)放在什么高度(3)路線在什么地方跨河。（二）沿溪線的布局

因此，要合理的利用溪谷的有利條件，按路線的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜地定出合理路線。沿溪線布局應(yīng)考慮三個(gè)問(wèn)題：各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!當(dāng)路線沿溪線布設(shè)時(shí)，遇到一段很長(zhǎng)的懸崖石壁，工程十分艱巨，采用跨溪避讓，雖要多建兩座橋，但節(jié)省了大量土石方工程，對(duì)施工有力，經(jīng)比較后，采用兩次跨溪換岸方案是可行的，如圖1-2所示：圖1-2兩次跨溪避讓石壁懸崖石壁各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!①平、縱面線形比較順直平緩，工程量小，路線選擇范圍大，橋涵容易處理②路堤低，跨溪換岸方便③防護(hù)工程小，修建方便④受洪水威脅大⑤河谷臺(tái)地多，占農(nóng)田多⑥廢方多，外運(yùn)量大。低線位是指高出設(shè)計(jì)水位不多（0.5m以上）的路線，它的特點(diǎn)是：低線位各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!①應(yīng)選在河床穩(wěn)定，河道順直，流向穩(wěn)定，河槽狹窄的河道上②應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)均勻，地質(zhì)良好，保證橋頭、墩、臺(tái)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定③橋梁縱向中心盡量與河道主流方向垂直圖1-3橋與溪流相交（3）橋位選擇：各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!⑥跨越支流的橋位有兩種方案：一種是在溝口直跨，另一種是繞過(guò)上游再跨越。采取哪種方案，應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。圖1-5跨越支流的橋位方案各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!（2）窄谷布線：這種溪谷常位于中上游地段，溪底比較大，水流急，平時(shí)水位低，雨后易出現(xiàn)山洪。布線方案：①沿河布線（圖1-7中甲線）②取直布線（圖1-7中乙線）；對(duì)于特別突出的山嘴，可采用切嘴填彎的方法處理（圖1-8所示）圖1-7窄谷布線示意圖圖1-8切嘴填彎示意圖各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!圖1-10利用支谷展線示意圖（4）瀑布和跌水溪段布線：宜采用自上而下沿溪布線的方式。為盡快降低線位，可利用支谷或平緩山坡展線。如圖1-10所示。（5）跨越支流布線:①當(dāng)支流溝窄而淺、地質(zhì)良好時(shí)，可采用直接跨越；②對(duì)于深而寬的支流不宜直跨，應(yīng)繞過(guò)支流上游再跨。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!（1）埡口的選擇：①位置，首先選擇低埡口，基本符合路線走向

②標(biāo)高，選擇低標(biāo)高埡口③展線條件，選有利于展線的埡口④地質(zhì)條件，盡量避免地質(zhì)構(gòu)造薄弱地帶（二）越嶺線的布局

越嶺線布局主要應(yīng)解決的問(wèn)題是：埡口選擇，過(guò)嶺標(biāo)高選擇和埡口兩側(cè)路線展線的擬定。埡口：山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹處。標(biāo)高：某點(diǎn)沿鉛垂線方向到絕對(duì)基面的距離。可通過(guò)：軟弱層型、構(gòu)造型和松軟土侵蝕型的埡口

應(yīng)避開(kāi)：斷層破碎帶型及斷層陷落型埡口各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!優(yōu)點(diǎn)：路線短，縱坡均勻，線形簡(jiǎn)單技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。缺點(diǎn)：遇到不良地段難以避讓（3）埡口兩側(cè)路線的展線：展線方式：越嶺線的高程主要是通過(guò)啞口兩側(cè)的山坡展線來(lái)克服的。展線方式有自然展線、回頭展線和螺旋展線三種。定義：展線是在兩控制點(diǎn)間采用某種方式延長(zhǎng)路線長(zhǎng)度，以減小縱坡度的過(guò)程。①自然展線

自然展線是以適當(dāng)?shù)钠露龋樦匀坏匦?，利用山嘴、?cè)溝來(lái)展延距離，提高或降低線位，克服高差。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!圖1-12利用山嘴、山谷展線常見(jiàn)自然展線形式：a、利用山谷展線：在跨越溝溪展線時(shí)多用山谷地形展線。一般是從溝的一岸傍山而上，到接近溝底時(shí)跨溝，沿另一岸傍山再上（如圖1-12所示）b、利用山嘴展線：路線順溝而下轉(zhuǎn)入另一山溝時(shí)，經(jīng)常會(huì)因高差大、距離短而無(wú)法直接跨越，需繞山嘴展線（如圖1-12所示）各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!利用平緩山坡設(shè)置回頭曲線利用山溝溪谷交會(huì)處布設(shè)回頭曲線利用山坳設(shè)回頭曲線。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!回頭展線實(shí)例黑龍江省路橋公司承建——非洲肯尼亞卡-坦公路（Kabarnet-TambachHighway）各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!惡劣地形的路線各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!具有瓶頸形凹處或有圓形山包時(shí)可進(jìn)行螺旋展線。路線繞凹處或山包一周集中地提高或降低高度。③螺旋展線各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁(yè)!西安漢中高速各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁(yè)!沿著寬闊平緩的山脊升坡越嶺在兩埡口間布置如有可能利用分山嶺，可采用山脊線作比較方案。（一）山脊線布局（二）山脊線的選線主要解決三個(gè)問(wèn)題：控制埡口的選擇側(cè)坡的選擇在控制點(diǎn)間布線各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁(yè)!1.3.5.4山坡線的選線山坡線：沿著山坡布設(shè)的路線。山坡線的特點(diǎn)：局部坡度大地質(zhì)條件好不受洪水威脅橋涵少防護(hù)工程大對(duì)陡峭山坡布線困難各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁(yè)!

（二）山谷布線若山谷不深，就不宜遷就小曲折而使路線過(guò)于彎曲，路線應(yīng)采用順直越嶺的山坡線。

山坡線遇到寬而深的山谷時(shí)，宜隨較大的曲折布線，在這種情況下，如果為了線形而強(qiáng)行拉直，則會(huì)大大增加土石方量和涵洞的數(shù)量，同時(shí)高填深挖也使路基邊坡不穩(wěn)定，所以直穿是不合適的。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁(yè)!

討論時(shí)間各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁(yè)!河谷地形：河床坡度大部分在5o以下，地面自然坡度在20o以下，沿河設(shè)線一般不受限制。微丘地形：地形起伏不大，地面自然坡度在20o以下，相對(duì)高差在100米以內(nèi)。設(shè)線一般不受地形限制。微丘地形河谷地形各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁(yè)!山嶺地形重丘地形高地各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁(yè)!

不應(yīng)遷就微小地形而造成線形曲折，也不宜采取過(guò)長(zhǎng)直線而造成縱面線形起伏。1.3.3微丘區(qū)的選線平面地形應(yīng)充分利用地形，處理好平、縱線形的組合。1.3.4重丘區(qū)的選線重丘區(qū)選線活動(dòng)余地較大，應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三者的關(guān)系，恰當(dāng)?shù)卣莆諛?biāo)準(zhǔn)，提高線形質(zhì)量，設(shè)計(jì)中應(yīng)注意：（1）路線應(yīng)隨地形的變化布設(shè)（2）平、縱、橫三個(gè)面應(yīng)綜合設(shè)計(jì)各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁(yè)!（一）沿溪線的特點(diǎn)一般溪谷兩岸的自然縱坡都較平緩，有利于設(shè)計(jì)，且標(biāo)準(zhǔn)較高有利于道路施工、使用和養(yǎng)護(hù)沿溪有豐富的筑路材料沿溪線不利因素：受洪水影響大對(duì)無(wú)法避讓的懸崖陡壁，工程量大，造價(jià)高，施工困難兩岸不良地質(zhì)地段多，防護(hù)工程量大橋涵多對(duì)農(nóng)田水利有一定影響1.3.5.1沿溪線的選線各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁(yè)!

（1）溪岸的選擇：

①地形地質(zhì)條件：路線應(yīng)選在開(kāi)闊平坦，有適宜的臺(tái)地可利用，沒(méi)有滑坍、碎落等不良地質(zhì)，跨溪流支溝較少的一岸；甲方案雖要集中開(kāi)挖一段石方，但要比建兩座橋經(jīng)濟(jì)得多，所以采取甲方案。圖1-1跨溪選線對(duì)比示意圖各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁(yè)!線位的高低是根據(jù)兩岸地形、地質(zhì)及水文地質(zhì)情況，結(jié)合路線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程經(jīng)濟(jì)情況選定的。比較理想的線位是在地質(zhì)良好且不受洪水侵害的平整臺(tái)地上。②高山和積雪地段：盡可能選陽(yáng)坡和迎風(fēng)面的一岸；③對(duì)生產(chǎn)和生活的影響：應(yīng)盡可能選居民點(diǎn)多的一岸，但應(yīng)避免穿過(guò)村莊，不占或少占農(nóng)田；

（2）路線高度：各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁(yè)!①不受洪水威脅，廢方易處理②平面線形差，縱坡起伏大，工程量大，增加里程。遇不良地質(zhì)地段時(shí)避讓困難，費(fèi)工費(fèi)時(shí)費(fèi)料。高線位指高出設(shè)計(jì)水位較多的線位。它的特點(diǎn)是：

所以，對(duì)洪水位進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，保證不受洪水危害的低線位，達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。綜合上述可見(jiàn)，低線位的優(yōu)點(diǎn)很多，一般應(yīng)選低線位。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁(yè)!④有木材流送的河道，橋位應(yīng)選在順直河段⑤路線與河道近于平行時(shí)，橋頭引道難以平順，如是中小橋，可設(shè)斜橋。如是大橋，應(yīng)使橋頭的曲線半徑盡量大圖1-4橋頭引線示意圖各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁(yè)!（1）寬谷布線：寬谷地段平坦開(kāi)闊，地形簡(jiǎn)單，但常有農(nóng)田。這類地形布線有兩種方式：①傍山布線（圖中實(shí)線）②沿溪布線（圖中虛線）

（三）各種不同溪谷地形的選線圖1-6寬谷布線形式各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁(yè)!

圖1-9開(kāi)、切結(jié)合補(bǔ)償過(guò)水面積（3）峽谷布線：

當(dāng)溪床較寬、水流不深、壓縮后洪水位抬高不多時(shí)，路基可緊靠崖壁底的灘地侵占部分溪床；若溪床窄，壓縮后洪水位抬高較大，應(yīng)采用開(kāi)、砌結(jié)合的方式，用開(kāi)挖的面積補(bǔ)償砌占的過(guò)水面積。如圖1-9所示：

若該路段地質(zhì)良好、崖頭很高且工程量不大，可考慮直穿路線，否則應(yīng)考慮翻越陡崖或另找繞避的可行路線。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁(yè)!1.3.5.2越嶺線的選線（一）越嶺線的特點(diǎn)定義：沿分水嶺一側(cè)山坡爬上山脊、在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)穿過(guò)埡口，再沿另一側(cè)山坡下降的路線，稱為越嶺線。越嶺線的關(guān)鍵問(wèn)題：克服高差。選線的控制因素：路線縱坡度。路線的長(zhǎng)度和平面位置均由縱坡控制。設(shè)兩控制點(diǎn)高差為H，則路線長(zhǎng)度為：各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁(yè)!①淺挖低填：當(dāng)啞口寬而厚、山坡平緩、展線容易時(shí)，宜采用淺挖低填的方式。②深挖埡口：當(dāng)啞口較瘦薄時(shí)宜采用深挖啞口。③隧道穿越:當(dāng)埡口深挖在20～25m以上，特別是埡口瘦薄時(shí)。（2）過(guò)嶺標(biāo)高的選擇

路線過(guò)嶺，可采用路塹或隧道的形式。過(guò)嶺標(biāo)高越低，路線就越短，但是路塹或隧道就越深越長(zhǎng)，工程量也就越大。因此，過(guò)嶺標(biāo)高應(yīng)根據(jù)路線等級(jí)，結(jié)合地形地質(zhì)以及兩側(cè)展線條件等情況，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來(lái)選定。各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁(yè)!

圖1-11中Ⅰ、Ⅱ是越嶺線中自然展線的兩個(gè)方案。方案Ⅰ是在山坡平緩順直、地質(zhì)良好時(shí)，路線沿山坡及早提高，以均勻緩坡升到埡口。方案Ⅱ是將路線先沿平緩山坡延伸，然后沿連續(xù)的允許縱坡升至埡口。圖1-11越嶺線方案各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁(yè)!利用山包設(shè)置回頭曲線利用山脊平臺(tái)設(shè)置回頭曲線②回頭展線

當(dāng)高差大或受地形限制不能采用自然展線時(shí)，則可利用較緩的山坡或肥厚的山脊布設(shè)回頭展線。

回頭展線的形式取決于回頭地點(diǎn)和地形，一般應(yīng)利用以下幾種地形：各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁(yè)!回頭展線實(shí)例山東省青州市牛角嶺段盤(pán)山公路各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁(yè)!回頭曲線布置不理想實(shí)例各種地形條件下的選線共48頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第41頁(yè)!惡劣地形的路線各種