超限治理執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識題庫

PAGE17超限治理執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識題庫一、填空題

1、超限運輸車輛所指的超高、超長、超寬是指在公路上行駛的車輛有以下情形：〔一〕車貨總高度從地面算起

4

米以上〔集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上〕；〔二〕車貨總長18

米以上；〔三〕車貨總寬度

2.5

米以上；

2、超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上交通主管部門批準(zhǔn)；運載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的

時間

、路線

、時速

行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

3、違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以

50

元以下、對法人或者其他組織處以

1000

元以下罰款或者警告的行政處分的，可以當(dāng)場做出行政處分決定。

4、交通部〔2023〕0802號明傳電報規(guī)定，禁止車貨總重

55噸

以上的非法超限車輛上路過橋。

5、對被查處的違法超限超載運輸車輛，要責(zé)令停止行駛

、責(zé)令車主對超限超載局部的貨物

實施卸載

或采取

強制卸載

等糾正措施，消除違法行為

6、卸載的貨物在規(guī)定保管期內(nèi)，交通部門應(yīng)根據(jù)卸載貨物的種類提供3

天的免費保管時間，超過

3天可收取保管費，保管費為每噸每天〔24小時〕2

元。

7、車貨總重40-50噸超重運輸車輛其公路賠補償費收費標(biāo)準(zhǔn)為2元/公里

。

8、路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時，必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴標(biāo)志，亮證執(zhí)法

。

9、超限超載治理工作中，要標(biāo)準(zhǔn)治超行為，嚴禁發(fā)生亂收費、亂罰款和重復(fù)罰款等有關(guān)問題。

10、2023年是湖南省公路系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)年。

11、路政管理工作堅持“執(zhí)法為民、熱情效勞〞的原那么。

12、路政管理執(zhí)法隊伍實行準(zhǔn)軍事化管理，必須做到有令必行，有禁必止。

13、執(zhí)法人員上崗執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)著裝標(biāo)準(zhǔn)、儀容整潔、用語文明、敬禮執(zhí)法，禁止使用文明忌語。

14、沒有

法定依據(jù)

或者

不遵守法定程序

的，行政處分無效。

15、行政處分遵循

公開

、

公正

的原那么。

16、設(shè)定和設(shè)施行政處分必須以

事實

為依據(jù)，與違法行為的

事實、

性質(zhì)

情節(jié)以及

社會危害程度相當(dāng)。

17、限制人身自由的行政處分只能由

法律

設(shè)定。

18、地方性法規(guī)可以設(shè)定除限制人生自由

、撤消企業(yè)營業(yè)執(zhí)照

以外的行政處分。

19、限制人生自由

的行政處分只能由公安機關(guān)行使。

20、行政機關(guān)實施行政處分時，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人改正

、或者限期改正

違法行為。

21、行政機關(guān)不得因當(dāng)事人申辯

而加重處分。

22、當(dāng)事人對當(dāng)場作出的行政處分決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議、或者提起行政訴訟

。

23、證據(jù)的收集必須全面

、客觀

、公正

。

24、行政處分決定書應(yīng)當(dāng)在七

日內(nèi)送達當(dāng)事人。

25、當(dāng)事人要求聽證的，應(yīng)當(dāng)在行政機關(guān)告知后三

日內(nèi)提出。

26、當(dāng)事人可以親自參加聽證，也可以委托一至二

人代理。

27、當(dāng)事人確有經(jīng)濟困難，經(jīng)當(dāng)事人申請和行政機關(guān)批準(zhǔn)，可以暫緩或者分期繳納。

28、行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)認真審查作出的行政處分，發(fā)現(xiàn)有錯誤的，應(yīng)當(dāng)主動改正

。

29、我國行政復(fù)議制度實行〔一〕級復(fù)議管轄體制。

30、?復(fù)議法?第九條規(guī)定，公民、法人或者其他組織認為〔具體行政行為〕侵犯其合法權(quán)益的，可以知道該具體行政行為之日起(60)日內(nèi)提出行政復(fù)議申請；但是，法律規(guī)定的申請期限超過(60)日的除外。

31、除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起__〔_二十〕______日內(nèi)作出行政許可決定。需要延長時間的，經(jīng)___〔_本行政機關(guān)負責(zé)人〕_____批準(zhǔn)，可以延長十日，并應(yīng)當(dāng)告知申請人。

32、行政機關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起_〔_十日___〕____日內(nèi)向申請人頒發(fā)、送達行政許可證件，或者加貼、加蓋檢驗、檢測、檢疫印章。

33、申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為__〔受理__〕_____。

34、申請事項依法不需要取得行政許可的，應(yīng)當(dāng)_〔_即時___〕____告知申請人不受理。

35、行政機關(guān)在審查申請人提交的申請材料時需要對實質(zhì)內(nèi)容進行核實的，應(yīng)當(dāng)指派_〔__兩__〕___名以上工作人員進行。

36、行政機關(guān)對于申請人申請延續(xù)行政許可的申請逾期未作決定的，視為_〔_準(zhǔn)予延續(xù)〕_______

37、行政機關(guān)依法作出不予行政許可的書面決定的，應(yīng)當(dāng)(_說明理由_)____________，并告知申請人享有依法申請復(fù)議或者_(_提起行政訴訟___)______________的權(quán)利。公民的合法權(quán)益因行政機關(guān)違反實施行政許可受到損害的，有權(quán)依法要求行政機關(guān)(_賠償___)__________。縣級以上地方人民政府交通主管部門主管〔本行政區(qū)域內(nèi)〕超限運輸車輛行駛公路的管理工作。

38、〔公路管理機構(gòu)〕可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運輸〔車輛軸載質(zhì)量〕及〔車貨總質(zhì)量〕的檢測裝置，對超限車輛進行檢測。

39、交通主管部門、公路管理機構(gòu)負有〔管理和保護公路〕的責(zé)任，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞〔公路〕、〔公路用地〕、〔公路附屬〕設(shè)施及其他違反公路法規(guī)定的行為。

40、公路監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù)，應(yīng)當(dāng)〔佩戴標(biāo)志〕，〔持證上崗〕。

41、用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的〔標(biāo)志〕和〔示警燈〕。

42、違反公路法有關(guān)規(guī)定，對公路造成〔損害〕的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。對公路造成較大損害的車輛，必須立即〔停車〕，保護現(xiàn)場，報告公路管理機構(gòu)，接受公路管理機構(gòu)的〔調(diào)查、處理后〕方得駛離。

43、公路監(jiān)督檢查人員依法在〔

公路〕、〔建筑控制區(qū)〕、〔車輛停放場所〕、(車輛所屬單位)等到進行監(jiān)督檢查時，任何單位和個人不得阻撓。

44、公路管理機構(gòu)對批準(zhǔn)超限運輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)(超限運輸通行證)。

45、對可卸載的超限車輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定先(卸載)

，消除違法狀態(tài)，再進行(行政處分

)。

46、建立健全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法機制，全面加強治超隊伍管理制度建設(shè)，做到(執(zhí)法權(quán)限法定化)、(執(zhí)法內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化)、(執(zhí)法程序合法化)、(執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)?；?、(執(zhí)法管理制度化)。

47、對超限行為的行政處分決定依法作出后，當(dāng)事人對行政處分決定不服申請(行政復(fù)議)或者提起(行政訴訟)的，除法律另有規(guī)定外，行政處分(不停止執(zhí)行)。

48、超限運輸車輛行駛公路的具體〔行政管理工作〕，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的〔公路管理機構(gòu)〕負責(zé)。

49、超限運輸車輛未經(jīng)〔公路管理機構(gòu)〕批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。

50、新錄用路政人員必須進行〔上崗前培訓(xùn)〕，經(jīng)考試合格，領(lǐng)取?行政執(zhí)法證?后，方得上崗執(zhí)法。

51、公路路政大隊?wèi)?yīng)當(dāng)組織執(zhí)法人員堅持日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每月學(xué)習(xí)時間不得少于〔兩〕天。

52、對執(zhí)法人員的考核由公路路政管理大隊、車輛超限超載檢測站按〔月〕考評，填報〔?湖南省公路路政管理執(zhí)法人員月考評表?〕。

53、錯案追究制度是指上級公路管理機構(gòu)對〔作出錯案的單位或有關(guān)責(zé)任人〕追究其行政和經(jīng)濟責(zé)任的制度。

54、公路路政管理機構(gòu)執(zhí)法工作應(yīng)當(dāng)建立健全執(zhí)法公示制度，公示〔執(zhí)法主體和資格、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果、當(dāng)事人權(quán)利〕。

55、公路管理機構(gòu)或者公路路政管理行政執(zhí)法人員作出的具體行政行為侵犯公民、法人或者其它組織的合法權(quán)益造成損害的，由(該公路管理機構(gòu)或者該行政執(zhí)法人員所在的公路管理機構(gòu)〕依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進行賠償。二、選擇題〔將正確的答案序號填在括號內(nèi)，多項選擇不得分。〕

1、?公路法?規(guī)定，車輛在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處〔

D

〕元以下的罰款。

A.1000

B.5000

C.10000

D.30000

2、行政機關(guān)執(zhí)法時，當(dāng)事人有權(quán)進行陳述和申辯。行政機關(guān)不得因當(dāng)事人申辯而〔

D

〕

A.不予處分

B.暫停處分

C.減輕處分

D.加重處分

3、公路賠補償費收費標(biāo)準(zhǔn)中，超高、超長、超寬車輛收費標(biāo)準(zhǔn)為每公里〔

A

〕元

A.0.2

B.2

C.4

D.15

4、?公路法?第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合(C

)要求。〞

A.?公路路線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?

B.?公路路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?

C.?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?

D.?公路路政管理規(guī)定〔試行〕?

5、以下哪車屬于超限運輸車輛？(

C

)

A.裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江〞微型貨車

B.車貨總高3.9米的半掛貨車

C.車寬5米的未載貨的特種掛車

D.車廂里乘坐了20人的“解放〞五噸貨車

6、全國統(tǒng)一治理車輛超限超載工作期間，對超限超載車輛的認定標(biāo)準(zhǔn)是：〔ABCDEF

〕

A、二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

B、三軸車輛，其車貨總重超過30噸的〔雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同〕；

C、四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

D、五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

E、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

F、雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。

7、車輛超限超載治理工作中，以下屬于交通部門的職責(zé)是：〔BCD

)

A..指導(dǎo)和監(jiān)督超限超載治理相關(guān)收費政策的執(zhí)行，制定超限超載車輛卸載、貨物保管、停車管理等收費標(biāo)準(zhǔn)。

B.將路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車輛通報有關(guān)部門,配合有關(guān)部門開展非法改裝、拼裝車輛查處工作。

C.組織路政等公路交通行政執(zhí)法人員開展路面執(zhí)法，查處違法超限運輸車輛

D.建立貨運企業(yè)及從業(yè)人員信息系統(tǒng)及信譽檔案，登記、抄告超限超載運輸車輛和企業(yè)等信息，并結(jié)合道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度，進行源頭處分

8、以下公路上不得進行超限運輸：〔BC

〕

A.三級公路

B.四級公路

C.技術(shù)狀況低于三類的橋梁

D.二類橋梁

9、超限超載治理工作總的要求是〔ABCD

〕

A.依法嚴管B.標(biāo)本兼治

C.立足源頭D.長效治理

10、對于車貨總質(zhì)量在４００００千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過規(guī)定值的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前〔B

〕提出書面申請

A.7日B.15日C.一個月

D.三個月

11、?交通行政處分決定書?送達方式有：

〔A、B、C、D〕

A

直接送達

B

委托送達

C

郵寄送達

D公告送達

12、交通行政執(zhí)法機關(guān)在作出何種行政處分決定之前，當(dāng)事人可以要求聽證？

〔ACD〕

A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)

B、警告

C、撤消證照

D、較大數(shù)額罰款

13、以下選項中的哪一組情形導(dǎo)致行政處分決定不能成立?〔AB〕

A:行政機關(guān)作出處分決定前，未依法向當(dāng)事人告知應(yīng)予處分的事實、理由和依據(jù)；

B行政機關(guān)拒絕聽取當(dāng)事人的陳述、申辯；

C:行政處分沒有法定依據(jù)；

D:行政處分不遵守法定程序。

14、當(dāng)場處分的行政處分決定書應(yīng)當(dāng)載明〔ABCD〕

A:當(dāng)事人的違法行為

B:行政機關(guān)名稱

C:行政處分依據(jù)

D:罰款數(shù)額、時間、地點

15、行政機關(guān)對于重大違法行為給予較重的行政處分時，在證據(jù)可能滅失的情況下，以下選項〔

C

〕正確的?

A.經(jīng)行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以先行封存證據(jù)

B.經(jīng)行政機關(guān)集體討論決定，可以先行扣押證據(jù)

C.經(jīng)行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以先行登記保存證據(jù)

D.經(jīng)行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以先行登記提存證據(jù)

16、案件調(diào)查人員在初步調(diào)查結(jié)束后，認為案件事實根本清楚，主要證據(jù)齊全，應(yīng)該制作〔

A

〕

A、交通違法行為調(diào)查報告

B、交通違法行為通知書

C、交通行政處分決定書

D、限期撤除通知書

16、對超限車輛的行政處分必須以事實以依據(jù)，與違法行為的〔B〕。

A：事實、情節(jié)

B：事實、性質(zhì)、情節(jié)

C：實際、性質(zhì)、情節(jié)

17、對超限車輛作出行政處分之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處分決定的〔C〕。

A：事實、法規(guī)、依據(jù)

B：法律、法規(guī)、依據(jù)

C：事實、理由及依據(jù)

18、對超限行為的調(diào)查或進行檢查時，治超執(zhí)法人員不得少于〔B〕人。

A：3人

B：2人

C：4人

19、對超限車輛作出較大數(shù)額罰款的行政處分之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求〔C〕的權(quán)利。

A：申請行政復(fù)議

B：提起行政訴訟

C：舉行聽證

20、執(zhí)法人員當(dāng)場收繳的罰款，應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起〔B〕日內(nèi)，交至行政機關(guān)。

A：3

B：2

C：7

21、治超行政機關(guān)及其執(zhí)法人員當(dāng)場收繳罰款的，必須向當(dāng)事人出具〔B〕財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。

A：縣級

B：省級

C：國務(wù)院

22、公路路政管理行政執(zhí)法和行政監(jiān)督工作遵循〔BCD

〕的原那么。

A:有法可依

B：有法必依C：執(zhí)法必嚴D：違法必糾

三、判斷題〔正確的在括號內(nèi)打“√〞，錯誤的打“×〞?！?/p>

1、超高、超長、超寬車輛在需要本省內(nèi)公路上行駛的，可在貨源地市級公路管理機構(gòu)辦理超限運輸通行證，本省內(nèi)沿線交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)予以放行，不得以超限運輸為由對其進行處分?！?/p>

×

〕

2、承運人擅自涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓超限運輸通行證的，可以依法處三萬元以下罰款。〔

×〕

3、超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得低于５公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。〔×

〕

4、路面治超可采用固定與流動相結(jié)合的方法，根據(jù)超限超載運輸規(guī)律開展流動稽查?！?/p>

√

〕

5、卸載的貨物超過規(guī)定保管期經(jīng)通知仍不運走的可以按規(guī)定予以變賣?！?/p>

√

〕

7、空載行駛的貨車，治超站點不得要求其進站檢測?！?/p>

√

〕

8、公路管理機構(gòu)在接到承運人超限運輸?shù)臅嫔暾埡?，?yīng)在30日內(nèi)進行審查并提出書面答復(fù)意見?！?/p>

×

〕

9、運輸不可解體貨物的非法運輸車輛車貨總重超過55噸的在接受公路部門處分后可以予以放行。〔

×

〕

10、在固定線路經(jīng)常性進行超限運輸?shù)能囕v，公路部門可根據(jù)實際情況酌情按月實行包干一次性收取路損費和罰款?！病?/p>

〕

11、行政機關(guān)在調(diào)查或者進行檢查時，執(zhí)法人員不得少于兩人。〔√〕

12、行政機關(guān)違反法定的行政處分程序的，由上級行政機關(guān)或者有關(guān)部門責(zé)令改正，并對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。〔√〕

13、行政機關(guān)可以自行處理罰沒或暫扣財物?！病痢?/p>

14、當(dāng)事人逾期不履行行政處分決定的，作出處分決定的行政機關(guān)可以依法拍賣查封扣押的財產(chǎn)。〔√〕

15、當(dāng)事人逾期不履行行政處分決定的，作出處分決定的行政機關(guān)可以直接強制當(dāng)事人履行?！病痢?/p>

16、根據(jù)?行政處分法?的規(guī)定，違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的，應(yīng)當(dāng)不予行政處分?！病獭?/p>

17、對超限車輛收取公路賠補償費屬于自由裁量性收費工程?！病痢?/p>

18、各級公路管理機構(gòu)和行政執(zhí)法人員有義務(wù)接受監(jiān)督檢查?！病獭?/p>

19、公路管理機構(gòu)或者公路路政管理行政執(zhí)法人員作出的具體行政行為侵犯公民、法人或者其它組織的合法權(quán)益造成損害的，由有成心或者重大過失的行政執(zhí)法人員承擔(dān)全部賠償責(zé)任。〔×〕

四、簡答題〔每題10分，共20分〕

1、車輛超限運輸和車輛超載運輸?shù)暮x是什么？有何區(qū)別？

答案:略

2、某商品車運輸車輛〔2023年出廠〕其重量不超重，車輛尺寸為：車貨總高4.2米、車貨總長18米、車貨總寬度2.8米，該車持湖北省公路局辦理的?超限運輸通行證?經(jīng)過我局后坪超限檢測站，請問執(zhí)法人員應(yīng)如何處理？為什么？

應(yīng)放行

3、什么是超限運輸車輛？

答：車輛超限是指在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或者裝載總尺寸超過國家規(guī)定限值的車輛。

4、制作超限?詢問筆錄?的目的及相關(guān)記錄內(nèi)容

答：制作超限?詢問筆錄?是為了查明案件事實，收集證據(jù)而向相關(guān)人員調(diào)查了解有關(guān)案件情況的文字記載。內(nèi)容：?詢問筆錄?應(yīng)當(dāng)記錄被詢問人提供的與案件有關(guān)的全部情況，包括案件發(fā)生的時間、地點、情形、事實經(jīng)過、因果關(guān)系及后果等。

5、?中華人民共和國公路法?載明的對擅自行駛的超限車輛處分的法律依據(jù)是什么？

答：?中華人民共和國公路法?第五十條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。第七十六條第五款規(guī)定：車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。

6、治理車輛超限超載工作的總體目標(biāo)是什么？

答：建立健康、標(biāo)準(zhǔn)、公平、有序的道路運輸市場，維護良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通平安。

7、車輛超限與超載的區(qū)別？

答：〔1〕違反的行政法律標(biāo)準(zhǔn)不同。車輛超載違反的是?道路交通平安法?和?道路交通平安法實施條例?的規(guī)定，而車輛超限違反的是?公路法?和?超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定?。

〔2〕超限和超載的概念不同。超限是車輛車貨尺寸、軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量超過國家規(guī)定限值，超載是車輛裝載的貨物重量超過行駛證核定的車質(zhì)量。

〔3〕處分數(shù)額不同。車輛超載行為的罰款數(shù)額為2000以下，而車輛超限根據(jù)?公路法?的診所罰款數(shù)額為3萬元以下。

〔4〕處分主體不同。對超載運輸行為進行處分的主體是公安交警部門，對超限運輸行為進行處分的主體是交通公路部門。

8、什么是“大噸小標(biāo)〞車輛？

答：“大噸小標(biāo)〞車輛是指汽車在出廠時，局部生產(chǎn)廠家受利益驅(qū)動，為了迎合市場，將原來設(shè)計制造的汽車載質(zhì)量成心從大噸位改標(biāo)為小噸位，并出售給車主使用的車輛。

9、超限運輸有何社會危害性？

答：1.超限運輸嚴重損害公路和橋梁。2.超限運輸車輛行使公路嚴重影響交通平安。3.超限運輸嚴重擾亂運輸市場秩序，引起惡性競爭。4.超限運輸擾亂了國家養(yǎng)路費和路橋收費政策，制造新的不公平。5.超限運輸降低了公路的使用效率，污染環(huán)境。

10、治理超限超載工作的目標(biāo)是什么？

答：建立健康、標(biāo)準(zhǔn)、公平、有序的道路運輸市場，維持良好的車輛生產(chǎn)、使用秩序和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通平安。

11、治理超限超載工作的原那么是什么？

答：一是堅持路面專項治理與源頭長效治理相結(jié)合的原那么;二是堅持政府牽頭與部門協(xié)作的原那么；三是堅持行政手段與經(jīng)濟手段相結(jié)合的原那么；四是堅持宣傳先行、突出重點，兼顧利益，區(qū)別對待，穩(wěn)妥推進的原那么；五是治理力度與社會可接受的程度相結(jié)合，嚴格處分與人性化管理相結(jié)合。

12、超限車輛有哪些根本類型?

答：按車型分類有：單車、半掛列車、全掛列車、集裝箱車。

按軸型分類有：單軸、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸。

按每車輪胎數(shù)量分類有：每側(cè)單輪胎、每側(cè)雙輪胎、每側(cè)各一單胎雙胎。

13、超限超載運輸被處分對象是誰？

答：違法超限超載運輸?shù)漠?dāng)事人應(yīng)是承運人，即違法超限超載運輸?shù)漠?dāng)事人.實際操作中，可以從兩個方面認定當(dāng)事人：一是行駛證上的車主，二是營運證上的經(jīng)營者。不少車輛是掛靠車輛，這類車輛的當(dāng)事人也應(yīng)用上述方法認定，由被掛靠單位再追究掛靠人責(zé)任。

14、被強制卸載的超限車輛，其卸載費用由誰承擔(dān)？

答：車輛違法超限超載，卸載到規(guī)定限值，是每個承運人的義務(wù)。假設(shè)承運人拒不卸載，可以依法強制卸載，卸載費用由承運人承擔(dān)，對卸載貨物，保存三天，逾期仍不運走的，將依法拍賣，收入上繳國庫。

15、治超過程中對鮮活農(nóng)產(chǎn)品、油汽等化學(xué)危險品專用運輸?shù)能囕v如何處理？

答：對瓜果、蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛、油汽危險品專用運輸車輛，原那么上不實施卸載措施，但應(yīng)實行現(xiàn)場告誡、登記，并將違章情況通報車籍所在地有關(guān)部門處理，并加強管理，控制超限超載；對超限超載登記超過3次的，由車籍所在地交通部門取消其經(jīng)營性運輸從業(yè)資格。

16、超限與超載的區(qū)別是什么？

答：一荷載作用的對象不同。超限的車貨荷載作用于公路，公路是受力物體；超載的貨物荷載作用于車輛，車輛是受力物體。

二研究的對象不同。超限研究的是公路平安；超載研究的是交通平安。三危害的對象不同。超限造成危害的是公路平安；超載造成危害的是車輛和交通平安。四檢查的范圍不同。車輛超限檢測主要是軸載超過限定標(biāo)準(zhǔn)的貨車；而超載檢查的范圍包括所有的車輛。

17、為什么對超限超載車輛要按規(guī)定實施卸載，而不能罰款放行？

答：行政處分法第23條規(guī)定：行政機關(guān)實施行政處分時，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人改正或者限期改正違法行為。執(zhí)法人員罰款而不卸載，讓違法行為繼續(xù)進行，對公路和交通平安的危害不能消除，起不到保護公路的作用，違背了行政處分法的根本原那么。假設(shè)罰款數(shù)額與超限運輸利潤比照有利可圖的情況下，承運人還會鋌而走險，并且變本加厲超限超載，以多裝的方法來抵消被罰款的支出。這樣就失去了治理超限超載運輸?shù)囊饬x了。

18、簡易程序的名詞解釋。

答：違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告的行政處分的，可以當(dāng)場作出行政處分決定。

19、經(jīng)批準(zhǔn)進行超限運輸?shù)?，承運人應(yīng)當(dāng)怎樣做？

答：經(jīng)批準(zhǔn)進行超限運輸?shù)?，承運人應(yīng)當(dāng)在超限運輸車輛上懸掛明顯標(biāo)志，并按照公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛。

20、公路管理機構(gòu)作出具體行政行為應(yīng)當(dāng)符合哪些規(guī)定？

答：〔一〕符合法定的職責(zé)權(quán)限；〔二〕認定事實清楚，證據(jù)確鑿；〔三〕適用法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)性文件正確；〔四〕符合法定程序；〔五〕行政執(zhí)法文書標(biāo)準(zhǔn)；〔六〕處理適當(dāng)。21、簡述公路執(zhí)法人員對超限車輛進行檢測的程序。答：公路行政執(zhí)法人員對超限車輛進行檢測的程序為：〔一〕提示或者引導(dǎo)車輛進入檢測站點。注意維護好進出站點的交通秩序，盡量減少對交通的影響；〔二〕對車輛進行檢測，向駕駛員出具檢測單，假設(shè)車輛超限行駛，還應(yīng)登記與車輛、車主、駕駛員等有關(guān)的根本信息；〔三〕對超限行駛行為實施卸載、處分等處理；〔四〕對卸載車輛復(fù)檢，合格后放行。

五、綜合題〔30分〕

1、2023年11月12日，運輸戶王文駕駛一輛牌照為湘U-11655三軸紅巖貨車運輸水泥從石門運至吉首。已經(jīng)擅自超限運輸行駛了120公里。經(jīng)后坪公路路政超限檢測點檢測，其車輛行駛證核定噸位為12噸，實際車貨總重為45噸。

(1)、對該運輸車輛應(yīng)如何查處？請列出處理的程序和文書種類〔10分〕

按一般程序處分并收取賠補償費

程序和文書種類略

(2)、應(yīng)該收取多少賠補償費？如何計算？〔10分〕〔注意總重超重、軸在質(zhì)量換算后單軸超11噸〕

軸載超重收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/T.KM

120*11*1=1320元

(3)、下面是對該運輸行為制作的一份處分決定書，請問該文書有哪些錯誤？請予以指出〔10分〕

交通行政處分決定書

〔張〕路政〔超限〕處分字第152號

當(dāng)事人：王文

地址：吉首市XX路XX號

當(dāng)事人擅自超限運輸一案，經(jīng)依法審理，現(xiàn)查明：當(dāng)事人于2023年11月12日駕駛牌號為湘U-11566的車輛在省道S306線上擅自超限運輸。

上述違法事實，有?詢問筆錄?、?超限運輸軸載檢測報告單?佐證。

本局認為，該車輛的擅自超限運輸行為已違反了?中華人民共和國公路法?第49、50條及?湖南省實施<中華人民共和國公路法>方法?第20、21、35條。依據(jù)國家交通部、公安部等七部委制定的?關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案?第三項第三款第2、3目之規(guī)定，本局依法作出如下行政處分決定：

1、處以罰款2500元；

當(dāng)事人必須在收到處分決定書之日起七日內(nèi)持本決定書到永定區(qū)公路局交納罰款；逾期不交納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處分款。

當(dāng)事人對本處分決定不服的，可以在收到本處分決定書之日起六十日內(nèi)向市人民政府或市交通局申請復(fù)議或者向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議、不起訴，又不履行本決定的，本局將申請人民法院強制執(zhí)行或者依法強制執(zhí)行。

永定區(qū)公路局后坪超限超載治理檢測站〔印章〕

年

月

日

答案要點:

(1)編號錯誤,應(yīng)為

(張永)路政(2023)處分字152號

(2)當(dāng)事人根本情況

(3)車號錯誤,應(yīng)為湘U11655

(4)"車輛的擅自超限運輸行為"應(yīng)為"當(dāng)事人的擅自超限運輸行為"

(5)處分條目缺"責(zé)令卸載15噸"

(6)繳納罰款應(yīng)為指定銀行

(7)復(fù)議機關(guān)應(yīng)為永定區(qū)人民政府或市交通局

(8)向人民法院起訴時限為三個月.

(9)處分機關(guān)應(yīng)為永定區(qū)公路管理局.

2、行政處分決定書應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容。

答：〔1〕、當(dāng)事人的姓名或者名稱、地址；〔2〕、違反法律、法規(guī)或者規(guī)章的事實和證據(jù)；〔3〕、行政處分的種類和依據(jù)；〔4〕、行政處分的履行方式和期限；〔5〕、不服行政處分決定，申請行政復(fù)議或提起行政訴訟的途徑和期限；〔6〕、作出行政處分決定的行政機關(guān)名稱和作出決定的日期。〔7〕、

行政處分決定書必須蓋有作出行政處分決定的機關(guān)的印章。

3、某省道超限檢測站個別行政執(zhí)法人員,讓運煤的車主先交一個月的超載罰款,理由是,免得天天停車檢查,交罰款費事,當(dāng)?shù)厝罕姺Q之為"罰款買月票".這種做法是否合法,為什么?

答:不合法。因為行政處分法規(guī)定,行政機關(guān)實施行政處分時,應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人改正或者限期改正.糾正,預(yù)防行政違法,維護良好的社會管理秩序,是實施行政處分的目的,如果當(dāng)事人交了罰款,可以"買到違法權(quán)",就背離實施行政處分的根本目的。

4、在某治超檢測站，一輛滿載黃沙的自卸車向站點駛來，治超執(zhí)法人員王某風(fēng)后示意該車停駛接受檢查。該車駕駛員李某停車后問王某：“你是干什么的？為什么攔我的車？