T-CWAN 0067-2022 火車運輸船軌道裝焊工藝規(guī)程

ICS25.160.20J33團體標(biāo)準(zhǔn)T/CWAN0067—2022火車運輸船軌道裝焊工藝規(guī)程Procedurespecificationforweldingofrailwaytrackforrailwaytransportship2022-11-17發(fā)布2023-01-01實施中國焊接協(xié)會發(fā)布T/CWAN0067—2022目次前言..................................................................................................................................................................III12345678范圍.............................................................................................................................................................1規(guī)范性引用文件.........................................................................................................................................1術(shù)語和定義.................................................................................................................................................1施工前要求.................................................................................................................................................1安裝準(zhǔn)備.....................................................................................................................................................2安裝方法.....................................................................................................................................................2焊后檢驗與修復(fù)及精度復(fù)檢.....................................................................................................................4安全事項.....................................................................................................................................................4II

T/CWAN0067—2022前言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中國焊接協(xié)會提出并歸口。本文件起草單位：廣州黃船海洋工程有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、美國船級社（中國）有限公司、中國船級社珠海分社、交通運輸部廣州打撈局。本文件起草人：黃楚暢、卓振堅、邵丹丹、張繼軍、鄒曉峰、陳祥榮、王耀、林臻、蔣巍、葉適、曾鶴鳴、肖鴻福、李大偉、李華鵬、袁亞文、張濤、劉一、趙慶春、余祥勇、吳華榮。III

T/CWAN0067—2022火車運輸船軌道裝焊工藝規(guī)程1范圍本文件規(guī)定了火車運輸船軌道裝焊的術(shù)語和定義、施工前要求、安裝準(zhǔn)備、安裝方法、焊后檢驗與修復(fù)及精度復(fù)檢和安全事項等。本文件適用于火車運輸船火車軌道的裝焊。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T4549.1鐵道車輛詞匯第1部分：基本詞匯GB/T4549.2鐵道車輛詞匯第2部分：走行裝置GB/T5117非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB/T10045非合金鋼及細(xì)晶粒鋼藥芯焊絲GB/T12924船舶工藝術(shù)語船體建造和安裝工藝GB/T39255焊接與切割用保護(hù)氣體TB/T412標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔CB/T3802船體焊縫表面質(zhì)量檢驗要求CB/T3761船體結(jié)構(gòu)鋼焊縫修補技術(shù)要求3術(shù)語和定義GB/T4549.1、GB/T4549.2和GB/T12924界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.13.2火車軌道墊板traintrackbaseplate用于支撐火車軌道和調(diào)整火車軌道與甲板間距的鋼制墊板。軌道夾子trackclamp用于固定火車軌道的永久工裝夾具。4施工要求4.1設(shè)備要求4.1.14.1.2焊接設(shè)備電源的接線應(yīng)由專業(yè)電工按照要求完成，電源應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。應(yīng)按要求連接好焊槍，緊固焊鉗，并檢驗焊接接線是否牢固、絕緣良好、遠(yuǎn)離有防磁要求的設(shè)備如電腦等。4.1.3應(yīng)準(zhǔn)備好打磨機、焊工錘等焊接用工具。4.2人員要求1T/CWAN0067—20224.2.14.2.24.2.3熟悉焊接設(shè)備的工作條件和環(huán)境，具備相應(yīng)焊接設(shè)備操作證?？梢允炀毑僮骱附釉O(shè)備完成焊接過程。操作人員應(yīng)能看懂圖紙，并嚴(yán)格按圖施工。4.3環(huán)境要求施工現(xiàn)場風(fēng)速、濕度應(yīng)滿足施工要求。進(jìn)行二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊時的風(fēng)速應(yīng)不大于2m/s，進(jìn)行焊條電弧焊時的風(fēng)速應(yīng)不大于5m/s，濕度應(yīng)不大于80%。4.4材料要求4.4.14.4.2焊接用電焊條和藥芯焊絲應(yīng)符合GB/T5117和GB/T10045的相關(guān)技術(shù)要求；焊接用的電焊條應(yīng)按制造商推薦的烘焙規(guī)范烘干，堿性藥皮類型焊條烘焙溫度應(yīng)控制在350℃～400℃范圍內(nèi)，烘焙時間應(yīng)控制在1h～2h范圍內(nèi)；4.4.3堿性藥皮類型焊條應(yīng)盛放在保溫筒內(nèi)，使用時間不超過4h，陰雨天不超過2h，超過時間應(yīng)放入烘箱內(nèi)重新烘焙；4.4.44.4.54.4.6焊接用的焊絲應(yīng)妥善放置。焊接前檢查焊絲，不應(yīng)有生銹，有油劑、灰塵等雜質(zhì)；所用CO2氣體應(yīng)符合GB/T39255的要求，CO2氣體純度應(yīng)不小于99.5％；火車鋼軌材質(zhì)和尺寸規(guī)格應(yīng)符合TB/T412規(guī)定的相關(guān)要求，鋼軌長度根據(jù)全船軌道長度進(jìn)行切分，一般為20米～25米；4.4.7軌道墊板材質(zhì)為低合金高強鋼，厚度應(yīng)為20mm～30mm，尺寸規(guī)格應(yīng)為330mm×180mm。5安裝準(zhǔn)備5.1提前在安裝位置的甲板上畫出墊板的安裝線，確定安裝位置并做好標(biāo)記；5.2去除鋼板表面的水分，并打磨焊縫位置的鐵銹至露出金屬光澤，打磨區(qū)域包括焊縫直徑范圍25mm附近，并重新做好標(biāo)記。6安裝方法6.1焊接設(shè)備參數(shù)應(yīng)按照表1給出的推薦焊接工藝參數(shù)進(jìn)行焊接施工。表1推薦焊接工藝參數(shù)焊接材料類型E5015電焊條E5015電焊條E492T1-1C1A藥芯焊絲直徑(mm)3.24.01.2焊接電流（A）100～13019～22120～15020～24180～20023～26焊接電壓（V）6.2火車軌道及墊板模塊的組裝6.2.16.2.26.2.3對全船甲板的墊板位置進(jìn)行編號及進(jìn)行甲板上墊板位置的水平精度測量；根據(jù)測量得到的數(shù)據(jù)選取合適厚度的墊板；在地面選取平坦區(qū)域用作直鋼軌及墊板的組裝場地，按圖1所示的鋼軌及墊板組裝平臺工裝示意圖制作工裝；6.2.46.2.56.2.6墊板按編號進(jìn)行安裝在工裝上，每塊墊板的位置高度可調(diào)，將每塊墊板下表面的高度調(diào)整至與船舶甲板的水平數(shù)據(jù)一致；待調(diào)整好墊板后，將鋼軌吊運至直鋼軌及墊板組裝平臺工裝上方，并將鋼軌調(diào)整至墊板中心位置；焊接軌道夾子應(yīng)將鋼軌與墊板固定，形成直鋼軌及墊板模塊，如圖2所示。焊接過程需對稱焊接軌道夾子以減少焊接變形；2T/CWAN0067—20226.2.7整體施工流程應(yīng)按圖3所示進(jìn)行。圖1鋼軌與墊板組裝平臺工裝示意圖圖2直鋼軌及墊板模塊圖3整體施工流程圖6.3火車軌道及墊板模塊的安裝6.3.16.3.26.3.3按墊板編號將直鋼軌及墊板模塊吊運進(jìn)艙至甲板的相應(yīng)位置進(jìn)行放置；待一條火車軌道放置于安裝位置后，對直鋼軌及墊板模塊的高度進(jìn)行微調(diào)，使其滿足精度要求；焊前先對墊板的四角進(jìn)行定位焊。若甲板局部不平整，墊板放下后某一角或某一側(cè)有間隙，可對有間隙的甲板位置進(jìn)行點焊填高，使得墊板安裝后上表面為水平狀態(tài)；3T/CWAN0067—20226.3.46.3.5對于墊板與甲板間隙小于3mm的位置，按焊接工藝要求進(jìn)行焊接；對于墊板與甲板間隙超過3mm的位置，塞鋼墊片后按焊接工藝要求進(jìn)行焊接；焊接時應(yīng)整體對稱，采用跳焊的方式，如圖4所示；單墊板具體的焊接順序如圖5所示。圖4典型區(qū)域的墊板焊接順序圖5單個墊板焊接順序7焊后檢驗與修復(fù)及精度復(fù)檢7.1焊縫外觀質(zhì)量檢驗7.1.17.1.27.1.3焊接完成后，檢驗人員應(yīng)對焊縫進(jìn)行外觀檢查，焊縫外觀應(yīng)符合CB/T3802要求；焊腳尺寸和軌道精度應(yīng)符合TB/T412規(guī)定的相關(guān)要求；檢驗人員應(yīng)對有焊接缺陷區(qū)域進(jìn)行標(biāo)注，并與返修施工人員交底。7.2修復(fù)7.2.1焊接結(jié)束后，施工人員或檢驗人員應(yīng)對焊縫表面進(jìn)行外觀檢查，針對氣孔、裂紋、咬邊等缺陷位置進(jìn)行標(biāo)注，并與返修施工人員交底；7.2.27.2.37.2.47.2.5焊縫修復(fù)可采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或手工焊條電弧焊進(jìn)行；焊接缺陷的清除和返修工藝按CB/T3761要求執(zhí)行；焊縫補焊結(jié)束后，施工人員應(yīng)對補焊焊縫表面打磨，并清理焊縫周圍的飛濺物、灰塵等；返修焊縫允許重復(fù)修補，同一部位的修補不宜超過兩次；第三次返修需經(jīng)過技術(shù)部門確認(rèn)，采用專用工藝進(jìn)行修補作業(yè)。7.3精度復(fù)檢7.3.17.3.2待一列火車軌道墊板焊接完成后，使用全站儀對火車軌道進(jìn)行精度檢查；若發(fā)現(xiàn)有不合格的區(qū)域，對軌道墊板進(jìn)行更換處理。8安全事項8.1人員安全8.1.1為了焊工及他人人身安全，焊接操作者應(yīng)取得相應(yīng)證書后才能進(jìn)行焊接工作，并嚴(yán)格遵守相關(guān)操作要求；8.1.28.1.3不允許佩戴金屬飾物，如：項鏈、耳環(huán)、手