冷卻塔安全施工方案

一、工程概況：本工程為

矸石發(fā)電技改工程的東南部位，金沙江左岸，±

相當(dāng)于絕對(duì)高程，占地面積近

m。該工程基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋砼環(huán)形基礎(chǔ)，人字吊裝安裝。本工程安全目標(biāo)：本工程在實(shí)施過(guò)程中，杜絕一切現(xiàn)場(chǎng)重大事故、火災(zāi)事故、刑事案件的發(fā)生。保證輕傷事故率不超過(guò)

‰，不發(fā)生主要責(zé)任的重大生產(chǎn)交通事故?！?/p>

“全了各項(xiàng)相應(yīng)的安全管理措施。二、編制依據(jù):． ）；． 國(guó)家電力

． 國(guó)家電力建設(shè)集團(tuán)公司頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范；． 電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定；． ． ）；． ． 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》；三、安全管理規(guī)定：

腳手架工程：

基礎(chǔ)施工階段：基礎(chǔ)施工階段，腳手架工程主要為模板的支撐腳手架。在靠江邊段基礎(chǔ)因砼換填較深，地形落差較大，其腳手架搭設(shè)示意圖如下：鋼模板對(duì)拉螺栓 支撐斜桿-3.5m4.0m1.8m 1.8m雙排腳手架巖石

砼換填1.8m巖石其他地段基礎(chǔ)環(huán)基腳手架搭設(shè)如下圖：01

01

05

0500

05因環(huán)基基坑較深，為防止人員墜落，沿基坑邊緣搭設(shè)一圈欄桿，采用鋼管搭設(shè)，欄桿高度為，在醒目位置處掛牌警示。

人字柱施工階段：人字柱施工階段腳手架采用滿堂腳手架，搭設(shè)示意圖如下：39.30651515151人字柱51515151支墩環(huán)基基礎(chǔ)

R=42.153

m.m.m.m.

斜撐間距2.0m在腳手架外圍滿掛安全立網(wǎng)，腳手架作業(yè)平臺(tái)滿鋪

50mm

木板，安全通道搭設(shè)示意圖如下：行距步

45

門(mén)（過(guò)道）寬

筒身施工階段：筒身三角架翻板施工時(shí)安全防護(hù)如下圖所示：腳手架工程搭設(shè)的技術(shù)和施工要求及安全管理規(guī)定詳見(jiàn)《攀煤集團(tuán)煤鋼筋工程：鋼筋斷料、配料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。搬運(yùn)鋼筋應(yīng)注意附近有無(wú)障礙物、架空電線和其它臨時(shí)電器設(shè)備，防止碰撞發(fā)生觸電事故。雷雨天氣應(yīng)停止高空露天操作，防止雷擊傷人。嚴(yán)禁違章，每天收工時(shí)，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)切斷電源，嚴(yán)禁不懂電人員亂開(kāi)、亂動(dòng)機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，各種機(jī)械操作人員均應(yīng)按操作規(guī)程操作機(jī)械，所有機(jī)械定人操作，非操作人員嚴(yán)禁使用。模板工程：支撐模板及拆模時(shí)，不得使用腐爛、蹺裂、暗傷的木質(zhì)腳手板，也不得使用

的木條或薄板作立人板。遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)暫停高空作業(yè)，雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。不準(zhǔn)在腳手架上堆放大量模板、鋼筋等材料，并嚴(yán)禁將模板支撐在腳手板上。支撐模板時(shí)，木工應(yīng)保管好隨身攜帶的工具，如中途停歇就將搭頭及支撐釘牢，拆模間歇時(shí)應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止墜落傷人。砼工程：使用振動(dòng)棒前應(yīng)檢查電源電壓、漏電開(kāi)關(guān)、保護(hù)電源線路是否良好，電源線路是否完好，電源線不得有接頭。振動(dòng)棒移動(dòng)時(shí)，不得硬拉電線，更不得在鋼筋及其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線，而造成觸電傷人事故。筒身施工安全技術(shù)措施：施工人員必須經(jīng)身體檢查合格，進(jìn)行安全教育并經(jīng)安全考試合格經(jīng)安全技術(shù)交底后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程中操作平臺(tái)的施工荷載不應(yīng)大于，力求荷載均勻，切忌施工荷載集中一側(cè)。冷卻塔周?chē)?/p>

范圍內(nèi)均為安全警戒區(qū)，沿警戒區(qū)邊緣設(shè)圍欄，采用鋼管搭設(shè)，高，醒目處懸掛安全警示牌，并排專(zhuān)人看護(hù)，嚴(yán)禁行人及車(chē)輛隨意進(jìn)入警戒區(qū)。冷卻塔周?chē)缆芳颁摻罴庸ぼ?chē)間、木工棚等均

50mm

3mm44

道路

道路

道路

m砂場(chǎng) 石場(chǎng)方方道

木工棚攪

拌

站路

冷卻塔

周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)地1010.路道路

鋼筋加工車(chē)間

0m三角架應(yīng)嚴(yán)格按照施工措施中規(guī)定的程序進(jìn)行組裝和拆除。并派專(zhuān)人經(jīng)常檢查其牢固穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。在三角架及吊籃上的施工人員均應(yīng)配戴安全帶，安全帶一般應(yīng)掛在靠近模板一側(cè)的立桿或橫桿上，不得栓在其它桿件上。拆三角架及模板時(shí)，施工人員必須站在吊籃的腳手板上進(jìn)行操作。螺絲帽、扳手、橡皮墊等均要裝入工具袋，螺桿、撬杠等應(yīng)用繩系牢，吊運(yùn)到上層平臺(tái)上的三角架、鋼模板應(yīng)均勻靠在內(nèi)外欄桿上，操作平臺(tái)要暢通。懸掛三角架在未安環(huán)向連桿、豎向支撐及鋪腳手板前，不得作為操作平臺(tái)。三角架上的走道板要鋪平、鋪好，凡腐朽、扭曲、斷裂或有疤痕的木板嚴(yán)禁使用。夜間施工要布置一圈

罩。塔機(jī)上料時(shí)每次起吊重量，必須控制在容許的范圍之內(nèi)，嚴(yán)禁超載。塔機(jī)卸料必須均布散開(kāi)，嚴(yán)禁集中在一點(diǎn)使操作平臺(tái)超載。地面、操作平臺(tái)及塔機(jī)司機(jī)間設(shè)專(zhuān)用電話進(jìn)行指揮調(diào)度，確保指揮調(diào)度準(zhǔn)確無(wú)誤。配備足夠數(shù)量的塔機(jī)司機(jī)，輪班作業(yè)，嚴(yán)禁塔機(jī)司機(jī)連班作業(yè)，因疲勞而操作失誤。

在冷卻塔內(nèi)

標(biāo)高處，應(yīng)設(shè)滿堂安全網(wǎng)一層，在有條件的情況下，在喉部再增設(shè)一層安全網(wǎng)，安全網(wǎng)掛點(diǎn)可利用筒壁中的對(duì)穿螺栓孔穿入吊環(huán)。安全網(wǎng)拼縫嚴(yán)密，合縫繩直徑不得小于安全網(wǎng)端部掛繩直徑。為防止安全網(wǎng)下垂度過(guò)大，可每隔兩米左右縱橫向用尼龍繩

做兜底經(jīng)緯繩。在筒壁施工中，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)提供混凝土早期強(qiáng)度報(bào)告單，保吊籃應(yīng)懸掛牢固，掛點(diǎn)應(yīng)設(shè)銷(xiāo)環(huán)進(jìn)行固定，吊籃腳手板應(yīng)沿環(huán)向單向搭接，端頭超出吊籃的長(zhǎng)度不少于

，腳手板鋪設(shè)寬度不少于。懸掛三角架的兜網(wǎng)應(yīng)從頂層操作平臺(tái)向外挑出

，再?gòu)牡跛{(lán)底部通過(guò)，牢固地懸掛在吊籃內(nèi)側(cè)的上一節(jié)模板上，安全網(wǎng)要定期檢查和清理。雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)，操作人員及時(shí)撤到安全警戒區(qū)外。

塔機(jī)應(yīng)設(shè)避雷針、接地線及可靠的接地極，電阻不得超過(guò)

歐。吊裝施工安全技術(shù)措施：凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶。個(gè)別不便操作的地方要搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)腳手板交叉作業(yè)時(shí)，要采取隔離措施，并應(yīng)有專(zhuān)人維護(hù)，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。保養(yǎng)機(jī)械，起重班組對(duì)各種索具、卡環(huán)多檢查，如有斷絲、變形等情況及時(shí)更換。獨(dú)立混凝土柱較高，豎立后木楔一定要打牢，尤其校正時(shí)要格外慎重，必要時(shí)要采用纜風(fēng)繩校正。塔內(nèi)基礎(chǔ)較多，所以各種車(chē)輛在行駛、轉(zhuǎn)彎、旋轉(zhuǎn)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，避免碰掛現(xiàn)象發(fā)生。塔的柱與梁、梁與梁聯(lián)接沒(méi)有灌注混凝土前，整體穩(wěn)定性較差，所以柱梁要用鋼管腳手架撐緊，或用纜風(fēng)繩拉牢。柱、梁鉸接后，整體穩(wěn)定性較差，況且梁頂面裸露鋼筋又長(zhǎng)，所以高空作業(yè)人員行走要格外小心，避免鋼筋碰掛衣物、安全帶。一定要在人行走的主、次梁上方，柱與柱之間設(shè)置安全繩。高空作業(yè)人員不管行走或作業(yè)，安全帶時(shí)刻都在安全繩上掛著。吊裝作業(yè)區(qū)域，非作業(yè)人員不得靠近停留。臨時(shí)用電管理：建立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查制度

,每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行定期檢查，平時(shí)根據(jù)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電情況進(jìn)行不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。電線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得沿地面明敷。施工機(jī)具、車(chē)輛及人員，應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離（6m）。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部均應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器、總閘刀，控制箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的聯(lián)接，采用外插聯(lián)接方式。獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用“三相五線制”的接零保護(hù)各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同時(shí)，必須設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。筒身施工階段避雷防御采用冷卻塔施工時(shí)的自身避雷系統(tǒng)。手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明一般采用

電源照明，操作平臺(tái)上采用

安全電壓照明。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)在模板施工中預(yù)埋線管，臨時(shí)照明和動(dòng)力電源應(yīng)穿管布線，必須按規(guī)定裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。電焊機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)開(kāi)關(guān)，電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于

米，二次線長(zhǎng)度應(yīng)小于

罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋作回路地線。焊把線無(wú)破損，絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。大中型施工機(jī)械管理：砂漿機(jī)、攪拌機(jī)：①必須搭設(shè)防雨防護(hù)操作棚，機(jī)體架設(shè)安裝堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)；②各類(lèi)離合器、制動(dòng)器、鋼絲繩、防護(hù)罩必須安全可靠有效；③操作人員應(yīng)持證上崗操作；④必須有良好的單獨(dú)接地，接地應(yīng)符合規(guī)定；⑤操作桿必須裝有保險(xiǎn)裝置，進(jìn)料斗應(yīng)有掛鉤擴(kuò)鏈；電焊機(jī)：①有防雨措施；②接線處應(yīng)有齊全防護(hù)罩，二次線應(yīng)使用線鼻子；③有良好的接地或接零保護(hù)；④配電不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。氣瓶：①各類(lèi)氣瓶應(yīng)有明顯色標(biāo)和防震圈，并不得在露天曝曬；②乙炔瓶與氧氣瓶距離應(yīng)大于5m；③乙炔瓶使用時(shí)必須裝回火防止器；④皮管應(yīng)用夾頭緊固；⑤操作人員應(yīng)持有效證上崗操作。塔機(jī)：強(qiáng)化塔作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，塔吊在施工中，要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。組織領(lǐng)導(dǎo)：成立由項(xiàng)目部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首的作業(yè)指揮中心

以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)指揮中心，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各工種之間的指揮與協(xié)調(diào)工作。管理規(guī)定一般規(guī)定：①塔指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。②塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)塔的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常,維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔指揮中心匯報(bào)情況

服從塔機(jī)指揮中心,的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

塔機(jī)：①要嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。②

進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一絲不茍，禁止自行其是。③

為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)

小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開(kāi)駕駛室。交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。④對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī)，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。⑤統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器燈。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。⑦塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)，大臂順風(fēng)向停置。信號(hào)指揮：①信號(hào)指揮人員至關(guān)重要,故要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。②進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員，必須考試合格并取得操作證書(shū)方可上崗指揮。③信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組人員相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員。信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)，采用當(dāng)面交接班制度。使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。⑤指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令

,司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。⑥塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。⑦指揮過(guò)程中，信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。起重工掛鉤工：①起重工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。②起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí)，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。塔機(jī)頂升：①根據(jù)實(shí)際需要,確定塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書(shū)面上報(bào)塔機(jī)指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。②塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。③各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±

部位時(shí),作,以便于塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。塔機(jī)的基礎(chǔ)及柔性附著應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)計(jì)算并有設(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。

混凝土輸送泵：①料斗上的安全防護(hù)在作業(yè)過(guò)程中不得隨意移去。②泵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁把手伸入料斗或用手抓握分配閥。若要在料斗或分配閥上工作時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電機(jī)和消除蓄能器壓力。③要防止炎熱夏季的油溫過(guò)高，如達(dá)到℃，應(yīng)停止運(yùn)行。④輸送管路要固定、墊