2022年緊固件行業(yè)市場前景分析報告

2022年緊固件行業(yè)市場前景分析報告目錄CONTENTS3452行業(yè)發(fā)展環(huán)境行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)競爭格局及趨勢行業(yè)標桿企業(yè)1行業(yè)綜述緊固件行業(yè)綜述行業(yè)定義行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展歷程&&&緊固件行業(yè)定義緊固件是緊固兩個或兩個以上零件（或構件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱，按照產(chǎn)品形態(tài)劃分，緊固件包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、擋圈、墊圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘?shù)仁箢悾菓脴O為廣泛的一類機械零件。產(chǎn)業(yè)鏈上游鋼材是緊固件制造業(yè)的最主要的上游原材料。鋼材等原材料的市場價格波動對緊固件制造行業(yè)的采購成本存在一定影響。2021年12月份，國內(nèi)市場鋼材需求相對平穩(wěn)，鋼材價格降幅收窄。受疫情形勢反復、供暖季限產(chǎn)、冬奧會以及臨近“春節(jié)”等因素影響，后期市場鋼材價格難以大幅上升，將呈窄幅波動走勢。2021年，有色金屬行業(yè)克服疫情反復不利影響，把握國內(nèi)和國際市場復蘇機遇，持續(xù)深化供給側結構性改革，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈有效供給，加快推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、高端化，行業(yè)運行整體平穩(wěn)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2015年以來，我國十種有色金屬產(chǎn)量呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長趨勢，2021年中國十種有色金屬產(chǎn)量達到6453萬噸，較2020年增加286.3萬噸。產(chǎn)業(yè)鏈中游緊固件行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進口，主要原因是下游消費終端為保障科研成果，對行業(yè)產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進、供應鏈穩(wěn)定的進口原材料供應商。企業(yè)產(chǎn)品價格主要受市場供求關系的影響。由于緊固件企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈下游緊固件產(chǎn)品的下游應用領域廣泛，包括家用電器、汽車工業(yè)、航空航天制造業(yè)、建筑工業(yè)、電子工業(yè)、機械裝備制造業(yè)以及制造業(yè)售后市場等行業(yè)。近年來，隨著我國國民經(jīng)濟穩(wěn)步增長，家電消費和汽車消費市場保持旺盛的需求，目前我國已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場和家電消費市場，下游行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展成為緊固件行業(yè)發(fā)展的主要驅動力。2020年受到新冠疫情的影響，家電全年銷售額有所下降，2021年家電市場已企穩(wěn)回升，銷售規(guī)模達7543億元，同比上升37%。整體來看，全年家用電器市場規(guī)模的變化相對穩(wěn)定。家電行業(yè)對零部件的要求提升，推動緊固件行業(yè)生產(chǎn)設備和產(chǎn)品質量升級。緊固件行業(yè)發(fā)展環(huán)境行業(yè)政策環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境行業(yè)社會環(huán)境行業(yè)政策環(huán)境9國務院國務院工信部首臺（套)重大技術裝備推廣應用指導目錄（2019年版)實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程，加快補齊基礎零部件及元器件、基礎軟件、基礎材料、基礎工藝和和產(chǎn)業(yè)技術基礎等瓶頸短板到2025年形成中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡安全體系;到2035年全面建成中國標準智能汽車體系。將強度高于10.9級(含），用于鐵道列車、汽車發(fā)動機、海上風電、核電等的緊固件列為重大技術裝備的關鍵配套基礎件，旨在加快促進首臺(套）推廣應用，不斷提高重大技術裝備創(chuàng)新水平。智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略十四五計劃和2035年遠景目標綱要行業(yè)政策環(huán)境產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃(2o16-2020年)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)10將“合金鋼、不銹鋼、耐候鋼高強度緊固件、鈦合金、鋁合金緊固件和精密緊固件”列為“鼓勵類”掌握汽車低碳化、信息化、智能化、網(wǎng)絡化核心技術。發(fā)展整車輕量化技術、低滾阻輪胎、車身外形優(yōu)化設計，形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。工業(yè)強基工程實施計劃(2016-2020年)中國制造2025遴選170種左右標志性核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料和先進基礎工藝組織開展工程化、產(chǎn)業(yè)化突破，包括航空航天緊固件和軸承等核心基礎零部件(元器件）、節(jié)能與新能源汽車核心基礎零部件和關鍵基礎材料等。加快推動新一代信息技術與制造技術融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向;著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務的智能化水平;統(tǒng)籌推進“四基”(核心基礎零部件(元器件)﹒先進基礎工藝、關鍵基礎材料和產(chǎn)業(yè)技術基礎）發(fā)展，加強“四基”創(chuàng)新能力建設，推動整機企業(yè)和“四基”企業(yè)協(xié)同發(fā)展;在促進大中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展方面，激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，發(fā)展一批主營業(yè)務突出、競爭力強、成長性好、專注于細分市場的專業(yè)化“小巨人”企業(yè)。行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境11行業(yè)社會環(huán)境ABCD2020年受到新冠疫情的影響，家電全年銷售額有所下降，2021年家電市場已企穩(wěn)回升，銷售規(guī)模達7543億元，同比上升37%。整體來看，全年家用電器市場規(guī)模的變化相對穩(wěn)定。家電行業(yè)對零部件的要求提升，推動緊固件行業(yè)生產(chǎn)設備和產(chǎn)品質量升級。12&&&隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展以及居民消費水平的提高，我國汽車產(chǎn)業(yè)在近幾年快速發(fā)展。2020年受新冠疫情爆發(fā)的影響，全年汽車銷量下降至2531萬輛，隨著疫情的負面影響逐步退去，2021年銷量回升至2627萬輛。汽車行業(yè)巨大的市場規(guī)模為汽車緊固件產(chǎn)品提供了廣闊的發(fā)展空間。行業(yè)社會環(huán)境傳統(tǒng)緊固件行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標準，服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等各類人群，逐步成為緊固件行業(yè)的消費主力。緊固件行業(yè)現(xiàn)狀分析01行業(yè)現(xiàn)狀02行業(yè)市場分析03行業(yè)驅動因素04行業(yè)痛點05行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀數(shù)據(jù)顯示，我國緊固件市場規(guī)模由2012年的958.2億元增長至2020年的1465.5億元，年復合增長率約為5.45%。隨著特高壓電網(wǎng)建設相關政策密集出臺以及投資建設持續(xù)落地，作為配套的輸電線路鐵塔緊固件需求增加，市場規(guī)模有望擴大。我國緊固件產(chǎn)品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產(chǎn)品之一，實現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。根據(jù)中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，2020年我國緊固件行業(yè)進口數(shù)量達27.2萬噸，同比增長87%；實現(xiàn)進口金額27.9億美元，同比減少6.06%。行業(yè)市場分析5868億營收10.5%年復合增長率21462億2020資產(chǎn)總額567.6億凈利潤目前我國是緊固件第一大生產(chǎn)國，2012年以來，我國金屬緊固件產(chǎn)量呈現(xiàn)出波動變化趨勢，數(shù)據(jù)顯示，2021年中國金屬緊固件行業(yè)產(chǎn)量為786.89萬噸，同比減少7%。2021年中國金屬緊固件行業(yè)主營業(yè)務收入達到1455.23億元，同比上升20.07%。隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。我國是緊固件產(chǎn)業(yè)的出口大國。2021年中國緊固件出口金額為7592億元，分月份來看，3-12月，我國緊固件出口金額整體呈逐步上升走勢，于2月份達到全年最低值，為40.22億元，12月為全年出口金額最高值，達80.92億元。2）本土緊固件企業(yè)的研發(fā)技術不斷提高，逐漸發(fā)展擴大，豐富了緊固件行業(yè)產(chǎn)品的種類，擴大了市場規(guī)模；行業(yè)得以保持快速增長，主要因為受到以下三個因素的影響：1）緊固件行業(yè)的發(fā)展需要大量科學實驗的支持，拉動產(chǎn)品的需求提升；3）相關政策的逐漸完善，使得緊固件的監(jiān)管愈加完善，生產(chǎn)、消費、使用流程得到安全保障，促進了行業(yè)的發(fā)展。16行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來，緊固件行業(yè)正按照國家宏觀調(diào)控的預期目標趨于穩(wěn)健?！笆奈濉逼陂g是我國制造業(yè)轉型升級，從“制造大國”走向“制造強國”的關鍵時期。隨著市場競爭的加劇，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展，產(chǎn)業(yè)高度集群，規(guī)模不斷擴大。未來中國緊固件企業(yè)只有依靠質的提升、量的增長來獲取利潤，一批規(guī)模較小、技術實力薄弱、無自有品牌的緊固件企業(yè)將在轉型創(chuàng)新中被淘汰出局。同時，緊固件行業(yè)目前面臨著產(chǎn)業(yè)升級的要求。隨著鋼鐵去產(chǎn)能及環(huán)保升級的要求，緊固件企業(yè)環(huán)保投入成本增加，低端產(chǎn)品競爭趨于激烈，利潤相應降低，轉型升級需求愈發(fā)強烈。驅動因素為促進行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國逐步加大行業(yè)經(jīng)費投入、落實稅收優(yōu)惠、鼓勵科研人才發(fā)展，全面推動科研事業(yè)發(fā)展，同時帶動科研服務市場增長，廣泛運用于各個研究領域，未來市場空間將進一步釋放國務院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報告、領導講話等都有對緊固件行業(yè)做了一些綱領性的指導，合理的解讀能夠為行業(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢競爭，長期盈利，依托中國，布局全球，立足核心能力，全力獲取顯著競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造得到廣泛認可、深入人心的價值，通過成為“難以替代者”品牌致勝，涌現(xiàn)一批市場競爭力突出的全球性與區(qū)域性中國品牌，以持續(xù)正現(xiàn)金流實現(xiàn)長期盈利，這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。支持發(fā)展出口多項鼓勵政策，我國于2020年加入全球最大的自由貿(mào)易區(qū)RCEP《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》；持續(xù)優(yōu)化通關效率，實施兩步申報、提前申報、綠色通道；支持發(fā)展公共海外倉；支持發(fā)展跨境產(chǎn)業(yè)區(qū)及跨境自由貿(mào)易區(qū)；大力引進先進技術及人才培養(yǎng)。2020年我國貨物貿(mào)易進出口總額是316萬億人民幣，主要的五大貿(mào)易伙伴有東盟、歐盟、美國、日本、韓國和“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易數(shù)據(jù)。中國對五大貿(mào)易伙伴和“一帶一路”沿線國家進出口總額共計26.84萬億元。以上進出口貿(mào)易伙伴也是緊固件新興市場的機會點。通過全球搜索趨勢和子行業(yè)出口情況，緊固件、彈簧、軸承、齒輪是產(chǎn)品機會點，重點發(fā)展單價和利潤較高的產(chǎn)品、研發(fā)節(jié)能及高科技產(chǎn)品。研究資源投入穩(wěn)健增長國家跨境電商利好政策拓展新興市場機會緊固件產(chǎn)品機會點行業(yè)痛點緊固件行業(yè)屬于領域中發(fā)展最快的細分領域之一，隨著緊固件的市場環(huán)境日趨成熟，行業(yè)競爭日趨激烈，行業(yè)存在一下下痛點：行業(yè)監(jiān)管難度大質量參差不齊高端產(chǎn)品發(fā)展落后緊固件行業(yè)缺乏完備的質量控制和質量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標準，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質量良莠不齊，導致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場競爭力政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵科學研究創(chuàng)新，對科學研究試驗不設置嚴格限制，因此，緊固件行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測，緊固件行業(yè)產(chǎn)品質量的監(jiān)管難度加大在中低端產(chǎn)品領域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進口渠道。此外，緊固件行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費端對進口科研用檢測試劑的依賴，不利于緊固件行業(yè)的發(fā)展行業(yè)發(fā)展建議提升產(chǎn)品質量緊固件行業(yè)頭部企業(yè)已形成完善的的服務體系，按照科學發(fā)展觀的要求，繼續(xù)堅持政府主導和市場運作相結合、整體規(guī)劃與分步實施相結合、工業(yè)優(yōu)先和協(xié)調(diào)發(fā)展相結合、經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)發(fā)展相結合的原則。針對行業(yè)發(fā)展大膽提出下列發(fā)展建議：（1）政府方面：政府應當制定行業(yè)生產(chǎn)標準，規(guī)范緊固件行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關部門，對科研用緊固件行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎設施建設，重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎設施升級，保證緊固件行業(yè)產(chǎn)品的質量，促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：緊固件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土緊固件行業(yè)企業(yè)加強生產(chǎn)質量的把控，對標優(yōu)質、高端的進口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外，緊固件行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進一步擴大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。全面增值服務多元化融資渠道單一的資金提供方角色僅能為緊固件行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，緊固件行業(yè)同質化競爭日趨嚴重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉型除傳統(tǒng)的緊固件行業(yè)需求外，設備管理、服務解決方案、貸款解決方案、結構化融資方案、專業(yè)咨詢服務等方面多方位綜合性的增值服務需求也逐步增強。中國本土緊固件行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務領域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴大非公開定向債務融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。緊固件行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結構，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。緊固件行業(yè)格局及發(fā)展趨勢行業(yè)競爭格局行業(yè)發(fā)展趨勢&&&競爭焦點價格優(yōu)勢創(chuàng)新能力服務水平競爭焦點從緊固件的價值鏈上看，廠商在研發(fā)、制造和營銷環(huán)節(jié)方面分別有產(chǎn)品設計、技術研發(fā)、供應鏈把控、渠道搭建及品牌塑造五大競爭壁壘。其中研發(fā)壁壘是家用緊固件廠商的核心，決定了產(chǎn)品質量和終端用戶的使用體驗。在此基礎上，廠商的資金實力和用戶規(guī)模為價值鏈的有效循環(huán)提供了支撐。由于僅有單品不足以形成聯(lián)動控制，對于緊固件廠商，還要求具備由多種終端產(chǎn)品形成的生態(tài)體系。技術優(yōu)勢22行業(yè)競爭格局競爭格局1競爭格局2中國政府正大力推動社會資本進入緊固件行業(yè)，對緊固件行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動，需求量呈現(xiàn)上升趨勢，緊固件行業(yè)企業(yè)進軍國民經(jīng)濟大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來臨。緊固件行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競爭激烈，當前，市場上50%以上的緊固件行業(yè)企業(yè)有外資介入，包括中外獨（合）資、臺港澳與境內(nèi)合資、外商獨資等，純內(nèi)資本土緊固件行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少，約占緊固件行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外，商業(yè)銀行逐步進入緊固件行業(yè)，興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司，涉足設備融資租賃業(yè)務。中國本土緊固件行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運營機制的不同又可以劃分為廠商系、獨立系和銀行系三類三類緊固件行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢：（1）緊固件行業(yè)企業(yè)具有設備技術優(yōu)勢，主要與母公司設備銷售聯(lián)動，以設備、耗材的銷售利潤覆蓋融資租賃成本；（2）獨立系緊固件行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高，易形成差異化商業(yè)模式，提供專業(yè)化的融資租賃服務；（3）銀行系緊固件行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東，能夠以較低成本獲取資金，且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢。醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟周期影響較弱，于緊固件企業(yè)而言具有“低風險、高收益”的特點，吸引眾多新興市場參與者加入其中。目前中國緊固件行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多，同質化競爭現(xiàn)象日趨嚴重，成為制約中國緊固件行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國緊固件行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡單融資租賃為主要業(yè)務方式，服務模式單一，同質化現(xiàn)象嚴重，為中國緊固件行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來以下不良影響：（1）價格戰(zhàn)引發(fā)收益率報價逐年下降：部分緊固件行業(yè)公司為抓住優(yōu)質客戶資源，依靠價格戰(zhàn)取得競爭優(yōu)勢，導致行業(yè)毛利率下降，醫(yī)院選擇合作企業(yè)時“唯價格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過高授信加大財務風險：緊固件行業(yè)公司對各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過醫(yī)院的償還能力，為自身帶來較大財務風險，不利于企業(yè)的長期發(fā)展。未來，緊固件行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競爭優(yōu)勢。行業(yè)發(fā)展趨勢國內(nèi)高端緊固件市場巨大，且日益快速增長產(chǎn)品結構調(diào)整方向日漸明確依托國家重點發(fā)展項目及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，企業(yè)向國家支持的高性能、高附加值產(chǎn)品調(diào)整的趨勢明顯，組合螺釘及組件、不銹鋼緊固件、IT產(chǎn)業(yè)精密螺釘、自鎖類緊固件、鈦合金、鋁合金緊固件、汽車專用緊固件及各表面處理及化學涂覆緊固件成為國家重點支持發(fā)展的產(chǎn)品。這些重點扶持領域和重點發(fā)展產(chǎn)品為緊固件企業(yè)的轉型升級指明了方向。輕量化材料的應用汽車設計制造中越來越多的使用鎂鋁合金等輕量化材料，鋼和鎂鋁合金之間由于存在嚴重的電位差會導致嚴重的電解腐蝕，鋼和鎂鋁合金之間的熱膨脹系數(shù)差異較大也會導致嚴重的預緊力變化，造成連接處明顯松弛，而采用高抗拉強度的鋁合金材料緊固件則能克服這些問題。高端裝備制造業(yè)是以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動工業(yè)轉型升級的引擎?，F(xiàn)階段高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。這些領域科技含量高、創(chuàng)新內(nèi)容多、結構復雜，由于工作環(huán)境和功能要求的特殊性，使用了大量的新型結構材料，采用了許多新型的結構形式，因此對新型緊固件和連接件存在較大需求，這將帶動我國高端裝備或普通裝備高端部位需要使用的緊固件市場快速增長。近年來，綠色制造是緊固件行業(yè)發(fā)展中重點落實的問題，研究節(jié)能減排和環(huán)保新技術，降低能耗和污染排放，推進全行業(yè)低碳經(jīng)濟發(fā)展，加強三廢治理和綜合利用，大力推進綠色環(huán)保電鍍新工藝，積極推廣非調(diào)質鋼新材料應用等正在成為緊固件企業(yè)的綠色升級改造發(fā)展方向。同時我國緊固件行業(yè)已基本形成相對集中的區(qū)域分布，主要包括長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海區(qū)域等集群區(qū)。未來產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢將發(fā)揮越來越重要的作用。集群效應日益凸顯，對產(chǎn)業(yè)鏈資源的優(yōu)化配置、產(chǎn)品結構、技術快速升級都具有重要意義。綠色生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)集群趨勢緊固件行業(yè)標桿企業(yè)行業(yè)標桿企業(yè)1行業(yè)標桿企業(yè)2&&&行業(yè)標桿企業(yè)1晉億實業(yè)股份有限公司是國內(nèi)緊固件行業(yè)龍頭，全球最大的緊固件制造廠商之一。它成立于1995年11月，2007年1月在上海證券交易所股票上市。經(jīng)過多年發(fā)展，公司在緊固件生產(chǎn)、研發(fā)、配送等領域積累了豐富的經(jīng)驗，生產(chǎn)國標（GB）、美標（ANSI）、德標（DIN）、意標（UNI）、日標（JIS）、國際標準（ISO）等各類高品質螺栓、螺母、螺釘、精線及非標準特殊緊固件，同時公司把握國家大力發(fā)展高速鐵路的趨勢，積極開拓高鐵扣配件市場，公司是鐵路扣件系統(tǒng)的集成供應商，產(chǎn)品種類齊全，是國內(nèi)唯一一家能夠生產(chǎn)制造全套時速250公里和350公里高鐵扣配件及整件產(chǎn)品的企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)擁有較高的知名度，產(chǎn)品制造能力以及穩(wěn)定可靠性均處于行業(yè)內(nèi)的領先水平。行業(yè)標桿企業(yè)2超捷緊固系統(tǒng)（上海）股份有限公司是國內(nèi)精密緊固件領導者，成立于2001年，于2021年上市。公司致力于汽車發(fā)動機渦輪增壓系統(tǒng)連接件，高強度、高精密緊固件，非標異型件等產(chǎn)的研究和開發(fā)，廣泛用于汽車渦輪增壓、底盤、車燈、后視鏡、變速箱、內(nèi)飾等汽車系統(tǒng)零部件連接、調(diào)節(jié)與緊固的應用。產(chǎn)品主要供給國內(nèi)外知名汽車零件一級供應商，如博世、麥格納、卡斯馬、德韌、ECS、菱重、博馬科技、富奧石川島等，終端OEM為GM、VW、Ford、長城、蔚來等中外著名企業(yè)。超捷股份重視技術創(chuàng)新，目前擁有78項