重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)碳達(dá)峰碳中和需求洞察報(bào)告

# $一、工業(yè)雙碳整體情況 1（一）工業(yè)是我國(guó)能耗碳排的重點(diǎn)領(lǐng)域 1（二）工業(yè)節(jié)能降碳成績(jī)斐然但仍任重道遠(yuǎn) 2（三）工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳政策密集發(fā)布 4（四）本報(bào)告聚焦的重點(diǎn)工業(yè)行業(yè) 5二、煤炭行業(yè)需求洞察 6（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 6（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 7（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 10三、電力行業(yè)需求洞察 （一）行業(yè)能耗和碳排放情況 （二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 12（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 15四、鋼鐵行業(yè)需求洞察 16（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 16（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 17（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 20五、水泥行業(yè)需求洞察 21（一）行業(yè)能耗和碳排情況 21（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 24（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 26六、石化化工行業(yè)需求洞察 27（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 27（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 28（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 31七、鋁行業(yè)需求洞察 32（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 32（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 35（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 37八、紡織行業(yè)需求洞察 38（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 38（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 39（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 42九、汽車行業(yè)需求洞察 44（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 44（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 45（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 49十、工程機(jī)械行業(yè)需求洞察 50（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 50（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 51（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 54十一、半導(dǎo)體行業(yè)需求洞察 55（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 55（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 56（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 58十二、環(huán)保行業(yè)需求洞察 58（一）行業(yè)能耗和碳排放情況 58（二）行業(yè)節(jié)能降碳重點(diǎn)環(huán)節(jié) 60（三）行業(yè)雙碳關(guān)鍵路徑 64十三、重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)需求共性特征 65（一）工業(yè)碳排放的基本形式 65（二）重點(diǎn)環(huán)節(jié)及關(guān)鍵影響因素 66十四、工業(yè)行業(yè)雙碳推進(jìn)建議 68（一）加快構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系 68（二）深入推進(jìn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)節(jié)能降碳舉措 69（三）大力推動(dòng)數(shù)字化綠色化協(xié)同發(fā)展 70（四）有序推進(jìn)大中小企業(yè)綠色協(xié)同發(fā)展 70（五）完善產(chǎn)業(yè)政策、資源和服務(wù)保障 71%#$圖1 201-2021年我國(guó)電力行業(yè)碳排放情況 12圖2 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖 16圖3 水泥行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖 22圖4 2012-2021年水泥產(chǎn)量及增速情況 23圖5 鋁行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖 33圖6 2016-2021年電解鋁產(chǎn)量及增速情況 34圖7 2016-2021年電解鋁產(chǎn)能及增速情況 34圖8 2019-2020年中國(guó)電解鋁能源消耗占比 36圖9 紡織產(chǎn)品生命周期主要環(huán)節(jié) 38圖10 典型紡紗環(huán)節(jié)工序流程圖 40圖1 典型織造環(huán)節(jié)工序流程圖 41圖12 典型印染環(huán)節(jié)工序流程圖 41圖13 典型成衣制造環(huán)節(jié)流程圖 42圖14 工程機(jī)械生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)碳排放比例 52圖15 工程機(jī)械生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)能源消耗構(gòu)成 53圖16 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖 55圖17 火力發(fā)電廠煙氣脫硫脫硝工藝過程圖 62圖18 實(shí)驗(yàn)室樣本檢測(cè)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流程圖 63&#$表1 2018-2021年全社會(huì)用電結(jié)構(gòu) 14表2 鋼鐵行業(yè)碳排放源識(shí)別表 18表3 2017-2021年我國(guó)水泥行業(yè)能耗和碳排放情況表 24表4 水泥行業(yè)碳排放情況表 24表5 2020年主要石化產(chǎn)品碳排放情況表 29表6 2020年我國(guó)鋁行業(yè)碳排放情況表 35表7 動(dòng)力蓄電池制造過程主要耗能設(shè)備 47實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。工業(yè)領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)是我國(guó)能源消費(fèi)和二氧化碳排放的第一大戶是影響全國(guó)整體碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵。近期《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃等政策陸續(xù)發(fā)布提出了工業(yè)領(lǐng)域碳排放的階段目標(biāo)電力鋼鐵、煤炭、石化、化工、汽車等重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)雙碳目標(biāo)也逐步明確對(duì)重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)能耗碳排情況進(jìn)行細(xì)致摸底找到節(jié)能降碳的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵因素將有助于明確方向抓住重點(diǎn)推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域雙碳工作真正落實(shí)落細(xì)、見行見效。!"#$%&'()*+,./"%&'(013456789中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示工業(yè)能源消費(fèi)總量隨我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加快而逐年上升從2000年的10.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤增長(zhǎng)到2020年的33.26億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全國(guó)能源消費(fèi)總量比重則由2000年的70.1%下降至2020年的66.8%。;<=>$-@A#$>$%&'(BCDE:據(jù)測(cè)算鋼鐵建材石化化工有色電力六大高耗能行業(yè)能源消費(fèi)長(zhǎng)期以來(lái)占我國(guó)工業(yè)能源消費(fèi)的比重一直保持在70%左右但經(jīng)濟(jì)增加值占比僅為33%左右節(jié)能形勢(shì)較為嚴(yán)峻F*G!"#$%HIJKLN工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十二五”“十三五”分別下降28%16%2021年進(jìn)一步下降5.6%，工業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型正在加快推進(jìn)。但從主要工業(yè)品能源實(shí)物消耗量來(lái)看剔除不可比因素后我國(guó)生產(chǎn)同質(zhì)性工業(yè)品的能源效率仍落后于國(guó)際水平如鋼鐵行業(yè)電解鋁行業(yè)比世界同期先進(jìn)水平多消耗能源3%-5%。!"#$OPQ1RS+,UVWXY#$OPQZ\]^7我國(guó)工業(yè)碳排放量呈先升后降再高位波動(dòng)的態(tài)勢(shì)據(jù)測(cè)算我國(guó)工業(yè)碳排放量從2005年的41億噸提升至2019年的72億噸漲幅約75.7%年均增速約4.1%近年來(lái)我國(guó)政府積極采取控制能源消費(fèi)總量?jī)?yōu)化能源結(jié)構(gòu)提升能源效率調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等重要舉措，工業(yè)碳減排取得顯著成效，2015年我國(guó)工業(yè)碳排放量首次下降，較2014年下降1.3%2016年又下降2.6%之后保持高位波動(dòng)同期，我國(guó)工業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度顯著下降國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展數(shù)據(jù)顯示2019年我國(guó)工業(yè)碳排放強(qiáng)度較2005年下降57.8%超過同期全國(guó)碳排放強(qiáng)度下降速（約48.1%工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型已取得一定成效。“_`a”bc!"defg#$h%7O#ijk#$%HNVl我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念踐行綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路建立了較為完善的工業(yè)節(jié)能制度體系原油直接裂解制烯烴換熱式兩段焦?fàn)t銅冶煉連續(xù)吹煉等一批先進(jìn)節(jié)能技術(shù)取得突破性進(jìn)展，先進(jìn)節(jié)能技術(shù)裝備普及率大幅提升發(fā)布實(shí)施鋼鐵企業(yè)能效評(píng)估導(dǎo)則水泥制品單位產(chǎn)品能耗限額等工業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)390余項(xiàng)建立健全工業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系開展國(guó)家工業(yè)專項(xiàng)節(jié)能監(jiān)察實(shí)施工業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)行動(dòng)推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域合理高效用能實(shí)施重點(diǎn)用能行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”行動(dòng)加快綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)，大力推動(dòng)節(jié)能降碳技術(shù)改造“十三五”以來(lái)我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域主要高能耗產(chǎn)品能效水平持續(xù)提升，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗大幅下降鋼鐵行業(yè)提前完成1.5億噸去產(chǎn)能目標(biāo)電解鋁水泥行業(yè)落后產(chǎn)能基本退出；高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重提高3.3個(gè)百分點(diǎn)新能源汽車可再生能源產(chǎn)業(yè)政策技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系和配套環(huán)境等漸趨完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。“_ma”bc!"#$h%7OUnopRqr;Cgst國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中《中國(guó)發(fā)展觀察數(shù)據(jù)顯示截至2021年底，全世界已有50多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，這些國(guó)家多數(shù)為后工業(yè)化國(guó)家或發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)仍處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的歷史階段，受區(qū)域發(fā)展不平衡產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡等因素影響工業(yè)化中期工業(yè)化后期和后工業(yè)化階段特征同時(shí)出現(xiàn)復(fù)雜交織資源驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式尚未根本改變這更需要我們立足實(shí)際統(tǒng)籌好工業(yè)健康發(fā)展和能源需求剛性增長(zhǎng)的關(guān)系。;%&uv-我國(guó)“富煤、缺油、少氣”的自然資源稟賦決定了“以煤為主”的能源消費(fèi)基本結(jié)構(gòu)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010-2020年間，我國(guó)煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重每年減少約1個(gè)百分點(diǎn)左右，按照上述趨勢(shì)，需要近60年才能實(shí)現(xiàn)零煤耗由于單位標(biāo)準(zhǔn)煤炭燃燒產(chǎn)生的碳排放遠(yuǎn)高于其他化石能源，因此我們要加快優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)提高清潔能源使用占比;wxIJ低碳技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能降碳的關(guān)鍵所在也是各國(guó)搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的焦點(diǎn)我國(guó)低碳技術(shù)水平總體上相對(duì)落后重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵工序工藝、設(shè)備，如鋼鐵行業(yè)氫冶金和廢鋼回用短流程技術(shù)有色行業(yè)氧化鋁高效提取技術(shù)再生鋁資源循環(huán)技術(shù)化工行業(yè)原油催化裂解多產(chǎn)化學(xué)品技術(shù)以及不同行業(yè)間耦合集成減碳數(shù)字化智能化低碳技術(shù)等方面，仍與世界先進(jìn)水平存在差距?！笆奈濉睍r(shí)期我們要開展重點(diǎn)行業(yè)碳排放驅(qū)動(dòng)因素影響機(jī)理管控技術(shù)減排措施等科技攻堅(jiān)推進(jìn)前沿綠色低碳技術(shù)研發(fā)部署加強(qiáng)低碳零碳負(fù)碳關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、工程示范和成果轉(zhuǎn)化。@A>$Oyz{OE|}~)?\?:2021年10月24日，中共中央國(guó)務(wù)院印《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見雙碳“1+N”政策體系落地工業(yè)農(nóng)業(yè)建筑業(yè)煤電新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域相關(guān)碳達(dá)峰實(shí)施方案相繼出臺(tái)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步明確了工業(yè)領(lǐng)域的碳排放目標(biāo)，提出到2025年單位工業(yè)增加值二氧化碳排放降低18%，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低13.5%電力鋼鐵有色金屬煤炭等重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域雙碳目標(biāo)逐步明確2022年6月工業(yè)和信息化部國(guó)家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)《工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃提出到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比2020年下降13.5%，鋼鐵、石化化工有色金屬建材等行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品能效達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平2022年8月工業(yè)和信息化部國(guó)家發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案方案提出“十四五”期間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得積極進(jìn)展能源資源利用效率大幅提升建成一批綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū)研發(fā)示范推廣一批減排效果顯著的低碳零碳負(fù)碳技術(shù)工藝裝備產(chǎn)品，筑牢工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰基礎(chǔ)，到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會(huì)下降幅度重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降此外江蘇浙江山東上海等地也圍繞工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和工作出臺(tái)了相關(guān)政策文件明確了重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)。@A>$OyzOE|??KL\加強(qiáng)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰頂層設(shè)計(jì)通過制定重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰路線圖明確降碳實(shí)施路徑開展降碳重大工程示范加強(qiáng)非二氧化碳溫室氣體管控等方式推進(jìn)電力、鋼鐵、煤炭、石化化工、有色金屬等重點(diǎn)行業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰目標(biāo)任務(wù)，成為各地方政府、企業(yè)的工作重點(diǎn)。具體而言，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上通過遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域及流域的產(chǎn)業(yè)布局使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向綠色低碳化和高端化發(fā)展在生產(chǎn)過程和方式變革上通過推廣數(shù)字化應(yīng)用推行綠色智能制造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)清潔化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型在工業(yè)能源消費(fèi)上通過引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)使用清潔能源建設(shè)分布式清潔能源和智慧能源系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)余熱余壓余氣綜合利用提高能源利用效率。我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域門類齊全、體系完整，本報(bào)告受篇幅和時(shí)間限制，主要參考近期重點(diǎn)政策結(jié)合行業(yè)能源消費(fèi)及碳排放規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈上下游影響范圍業(yè)內(nèi)關(guān)注程度等因素聚焦部分重點(diǎn)行業(yè)開展分析研究包括煤炭電力等能源供給環(huán)節(jié)鋼鐵水（建材行業(yè)代表、石化化工（有色金屬行業(yè)代表紡（消費(fèi)品行業(yè)代表汽車和工程機(jī)械(裝備制造行業(yè)代表)、半導(dǎo)體（電子行業(yè)代表）等重點(diǎn)行業(yè)以及作為綠色低碳服務(wù)環(huán)節(jié)的環(huán)保行業(yè)上述選取行業(yè)既是工業(yè)領(lǐng)域高耗能高碳排的行業(yè)，也在所屬行業(yè)大類中具有相當(dāng)?shù)拇硇? 煤炭生產(chǎn)行業(yè)隸屬于采礦業(yè)主要包括煤炭開采洗選以及相關(guān)的專業(yè)和輔助性活動(dòng)即向地下開掘巷道采掘煤炭或直接剝離地表土層挖掘煤炭再?gòu)拿禾恐腥コ肥蚱渌s質(zhì)等活動(dòng)不包括煤制品的生產(chǎn)水的蓄集凈化和分配以及地質(zhì)勘查建筑工程活動(dòng)。從分類看包括煙煤和無(wú)煙煤開采洗選褐煤開采洗選其他煤炭采選及煤炭開采和洗選專業(yè)及輔助性活動(dòng)本報(bào)告涵蓋了煤炭開采煤炭洗選兩個(gè)環(huán)節(jié)。!"ü1|'(1/áàa??=?K?féèê?íA《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年（2022版數(shù)據(jù)顯示2021年全球煤炭產(chǎn)量81.73億噸，其中我國(guó)產(chǎn)量占比達(dá)到50.5%，我國(guó)煤炭消費(fèi)量也占到全球總消費(fèi)量的53.8%成為世界煤炭生產(chǎn)及消費(fèi)的第一大國(guó)我國(guó)煤炭資源區(qū)域分布不均主要集中在山西內(nèi)蒙古新疆等地呈現(xiàn)“西多東少北富南貧”特點(diǎn)與我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度呈“逆向分布”未來(lái)“北煤南運(yùn)”“西煤東調(diào)”的格局長(zhǎng)期存在同時(shí)由于我國(guó)煤礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜開采難度大相對(duì)其他國(guó)家而言一些導(dǎo)致煤礦發(fā)生生產(chǎn)事故的瓦斯、水、火、煤塵等災(zāi)害情況也更加突出。féì???OP1.3KR- ò? '(?hOPQ1IJ煤炭開發(fā)利用全過程產(chǎn)生的碳排放約占全國(guó)碳排放總量的六七成左右是我國(guó)碳減排的關(guān)鍵所在其中煤炭開采和洗選過程在煤炭整個(gè)生命周期的碳排放總量占比不算高《煤炭學(xué)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)煤炭開采洗選行業(yè)碳排放總量約為4.213億噸，占比僅為5.8%《工程科學(xué)與技術(shù)數(shù)據(jù)顯示雖然煤炭開采和洗選過程碳排放總量不多但甲烷排放量占能源活動(dòng)甲烷總排放量的80%以上，約占中國(guó)甲烷總排放量的1/3，甲烷較二氧化碳具有更為顯著的增溫效益同時(shí)煤炭開采洗選過程還將明顯影響后續(xù)環(huán)節(jié)的碳排放提升煤炭開采技術(shù)水平可有效減少煤矸石的采出量進(jìn)而節(jié)約運(yùn)力減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放提升煤炭洗選技術(shù)水平可有效提升煤炭質(zhì)量，降低運(yùn)輸和消費(fèi)環(huán)節(jié)的碳排放。根《中國(guó)煤炭生產(chǎn)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指（試行煤炭開采及洗選過程中的碳排放主要來(lái)源于使用煤石油天然氣電力熱力等產(chǎn)生的碳排放和甲烷二氧化碳逸散排放兩部分。目前，甲烷、二氧化碳逸散排放約占煤炭生產(chǎn)總排放量的60%左右，未來(lái)將隨瓦斯抽采技術(shù)的成熟和提升而逐漸下降隨著智慧煤礦的推廣建設(shè)，煤炭先進(jìn)生產(chǎn)裝備逐步深入應(yīng)用，煤炭開發(fā)效率不斷提升煤石油天然氣的使用量占比將呈下降趨勢(shì)電能占比則會(huì)不斷上升，整體碳排放量則將主要取決于清潔能源的使用比重。按照煤炭?jī)?chǔ)藏條件的不同煤炭開采有露天煤礦開采和井工煤礦開采兩種情形相比較來(lái)看露天開采具有開采成本低資源回采率高碳排放相對(duì)較低的突出優(yōu)勢(shì)但露天開采對(duì)先天條件要求比較苛刻井工煤礦開采主要包括采掘運(yùn)輸通風(fēng)排水等環(huán)節(jié)井工煤礦開采碳排放主要包括上述環(huán)節(jié)的甲烷和二氧化碳逸散排放以及能源消耗產(chǎn)生的碳排放。根據(jù)IPCC第2次科學(xué)評(píng)估報(bào)告顯示在甲烷和二氧化碳逸散方面，1噸甲烷的溫室效應(yīng)當(dāng)量相當(dāng)于1噸二氧化碳的21倍，甲烷和二氧化碳逸散碳排放水平受到煤炭產(chǎn)量和瓦斯抽效率的波動(dòng)影響據(jù)全國(guó)政協(xié)委員姜耀東披露，2020年，我國(guó)煤礦瓦斯抽采量為128億立方米但利用率只有44.8％一半以上瓦斯未被利用導(dǎo)致碳排放顯著增加未來(lái)煤礦瓦斯抽采利用是煤炭開發(fā)過程中碳減排的重要內(nèi)容之一隨著瓦斯利用效率的提升總體碳排量呈現(xiàn)降低趨能源消耗產(chǎn)生的碳排放主要包括消耗煤炭、電力及油氣產(chǎn)生的碳排放《工科學(xué)與技術(shù)數(shù)據(jù)顯示2020年煤炭消耗碳排放量占54.7%電力消耗碳排放占38.1%油氣消耗碳排放占7.2%隨著采煤機(jī)械化程度的提高其中電力消耗碳排放占比呈現(xiàn)增加趨勢(shì)在煤炭開采過程中通風(fēng)采掘和運(yùn)輸階段能源消耗最大約占本階段能耗的70%以上同時(shí)由于地區(qū)地質(zhì)差異和采礦方式的不同各礦區(qū)的能耗水平差異明顯如新疆青海等高原地區(qū)的采掘能耗占比較高深井礦區(qū)的運(yùn)輸能耗占比較高，富水地區(qū)煤礦的排水能耗則占比較高。煤炭洗選主要是指通過物理化學(xué)或微生物分選的方法使煤和雜質(zhì)有效分離，并加工成質(zhì)量均勻、用途不同的煤炭產(chǎn)品《中國(guó)能大數(shù)據(jù)報(bào)（2021煤炭篇數(shù)據(jù)顯示2020年我國(guó)原煤入洗率達(dá)到74.1%比2015年提高8.2個(gè)百分點(diǎn)通過對(duì)煤炭進(jìn)行洗選可有效減少煤炭中的雜質(zhì)提升煤炭質(zhì)量減少運(yùn)力浪費(fèi)降低燃煤過程中的污染物排放量。煤炭洗選過程的碳排放主要來(lái)自于選煤廠的粉篩破碎入洗分選、煤泥回收、浮精/尾煤回收、介質(zhì)回收、產(chǎn)品脫水/干燥等生產(chǎn)過程中用能帶來(lái)的碳排放包括用煤電能熱能等產(chǎn)生的能耗其中以電能為主《中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)數(shù)據(jù)顯示2015年煤炭洗選的平均能耗占煤炭生產(chǎn)總能耗的28.85%，因此洗選階段也是煤炭生產(chǎn)過程中主要的碳排放環(huán)節(jié)之一為落實(shí)煤炭清潔高效利用要求國(guó)家一直積極推動(dòng)原煤入洗目前焦煉煤入選比例較高動(dòng)力煤入選比例則相對(duì)較低國(guó)家發(fā)展改革委《煤炭清潔高效利用重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水（2022版中明確規(guī)定選煤電力單耗方面焦煉煤需要達(dá)到8.5千瓦時(shí)/噸，動(dòng)力煤達(dá)到4.5千瓦時(shí)/噸。對(duì)煤炭進(jìn)行洗選還可有效減少煤炭運(yùn)輸和消費(fèi)等環(huán)節(jié)的碳排放量2013年中國(guó)煤炭加工利用協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張紹強(qiáng)就曾表示據(jù)測(cè)算，鍋爐采用洗精煤作為燃料，可提高燃煤效率10-15%。每多入選1億噸原煤，僅提高燃煤效率方面就可節(jié)約1000-1500萬(wàn)噸煤炭。同時(shí)，原煤洗選還可去除約總量18%的煤矸石13%的灰分0.35%的硫分，可有效節(jié)約運(yùn)力和能源消耗減少二氧化硫等污染物排放根據(jù)王國(guó)法院士的研究結(jié)果顯示降低煤中灰分硫分可有效降低煙氣處理能耗，也會(huì)間接減少二氧化碳的排放。úù?eü?°￠￡§建設(shè)智能化煤礦降低生產(chǎn)用能包括提高采煤工作面智能化水平，在掘進(jìn)工作面減人提效，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、智能安控全覆蓋固定崗位提高無(wú)人值守作業(yè)水平形成基于綜合管控平臺(tái)的智能一體化管控。?§積極應(yīng)用數(shù)字技術(shù)提升生產(chǎn)工藝水平從而降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放包括加快探索煤炭精準(zhǔn)開采推進(jìn)數(shù)字化選煤工藝應(yīng)用，加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)工程研究、實(shí)施智能通風(fēng)工程數(shù)字賦能資源回收再利用和二次礦山開發(fā)等`§構(gòu)建數(shù)智化供應(yīng)鏈降低流轉(zhuǎn)過程中的碳排放包括加強(qiáng)煤炭智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)通過賦能煤炭產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳建設(shè)煤炭行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙碳園區(qū)，依托產(chǎn)學(xué)研結(jié)合探索礦區(qū)零碳生態(tài)模式等。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§??Thü￥μwx?C7±>$a?OP盡早部署應(yīng)用煤礦二氧化碳捕集利用與固化以及封存技術(shù)持續(xù)攻關(guān)突破低濃度瓦斯提純和利用關(guān)鍵工藝技術(shù)等瓦斯抽采利用技術(shù)有序研發(fā)煤礦區(qū)新能源與煤耦合利用技術(shù)?§0?Thü#?7±ThüThaob%”積極優(yōu)化煤炭生產(chǎn)過程中的技術(shù)工藝通過煤炭低碳化技術(shù)創(chuàng)新和煤炭產(chǎn)業(yè)低碳化實(shí)現(xiàn)“用（碳不排碳”開展大規(guī)模高精度全粒級(jí)干法選煤研究以優(yōu)化煤炭選煤工藝流程`§?Zü$D???e?ü$?h%?P鼓勵(lì)煤礦生產(chǎn)企業(yè)在煤礦區(qū)就近將煤炭轉(zhuǎn)化為電力熱力新材料化工品構(gòu)建高度融合的“煤-電-化工-建材”等一體化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈籌劃建立現(xiàn)代物流企業(yè)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)以需定供。電力產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)加诶冒l(fā)電動(dòng)力裝置將水能化石燃料的熱能等轉(zhuǎn)換為電能輸送至遠(yuǎn)離發(fā)電廠的負(fù)荷中心再通過電力系統(tǒng)中二次降壓變壓器低壓側(cè)直接或降壓與普通居民商業(yè)用戶和工業(yè)用戶相連，并向用戶分配電能最終由用戶消費(fèi)電能在上述各環(huán)節(jié)都可能涉及電能存儲(chǔ)本報(bào)告重點(diǎn)涵蓋電力生產(chǎn)電力輸配儲(chǔ)電力消費(fèi)等環(huán)節(jié)。!"∑A??…1|C∑1/á

à%&uv??0?國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)全口徑發(fā)電裝機(jī)容量約23.8億千瓦占全球比重為31.0%全口徑發(fā)電量約8.38萬(wàn)億度占全球比重為30.5%目前傳統(tǒng)火力發(fā)電依然是我國(guó)主要的發(fā)電方式同時(shí)風(fēng)光等可再生能源快速發(fā)展可再生能源發(fā)電量占比不斷提高國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示“十三五”時(shí)期全國(guó)非化石能源發(fā)電量年均增長(zhǎng)10.6%，占總發(fā)電量比重從2015年的27.2%上升至2020年的33.9%全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示“十四五”期間，我國(guó)全社會(huì)用電總量將平穩(wěn)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年全社會(huì)用電量將達(dá)到萬(wàn)億時(shí)，較2020年增長(zhǎng)42.6%左右。!"∑AOPQ01?./?òm–OPQZ??^7中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合《電力行業(yè)碳達(dá)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示能源燃燒占全部二氧化碳排放的88%左右電力行業(yè)排放占約41%近年來(lái)我國(guó)電力行業(yè)積極發(fā)展非化石能源努力降低供電煤耗和線損率行業(yè)碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降有效減緩了行業(yè)碳排放總量的增長(zhǎng)速度中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合《中國(guó)電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2022數(shù)據(jù)顯示2021年，全國(guó)單位火電發(fā)電量二氧化碳排放約為828克/千瓦時(shí)比2005年降低21.0%全國(guó)單位發(fā)電量二氧化碳排放約為558克/千瓦時(shí)比2005年降低35.0%。告》圖1 201-2021年我國(guó)電力行業(yè)碳排放情況電力行業(yè)碳排放主要集中在電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)大力促進(jìn)電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)能降碳將對(duì)推進(jìn)電力行業(yè)乃至國(guó)家碳達(dá)峰進(jìn)程產(chǎn)生關(guān)鍵性影響。電力輸配儲(chǔ)和電力消費(fèi)環(huán)節(jié)不直接產(chǎn)生碳排放，但由于承擔(dān)了消納、傳輸清潔電力以及節(jié)電綠電交易電能替代的責(zé)任可對(duì)電力行業(yè)整體節(jié)能降碳起到積極作用。我國(guó)以煤為主的資源稟賦決定了煤電在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)仍將承擔(dān)保障我國(guó)能源電力安全的重要作用目前各火力發(fā)電廠的碳排放主要來(lái)源于化石燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化碳每臺(tái)燃煤機(jī)組的煤耗率主要受汽輪機(jī)熱耗率燃煤鍋爐熱耗率煤種優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)水平等因素影響也和電廠的廠用電率機(jī)械制造工藝及水平等因素相關(guān)燃煤機(jī)組主要生產(chǎn)過程中的碳排放包括￡§在燃燒系統(tǒng)中煤粉在鍋爐里燃燒將水加熱成蒸汽將原煤的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成蒸汽的熱能根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)測(cè)算每消耗1噸煤按含碳量90%計(jì)將產(chǎn)生約2.7噸二氧化碳?§在汽水系統(tǒng)中蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能這一過程中機(jī)組負(fù)荷如凝汽機(jī)端差變化等將影響供電能耗`§在電氣系統(tǒng)中汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過電磁感應(yīng)將汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能這一過程中主汽溫度和氣壓的變化，以及發(fā)電機(jī)組其他設(shè)備負(fù)荷調(diào)整，將影響能耗和碳排放。輸配電環(huán)節(jié)的碳排放主要包括輸配電線路上的電量損耗間接產(chǎn)生的二氧化碳排放以及六氟化硫設(shè)備的檢修與退役過程產(chǎn)生的少量溫室氣體排放同時(shí)輸配電網(wǎng)作為聯(lián)接能源供給側(cè)和消費(fèi)側(cè)的關(guān)鍵樞紐是新型電力系統(tǒng)的核心物理基礎(chǔ)在優(yōu)化調(diào)整能源供給提升清潔能源輸配能力電力交易再電氣化綠電消費(fèi)等方面起到重要作用。電力存儲(chǔ)環(huán)節(jié)的碳排放主要是在“削鋒填谷”過程中電力存儲(chǔ)能力不足和能源循環(huán)效率偏低造成電能浪費(fèi)從而間接產(chǎn)生碳排放隨著新能源占比和終端電氣化率的大幅提升電力可靠供應(yīng)和安全運(yùn)行的壓力不斷增大電力存儲(chǔ)環(huán)節(jié)將與電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展在電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)方面發(fā)揮更加重要的作用。電力消費(fèi)是電力產(chǎn)業(yè)鏈的最后環(huán)節(jié)《我國(guó)電力發(fā)展與改革形勢(shì)分析（2022》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)正逐步調(diào)整，第二產(chǎn)業(yè)用電比重收縮第一產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)比重?cái)U(kuò)大隨著新興服務(wù)業(yè)進(jìn)一步快速發(fā)展和城鄉(xiāng)居民生活水平提高電力消費(fèi)將進(jìn)一步向三產(chǎn)和居民用電傾斜電力消費(fèi)不直接產(chǎn)生碳排放但因電力浪費(fèi)而產(chǎn)生的間接碳排放不容忽視根據(jù)國(guó)際能源署國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)測(cè)算2018年我國(guó)生產(chǎn)單位GDP需要消費(fèi)電力為0.63kWh相比2010年小幅降低3.3%，但仍遠(yuǎn)高于主要工業(yè)國(guó)家水平，電力消費(fèi)的效率還有很大的提升空間。表1 2018-2021年全社會(huì)用電結(jié)構(gòu)2018201920202021一產(chǎn)1.10%1.10%1.10%1.23%二產(chǎn)69.30%68.60%68.20%67.52%三產(chǎn)15.60%16.30%16.10%17.12%居民14.00%14.10%14.60%14.13%告》úù?eü?°￠￡§—“úù∑AVl“ü改造升級(jí)傳統(tǒng)電力設(shè)施完善數(shù)字發(fā)電數(shù)字電網(wǎng)數(shù)字用電數(shù)字雙碳服務(wù)等電力設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)能源數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺(tái)碳達(dá)峰碳中和支撐服務(wù)平臺(tái)等新型設(shè)施?§—“úù∑”構(gòu)建發(fā)電側(cè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開展數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理提升發(fā)電和新能源企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率`§—“úù∑‘構(gòu)建電網(wǎng)側(cè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及新型電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)度和仿真營(yíng)銷智能運(yùn)維系統(tǒng)推動(dòng)輸配電環(huán)節(jié)數(shù)字化轉(zhuǎn)型m§—“úù’∑÷?構(gòu)建數(shù)字化需求側(cè)管理平臺(tái)綜合能源服務(wù)系統(tǒng)，探索虛擬電廠微電網(wǎng)模式提升用電服務(wù)效率a§?o∑A>$Th8在政策資源規(guī)劃設(shè)計(jì)投資裝備建設(shè)并網(wǎng)調(diào)度、交易運(yùn)維試驗(yàn)檢測(cè)科研國(guó)際合作等方面開展跨界合作創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)貫通、資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§0?%&uv推廣傳統(tǒng)化石能源發(fā)電節(jié)能低碳化技術(shù)對(duì)現(xiàn)役煤電機(jī)組進(jìn)行節(jié)能改造對(duì)新建煤電機(jī)組進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化建設(shè)CCU（二氧化碳捕集、利用與封存）示范工程，高效開發(fā)水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電核電等新能源和清潔能源，逐步降低燃煤發(fā)電等裝機(jī)和發(fā)電量占比。?§—“o?∑A?÷Vl“ü如抽水蓄能電站交直流混聯(lián)大電網(wǎng)微電網(wǎng)局部直流電網(wǎng)和可調(diào)節(jié)負(fù)荷的能源互聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能設(shè)施`§eü'(?∑¤???深入推進(jìn)工業(yè)建筑交通電能替代大力推進(jìn)農(nóng)村電氣化持續(xù)提高電力利用效率m§fgwx?o推進(jìn)高效率太陽(yáng)能電池可再生能源制氫可控核聚變零碳工業(yè)流程再造等低碳前沿技術(shù)攻關(guān)強(qiáng)化推動(dòng)氫能利用、新型電化學(xué)儲(chǔ)能、降碳脫碳等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣。鋼鐵行業(yè)指以鐵鉻和錳等黑色金屬礦物的開采冶煉加工為主的行業(yè)包括礦物采選業(yè)鐵合金冶煉鋼加工業(yè)等細(xì)分行業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看鋼鐵行業(yè)的上游包括原材料和其他相關(guān)輔助材料等其中原材料主要為鐵礦石采選及燃料制備其成本占鋼鐵行業(yè)成本的七八成中游環(huán)節(jié)包括從生鐵制備粗鋼再到加工生產(chǎn)各類鋼材的全過程；下游為鋼材延伸加工鋼鐵應(yīng)用領(lǐng)域其中包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)船舶制造房地產(chǎn)汽車制造等用到鋼鐵制品的行業(yè)本報(bào)告重點(diǎn)涉及鋼鐵行業(yè)的中游加工制造環(huán)節(jié)。圖2 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖!"fifl>$Cg?S-fiflü1·?

à:從1996年至今，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量一直居于世界首位世界鋼協(xié)公布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2022數(shù)據(jù)顯示中國(guó)1032.8百萬(wàn)噸位居全球第一印度日本，美國(guó)俄羅斯分列二至五位2021年我國(guó)鋼鐵行業(yè)效益呈前高后低走勢(shì)，行業(yè)效益創(chuàng)歷史最高，大中型鋼廠全年總收入達(dá)6.93萬(wàn)億元人民幣增長(zhǎng)率達(dá)32.7%全年鋼材產(chǎn)量13.4億噸同比增長(zhǎng)0.6%，達(dá)到近年來(lái)峰值我國(guó)鋼鐵行業(yè)受嚴(yán)控新增產(chǎn)能要求的影響行業(yè)產(chǎn)能已基本達(dá)峰且產(chǎn)能利用率在過去兩年已達(dá)到較高水平未來(lái)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)上升空間較小，預(yù)期行業(yè)供給將較為平穩(wěn)。fifl>$§!"%&?‰'(

?OPQêê>$:全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)能源活動(dòng)碳排放約98億噸，占全社會(huì)碳排放的87%左右，鋼鐵行業(yè)碳排放約占能源活動(dòng)領(lǐng)域碳排放量的17%遠(yuǎn)高于第二三位的建（8%和化（6%）行業(yè)2017年我國(guó)每噸鋼排放2噸左右二氧化碳遠(yuǎn)高于國(guó)際先進(jìn)水平。2018年，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗達(dá)到555千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，遠(yuǎn)高于德國(guó)251千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸、美國(guó)276千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。由此可見，鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)生的碳排放在能源消費(fèi)領(lǐng)域占比最大而且單位能耗相對(duì)較高，與國(guó)際領(lǐng)先水平相比還有一定差距。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放主要來(lái)自燃料燃燒工業(yè)生產(chǎn)排放凈購(gòu)入電力使用固碳產(chǎn)品隱含的碳排放據(jù)測(cè)算長(zhǎng)流程鋼廠碳排放中燃料碳排放占比達(dá)94%，凈購(gòu)入電力碳排放占比約6%。從生產(chǎn)工序看《關(guān)于高爐煉鐵與非高爐煉鐵的能耗比較（王維興等）數(shù)據(jù)顯示，煉鐵工序能耗占總能耗的70%左右，煉鋼工序能耗約占3%-5%，軋鋼工序能耗約占10%-15%。表2 鋼鐵行業(yè)碳排放源識(shí)別表碳排放分類排放源/設(shè)施排放設(shè)施位置相應(yīng)物料或能源種類化石燃料燃排放焦?fàn)t焦化廠洗精煤、高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣燒結(jié)機(jī)、帶式焙燒機(jī)、豎爐燒結(jié)廠、球團(tuán)廠無(wú)煙煤、焦炭、焦?fàn)t煤氣高爐、熱風(fēng)爐煉鐵廠無(wú)煙煤、焦炭、煙煤、高爐煤氣熱電鍋爐電廠自產(chǎn)焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣火車運(yùn)輸部汽油工業(yè)生產(chǎn)過排放石灰窯煉鋼廠白云石、石灰石轉(zhuǎn)爐煉鋼廠合金精煉爐煉鋼廠電極電爐煉鋼廠電極、合金凈購(gòu)入電力產(chǎn)生的排放所有用電設(shè)備、設(shè)施公司內(nèi)電力固碳產(chǎn)品隱含的排放焦?fàn)t焦化廠粗苯、焦油、焦?fàn)t煤氣轉(zhuǎn)爐煉鋼廠粗鋼鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過程中化石燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放主要來(lái)自固定源排放和移動(dòng)源排放其中固定源排放包括鍋爐焦?fàn)t高爐等固定燃燒設(shè)備產(chǎn)生的碳排放移動(dòng)源排放包括運(yùn)輸車輛及搬運(yùn)設(shè)備等產(chǎn)生的碳排放。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過程消耗的化石燃料中焦炭占比最高中國(guó)碳交易網(wǎng)站“易碳家”數(shù)據(jù)顯示2018年國(guó)內(nèi)黑色金屬冶煉及加工行業(yè)燃料燃燒的碳排放有64.7%來(lái)自于焦炭燃燒有33.9%來(lái)自于煤炭1.4%來(lái)自于天然氣焦炭消耗高與我國(guó)高爐工藝占比高有密切關(guān)系焦炭是高爐的主原料除了作為燃料也是還原劑還起到骨架支撐穩(wěn)定爐料透氣性的作用。2020年國(guó)內(nèi)高爐生鐵產(chǎn)量為88752萬(wàn)噸，高爐生鐵與粗鋼比為0.8332019年為0.812比起同期全球平均水平0.684還有很大的改進(jìn)空間這也導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)對(duì)焦炭的消耗依賴偏重。在燒結(jié)煉鐵煉鋼等工序中含碳原料和熔劑的使用會(huì)產(chǎn)生碳排放在這些工序中需消耗大量含碳原料生產(chǎn)熔劑過程產(chǎn)生的碳排放約占總排放量的6%。生產(chǎn)過程中部分碳固化在粗鋼、粗苯和焦油中，這部分碳排放計(jì)算時(shí)應(yīng)予扣除，約占總排放量的4%。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過程中使用到外購(gòu)的電力和熱力實(shí)際產(chǎn)生的碳排放來(lái)自電力熱力生產(chǎn)企業(yè)從重點(diǎn)鋼企的數(shù)據(jù)來(lái)看2020年噸鋼耗電量456.9千瓦/噸，相當(dāng)于噸鋼總能耗的8.4%。冶金規(guī)劃院發(fā)布的《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告(2020)數(shù)據(jù)顯示2019年國(guó)內(nèi)鋼企自發(fā)電量比例為53%。測(cè)算鋼企外購(gòu)電力占總能耗的比重約5%-6%外購(gòu)電力碳排放受電力供給結(jié)構(gòu)決定電力系統(tǒng)深度脫碳直接降低鋼鐵行業(yè)外購(gòu)電力碳排量。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過程中有一部分碳被固化在生鐵粗鋼等加工產(chǎn)品中，還有一部分被固化在甲醇等衍生產(chǎn)品中。úù?eü?°￠-￡§eüOá?èí:實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)看得見、算得清、管得住，建設(shè)涵蓋碳監(jiān)測(cè)、核算、優(yōu)化、交易的碳資產(chǎn)全景管理體系，在線核算碳排放數(shù)據(jù)，自動(dòng)化碳對(duì)標(biāo)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，智能預(yù)測(cè)碳排放變化，協(xié)同優(yōu)化降低碳排能耗，精益對(duì)標(biāo)挖掘節(jié)碳潛力，實(shí)現(xiàn)從碳引入至碳交易的智能化決策。?§j?%&?%?ì÷?:通過蒸汽、電力、水、煤氣、氧氣、壓縮空氣、原料等能源介質(zhì)的跨工序協(xié)同聯(lián)動(dòng)、智能尋優(yōu)與平衡、資源優(yōu)化配置，構(gòu)建能源介質(zhì)多參數(shù)智能平衡模型，實(shí)施動(dòng)態(tài)時(shí)效利潤(rùn)分析、優(yōu)化策略智能化推送，實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)全能源介質(zhì)的智能管控。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§?ó’∑pòú?ù:將鋼廠現(xiàn)有的大量高爐-轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為電弧爐生產(chǎn)線通過生產(chǎn)工藝升級(jí)換代有效降低煉鋼過程的碳排放量?§0?%&uv在冶煉過程中使用可再生能源對(duì)于傳統(tǒng)煉鋼過程中要用到的煤天然氣或石油逐步用可再生的氫能替代`§???ˉ?’˙?˙%重點(diǎn)推動(dòng)各類低溫?zé)煔鉀_渣水和循環(huán)冷卻水等低品質(zhì)余熱回收推廣電爐煙氣余熱高參數(shù)發(fā)電機(jī)組提升低溫余熱有機(jī)朗肯循（ORC發(fā)電低溫余熱多聯(lián)供等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)余熱余能資源最大限度回收利用m§??′’??“ü應(yīng)用高效節(jié)能電機(jī)水泵風(fēng)機(jī)產(chǎn)品提高能耗效率a§fC?’CCUˇO!"?’#$?wx把生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳提純投入新的生產(chǎn)過程中，實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化再利用。&§'(“)*O+”通過植樹造林植被恢復(fù)等措施吸收環(huán)境中的二氧化碳從而實(shí)現(xiàn)“碳”的捕獲和固定。水泥產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)加谑沂V開采以石灰石和黏土為主要原料摻加校正原料或輔助原料經(jīng)破碎配料磨細(xì)制成生料生料經(jīng)過預(yù)熱和預(yù)分解后進(jìn)入水泥窯中煅燒成熟料將熟料加適量石膏輔助原料磨細(xì)即得水泥除此之外部分礦山與建筑的回收廢料也會(huì)用于水泥混凝土制造用水泥和砂石骨料為主要原料攪拌制成的砂漿或混凝土被廣泛用于土木建筑交通水利電力石油化工國(guó)防等工程建設(shè)本報(bào)告重點(diǎn)涵蓋石灰石礦開采水泥制造混凝土制造、廢料回收和再生等環(huán)節(jié)。圖3 水泥行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖!"I,ü1-?.*/à·?0￡水泥是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)原材料我國(guó)水泥產(chǎn)量自1985年后一直保持世界第一位。2014年我國(guó)水泥產(chǎn)量達(dá)到24.9億噸的歷史高位，此后保持在22-24億噸區(qū)間。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)水泥產(chǎn)量為23.8億噸約占全球水泥產(chǎn)量的58%我國(guó)年人均水泥消費(fèi)量約1.7噸是西方發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍我國(guó)城市化和建筑業(yè)增速放緩預(yù)計(jì)未來(lái)新增建筑的水泥需求會(huì)進(jìn)一步下降已有建筑的維修和更新將逐漸主導(dǎo)未來(lái)的水泥需求此外混凝土替代建（例如鋼預(yù)制材料交錯(cuò)層積木材等的應(yīng)用也將進(jìn)一步降低水泥需求空間根據(jù)麥肯錫等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2050年常規(guī)情形下的水泥需求下降將貢獻(xiàn)水泥行業(yè)約27%的碳減排。555555

9.5%

9

221968344.5%2.9%2.1%42.1%1-0.4%-3.3%-5.2%-3.9%.%.%.%2 3 4 5 6 7 8 9 0 ） ）'圖4 2012-2021年水泥產(chǎn)量及增速情況I,>$§%&'”|OPQ@A>$1￡水泥及混凝土是目前地球上消費(fèi)量?jī)H次于水的資源類型從全球情況看水泥行業(yè)貢獻(xiàn)了碳排放總量的7%。我國(guó)生產(chǎn)全球近六成水泥，水泥行業(yè)碳排放量超過全球水泥產(chǎn)業(yè)碳排放總量的一半據(jù)測(cè)算2021年我國(guó)水泥行業(yè)能源消耗量約占工業(yè)能源消耗總量的6.5%，水泥行業(yè)二氧化碳排放量約占全國(guó)碳排放總量的12.6%我國(guó)水泥行業(yè)能效水平尚未完全達(dá)標(biāo)國(guó)家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示按照電熱當(dāng)量計(jì)算法截至2020年底，水泥行業(yè)能效優(yōu)于標(biāo)桿水平的產(chǎn)能約占5%，能效低于基準(zhǔn)水平的產(chǎn)能約占24%2022年2月國(guó)家發(fā)展改革委等多部門發(fā)布《水泥行業(yè)節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南》明確要求，到2025年，水泥行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上的熟料產(chǎn)能比例達(dá)到30%能效基準(zhǔn)水平以下熟料產(chǎn)能基本清零。水泥行業(yè)節(jié)能降碳任重而道遠(yuǎn)。表3 2017-2021年我國(guó)水泥行業(yè)能耗和碳排放情況表20172018201920202021備注工業(yè)能耗總量（億噸標(biāo)煤）33.2630.2331.1232.2533.26國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)整理水泥能耗占比（%）6.3%6.7%6.8%6.7%6.5%按照0水泥綜合能耗估算全國(guó)CO2總排放（億噸）97.2899.28102.98104.98106.75數(shù)據(jù)引用自全球碳計(jì)劃組織(GCP)水泥工業(yè)CO2總排（億噸）12.712.613.413.913.5按照0水泥綜合能耗估算水泥工業(yè)碳排占比（%）13.0%12.7%13.0%13.2%12.6%按照工藝流程水泥制造過程主要包括石灰石開采和破碎熟料生產(chǎn)水泥粉磨混凝土預(yù)拌等環(huán)節(jié)其中熟料生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放約占水泥制造全過程碳排放的95%左右，是水泥行業(yè)節(jié)能降碳的關(guān)鍵。表4 水泥行業(yè)碳排放情況表工藝流程石灰石采、破熟料生產(chǎn)水泥粉磨混凝土預(yù)拌電力（排放）～1.5kW·h/t48～61kW·h/t（16～2126～34kW·h/t（8.9～1.61.3～2kW·h/m3(0.4～0.7(～0.6kgCO2/t）kgCO2/t）kgCO2/t）kgCO2/m3)化石燃料（排放）～1.36kgce/t（～3.8kgC2/t）94～109kgce/t（261～302kgC2/t）N/AN/A工藝N/A～480kgCO2/t（熟料煅燒碳鹽分解）一噸水泥約消耗0.6～0.8噸的熟料一方混凝土水泥摻量約300kg/m3CO2排放累計(jì)（產(chǎn)品折算）～4.4kgCO2/t757～803kgC2/t8.9～1.6kgCO2/t（463～654kgC2/t）0.4～0.7kgCO2/m3（102～197kgCO2/m3）CO2排放占比～95%～4.4%*1水泥熟料生產(chǎn)過程中需要燃燒煤炭等傳統(tǒng)化石燃料為水泥熟料生產(chǎn)提供高溫環(huán)境通過化石燃料燃燒回轉(zhuǎn)窯內(nèi)部煙氣溫度可達(dá)1700-1800℃，將進(jìn)入到窯內(nèi)的物料加熱至1400℃左右，高溫煅燒產(chǎn)生的二氧化碳約占全生產(chǎn)過程碳排放總量的25%-40%此外熱處理和運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備使用燃油燃燒廢輪胎廢油和廢塑料等替代燃料燃燒，污水污泥等廢棄物里含有的非生物質(zhì)碳燃燒等都會(huì)產(chǎn)生一定碳排放。水泥生產(chǎn)熟料過程中熟料對(duì)應(yīng)的碳酸鹽分解所產(chǎn)生的二氧化碳約占全生產(chǎn)過程碳排放總量的55%-70%。不同水泥體系的熟料礦物構(gòu)成不同各類熟料礦物碳酸鹽分解的二氧化碳排放量差別大如硅酸鹽水泥的主要礦物二氧化碳排放量是（鐵酸鹽水泥的2.68倍。此外窯爐排（窯頭粉塵排放和旁路放風(fēng)粉塵排放過程也會(huì)產(chǎn)生碳排放生料中采用的配料如鋼渣煤矸石高碳粉煤灰等含有可燃的非燃料碳，在生料高溫煅燒過程中都會(huì)轉(zhuǎn)化為二氧化碳。水泥生產(chǎn)企業(yè)凈購(gòu)入使用的電力和熱（如蒸汽帶來(lái)一定的間接碳排放如果企業(yè)還生產(chǎn)其他產(chǎn)品且生產(chǎn)活動(dòng)存在溫室氣體排放，則這些產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)也會(huì)納入企業(yè)溫室氣體排放核算。úù?eü?°￠￡§0?Thü#?2?將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人和人工智能應(yīng)用于原燃料精確配比制備智能化質(zhì)量化驗(yàn)!"#$%&'()+,-./01智慧現(xiàn)場(chǎng)安全管控23456789:0<=>實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)并控制質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)全流程精確化、低風(fēng)險(xiǎn)、低排放生產(chǎn)。?§R3245H%:將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于車輛/貨船狀態(tài)感知位置服務(wù)交通路徑規(guī)劃中轉(zhuǎn)庫(kù)/碼頭自動(dòng)化裝運(yùn)物流調(diào)度等領(lǐng)域結(jié)合運(yùn)籌優(yōu)化算法，可大幅降低物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放。`§eü—6#?/??è7:應(yīng)用碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)字孿生技術(shù)可加強(qiáng)整體建筑工程碳排放管控。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)，可為建筑工程提供低成本、易部署的壽命檢測(cè)和運(yùn)維指導(dǎo)應(yīng)用區(qū)塊鏈工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)可保障建筑維護(hù)、報(bào)廢和廢料處理跟蹤的合規(guī)性與完整性。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§0??8|“üIJ對(duì)大規(guī)模的大型礦山開采生產(chǎn)裝備的能耗碳排放控制和優(yōu)化，開發(fā)應(yīng)用碳捕集、使用和封存的基礎(chǔ)設(shè)施，從而進(jìn)行減碳。?§?ê?’?9:&將二次資（替代燃料減碳替代原料減碳）大規(guī)模應(yīng)用于生產(chǎn)過程減少化石燃料和礦石用量的生產(chǎn)工藝研發(fā)推廣低碳水泥`§0?45;<優(yōu)化運(yùn)輸綜合調(diào)度方案及路徑規(guī)劃尋優(yōu)減少大規(guī)模大型運(yùn)輸設(shè)備的能耗碳排放和運(yùn)輸損耗m§0?>?@A基于針對(duì)不同場(chǎng)合不同距離不同用途下各種質(zhì)量需求的混凝土調(diào)配，進(jìn)行精確生產(chǎn)以降低材料和人工損耗進(jìn)而減碳。a§B,C}’*加強(qiáng)整體建筑工程碳排放管控指導(dǎo)施工方提高施工過程中混凝土的設(shè)計(jì)和使用效率延長(zhǎng)整個(gè)項(xiàng)目的使用壽命。石化化工行業(yè)通過油氣開采將原油和天然氣從地下采出并分離，把原油天然氣加工成各種燃料（汽油煤油柴油等和潤(rùn)滑油以及液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等石油產(chǎn)品對(duì)煉油過程提供的原料油和氣（如丙烷、汽油、柴油等）進(jìn)行裂解，生成以乙烯丙烯丁二烯苯甲苯二甲苯為代表的基本化工原料再以基本化工原料生產(chǎn)多種有機(jī)化工原料及合成材料石化化工行業(yè)生產(chǎn)出的石油產(chǎn)品及化工產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于紡織服裝交通運(yùn)輸電子輕工建材、日化農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域本報(bào)告重點(diǎn)涵蓋油氣開采石油煉化化工制造等環(huán)節(jié)。!"E??#>$JFCg'(zGHIJG國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2019年以來(lái)我國(guó)原油產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正原油生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)，2021年我國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)19897.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%。我國(guó)天然氣需求量持續(xù)增長(zhǎng)，開采能力不斷擴(kuò)大，天然氣產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)2021年我國(guó)天然氣產(chǎn)量達(dá)到2053.0億立方米同比增長(zhǎng)8.2%生產(chǎn)液化天然氣1545.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.23%。重點(diǎn)化學(xué)品生產(chǎn)增幅較快，農(nóng)用化學(xué)品總產(chǎn)量微幅波動(dòng)，2021年我國(guó)化肥產(chǎn)量達(dá)5446.0萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)1.7%燒堿產(chǎn)量3891.3萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)7.8%乙烯產(chǎn)量2825.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25%《世界與中國(guó)能源展望（2021版》數(shù)據(jù)顯示國(guó)內(nèi)化工需求強(qiáng)勁石油消費(fèi)將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將在在2030年達(dá)峰約為7.8億噸天然氣消費(fèi)將于2040年達(dá)峰峰值為6500億立方米。E??#>$%&DEKRR”%RPQíA]L石化化工行業(yè)作為資源型和能源型產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)高耗能高排放行業(yè)之一國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010-2020年，石化化工行業(yè)能源消費(fèi)量保持增長(zhǎng)但年均增長(zhǎng)速度有所放緩由“十二五”期間的6.73%下降至“十三五”期間的4.22%“十三五”期間我國(guó)石化化工行業(yè)碳排放總量年均增速約為10%2020年工行業(yè)碳排放總量接近14億噸占全國(guó)碳排放總量的12%左右隨著需求及產(chǎn)能的持續(xù)增長(zhǎng)石化化工行業(yè)的能耗碳排仍將處于增長(zhǎng)期，未來(lái)將面臨巨大的綠色低碳轉(zhuǎn)型壓力。石化化工行業(yè)碳排主要集中在油氣開采石油煉化化工制造三大環(huán)節(jié)《石化碳中和我國(guó)化工行業(yè)碳排放現(xiàn)狀面面觀數(shù)據(jù)顯示，石油天然氣開采、原油加工及石油制品、無(wú)機(jī)堿制造、無(wú)機(jī)鹽制造有機(jī)化學(xué)原料制造氮肥制造塑料及合成樹脂和合成纖維等子行業(yè)能耗約占全行業(yè)能源消耗總量的83.52%從重點(diǎn)產(chǎn)品看石油天然氣開采中的油氣開采原油加工及石油制品中的原油加工無(wú)機(jī)堿制造中的燒堿和純堿、無(wú)機(jī)鹽制造、有機(jī)化學(xué)原料制造中的煤制烯烴烯（石油基和對(duì)二甲苯氮肥制造中的合成氨以及電石行業(yè)中的電石，這些產(chǎn)品的碳排放量約占全行業(yè)碳排放總量的68.36%。表5 2020年主要石化產(chǎn)品碳排放情況表序號(hào)重點(diǎn)產(chǎn)品名稱碳排放量（萬(wàn)噸二氧化碳）1油氣開采64142原油加工203383煤制烯烴108384烯烴（石油基）、對(duì)二甲苯143185合成氨185636磷酸一銨、磷酸二銨36607燒堿、純堿104818電石9594合計(jì)94206據(jù)測(cè)算“十三五”期間我國(guó)油氣開采環(huán)節(jié)中原油開采和天然氣開采的碳排放量占比分別為86%和14%左右。油氣開采環(huán)節(jié)包括勘探鉆井場(chǎng)站管線建設(shè)油氣生產(chǎn)油氣傳輸?shù)裙ば蚱渲锌碧姐@井油氣生產(chǎn)兩個(gè)主要工序?qū)μ寂欧庞绊戄^大在勘探鉆井階段勘探選區(qū)受現(xiàn)有技術(shù)條件制約往往存在數(shù)據(jù)采集不完備等缺點(diǎn)，鉆井決策風(fēng)險(xiǎn)較高，作業(yè)效率低，能源消耗大同時(shí)井隊(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)普遍依靠現(xiàn)場(chǎng)大功率柴油發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力加大了工業(yè)碳排放在油氣采集生產(chǎn)階段抽油機(jī)是陸上油田普遍使用的一種舉升方式由于油氣藏復(fù)雜的生產(chǎn)條件非常容易造成抽油機(jī)低效運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量無(wú)效碳排放。石油煉化環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工藝流程較為復(fù)雜運(yùn)行條件苛刻常用的工藝流程為常減壓蒸餾催化裂解延遲焦化加氫裂化溶劑脫瀝青加氫精制催化重整石油煉化環(huán)節(jié)的能源消耗和碳排放受很多因素影響，包括生產(chǎn)工藝的先進(jìn)性、各類裝置和設(shè)備的能耗水平等我國(guó)在這些方面都還存在優(yōu)化與改進(jìn)的空間。油氣的凈化和冷卻是石油煉化生產(chǎn)工藝流程中最重要的環(huán)節(jié)其中各類裝置和設(shè)備的能量消耗是總體耗能中最關(guān)鍵的組成部分加熱爐機(jī)泵壓縮機(jī)等裝備是重點(diǎn)加熱爐是石油化工行業(yè)主要消耗燃料的功能設(shè)備能耗占比達(dá)50%以上在燃燒過程中釋放大量的二氧化碳水蒸汽二氧化硫氧氮等氣體機(jī)泵為整個(gè)生產(chǎn)過程提供動(dòng)力也是主要的能耗設(shè)備其工程狀況及長(zhǎng)周期內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況與整個(gè)工藝安全運(yùn)行息息相關(guān)壓縮機(jī)是重要的動(dòng)力設(shè)備和主要的耗能設(shè)備類型有往復(fù)式離心式螺桿壓縮機(jī)等此外在實(shí)際操作過程中由于工作人員操作不當(dāng)?shù)雀鞣N異常情況發(fā)生導(dǎo)致生產(chǎn)流程無(wú)法正常運(yùn)行油氣回收利用率降低也會(huì)嚴(yán)重影響工業(yè)能耗和碳排放。化工行業(yè)除石油煉化所屬燃料化工外形成以酸堿化肥農(nóng)藥有機(jī)原料塑料合成橡膠合成纖維染料涂料醫(yī)藥感光材料合成洗滌劑炸藥橡膠等生物化工高分子化工精細(xì)化工門類。化工制造環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放主要受生產(chǎn)工藝和設(shè)備影響包括工藝流程、過程參數(shù)(如轉(zhuǎn)化率、回流比、循環(huán)比等)、裝置操作彈性、反應(yīng)操作條件等，采用高效分餾塔、換熱器、空冷器、泵、壓縮機(jī)、加熱爐等傳質(zhì)換熱旋轉(zhuǎn)等節(jié)能設(shè)備并提高單體設(shè)備的生產(chǎn)能力，可以從源頭上實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗?；ぶ圃飙h(huán)節(jié)的能耗以電力和蒸汽消耗為主目前部分化工企業(yè)裝置負(fù)荷率較低電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用較少造成一定的動(dòng)力能源無(wú)效消耗化工生產(chǎn)兼有吸熱和放熱過程目前各系統(tǒng)裝置之間的聯(lián)合不夠無(wú)法實(shí)現(xiàn)較大范圍內(nèi)的冷熱物流優(yōu)化匹配也影響了能量的高效利用此外連續(xù)運(yùn)行的換熱器很容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象導(dǎo)致?lián)Q熱效率降低，也會(huì)造成能源浪費(fèi)。úù?eü?°￠￡§eüúN??O/2?￡P(guān)?0?:對(duì)包括核心數(shù)據(jù)庫(kù)(ODS)、計(jì)劃優(yōu)化系統(tǒng)(PIMS)、煉油全流程模擬(RSIM)和生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)(ORION)等進(jìn)行信息數(shù)據(jù)整合及協(xié)同優(yōu)化改進(jìn)業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)提升綜合轉(zhuǎn)化效率?§?’ú1?0?Thü#?建立氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型熱流和熱交換模型材料結(jié)構(gòu)和性能關(guān)系模型設(shè)備機(jī)理模型等優(yōu)化生產(chǎn)工藝提高運(yùn)行效率。設(shè)計(jì)全廠碳排放模型預(yù)測(cè)碳排放強(qiáng)度并采取有效措施降低重點(diǎn)環(huán)節(jié)碳排放強(qiáng)度`§—“O￥ROSTJU對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的碳排放、監(jiān)測(cè)計(jì)劃調(diào)度統(tǒng)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)一管理與優(yōu)化實(shí)現(xiàn)“事前”計(jì)劃調(diào)度，“事中”監(jiān)控分析“事后”統(tǒng)計(jì)考核全面提升能源管控的精細(xì)化程度，最大限度節(jié)能降耗。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§eüwx??對(duì)傳統(tǒng)工藝和裝置進(jìn)行綠色化改造加快應(yīng)用綠色工藝綠色產(chǎn)品以及微反應(yīng)器反應(yīng)-分離耦合超重力場(chǎng)等離子體等先進(jìn)共性技術(shù)，建設(shè)綠色工廠。?§0?ü$uv:總量控制、集聚發(fā)展有序推進(jìn)新項(xiàng)目建設(shè)淘汰落后產(chǎn)能提升高端石化產(chǎn)品比重優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力`§?Veü?÷CgWX建設(shè)綠色制造體系實(shí)現(xiàn)清潔循環(huán)發(fā)展加快落實(shí)污染防治行動(dòng)計(jì)劃解決環(huán)境突出問題m§—Y?÷±OZ[~P÷|~]P÷強(qiáng)化質(zhì)管理和標(biāo)準(zhǔn)化工作。(鋁產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)加阡X土礦開采，以拜耳法或燒結(jié)法將鋁土礦轉(zhuǎn)化為氧化鋁，再以氧化鋁為原料，用高溫熔鹽電解工藝生產(chǎn)原鋁，添加合金元素后，通過鑄造、擠壓、延壓等形式加工成鋁型材、鋁板帶、鋁箔，應(yīng)用于建筑、機(jī)械、交通運(yùn)輸、電力、家電、電子電器、包裝等領(lǐng)域。除此之外，還有部分廢鋁回收用于再生鋁生產(chǎn)。本報(bào)告重點(diǎn)涵蓋鋁土礦開采、氧化鋁及電解鋁生產(chǎn)、鋁產(chǎn)品加工制造、鋁廢料回收和再生等環(huán)節(jié)。圖5 鋁行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖!"∑^ü1/á

àü%`ab^±S+,國(guó)際鋁業(yè)會(huì)數(shù)據(jù)顯示我國(guó)電解鋁產(chǎn)量近年來(lái)穩(wěn)居全球首位遙遙領(lǐng)先于印度、俄羅斯加拿大等全球鋁產(chǎn)量排名靠前的其他國(guó)家國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2021年我國(guó)電解鋁產(chǎn)量達(dá)到3850萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)4.8%全球鋁產(chǎn)量中占比超過50%。2016年，國(guó)家發(fā)展改革委等四部委印發(fā)《清理整頓電解鋁行業(yè)違法違規(guī)項(xiàng)目專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知，嚴(yán)查違規(guī)產(chǎn)能，設(shè)定4500萬(wàn)噸電解鋁產(chǎn)能的上限要求，標(biāo)志著我國(guó)電解鋁產(chǎn)量步入低速增長(zhǎng)期未來(lái)幾年新建項(xiàng)目將多為產(chǎn)能置換提升運(yùn)行產(chǎn)能利用率則成為企業(yè)核心目標(biāo)。圖6 2016-2021年電解鋁產(chǎn)量及增速情況圖7 2016-2021年電解鋁產(chǎn)能及增速情況>$§￠÷cdOPQeqG&->$“fO”}~gAê:中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2020年我國(guó)有色金屬行業(yè)二氧化碳排放量約6.6億噸占全國(guó)總排放量的4.7%其中鋁行業(yè)二氧化碳排放量約為5.5億噸，占有色金屬行業(yè)的83.3%。我國(guó)新能源汽車、家電建筑等產(chǎn)業(yè)動(dòng)能強(qiáng)勁鋁消費(fèi)強(qiáng)度不斷增強(qiáng)根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年，全球鋁需求量將增加近40%，其中三分之二的增長(zhǎng)將來(lái)自中國(guó)，我國(guó)鋁行業(yè)“雙碳之路”任重道遠(yuǎn)。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示鋁行業(yè)碳排放中原鋁生產(chǎn)占比超過90%其中氧化鋁環(huán)節(jié)占鋁行業(yè)碳排放總量的14.6%解鋁環(huán)節(jié)占鋁行業(yè)碳排放總量的76.6%鋁材加工也是鋁行業(yè)碳排放的主要環(huán)節(jié)，碳排放量占比為8.2%。推動(dòng)原鋁生產(chǎn)節(jié)能減排是鋁行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵。表6 2020年我國(guó)鋁行業(yè)碳排放情況表生產(chǎn)環(huán)節(jié)二氧化碳單位產(chǎn)品排放量（噸/噸產(chǎn)品）二氧化碳總排放量（億噸）占比鋁土礦0.010.020.4%氧化鋁1.080.814.6%電解鋁1.74.276.6%再生鋁0.20.010.2%鋁材1.10.458.2%鋁行業(yè)總計(jì)5.5100.0%目前我國(guó)主要通過拜耳法生產(chǎn)氧化鋁該方法對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)過程產(chǎn)生的碳排放包括￡§使用石灰石或純堿作為生產(chǎn)原料時(shí)碳酸鹽分解產(chǎn)生的碳排放?§煅燒石灰石熟料窯燒制熟料和一次能（氫氧化鋁焙燒使用煤炭石油天然氣等或二次能（爐煤氣重油、柴油等燃燒產(chǎn)生的碳排放`§消耗電力蒸汽或循環(huán)水壓縮空氣等產(chǎn)生耗能工質(zhì)的碳排放除此之外生產(chǎn)系統(tǒng)消耗潤(rùn)滑油以及運(yùn)輸系統(tǒng)使用的汽油、柴油等動(dòng)力油，也是碳排放的主要來(lái)源。,,,電解鋁生產(chǎn)的碳排放主要是電力消耗的碳排放我國(guó)電解鋁企業(yè)生產(chǎn)所需電力嚴(yán)重依賴火電，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)火電消耗產(chǎn)生的碳排量占電解鋁碳排量的比例超過80%。但隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整近年來(lái)我國(guó)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能消耗的清潔能源占比有所提升2020,,,,

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年圖8 2019-2020年中國(guó)電解鋁能源消耗占比鋁加工環(huán)節(jié)的碳排放主要涉及鑄造熱軋等工序在鑄造工序中，我國(guó)大部分鋁加工企業(yè)不是將電解鋁鋁水直接用于原材料鑄造和成品加工而是將鋁錠熔化再澆鑄造成了一定的能源浪費(fèi)在傳統(tǒng)熱軋工序中需要將鋁錠從常溫加熱到550℃左右導(dǎo)致熱量散失造成燃煤浪費(fèi)目前我國(guó)鋁廢料回收再生率較低再生鋁生產(chǎn)技術(shù)較為落后，很多優(yōu)質(zhì)的變形鋁合金廢料被降級(jí)使用，造成不少浪費(fèi)。úù?eü?°￠￡§—“úù?OPQP÷應(yīng)用工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)邊緣側(cè)數(shù)據(jù)采集技術(shù)實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)分析工業(yè)數(shù)字孿生技術(shù)和工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等數(shù)字技術(shù)構(gòu)建貫穿生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)全過程各環(huán)節(jié)的碳足跡管理體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品碳排放量端到端的可信計(jì)算及追溯?§—“úù?%&èí÷?:設(shè)計(jì)能耗網(wǎng)狀流轉(zhuǎn)圖，對(duì)工廠的能源使用、轉(zhuǎn)換損耗進(jìn)行定量分析識(shí)別能源流轉(zhuǎn)過程中的關(guān)鍵能耗漏損點(diǎn)通過能源平衡優(yōu)化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能源配置從而提升能源利用效率`§?ó?’#$?í?對(duì)鋁開采鋁冶煉鋁加工等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的高能耗高排放業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)據(jù)刻畫和定義結(jié)合工業(yè)知識(shí)和算法構(gòu)建并應(yīng)用機(jī)理模型實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝優(yōu)化和精準(zhǔn)控制幫助鋁行業(yè)企業(yè)節(jié)能降碳。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§0?%&uv收縮電解鋁火電產(chǎn)能增加清潔能源使用比例在廠房或周邊建設(shè)風(fēng)光電站配合儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)清潔能源直供從源頭降低碳排放?§0?ü$uv向新能源豐富的西南地區(qū)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能打造鋁集群化產(chǎn)業(yè)基地降低物流運(yùn)輸和金屬重熔過程中的碳排放建設(shè)閉環(huán)回收體系做好對(duì)廢鋁的回收和保級(jí)使用有效降低鋁行業(yè)碳排放量`§0?Thü#?#wx采用鋁液直接鑄軋或哈茲列特工藝生產(chǎn)省略鋁的鑄錠和重熔環(huán)節(jié)減少燒損量和能源消耗量研發(fā)、推廣惰性陽(yáng)極等電解鋁顛覆性技術(shù)，減少電解鋁環(huán)節(jié)的直接排放。紡織業(yè)一般是指將各類纖維原材料經(jīng)過紡紗和織造及印染精加工的工藝制成為紡織產(chǎn)品的過程紡織業(yè)上游包括棉花蠶繭絲化學(xué)纖維等原材料生產(chǎn)下游主要有服裝業(yè)家用紡織品產(chǎn)業(yè)用紡織品等。從紡織產(chǎn)品的全生命周期來(lái)看，主要涵蓋原材料獲取、紡紗織造、印染、成衣制造、分銷零售、消費(fèi)、廢物回收等八個(gè)環(huán)節(jié)。圖9 紡織產(chǎn)品生命周期主要環(huán)節(jié)!"hi>$CgIJ/á

à?Un.@CggA自我國(guó)加入WO組織后我國(guó)紡織行業(yè)憑借低勞動(dòng)力成本低土地成本等優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展，成為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來(lái)一直保持占GDP比重4.5%左右的水平“十三五”時(shí)期我國(guó)紡織行業(yè)在全球價(jià)值鏈中的位置穩(wěn)步提升，至2020年底，全國(guó)紡織纖維加工量達(dá)到5800萬(wàn)噸，占全球加工總量的一半以上，化纖產(chǎn)量也維持在全球七成以上2021年我國(guó)紡織行業(yè)頂住2020年疫情不利影響全國(guó)規(guī)模以上紡織企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入比上年增長(zhǎng)12.3%兩年平均增長(zhǎng)率達(dá)到1.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)25.4%兩年平均增長(zhǎng)8.4%然而受中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中美貿(mào)易摩擦等形勢(shì)影響傳統(tǒng)密集型紡織企業(yè)勞動(dòng)成本快速上升紡織產(chǎn)業(yè)景氣度下行加劇企業(yè)主動(dòng)收縮庫(kù)存經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向保守為降低生產(chǎn)成本向越南緬甸等東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)能。hi>$%&'”01FE￠N%&?’HkKLR中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全球紡織行業(yè)溫室氣體排放總量達(dá)12億噸占全球總排放量的10%《紡織行業(yè)“碳達(dá)峰碳中和”現(xiàn)狀分析及建議對(duì)策（吳波亮谷湘瓊等數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)紡織業(yè)能耗總量約為1.06億噸標(biāo)準(zhǔn)煤（對(duì)應(yīng)2.77億噸碳排放量，較2015年年均增長(zhǎng)1.1%紡織行業(yè)能耗以電能為主2018年行業(yè)電力消耗量約為2419億度電同比增速2.8%從行業(yè)視角看2019年我國(guó)紡織業(yè)能耗總量達(dá)1.07億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占到制造業(yè)總能耗的4.0%，在制造業(yè)細(xì)分的31個(gè)門類中位居第6位?！笆濉逼陂g，我國(guó)紡織行業(yè)在產(chǎn)能增加的基礎(chǔ)上能源消耗量?jī)H呈微增態(tài)勢(shì)每萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗下降25.5%中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布《紡織行業(yè)“十四五”發(fā)展綱要數(shù)據(jù)顯示“十四五”期末紡織行業(yè)能源和水資源利用效率將進(jìn)一步提升預(yù)計(jì)單位工業(yè)增加值能源消耗二氧化碳排放量分別降低13.5%和18%。紡織行業(yè)生產(chǎn)過程中大量使用電動(dòng)設(shè)備和傳統(tǒng)熱處理工藝，水、電、汽消耗量大，是能耗碳排的主要來(lái)源。根據(jù)Quantis研究統(tǒng)計(jì)，除原材料獲?。ㄉ婕稗r(nóng)牧業(yè)和化工等上游行業(yè)暫不做重點(diǎn)分析，紡織行業(yè)生產(chǎn)過程中印染環(huán)節(jié)碳排放量占比最高約43%紡紗造成衣制造環(huán)節(jié)占比分別為33%14%8%其他環(huán)節(jié)碳排放量占比約1%左右。紡紗環(huán)節(jié)包括抓棉、開清、梳棉、預(yù)并條、條卷、精梳、并條、粗紗和細(xì)紗等核心工序，所使用的設(shè)備有絡(luò)筒機(jī)、細(xì)紗機(jī)、粗紗機(jī)并條機(jī)精梳機(jī)梳棉機(jī)等各類設(shè)備的理論耗電水平直接影響行業(yè)碳排放水平。圖10 典型紡紗環(huán)節(jié)工序流程圖織造環(huán)節(jié)包括整經(jīng)漿紗穿綜穿筘織造疵點(diǎn)檢驗(yàn)等核心工序所使用的設(shè)備有整經(jīng)機(jī)漿紗機(jī)調(diào)漿機(jī)織造機(jī)等在織造環(huán)節(jié)中整體加工過程基本由機(jī)器自動(dòng)完成電能消耗間接產(chǎn)生碳排放。除此之外，部分物料消耗也會(huì)產(chǎn)生一定碳排放，如漿紗過程中，漿料蠟液以及潤(rùn)滑劑的使用會(huì)造成包括二氧化碳在內(nèi)的溫室氣體排放漿紗設(shè)備工作時(shí)要使用蒸汽保持溫度恒定需要燃燒大量化石燃料會(huì)直接產(chǎn)生碳排放此外對(duì)于過程廢棄物的處理也產(chǎn)生溫室氣體排放。圖1 典型織造環(huán)節(jié)工序流程圖坯布在印染環(huán)節(jié)歷經(jīng)燒毛退漿煮練漂白絲光染色皂洗定型和預(yù)縮等工序主要使用印染機(jī)皂洗機(jī)定型機(jī)退卷機(jī)、坯布檢驗(yàn)機(jī)燒毛設(shè)備等設(shè)備各類設(shè)備的理論耗電水平將影響行業(yè)碳排放水平。除電力消耗產(chǎn)生的碳排放外，印染過程還需要消耗大量的染料、化學(xué)試劑染整助劑以及燃燒化石燃（煤炭產(chǎn)生蒸汽都會(huì)造成溫室氣體排放。圖12 典型印染環(huán)節(jié)工序流程圖成衣制造環(huán)節(jié)包括驗(yàn)布裁剪縫紉和熨燙等工序所使用的設(shè)備有驗(yàn)布機(jī)裁剪機(jī)熨斗和縫紉機(jī)等各類設(shè)備的理論耗電水平將影響行業(yè)碳排放水平。圖13 典型成衣制造環(huán)節(jié)流程圖在紡紗織造印染和服裝加工環(huán)節(jié)會(huì)使用大量公共生產(chǎn)輔助設(shè)備包括空調(diào)空壓機(jī)照明燈和輔機(jī)等其中空調(diào)耗電量取決于工廠所在區(qū)域氣候條件機(jī)器設(shè)備數(shù)量和使用強(qiáng)度空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率和時(shí)間生產(chǎn)空間環(huán)境布置等因素車間照明耗電量取決于照明工具功率數(shù)量工作時(shí)間車間機(jī)器設(shè)備臺(tái)數(shù)生產(chǎn)水平等因素此外，空壓機(jī)與輔助設(shè)備的耗電情況也需要關(guān)注。紡織業(yè)供應(yīng)鏈涉及原棉供應(yīng)商棉紡企業(yè)織造企業(yè)印花染色后整理企業(yè)、紡織產(chǎn)品加工企業(yè)等各類主體。在供應(yīng)鏈合作過程中涉及到的能耗及溫室氣體排放環(huán)節(jié)主要是運(yùn)輸包裝兩方面紡織行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，中間原材料、半成品、產(chǎn)成品的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)較為分散，終端產(chǎn)品絕大部分直接面向大眾客戶導(dǎo)致總運(yùn)輸距離較長(zhǎng)不滿載情況較多、重復(fù)運(yùn)輸比例較高，運(yùn)輸過程產(chǎn)生的能源消耗總量較大包裝也是紡織行業(yè)必不可缺少的重要環(huán)節(jié)大量一次性甚至不可降解包裝材料的使用增加了材料的消耗，對(duì)環(huán)境造成污染。úù?eü?°￠-￡§?’úùwxl+H:依托物聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計(jì)算技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行效率和紡織品質(zhì)量控制水平，從而降低生產(chǎn)能耗和物耗。包括降低紡織生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行能耗、污水廢氣處理能耗、設(shè)備和生產(chǎn)線空轉(zhuǎn)能耗、空調(diào)和照明等生產(chǎn)輔助系統(tǒng)能耗以及產(chǎn)品生產(chǎn)物料消耗、報(bào)廢品和返工相關(guān)能源物料損失。?§eüm$úù?Y?:通過云、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，加速業(yè)務(wù)、技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新，降低終端紡織品和服務(wù)的碳足跡。包括精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求、快速響應(yīng)流行趨勢(shì)、提升生產(chǎn)柔性化，從而減少產(chǎn)品返工和滯銷帶來(lái)的物料損失，尤其是對(duì)產(chǎn)品生命周期極短的快消服裝領(lǐng)域。`§ü$?úù?±O??:借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)、智慧物流、數(shù)字化營(yíng)銷等手段，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)同、加強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)，降低庫(kù)存浪費(fèi)、提升資源回收利用率。包括降低紡織品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過程中的物料損耗，降低廢舊紡織品回收利用過程中的碳足跡、推進(jìn)廢舊紡織品深度利用等。m§j′>$ú-Z??÷cnop:通過大數(shù)據(jù)分析為政府監(jiān)管、金融機(jī)構(gòu)融資提供更加精準(zhǔn)的決策支撐。包括為紡織企業(yè)低碳節(jié)能改造、綠色能源使用提供更精準(zhǔn)的直接財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，以及為紡織企業(yè)綠色融資提供更具公信力背書、縮短融資周期、降低融資成本。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§qr?C±Oüs在紡織產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的源頭環(huán)節(jié)即傾向設(shè)計(jì)無(wú)污染或少污染少能耗少排放的產(chǎn)品可有效減少整個(gè)生產(chǎn)過程中的碳排放量?§???t#?u?利用少水及無(wú)水印染加工氣流染色和小浴比液流染色絲綢數(shù)碼印花清潔制漿和低能耗紡織上漿等技術(shù)，對(duì)關(guān)鍵高耗能工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行改造改進(jìn)加強(qiáng)生產(chǎn)各工藝過程中的銜接和聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)水節(jié)約蒸汽等目標(biāo)`§?ê?’vw%&將燃煤鍋爐替換為燃?xì)忮仩t電鍋爐等利用紡織企業(yè)廠房較大、屋頂空間充足的優(yōu)勢(shì)來(lái)部署太陽(yáng)能電池板未來(lái)除燃煤替代和太陽(yáng)能發(fā)電外還可推進(jìn)綠電采購(gòu)m§??0?x??發(fā)揮以集群為單位的低碳協(xié)同挖掘產(chǎn)地型集群制造優(yōu)勢(shì)銷地型集群通路優(yōu)勢(shì)加工型集群工藝優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新型集群產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)供應(yīng)鏈各企業(yè)方的協(xié)同合作和智能化、低碳化發(fā)展。汽車行業(yè)作為制造業(yè)的“集大成者”產(chǎn)業(yè)鏈輻射面廣包括上游石化鋼鐵有色金屬橡膠塑料等原材料供應(yīng)中游零部件制造和整車制造下游公路交通運(yùn)輸特種用途等國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域本報(bào)告重點(diǎn)涵蓋汽車零部件及配件制造整車制造運(yùn)行使用和回收利用等環(huán)節(jié)。!"yz{|ê"}{|Z"~t我國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)13年穩(wěn)居全球第一。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成2608.2萬(wàn)輛、2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%3.8%我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛同比增長(zhǎng)7.47%。同時(shí)我國(guó)也正成為汽車出口大國(guó)2021年我國(guó)汽車出口量達(dá)201.5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)1倍占汽車銷量總量的7.7%比上年提升3.7個(gè)百分點(diǎn)隨著汽車行業(yè)加速“電動(dòng)化網(wǎng)聯(lián)化智能化”我國(guó)迎來(lái)?yè)Q道超車新機(jī)遇汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為354.5萬(wàn)輛、352.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)159.5%、157.5%，連續(xù)7年產(chǎn)銷量全球第一，初步預(yù)計(jì)2025年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破500萬(wàn)輛。!"{|>$OPQ01RH|OPQZR汽車行業(yè)是典型的資源能源密集型產(chǎn)業(yè)據(jù)中汽中心測(cè)算我國(guó)汽車碳排放量占交通領(lǐng)域碳排放總量的80%以上，占全社會(huì)碳排放總量的7.5%左右。世界銀行數(shù)據(jù)顯示我國(guó)千人汽車保有量約為美國(guó)的五分之一仍有較大增長(zhǎng)空間伴隨汽車保有量的上升我國(guó)汽車行業(yè)碳排放總量還將呈上升趨勢(shì)同時(shí)我國(guó)汽車單車排放強(qiáng)度較高與發(fā)達(dá)國(guó)家相比低碳競(jìng)爭(zhēng)力偏弱《中國(guó)汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)（2021數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)純電乘用車生命周期碳排放約高于歐盟18%。汽車行業(yè)碳排放主要集中在整車制造零部件及配件制造運(yùn)行使用和回收利用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)《中國(guó)汽車低碳新行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告（2021年》數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車使用階段碳排放約7.2億噸，占汽車全生命周期碳排放的九成左右。其次，汽車行業(yè)作為重工業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也是碳排放的主要來(lái)源歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)數(shù)據(jù)顯示，汽車生產(chǎn)階段的碳排放占汽車全生命周期碳排放的8%左右。此外，包括回收利用在內(nèi)的報(bào)廢階段碳排放貢獻(xiàn)約占1%左右。汽車整車生產(chǎn)流程主要包括沖壓焊裝涂裝以及總裝四大環(huán)節(jié)，其碳排放主要包括工廠生產(chǎn)過程中化石燃料燃料或者消耗導(dǎo)致的直接碳排放如焊裝車間二保焊的二氧化碳排放和涂裝車間烘干爐的天然氣燃燒導(dǎo)致的碳排放以及各工藝車間能源消耗導(dǎo)致的間接碳排放，如外購(gòu)的電力自來(lái)水天然氣蒸汽等電能消耗占汽車整車制造用能比重達(dá)60%以上，主要來(lái)自于生產(chǎn)設(shè)備的電能消耗。具體來(lái)看，g|c通常使用800-2000噸壓鑄機(jī)，將鋼板沖壓成門板翼子板等再通過機(jī)器人切除零碎料餅完成后將沖壓件放入料架備用，主要耗能設(shè)備為全自動(dòng)化沖壓線，主要能源能耗為電壓縮空氣冷卻循環(huán)水等沖壓線的生產(chǎn)工藝水平對(duì)能耗有直接影響。??|c先將沖壓出的小零件拼裝成稍大的零部件，如底板、側(cè)圍外板等再將大型零部件焊接成白車身主要耗能設(shè)備為焊機(jī)夾具及機(jī)械化輸送設(shè)備，主要能源消耗為電、壓縮空氣、冷卻循環(huán)水等氣體保護(hù)焊的二氧化碳使用量二氧化碳回收裝置使用情況等對(duì)碳排放有直接影響??|c整體涂裝或拆分成區(qū)域涂裝先噴底漆進(jìn)行電涌篩洗烘干再噴面漆以及烘干注蠟和底部防腐主要耗能設(shè)備為前處理電泳線噴漆室烘干室機(jī)械化輸送設(shè)備主要能源消耗為電壓縮空氣冷卻循環(huán)水冷凍水天然氣等烘干室精準(zhǔn)控制技術(shù)工藝溫度曲線等對(duì)能耗和廢氣排放有直接影響0?|c拼裝發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力總成、娛樂系統(tǒng)、方向盤、座椅等，加注汽油、玻璃水等進(jìn)行測(cè)試后整車下線零部件數(shù)量多形狀不規(guī)則相對(duì)依賴人工拼裝主要耗能設(shè)備為機(jī)械化輸送設(shè)備輔助專機(jī)設(shè)備以及檢測(cè)線等主要能源消耗為電壓縮空氣等總裝線的生產(chǎn)工藝水平對(duì)能耗有直接影響。汽車行業(yè)生產(chǎn)部件材料輪胎鉛蓄電池動(dòng)力電池等零部件耗能較多隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程加快動(dòng)力蓄電池制造過程的碳排放占比逐漸增加歐洲運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)合（T&E數(shù)據(jù)顯示電池生產(chǎn)的碳排放范圍在61~106kgCO2/kWh最高可達(dá)電動(dòng)汽車全生命周期碳排放總量的60%以上。動(dòng)力電池制造過程包括制卷制芯化成組裝4大工藝基于GAC汽車碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)，通過生命周期評(píng)價(jià)方法對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)制造階段的碳排放進(jìn)行測(cè)算制芯過程能耗占比最高約為整個(gè)制造過程的45%制卷和化成分別占比28%和25%組裝階段能耗最低，僅占比約2%。因?yàn)殡姌O烘干和生產(chǎn)車間需要進(jìn)行嚴(yán)格的溫度和濕度控制暖通空調(diào)為主的公共輔助設(shè)備在動(dòng)力電池制造過程中電能消耗占比最高。電力清潔化程度對(duì)動(dòng)力電池制造環(huán)節(jié)節(jié)能減碳至關(guān)重要表7 動(dòng)力蓄電池制造過程主要耗能設(shè)備生產(chǎn)過程主要生產(chǎn)設(shè)備工藝過程公共輔助設(shè)備制卷攪拌機(jī)勻漿冷水機(jī)組、氣泵、空調(diào)、普電力（照明設(shè)備、消防設(shè)備弱電設(shè)備及其輔助設(shè)備等）電機(jī)涂布機(jī)涂布烘干箱烘干輥切機(jī)輥切制芯極片分切設(shè)備模切全自動(dòng)卷繞機(jī)卷繞裝備設(shè)備裝配干燥箱干燥注液機(jī)一次注液化成化成設(shè)備化成注液機(jī)二次注液焊接設(shè)備焊接涂膠封裝設(shè)備密封測(cè)試設(shè)備氦檢真空干燥箱常溫靜置分容柜分容組裝焊接設(shè)備模塊組裝測(cè)試設(shè)備系統(tǒng)測(cè)試二維碼打印機(jī)打包C汽車運(yùn)行使用伴隨燃料消耗，燃料消耗過程會(huì)產(chǎn)生大量碳排放。汽車終端用能結(jié)構(gòu)能耗水平直接影響汽車行業(yè)碳排我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)公開數(shù)據(jù)顯示2021年中國(guó)汽車行業(yè)全年碳排放130億噸其中80%碳排放源自傳統(tǒng)燃油車使用的化石燃料公安部數(shù)據(jù)顯示截至2021年底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛，占汽車總量比例尚不足3%，傳統(tǒng)燃油車仍占市場(chǎng)主導(dǎo)地位。持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用支持加快發(fā)展應(yīng)用新能源汽車成為汽車行業(yè)減排的重中之重。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2021年我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解量近250萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)約20.7%近五年來(lái)復(fù)合增長(zhǎng)率為9.4%保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)截至2021年底我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛汽車報(bào)廢拆解量不足保有量的1%遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家7%的平均水平汽車行業(yè)回收再制造再利用需求旺盛。同時(shí)，我國(guó)新能源汽車在2013年前后得到大規(guī)模推廣應(yīng)用，按照動(dòng)力蓄電池普遍為5到8年的使用壽命計(jì)算，2020后將迎來(lái)新能源汽車報(bào)廢高峰期和動(dòng)力電池退役潮。對(duì)于電容量降至80%的廢舊動(dòng)力蓄電池，可通過所需的處理環(huán)節(jié)后，在儲(chǔ)能、分布式光伏發(fā)電、家庭用電、低速電動(dòng)車等諸多領(lǐng)域進(jìn)行梯次利用對(duì)于殘余價(jià)值無(wú)法滿足梯次利用的廢舊動(dòng)力蓄電池，則可通過拆解破碎、分選、材料修復(fù)或冶煉等處理后進(jìn)行資源化利用。úù?eü?°￠￡§—“Thü“8úù?èíP÷應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)手段和工具實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集分析和處理提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和能源資源利用效率。?§?o?%‘é{|±O?op加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自適應(yīng)巡航自動(dòng)緊急制動(dòng)車道保持系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車低碳化新場(chǎng)景推動(dòng)出行工況優(yōu)化等服務(wù)，有效降低油消耗和污染物排放`§?oop????$ü深化行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用探索從生產(chǎn)型制造到服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型提升價(jià)值鏈水平m§v—úù?x??èíP÷做好企業(yè)內(nèi)外部碳排放數(shù)據(jù)匯聚共享和應(yīng)用實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈上下游碳足跡追蹤及碳排放管理，賦能產(chǎn)業(yè)鏈綠色協(xié)同發(fā)展。?????′??^¨°??>$?÷±OCg￡§?áCgo%&{|推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)混合動(dòng)力技術(shù)普及與應(yīng)用探索發(fā)展氫能和甲醇等燃料電池?§??N?Thü??“80?Thü??#?如采用一體化壓鑄可大幅減少焊接涂膠環(huán)節(jié)極大簡(jiǎn)化車身整體生產(chǎn)流程有效降低生產(chǎn)碳排`§fg{|àa“?1?”??在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下采用鋁合金和碳纖維等輕質(zhì)高強(qiáng)材料，提高提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗。工程機(jī)械是指土石方施工工程路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的各機(jī)械裝備工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈主要包括將鋼材發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)等原材料和關(guān)鍵零部件加工組裝制造成挖掘機(jī)起重機(jī)攪拌機(jī)等產(chǎn)品，應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建