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油類(lèi)記錄簿格式-CAL-FENGHAL-(YICAI)-CompanyOnel

油類(lèi)記錄簿格式油類(lèi)記錄簿(所有船舶)船名:船舶編號(hào)或呼號(hào):總噸位:第I(所有船舶)船名:船舶編號(hào)或呼號(hào):總噸位:第I部分一機(jī)器處所的作業(yè)說(shuō)明在本說(shuō)明之后是機(jī)器處所的作業(yè)細(xì)目綜合一覽表。機(jī)器處所的作業(yè)情況,在適用時(shí),應(yīng)按《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》(73/78防污公約)附則第20條的規(guī)定,相應(yīng)地記入《油類(lèi)記錄簿》。這些細(xì)目按作業(yè)項(xiàng)目分組,每項(xiàng)作業(yè)由一個(gè)字母代號(hào)來(lái)表示。填寫(xiě)《油類(lèi)記錄薄》時(shí),日期、作業(yè)代號(hào)和細(xì)目的數(shù)碼,應(yīng)記入相應(yīng)的表格內(nèi),所要求的細(xì)節(jié),應(yīng)按年月順序記入空欄。每記完一項(xiàng)作業(yè),應(yīng)由負(fù)責(zé)的人員簽署姓名和日期,每記完一頁(yè),應(yīng)由船長(zhǎng)簽字?!队皖?lèi)記錄簿》多處提及油量。貨艙測(cè)量裝置的精確度有限、溫度變化及粘附物會(huì)影響讀數(shù)的精確度。記入《油類(lèi)記錄簿》時(shí),應(yīng)作相應(yīng)考慮。記載細(xì)目一覽表?(A)燃油艙的壓載或清洗?.壓載油艙的編號(hào)。.從上次裝油后已否清洗,如未清洗,說(shuō)明上次所裝油類(lèi)。.清洗作業(yè):.1清洗開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的船位和時(shí)間;.2注明已用一種或兩種方法清洗過(guò)的油艙編號(hào)(水涮、蒸洗、化學(xué)品清洗;所用化學(xué)品的牌號(hào)和數(shù)量);.3注明洗艙水駁入的油艙編號(hào)。

.壓載:.1壓載開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的船位和時(shí)間;.2油艙未予清洗,壓載水的數(shù)量;.3清洗開(kāi)始時(shí)的船位;.4壓載開(kāi)始時(shí)的船位。(B)來(lái)自(A)項(xiàng)所指燃油艙的洗艙水或污壓艙水的排放?.注明注艙編號(hào)。.開(kāi)始排放時(shí)的船位。.終止排放時(shí)的船位。.排放期間的船速。.排放的方法。.1通過(guò)100ppm設(shè)備;.2通過(guò)15ppm設(shè)備;.3排入接收設(shè)備。.排放的數(shù)量。(C)殘油(油泥)的收集和處理?.殘油的收集?每航次結(jié)束時(shí)船上留存的殘油(油泥)的數(shù)量,這種航行必須超過(guò)一周,當(dāng)船舶在短航程上,殘油量應(yīng)每周記錄一次:.1適用于分離出的油泥(燃油和潤(rùn)滑油的凈化所產(chǎn)生的油泥)和其他殘油?!⒚饔团摼幪?hào)?一油艙的容量(立方米)—留存殘油的總量(立方米);.2適用于除.1以外的艙室布置,其他殘油(例如在機(jī)器處所的排水口,泄漏,耗損油等所產(chǎn)生的殘油)?!⒚饔团摼幪?hào)?一油艙的容積(立方米)—留存殘油的總量(立方米);.殘油的處理方法?陳述油艙排空時(shí)處理的殘油量和保留在艙里的油量:.1排放接收設(shè)備(注明港口)[注(2)];.2駁入另一(其他)油艙(注明油柜編號(hào)和油艙的總?cè)萘浚?3焚燒(注明操作的整個(gè)時(shí)間);.4其他方法(予以說(shuō)明)(D)機(jī)器所處積存的艙底水非自動(dòng)排出舷外或其他處理?

.排放和處理的數(shù)量。.排放和處理的時(shí)間(開(kāi)始和結(jié)束)。.排放和處理的方法:.1通過(guò)100ppm設(shè)備(注明開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的船位);.2通過(guò)15ppm設(shè)備(注明開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的船位);.3排入接收設(shè)備(注明港口)[(2)];.4駁入污水艙和貨艙(注明油柜編號(hào);說(shuō)明轉(zhuǎn)駁的數(shù)量和油艙里保留的總量)(E)機(jī)器處所積存的艙底水自動(dòng)排出舷外或其他處理?.系統(tǒng)轉(zhuǎn)入自動(dòng)方式操作,向舷外排放的時(shí)間和船位。.系統(tǒng)轉(zhuǎn)入自動(dòng)方式操作,把艙底水駁入貨艙的時(shí)間(注明油艙編號(hào))。.系統(tǒng)轉(zhuǎn)入手動(dòng)方式操作的時(shí)間。.向舷外排放的方法:.1通過(guò)100ppm設(shè)備;.2通過(guò)15ppm設(shè)備。(F)排油監(jiān)控系統(tǒng)的狀況?.系統(tǒng)故障的時(shí)間。.系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。.故障的原因。(G)意外的或其他異常的排油?.發(fā)生的時(shí)間。.發(fā)生時(shí)的船舶所在地點(diǎn)和船位。.油的種類(lèi)和大概的數(shù)量。.排放或泄漏的情況,原因和一般說(shuō)明。(H)加裝燃油和散裝潤(rùn)滑油?.加油:.1裝油的地點(diǎn)。.2裝油的時(shí)間。.3燃油的種類(lèi)和數(shù)量及油艙編號(hào)(說(shuō)明加入的量和油艙里的總量)。.4潤(rùn)滑油的種類(lèi)和數(shù)量及油艙編號(hào)(說(shuō)明加入的量和油艙里的總量。)(I)補(bǔ)充的作業(yè)程序和一般說(shuō)明?船名 船舶編號(hào)或呼號(hào) 貨油/壓載的作業(yè)(油船)/機(jī)器處所的作業(yè)(所有船舶)船長(zhǎng)簽名?

油類(lèi)記錄簿?第二部分一貨油/壓載的作業(yè)?(油船)船名:船舶編號(hào)或呼號(hào):總噸位:使用期自:至船名:船舶編號(hào)或呼號(hào):說(shuō)明在本說(shuō)明之后是貨油/壓載的作業(yè)細(xì)目綜合一覽表。貨油/壓載的作業(yè)情況,在適用時(shí),應(yīng)按《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》(73/78防污公約)附則I第20條規(guī)定,相應(yīng)地記入《油類(lèi)記錄簿》。這些細(xì)目按作業(yè)項(xiàng)目分組,每項(xiàng)作業(yè)由一個(gè)字母代號(hào)來(lái)表示。填寫(xiě)《油類(lèi)記錄簿》時(shí),日期、作業(yè)代號(hào)和細(xì)目的數(shù)碼,應(yīng)記入相應(yīng)的表格內(nèi),所要求的細(xì)節(jié),應(yīng)按年月順序記入空欄。每記完一項(xiàng)作業(yè),應(yīng)由負(fù)責(zé)的人員簽署姓名和日期,每記完一頁(yè),應(yīng)由船長(zhǎng)簽字。對(duì)于?從事特定貿(mào)易的油船,應(yīng)按73/78防污公約附則I第13C條的規(guī)定,《油類(lèi)記錄簿》中相應(yīng)的記載,應(yīng)由港口國(guó)主管當(dāng)局簽證?!队皖?lèi)記錄簿》多處提及油量。測(cè)量裝置的精確度有限,溫度變化及粘附物會(huì)影響讀數(shù)的精確度。記入《油類(lèi)記錄簿》時(shí),應(yīng)作相應(yīng)考慮。記功細(xì)目一覽表?(A)貨油的裝載?.裝油的地點(diǎn)。.貨油的種類(lèi)和裝油艙編號(hào)。.裝油的總量(注明裝油量和油艙的總?cè)萘浚#˙)航行中貨油在船內(nèi)的轉(zhuǎn)駁?.油艙的編號(hào):.1從

.2至(注明轉(zhuǎn)駁油量和艙內(nèi)的總量)。油艙是否駁空(如果沒(méi)有駁空,注明艙內(nèi)剩余的油量)(C)貨油的卸載?.卸載的地點(diǎn)。.已卸油艙的編號(hào)。.油艙是否卸空(如果沒(méi)有卸空,注明艙內(nèi)剩余的油量)(D)原油洗艙(僅適合采用原油洗艙的油船)(經(jīng)原油洗艙的第一油艙均需填寫(xiě)).進(jìn)行原油洗艙的港口(如在兩個(gè)卸貨港之間進(jìn)行洗艙,則寫(xiě)明船位),.被洗油艙的編號(hào)[注(1)]。.使用洗艙機(jī)的數(shù)目。.開(kāi)始洗艙的時(shí)間。.采取的洗艙方式[注(2)]。.洗艙管路的壓力。.洗艙完畢或中止的時(shí)間。.說(shuō)明確認(rèn)油艙卸干的方法。.備注[注(3)]。(E)貨油艙的壓載?.壓載開(kāi)始和終止時(shí)的船位。.壓載作業(yè):.1壓載油艙的編號(hào);.2開(kāi)始和終止的時(shí)間;.3接納的壓載水?dāng)?shù)量(注明作業(yè)中每個(gè)艙柜的壓載水的總量)(F)清潔壓載艙的壓載(僅適合采用清潔壓載艙的油船).壓載艙的編號(hào)。.用于沖洗的水或到港壓載水裝入清潔壓載艙時(shí)的船位。.泵及管路中留存物沖洗至污油水艙時(shí)的船位。.沖洗管路所產(chǎn)生的含油污水駁至污油水艙或兼作污油水艙的貨油艙(貨油艙編號(hào))數(shù)量(注明總量).補(bǔ)充壓載水裝入清潔壓載艙時(shí)的船位。.關(guān)閉分隔清潔壓載艙與貨油及掃艙管路的閥門(mén)的時(shí)間和船位。.船上所裝清潔壓載艙水的數(shù)量。(G)貨油艙的清洗?.被洗油艙的編號(hào)。.港口或船位。.清洗所用的時(shí)間。

.清洗的方法[注(4)].洗艙水駁至:.1接收設(shè)備(注明港口和數(shù)量)[注(5)].2污油水艙或指定作為污油水艙的貨油艙(注明艙柜;說(shuō)明轉(zhuǎn)駁量和總量。)(H)污壓載水的排放?.油艙的編號(hào)。.開(kāi)始向海中排放的船位。.終止向海中排放的船位。.排入海中的數(shù)量。.排放時(shí)的船速。.排放時(shí)排油監(jiān)控系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)。.對(duì)排出物和排放地點(diǎn)的水面是否保持經(jīng)常檢查。.駁入污油水艙的含油污水的數(shù)量(污油水艙編號(hào),注明總量)。.排入岸上接收設(shè)備(如適用、注明港口)[注(5)](I)污油水艙的水向海中的排放?.污油水艙的編號(hào)。.自上次駁入殘余物后澄淀的時(shí)間,或?.自上次排放后澄淀的時(shí)間?.開(kāi)始排放時(shí)的時(shí)間和船位。.開(kāi)始排放時(shí)的總存量的空檔值。.開(kāi)始排放時(shí)油水界面的空檔值。.逐次排放的數(shù)量和排放率。.最終排放的數(shù)量和排放率。.終止排放時(shí)的時(shí)間和船位。.排放時(shí)排油監(jiān)控系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)。7

.終止排放時(shí)油水界面的空檔值。.排放時(shí)的船速。.對(duì)排出水和排放地點(diǎn)的水面是否保持經(jīng)常檢查。.確認(rèn)污油水艙排放完畢時(shí),船舶管路系統(tǒng)所使用的閥門(mén)均已關(guān)閉。(J)殘油和其他未經(jīng)處理的含油混合物的處理?.艙柜的編號(hào)。.每一艙柜處理的數(shù)量。(注明剩余數(shù)量).處理的方法?.1排入接收設(shè)備(注明港口和處理量)[注(5)].2與貨油混合(注明數(shù)量).3駁入(另一)其他艙柜:注明艙柜:注明轉(zhuǎn)駁數(shù)量和艙柜內(nèi)總量;.4其他方法(予以說(shuō)明):注明處理的數(shù)量。(K)貨油艙內(nèi)清潔壓載水的排放?.開(kāi)始排放清潔壓載水時(shí)的船位。.排放艙的編號(hào)。.排放完畢時(shí)艙內(nèi)已否排空。.如與58.所述不同,排放完畢時(shí)的船位。.對(duì)排出水和排放地點(diǎn)的水面是否保持經(jīng)常檢查?(L)清潔壓載艙的排放(僅適用采用清潔壓載艙的油輪).排放艙的編號(hào)?.開(kāi)始向海中排放清潔壓載水的時(shí)間和船位。.向海中排放完畢時(shí)的船位。.排放的數(shù)量:.1排入海中,或?8

.2排入接收設(shè)備(注明港口).在向海中排放前或排放中,壓載水有無(wú)任何油污現(xiàn)象?.排放時(shí)是否用油分濃度計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)?.壓載水排放完畢,關(guān)閉分隔清潔壓載艙與貨油及掃艙管路的閥門(mén)的時(shí)間。(M)排油監(jiān)控系統(tǒng)的狀況?.系統(tǒng)故障的時(shí)間。.系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。.故障的原因。(N)意外的或其他異常的排油?.發(fā)生的原因。.發(fā)生的港口和時(shí)間。.油的大概數(shù)量和種類(lèi)。.排放或逸漏的情況,原因和一般說(shuō)明。(0)補(bǔ)充的作業(yè)

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