車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件

車輛故障遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提高客戶滿意度新工具搭建4S店與車主無縫溝通平臺(tái)車輛故障遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)1概瀧隨著遠(yuǎn)程通訊、總線技術(shù)、基于模型的診斷、電子和嵌入式技術(shù)的進(jìn)步,車輛的故障診斷和監(jiān)控技術(shù)得到很大發(fā)展,使得能夠在車輛行駛的過程中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控。這些技術(shù)的具備和車主們?cè)絹碓酱蟮呐d趣使得汽車界也投入了越來越多的精力來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控概瀧2Telematics介紹Telematics是通信和信息科學(xué)的合成詞此系統(tǒng)通過車載通信終端機(jī),分析汽車內(nèi)發(fā)生的各種狀況和收集駕駛所必需的各種信息,為駕駛員提供方使和安全Telematics技術(shù)中,廣為人知的是導(dǎo)航技術(shù)。而本系統(tǒng)要重點(diǎn)突出的是Telematics系統(tǒng)另一個(gè)重要的功能“遠(yuǎn)程診斷車輛故障Telematics介紹3通過連接汽車控制單元,收集汽車的信息并發(fā)送到服務(wù)中心。服務(wù)中心的診斷儀器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、尾氣、輪胎、汽油等狀況,分析和判斷有無故障,并及時(shí)告知駕駛員。另外,在出現(xiàn)緊急情況時(shí),服務(wù)中心也可以控制車輛。如發(fā)現(xiàn)汽車失竊,就可以指令汽車停止運(yùn)行或無法啟動(dòng)通過連接汽車控制單元,收集汽車的信4系統(tǒng)功能系統(tǒng)基于對(duì)車輛綜合信息的實(shí)時(shí)獲取分析與處理,結(jié)合4S店業(yè)務(wù)管理、服務(wù)管理和客戶管理等管理應(yīng)用,為用戶提供里程管理、保養(yǎng)管理、汽車遠(yuǎn)程故障分析、救援服務(wù)、碰撞側(cè)翻報(bào)警、預(yù)約管理、客戶流失預(yù)警、互動(dòng)服務(wù)等綜合信息管理與服務(wù);系統(tǒng)同時(shí)為車主提供安全防盜、無線通信、信息服務(wù)等綜合信息服務(wù)系統(tǒng)功能54S服務(wù)提升系統(tǒng)將4S店與用戶進(jìn)行無線對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了4S唐與車主的實(shí)時(shí)信息交互,有效滿足了4S店客戶服務(wù)管理和車主行車管理的需求,一方面提高了4S店客戶服務(wù)管理水平,全面提升4S店服務(wù)水平,提高客戶服務(wù)的滿意度、提升客戶服務(wù)的價(jià)值,最終提高客戶車輛的保有量和回場(chǎng)維護(hù)率,增加收益,增強(qiáng)4S店的核心競(jìng)爭實(shí)力另一方面為車主提供全面、便利、貼切的車輛信息綜合服務(wù),進(jìn)一步提高和加強(qiáng)了車主對(duì)4S店的滿意度與忠誠度。4S服務(wù)提升6技術(shù)介紹CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之能實(shí)時(shí)采集傳感器輸出的數(shù)據(jù)。CAN總線通過CAN模塊檢測(cè)各傳感器的信號(hào),并經(jīng)CAN總線把數(shù)據(jù)輸入到車載計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析處理,將系統(tǒng)工作狀態(tài)通過GPRS/CMDA發(fā)送到中心IDC,由中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行整理和顯示,分發(fā)到各級(jí)處理機(jī)構(gòu),提供進(jìn)一步服務(wù)的直觀數(shù)據(jù)和提醒服務(wù)技術(shù)介紹7技術(shù)介紹在人機(jī)界面上,及時(shí)警示并實(shí)時(shí)記錄汽車作業(yè)中的危險(xiǎn)工況,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。在危險(xiǎn)工況下,CAN總線通過對(duì)輸出模塊的實(shí)時(shí)控制,并在自動(dòng)診斷系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的協(xié)助下,進(jìn)行自動(dòng)診斷和故障排除,從而達(dá)到防止事故發(fā)生的目的。并為事故的分析處理提供可靠的依據(jù)。技術(shù)介紹8ConditionsActions狀況動(dòng)作INPUTSWITCHACTIVATEHICLESPEEDAUTOMATICALLYCALLANDPOSITIONVEHICLELOCATION主動(dòng)回報(bào)事件及位置進(jìn)/出區(qū)域范國ELAPSEDTIMESETOUTPUTRELAYSWITCHDISTANCEMOVED控制車輛內(nèi)部組件RECORDANDSTOREEVENTTOMEMORYFORFUTUREUSEOROWNLOAD記錄及儲(chǔ)存事件以使事后分析Conditions9系統(tǒng)構(gòu)架車機(jī)〔CANBUS)控端系統(tǒng)構(gòu)架10車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件11車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件12車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件13車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件14車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件15車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件16車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件17車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件18車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件19車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件20車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件21車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件22車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件23車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件24車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件25車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件26車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件27車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件28車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件29車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件30車輛故障遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提高客戶滿意度新工具搭建4S店與車主無縫溝通平臺(tái)車輛故障遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)31概瀧隨著遠(yuǎn)程通訊、總線技術(shù)、基于模型的診斷、電子和嵌入式技術(shù)的進(jìn)步,車輛的故障診斷和監(jiān)控技術(shù)得到很大發(fā)展,使得能夠在車輛行駛的過程中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控。這些技術(shù)的具備和車主們?cè)絹碓酱蟮呐d趣使得汽車界也投入了越來越多的精力來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控概瀧32Telematics介紹Telematics是通信和信息科學(xué)的合成詞此系統(tǒng)通過車載通信終端機(jī),分析汽車內(nèi)發(fā)生的各種狀況和收集駕駛所必需的各種信息,為駕駛員提供方使和安全Telematics技術(shù)中,廣為人知的是導(dǎo)航技術(shù)。而本系統(tǒng)要重點(diǎn)突出的是Telematics系統(tǒng)另一個(gè)重要的功能“遠(yuǎn)程診斷車輛故障Telematics介紹33通過連接汽車控制單元,收集汽車的信息并發(fā)送到服務(wù)中心。服務(wù)中心的診斷儀器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、尾氣、輪胎、汽油等狀況,分析和判斷有無故障,并及時(shí)告知駕駛員。另外,在出現(xiàn)緊急情況時(shí),服務(wù)中心也可以控制車輛。如發(fā)現(xiàn)汽車失竊,就可以指令汽車停止運(yùn)行或無法啟動(dòng)通過連接汽車控制單元,收集汽車的信34系統(tǒng)功能系統(tǒng)基于對(duì)車輛綜合信息的實(shí)時(shí)獲取分析與處理,結(jié)合4S店業(yè)務(wù)管理、服務(wù)管理和客戶管理等管理應(yīng)用,為用戶提供里程管理、保養(yǎng)管理、汽車遠(yuǎn)程故障分析、救援服務(wù)、碰撞側(cè)翻報(bào)警、預(yù)約管理、客戶流失預(yù)警、互動(dòng)服務(wù)等綜合信息管理與服務(wù);系統(tǒng)同時(shí)為車主提供安全防盜、無線通信、信息服務(wù)等綜合信息服務(wù)系統(tǒng)功能354S服務(wù)提升系統(tǒng)將4S店與用戶進(jìn)行無線對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了4S唐與車主的實(shí)時(shí)信息交互,有效滿足了4S店客戶服務(wù)管理和車主行車管理的需求,一方面提高了4S店客戶服務(wù)管理水平,全面提升4S店服務(wù)水平,提高客戶服務(wù)的滿意度、提升客戶服務(wù)的價(jià)值,最終提高客戶車輛的保有量和回場(chǎng)維護(hù)率,增加收益,增強(qiáng)4S店的核心競(jìng)爭實(shí)力另一方面為車主提供全面、便利、貼切的車輛信息綜合服務(wù),進(jìn)一步提高和加強(qiáng)了車主對(duì)4S店的滿意度與忠誠度。4S服務(wù)提升36技術(shù)介紹CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之能實(shí)時(shí)采集傳感器輸出的數(shù)據(jù)。CAN總線通過CAN模塊檢測(cè)各傳感器的信號(hào),并經(jīng)CAN總線把數(shù)據(jù)輸入到車載計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析處理,將系統(tǒng)工作狀態(tài)通過GPRS/CMDA發(fā)送到中心IDC,由中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行整理和顯示,分發(fā)到各級(jí)處理機(jī)構(gòu),提供進(jìn)一步服務(wù)的直觀數(shù)據(jù)和提醒服務(wù)技術(shù)介紹37技術(shù)介紹在人機(jī)界面上,及時(shí)警示并實(shí)時(shí)記錄汽車作業(yè)中的危險(xiǎn)工況,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。在危險(xiǎn)工況下,CAN總線通過對(duì)輸出模塊的實(shí)時(shí)控制,并在自動(dòng)診斷系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的協(xié)助下,進(jìn)行自動(dòng)診斷和故障排除,從而達(dá)到防止事故發(fā)生的目的。并為事故的分析處理提供可靠的依據(jù)。技術(shù)介紹38ConditionsActions狀況動(dòng)作INPUTSWITCHACTIVATEHICLESPEEDAUTOMATICALLYCALLANDPOSITIONVEHICLELOCATION主動(dòng)回報(bào)事件及位置進(jìn)/出區(qū)域范國ELAPSEDTIMESETOUTPUTRELAYSWITCHDISTANCEMOVED控制車輛內(nèi)部組件RECORDANDSTOREEVENTTOMEMORYFORFUTUREUSEOROWNLOAD記錄及儲(chǔ)存事件以使事后分析Conditions39系統(tǒng)構(gòu)架車機(jī)〔CANBUS)控端系統(tǒng)構(gòu)架40車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件41車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件42車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件43車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件44車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件45車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件46車輛遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)課件47車輛遠(yuǎn)