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大家好!我叫xxx。今天我?guī)Т蠹业节w州橋游玩。
有關(guān)趙州橋的介紹,我們?cè)谛W(xué)課本上都學(xué)過(guò),這是一座著名而又神奇的大橋。現(xiàn)在由我來(lái)帶大家走進(jìn)有關(guān)趙州橋的神秘的歷史長(zhǎng)河中。
大家看,這就是趙州橋,它座落在洨河上,它是隋朝,也就是公元589年到618年之間,主要是由李春設(shè)計(jì)、百萬(wàn)勞動(dòng)人民建造而成的。讀過(guò)《趙州橋》這篇課文的人都知道,它是一座雄偉、美觀的大橋。中間沒(méi)有橋墩,卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上!橋一共有450平方米,至少要用500噸石料呢!這種建造方法不但減少了石料,而且不容易被大水沖毀,在那時(shí),是世界上獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)舉,可以說(shuō)是舉足輕重!來(lái),大家仔細(xì)看看,橋的欄板上,雕刻了至少112條龍!有雙龍戲珠的、回首遙望的、纏繞的、吐水花的,這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭,跟真的完全一樣,還可以測(cè)水,活靈活現(xiàn)。每條龍,是不是都像在水中游動(dòng)?栩栩如生、令人驚嘆!
瞧瞧吧,年代是在進(jìn)步還是在退步?現(xiàn)在呀,無(wú)論是3D雕刻技術(shù),還是當(dāng)代石匠都雕不出來(lái),古代勞動(dòng)人民很厲害呢!
接下來(lái)自由活動(dòng),三點(diǎn)半到橋東集合,謝謝大家!
趙州橋?qū)в卧~2
各位游客:
你們好,歡迎你們來(lái)到河北趙縣趙州橋,我是你們的導(dǎo)游小張。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋x開(kāi)皇年間(公元581-620__(請(qǐng)自填)年),距今已有1420__(請(qǐng)自填)年的歷史。
趙州橋又稱安濟(jì)橋,此橋全長(zhǎng)64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優(yōu)美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨(dú)立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個(gè)小拱,這些敞開(kāi)的小拱減輕橋身重量的同時(shí),又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設(shè)計(jì)可謂非??茖W(xué)合理。當(dāng)時(shí),使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開(kāi)先河之舉。
因趙州橋?qū)儆凇肮砀窆ぁ敝?,千百年?lái),民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí),趙州橋是我國(guó)陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1420__(請(qǐng)自填)年屹立風(fēng)姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景,已被國(guó)家列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
趙州橋?qū)в卧~3
趙州橋又稱安濟(jì)橋,在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處。是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋建于公元605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。像這樣的敞肩拱橋,歐洲到19世紀(jì)中期才出現(xiàn),比我國(guó)晚了一千二百多年。被譽(yù)為“華北四寶之一”。
趙州橋的雕刻藝術(shù),包括欄板、望柱和鎖口石等,其上獅象龍獸形態(tài)逼真,琢工的精致秀麗,不愧為文物寶庫(kù)中的藝術(shù)珍品。我國(guó)古代石拱橋的杰出代表之一為趙州橋。趙州橋全長(zhǎng)64.4m,跨徑37.02m,拱頂寬9m,拱矢高度7.23m,在橋拱圈兩肩各設(shè)有二個(gè)跨度不等的小拱,即敞肩拱,這就使其比實(shí)肩拱顯得空秀靈麗,既能減輕橋身自重,節(jié)省材料,又便于排洪、增加美觀,趙州橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思和工藝的精巧,在當(dāng)時(shí)世界上都是首屈一指。
趙州橋距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年3月8日邢臺(tái)發(fā)生7.6級(jí)地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒(méi)有被破壞,著名橋梁專家茅以升說(shuō),先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。1961年3月4日中國(guó)國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位,所以不能通車。
趙州橋?qū)в卧~4
各位游客朋友:
大家好!
歡迎大家來(lái)到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導(dǎo)游汪俊宇,大家可以叫我小宇。
大家知道嗎?我們面前的趙州橋它還有一個(gè)名字叫安濟(jì)橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的,是“華北四寶”的其中之一,在國(guó)內(nèi)外都享有盛名。
趙州橋到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了,它既雄偉又堅(jiān)固。趙州橋經(jīng)歷了十次水災(zāi)、八次亂戰(zhàn)和無(wú)數(shù)次地震,仍然完好無(wú)損地保存著,這跟它獨(dú)特的設(shè)計(jì)有著密切的關(guān)系。大家看,這座橋全長(zhǎng)五十多米,有九米多寬,橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長(zhǎng)的橋,可全部用石頭砌成,在當(dāng)時(shí)可真不是一件容易的事。橋的下面有一個(gè)大橋洞,大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個(gè)小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),發(fā)大水的時(shí)候,流水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì),不僅好處非常多,而且在建橋史上是一個(gè)偉大的創(chuàng)舉。讓我們不得不佩服古代勞動(dòng)人民的智慧。
這座橋的獨(dú)特之處可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。大家仔細(xì)看,橋面兩側(cè)的欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪相互扺著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生,就像活了一樣。一會(huì)兒休息的時(shí)候,你們可以盡情地拍照,盡情地欣賞。
今天的趙州橋之旅到此就結(jié)束了,謝謝大家的支持!再見(jiàn)!
趙州橋?qū)в卧~5
各位游客:你們好!
歡迎你們來(lái)到河北趙縣趙州橋,我是你們的導(dǎo)游xx。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開(kāi)皇年間(公元581-620年),距今已有1420年的歷史。
趙州橋又稱安濟(jì)橋,此橋全長(zhǎng)64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優(yōu)美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨(dú)立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個(gè)小拱,這些敞開(kāi)的小拱減輕橋身重量的同時(shí),又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設(shè)計(jì)可謂非??茖W(xué)合理。當(dāng)時(shí),使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開(kāi)先河之舉。
因趙州橋?qū)儆凇肮砀窆ぁ敝鳎О倌陙?lái),民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí),趙州橋是我國(guó)隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1420年屹立風(fēng)姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景,已被國(guó)家列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
趙州橋?qū)в卧~6
趙州橋建于隋代(公元581-618年)開(kāi)皇十一年至開(kāi)皇十九年(公元591-599年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年歷史,是當(dāng)下現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。
日前,記者從河北趙縣文物保管所獲悉,為期3年的“趙州橋館藏欄板及構(gòu)件搶救保護(hù)修復(fù)工程”即將于7月底竣工。預(yù)計(jì)20__(請(qǐng)自填)年9月,這些隋、北宋、明、清等朝代的古橋欄板及構(gòu)件將與游客見(jiàn)面。
趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年3月8日邢臺(tái)發(fā)生7.6級(jí)地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒(méi)有被破壞,著名橋梁專家茅以升說(shuō),先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f(shuō),站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載,趙州橋自建成以來(lái)共修繕99次。
20__(請(qǐng)自填)年6月10(中國(guó)文化和自然遺產(chǎn)日),由石家莊市文物局主辦,趙縣文廣新局承辦的“探秘趙州橋”遺產(chǎn)日宣傳活動(dòng)在趙縣舉行。150余位市民及學(xué)生組成的觀摩團(tuán)到國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位河北趙州橋近距離觀摩文保人員對(duì)一千年前的趙州橋欄板修復(fù),零距離接觸和感受文物資源的寶貴。
趙州橋?qū)в卧~7
各位旅客朋友們:
大家好,歡迎你們來(lái)到河北省趙縣,我是你們的導(dǎo)游小楊,你們也可以稱呼我楊導(dǎo)。
世界聞名的趙州橋,又名安濟(jì)橋,橫跨在趙縣城南的洨河之上,距今已經(jīng)有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋,是世界橋梁史上第一座單拱橋,號(hào)稱“天下第一橋”。它完全沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,拱上加拱實(shí)現(xiàn)了漲潮時(shí)的排水,在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉。
趙州橋的設(shè)計(jì)也十分美觀,橋面兩側(cè)的石欄上,雕刻著形態(tài)各異的`龍,好像活了一樣。
好了,趙州橋就為大家介紹到這里。接下來(lái),我們一起合影留念吧!
趙州橋?qū)в卧~8
各位游客,大家好!歡迎來(lái)到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導(dǎo)游蔣忠潔。現(xiàn)在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上,至今已經(jīng)有1400多年的歷史了,是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)的并參加建造的。趙州橋建于公元前620年,趙州橋創(chuàng)造了世界之最,被譽(yù)為“華北四寶”的美名。
我們腳下的趙州橋非常雄偉。它全長(zhǎng)為64.4m,跨徑為37.2m,寬為9.6m。你們肯定會(huì)想這座趙州橋千年不倒,是不是橋下方有數(shù)不清的橋墩,其實(shí)不是的,它只有一個(gè)拱形的大橋洞。很不可思議吧!
好,游客們,大家看過(guò)來(lái),大橋洞的左有右兩邊,還有兩個(gè)拱形的小橋洞。平常,河水從那個(gè)大橋洞流過(guò),發(fā)大水的時(shí)候,河水則從兩個(gè)小橋洞流過(guò),這就是它一直都沒(méi)有的龍被河水沖垮的原因。這種設(shè)計(jì),是建橋史上的一種創(chuàng)舉,它既減輕了河水對(duì)橋身的沖擊性,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身15%的重量,而且還節(jié)省了很多石料呢!
你們肯定會(huì)想這么堅(jiān)固的橋,應(yīng)該不美觀吧!你們認(rèn)真看下橋兩側(cè)的石欄。發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,上面有雕刻有很多精美的圖案,而且每一個(gè)都不一樣呢!欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍,嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花;這邊這條龍,前爪互相抵著;大家認(rèn)真看,上面還刻著雙龍戲珠呢!接下來(lái)的十分鐘,大家可以盡情拍照。
好了,今天的游玩到此結(jié)束!感謝大家的參觀與支持!謝謝!祝大家接下來(lái)旅途愉快!
趙州橋?qū)в卧~9
大家好!我姓楊,大家可以叫我楊導(dǎo)游。
今天,我要給大家介紹的是世界聞名的安濟(jì)橋,又叫趙州橋。首先,讓我給大家來(lái)講講來(lái)歷。趙州橋是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的,至今已有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。看,橋長(zhǎng)五十多米,有九米多寬。這么長(zhǎng)的橋,全部是用石頭砌成的。下面可沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞。大橋洞的兩旁各有兩個(gè)小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞里流過(guò),發(fā)洪水的時(shí)候,河水可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì),在建橋史上可是一個(gè)創(chuàng)舉。趙州橋不但很堅(jiān)固,而且還非常美觀。欄板上雕刻了許多圖案,看,有兩只纏繞著的龍,嘴里吐出美麗的水花;也有刻著兩條飛龍的,它們前爪互相抵著;還有刻著雙龍戲珠的。這些圖案都像真的一樣。
講了這么多,不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),趙州橋的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了人民的智慧和才干,正因?yàn)檫@些勞動(dòng)人民,趙州橋才成為我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。
趙州橋?qū)в卧~10
游客朋友們:
大家好!歡迎你們到趙縣來(lái),光臨舉世聞名的趙州橋(導(dǎo)游員自我介紹),很高興能為大家作導(dǎo)游服務(wù),并預(yù)祝各位旅途愉快!現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋?yàn)橹行亩ǖ内w州橋公園。這詩(shī)園的大門正門口,門楣上這塊“瞻奇仰異”橫匾是清朝順治年間趙州知事孔興訓(xùn)所書,此匾題字已被《中華名匾》一書所收錄。等大家參觀完以后,是否也會(huì)產(chǎn)生同感,認(rèn)同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢?再看眼前的這塊影壁正面上,選刻前我國(guó)當(dāng)代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國(guó)石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日?qǐng)?bào)》上,原文較長(zhǎng),以下節(jié)錄的這一段主要總結(jié)了趙州橋的情況。茅老在文章中說(shuō)“我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋”(該文選自作者后入載的初中語(yǔ)文課本第三冊(cè))。茅老以非??茖W(xué)、準(zhǔn)確的語(yǔ)言分析了趙州橋的幾個(gè)特點(diǎn),闡述了趙州橋的科學(xué)價(jià)值、歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻(xiàn)和重要地位。這些接下來(lái)還要為大家做詳細(xì)講解。
請(qǐng)大家隨我一同來(lái)欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝,距今已有一千四百年的悠久歷史,是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。在這一千多年間里,就流傳著許許多多關(guān)于趙州橋的各種神話傳說(shuō)故事。其中最具代表性的,就是下面所描述的這段動(dòng)人故事:相傳趙州橋是由魯班爺在一個(gè)晚上造成的,真乃一夜成橋,驚動(dòng)天下。就連仙境里的神仙也聞名而至,張果老身騎著小毛驢,柴王爺手推獨(dú)輪車,他們要考驗(yàn)趙州橋的承載能力,走到了大橋中央,只見(jiàn)張果老手中拂塵一擺,接來(lái)日月星辰,柴王爺運(yùn)用法術(shù),拘來(lái)五岳名山。剎那間,只見(jiàn)毛驢奮力揚(yáng)蹄,落地踏然有聲;柴王爺猛力推車,車聲隆隆。趙州橋在超常負(fù)荷下,被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻,只見(jiàn)魯班縱身躍入橋下,單手向上一舉,就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過(guò)橋后,神仙順利過(guò)橋后,趙州橋依舊安然無(wú)恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡,也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古絕唱:“趙州橋來(lái)魯班爺修,玉石欄桿圣人留,張果老騎驢橋上走,柴五爺推車軋了一道溝?!边@個(gè)美麗的傳說(shuō)故事表達(dá)了老百姓對(duì)趙州橋的贊頌和對(duì)建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目,下面就請(qǐng)大家隨我一路去找一找、看一看。
現(xiàn)在我們所走的這條路叫“八仙大道”,兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻,外表涂黑。一眼望去,不免覺(jué)得增加了幾分神秘色彩。“八仙”的故事在我國(guó)流傳很廣,尤其是“八仙過(guò)海”一節(jié),稱得上家喻戶曉,人人皆知。傳說(shuō)王母娘娘當(dāng)年在瑤池設(shè)宴,款待八仙。眾八仙開(kāi)懷暢飲,喝得酩酊大醉。謝過(guò)王母后,來(lái)到東海之上,乘著酒興,各自賣弄本事。只見(jiàn)鐵拐李以鐵拐投入水中,自立其上,逐浪而渡。接著,漢鐘離以拂塵,張果老用紙?bào)H,呂洞賓以洞簫,韓湘子用花藍(lán),何仙姑用竹罩,藍(lán)采和用拍板,曹國(guó)舅用玉片分別投入水中乘風(fēng)而渡。東海龍王之子見(jiàn)寶后起了貪心,搶了藍(lán)采和的拍板,并將他擄入海中。另外七仙大怒,斬了龍王大太子,傷了龍王二太子。而后四海龍王齊來(lái)參戰(zhàn),并請(qǐng)了天兵天將助陣,雙方打得不亦樂(lè)乎。最后,經(jīng)太上老君、如來(lái)佛祖,觀音菩薩三位的調(diào)解說(shuō)和,才算了結(jié)之事。團(tuán)結(jié)才是力量!并留下了“八仙過(guò)海、各顯神通”這句成語(yǔ),顯示了八仙的超群本領(lǐng)和團(tuán)結(jié)致勝的精神。
實(shí)際上,我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有,過(guò)去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝時(shí)經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道,向南可直達(dá)東都洛陽(yáng),向北則貫穿涿郡,通入現(xiàn)在的北京,所以說(shuō)這條道路就相當(dāng)于現(xiàn)在的107國(guó)道。想當(dāng)年,乾隆皇帝下江南時(shí),三次所走的陸路,都是從趙州橋上經(jīng)過(guò)而南下的。到了1900年,八國(guó)聯(lián)軍攻打北京時(shí),慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安,后來(lái)在回京的時(shí)候,也是從趙州橋上路過(guò)。一直到1984年建公園以前,趙州橋仍作為一個(gè)正常的交通運(yùn)輸橋梁發(fā)揮著作用。所以說(shuō),趙州橋不但保持了一千多年,而且一直使用了一千多年,這在全世界都是非常罕見(jiàn)的。因此,趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春,就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家請(qǐng)隨我右手觀看,那里矗立著的那尊硅青銅塑像,就是趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春(該銅像由中央美術(shù)學(xué)院紹武教授設(shè)計(jì)督造)。可惜的是,歷史上有關(guān)李春的記載很少,但有一句卻是非常確鑿有力的,即唐玄宗開(kāi)元年間的中書令張嘉貞曾在《唐文粹》一書中寫道:“趙郡洨河石橋,隋匠李春之跡也。”一錘定音地指明了趙州橋的建造者是誰(shuí)。請(qǐng)大家仔細(xì)看看這位杰出的建筑設(shè)計(jì)師形象:目光深遂,顯示出超群的智慧;腳踏磐石,體現(xiàn)了實(shí)干家的精神。整體造型神態(tài)莊重,宏大深遠(yuǎn),令人肅然起敬。
請(qǐng)大家向這邊看,展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國(guó)趙州橋。它是首批公布的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,也是省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地,已列入世界遺產(chǎn)后備名錄,并且是世界上第12處國(guó)際土木工程歷史古跡。下面先請(qǐng)大家看這塊銅牌的標(biāo)志牌,它也是趙州橋在國(guó)際上占有重要地位的標(biāo)志之一。下面的落款為“美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)敬立”。該學(xué)會(huì)是代行國(guó)際性土木工程的權(quán)威組織,它一直在全世界范圍內(nèi)精選歷史土木工程上的杰作載入史冊(cè),并頒發(fā)銅制紀(jì)念牌作紀(jì)念。我們現(xiàn)在看到的這塊牌子是復(fù)制品,原件已經(jīng)珍藏入庫(kù)。1991年9月4日下午,在WelcometheAmericanGuestsWithopenarms?。崃覛g迎美國(guó)貴賓之意)的歡迎標(biāo)語(yǔ)下和儀仗隊(duì)的鼓樂(lè)聲中,該學(xué)會(huì)名譽(yù)主席本·格威克教授一行三人親臨現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了頒發(fā)儀式,(當(dāng)時(shí)紅底白字會(huì)標(biāo)上的中英文寫的是:國(guó)際土木工程歷史古跡紀(jì)念碑揭幕儀式,即:UNVEILINGCEREMONYOFINTERNATIONALHISTORICCIVILENGINEERINGLANDMARK)國(guó)際上與之并列的還有法國(guó)的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國(guó)倫敦的蘇伊士運(yùn)河等。當(dāng)時(shí)我國(guó)申報(bào)的幾處工程還有都江堰、長(zhǎng)城等,但惟有趙州橋一處當(dāng)選,成為當(dāng)時(shí)世界上第十二塊國(guó)際土木工程歷史古跡紀(jì)念銅牌,也是中國(guó)唯一的一塊。(鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖)
下面請(qǐng)大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看,當(dāng)?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”,傳說(shuō)只要一走上它,就能感應(yīng)到上天和神的靈驗(yàn),一切都會(huì)吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上,會(huì)有何感而發(fā)?橋面的寬度是9米,在當(dāng)今基本上相當(dāng)于國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年橋上也是人來(lái)人往,車水馬龍;橋下百舸爭(zhēng)流,千帆競(jìng)渡,一派繁華景象,滾滾東流的洨河水,帶著百姓的歡聲笑語(yǔ),匯入大海。請(qǐng)看,這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝,那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個(gè)驢蹄子印。宋朝有詩(shī)贊曰:“隋人選石駕虹橋,天下聞名歲月遙。仙子騎驢何處去,至今足跡尚昭昭”??梢?jiàn)這個(gè)典故在宋朝時(shí)就廣為流傳,但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無(wú)人能說(shuō)得十分明白,成為一個(gè)千古不解之謎,為趙州橋增添了一份神秘與夢(mèng)幻般的彩色。
請(qǐng)大家看看南橋頭下的這塊漢白玉文物標(biāo)志牌,“安濟(jì)橋”是趙州橋的正名,也壽名。它是北宋時(shí)哲宗皇帝趙煦北巡時(shí),途經(jīng)這里所賜的名稱,所以趙州橋的正名叫安濟(jì)橋?!按笫瘶颉笔钱?dāng)?shù)乩习傩諏?duì)趙州橋的俗稱,算是它的小名吧,故該橋所處的村落亦稱“大石橋村”。下面請(qǐng)大家到橋下,在這里可以仔細(xì)觀賞到趙州橋的神韻,感受到趙州橋的宏偉與博大。趙州橋單孔跨度為37。02米,在世界上當(dāng)時(shí)占第一位,在石拱橋的單孔跨度上達(dá)到了極限。所以說(shuō)趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱橋,并被世人公認(rèn)為“天下第一橋”。那么,我要問(wèn)一問(wèn)大家:為什么世界上許多的古代建筑大都塌毀損壞了,而惟獨(dú)趙州橋歷經(jīng)千年風(fēng)雨滄桑,巍然屹立呢?
首先要?dú)w功于趙州橋獨(dú)特的建造方法。請(qǐng)大家注意看橋拱的背面,我們可以發(fā)現(xiàn),順著橋的縱向延伸方向,是一道又一道的拱圈,就像我們?nèi)说氖种敢粯硬⒃谝黄?,這叫做縱向并列砌筑法。20世紀(jì)30年代(1933年11月)我國(guó)杰出的建筑學(xué)專家梁思成先生(梁?jiǎn)⒊樱┰节w州橋進(jìn)行過(guò)實(shí)地考察,當(dāng)他看到這種造橋方法時(shí)說(shuō)“出我意料”。因?yàn)閺墓胖两?,人們大都采用橫向并列法建造橋拱,李春為什么會(huì)采用縱向法造橋呢?這是因?yàn)榭v向造橋,可以化整為零,節(jié)省人力、物力。先由一道拱圈砌起,砌完后這道拱圈就可獨(dú)立站穩(wěn),依次再砌下一道,直至全部完工。并且由于每道拱圈獨(dú)立,所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時(shí),對(duì)其他拱圈和整體橋身沒(méi)有直接影響,便于單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行維修。就是說(shuō)這種造橋法,當(dāng)初建造時(shí)節(jié)就方便實(shí)用,今后維修時(shí)也很方便。為了加強(qiáng)石料之間的橫向聯(lián)系,古代匠師們還創(chuàng)造性地采用了腰鐵、勾石、鐵拉桿、收分等一系列科學(xué)措施和技術(shù),起到了現(xiàn)代鋼筋、水泥、粘合劑之類相同的作用,使整個(gè)橋體結(jié)構(gòu)渾然一體,穩(wěn)定牢固。千百年來(lái),趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴(yán)峻考驗(yàn)。特別值得一提的是,1963年3月,邢臺(tái)發(fā)生了7。2級(jí)大地震,當(dāng)時(shí)震中距離趙州橋還不到40公里,而趙州橋卻安然無(wú)恙。同時(shí),在1963年和1996年8月的特大洪水沖擊下,趙州橋又多次向當(dāng)今驗(yàn)證了古人關(guān)于敞肩拱溢洪作用設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。
也許有朋友要問(wèn):“趙州橋?yàn)槭残心苡腥绱死喂痰目拐鹆δ兀俊边@就要從它的下部基礎(chǔ)說(shuō)起了,千百年來(lái),關(guān)于趙州橋的基礎(chǔ)如何一直是個(gè)謎,并存有種。種假設(shè)性的疑說(shuō)。1979年,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對(duì)趙州橋橋臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了鉆探勘察,其發(fā)現(xiàn)結(jié)果令人大吃一驚。趙州橋橋臺(tái)之短,地基之淺,出人意料。橋臺(tái)僅由五層排石壘成,高1.549米,長(zhǎng)約5米,橋臺(tái)面積約為100平方米。橋臺(tái)下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成,和我們腳下的土質(zhì)沒(méi)什么兩樣,除此這外,沒(méi)有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)。概括化驗(yàn)分析,這種土層穩(wěn)定性強(qiáng),土質(zhì)均勻,基本承載力為34噸/平方米,并且粘土層壓縮性小,地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化,屬良好天然地基。由于科學(xué)利用了土壤結(jié)構(gòu),進(jìn)行了合理設(shè)計(jì),所以橋基兩側(cè)受力均衡,遇震時(shí)能克服不均勻沉降,因此地震和洪災(zāi)奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺(tái)上,卻能建造出這樣大跨度的石拱橋,這在中外建橋史上確是十分罕見(jiàn)的。
聽(tīng)到這里,朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個(gè)重要原因,就是趙州橋獨(dú)特的建造方法和對(duì)天然地基的科學(xué)測(cè)算和利用。然而,趙州橋千年不墜的最重要原因當(dāng)是李春劃時(shí)代的創(chuàng)舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋?yàn)榇硎讋?chuàng)的這種橋型,即在中央主拱兩側(cè)的橋肩上分別挖開(kāi)了兩兩對(duì)稱的四個(gè)拱,做成“空撞券”,這就是敞肩拱結(jié)構(gòu),國(guó)際上稱作Openspandrel(即空腹式,或稱空腔式)。它到底有什么優(yōu)越性呢?首先是加大了渲泄量,四個(gè)小拱可增大過(guò)水面積達(dá)16.5%,減輕了對(duì)橋的水平?jīng)_擊力,增強(qiáng)了保護(hù)橋身的作用,歷次對(duì)洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn);另外,空撞券的建筑形式敞開(kāi)了肩部,又節(jié)省了石料,不但大大節(jié)省了人力物力,更重要的是減輕了橋身自重,分散了橋身對(duì)橋臺(tái)地基的垂直壓力,所以趙州橋的橋臺(tái)才可以造得那么輕巧實(shí)用,并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的這種設(shè)計(jì),并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍,還鋪設(shè)了一層16—30mm的拱頂薄填石,恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。大家知道,彈性拱原理是十九世紀(jì)才形成于文字的理論,在世界上只有不到二百年的歷史,但在一千四百年之前,中國(guó)的李春已經(jīng)成功地將這一原理運(yùn)用到實(shí)踐中去了,這不能不說(shuō)是一個(gè)世界奇跡。通俗地講,運(yùn)用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋,這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點(diǎn)的力分散到橋的每一個(gè)橫截面上,趙州橋之所以千年不墜,正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設(shè)計(jì)的高度科學(xué)性和合理性,也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻(xiàn),我們完全可以說(shuō),是趙州橋首開(kāi)了敞肩拱式橋型的先河。而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年,當(dāng)時(shí)法國(guó)在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋(PontAntionnettesurlagout),還有盧森堡建造的大石橋(PontdeLu_embourg)等,但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國(guó)的李約瑟博士總結(jié)說(shuō):“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn),確實(shí)優(yōu)先達(dá)千年以上”。我國(guó)著名橋梁專家茅以升先生曾指出:“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國(guó)石拱橋的出現(xiàn)雖早于隋代,但趙州橋卻具有創(chuàng)新特點(diǎn)和重大技術(shù)成就。它以石塊砌筑,弓形的拱圈拼法也有特殊,更為巧妙的是在主拱圈之上加設(shè)小拱,開(kāi)創(chuàng)了‘敞肩’型式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。而一千多年來(lái)的使用實(shí)踐證明,趙州橋傳統(tǒng),不但為中外石拱橋普遍繼續(xù),也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用,并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展?!贝_實(shí),敞肩拱的應(yīng)用,不但使橋形變得更加優(yōu)美,最重要的是它有節(jié)省材料、減輕自重、簡(jiǎn)化橋基、渲泄洪水的幾個(gè)作用和功能,它的設(shè)計(jì)和建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)。千百年來(lái),趙州橋的結(jié)構(gòu)技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運(yùn)用,對(duì)世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻(xiàn),是當(dāng)之無(wú)愧的橋梁之祖!
趙州橋——它是我國(guó)古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn),見(jiàn)證了中華民族的聰明智慧,也見(jiàn)證了世界文明古國(guó)歷史文化的燦爛輝煌,同時(shí)還見(jiàn)證了整個(gè)人類的文明和力量。朋友們,面對(duì)趙州橋,我們能不為祖國(guó)和人民感到驕傲嗎!多少年來(lái),它一直受到全世界的尊重和稱頌,今天,它更應(yīng)該激勵(lì)著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智,為建設(shè)偉大的祖國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量!
朋友們,我的講解基本上就要結(jié)束了,趙州橋公園還設(shè)有陳列室和展覽室(及碑林),里面是和趙州橋有關(guān)的實(shí)物和圖片展覽等,如果大家還有時(shí)間、感想的話,不妨到那里去看一看,可以加深對(duì)趙州橋文化的進(jìn)一步了解。另外,我們趙縣的歷史悠久、文物眾多,除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國(guó)保),以及重現(xiàn)生機(jī)的千年古剎柏林禪寺等迷人景點(diǎn),也希望大家到那里一游,以盡余興,我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。
各位朋友如果對(duì)我的講解有什么意見(jiàn)和建議,敬請(qǐng)指出,幫助我改進(jìn)工作,我將很樂(lè)意傾聽(tīng),因?yàn)槲抑肋@是大家對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。最后,我要說(shuō):“趙州橋橫跨亞、非、拉,趙州橋也連結(jié)著你、我、他”。我們將再次歡迎朋友們的光臨,祝大家一路順風(fēng),收獲一份好心情!謝謝大家,再見(jiàn)!
趙州橋?qū)в卧~11
各位游客,你們好!歡迎來(lái)到河北省趙縣的洨河上,我是你們的易導(dǎo),今天由我?guī)ьI(lǐng)大家參觀。
你們現(xiàn)在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋,又叫廣濟(jì)橋。你們知道它是誰(shuí)設(shè)計(jì)并建造的嗎?沒(méi)有人知道吧,那我就說(shuō)答案啦!它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的,至今有1400多年的歷史了。
趙州橋的設(shè)計(jì)可算得上是一個(gè)了不起的創(chuàng)舉。你們瞧,它沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個(gè)小橋洞。你們知道為什么這樣設(shè)計(jì)嗎?是因?yàn)榘l(fā)大水的時(shí)候,水可以從四個(gè)小橋洞流過(guò),這樣既能減輕流水的沖擊力,同時(shí)也減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料。
趙州橋不僅堅(jiān)固,而且特別美觀。來(lái),各位游客,請(qǐng)跟著我走,我們一起到橋上去看一看。
你們看,橋兩側(cè)的石板上有些什么圖案?瞧,這里有兩條龍相互纏繞著,嘴里還吐出美麗的水花呢!大家再仔細(xì)看看,你還能看到些什么?誰(shuí)來(lái)告訴我?沒(méi)錯(cuò)!這是兩條飛龍,他們的前場(chǎng)爪相互抵著,正回首遙望呢!你們?cè)倏茨沁?,這雙龍戲珠,是不是像活了一樣?
這橋上還有許多精美的圖案,我給大家半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,大家可以再好好欣賞欣賞,拍影留念。半小時(shí)后,我們集合,去下一個(gè)景點(diǎn)。
趙州橋?qū)в卧~12
大家好!我是你們的導(dǎo)游蔣鈺豪。今天我要帶領(lǐng)大家去觀看隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的一座石拱橋,叫安濟(jì)橋,又叫趙州橋。
趙州橋這個(gè)名字是怎么來(lái)的呢?原來(lái),它是建造在河北省趙縣的洨河上,因此而得名。
趙州橋既雄偉又堅(jiān)固耐用。趙州橋全長(zhǎng)長(zhǎng)五十多米,有九米多寬。大家看,趙州橋全部都是用石頭做的,非常堅(jiān)固耐用。請(qǐng)大家仔細(xì)觀賞,看看這座橋與其他橋有什么不同呢?趙州橋橫跨在三十七米多寬的河面上,下面沒(méi)有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞,橋洞左右兩邊還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。這種設(shè)計(jì)在世界建橋史上,可是獨(dú)一無(wú)二的喲!李春為什么要這樣設(shè)計(jì)呢?是因?yàn)檫@樣既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕橋身的重量,節(jié)省了石料。這也是趙州橋能夠一千四百多年屹立在洨河上的原因。
這座橋非常美觀???!這里有兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水
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