高速公路不停車電子收費系統(tǒng)

Word文檔高速公路不停車電子收費系統(tǒng)它又叫做不停車電子收費。它利用電子通信和計算機(jī)技術(shù)實現(xiàn)收費功能，在整個過程中操不直接介入收費環(huán)節(jié)，只需對設(shè)備進(jìn)行管理監(jiān)督以及處理特殊大事。

每輛車都有其唯一的遠(yuǎn)距離標(biāo)識卡，安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上。車型判別是在車輛靜態(tài)下預(yù)先審定并與汽車牌照號一一對應(yīng)地記入其標(biāo)識卡，這種標(biāo)識卡內(nèi)的數(shù)據(jù)可以被數(shù)米遠(yuǎn)以外的微波設(shè)備讀取，也可以被修改。在收費的全過程都是由電子通信和計算機(jī)進(jìn)行處理，不必人工介入，也不用停車交款，其費用是用戶提前預(yù)繳賦值在卡上，或存在銀行的特地賬戶內(nèi)。

不停車電子收費的關(guān)鍵在于車輛電子自動識別和快速通訊。整個不停車電子收費收費系統(tǒng)由4個部分組成。

1、電子標(biāo)識卡是一種有源電子射頻卡，功率約為1/1000瓦，其內(nèi)存可作到存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關(guān)資料等各種信息，是一個完善的汽車身份卡和信用卡。

2、收發(fā)器是一種帶有微波線路的裝置，用它與標(biāo)識卡之間建立高方向性的高頻微波通訊。它有很強(qiáng)的抗干擾性能和快速的通訊力量。法國采納歐洲標(biāo)準(zhǔn)的5.8GHz微波，美國采納2.5GHz微波。我國在引進(jìn)該系統(tǒng)時采納哪種標(biāo)準(zhǔn)，直接關(guān)系到將來的全國高速大路聯(lián)網(wǎng)收費，這是一個值得重視的問題。

3、進(jìn)行通訊處理的微處理器

它將來自標(biāo)識卡的信息進(jìn)行解釋并傳至車道掌握器，從而取得該車的有關(guān)資料并進(jìn)行相應(yīng)處理，對來自車道掌握器的數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析后可對標(biāo)識卡內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修改。

4、車道掌握器

依據(jù)卡上的信息，判定通過車輛是否有正常通過的權(quán)力，還可推斷卡的有效性，并起動相應(yīng)的交通標(biāo)志，也可以發(fā)出警告給車主必要的提示。假如發(fā)生違章闖關(guān)現(xiàn)象也可驅(qū)動抓拍系統(tǒng)進(jìn)行違章取證等。

一輛貼有標(biāo)識卡的汽車進(jìn)入不停車收費車道前，會有標(biāo)志牌提示其降低車速（低于50公里/小時）。當(dāng)汽車通過第一個裝有收發(fā)器的門架（還裝有攝像機(jī)和紅外線探測器）時，收發(fā)器與電子標(biāo)識卡通過高頻的微波進(jìn)行雙向確認(rèn)。收發(fā)器首先驗證電子標(biāo)識卡的有效性，并讀取卡內(nèi)的數(shù)據(jù)計算費額。假如該卡無法被識別（包括無效）或余額不足，門架前方的攔桿不會升起，同時系統(tǒng)發(fā)出警告提示司機(jī)進(jìn)入右側(cè)的半自動收費車道交費。假如一切正常，門架前方的攔桿自動升起，汽車在通過其次個裝有收發(fā)器的門架時電子標(biāo)識卡內(nèi)的信息被修改，完成收費過程。國外已開通的系統(tǒng)每個車道通行力量為800——1500輛/小時甚至更高，其誤差僅為10E-6。不停車收費系統(tǒng)可提高道路的通行力量，縮短行程時間、削減延誤和堵塞，在不停車的狀況下大大提高車輛通過收費車道時的速度。

隨著高速大路的快速進(jìn)展，分期建成的收費高速大路有聯(lián)網(wǎng)趨勢，這就給收費系統(tǒng)提出了新的課題--高速大路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。由于投資渠道不同，本應(yīng)聯(lián)網(wǎng)的高速大路被人為的分割，各自單獨，各自管理、收費，這樣增加了收費站的數(shù)量，降低了車輛通行力量，使投資的效率降低。高速大路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)可實現(xiàn)多條高速大路的不停車電子收費、分路結(jié)算、集中管理，通行車輛一車一卡、一卡究竟、一次繳費；它能最大限度地堵塞收費漏洞，提高收費服務(wù)水平和工作效率，減輕收費員工作強(qiáng)度，便利收費結(jié)算，規(guī)范收費管理，是目前聯(lián)網(wǎng)高速大路采納半自動收費系統(tǒng)的一種較好的選擇。

在歐美等一些高速大路發(fā)達(dá)的國家中，收費站通常是既有半自動收費車道，又有不停車收費車道，幾乎沒有只存在單一不停車收費車道的收費站。在今后很長一