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電力信息化行業(yè)研究:電力信息化行業(yè)迎東風(fēng)序言——電力信息化行業(yè)迎東風(fēng)電力信息化為何受益?
由于行業(yè)政策不斷加碼,電力行業(yè)近期進(jìn)一步受到市場(chǎng)關(guān)注。我們認(rèn)為電力信息化行業(yè)
將迎來新一輪需求高景氣周期,部分新興領(lǐng)域或存在商業(yè)模式升級(jí)機(jī)遇,未來行業(yè)景氣
度值得關(guān)注。本篇報(bào)告也將圍繞近年來政策的變化以及上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行梳理。
電力信息化是涉及電力行業(yè)的軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、數(shù)據(jù)處理及儲(chǔ)存以及集成
電路設(shè)計(jì)等。通過新一代信息及通信技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)性功能進(jìn)行補(bǔ)充,同時(shí)
使其具有較高的信息化、自動(dòng)化及交互性水平。增加電力行業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)與信息交互時(shí)的
安全性以及運(yùn)行高效性。我們認(rèn)為電力信息化市場(chǎng)共可分為發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、電力交易
側(cè)三大部分:發(fā)電側(cè):為發(fā)電企業(yè)提供定制化的解決方案服務(wù),提供必要的硬件以及連接的應(yīng)用
軟件。電網(wǎng)側(cè)(輸配電):提供軟硬一體化,以應(yīng)用
ICT技術(shù)智能化其電力系統(tǒng),從而增
強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行、檢測(cè)發(fā)電、電力調(diào)度及檢測(cè)電網(wǎng)安全等。電力交易側(cè)(售電&用電):為電力銷售部門提供交易及營銷等系統(tǒng),并參與電力
交易建設(shè),同時(shí)管理終端用戶數(shù)據(jù)并向其提供各項(xiàng)銷售服務(wù)。政策催化及行業(yè)內(nèi)
IT滲透率提升是電力信息化的主要增長(zhǎng)因素。不同于以產(chǎn)品型為導(dǎo)
向的計(jì)算機(jī)公司,電力信息化公司的增長(zhǎng)往往來自政策的催化以及行業(yè)內(nèi)
IT滲透率的
提升。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),在“雙碳”政策和能源改革背景下,我們認(rèn)為電力信息化行業(yè)將從景
氣度及基本面角度得到雙重改善。主要原因是伴隨非化石能源占比的不斷提升,波峰波
谷的加劇,導(dǎo)致發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)以及售用電側(cè)的信息化、智能化以及互聯(lián)網(wǎng)化都將迎來
更大的建設(shè)需求。政策為“因”:“雙碳”出臺(tái),峰谷加劇各國政策加持,“雙碳”時(shí)代來臨隨著全球升溫導(dǎo)致氣候風(fēng)險(xiǎn)越來越高,氣候變化逐漸成為人類面臨的全球性問題。由于
溫室氣體中主要成分是二氧化碳,因此全球各國紛紛提出“碳中和”目標(biāo)等一系列措施,
來使溫室氣體排放得到控制。大力發(fā)展非化石能源已成為全球共識(shí)。2016
年,我國首次提出
2030
年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)。2020
年
9
月
22
日,中國在第
75
屆聯(lián)合國大會(huì)上正式提出
2030
年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060
年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。2021
年
10
月
21
日,國務(wù)院發(fā)布《2030
年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,提出嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)、
加快新型電力系統(tǒng)構(gòu)建、至
2025
年非化石能源消費(fèi)比重達(dá)
20%等主要目標(biāo);另外,也
提出了大力發(fā)展新能源以及加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)等重點(diǎn)任務(wù)。自此,“雙碳”目標(biāo)被上
升到歷史新高度。風(fēng)光發(fā)電占比提升,供需不匹配導(dǎo)致波動(dòng)加劇十三五期間,風(fēng)光發(fā)電占比持續(xù)提升。“十三五”以來,我國整體發(fā)電結(jié)構(gòu)發(fā)生了較明顯
變化,伴隨煤炭供給側(cè)改革的影響,疊加風(fēng)電、光伏等新能源裝機(jī)的快速提升,整體清
潔能源在裝機(jī)和電量結(jié)構(gòu)中的占比迎來較快提升。供給側(cè):風(fēng)光發(fā)電缺乏穩(wěn)定性,發(fā)電側(cè)波動(dòng)加劇。長(zhǎng)期視角看,能源與整體電力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)
型是必然趨勢(shì),但伴隨短期清潔能源的裝機(jī)占比快速提升,也使得類似光伏、風(fēng)電等易
受天氣影響且供電穩(wěn)定性欠佳的缺點(diǎn)進(jìn)一步突出。從而導(dǎo)致整體發(fā)電側(cè)的供電能力波動(dòng)
顯著加劇。我們認(rèn)為短期來看,清潔能源發(fā)電所帶來的高波動(dòng)性很難得到快速解決。需求側(cè):用電峰谷波動(dòng)加劇,新能源發(fā)電短期難匹配。
從全社會(huì)用電需求看,伴隨著我國工業(yè)化進(jìn)程以及生活電氣化程度的快速提升,疊加近
年極端氣溫的異常頻發(fā),我國自
2010
年以來全社會(huì)用電最高用電負(fù)荷持續(xù)上行,且波
峰波谷間的負(fù)荷差正持續(xù)變大,用電側(cè)波動(dòng)性日益加劇。對(duì)比整體電力供需情況,我們認(rèn)為清潔能源供電不足與季節(jié)性有著強(qiáng)相關(guān)性。在冬季,
從供給側(cè)角度看,光照時(shí)長(zhǎng)變短且輻射量相對(duì)夏季較弱,水電處于枯水期,因此清潔能
源出力均受到來自季節(jié)性因素影響;從需求側(cè)角度看,冬季使得供熱需求大幅提升,與
夏季組成全年用電雙高峰期。在夏季,風(fēng)電成為主要受影響能源,主要原因是夏季往往
是來風(fēng)較弱時(shí)期,但高溫季節(jié)帶來的用電高峰又使得供需再次失衡。除季節(jié)性因素影響外,日內(nèi)供需變化也能反應(yīng)出供需矛盾。我們選取了用電較高的上海
和北京兩大城市,發(fā)現(xiàn)日內(nèi)用電高峰主要集中在
10:00-16:00
以及
18:00-21:00,在晚
高峰時(shí)間段,光伏發(fā)電難以出力從而導(dǎo)致電力供需錯(cuò)配的出現(xiàn)。從跨地區(qū)調(diào)節(jié)的角度看,
由于用電高峰期多發(fā)生在多個(gè)省市,因此垮區(qū)調(diào)節(jié)難以根本性的解決日內(nèi)供需矛盾問題。因此,在供給側(cè)清潔能源的占比不斷提升導(dǎo)致發(fā)電側(cè)波動(dòng)加劇、需求側(cè)逐年高負(fù)荷的背
景下,我們認(rèn)為在國家確保“雙碳”目標(biāo)順利完成的前提下,為針對(duì)解決削峰填谷的問
題,上中下游具有輔助功能的信息化建設(shè)將迎來黃金發(fā)展期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展為“果”:削峰填谷,信息化建設(shè)需求激增
“雙碳”+電力系統(tǒng)改革是驅(qū)動(dòng)本輪電力信息化建設(shè)的核心因素。如上文所述,“雙碳”
政策的背景下風(fēng)電等新能源發(fā)電的占比不斷提升,由于風(fēng)電發(fā)電易受到環(huán)境和季節(jié)的影
響,供應(yīng)端波動(dòng)性增強(qiáng);需求端隨著電動(dòng)車等終端智能設(shè)備快速增長(zhǎng),用電側(cè)波動(dòng)率增
大。供需兩端波動(dòng)加大為現(xiàn)有電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施帶來極大的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),一方
面,國家不斷的推出相關(guān)配套政策以實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo);另一方面,國網(wǎng)作為主力軍,
積極出臺(tái)建設(shè)新型能源互聯(lián)網(wǎng)體系等針對(duì)傳統(tǒng)系統(tǒng)升級(jí)的政策,同時(shí)針對(duì)用戶側(cè)出臺(tái)電
價(jià)市場(chǎng)化改革的配套措施。因此,我們認(rèn)為“雙碳”政策將對(duì)整個(gè)電力產(chǎn)業(yè)鏈(發(fā)電、
輸配電、售用電)信息化帶來全面利好。電力行業(yè)主體分為三大部分:發(fā)電、輸配電(電網(wǎng)側(cè))、售電?!半p碳”政策將會(huì)極大程
度對(duì)各領(lǐng)域從硬件到軟件系統(tǒng)提出改造需求。發(fā)電側(cè)主要信息化需求來自能源生產(chǎn)側(cè)的
數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)控制和預(yù)測(cè)系統(tǒng)等;輸配電側(cè)信息化主要來自輸配網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)
控制、調(diào)度中心系統(tǒng)等;售電側(cè)信息化主要來自銷售系統(tǒng)、用戶數(shù)據(jù)采集、營銷系統(tǒng)、
大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等;耗電側(cè)信息化需求主要來自為企業(yè)降本增效所研發(fā)搭建的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、
大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等。發(fā)電側(cè):需求激增,格局未定發(fā)電側(cè)信息化需求主要體現(xiàn)在管理軟件、設(shè)計(jì)軟件以及預(yù)測(cè)軟件等相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)。隨著
清潔新能源使用的占比不斷提升,短期也將導(dǎo)致發(fā)電側(cè)穩(wěn)定性下降,因此引發(fā)的供電波
動(dòng)性問題將會(huì)為發(fā)電預(yù)測(cè)系統(tǒng)帶來更高的要求,舊有系統(tǒng)將無法滿足現(xiàn)有負(fù)荷。同時(shí)風(fēng)
光發(fā)電的難調(diào)控也將對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)提出更高的要求。我們認(rèn)為發(fā)電側(cè)的信息化將圍繞以下
幾大方面:(1)發(fā)電企業(yè)的信息化管理軟件,包括相對(duì)通用的
ERP、OA,以及相對(duì)專用的涉及生
產(chǎn)過程中的安全管理、生產(chǎn)管理等,及相關(guān)配套底層
DCS系統(tǒng)。此類系統(tǒng)無論對(duì)于傳
統(tǒng)的火電、水電企業(yè),或是當(dāng)前的新能源發(fā)電企業(yè)均適用。因此當(dāng)前,伴隨新能源電力
占比的提升,我們認(rèn)為存在行業(yè)擴(kuò)容空間,一方面是發(fā)電企業(yè)數(shù)量的增加,另一方面存
量大型發(fā)電企業(yè)的原有系統(tǒng)更新(增量新能源發(fā)電帶來的更新需求)。(2)分布式新能源建設(shè)的設(shè)計(jì)信息化需求及預(yù)測(cè)需求將進(jìn)一步釋放。國家對(duì)于
2025
年
和
2030
年非化石能源消費(fèi)占比提出硬性要求(占比提升至
20%和
25%),但全社會(huì)用
電負(fù)荷不斷加劇以及新能源發(fā)電供給穩(wěn)定性難以得到保證,我們認(rèn)為未來分布式新能源
將大大的緩解能源分配問題,通過一個(gè)個(gè)分布式“孤島”極大削弱區(qū)域性的供需矛盾。而大規(guī)模的分布式新能源建設(shè)對(duì)于設(shè)計(jì)軟件的需求將會(huì)得到巨大提升。例如光伏領(lǐng)域的
設(shè)計(jì)軟件,設(shè)計(jì)并網(wǎng)、離網(wǎng)、抽水系統(tǒng)和
DC-網(wǎng)絡(luò)光伏系統(tǒng),同時(shí)包括了廣泛的氣象數(shù)
據(jù)庫、光伏系統(tǒng)組件數(shù)據(jù)庫,以及一般的太陽能工具等。軟件提供了初步設(shè)計(jì)、項(xiàng)目設(shè)
計(jì)、詳細(xì)數(shù)據(jù)分析
3
種水平上的光伏系統(tǒng)研究。另外,由于風(fēng)光等新能源發(fā)電波動(dòng)性較
大,未來在大規(guī)模裝機(jī)后,必將帶來對(duì)其發(fā)電預(yù)測(cè)軟件需求提升。(3)新能源并網(wǎng)智能控制系統(tǒng)增量需求凸顯。我們認(rèn)為在發(fā)電功率預(yù)測(cè)產(chǎn)品為電網(wǎng)調(diào)
度提供數(shù)據(jù)支持后,根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度信息實(shí)時(shí)調(diào)控電站的發(fā)電功率則需要通過并網(wǎng)智能控
制產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn),并網(wǎng)智能控制系統(tǒng)將主要用于對(duì)電網(wǎng)調(diào)度指令的實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)控。由于對(duì)
數(shù)據(jù)的時(shí)效性要求較高,因此對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了更高的要求。電網(wǎng)側(cè):承發(fā)電之供給,啟終端之需求新型電力系統(tǒng)改革將成為國家電網(wǎng)接下來的改革主旋律。國家電網(wǎng)作為特大型國有能源
企業(yè),長(zhǎng)期以來始終承擔(dān)著保障安全、經(jīng)濟(jì)、清潔、可持續(xù)電力供應(yīng)的社會(huì)責(zé)任與使命。
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場(chǎng),電力是主力軍,電網(wǎng)是排頭兵,大力發(fā)展風(fēng)能、光
伏等新能源是關(guān)鍵。為了響應(yīng)“雙碳”政策的出臺(tái),國家電網(wǎng)新任董事長(zhǎng)辛保安在任職
期間多次發(fā)布重要文件并組織會(huì)議討論,以明確國網(wǎng)十四五整體戰(zhàn)略發(fā)展方針。國家電網(wǎng)作為電力市場(chǎng)改革的排頭兵,我們認(rèn)為未來將在輸配變電領(lǐng)域持續(xù)加大改造力
度,尤其是在過往傳統(tǒng)系統(tǒng)無法承擔(dān)新能源大力發(fā)展帶來的各項(xiàng)矛盾的情況下。我們對(duì)
過去在輸配變電運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)大部分問題都是由于智能化軟硬件的
落后導(dǎo)致。售用電側(cè):營銷系統(tǒng)+綜合能源服務(wù)打開長(zhǎng)期空間行業(yè)與政策共振帶動(dòng)營銷系統(tǒng)全面升級(jí)
什么是電力營銷系統(tǒng)?營銷信息化(電力營銷系統(tǒng))更多的是借鑒應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)
算、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造新型電力營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。涵蓋客戶服務(wù)、抄表管理、電費(fèi)核算、業(yè)擴(kuò)管理、計(jì)量管理、售電業(yè)務(wù)、線損管理、用電檢查、檔案管
理、輔助分析與決策等營銷業(yè)務(wù)域,深度融合配網(wǎng)生產(chǎn)、電網(wǎng)調(diào)度、人財(cái)物
ERP等企
業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)無縫銜接,連接銀行等代收機(jī)構(gòu),有效拓展支付寶、微信等企業(yè)外部線上服
務(wù)渠道。支撐實(shí)現(xiàn)信息高度共享、業(yè)務(wù)高度協(xié)同、服務(wù)便捷、管控實(shí)時(shí)在線、分析決策
自動(dòng)智能的現(xiàn)代電力營銷運(yùn)營管控能力。營銷系統(tǒng)迎來升級(jí)替代需求。清潔能源占比提升可能帶來的售電價(jià)波動(dòng)加劇+電價(jià)市場(chǎng)
化改革的雙重因素將迫使電力營銷系統(tǒng)加速升級(jí)替換。上文我們提到隨著風(fēng)光等清潔能
源發(fā)電占比不斷提升,波峰波谷整體波動(dòng)率將持續(xù)加大,長(zhǎng)期看,要想解決波峰波谷波
動(dòng)率加大問題,我們認(rèn)為從營銷及用電側(cè)角度一方面可利用行政手段對(duì)用電主體進(jìn)行直
接限電(“拉閘限電”),另外也可通過增加用戶側(cè)用電成本以達(dá)到其自主調(diào)峰的效果(電
網(wǎng)側(cè)需做好電價(jià)的相關(guān)營銷方案以達(dá)到市場(chǎng)調(diào)節(jié)效果),同時(shí)也需完善配套的售電側(cè)能
源管理系統(tǒng)。
電價(jià)市場(chǎng)化改革也將進(jìn)一步加快營銷系統(tǒng)的更新迭代。2021
年
7
月
29
日,國家發(fā)改委
發(fā)布了關(guān)于《進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制》的通知,其中提到在保持銷售電價(jià)總水平基本
穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善目錄分時(shí)電價(jià)機(jī)制,更好的引導(dǎo)用戶削峰填谷、改善電力供
需狀況以及促進(jìn)新能源消納。具體包括:1、完善峰谷電價(jià)機(jī)制;2、建立尖峰電價(jià)機(jī)制;
3、健全季節(jié)性電價(jià)機(jī)制。我們認(rèn)為此舉將加快促進(jìn)用電價(jià)取代行政指令主導(dǎo)的錯(cuò)峰用
電的措施,更健康的引導(dǎo)用戶側(cè)通過主觀能動(dòng)性調(diào)整用電節(jié)奏。電價(jià)市場(chǎng)化改革同時(shí)也
將增加分時(shí)電價(jià)的波動(dòng)性,因此對(duì)于營銷計(jì)費(fèi)系統(tǒng)端,將面臨全新的升級(jí)需求。供需矛盾加劇,虛擬電廠應(yīng)運(yùn)而生新興用電場(chǎng)景發(fā)展迅速,打開長(zhǎng)期空間新能源車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)將帶動(dòng)充電市場(chǎng)快速崛起。2021
年,預(yù)計(jì)新能源車整體銷量有
望達(dá)到
340
萬輛,整體呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,新能源汽車未來市場(chǎng)空間廣闊,因
此市場(chǎng)對(duì)于充電樁的需求也會(huì)逐步加大。2021
年公用充電樁保有量相較
2020
年出現(xiàn)大
幅提升(其中
12
月份數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)值),預(yù)計(jì)
2021
年將同比上升近
60
個(gè)百分點(diǎn)。我們
認(rèn)為,充電樁作為新能源車必備的基礎(chǔ)設(shè)施,未來伴隨新能源車整體銷量的大幅提升,
充電樁的保有量也將迎來建設(shè)高峰期。目前在充電市場(chǎng),主要的商業(yè)模式分為兩種:1、擁有充電樁的硬件供應(yīng)商提供充電服
務(wù)(每度電進(jìn)行收費(fèi))如國電南瑞、特來電和星星充電等廠商;2、搭建聚合充電平臺(tái)
(
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