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175Asadriver,Ihavebeenserioustodotheirpartofthework,isself-identificationasfollows:First,thepoliticalandideologicalaspects.IearnestlystudiedtheDeng-XiaopingTheoryandtheimportantthinkingofthe'ThreeRepresents,'studyingthespiritofJiang'sspeechincommemorationofthefiftiethanniversaryofthefoundingoftheParty,consciouslystudyingthespiritofthe16thCPxxxationalCongressandthe'OutlineoftheImplementationofCitizens'Weshouldmakeclearourparty'scentraltaskinthenewcenturyandnewperiodandstriveforthegoalofbuildingamoderatelyprosperoussocietyinanall-roundway,andstrivetoinlinewiththeParty'sideologyandunderstandingandkeepupwiththetimes.Atthesametime,theyalsoestablishtheconceptoflifelonglearning,useofsparetimetolearncomputers,legalknowledge,andfurtherstudytheirownbusinessknowledge.Second,theworksituationInthisyear'swork,earnestlystudybusinessknowledge.Iinthispost,inaccordancewiththearrangementsandrequirementsofthefactoryleadershiptocompletethesafetyontimeandthetask,andstrivetodotheirownwork.Asa-xinadditiontoensuretheproductioncar,theactiveparticipationinthevoluntarylabor.Inordertoreduceproductioncosts,inthedailytraffic,maintenanceforenergysavingmadepositivework.Undertheleadershipofthefactoryleadersanddepartmentheads,Icompletedtheworkof-xyearswithallthemembersofthe-xteam,andconsciouslyabidedbytherulesandregulationsofthetrafficlawsandregulations.Inleadershipandproductionneedsregardlessofmorningandeveningorholidaysoncall,withoutremunerationfromthenocomplaints.Everydayatthesiteoftheworkofmorethan10hours,thesuccessfulcompletionofthevarioustasks,hasbeenaffirmedbytheleadership.Atthesametime,strictlyabidebythecarsystem,ontime,seriouslymaintenanceofvehicles,thevehicleperformancetomaintainthebestcondition,andstrivetostudytechnology,masterroutinemaintenanceanddrivingvehicleperformance,andactivelyparticipateinsafetylearning.Followthetrafficpolice-policecommand,donotdrinkanddrive,drivingcivilization,comitythreefirst,toensurethesafetyoftrafficaccidentsthroughoutthe駕駛員自我評價范文第二篇由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。其實,我比那些正常行駛的司機要*心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的*告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。但是在學車過程當中,我注重學習*知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保*行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。同時,我在行駛駕駛員自我評價范文第三篇一、政治思想方面我認真學習了“三個代表”重要思想,自覺學習《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護法律法規(guī),貫徹落實黨的十六屆四中全會精神,不斷提高自己,充實自己,嚴格要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念,服從領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),團結(jié)同事、遵紀守法、不遲到不早退。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、相關(guān)法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。二、工作情況2怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢,保證車輛正常運行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位,不私自離崗,更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置,在辦公室侍命;不擅自串換用車,不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常清洗,保持車容整潔,定時維護,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保持良好的工作狀態(tài),確保全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。駕駛員自我評價范文第四篇半年來,在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,進取主動,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下:一、愛崗敬業(yè)。干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展。2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。4、科學駕駛,節(jié)儉油料。的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自我,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。20即將過去,20工作情景評價及明年計劃如下:一.20年度工作評價在今年的工作中,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還進取參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進取參加安全學行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動進取,在以后的工作中應(yīng)當更加努力,不斷完善自我。二.20 20年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下:做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);工作進取主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。駕駛員自我評價范文第六篇自我評價是自我意識的一種形式。主體對自己思想、愿望、行為和個*特點的判斷和評價。兒童把自己當作認識主體從客體中區(qū)分出來,開始理解我與物和非我關(guān)系后,通過別人對自己評價和對別人言行評價的過程中,逐漸學會自我評價。它是自我意識發(fā)展的產(chǎn)物。以下是由查字典范文大全為大家整理的一篇“學車駕駛員自我評價范文”材料,希望對你有所幫助。由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。其實,我比那些正常行駛的司機要*心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的*告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。但是在學車過程中,我注重學習*知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)駕駛員自我評價范文第七篇XX和單位貢獻力量,同時去實現(xiàn)人生價值。本人能精通運用Word、Excel、Photosrop、CoreIDRAW等辦公處理軟件,能熟悉使用電腦管理按排控制操作,具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗,熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力!---我認為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!駕駛員自我評價范文第八篇在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:一、思想情景xxx二、工作情景多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,進取調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導出外的情景下,如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠進取配合,均做到了安全行車。(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,經(jīng)過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。(三)是進取做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。xxx值班出車的情景。(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自我的本職工作。作為一名 員除保證了公務(wù)用車外,要進取參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通 揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。三、業(yè)務(wù)方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通 指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全職責意識,并在實際工作中不斷評價經(jīng)驗,培養(yǎng)自我應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自我的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。駕駛員自我評價范文第九篇由于我是駕駛新手,對相關(guān)知識還不是熟悉,有許多方面的問題,不加以注意就很容易犯錯誤。其實,我比那些正常行駛的司機要*心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的*告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。于是我總結(jié)了幾點:容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們等等。其次是保*行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。在學車過程中,我注重學習*知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛駕駛員自我評價范文第十篇我剛開始學習駕駛,不懂得知識或是不熟練,往往有許多的問題,不注意的話,很容易大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既方向盤的轉(zhuǎn)動,也腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、速度下駕駛員反應(yīng)所需要的變得遲鈍等等。其實,我比那些行駛的司機要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理。要具備有很強的克服能力,才可以度過關(guān)。功,經(jīng)常業(yè)余,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等的知識,拓寬知識,自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,安全駕駛。為行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都先檢查車況,看車輛有毛事故,文明駕駛。駕駛員自我評價范文第十一篇一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,XX認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到"馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾"。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要"三不放過"(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!二、認真保養(yǎng)車輛,不開"帶病車"俗話說:"磨刀不誤砍柴工。"近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,1100工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。三、嚴格管理,杜絕事故他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓"一個加強,三個堅持",即加強"日三檢"工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。XXXX積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故九次快",這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。駕駛員自我評價范文第十二篇光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:一、潛心學習,自覺錘煉。步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與xxx傳統(tǒng)和作風。異常是在今年的先進性教育中,對堅持_員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經(jīng)過學習和討論,加深了對堅持_員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自我的業(yè)務(wù)技能。二、無私奉獻,熱情服務(wù)。自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自我,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。主動熱情的搞好服務(wù)工作。三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序管理
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