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文檔簡介

3.利用也年的大碗1.利用車載滅火器如吳火典校"I,3.利用也年的大碗1.利用車載滅火器如吳火典校"I,應遺揮無乂,如果火當代大.夏季天氣炎熱,一些“年歲較高”的公交車易發(fā)生車輛自燃事故。那么乘坐公交車時,遇到突發(fā)險情應該如何盡快逃離險情求生呢?學習一下,說不定關鍵時刻能派上用場。;乙利用安全錘麝禽懵源卞,塞害亙用.安全鎮(zhèn).H碎era翼璃近生.魂理璃則要鼓理嗖璃四防:5.利用應急開關每情公交車都理應題開美&府巴在4利用放氣演司機座位薄邊,春典軍門頂■.具體援作應急充關旁罪有說明通過瓶時針方問染初放氣隔,可

力斷門氣翁,擊片狀害下,羊呵也宜7、手動就可打封前鴻門一、客車、公交車起火逃生5通道:1.利用車載滅火器如果火勢較小,應選擇滅火,如果火勢很大,應趕緊逃生2.利用安全錘緊急情況下,乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生,砸玻璃時要敲擊玻璃四角3.利用客車的天窗乘客只要旋轉車頂天窗上的紅色扳手,就能將天窗打開.利用放氣閥通過順時針方向轉動放氣閥,可切斷門氣路。在此狀態(tài)下,車內或車外手動就可打開前后門.利用應急開關每輛公交車都偶有應急開關,有些在司機座位旁,有些在車門頂部。具體操作在開關旁邊都有相應說明。、客車、公交車安全裝置海土底裊開式安潞卉?欣it葉官劫速火裝百V舜帆新E斯年海土底裊開式安潞卉?欣it葉官劫速火裝百V舜帆新E斯年社:?士要是在與二葦劭喪行金曲之工處中門后笑全而上后

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修建瞿生.自動滅火裝置170度等危險情170度等危險情.手動滅火裝置主要是在車上配備干粉滅火器。根據(jù)車輛發(fā)動機位置不同,通常放置在司機座椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動機箱三個位置。駕駛員經過培訓,可有效熄滅初起火源。另外,公交部門還會定期更換干粉滅火器。3.逃生裝置3.逃生裝置一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置,包括安全錘和逃生應急開關?!疤由N”安放在前車廂及中門后的車窗上方,緊急情況下,乘客可用“逃生錘”擊碎車窗玻璃逃生,部分舊車沒有裝備“逃生錘”,可以使用鉗子、扳手等,敲車窗上側是最佳位置。多數(shù)公交車都在車廂兩壁配有4至7個安全錘。

逃生應急開關安裝在愛心專座上方的風道上。緊急情況下,可扳動風道上紅色的應急開關,車門就會快速打開。4.緊急逃生窗公交車頭頂有緊急逃生出口,只是很多時候人們容易把它錯認為是通風口。在緊急情況下,旋轉車廂頂部逃生窗上的紅色開關,能打開窗口逃生。三、如何有效利用安全裝置逃生.車門逃生方法在車輛遇險時,駕駛員的第一反應往往就是停車、開門、疏導乘客下車。但在特殊情況下,如車輛受損斷氣、斷電時,司機無法通過儀表盤上的按鈕將車門打開。在這種情況下,乘客應該怎樣做?公交車的車門上方配有一個車門開啟安全閥,此安全閥在車輛斷電、斷氣的情況下也可以打開車門。離門近的乘客只要將此安全閥旋轉,然后手動將門打開下車即可。*目前大部分公交車車門控制蔡統(tǒng)都是選用氣諭控制根式。?隼輛出現(xiàn)繁等事故,■蝎不能正富工柞辱致壓力料低的,司機或聚酬啟嘉意開關,即可從軍帽內蒯髀門打開T安全疏散】交車手就開門88解:車門頂部設有瞿急于關,在車門無法正常打開時,旋轉或拉出此緊鼠開關就可以打開車iL有的公交車緊急開關(紅色)iE宜在駕駛員附近或車門附近.請智圖片:*噓轉緊急開關(紅色)卸壓:.一累總開關逅若

分成以上鼻料情況.sc急情;ft¥姜求司機先行打開緊總開關!.車窗逃生方法如果乘客距離門較遠,或者車門打不開,就要選擇從安全窗逃離。如果是滑動車窗,乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗,則乘客需要通過打碎車窗才能逃出。首先,請不要顧慮打碎玻璃時會劃傷自己。當下,公交車的車窗都是鋼化玻璃,在被打碎后這種玻璃會成顆粒狀。一般情況下,車門對面的一側,前后都有安全錘,安全錘掛在前后輪附近的車窗框上。安全錘安裝部位都有醒目的表示。如果由于特殊情況一時無法找到安全錘,也不要驚慌。在沒有救生錘的情況下,要盡快找到一些尖狀硬物,如鑰匙、手表等,用其棱角擊打車窗中心部位。

?屋辛全鑄高跟鞋r巾??鄣瘸銇V飛電由物出往奉甯四個南行動維麟.注意零住一點就?春華曲也一逋,2星玻璃動鬲多點出或辭花后大腳1疏,使E由瑜全就能落.天窗逃生方法一些公交車所配備的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手,可以將天窗打開,打開后其開口可以通過一些身材較小的乘客,在危機關頭,可為少數(shù)乘客多提供一種逃生方法。如果車子發(fā)生側翻,正好把門堵住,就要啟用車頂?shù)木o急出口。按圖示上的箭頭方向旋轉,整扇透氣窗會外推,然后從這個口子逃生。換氣天窗也是逃生途徑軸蹩『可重『即美采有鈕通車E噸客交墻轉聚金一旗」里菌刻體新天跑車的醇急出前這瓣M目,不換氣天窗也是逃生途徑軸蹩『可重『即美采有鈕通車E噸客交墻轉聚金一旗」里菌刻體新天跑車的醇急出前這瓣M目,不金?.車外營救方法公交車的運行線路大多在市區(qū),其線路上通常會有很多行人及司機。如果車輛出現(xiàn)事故,這些人通常會對其進行營救。如果發(fā)生車門打不開的情況,車外人會找東西打碎玻璃等。與此同時請您注意:現(xiàn)在大部分公交車都安裝了車外開門安全閥,車外人員只要旋轉該安全閥,也能夠將車管路中的氣放掉,方便車門的開啟。5.車內滅火方法如果車內出現(xiàn)小的火災,在不危機生命、并且乘客已經全部安全轉移的前提下,可用車內的滅火器進行滅火。公交車內滅火器大多數(shù)布置在司機駕駛座椅旁及車后門處清晰可見的地方。四、逃生時要注意六個技巧.脫離現(xiàn)場公交車上出現(xiàn)火災,火勢多發(fā)展迅猛,應立即打開門窗就近迅速撤離

.遮住口鼻公交車上出現(xiàn)火災,煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體,吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示,火災中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以減少煙氣的吸入,還可以過濾微碳粒,有效防止窒息的發(fā)生。.低姿行進公交車上出現(xiàn)火災,因火勢順空氣上升,在貼近地面的空氣層中,煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走,可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免活妍直接灼傷。

-xit-xit.短暫屏氣公交車上出現(xiàn)火災,由于空間狹小密閉,濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達1.3%的空氣中,人們呼吸2-3次就會失去知覺,呼吸1-3分鐘就會死亡。所以在沖出火災現(xiàn)場的瞬間,屏氣將有助于盡快擺脫火海。.切忌喊叫公交車上出現(xiàn)火災,煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑,煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道,從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災現(xiàn)場不要大喊大叫,應保持沉著冷靜,方可化險為夷。

.衣燃勿奔公交車上出現(xiàn)火災,當你沖出火海時發(fā)現(xiàn)衣服著火,此時切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通,引起助燃愈燒愈烈,或將火種播散引發(fā)新的火災。這時應當脫出燃燒的衣帽,如來不及可就地翻滾壓滅身上的火。如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑,或用滅火器向著火人身上噴射。公交車火災自救小貼士在此,綜合多位專家的意見,為您提供一些“自救小貼士”,一旦公交車發(fā)生火災,可采取以下幾種方法:.司機首先應當打開車門,切斷電源;.如果火焰小沒封住車門,乘客們可用衣物蒙住頭部,從車門沖下;.如果不能從車門逃生,乘客可以采取破窗的辦法逃生,公交車上有一種專門的尖錘可以用來緊急敲窗,平時乘客不能隨意用尖錘敲窗;.公交車還配有滅火器,位置一般在駕駛座后部和車身的中間;.在遇到公交車起火等突發(fā)事件時,乘客要切忌驚慌失措,千萬不能騷亂,這樣容易把出口的車門堵住,一定要注意秩序;.如果乘車人員衣服被火燒著,來得及脫下衣服,可以脫下用腳將火踩滅,來不及脫下衣服則就地打滾,將火滾滅。同時,需要注意以下幾點:1.冷靜面對火災當乘坐的公交車發(fā)生火災時,千萬不要驚慌失措,要保持頭腦冷靜。尋找最近的出路,比如門、窗等,找到出路立即以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂,在火災發(fā)生的時候應該迅速破窗逃生?,F(xiàn)在封閉式公交車均配備有破窗用的救生錘,可以在危急時刻砸碎車窗逃生;如果沒有找到救生錘,可以利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。

2.司乘人員要疏散筋通瑰療且空司乘人員在火災發(fā)生的時候應該將車輛駛往人煙稀少的位置,將乘客迅速疏散至安全地點2.司乘人員要疏散筋通瑰療且空司乘人員在火災發(fā)生的時候應該將車輛駛往人煙稀少的位置,將乘客迅速疏散至安全地點.遠離易燃易爆區(qū)如果公交車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場所起火,司乘人員應該立即將車駛離,以免造成更大的事

.利用車載滅火器當公交車起火時,視火情大小,當起火的程度很低時,司乘人員應該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決,請立即撥打119求救。.起火地點要說清在發(fā)生火災的時候,報警人員應該學會如何報警。首先要說清楚起火場所、火勢和燃燒物,其次是把報警人員的聯(lián)系方式留下,最后是要到路口迎接消防車,以便讓消防人員盡快到達火災現(xiàn)場。如果在逃生過程中,衣服不慎起火來不及脫,可就地打滾,將火壓滅。發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或用其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑或用滅火器向著火人身上噴射。公交車司乘人員防范及應急措施1、做好車輛的日常檢查定期檢查電器、開關、燈座、制動燈開關等的插接頭(或連接頭)是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠;經常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有“破皮”;經常檢查發(fā)動機及底盤是否有漏油現(xiàn)象。2、防止電線短路一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電機等大負荷用電設備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時應迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關,查原因排除故障。3、防止發(fā)動機回火發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成,需進行調整。也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成。4、不違章操作線路不要亂接,以免造成局部負荷過大,令線路發(fā)熱。一些司機只顧多拉快跑、多賺錢,對車輛的小毛病不及時維修,甚至違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障,應盡量靠邊停車,等待專業(yè)救援,切忌自己動手亂操作。

5、不違章存放危險物品日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車火災的危險品。如將這些物品放在車內容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災危險性。蘆腳鶴、樹量、南6.發(fā)舍微.炸藥、雷譽.禱火飄.Wt.于德、再亂嵋配酒幡、寄I水,機整油、油漆、W.電4纏片,磁醯、建中、潮=易窿,曷岸危除品颯上串.6、保持發(fā)動機艙整潔,不要積有太多的污垢發(fā)動機氣缸等上油垢、油后,能加速高火線圈導線或火花塞漏電。并且在高溫情況下,油垢、油后很容易揮發(fā)汽油,遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等,會引發(fā)火災。

7、車上要常備輕便的滅火器,并要學會使用公交車自燃的主要原因公交車自燃,是指公交車因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運載貨物等自身原因而不需要外界火源作用,由本身受空氣氧化而放出熱量,或受外界影響而積熱不散(如夏季炎熱的天氣),達到自燃點而引起自行燃燒。經統(tǒng)計研究,公交車自燃的原因主要有以下幾點:.公交車自燃(1)線路老化引發(fā)公交車自燃起火

在沒有任何先兆的情況下,公交車突發(fā)的自燃事故多為線路故障而引發(fā)的。由于公交汽車的使用年限一般比較長久,容易發(fā)生電源線路老化,短路等現(xiàn)象,從而引起公交車自燃起火。特別是當汽車長途行駛,使發(fā)動機各部件在長時間不停運轉,造成溫度升高,加上天氣酷熱,發(fā)動機通風狀況不好,造成電源線短路,引起自燃起火。(2)燃油泄漏引發(fā)公交車自燃起火燃油泄漏是引起公交車自燃的重要原因。汽油濾清器多安裝于發(fā)動機艙內,而且距離發(fā)動機缸體以及分電器很近,一旦燃油出現(xiàn)泄漏,混合氣達到一定的濃度,加之有明火出現(xiàn),自燃事故就不可避免。而夏季溫度較高,汽油濾清器的連接油管因為受熱變形,使得原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松,導致汽油泄漏,從而引發(fā)公交車自燃起火。其次,變速器油與轉向助力油泄漏到高溫的排氣管上,也是引發(fā)汽車自燃的“同謀”。.人為縱火由人為因素的縱火情況并不多見,但這并不能排除發(fā)生的可能性??v火主要是指特定人故意放火或放任火災發(fā)生而不顧他人生死,亦即行為人置火災可能造成的浩劫于不顧的偏差行為??v火的動機相當復雜,有破壞性、興奮性、報復性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種,不同動機背后所隱含著犯罪者不同的特性。在日趨復雜的社會環(huán)境以及日益嚴峻的反恐形勢下,我們不得不把人為因素考慮在其中。(綜合人民網、新華網、網易、新浪網、光明網、齊魯晚報網、山東新聞網稿件)求上榜領地【每日安全提問】放煙花爆竹應該在哪里放?A人多的地方B堆放著易燃物處C草地上上期答案:B【安全秀之曬曬你的安全秘笈】@隹坊交警:【客車、公交車火災逃生指南】我們乘坐的客車、公交車,一般都配備有相應的安全設施,如何找到這些安全裝置并且加以利用,這對乘客來說至關重要。同時要了解車門、車窗、天窗逃生方法和車外營救方法,逃生時要注意六個技巧:脫離現(xiàn)場、遮住口鼻、低姿行進、短暫屏氣、切忌喊叫、衣燃勿奔。

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