2022一建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題（附答案）

2022一建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題（附答案）考試須知：考試時(shí)間：180160全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2B作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答名: 號(hào): 一、單選題（共2011）1、三線(xiàn)電纜中的紅色線(xiàn)是()A.零線(xiàn)B.C.D.2、ft坡陡峭的路塹不宜采用()A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻3、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使( 設(shè)A.間歇強(qiáng)制性攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌第1頁(yè)共16頁(yè)第第4頁(yè)共16頁(yè)C.間歇滾筒式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌4、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定5、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的“三同步”是指()A.估算、概算、預(yù)算B.收人、成本、支出C.統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算D.業(yè)主核算、監(jiān)理核算、承包商核箅6、在陸地工程的安全管理中，所指的環(huán)境的安全管理是()A.各種安全防護(hù)B.機(jī)械設(shè)備狀況D.連續(xù)滾筒式攪拌4、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定5、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的“三同步”是指()A.估算、概算、預(yù)算B.收人、成本、支出C.統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算D.業(yè)主核算、監(jiān)理核算、承包商核箅6、在陸地工程的安全管理中，所指的環(huán)境的安全管理是()A.各種安全防護(hù)B.機(jī)械設(shè)備狀況C.人員教育情況D.資金到位情況7制(制()A.年度基本建設(shè)計(jì)劃B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告C.項(xiàng)目建議書(shū)D.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)8、有關(guān)專(zhuān)業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()A.年度基本建設(shè)計(jì)劃B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告C.項(xiàng)目建議書(shū)D.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)8、有關(guān)專(zhuān)業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()A.B.專(zhuān)業(yè)分包工程不得再次分包B.專(zhuān)業(yè)分包工程不得再次分包C.專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)D.專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)將其專(zhuān)業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)9、下列備類(lèi)擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()A.加筋土擋土墻B.衡重式擋士墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋士墻10、三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在()之間。A.150萬(wàn)～300萬(wàn)元B.50萬(wàn)～150萬(wàn)元C.20萬(wàn)～50萬(wàn)元C.專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)D.專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)將其專(zhuān)業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)9、下列備類(lèi)擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()A.加筋土擋土墻B.衡重式擋士墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋士墻10、三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在()之間。A.150萬(wàn)～300萬(wàn)元B.50萬(wàn)～150萬(wàn)元C.20萬(wàn)～50萬(wàn)元D.50萬(wàn)～100萬(wàn)元11、公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,既能反應(yīng)各分部(項(xiàng))工程的進(jìn)度,又能反應(yīng)工程總體進(jìn)度的是(度的是()A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖B.“S“C.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖D."S“曲線(xiàn)A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖B.“S“C.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖D."S“曲線(xiàn)12、在承包人簽訂了合同協(xié)議書(shū)并提交了開(kāi)工預(yù)付款保函后，監(jiān)理工程師應(yīng)在當(dāng)期進(jìn)度付款證書(shū)中向承包人支付開(kāi)工預(yù)付款的(款證書(shū)中向承包人支付開(kāi)工預(yù)付款的()的價(jià)款；在承包人承諾的主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，再支付預(yù)付款的剩余部分。支付預(yù)付款的剩余部分。A.65%B.70%C.75%D.80%A.65%B.70%C.75%D.80%13、公路供配電系統(tǒng)由(13、公路供配電系統(tǒng)由()、變配電所、低壓配電箱、供配電線(xiàn)路、接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10kV電源線(xiàn)路B.柴油發(fā)電機(jī)組C.燈具D.低壓配電線(xiàn)14、下列施工機(jī)械中，不適用開(kāi)挖溝的是()A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)15、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.10kV電源線(xiàn)路B.柴油發(fā)電機(jī)組C.燈具D.低壓配電線(xiàn)14、下列施工機(jī)械中，不適用開(kāi)挖溝的是()A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)15、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層B.瀝青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層，此時(shí)應(yīng)不撒封層料，也不作上封層不作上封層C.D.16、下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()A.搭設(shè)管棚B.周邊預(yù)注漿C.徑向注漿D.超前小導(dǎo)管注漿17、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是(C.D.16、下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()A.搭設(shè)管棚B.周邊預(yù)注漿C.徑向注漿D.超前小導(dǎo)管注漿17、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是()A液壓循環(huán)鉆機(jī)B沖擊鉆機(jī)C旋挖鉆機(jī)D潛水鉆機(jī)18A.改進(jìn)B.C.D.19300m100事故屬于()B.C.D.20A.支撐天然邊坡或人工邊坡C.防護(hù)邊坡在水溫變化條件免遭破壞D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷二、多選題（共1022）1、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容( A.孔深孔位井壁厚度泥漿相對(duì)密度鋼筋骨架底高程第5頁(yè)共16頁(yè)第第7頁(yè)共16頁(yè)2、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是(2、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是()A.控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量B.設(shè)置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5~1Om設(shè)一道縮縫C.鋪筑碎石過(guò)渡層，在基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層，可有效地避免裂縫D.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量E.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌合，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌合不均勻現(xiàn)象3、下列公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中，屬于施工組織管理文件類(lèi)別的有()A.總體工程開(kāi)工申請(qǐng)單B.分包意向申請(qǐng)C.工程變更令D.用款計(jì)劃單E.工程交工驗(yàn)收證書(shū)4、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有()。A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量設(shè)備C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量5、導(dǎo)致路基行車(chē)帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過(guò)大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤A.控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量B.設(shè)置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5~1Om設(shè)一道縮縫C.鋪筑碎石過(guò)渡層，在基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層，可有效地避免裂縫D.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量E.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌合，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌合不均勻現(xiàn)象3、下列公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中，屬于施工組織管理文件類(lèi)別的有()A.總體工程開(kāi)工申請(qǐng)單B.分包意向申請(qǐng)C.工程變更令D.用款計(jì)劃單E.工程交工驗(yàn)收證書(shū)4、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有()。A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量設(shè)備C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量5、導(dǎo)致路基行車(chē)帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過(guò)大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松鋪厚度過(guò)大E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢6、對(duì)于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行()等檢測(cè)。A.標(biāo)志板安裝平整度A.標(biāo)志板安裝平整度B.立柱垂直度C.基礎(chǔ)尺寸D.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度E.金屬構(gòu)件的防腐7B.立柱垂直度C.基礎(chǔ)尺寸D.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度E.金屬構(gòu)件的防腐7)A.從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,施,B.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議C.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告D.E.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)進(jìn)行處理.8、按照通風(fēng)、防塵安全要求，應(yīng)每月至少取樣分析或檢測(cè)一次的指標(biāo)有()A.空氣成分B.施工人員數(shù)量C.施工機(jī)械數(shù)量D.風(fēng)速E.含塵量9、建立完整的合同管理制度包括()A.合同審査批準(zhǔn)制度B.合同檔案管理制度C.合同管理績(jī)效考核制度B.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議C.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告D.E.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)進(jìn)行處理.8、按照通風(fēng)、防塵安全要求，應(yīng)每月至少取樣分析或檢測(cè)一次的指標(biāo)有()A.空氣成分B.施工人員數(shù)量C.施工機(jī)械數(shù)量D.風(fēng)速E.含塵量9、建立完整的合同管理制度包括()A.合同審査批準(zhǔn)制度B.合同檔案管理制度C.合同管理績(jī)效考核制度D.合同管理的公證制度E.印鑒及證書(shū)管理使用制度10、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有()周邊位移C.拱頂下沉D.鋼支撐內(nèi)力及外力E.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力三、案列分析題（共5題，每題24分）1、某施工單位中標(biāo)承擔(dān)了某路段高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的施工，該路段設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/h，有8處互通立交，其中2處互通立交連接其它高速公路，其余6處連接地方道路。全線(xiàn)設(shè)一個(gè)監(jiān)控、通信、收費(fèi)分中心，6個(gè)收費(fèi)站，采用封閉式半自動(dòng)收費(fèi)方式，并且納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。收費(fèi)系統(tǒng)的功能主要有：正確合理地收取通行費(fèi)；具有采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)、收費(fèi)設(shè)施狀態(tài)信息等功能。10問(wèn)題：1、省級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)管體制一般分為哪三級(jí)？2、收費(fèi)系統(tǒng)的功能還有哪些？（寫(xiě)出4條即可）3、收費(fèi)系統(tǒng)按其基本功能可分為哪些系統(tǒng)？4更屬于哪一種？說(shuō)明理由。該設(shè)計(jì)變更由哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)審批？2科學(xué)施工，搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管第8頁(yè)共16頁(yè)P(yáng)AGE1216頁(yè)理，做了包括如下環(huán)節(jié)的工作：理，做了包括如下環(huán)節(jié)的工作：--項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織進(jìn)行了技術(shù)交底；--項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織進(jìn)行了技術(shù)交底；強(qiáng)調(diào)了落實(shí)測(cè)量雙檢測(cè)；強(qiáng)調(diào)了落實(shí)測(cè)量雙檢測(cè)；a)、b)、c)三項(xiàng)作為瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：a)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制b)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)c)--鋪筑了瀝青混凝土試驗(yàn)段；--在底面層施工前，進(jìn)行了測(cè)量放樣和基層清掃；--加強(qiáng)質(zhì)量檢查控制，如開(kāi)工前檢查、工序檢查和工序交接檢查等。a)、b)、c)三項(xiàng)作為瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：a)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制b)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)c)--鋪筑了瀝青混凝土試驗(yàn)段；--在底面層施工前，進(jìn)行了測(cè)量放樣和基層清掃；--加強(qiáng)質(zhì)量檢查控制，如開(kāi)工前檢查、工序檢查和工序交接檢查等。問(wèn)題1．你認(rèn)為項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底存在什么問(wèn)題，如何糾正?應(yīng)分別在什么層面上進(jìn)行技術(shù)交底?術(shù)交底?2．除技術(shù)交底制度，還應(yīng)執(zhí)行好哪些現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度?請(qǐng)說(shuō)明測(cè)量雙檢制的主要內(nèi)容。3．對(duì)瀝青混凝土面層施工，還應(yīng)設(shè)置哪些質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)?4．鋪筑瀝青混凝土試驗(yàn)段的目的是什么?5．底面層施工前，除測(cè)量放樣和清掃基層外，還要進(jìn)行什么重要工序?6．請(qǐng)列出其他現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制手段。2．除技術(shù)交底制度，還應(yīng)執(zhí)行好哪些現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度?請(qǐng)說(shuō)明測(cè)量雙檢制的主要內(nèi)容。3．對(duì)瀝青混凝土面層施工，還應(yīng)設(shè)置哪些質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)?4．鋪筑瀝青混凝土試驗(yàn)段的目的是什么?5．底面層施工前，除測(cè)量放樣和清掃基層外，還要進(jìn)行什么重要工序?6．請(qǐng)列出其他現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制手段。3、一路橋公司在某河灘處進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘一定深度3、一路橋公司在某河灘處進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘一定深度以下為砂土層。該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工，在進(jìn)行鉆孔灌注樁試灌時(shí)發(fā)生了以下為砂土層。該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工，在進(jìn)行鉆孔灌注樁試灌時(shí)發(fā)生了斷樁。斷樁。問(wèn)題：?jiǎn)栴}：（1）簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁適用范圍。（1）簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁適用范圍。（2）為確保鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行，對(duì)于斷樁應(yīng)如何防治？（2）為確保鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行，對(duì)于斷樁應(yīng)如何防治？4、某高速管理，全長(zhǎng)200km，路面全寬25m，瀝青混凝土為瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：15cm厚石4、某高速管理，全長(zhǎng)200km，路面全寬25m，瀝青混凝土為瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：15cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，20cm厚石灰粉煤炭穩(wěn)定碎石基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層及4cm厚瀝青灰穩(wěn)定土底基層，20cm厚石灰粉煤炭穩(wěn)定碎石基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層及4cm厚瀝青混凝土表面層。5cm厚瀝青混凝土中面層，5cm厚瀝青混凝土底層，施工單位施工時(shí)，在基層混凝土表面層。5cm厚瀝青混凝土中面層，5cm厚瀝青混凝土底層，施工單位施工時(shí)，在基層上噴灑了透層油，其主要施工做法如下：(1)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，透入上噴灑了透層油，其主要施工做法如下：(1)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，透入基層應(yīng)有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清掃路基表面，并使表面干燥。(3)遇大風(fēng)或基層應(yīng)有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清掃路基表面，并使表面干燥。(3)遇大風(fēng)或?qū)⑾掠陼r(shí)，不噴灑透層油。(4)噴灑黏層后，車(chē)輛行人可以通過(guò)。(5)灑布適量石屑。(6)透將下雨時(shí)，不噴灑透層油。(4)噴灑黏層后，車(chē)輛行人可以通過(guò)。(5)灑布適量石屑。(6)透層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于l2h后才能攤鋪上層。層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于l2h后才能攤鋪上層?！締?wèn)題】1．概括透層的作用。2．施工單位的施工方法是否正確，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。【問(wèn)題】1．概括透層的作用。2．施工單位的施工方法是否正確，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。5、某施工單位承接了一條二級(jí)公路的施工，路線(xiàn)全長(zhǎng)30.85km，路基寬度8.5m，路面寬度5、某施工單位承接了一條二級(jí)公路的施工，路線(xiàn)全長(zhǎng)30.85km，路基寬度8.5m，路面寬度2×3.5m。該工程內(nèi)容包括路基、橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降，防止橋頭跳2×3.5m。該工程內(nèi)容包括路基、橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降，防止橋頭跳車(chē)，橋臺(tái)與路堤交接處按圖2施工，主要施工內(nèi)容包括：地基清表、挖臺(tái)階、A區(qū)域分層填車(chē)，橋臺(tái)與路堤交接處按圖2施工，主要施工內(nèi)容包括：地基清表、挖臺(tái)階、A區(qū)域分層填筑、鋪設(shè)土工格室、設(shè)置構(gòu)造物K、路面鋪筑等。路面結(jié)構(gòu)層如圖1所示，B區(qū)域?yàn)橐呀?jīng)填筑筑、鋪設(shè)土工格室、設(shè)置構(gòu)造物K、路面鋪筑等。路面結(jié)構(gòu)層如圖1所示，B區(qū)域?yàn)橐呀?jīng)填筑完成的路堤填筑區(qū)域。完成的路堤填筑區(qū)域。圖1橋頭處治示意圖該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件1：針對(duì)基層與底基層的施工，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求，現(xiàn)摘錄4圖1橋頭處治示意圖該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件1：針對(duì)基層與底基層的施工，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求，現(xiàn)摘錄4條技術(shù)要點(diǎn)如下：條技術(shù)要點(diǎn)如下：(1)應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測(cè)合格后，開(kāi)始攤鋪上層結(jié)構(gòu)層。采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí)，當(dāng)下(1)應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測(cè)合格后，開(kāi)始攤鋪上層結(jié)構(gòu)層。采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí)，當(dāng)下層質(zhì)量出了問(wèn)題時(shí)，上層應(yīng)同時(shí)處理。層質(zhì)量出了問(wèn)題時(shí)，上層應(yīng)同時(shí)處理。(2)分層攤鋪時(shí)，應(yīng)先將下承層項(xiàng)面拉毛或采用凸塊壓路機(jī)碾壓，再攤鋪上層混合料。(3)對(duì)無(wú)法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段，應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整，并同時(shí)碾壓成型。(4)氣候炎熱、干燥時(shí)碾壓穩(wěn)定中、粗?；旌狭希崴蕬?yīng)比最佳舍水率降低0.5-1.5個(gè)(2)分層攤鋪時(shí)，應(yīng)先將下承層項(xiàng)面拉毛或采用凸塊壓路機(jī)碾壓，再攤鋪上層混合料。(3)對(duì)無(wú)法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段，應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整，并同時(shí)碾壓成型。(4)氣候炎熱、干燥時(shí)碾壓穩(wěn)定中、粗粒混合料，舍水率應(yīng)比最佳舍水率降低0.5-1.5個(gè)百分點(diǎn)。百分點(diǎn)。事件2：施工單位對(duì)K5+500-K5+800路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，及時(shí)實(shí)事件2：施工單位對(duì)K5+500-K5+800路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù)，但因養(yǎng)護(hù)條件欠佳，導(dǎo)致基層出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)過(guò)彎沉檢測(cè)，該段基層的承栽力滿(mǎn)足施養(yǎng)護(hù)，但因養(yǎng)護(hù)條件欠佳，導(dǎo)致基層出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)過(guò)彎沉檢測(cè)，該段基層的承栽力滿(mǎn)足事件3：根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，施工單位完成約定的全部工程內(nèi)事件3：根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，施工單位完成約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后，提出交工驗(yàn)收申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理單位審查。交工撿容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后，提出交工驗(yàn)收申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理單位審查。交工撿收申請(qǐng)書(shū)附自檢評(píng)定資料和C報(bào)告。監(jiān)理單位審查同意后，向項(xiàng)目法人提交了D資料、質(zhì)量評(píng)收申請(qǐng)書(shū)附自檢評(píng)定資料和C報(bào)告。監(jiān)理單位審查同意后，向項(xiàng)目法人提交了D資料、質(zhì)量評(píng)定資料和監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。項(xiàng)目法人接收資料后.及時(shí)按規(guī)定組織了交工驗(yàn)收。定資料和監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。項(xiàng)目法人接收資料后.及時(shí)按規(guī)定組織了交工驗(yàn)收。【問(wèn)題】1.寫(xiě)出圖1中構(gòu)造物K的名稱(chēng)【問(wèn)題】1.寫(xiě)出圖1中構(gòu)造物K的名稱(chēng)2.圖2.圖中A區(qū)域應(yīng)采用哪些特性的填料回填？3.對(duì)事件1中的4條搜術(shù)要點(diǎn)逐條判斷對(duì)錯(cuò)，并改正錯(cuò)誤之處4.寫(xiě)出兩條可對(duì)事件2中裂縫修復(fù)的技術(shù)措施5.寫(xiě)出事件3中C報(bào)告、D資料的名稱(chēng)。3.對(duì)事件1中的4條搜術(shù)要點(diǎn)逐條判斷對(duì)錯(cuò)，并改正錯(cuò)誤之處4.寫(xiě)出兩條可對(duì)事件2中裂縫修復(fù)的技術(shù)措施5.寫(xiě)出事件3中C報(bào)告、D資料的名稱(chēng)。PAGE1616頁(yè)試題答案一、單選題（2011）1、正確答案：B2、B3、A4C5、正確答案：C6、正確答案：A7C8、正確答案：D9、A10、C11一、單選題（2011）1、正確答案：B2、B3、A4C5、正確答案：C6、正確答案：A7C8、正確答案：D9、A10、C11B12、正確答案：B13、A14B15、C16C17、答案：B18、正確答案：B19、答案：B20、D二、多選題（1022）1、正確答案：A,B,D,E2、正確答案：A,E3、ABE3、ABE4、答案：ABD5ABCD6、答案：ABCD7、正確答案：A,B,C,D8、正確答案：A,D,E9、正確答案：A,B,C,E10、AC三、案列分析題（524）1、14、答案：ABD5ABCD6、答案：ABCD7、正確答案：A,B,C,D8、正確答案：A,D,E9、正確答案：A,B,C,E10、AC三、案列分析題（524）1、12、補(bǔ)充如下：具備較高的服務(wù)水平；具備高可靠性；具備后備功能；具有可擴(kuò)充性，易于實(shí)現(xiàn)升級(jí)，兼容性強(qiáng)，開(kāi)放性好；具備處理、統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)、打印功能。3、分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、電源系5個(gè)基本系統(tǒng)。4、將設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。該變更屬于較大設(shè)計(jì)變更。由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批。2、1．技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理組織，總工程師組織實(shí)施。技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理。長(zhǎng)及有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問(wèn)題，對(duì)主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、材料提出試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普通工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行。施工隊(duì)一級(jí)的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求和安全措施等方面重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底工作。施工員向班組的交底工作，是各級(jí)技術(shù)交底的關(guān)鍵。施工員向班組交底時(shí)，要結(jié)合具體操作部位，貫徹落實(shí)上級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，明確關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要求及注意事項(xiàng)，制訂保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施，對(duì)關(guān)鍵性項(xiàng)目、部位、新技術(shù)的推行項(xiàng)目應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作組進(jìn)行交底，必要時(shí)應(yīng)作文字交底或示范操作。2．除技術(shù)交底制度，還應(yīng)執(zhí)行圖紙會(huì)審制度，測(cè)量管理制度，材料、構(gòu)(配)件試驗(yàn)管理制度，隱蔽工程驗(yàn)收制度，設(shè)計(jì)變更制度，技術(shù)總結(jié)制度，技術(shù)檔案制度。測(cè)量雙檢制的主要內(nèi)度，隱蔽工程驗(yàn)收制度，設(shè)計(jì)變更制度，技術(shù)總結(jié)制度，技術(shù)檔案制度。測(cè)量雙檢制的主要內(nèi)容有：(1)測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料，應(yīng)由2人獨(dú)立進(jìn)行；核對(duì)結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。(2)測(cè)量外業(yè)工作必須有多人觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢測(cè)條件?？刂茰y(cè)量、定位測(cè)量和重要的放量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)對(duì)各自的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。3．(1)(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)；(3)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)；(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合；(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制；(1)測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料，應(yīng)由2人獨(dú)立進(jìn)行；核對(duì)結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。(2)測(cè)量外業(yè)工作必須有多人觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢測(cè)條件?？刂茰y(cè)量、定位測(cè)量和重要的放量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)對(duì)各自的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。3．(1)(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)；(3)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)；(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合；(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制；(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制；(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。隨施工進(jìn)度和影響因素變化，質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整。4．鋪筑瀝青混凝土試驗(yàn)段的目的是：確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度、瀝青用量，礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。5．底面層施工前，除測(cè)量放樣和清掃基層外，還要進(jìn)行的重要工序是：在施工前兩天灑透層油，施工前掛線(xiàn)(鋼絲繩)。6．其他現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制手段有：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高。3（1）（2）40～50cm（注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中2.0～4.0m制在18～22cm、要求和易性好。若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑（須征得監(jiān)理工程師的許可工程師的許可，以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞導(dǎo)管。④在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí)，要保證焊縫不要在鋼筋