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
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文檔簡介
1.工程概況:本合同段有橋梁
2
座上部采用
40m
的
T
梁,數(shù)量共計
408
片。本合同段各橋
T
梁重量統(tǒng)計表及各規(guī)格
T
梁參數(shù)統(tǒng)計匯總見下表。T
梁數(shù)量分布情況匯總表C50
砼
鋼絞線
鋼筋(t)項目 (m3) (t)沈丹鐵路跨線橋 216 10863 445.08
R23558.32
HRB335975沈大鐵路跨線橋 192 9668 397.46 51.84 866.6合計 408 20531 842.54 110.16T
梁參數(shù)統(tǒng)計匯總表
1841.6梁高
馬蹄端
梁肋端
中梁翼
邊梁翼馬蹄底
梁肋寬項目 (cm
部寬
部寬
板寬
板寬
)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)40m預制T230
74
74
20
74
90
110梁項目位置邊跨
位置40米跨邊梁
T
梁重量統(tǒng)計表預制
T
T
梁鋼絞線(t)預制T梁砼(m3)
40
米跨
40
米跨50.79
8.485
2.3中梁邊梁
50.6350.02
8.5908.495
2.032.16中跨中梁 49.7 8.57 1.89項目部設置
1
處預制場進行
T
梁預制施工。計劃預制場設在K100+300
右側(cè)
41
米處,梁場南低北高,西低東高,采用0.2%坡度。龍門軌道基礎(chǔ)、臺座位置標高按照水平控制。預制規(guī)劃長度約為
264m,寬度為
梁預
4
和
10m。本預制區(qū)主要預制
40mT
梁,設置
32
個底座。設
40m
通用存梁臺座34
排,方向與軌道平行,按照存梁兩層考慮,可存梁136
片;配置凈空
8m
的
150T
龍門
2
8.5m
的
8T
小龍門
4
套
40
米
T
梁模板,計劃正常施工每月完成
90
片梁,5
個月完成全部
408
片
T
梁的預制施工。預制區(qū)每
4
個臺座設置一道5
米便道,以方便混凝土的運輸與澆筑。2、編制目的為確保2011年11月底完成制梁任務及冬季施工工程質(zhì)量和人員
T
制定蒸汽養(yǎng)生規(guī)則,指導工人施工。定期進行檢查監(jiān)督,對存在問題的、有安全隱患的要及時整改消除隱患,確保施工安全、蒸養(yǎng)質(zhì)量及工程進度。3、蒸養(yǎng)方案實施分析現(xiàn)有的施工場地、模板和設備配備情況如下:根據(jù)上表情況分析,40mT
梁每月生產(chǎn)
90
片是最理想化的,需
9個月時間,要在2011
年
10
月底完成制梁任務,必須增加投入,加大48
小時后就可以達到張拉條件。這樣蒸汽養(yǎng)生后的每個臺座的施工時間為:梁鋼筋骨架綁扎半天、模板拼裝半天、面板鋼筋半天、砼澆筑半天、等強
7
天、張拉壓漿
1
天,合計
9
天/片,每個臺座每月可生產(chǎn)
3
片梁。4、施工準備1、技術(shù)準備在蒸汽養(yǎng)生前要準備施工方案。施工生產(chǎn)任務安排及施工部署;施工方法及組織;熱源設備計劃;保溫材料、外加劑材料計劃;蒸汽養(yǎng)生施工人員技術(shù)培訓、勞動力計劃;工程質(zhì)量管理控制要點;砼強度上升的過程控制、濕度、溫度控制、保溫材料的覆蓋管理、安全生產(chǎn)及消防要點等。其主要物資材料如下:1000kg/h
蒸汽鍋爐/臺,2400m2
棚布(滿足10
片
T
鋼管
173m
軟塑料管
4032m,可以控制蒸汽流量三通及閥門32
套。5、施工工藝5.1
工藝流程(1)試驗室前后臺安排人員值班,及時掌握施工過程混凝土狀況,保證混凝土質(zhì)量(和易性和坍落度)穩(wěn)定。定期觀測拌和用水、?;炷寥肽囟确弦?guī)范要求的5℃以上。(2)如外界氣溫低于
5℃,澆注混凝土前先用大蓬布把整個預制梁模板覆蓋,適當?shù)耐ㄈ胍恍嵴羝?,使篷布?nèi)溫度在5℃以上。(3)混凝土澆筑后,先覆蓋蓄熱,由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升,先覆蓋混凝土面使水化熱量蓄保起來,以減少熱量的散失。要使混凝土獲得抵抗急劇升溫、體積膨脹而發(fā)生開裂所需的初期結(jié)構(gòu)強度后方可加熱養(yǎng)護。一般靜放時間4-6h,靜放環(huán)境溫度不宜低于10°c。(4)混凝土養(yǎng)生采用蒸汽養(yǎng)生,即用鍋爐燒水生成熱蒸汽,通過預先安裝的管道通入預制梁內(nèi)。通氣管道沿梁頂面、兩側(cè)布設。(5)待混凝土終凝時就可通入蒸汽升溫進行養(yǎng)生,升溫速度不大于
8℃/h,以防混凝土受熱急劇膨脹變形開裂。采用低壓(小于0.07MPa)飽和(濕度
90%-95%)蒸汽以防混凝土產(chǎn)生裂紋。加熱時(6)當升溫至20℃左右時應暫停通入熱蒸汽,使棚內(nèi)內(nèi)溫度保持在這個范圍內(nèi)而處于恒溫養(yǎng)生階段。恒溫養(yǎng)生階段每2-4 小時觀測一次,并作好記錄。(7)在棚內(nèi)溫度保持
小時后(也即離澆注完
12
小時左右)可拆模。拆模前應停止通汽,將棚內(nèi)溫度降下來,使棚內(nèi)溫度與外界溫差不大于15℃,降溫速度不大于5℃/h, 邊拆模邊用篷布將
T
梁覆蓋蒸汽養(yǎng)生。在棚內(nèi)溫度保持50℃左右的環(huán)境下養(yǎng)生
48
小時,具體可根據(jù)現(xiàn)場同期養(yǎng)生混凝土試塊強度來作為停止蒸汽養(yǎng)生和預應力張拉的依據(jù)。(8)蒸汽養(yǎng)生時間一般不少于2 天,拆模后繼續(xù)用篷布將T
梁覆
8℃/h,降溫速度不大于5℃。(9)在混凝土達到設計強度100%后就可進行預應力張拉和壓漿。張拉時油壓表工作環(huán)境溫度不低于10℃。(10)壓漿前用蒸氣對孔道進行預熱,使孔道內(nèi)溫度在5℃以上,拌漿用水為
40℃-60℃的熱水以提高水泥漿的入孔溫度,壓完漿后用土工布塑料布包裹進行孔道保溫。5.2
蒸汽養(yǎng)生(1)鍋爐及管道安裝:鍋爐安裝后必須由特檢部門檢查驗收后方可 鋼管做主管道沿預制廠鋪設,同時分支到每排臺座之間,每個臺座位置留兩個三通,并安裝閥門。每片梁通入三條軟式膠皮管(Φ15mm)供氣,即梁頂面一條,腹板外側(cè)各一條,供氣時先將軟質(zhì)膠皮管與供氣主管預留的汽咀相連,然后在軟質(zhì)膠皮管上延梁體范圍從供氣端分別按9m 、12m 、
布置出氣孔,孔眼直徑Φ4mm,以保證梁體蒸汽養(yǎng)生溫度的均勻性。(2)養(yǎng)護過程:在梁體的頂面放置加工好的鋼筋骨架,覆蓋蓬布,以形成每片梁的蒸汽養(yǎng)生室(約240
m3
空間)。在蓬布內(nèi)鋪設好管道,并與三通連接好,打開閥門,使飽和蒸汽通入暖棚內(nèi),按靜置、升溫、恒溫、降溫四個程序?qū)α后w進行蒸養(yǎng)。(3)砼澆筑完成后在
6~12h,采用
50℃蒸汽養(yǎng)生恒溫,在供氣壓力控制
1.0~1.2Mpa。(4)根據(jù)以前文獻資料表明當砼養(yǎng)護相對濕度小于80%時,水泥的保持較大的相對濕度,即90%以上。蒸汽養(yǎng)生過程中的濕度基本能夠展,因此,經(jīng)過蒸汽養(yǎng)生的梁體需保濕自然養(yǎng)生一段時間。6
質(zhì)量保證措施(1)成立蒸汽養(yǎng)生施工工程質(zhì)量專檢小組,由項目總工牽頭,質(zhì)工程師帶領(lǐng)質(zhì)檢組負責實施。(2)試驗室加大對原材料、半成品抽檢頻率,保證所用材料及加工件符合規(guī)范要求。(3)試驗室每天觀測室外實際氣溫,并在施工中定期觀測養(yǎng)生棚內(nèi)的溫度濕度,并且做好記錄。(4)執(zhí)行逐級匯報制度,要求各工區(qū)、班組遇到異常情況,及時向項目經(jīng)理、總工或主管領(lǐng)導匯報。對混凝土溫度進行動態(tài)控制,并做好記錄。(6)做好施工過程責任檔案記錄、交接檢記錄。(7)完善責任體系,將責任細化、明確到作業(yè)班組和作業(yè)人身上。(8)機修部門保證施工期間機械正常運轉(zhuǎn),不能因機械故障出質(zhì)量隱患。7
安全與文明施工(1)成立安全領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理蔣昌利為組長,定期進行壓力容器及管道等安全巡視。(2)施工現(xiàn)場施工用煤、蒸汽養(yǎng)生軟管道等材料碼放整齊并用彩條布覆蓋。(3)提前對所有電器、電線等進行檢查,磨損嚴重的及時更換,同時應確保每個電器都使用漏電保護器。(4)現(xiàn)場使用明火,注意預防火災,在鍋爐附近明顯的地方配備4個滅火器。并組織人員學習使用方法,做到有火情時能夠及時撲滅。(5)避免明火接觸結(jié)構(gòu)物表面,引起結(jié)構(gòu)物破壞。(6)禁止用電爐取暖,注意安全用電。(7)做好蒸氣鍋爐工的上崗培訓工作,保證持證上崗。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋
老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬
!特別是在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修
班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟
!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,失敗不要灰心,你的背后還有汽修
班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝
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