高鐵維管公司接觸網專業(yè)試題

高鐵維管公司接觸網專業(yè)試題一、填空題1、中國城市軌道交通的直流牽引電壓等級采用了DC1500V和DC750V兩種電壓制。一般DC1500V電壓采用架空接觸網供電方式，DC750V電壓采用第三軌供電方式?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P296頁內容】2、城市軌道交通牽引變電所間距較小，一般只有2-4km，其作用大大縮短了供電距離、減少了線路損耗、保證了末端電壓?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P296頁內容】3、城市軌道交通的供電系統(tǒng)，由變電所、（接觸網或接觸軌）、鋼軌和回流線等部分組成?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P295頁內容】4、為了縮小停電范圍，方便故障查找，靈活安排作業(yè)，剛性接觸懸掛也設有絕緣錨段關節(jié)和非絕緣錨段關節(jié)兩種安裝形式?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P315頁內容】5、變電所向接觸網供電一般采取雙邊供電方式，在事故情況下可改為越區(qū)供電方式，保證了供電的可靠性及靈活性。【該題涉及高技能人才評價示范標準P296頁內容】6、架空式剛性接觸網主要由接觸懸掛、支持定位裝置、絕緣部件及個別地方設支柱，幾部分組成。【該題涉及高技能人才評價示范標準P297頁內容】7、縱向測量以車站中心標、道岔岔心標或設計圖紙標明的測量起點開始測量。對于1/9道岔，道岔定位點為兩線間距200mm處?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P304頁內容】8、匯流排一般用鋁合金材料制成，分冂型結構和T型結構兩種?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P301頁內容】9、剛性懸掛一般在錨段關節(jié)、電分段、線岔等處所設置匯流排終端，防止發(fā)生打弓、刮弓等事故，保證機車受電弓平穩(wěn)過渡?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P311頁內容】10、匯流排的切割面與匯流排中心呈90°角，且整個截面切割平整，對接后接縫應密貼，無錯位偏斜現(xiàn)象?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P313頁內容】11、匯流排接頭裝配時注意方向性，兩塊接頭斜面大頭端靠匯流排開口側，小頭端靠匯流排平頭側，接頭有凸起線形的斜面?zhèn)葢o貼匯流排兩側，兩接頭平面?zhèn)葢幱趨R流排中間?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P314頁內容】12、交叉渡線道岔處的線岔，在交叉渡線處兩線路中心的交叉點處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點100mm，允許誤差±20mm?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P316頁內容】13、剛性懸掛錨段關節(jié)處的兩支接觸線在關節(jié)中間懸掛點處應等高，轉換柱懸掛點處非工作支比工作支高出1-3mm。且受電弓在雙向通過時應平滑無撞擊和拉弧現(xiàn)象。【該題涉及高技能人才評價示范標準P315頁內容】14、剛性懸掛調整一般分三步進行，分別為懸掛初調、懸掛細調、綜合檢測調整，三道工序層次遞進，層層把關、保證接觸懸掛的調整精度?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P320頁內容】15、剛性懸掛中心錨結一般呈V型結構，兩端拉力一致且不能使中心錨結點出現(xiàn)負馳度的現(xiàn)象，與匯流排的夾角不大于45°?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P323頁內容】16、匯流排接地線夾安裝位置，距懸掛點距離不超過500mm，與匯流排接觸面應涂抹導電油脂，其接地掛環(huán)方向應朝向回流軌側以方便掛接地棒?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P324頁內容】17、關節(jié)式剛柔過渡處兩支懸掛接觸線應等高，在剛柔過渡交界點處，匯流排對接觸線不應產生下壓和上抬現(xiàn)象?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P327頁內容】18、剛性懸掛分段絕緣器主要由玻璃纖維絕緣棒和可以使受電弓在兩邊滑動懸臂組成，一般設置在受電弓中心位置上，偏離受電弓中心線一般不超過±50mm。【該題涉及高技能人才評價示范標準P327、P328頁內容】19、剛性懸掛區(qū)段，懸掛號碼牌一般安裝在列車前進方向右側隧道壁上，正對懸掛裝置。柔性懸掛區(qū)段直接粘貼支柱上，粘貼位置距軌面距離一般為3m?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P334頁內容】20、剛性懸掛熱滑試驗需要進行三次；第一次為15km/h速度，第二次為35km/h速度，第三次為列車正常運行速度?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P339頁內容】二、單項選擇題20題。（每題1分）1、采用貫通式剛柔過渡，在過渡元件向柔性方向接口處（3m）的范圍內，柔性懸掛不能裝設吊弦?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P325頁內容】A、1mB、2mC、3mD、4m2、剛柔過渡元件的各張力緊固螺栓要夾緊，其力矩為（50N.m）【該題涉及高技能人才評價示范標準P325頁內容】A、50N.mB、44N.mC、25N.mD、10N.m3、剛性懸掛跨距一般為6-12m，整個錨段長度一般不超過（250m），最大拉出值一般不超過（200mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P297、P299頁內容】A、350mm、150mmB、250mm、200mmC、350mm、200mmD、250mm、150mm4、剛性懸掛一個錨段形成半個正弦波，各懸掛點與受電弓中心的距離一般不大于（200mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P299頁內容】A、250mmB、150mmC、350mmD、200mm5、剛性接觸懸掛一般由匯流排、接觸線、（伸縮部件）、中心錨結等組成。【該題涉及高技能人才評價示范標準P299頁內容】A、分段絕緣器B、電連接C、伸縮部件D、接頭線夾6、匯流排終端一般接在匯流排的末端，其末端向上彎高70mm，以利受電弓平滑過渡。接觸線裝入匯流排終端后，匯流排端部的夾緊螺釘力矩為（16）N.m?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P311頁內容】A、16N.mB、20N.mC、25N.mD、45N.m7、匯流排對接口連接端縫平均寬度不大于（1mm），開口過渡平滑順直?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P314頁內容】A、0.5mmB、1.0mmC、0.2mmD、1.5mm8、剛性懸掛導線高度及拉出值符合設計要求，設計坡度變化應不大于（1‰）相鄰的懸掛點相對高差一般不得超過所在跨距值的（0.5‰）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P322頁內容】A、1‰、5‰B、5‰、1‰C、1‰、0.5‰D、0.5‰、1‰9、隧道內接觸網帶電體對接地體距離，在靜態(tài)情況下不應小于（150mm），動態(tài)情況下不應小于（100mm）安全距離?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P322頁內容】A、500mm、350mmB、500mm、300mmC、150mm、100mmD、150mm、75mm10、剛性懸掛帶電體距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應小于（150mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P327頁內容】A、75mmB、150mmC、250mmD、350mm11、剛性懸掛絕緣子規(guī)格，一般采用公稱泄露距離不小于（250mm）的表面上釉的瓷質絕緣子?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P300頁內容】A、250mmB、300mmC、350mmD、400mm13、標準匯流排一般有PAC110和PAC80兩種，是剛性懸掛的組成部分，其長度一般被制成（10m）或（12m），終端長度一般制成（7.5m）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P301頁內容】A、8m、10m、5.5mB、9m、11m、6.5mC、10m、12m、7.5mD、11m、13m、8.5m14、非絕緣錨段關節(jié)兩支懸掛的拉出值一般分別為±75mm，絕緣關節(jié)兩支懸掛的拉出值一般分別為±130mm，允許誤差（±20mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P315頁內容】A、±3mmB、±5mmC、±10mmD、±20mm15、剛性接觸懸掛的電連接采用（150mm2）銅芯電纜通過銅鋁過渡設備線夾進行連接?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P323頁內容】A、150mm2B、120mm2C、95mm2D、70mm216、剛柔過渡，當柔性懸掛升高下錨處絕緣子邊緣應距受電弓包絡線不應小于（75mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P326頁內容】A、25mm2B、50mm2C、75mm2D、110mm217、隔離開關觸頭帶電部分至頂部建筑物的距離，不應小于（500mm）；至隧道壁不應小于（150mm）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P332頁內容】A、500mm、150mmB、500mm、300mmC、150mm、100mmD、150mm、300mm18、隔離開關中心線應鉛錘，傳動桿垂直與操縱機構軸線一致，偏差不大于（2°）連接應牢固，無松動現(xiàn)象?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P332頁內容】A、1°B、2°C、3°D、4°19、送電開通前需要絕緣測試，在理想干燥情況下，其絕緣電阻應大于（2.5MΩ/km），對困難、潮濕區(qū)段，最小絕緣電阻值不應小于（1.5MΩ/km）【該題涉及高技能人才評價示范標準P338頁內容】A、2.5MΩ/km、1.5MΩ/kmB、1.5MΩ/km、2.5MΩ/kmC、3.5MΩ/km、2.0MΩ/kmD、2.0MΩ/km、3.5MΩ/km20、冷滑試驗檢測步驟分三個步驟，第一階段檢測車行駛速度為（5km/h），第二階段檢測車行駛速度為（20km/h），第三階段檢測車行駛速度為（60km/h）?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P337、P338頁內容】A、8km/h、10km/h、15km/hB、10km/h、15km/h、20km/hC、15km/h、35km/h、60km/hD、5km/h、20km/h、60km/h三、判斷題1、柔性接觸網懸掛定位管外露不大于150（正確為100）mm。（錯）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P8頁內容】2、柔性線岔處兩錨段接觸線應無傾斜、無側磨現(xiàn)象；單開線岔工作支方向兩錨段接觸線間距500mm處，應等高，允許偏差±10mm；單開線岔非工作支方向兩錨段接觸線500mm處，非支接觸線應高出工作支50mm，允許偏差±20mm。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P22頁內容】3、中心錨結繩的弛度應大于（正確為小于）或等于該跨距內承力索的弛度；承力索處中心錨結繩兩邊受力，線夾應無位移現(xiàn)象。（錯）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P23頁內容】4、柔性架空接觸網接觸線中心錨結線夾處導高應略高于兩側懸掛點10-20mm。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P23頁內容】5、吊弦與其它線索橫向位置應大于50mm（正確為30mm），避免溫度變化后吊弦與其他線索互磨。（錯）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P24頁內容】6、剛性懸掛帶電體距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應小于150mm。（對）【該題涉及高技能人才評價示范標準P327頁內容】7、接觸線與匯流排隨溫度變化應有相對位移。接觸線無拉弧，放電現(xiàn)象，接觸線線面寬度不小于11mm，如不達標準，需測量磨耗長度及相鄰定位點導高，定期對其狀態(tài)進行跟蹤。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P30頁內容】8、城市軌道交通牽引網主要由接觸網、饋電線、軌道回路（包括大地）和回流線組成。（對）【該題涉及高技能人才評價示范標準P296頁內容】9、鋼性懸掛中錨兩端受力一致，中心錨結與匯流排夾角30-45°。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P40頁內容】10、接觸線與匯流排的連接應平順，不應對匯流排產生附加壓力或拉力，匯流排前段5m（正確為4m）內，不準布置柔性懸掛吊弦。（錯）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P42頁內容】11、匯流排接地線夾安裝位置，距懸掛點距離不超過300mm。（正確為500mm）（錯）【該題涉及高技能人才評價示范標準P324頁內容】12、分段絕緣器導滑板底部磨耗寬度大于10mm（正確為12mm）或燒傷嚴重必須在一個月內更換導滑板。（錯）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P52頁內容】13、棘輪安裝應完好，無缺損，無裂縫；棘輪應轉動靈活，大小輪上鋼絲繩無重疊現(xiàn)象，制動距離為15±5mm。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P105頁內容】14、柔性懸掛接觸線間距40mm±5、定位線夾螺栓不磨接觸線。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P8頁內容】15、剛性懸掛線岔處在受電弓可能同時接觸兩支接觸線范圍內的兩支接觸線應等高。（對）【該題涉及高技能人才評價示范標準P316頁內容】16、匯流排終端一般接在匯流排的末端，其末端向上彎高70mm，以利受電弓平滑過渡。接觸線裝入匯流排終端后，匯流排端部的夾緊螺釘力矩為16N.m。（對）【該題涉及高技能人才評價示范標準P311頁內容】17、架空式剛性接觸網主要由接觸懸掛、支持定位裝置、絕緣部件三部分組成。（錯）正確：架空式剛性接觸網主要由接觸懸掛、支持定位裝置、絕緣部件及個別地方設支柱，幾部分組成?！驹擃}涉及高技能人才評價示范標準P297頁內容】18、雙接觸導線中的另一條等高進入剛柔過渡500mm后逐漸抬高脫離運行觸線，成為非支于前端下錨，剛性懸掛與相鄰柔性懸掛導線不應相互摩擦。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P42頁內容】19、匯流排定位線夾緊固力矩為8N.m。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P40頁內容】20、匯流排終端應向上抬升一定角度，不小于30°，并用扭矩扳手螺栓進行緊固，力矩大小20N.M；接觸線外露長度應不小于150mm。（對）【該題涉及上海地鐵6號線接觸網維修作業(yè)指導書P30頁內容】四、簡答題1、剛性懸掛中心錨結安裝技術要求？（5分）【該題涉及高技能人才評價示范標準P323頁內容】（1）直線區(qū)段，錨固底座中心線位于匯流排中心正上方；曲線區(qū)段，錨固底座中心線位于中錨在匯流排上錨固線夾處匯流排中心線的延長線的正上方。誤差±30mm。（2分）（2）中錨兩底座距中心錨固點的距離應相等，其安裝誤差±50mm。（1分）（3）中心錨結拉線拉力應適度，兩端拉力一致，且不能使中錨點出現(xiàn)負馳度，與匯流排的夾角不大于45°。（1分）（4）中心錨結絕緣子表面應無損傷，接地端至帶電體不應小于150mm，困難不應小于115mm。（1分）2、繪制貫通式剛柔過渡單懸掛示意圖。（5分）【該題涉及高技能人才評價示范標準P325頁內容】3、冷滑試驗檢測第一階段與第二階段檢測內容有哪些？（5分）【該題涉及高技能人才評價示范標準P337、P338頁內容】（1）第一階段：檢查每一處懸掛點、電連接、過渡關節(jié)、線岔、分段絕緣器、開關及引線連接、金具接地等所有部件，檢查每處安裝狀態(tài)、絕緣距離、限界、過渡狀態(tài)、導高、拉出值等。（3分）（2）第二階段：第一次冷滑缺陷克服完成后，主要檢查拉出值、硬點、關節(jié)過渡、線岔過渡、分段絕緣器過渡狀態(tài)。（2分）4、剛性懸掛線岔安裝要求有哪些？（5分）【該題涉及高技能人才評價示范標準P316頁內容】（1）單開道岔處，兩接觸懸掛之間的間距為200mm，允許誤差±20mm.平行長度為2000mm。（1分）（2）交叉渡線道岔處的線岔，在交叉渡線處兩線路中心的交叉點處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點100mm，允許誤差±20mm。（1分）（3）線岔處在受電弓可能同時接觸兩支接觸線范圍內的兩支接觸線應等高。（1分）（4）在受電弓始觸點處，渡線接觸線應比正線接觸線高出0-4mm；在受電弓雙向通過時應平滑無撞擊及不應出現(xiàn)固定拉弧點。（1分）（5）線岔處電連接線、接地線應完整無遺漏，連接牢固。（1分）五、綜合題1、簡述架空