PHC管樁施工方案范本

PHC管樁施工方案一、工程概況1、樁基工程概況S6公路線路東起外環(huán)線與北環(huán)相交點，向西分別跨越瀏翔公路、滬嘉高速公路和204國道（滬宜公路）至沈海高速公路-寶安公路立交。本工程途經(jīng)寶山、嘉定兩個區(qū)，設(shè)置全互通立交三處（沈海立交、嘉閔立交和外環(huán)立交），菱形立交二處（永盛路菱形立交和瀏翔公路菱形立交），全長IL77km。該道路規(guī)劃為高速公路，道路紅線寬為60m,兩側(cè)隔離綠化帶各50m。2、地質(zhì)概況據(jù)上海市城市建筑設(shè)計研究院的本區(qū)段勘察資料，場地地基土在勘察深度范圍主要由飽和粘性土、粉性土和砂土組成。擬建場地揭示土層11層，共22個亞層，其中②、③、④、⑤層土為Q4沉積物，⑥、⑦、⑧、⑨層土為Q3沉積物，⑩、?層土為Q2沉積物。本次勘探揭露，擬建場地淺部發(fā)育的土層主要為①1填土、①2浜填土、②1褐黃?灰黃色粉質(zhì)粘土、③1灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③t灰色砂質(zhì)粉土、④灰色淤泥質(zhì)粘土、⑤1灰色粘土、⑤It灰色粉質(zhì)粘土、⑤2灰色粉質(zhì)粉土、⑤3灰色粉質(zhì)粘土、⑤4灰綠色粉質(zhì)粘土和⑥暗綠?草黃色粉質(zhì)粘土。根據(jù)本次勘探揭示，擬建場地的土層性質(zhì)，樁基持力層的比選分析如下：⑤3層及其以上土層因埋藏淺，土性差，或呈透鏡體狀零星分布,一般不宜作為擬建橋梁樁基持力層。⑤4灰綠色粉質(zhì)粘土，在古河道沉積區(qū)局部分布，中壓縮性，場地平均Ps=2.47Mpa,工程性質(zhì)尚可，可作為小橋樁基持力層。⑥暗綠?草黃色粉質(zhì)粘土，在正常沉積區(qū)分布穩(wěn)定，土質(zhì)致密，可塑?硬塑狀，中壓縮性，強(qiáng)度較高，場地平均Ps=2.59Mpa,可作為收費棚樁基持力層。⑦1T草黃?灰色砂質(zhì)粉土，主要分布于主線K0+500?K9+190區(qū)段，僅古河道區(qū)段局部缺失，呈稍密?中密狀，中壓縮性，場地平均Ps=5.02Mpa,正常沉積區(qū)分布較穩(wěn)定。該層工程性質(zhì)較好，可作為收費棚的樁基持力層。⑦1-2草黃?灰色砂質(zhì)粉土，主要分布于主線K9+190?K11+400區(qū)段和A20立交附近，僅古河道區(qū)局部缺失，呈中密狀，局部密實狀,中壓縮性，場地平均Ps=7.15Mpa,正常沉積區(qū)分布較穩(wěn)定。該層工程性質(zhì)較好，但單樁提供承載力有限，不宜作為擬建橋梁的樁基持力層。⑦1-3灰色砂質(zhì)粉土，主要分布于G15立交附近，呈中密?密實狀，中壓縮性，場地平均Ps=10.30MPs。該層工程性質(zhì)較好，可作為高架橋梁、立交的樁基持力層。⑧1T灰色粉質(zhì)粘土，除G15立交缺失外，其余區(qū)段分布穩(wěn)定，軟塑狀，中壓縮性，場地平均Ps=L55Mpa,工程性質(zhì)相對較差，一般不考慮作為本工程橋梁的樁基持力層，當(dāng)場地?zé)o良好樁基持力層，且該土層厚度很大區(qū)段，也可選擇其中下部作為樁基持力層。⑧1-2灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土，除K1+850?K3+440區(qū)段缺失外,其余區(qū)段均有分布，軟塑?可塑狀，中壓縮性，場地平均Ps=2.94Mpa,工程性質(zhì)一般，在無良好樁基持力層情況下，也可考慮作為樁基持力層。⑧1-3灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土，主要分布于K1+850?K3+080區(qū)段，軟塑?可塑狀，中壓縮性，場地平均Ps=5.18Mpa,工程性質(zhì)尚可，可考慮作為本工程橋梁的樁基持力層，在埋藏深、厚度大區(qū)段，其下部可考慮作為擬建高架橋梁的撞擊持力層。⑧2-2層灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土，分布廣泛，呈可塑狀，中壓縮性，場地平均Ps=4.53Mpa,工程性質(zhì)一般，但埋藏較深，一般不考慮作為本工程橋梁樁基持力層.⑨1灰色粉細(xì)砂，分布較為廣泛，密實狀，場地平均Ps=16.91Mpa,埋藏深，為擬建大橋良好的樁基持力層。⑩?層工程性質(zhì)良好，為良好的樁基下臥層。3、工程特點⑴、S6公路8標(biāo)段地處郊區(qū)、噪聲要求低(2)、工期緊、要求高4、編制依據(jù)⑴、S6公路新建工程S6-8標(biāo)段招標(biāo)文件、圖紙等；(2)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、有關(guān)參考資料、工程量清單及說明等;(3)、實地踏勘、調(diào)查了解的有關(guān)情況；(4)、國家、交通部、上海市頒布的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等;⑸、我方實際施工經(jīng)驗?zāi)芰?，機(jī)械設(shè)備裝備能力，施工技術(shù)與管理水平以及多年來工程實踐中積累的施工及管理經(jīng)驗；（6）、其他相關(guān)文件。（7）、相關(guān)設(shè)計規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-2004《上海市公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB13476-1999《先張法預(yù)應(yīng)力管樁》JTJ051-93《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DGJ08-11-19995、參建管理單位建設(shè)單位：上海城建（集團(tuán)）公司設(shè)計單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院施工單位：上海浦高地基基礎(chǔ)工程有限公司二、施工部署1、施工組織考慮到目前征地拆遷少且慢因素，我部采取見縫插針的辦法，能施工則動。選擇靠近地質(zhì)鉆孔處也就是代表性地質(zhì)的地方。通過合理的工藝參數(shù)和機(jī)械組合，以便指導(dǎo)后續(xù)大面積施工。2、工期計劃安排擬定工期90天。3、機(jī)械配備試樁配備1臺DH508柴油打樁機(jī)，配備50t履帶式吊車1臺，電焊設(shè)備2套。4、勞動力計劃施工現(xiàn)場配備施工員1人，安全員1人，質(zhì)檢員1人，施工工人8人。三、施工方案1、施工流程擬定采用錘擊法沉樁，步驟如下：2、施工方法1)打樁準(zhǔn)備(1)試樁施工前再次逐根檢查，即檢查混凝土樁有無嚴(yán)重質(zhì)量問題，對管樁兩端清理干凈，施焊面上有油漆雜物污染時，清刷干凈。(2)樁錘的選擇選擇樁錘時，充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)、氣象等條件，并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量克服樁的貫入阻力，包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘的能量不能滿足上述要求，會引起樁頭部的局部壓曲，難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。本工程擬選用lot筒錘。(3)樁架的選擇樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對打樁效率有很大影響。樁架選用DH508型履帶行走式樁架，其最大特點是移動靈活，使用方便，運行機(jī)構(gòu)為履帶，對路面要求比較低。(4)施工順序和樁位測設(shè)根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀，合理選擇打樁順序，對周圍建筑物采取預(yù)防措施。根據(jù)樁基施工圖進(jìn)行樁位測設(shè)，并提前進(jìn)行平面定位和高程復(fù)核以及控制點復(fù)核。墩位中心點測設(shè)采用坐標(biāo)測定。先從控制點用全站儀根據(jù)設(shè)計施工圖提供的各墩位中心點坐標(biāo)直接測設(shè)出各墩位中心點，然后利用設(shè)計方位角用經(jīng)緯儀以及經(jīng)過標(biāo)定的鋼尺確定各墩位軸線控制點的位置，然后利用軸線控制點用經(jīng)緯儀配以鋼尺(經(jīng)檢定合格)丈量，逐一測放出每個樁的實際樁位，經(jīng)項目質(zhì)量員復(fù)核后，最后由監(jiān)理核查認(rèn)可。(5)堆存吊運按照審定的樁基施工總平面布置圖進(jìn)行檢查。已經(jīng)檢查合格的樁應(yīng)按照配樁表分別進(jìn)行編號，且在樁身上劃出樁深刻度線?，F(xiàn)場堆放場地要平整、堅實，堆放層數(shù)不得超過三層，不同規(guī)格的樁必須分開堆放。管樁起吊運輸中要防止振動、沖撞。(6)管樁齡期的確定管樁從制造成型到打樁施工的間隔時間盡量長些，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級標(biāo)準(zhǔn)值(因為在工廠制造，按100%的設(shè)計強(qiáng)度等級標(biāo)準(zhǔn)值出廠)，現(xiàn)場堆存一定量的樁，按“先進(jìn)場樁先打”的原則，滿足管樁的強(qiáng)度要求。(7)為確保管線的安全，在樁基施工前進(jìn)行管線調(diào)查，在保證確保管線安全的情況下進(jìn)行沉樁施工。(8)樁基軸線和樣樁的定位點，設(shè)置在不受沉樁直接影響的地點,并在施工中定期做好系統(tǒng)的檢查，定位點需要移動時，先檢查其準(zhǔn)確性，并做好測量記錄。(9)認(rèn)真做好每根樁基的測量放樣記錄，并及時提請監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核手續(xù)及時、完善，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核通過后再施打。(10)為了有效控制橋臺接坡的不均勻沉降，橋臺部位的樁基待橋接坡填筑完畢后再進(jìn)行沉樁作業(yè)。2)打樁階段技術(shù)措施各個承臺打樁流程，根據(jù)各個承臺樁位的具體布置形式，沉樁順序由一端向另一端連續(xù)退打進(jìn)行，但當(dāng)樁基平面尺寸比較大或比較小時，采用由中間向兩端或四周的沉樁順序進(jìn)行。(1)插樁樁打入過程中修正樁的角度較困難，因此就位時正確安放。第一節(jié)管樁插入地下時，盡量保持位置方向正確。開始輕輕打下，認(rèn)真檢查，若有偏差及時糾正，必要時拔出重打。校核樁的垂直度采用垂直角，即用兩個方向(互成90°)的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架保持垂直。通過樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動及停留進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁影響處，并經(jīng)常加以調(diào)平，使之保持垂直。(2)錘打因地層較軟，初打時可能下沉量較大，采取低提錘，輕打下，隨著沉樁加深，沉速減慢，漸增起錘高度。在整個打樁過程中，使樁錘、樁帽、樁身保持在同一軸線上。必要時將樁錘及樁架導(dǎo)桿方向按樁身方向調(diào)整，不使管樁受到偏心錘打。打樁較難下沉?xí)r，檢查落錘有無傾斜偏心，特別是檢查樁墊樁帽是否合適。如果不合適，更換或補(bǔ)充軟墊。每根樁連續(xù)一次打完，不中斷，以免難以繼續(xù)打下。(3)接樁與焊接①接樁時使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等預(yù)先清刷干凈。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距地面1—1.2m時，即可進(jìn)行焊接接樁。接樁時可在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍，以便新接樁節(jié)的引導(dǎo)就位。上節(jié)樁找正方向后，然后拆除導(dǎo)向箍。管樁焊接施工時由有經(jīng)驗的焊工按照技術(shù)規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行焊接保證不少于三層以上并及時將焊渣清除干凈。②上、中、下節(jié)樁焊接時，采用小電流焊接，最大限度的避免因焊接溫度過高而影響舲結(jié)合部的強(qiáng)度。③上、中、下節(jié)樁對接檢查合格后，先進(jìn)行定位點焊，點焊時所采用的焊接材料與正式施焊時相同，點焊如有缺陷及時鏟除。④焊接前，將焊縫附近的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。焊接時，焊接件表面保持清潔。⑤焊接完成后，由項目部質(zhì)量員檢查合格后，請監(jiān)理檢查。檢查合格后，保證冷卻8分鐘后施打。⑥上、中、下節(jié)樁對中，不偏斜，按圖施工，誤差在兩節(jié)樁之間出現(xiàn)間隙，采用厚薄適當(dāng)?shù)蔫F片填實。焊接時要采取防風(fēng)措施，減少焊接變形，焊縫連續(xù)飽滿，并確保規(guī)定的焊縫長度。⑦打樁時詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別注意最后貫入度，即最后50cm樁長的錘擊高度及樁的貫入度。(4)送樁為將管樁打到設(shè)計標(biāo)高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作，長7m。設(shè)計送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復(fù)使用。(5)停錘當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，再錘入10cm左右或錘擊30?50擊，如無異常變化時，說明不是遇到障礙物等情況，此時樁尖標(biāo)高與設(shè)計要求標(biāo)高相差不大時可停錘。若樁尖標(biāo)高與設(shè)計規(guī)定標(biāo)高相差過多時，需要考慮樁的側(cè)向穩(wěn)定是否足夠，與設(shè)計等部門研究確定。為防止樁上浮和附近的樁上浮，錘擊時將樁錘停留在樁頭時間長一些。停錘標(biāo)準(zhǔn)按符合設(shè)計標(biāo)高控制為主，以貫入度控制為輔的原則。四、施工注意事項1、堆放現(xiàn)場堆放時場地堅實、平整。在距柴油打樁機(jī)15m以上存放時，不超過3層（D500?D600mm）02、吊運單節(jié)管樁吊運采用兩頭鉤吊法，豎起時采用單點法，多節(jié)管樁焊接后的吊運和起豎要重新計算最佳吊點位置和吊點數(shù)量。3、垂直度控制管樁施工時，在樁機(jī)正面和側(cè)面按正交方向分別架設(shè)經(jīng)緯儀，監(jiān)控下樁垂直度，整樁垂直度偏差不得大于1/200L（L為樁長），對于首節(jié)樁施工，要特別注意，發(fā)現(xiàn)偏移或傾斜時，及時校正。4、防止偏心由于環(huán)形截面對于偏心受壓較為敏感，在施工過程中，最大限度避免偏心施壓或偏心錘擊的產(chǎn)生。5、墊層錘擊法打樁（送樁）施工時，樁頭和樁帽（送樁器）之間使用厚度不小于120mm的豎紋硬質(zhì)木或硬紙板墊層，并及時更換。6、接樁采用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護(hù)半自動焊，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,焊接后至少應(yīng)冷卻8分鐘再繼續(xù)施工。五、常見問題及防治對策1、露樁和短樁由于持力層高低起伏，設(shè)計對樁長未及時調(diào)整，當(dāng)樁插入持力層一定深度(一般為2米)就無法打入而終止，使樁身露出設(shè)計樁頂過多(一般1-2米，多則5-6米)而形成露樁。同樣，由于持力層起伏變化，沉樁到設(shè)計標(biāo)高還未進(jìn)入持力層或貫入度還很大，仍需繼續(xù)沉樁，就形成了短樁。(一)原因分析(1)勘測資料誤差較大或勘測精度不夠，未能查清持力層起伏變化情況和持力層性質(zhì)。(2)持力層變硬，沉樁時難以繼續(xù)打入。或持力層變軟，沉樁時貫入度太大，還要繼續(xù)沉樁。(3)打樁機(jī)械與設(shè)計樁長及持力層性質(zhì)不匹配。打樁機(jī)能量小,使本來還可繼續(xù)打入的樁而被迫終止；或打樁機(jī)能量太大，使本來已滿足貫入度要求的樁還能繼續(xù)打入。(二)防治及處理方法(1)查清原因。首先從分析勘測資料入手，在持力層起伏變化較大處補(bǔ)充勘測。重要柱子位置布置鉆孔查清持力層深度和性質(zhì)。(2)現(xiàn)場試樁時根據(jù)試樁情況確定終止打樁的標(biāo)準(zhǔn)。實行“雙控”既控制樁長又控制貫入度。對摩擦端承樁，以貫入度為主，樁長為副。錘擊式樁機(jī)，貫入度受錘重和打樁機(jī)械的影響較大，加以注意。(3)設(shè)計單位根據(jù)試樁資料及時調(diào)整樁長，并通知管樁生產(chǎn)廠家，及時調(diào)整每節(jié)樁長與樁身匹配。(4)如因打樁機(jī)械能量太小或太大，無法與樁長及地質(zhì)條件相匹配，立即更換打樁機(jī)。(5)對露出地面的樁應(yīng)截樁。截樁采用人工鑿樁，方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊，然后沿鋼箍上緣鑿溝槽，再行擴(kuò)大截斷，鋼筋用氣割法切斷。嚴(yán)禁使用大錘硬砸。(6)短樁需要用高標(biāo)號校接樁。2、斜樁樁在沉入過程中，樁身垂直偏差太大(規(guī)范規(guī)定，垂直偏差不得超過樁長的0.5%)形成斜樁。據(jù)有關(guān)資料介紹，傾斜偏位超過25cm的管樁，承載力就會明顯不足。(-)原因分析(1)采用錘擊式打樁時，樁不垂直，樁帽、樁錘及樁不在同一直線上。(2)沉樁時遇到大塊堅硬障礙物，如老基礎(chǔ)、古河道石駁勘、大塊石等，把樁擠向一側(cè)，發(fā)生偏斜。(3)樁布置得過多過密、沉樁時產(chǎn)生的擠土效應(yīng)，將原先已打入的樁上抬或擠斜。(4)接樁時，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。(5)基坑開挖方法不當(dāng)，一次性開挖深度太深，使樁的一側(cè)承受很大的土壓力，使樁身彎曲變形，引起樁頂偏位。(二)防治及處理方法(1)場地要平整堅硬，不能使樁機(jī)在打樁過程中產(chǎn)生不均勻沉降。(2)仔細(xì)分析地質(zhì)勘察報告，如地質(zhì)勘察報告中提到淺部(2-3米)有老基礎(chǔ)或古河道駁勘、大塊石等障礙物時，打樁前，探樁的深度應(yīng)深一些。遇到堅硬障礙物應(yīng)預(yù)先挖掉或用鉆機(jī)將障礙物鉆穿，再打樁。(3)為控制好樁身垂直度，重點應(yīng)放在打第一根樁上，樁錘、樁帽或送樁桿和樁身同一中心軸上。樁插入時的垂直度偏差不得超過樁長的0.5%,沉樁時，在距樁機(jī)20米左右處，成90度方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺加以校準(zhǔn)。初打時輕，待樁身穩(wěn)定后，再按正常落距錘擊。(4)沉樁時就發(fā)現(xiàn)樁不垂直立即糾正。必要時，把樁拔出重打。樁打入一定深度后發(fā)現(xiàn)樁身發(fā)生嚴(yán)重傾斜時，不能采用移動樁架來校正，以免把樁折斷，采取其他措施。若無法糾正，將該樁作為廢樁處理。(5)合理布置樁位。樁與樁中心距宜大于3d(d為樁經(jīng))。(6)盡量減少接樁，接樁要在樁尖穿過硬土層后進(jìn)行。單樁接頭不能超過4個。接樁時采用鋼端板焊接法。上下節(jié)樁要對齊，并在同一中心軸上，上下段樁的中心線偏差不能大于5毫米。接樁前先將下段樁頂清洗干凈，加上定位板，然后把上段樁吊放在下段的端板上,依靠定位板將上下樁段接直，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊接好后過8分鐘再沉樁，以免溫差過大，將焊縫裂開，降低焊接強(qiáng)度。(7)淺部遇到障礙物，如老基礎(chǔ)、石駁勘、大塊石等，無法排除時，先用鉆機(jī)鉆孔，將障礙物鉆穿，然后再把樁植入孔內(nèi)再沉樁。鉆機(jī)鉆孔時，其垂直度偏差不超過孔深的0.5%。（8）管樁打完后，進(jìn)行深基坑開挖時，分層均勻進(jìn)行，樁周士高差不能超過1米，坡頂不得堆土或停放挖土機(jī)械，不得用鏟斗碰撞樁體，尤其在軟土地區(qū)開挖基坑時，不貪快蠻干。（9）因基坑開挖方法不當(dāng)或一次性開挖過深造成的斜樁，采用頂樁的辦法處理。3、沉樁時遇到“硬層”無法繼續(xù)沉樁這里所說的“硬層”包括淺部（3—4米）的老基礎(chǔ)，石駁勘、大孤石和深部（一般在20米以下）的硬塑老粘土，非常密實深厚砂層、密實砂礫石層等。沉樁時，遇到這些“硬層”，無法繼續(xù)沉樁，此時樁已入土，不可能再將樁拔出，立即采取措施加以處理。（-）原因分析地質(zhì)勘察時未查清這些“硬層”的分布深度和性質(zhì)，或者在地質(zhì)勘察報告中未特別強(qiáng)調(diào)，沒能引起設(shè)計和施工人員的重視。（二）防治和處理辦法（1）仔細(xì)閱讀巖土工程勘察報告，分析地質(zhì)資料制定相應(yīng)措施。（2）打樁前先探樁。如樁下3米左右有老基礎(chǔ)、大塊石等障礙物應(yīng)預(yù)先挖除。開挖有困難時，預(yù)先用鉆機(jī)將該障礙物鉆穿，然后將樁植入孔內(nèi)再沉樁。（3）當(dāng)樁已入土很深（如20米以下）遇到“硬層”時，采用100型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間空洞中鉆孔，將“硬層”鉆穿，取出鉆具再繼續(xù)沉樁。（4）施工樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計要求、樁徑、樁長及地質(zhì)條件相匹配。4、樁上浮已打好的樁發(fā)生較大上浮。根據(jù)本工程地質(zhì)狀況分析，工程所處的區(qū)域為粘土質(zhì)，粘土地基樁基施工中由于沉樁產(chǎn)生的擠土效應(yīng)，使樁基周圍土體產(chǎn)生隆起和位移，已打入的樁由于后打入樁的排土擠壓作用而上浮和位移。當(dāng)樁的上浮量超過10cm時原則上應(yīng)進(jìn)行復(fù)打施工，將樁重新打入到設(shè)計標(biāo)高。但當(dāng)持力層為粘土層時，隨土體孔隙水壓力的消散，土體重新固結(jié)下沉，上浮的樁會相應(yīng)的下沉，故一般不必復(fù)打。六、質(zhì)量保證措施1、思想保證措施項目部加強(qiáng)質(zhì)量管理意識，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。2、技術(shù)保證措施認(rèn)真審閱設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范，每項工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作，交底人和接受人必須簽字認(rèn)可，使工程質(zhì)量的第一個關(guān)口具備可追述性，使每位施工人員都能嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理要求施工。3、制度保證措施(1)建立健全各項質(zhì)量管理制度，保證“三級檢查”和“監(jiān)理旁站、驗查''制度的全面落實。(2)推行全面質(zhì)量(TQC)管理，成立QC小組，落實我公司IS09002質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。(3)簽定質(zhì)量責(zé)任書，推行質(zhì)量終身責(zé)任制。(4)落實“五個三條”，堅持“五不施工”、“三不交接”制度。“五個三條”：1、三個堅持：一是堅持個人、班組、工地三級質(zhì)量檢查記錄制度；二是堅持工種之間的工序交接卡制度；三是堅持施工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。2、三個把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗評標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)調(diào)各種尺寸線要準(zhǔn)確無誤；二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。4、三個底數(shù)清：一是現(xiàn)場工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。5、三個控制：一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn)不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過?！拔宀皇┕ぁ保?、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。3、測量樁號和資料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。4、人員和機(jī)構(gòu)的保證成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立質(zhì)量管理體系。具體崗位職責(zé)分工明確。七、安全保證措施1、安全保證措施1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實，使每個施工人員懂得安全工作的重要性，同時制定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，負(fù)責(zé)到底。建立安全技術(shù)交底制度，每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交底外還必須有安全技術(shù)書面交底，并有交底人和接受人的簽字認(rèn)可，安全員的見證，使安全施工管理的第一關(guān)具有可追塑性。2）、充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產(chǎn)過程。3）、安全用電措施現(xiàn)場電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。檢查施工臨時用電TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施，每臺電焊機(jī)應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，且應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相連接。交流電焊機(jī)安裝使用工作電壓30V左右，空載電壓70V以上，為確保人身安全，安裝二次空載降壓器再使用。4）、吊（喂）樁、打樁機(jī)械安全管理措施設(shè)備管理人員不得擅自離崗，同時要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)，所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。5）、施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。6）、主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。7）、制定安全操作規(guī)程。8）、施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心，深入跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。9）,實行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊每旬至少一次，經(jīng)理部每月至少一次，班組每天上崗檢查。對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，一時整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。10）、配備安全員。11）、安全標(biāo)志（1）、在本工程現(xiàn)場周圍配備、設(shè)立并維修必要的標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。（2）、標(biāo)志牌包括a、警告與危險標(biāo)志；b、安全與控制標(biāo)志；（3）、所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。12）、防火本工程施工期間，按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置消防器材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對工地人員進(jìn)行防火知識教育。（1）施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。（2）易燃易爆品倉庫、發(fā)電機(jī)房、變電所等采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建，工地的小型臨時油庫遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。13）、施工用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和做必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。14）、樁機(jī)塔架設(shè)避雷裝置。15）、沉入樁施工區(qū)域用彩鋼板進(jìn)行圍蔽，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽。16）、每次打樁作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應(yīng)對各種機(jī)具進(jìn)行安全檢查，使施工機(jī)具始終保持正常完好狀態(tài)。17）、設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，所有吊具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數(shù)。禁止在6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。18）、現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時電源和移動電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置。19）、因本標(biāo)段特殊的地理位置，對于地下管線的安全維護(hù)作為本標(biāo)段中安全防護(hù)工作的重點。各墩臺打樁前進(jìn)行物探，具體管線以開挖樣洞為準(zhǔn)，待徹底探清管線分布情況再進(jìn)行打樁。20）電焊施工安全管理措施PHC接樁電焊施工過程中，所用的焊絲具備質(zhì)保單，焊接施工人員具備上崗證。焊接保證不少于三層以上，及時將焊渣清除干凈。21）、管線保護(hù)措施通過開挖樣洞進(jìn)行管線保護(hù)。樁基施工管線保護(hù)要點：在沉樁前確保管線的安全，對于高空和地下管線摸清分布情況。對墩位較近的管線要采取必要的保護(hù)措施，可以將管線暴露（卸挖載）、吊好管線、撐好后打樁，可以在樁位與管線之間開挖防震溝（防擠），同時可以減少打樁施工對周圍的振動影響，起到減震