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![杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫(kù)多選題_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/dd859d48e579b0dd9c1584526f1341a4/dd859d48e579b0dd9c1584526f1341a43.gif)
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多選題A安全信息報(bào)告員的主要職責(zé)有 (A、負(fù)責(zé)事故的登記、 報(bào)告,做好事故報(bào)告記錄在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故;(特)大事故專題報(bào)告書)。C、負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析;D、撰寫重安全生產(chǎn)法規(guī)具有的特點(diǎn)是: ()A、較強(qiáng)的科技性; B、廣泛的社會(huì)性;C、法律關(guān)系客體方面的不冋特點(diǎn);D、強(qiáng)制性的特征?!栋踩a(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)除了要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、督促檢查安全生產(chǎn)工作及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患、組織制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程外,還有: ( )A、 保證安全生產(chǎn)的投入;B、 組織制訂并實(shí)施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案;C、 及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故;B包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的, 將客車包租給用戶安排使用, 提供駕駛勞務(wù),按照約定的 行駛,按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。( )停放地; B、起始地; C、目的地;D、路線。班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得經(jīng)營(yíng)許可后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供連續(xù)運(yùn)輸服務(wù),不得擅自班線運(yùn)輸。( )A、暫停; C、終止;D、轉(zhuǎn)讓。C等安全部件檢查要求D、燈光。等安全部件檢查要求D、燈光。A、輪胎; B、制動(dòng); C、轉(zhuǎn)向;車輛安全例行檢查的工具及設(shè)備包括: 。( )A、檢驗(yàn)錘;B、輪胎氣壓表;C、鋼卷尺; D、輪胎花紋深度尺由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)出租汽車經(jīng)營(yíng)者未實(shí)行下列哪些安全管理工作,令改正,處三百元以上三千元以下罰款。由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)(A、未按規(guī)定實(shí)施安全生產(chǎn)管理制度; B、未按規(guī)定期限報(bào)告道路運(yùn)輸安全情況;TOC\o"1-5"\h\zC、隱瞞、拖延不報(bào)、謊報(bào)道路運(yùn)輸安全事故的 )乘客乘坐出租汽車時(shí)遇有下列情形之一的,可以拒絕支付車費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用( A、租乘的車輛未按照規(guī)定安裝計(jì)價(jià)器,或者駕駛員未按照規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的; B、駕駛員不按照規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),或者不出具發(fā)票的;=C、租乘的車輛在起步價(jià)里程內(nèi)發(fā)生交通事故或者故障、未到達(dá)目的地的 )除一般事故隱患外,事故隱患整改要制訂整改方案。 整改方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容?(A、治理的目標(biāo)和任務(wù);B、采取的方法和措施及經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí); C、負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員;D、治理的時(shí)限和要求)從事經(jīng)營(yíng)客運(yùn)出租汽車業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備法律、 法規(guī)規(guī)定的條件,并在獲得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)后, 必須辦理下列哪些手續(xù):(A、申領(lǐng)客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照;B、在領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起三十日內(nèi),持營(yíng)業(yè)執(zhí)照向所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記; C、客運(yùn)出租汽車必須安裝必要的安全防范裝置、經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格并鉛封的客運(yùn)出租汽車收費(fèi)計(jì)價(jià)器; D、向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保旅客意外傷害保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和法律法規(guī)規(guī)定的其他強(qiáng)制保險(xiǎn)從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運(yùn)輸?shù)?,應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格,取得注明為“劇毒化學(xué)品運(yùn)輸”或者“爆炸品運(yùn)輸”類別的從業(yè)資格證。 ( )B、駕駛?cè)藛T;C、裝卸管理人員;D、押運(yùn)人員從事貨運(yùn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)具有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)并經(jīng)工程竣工驗(yàn)收合格的貨運(yùn)站房、 等設(shè)施。其中租用場(chǎng)地的,應(yīng)取得1年以上(含1年)的場(chǎng)地使用權(quán),租用場(chǎng)地從事貨物集散服務(wù)的,應(yīng)取得 5年以上(含5年)的場(chǎng)地使用權(quán)。( )A、倉(cāng)庫(kù);D、場(chǎng)地撤銷省級(jí)重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)名單, 需通過(guò) 監(jiān)管部門驗(yàn)收, 監(jiān)管部門復(fù)核, 監(jiān)管部門審定后,確認(rèn)達(dá)到整改要求的,予以公布撤銷。A、區(qū)級(jí)監(jiān)管部門;B、市級(jí)監(jiān)管部門;C、省級(jí)監(jiān)管部門;D道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下經(jīng)營(yíng)行為的, 由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期改正,并可處以1000元以上5000元以下的罰款。( )A、 危險(xiǎn)貨物專用車輛未隨車配備與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的安全卡;B、 具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的數(shù)量少于本單位從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶S密囕v數(shù);C、 危險(xiǎn)貨物專用車輛的停車場(chǎng)地未配備專人負(fù)責(zé)管理,或未對(duì)危險(xiǎn)貨物專用車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并予以登記;D、 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用罐式危險(xiǎn)貨物專用車輛運(yùn)輸普通貨物道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立 ,其危險(xiǎn)貨物專用車輛的停車場(chǎng)地應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)管理,對(duì)危險(xiǎn)貨物專用車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并予以登記。B、危險(xiǎn)貨物專用車輛技術(shù)檔案;C、從業(yè)人員檔案;D、安全管理臺(tái)帳道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的從業(yè)人員, 其中具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的 的數(shù)量均不得少于本單位從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶S密囕v數(shù)。( )B、駕駛?cè)藛T; D、押運(yùn)人員道路運(yùn)輸行車安全險(xiǎn)情及事故緊急報(bào)告范圍有 (A、涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的運(yùn)輸事故;B、涉及5人及以上旅客集體中毒事件;C、一次死亡(失蹤)3人及以上,或一次死亡重傷人數(shù)合計(jì)10人及以上,或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)以上的運(yùn)輸事故;D、客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生重大火災(zāi)事故)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管管理中“三關(guān)一監(jiān)督”是指哪些?(A、把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān); C、把好營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān);E、把好營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān); F、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。道路運(yùn)輸安全督查的處理分為 。A、批評(píng)教育;B、責(zé)令限期整改;D、通報(bào)批評(píng)C、D、通報(bào)批評(píng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù)是 。A、把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān); B、把好營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān);C、把好營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān); D、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。道路運(yùn)輸企業(yè)在制訂本單位安全生產(chǎn)制度的時(shí)候要注意哪些問(wèn)題?A、要切合本單位實(shí)際;B、要前后統(tǒng)一,不要相互矛盾;C、制度不要過(guò)高要求,也不要過(guò)低要求;D、要以單位正式文件發(fā)布,并盡可能匯總后裝訂成冊(cè);TOC\o"1-5"\h\z道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核,是指對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)在一個(gè)階段的 、 、 、 等情況的綜合評(píng)價(jià)。 ( )A、經(jīng)營(yíng)行為; B、安全生產(chǎn);C、服務(wù)質(zhì)量;E、管理水平。道路運(yùn)輸企業(yè)信用內(nèi)容包括 幾個(gè)方面:( )A、經(jīng)營(yíng)信用; B、信用表彰;C、服務(wù)信用; D、市場(chǎng)信用;《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》 (交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào))所稱危險(xiǎn)貨物,是指具有爆炸等危險(xiǎn)特性,在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。(A、易燃;B、毒害;C、感染;D、腐蝕)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》所稱道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng),是指用客車運(yùn)送旅客、為社會(huì)公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng),包括 。A、班車(加班車)客運(yùn); C、包車客運(yùn); D、旅游客運(yùn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“ ”的方針。A、安全第一; B、預(yù)防為主; C、綜合治理;的原則,對(duì)相關(guān)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。()的原則,對(duì)相關(guān)A、事故原因不查清不放過(guò); B、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò);CC、整改措施不落實(shí)不放過(guò); D、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)對(duì)出站客車主要檢查A、“安全例檢合格通知單”C、對(duì)出站客車主要檢查A、“安全例檢合格通知單”C、《道路運(yùn)輸證》;B、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè);、以上者E是(A、出租汽車企業(yè);C、個(gè)體出()報(bào)告。)(財(cái)企[2012]16號(hào))第二十一條等。( );B、行駛證;D 、客運(yùn)標(biāo)志牌和實(shí)載旅客人數(shù)對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛,必須應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)行駛狀態(tài)實(shí)施實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控, 結(jié)合車載視頻監(jiān)控信息,杜絕 等違法違規(guī)行為。B、站外組客、疲勞駕駛; C、不按規(guī)定線路行駛; D、超載、超限、超速都必須自覺(jué)接受安全監(jiān)督檢查A、各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);C、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的個(gè)人; DF服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核包含對(duì)以下哪些內(nèi)容的考核租汽車經(jīng)營(yíng)戶;D、駕駛員)G罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格, 且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運(yùn)輸 危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò) 10立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。B、爆炸品;C、強(qiáng)腐蝕性根據(jù)規(guī)定,事故發(fā)生時(shí),車輛司乘人員應(yīng)向(A、110;B、交警;D、本單位安全信息員根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,下列哪些支出可列入交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理經(jīng)費(fèi)使用范圍?A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出; B、購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置等支出;C、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;D、開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出:E、配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出; F、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督“三不進(jìn)站、 六不出站”中的“三不進(jìn)站”是指哪三項(xiàng)工作?()A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站;B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)) ;C、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;六不出站”中的“六不出站”是指哪六項(xiàng)搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督“三不進(jìn)站、六不出站”中的“六不出站”是指哪六項(xiàng)工作? ( )A、超載客車不出站;B、安全例檢不合格客車不出站; C、駕駛員資格不符合要求不出站;D、客車證件不齊全不出站;E、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站;F、司乘人員和旅客不系好安全帶不出站。J交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定: “為規(guī)范交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng), 突發(fā)事件引起的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。”()A、控制;B、減輕;D、消除;交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定: “交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位 的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。 ”A、應(yīng)急隊(duì)伍; B、應(yīng)急裝備; C、應(yīng)急物資;E、運(yùn)力儲(chǔ)備。交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定:“交通運(yùn)輸突發(fā)事件的 等活動(dòng),適用本規(guī)定?!保ǎ〢、應(yīng)急準(zhǔn)備; B、監(jiān)測(cè)與預(yù)警;C、終止與善后;D、應(yīng)急處置。交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定: “因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還。 交通運(yùn)輸 被征用或者征用后毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)予以補(bǔ)償。 ” ( )A、工具; B、人員; D、物資。交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定: “交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理監(jiān)督檢查和考核機(jī)制?!北O(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)包含以下那些內(nèi)容 : ( )A、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)建立情況; B、應(yīng)急預(yù)案制訂及實(shí)施情況;C、應(yīng)急物資儲(chǔ)備情況; D、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況; E、應(yīng)急培訓(xùn)及演練情況。簡(jiǎn)稱“兩客一?!避囕v。A、工程車; B、旅游包車; C、三類以上班線客車;K客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為。()A、一級(jí); B、二級(jí);C、三級(jí);客運(yùn)車輛超員 以上的,每輛次扣 分??瓦\(yùn)車輛超速 以上的,每輛次扣 分。(A、20%;B、50%;D、2分;E、5分;)客運(yùn)出租汽車駕駛員在一個(gè)記分年度內(nèi)被處以下列哪些情形累計(jì)達(dá)三次以上的,由客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)吊銷客運(yùn)出租汽車駕駛員服務(wù)資格證。( A、暫扣營(yíng)運(yùn)證;B、客運(yùn)出租汽車駕駛員服務(wù)資格證; D、三百元以上罰款的行政處罰)的客運(yùn)駕駛?cè)艘皶r(shí)調(diào)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。離或辭退。( )的客運(yùn)駕駛?cè)艘皶r(shí)調(diào)B、交通違法記滿分; C、誠(chéng)信考核不合格; D、從業(yè)資格證被吊銷客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障出站檢查工作經(jīng)費(fèi)投入。出站檢查工作經(jīng)費(fèi)主要包括:等經(jīng)費(fèi)。( )B、出站檢查設(shè)備設(shè)施的購(gòu)置和維護(hù); D、出站檢查工作人員的教育培訓(xùn)。L疲勞駕駛等違利用運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng), 實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛駕駛?cè)顺傩旭?、疲勞駕駛等違法行為,是 的有效手段。A、有效遏制重特大事故; B、實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展;Q企業(yè)有下列哪些情形的,服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果直接為 B級(jí)。(B、發(fā)生一次特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件的; C、不參加服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的;TOC\o"1-5"\h\zD、損害出租汽車駕駛員合法利益,造成嚴(yán)重后果或引起重大信訪事件發(fā)生的 )企業(yè)安全文化具有哪些功能? (A、導(dǎo)向功能;B、凝聚功能; C、激勵(lì)功能;D、約束功能;E、規(guī)范行為功能企業(yè)安全文化建設(shè)包括哪三個(gè)層次?( )A、物質(zhì)層;C、制度層;E、安全層。企業(yè)信用考核結(jié)果應(yīng)與 、出租汽車運(yùn)力投放、 、 、 、駕培機(jī)構(gòu)擴(kuò)大規(guī)模等掛鉤。 ( )A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo); B、站級(jí)核定;C、線路審批(審核);D、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì); E 、資質(zhì)評(píng)定。確定安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)備和人員的配備的因素,是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的:B、危險(xiǎn)性大??; C、規(guī)模大??;經(jīng)濟(jì)損失又分直接費(fèi)用、間TOC\o"1-5"\h\z生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,往往會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,接費(fèi)用和其他費(fèi)用,屬于直接費(fèi)用的是: (經(jīng)濟(jì)損失又分直接費(fèi)用、間B、醫(yī)療費(fèi)用;C、補(bǔ)償費(fèi)用生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急預(yù)案按照針對(duì)情況的不同,分為 。A、綜合應(yīng)急預(yù)案;B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生事故, 應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定, 及時(shí)、如實(shí)地向有關(guān)人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告,而且: ( )A、不得隱瞞不報(bào); B 、不得謊報(bào)或者拖延不報(bào);C、不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng); D、不得毀滅有關(guān)證據(jù)。事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度可分為?(A、一般事故隱患;B、較大事故隱患;C、重大事故隱患;)事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持 、 的原則。A、實(shí)事求是; C、尊重科學(xué);事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容: (A、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議; B、事故發(fā)生單位概況;C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì); D、事故防范和整改措施。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人有下列哪些行為之一的,處上一年年收入 40%至80%的罰款;(A、不立即組織事故搶救的; C、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的; D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的。設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)專用車輛進(jìn)行審驗(yàn), 每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》 進(jìn)行,并增加以下審驗(yàn)項(xiàng)目()A、專用車輛投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況; B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的配備情況; C、必需的應(yīng)急處理器材、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備配備情況;D、專用車輛標(biāo)志的配備情況申請(qǐng)從事物流配送運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者, 應(yīng)當(dāng)依法取得貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可。市運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)市區(qū)范圍內(nèi)物流配送運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)許可實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)等方式。 實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)應(yīng)遵循 的原則,具體辦法由市交通主管部門制定。 (A、公開(kāi);B、公平; C、公正“三不進(jìn)站”是指: 。(A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站; B 、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū));C、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門 本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核管理工作;市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu) 本轄區(qū)信用考核管理工作;縣級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)TOC\o"1-5"\h\z 道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核工作。 ( )A、負(fù)責(zé)具體實(shí)施; B、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo); C、負(fù)責(zé);T突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害,危及公共安全的緊急事件,分為 。(A、自然災(zāi)難; B、事故災(zāi)難;C、公共衛(wèi)生事件; D、社會(huì)安全事件?!锻话l(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定:“國(guó)家建立 為主的應(yīng)急管理體制。 ”A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo);B、分類管理;C、綜合協(xié)調(diào);D、分級(jí)負(fù)責(zé);E、屬地管理W物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下行為的, 由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正, 并處以500元以上2000元以下的罰款。()A、 小型物流配送車裝置頂燈和計(jì)價(jià)器;B、 隨意改變小型物流配送車的外觀標(biāo)志標(biāo)識(shí);C、 小型物流配送車從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng);D、物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承接單件貨物的體積少于 0.25立方米違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位有下列行為之一, 由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:()A、 未投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的;B、 投保的危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過(guò)期,未繼續(xù)投保的違反本規(guī)定,有下列情形之一的, 由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任: ( )A、 未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?;B、 使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模籆、 超越許可事項(xiàng),從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模籇、 非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 (國(guó)務(wù)院令第591號(hào))適用于?;飞a(chǎn)、儲(chǔ)存、的安全管理。(A、使用;B、經(jīng)營(yíng);C、運(yùn)輸)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理方針是 。(A、安全第一; B、預(yù)防為主; D、綜合治理)危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、 環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、 、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布,并適時(shí)調(diào)整。 ()C、交通運(yùn)輸;D、公安危險(xiǎn)貨物專用車輛應(yīng)隨車配備與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的安全卡, 安全卡應(yīng)載明所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的名稱、 和滅火方法,以及安監(jiān)、消防、化學(xué)急救、醫(yī)療急救、環(huán)保、交警等部門和經(jīng)營(yíng)者的聯(lián)系電話。 ()A、危險(xiǎn)性;B、儲(chǔ)運(yùn)要求;C、防護(hù)措施;D、泄漏處理方法完善制度建設(shè),建立健全包括、設(shè)備使用維護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)、工作人員崗位責(zé)任制等在內(nèi)的安全行車實(shí)時(shí)監(jiān)控工作制度。A、崗位職責(zé); B、信息處理及報(bào)送; D、監(jiān)控記錄及處理X下列乘客的哪些情形,客運(yùn)出租汽車駕駛員可以拒絕或者中斷營(yíng)運(yùn)服務(wù)。(A、吸煙;B、不配合駕駛員辦理出城登記手續(xù);C、攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和超重、超寬、超長(zhǎng)的物品)下列哪些事故須在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告到市運(yùn)管局。 (B、客車翻車;C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛翻車、泄漏;D、涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡)下列哪些被列入重點(diǎn)車輛駕駛?cè)吮O(jiān)管名單范圍?( )A、九座以上營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)?;B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)?;C、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍幌铝袑儆谏a(chǎn)安全事故的基本特征的有(A、因果性;B、偶然必然性;C、潛伏性;D、規(guī)律性)。TOC\o"1-5"\h\z下列哪些事故不適用《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 。(A、環(huán)境污染事故;D、國(guó)防科研生產(chǎn)事故。)下列哪些屬于事故調(diào)查組的職責(zé)?( )A、查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失; B、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;C、提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議; D、提交事故調(diào)查報(bào)告。下列哪些屬于安全生產(chǎn)三要素?( )A、 人;B、機(jī);C、環(huán)境;下列哪些活動(dòng)可以作為企業(yè)安全文化建設(shè)活動(dòng)來(lái)開(kāi)展?()A、組織開(kāi)展安全現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì);B、組織安全教育培訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)交流;C、組織安全知識(shí)競(jìng)賽;D、開(kāi)展技術(shù)練兵、技術(shù)比武;E、應(yīng)急預(yù)案演練;F、安全征文比賽。下列說(shuō)法哪些是正確的?( )B、 未經(jīng)事故調(diào)查組組長(zhǎng)允許,事故調(diào)查組成員不得擅自發(fā)布有關(guān)事故的信息;C、 事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實(shí)防范和整改措施,防止事故再次發(fā)生;現(xiàn)場(chǎng)處置方案的事故特征主要包括 。A、危險(xiǎn)性分析,可能發(fā)生的事故類型; B、事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱;C、事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度; D、事故前可能出現(xiàn)的征兆Y應(yīng)急預(yù)案的管理遵循 的原則。A、綜合協(xié)調(diào);B、分類管理;C、分級(jí)負(fù)責(zé)D、屬地為主應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)明確 。(A、事故情況上報(bào)事項(xiàng);B、需向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng); D、事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告)應(yīng)急管理還是個(gè)完整的系統(tǒng)工程 ,可以概括為”一案三制",即 。A、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案; B、應(yīng)急機(jī)制;C、體制; D、法制。一般事故隱患的整改期限可設(shè)定如下幾種?( B、2個(gè)月;C、5個(gè)月)以下哪種事故整改到期時(shí),由縣、市兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核同意后報(bào)省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu),經(jīng)省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)同意后由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)下發(fā)《撤消通知書》?( A、一次性發(fā)生死亡10人(含)以上;B、傷21人以上;D、重傷16人以上)以下哪種事故整改到期時(shí),由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核同意后報(bào)市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu),經(jīng)市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)同意后由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)下發(fā)《撤消通知書》?( A、一次性發(fā)生死亡5—9人;B、傷16—20人;C、重傷10—15人;)TOC\o"1-5"\h\z以下屬于道路運(yùn)輸安全督查任務(wù)的是 。A、內(nèi)設(shè)安全管理部門及人員配備、安全管理經(jīng)費(fèi)和裝備落實(shí)情況;C、督查提出的安全問(wèn)題整改情況;以下屬于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理指導(dǎo)思想的是 。A、 建立健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制;B、強(qiáng)化對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、 營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員和運(yùn)輸站 (場(chǎng))的監(jiān)督管理;D、積極運(yùn)用先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)和安全管理方法有下列情形之一的,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂 。A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位因兼并、重組、轉(zhuǎn)制等導(dǎo)致隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)方式、法定代表人發(fā)生變化的;B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的; C、周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險(xiǎn)源的;D、應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的運(yùn)輸 危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過(guò) 10噸,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱運(yùn)輸專用車輛除外。 ( )A、劇毒化學(xué)品; B、爆炸品;C、強(qiáng)腐蝕性
Z(B、(B、10個(gè)月;C、20個(gè)月;D、24TOC\o"1-5"\h\z重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管范圍包括哪些? ( )A、客運(yùn)企業(yè)(班車、包車、旅游、公交) ;B、客運(yùn)出租汽車企業(yè);C、貨運(yùn)企業(yè)(普貨、危貨);重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?( )A、道路運(yùn)輸企業(yè)交通責(zé)任事故死亡率; B、道路運(yùn)輸違章率;C、道路交通違法率;D、道路交通死亡責(zé)任事故發(fā)生情況;E、發(fā)生影響比較重大或特別重大事件情況。重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)的法律責(zé)任有哪些? ( )A、在整改期限內(nèi),一律停止新增運(yùn)力、增加經(jīng)營(yíng)范圍; C、整改到期未達(dá)到整改要求的,給予經(jīng)濟(jì)處罰; D、整改到期未達(dá)到整改要求的,責(zé)令停業(yè)整頓;E、經(jīng)停業(yè)整頓仍未達(dá)到整改要求,仍不具備安全生產(chǎn)條件或仍存在重大安全隱患的,依法吊銷其有關(guān)證照或相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。重點(diǎn)安全監(jiān)管企業(yè)的整改方案應(yīng)當(dāng)包括哪些方面的內(nèi)容?( )A、 整改的目標(biāo)和任務(wù);B、整改采取的方法和措施;C、整改的時(shí)限和要求;D、負(fù)責(zé)整改的機(jī)構(gòu)和人員;E、安全經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí);F、整改的效果。重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管部門有哪些層級(jí)?(B、 省級(jí)監(jiān)管部門;C、市級(jí)監(jiān)管部門;D、區(qū)級(jí)監(jiān)管部門。重點(diǎn)車輛駕駛?cè)擞邢铝心男┣樾蔚膽?yīng)列入重點(diǎn)監(jiān)管名單?( )A、發(fā)生交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的;B、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;C、一個(gè)記分周期記滿12分的;D、交通肇事后逃逸的;《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》 本辦法適用范圍是全省交通行業(yè)中發(fā)生的 。(A、安全事故;B、險(xiǎn)情;C、自然災(zāi)害事故;D、瀆職犯罪)《浙江省道路運(yùn)輸條例》第三十八條規(guī)定哪些車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位終端設(shè)備?(A、包車客運(yùn)車輛;B、三類以上客運(yùn)班線車輛;C、客運(yùn)出租汽車;D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛;《浙江省安全生產(chǎn)條例》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)
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