《公路設計》第九章-擋土墻設計(39P)課件

9-1概述道橋系二○○七年五月9-1概述道橋系第一節(jié)概述復習引入：擋土墻的定義一、擋土墻分類1、按擋土墻設置的位置及用途2、按結構形式及使用條件3、按墻體材料

二、擋土墻各部分名稱第一節(jié)概述復習引入：擋土墻的定義擋土墻：為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的墻式構造物，稱為擋土墻。擋土墻：為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的按擋土墻設置的位置及用途按照擋土墻設置的位置，擋土墻可分為：路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型，如圖所示。路塹墻路塹墻設置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開挖后不能自行穩(wěn)定的山坡，同時可減少挖方數量，降低挖方邊坡的高度按擋土墻設置的位置及用途按照擋土墻設置的位置，擋土墻可分為：路堤墻

路堤墻設置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動，同時可以收縮路堤坡腳，減少填方數量，減少拆遷和占地面積路堤墻

路堤墻設置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤路肩墻

路肩墻設置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與路堤墻相同。它還可以保護臨近路線的既有的重要建筑物路肩墻路肩墻設置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與山坡墻山坡墻設置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡山坡墻山坡墻設置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆擋土墻分類2、按照結構形式，擋土墻可分為：重力式擋土墻錨定式擋土墻薄壁式擋土墻加筋土擋土墻擋土墻分類2、按照結構形式，擋土墻可分為：重力式擋土墻重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來維持穩(wěn)定。一般多用片(塊)石砌筑,在缺乏石料的地區(qū)有時也用混凝土修建。重力式擋土墻形式簡單,施工方便，可就地取材,適應性較強,故被廣泛應用,但其巧工數量較大,對地基的承載能力要求較高。重力式擋土墻重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來維持穩(wěn)定。一錨定板式擋土墻是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨定板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結構，它借助于埋在填土內的錨定板的抗拔力抵抗側土壓力，保持墻的穩(wěn)定。錨定式擋土墻的特點在于構件斷面小，工程量省，不受地基承載力的限制，構件可頂制．有利于實現(xiàn)結構輕型化和施工機械化。它適用于缺乏石料地區(qū)的路肩墻或路堤墻；錨定式擋土墻錨定板式擋土墻是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨定板以及其間的填1、薄壁式擋土墻屬于鋼筋混凝土結構，可以分為懸臂式和扶壁式兩種。2、依靠填土的重量來保證穩(wěn)定性。3、具有斷面尺寸較小，自重輕，能修建在較軟弱的地基上等特點，適用與城市或缺乏石料的地區(qū)薄壁式擋土墻1、薄壁式擋土墻屬于鋼筋混凝土結構，可以分為懸臂式和扶壁式兩

加筋土擋土墻加筋土擋土墻是填土、拉筋、面板三者的結合,填土和拉筋之間的摩擦力改善了土的物理力學性質,而使得填土與拉筋為一個整體。在這個整體中起控制作用的是填土與拉筋之間的摩擦力。面板的作用是阻擋填土墻落擠出,迫使填土與拉筋結合為整體。加筋土擋土墻屬于柔性結構,對地基變形適應性大,建筑高度大,具有省工、省料、施工方便、快速等優(yōu)點,適用于填土路基。加筋土擋土墻加筋土擋土墻加筋土擋土墻是填土、拉筋、面板三擋土墻分類3、按照墻體材料，擋土墻可分為：石砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、鋼板擋土墻等。擋土墻分類3、按照墻體材料，擋土墻可分為：石砌擋土墻、混凝土擋土墻各部分名稱墻頂墻面墻趾墻踵墻背墻背傾角α擋土墻各部分名稱墻頂墻面墻趾墻踵墻背墻背傾角α9-2重力式擋土墻的構造與布置道橋系二○○七年五月9-2重力式擋土墻的構造與布置道橋系第二節(jié)重力式擋土墻的構造與布置一、擋土墻的構造（一）、墻身1、墻背構造要求2、墻面構造要求3、墻頂構造要求4、護欄（二）、基礎（三）、排水設施（四）、沉降縫和伸縮縫二、擋土墻的布置第二節(jié)重力式擋土墻的構造與布置一、擋土墻的構造墻身

1、墻背構造要求2、墻面構造要求3、墻頂構造要求4、護欄設計墻頂墻面墻背傾角α護欄墻身

1、墻背構造要求墻頂墻面墻背傾角α護欄墻背構造要求根據墻背傾斜方向的不同，墻身斷面形式可分為仰斜、垂直、俯斜、凸形折線式和衡重式等幾種．如圖所示。墻背構造要求根據墻背傾斜方向的不同，墻身斷面形式可分為仰斜、墻面構造要求墻面一般為平面，墻面坡度除應與墻背的坡度相協(xié)調外，還應考慮到墻趾處地面的橫坡度(影響擋土墻的高度)。當地面橫坡度較陡時，墻面可直立或外斜1：0.05~1：0.20，以減少墻高；當地面橫坡平緩時，一般采用1：0.20~1：0.35較為經濟。墻面構造要求墻面一般為平面，墻面坡度除應與墻背的坡度相協(xié)調外墻頂構造要求墻頂寬度，當墻身為混凝土澆筑時，不應小于40cm。漿砌時不小于50cm；干砌時應不小于60cm。墻頂構造要求墻頂寬度，當墻身為混凝土澆筑時，不應小于40c護欄設計

為增加駕駛員心理上的安全感，保證行車安全，在地形險峻地段的路肩墻，或墻頂高出地面6m以上且連續(xù)長度大于20m的路肩墻，或彎道處的路肩墻的墻頂應設置護欄等防護設施。護欄分墻式和柱式兩種，所采用的材料，護攔高度、寬度，視實際需要而定。護欄內側邊緣距路面邊緣的距離，應滿足路肩最小寬度的要求。（設置護欄時路肩應加寬50cm，以保證公路限界不被侵占。）

護欄設計為增加駕駛員心理上的安全感，保證行車基礎1、基礎一般采用明挖基礎。2、底埋置深度應符合下列要求：

A、無沖刷時，一般應在天然地面下不小于1.0m；

B、有沖刷時，應在沖刷線下不小于1.0m；

C、受凍脹影響時，應在冰陳線以下不小于0.25m。非冰脹土層中的基礎，例如巖石、卵石、礫石、中砂或粗砂等，埋置深度可不受凍深的限制。基礎1、基礎一般采用明挖基礎。排水設施1、擋土墻的排水處理是否得當，直接影響到擋土墻的安全及使用效果。（回顧土力學中的相關知識）

2、擋土墻的排水設施通常內地面排水和墻身排水兩部分組成。

A、地面排水可設置地面排水溝，引排地面水；夯實回填土頂面和地面松土，防止雨水和地面水下滲，必要時可加設鋪砌；對路塹擋土墻墻趾前的邊溝應予以鋪砌加固，以防止邊溝水滲入基礎。

B、墻身排水主要是為了迅速排除墻后積水。漿砌擋土墻應根據滲水量在墻身的適當高度處布置泄水孔。排水設施1、擋土墻的排水處理是否得當，直接影響到擋土墻的安全排水設施排水設施沉降縫和伸縮縫為了防止因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，應根據地基的地質條件及墻高、墻身斷面的變化情況設置沉降縫；為了防止圬工砌體因砂漿硬化收縮和溫度變化而產生裂縫，須設置伸縮縫。通常把沉降縫與伸縮縫合并在一起，統(tǒng)稱為沉降伸縮縫或變形縫。宜每隔10~15m設置一道沉降伸縮縫；沉降伸縮縫的縫寬—般為2~3cm。沉降縫和伸縮縫為了防止因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，應根據擋土墻的布置(一)橫向布置(二)縱向布置(三)縱向布置擋土墻的布置(一)橫向布置橫向布置

橫向布置主要是在路基橫斷面圖上進行。

1．擋土墻的位置選擇

2．確定斷面形式，繪制擋土墻橫斷面圖hH橫向布置hH縱向布置

縱向布置主要在墻趾縱斷面圖上進行，布置后繪制擋土墻正面圖，如圖所示。分段長分段長分段長公路縱向設計線地面線Hh縱向布置

縱向布置主要在墻趾縱斷面圖上進行，布置后繪制擋土墻《公路設計》第九章-擋土墻設計(39P)課件(三)平面布置

根據橫斷面、縱面繪制擋土墻平面設計圖(三)平面布置

根據橫斷面、縱面繪制擋土墻平面設計圖擋土墻的布置

設計步驟：1．根據具體情況，通過技術和經濟比較，確定墻趾位置；2．測繪墻趾處的縱向地面線，核對路基橫斷面圖，收集墻趾處的地質和水文等資料；3．選擇墻后填料，確定填料的物理力學計算參數和地基計算參數；4．進行擋土墻斷面形式、構造和材料設計，確定有關計算參數；5．進行擋土墻的縱向布置；6．用計算法或套用標堆圖確定擋土墻的斷面尺；7．繪制擋土墻立面、橫斷面和平面圖。擋土墻的布置

設計步驟：9-3擋土墻計算

9-4加筋土擋土墻

道橋系二○○七年五月9-3擋土墻計算

9-4加筋土擋土墻

道橋系第三節(jié)重力式擋土墻計算

當擋土墻的位置、墻高和斷面形式確定后，擋土墻的斷面尺寸可通過試算的方法確定，其程序是：1、根據經驗或標準圖，初步擬定斷面尺寸；2、計算側向土壓力；3、進行穩(wěn)定性驗算和基底應力與偏心距驗算；4、當驗算結果滿足要求時，初擬斷面尺寸可作為設計尺寸；當驗算結果不能滿足要求時，采取適當的措施使其滿足要求，或重新擬定斷面尺寸，重新計算，直至滿足要求為止。第三節(jié)重力式擋土墻計算當擋土墻的位置、墻高和斷面第四節(jié)加筋土擋土墻

一、加筋土的特點二、加筋土擋土墻的構造三、加筋土的材料與構造第四節(jié)加筋土擋土墻一、加筋土的特點加筋土的特點加筋土工程有以下特點：

1．可以做成很高的垂直填土，從而減少占地面積，這對不利于開挖的地區(qū)、城市道路以及土地珍貴地區(qū)而言，有著很大的經濟效益。

2．面板、筋帶可以在工廠中定形制造、加工，在現(xiàn)場可以用機械分層施工。這種裝配式施工方法簡便快速，并且節(jié)省勞動力和縮短工期。

3．加筋土是柔性結構物，能夠適應地基較大的變形，因而可用于較軟的地基上。同時，由于加筋土結構所特有的柔性能夠很好地吸收地震的能量，故其抗震性好。

4．造價低廉，據國內部分工程資料統(tǒng)計，加筋土擋土墻的造價一般為鋼筋混凝土擋墻的50％，重力式擋土墻的60％~80％。加筋土的特點加筋土工程有以下特點：加筋土的構造(一)加筋體加筋體墻面的平面線形可采用直線、折線和曲線。相鄰墻面的內夾角不宜小于70°。加筋體的橫斷面形式—船應采用矩形。

(二)基礎加筋體墻面下部應設置寬度不小于0.3m．厚度不小于0.2m的混凝土基礎，但屬下列情況之一者可不設：

1．面板筑于石砌圬工或混凝土之上；2．地基為基巖。

(三)排水設施對可能危害加筋體的地面水和地下水，應采取適當的排水或防水措施。（四）沉降伸縮縫加筋土擋土墻應根據地形、地質、墻高等條件設置沉降縫，沉降縫間距：土質地基為10~30m，巖石地基可適當增大。沉降縫、伸縮縫寬度一放為1~2cm，可采用瀝青板、軟木板或瀝青麻絮等填塞。

加筋土的構造(一)加筋體加筋土填料

1、填料是加筋土工程的主體材料，對填料的一般要求如下：2、易壓實；能與拉筋產生足夠的摩擦力；滿足化學和電化學標準；水穩(wěn)定性好。3、有一定級配的礫類土、砂類土，與拉筋之間的摩擦力大，是透水性能好，應優(yōu)先選用；碎石土、結土、中低液限粘質土和穩(wěn)定土也可采用；腐質土、凍結土等影響拉筋和面板使用壽命的應禁止采用。4、填料的設計參數包括容重r、計算內摩擦角Ψ和摩擦系數f等，應由試驗或當地經驗數據確定。加筋土填料

1、填料是加筋土工程的主體材料，對填料的一般要求筋帶

1、拉筋的主要作用是與填料產生摩擦力，并承受結構內部的拉力。因此，拉筋必須具有以下特性；具有較高的強度，受力后變形??；較好的柔性與韌性：表面粗糙，能與填料產生足夠的摩擦力；抗腐蝕性和耐久性好；加工、接長和與面板的連接簡單。2、筋帶可以分為鋼帶、鋼筋混凝土帶和聚丙烯土工帶三種。高速公路和一級公路上的加筋土工程應采用鋼帶或鋼筋混凝土帶。筋帶1、拉筋的主要作用是與填料產生摩擦力，并承受結構內部的面板

面板的主要作用是防止端部土體從拉筋間擠出。1．一般規(guī)定(1)面板設計應滿足堅固、美觀、運輸方便和易于安裝等要求。(2)面板一般采用混凝土頂制件，其強度等級不應低于C18，厚度不應小于8cm。(3)面板上的筋帶結點，可采用預埋鋼拉環(huán)、鋼板錨頭或頂留穿筋孔等形式。鋼拉環(huán)應采用直徑不小于10mm的I級鋼筋；鋼板錨頭應采用厚度不小于3mm的鋼板。露于混凝土外部的鋼拉環(huán)、鋼板錨頭應做防銹處理，聚丙烯土工帶與鋼拉環(huán)的接觸面應做隔離處理。(4)面板四周應設企口和相互連接的裝置。面板面板的主要作用是防止端部土體從拉筋間擠出。9-1概述道橋系二○○七年五月9-1概述道橋系第一節(jié)概述復習引入：擋土墻的定義一、擋土墻分類1、按擋土墻設置的位置及用途2、按結構形式及使用條件3、按墻體材料

二、擋土墻各部分名稱第一節(jié)概述復習引入：擋土墻的定義擋土墻：為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的墻式構造物，稱為擋土墻。擋土墻：為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的按擋土墻設置的位置及用途按照擋土墻設置的位置，擋土墻可分為：路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型，如圖所示。路塹墻路塹墻設置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開挖后不能自行穩(wěn)定的山坡，同時可減少挖方數量，降低挖方邊坡的高度按擋土墻設置的位置及用途按照擋土墻設置的位置，擋土墻可分為：路堤墻

路堤墻設置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動，同時可以收縮路堤坡腳，減少填方數量，減少拆遷和占地面積路堤墻

路堤墻設置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤路肩墻

路肩墻設置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與路堤墻相同。它還可以保護臨近路線的既有的重要建筑物路肩墻路肩墻設置在路肩部位，墻頂是路肩的組成部分，其用途與山坡墻山坡墻設置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡山坡墻山坡墻設置在路塹或路堤上方，用于支撐山坡上可能坍滑的覆擋土墻分類2、按照結構形式，擋土墻可分為：重力式擋土墻錨定式擋土墻薄壁式擋土墻加筋土擋土墻擋土墻分類2、按照結構形式，擋土墻可分為：重力式擋土墻重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來維持穩(wěn)定。一般多用片(塊)石砌筑,在缺乏石料的地區(qū)有時也用混凝土修建。重力式擋土墻形式簡單,施工方便，可就地取材,適應性較強,故被廣泛應用,但其巧工數量較大,對地基的承載能力要求較高。重力式擋土墻重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來維持穩(wěn)定。一錨定板式擋土墻是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨定板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結構，它借助于埋在填土內的錨定板的抗拔力抵抗側土壓力，保持墻的穩(wěn)定。錨定式擋土墻的特點在于構件斷面小，工程量省，不受地基承載力的限制，構件可頂制．有利于實現(xiàn)結構輕型化和施工機械化。它適用于缺乏石料地區(qū)的路肩墻或路堤墻；錨定式擋土墻錨定板式擋土墻是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨定板以及其間的填1、薄壁式擋土墻屬于鋼筋混凝土結構，可以分為懸臂式和扶壁式兩種。2、依靠填土的重量來保證穩(wěn)定性。3、具有斷面尺寸較小，自重輕，能修建在較軟弱的地基上等特點，適用與城市或缺乏石料的地區(qū)薄壁式擋土墻1、薄壁式擋土墻屬于鋼筋混凝土結構，可以分為懸臂式和扶壁式兩

加筋土擋土墻加筋土擋土墻是填土、拉筋、面板三者的結合,填土和拉筋之間的摩擦力改善了土的物理力學性質,而使得填土與拉筋為一個整體。在這個整體中起控制作用的是填土與拉筋之間的摩擦力。面板的作用是阻擋填土墻落擠出,迫使填土與拉筋結合為整體。加筋土擋土墻屬于柔性結構,對地基變形適應性大,建筑高度大,具有省工、省料、施工方便、快速等優(yōu)點,適用于填土路基。加筋土擋土墻加筋土擋土墻加筋土擋土墻是填土、拉筋、面板三擋土墻分類3、按照墻體材料，擋土墻可分為：石砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、鋼板擋土墻等。擋土墻分類3、按照墻體材料，擋土墻可分為：石砌擋土墻、混凝土擋土墻各部分名稱墻頂墻面墻趾墻踵墻背墻背傾角α擋土墻各部分名稱墻頂墻面墻趾墻踵墻背墻背傾角α9-2重力式擋土墻的構造與布置道橋系二○○七年五月9-2重力式擋土墻的構造與布置道橋系第二節(jié)重力式擋土墻的構造與布置一、擋土墻的構造（一）、墻身1、墻背構造要求2、墻面構造要求3、墻頂構造要求4、護欄（二）、基礎（三）、排水設施（四）、沉降縫和伸縮縫二、擋土墻的布置第二節(jié)重力式擋土墻的構造與布置一、擋土墻的構造墻身

1、墻背構造要求2、墻面構造要求3、墻頂構造要求4、護欄設計墻頂墻面墻背傾角α護欄墻身

1、墻背構造要求墻頂墻面墻背傾角α護欄墻背構造要求根據墻背傾斜方向的不同，墻身斷面形式可分為仰斜、垂直、俯斜、凸形折線式和衡重式等幾種．如圖所示。墻背構造要求根據墻背傾斜方向的不同，墻身斷面形式可分為仰斜、墻面構造要求墻面一般為平面，墻面坡度除應與墻背的坡度相協(xié)調外，還應考慮到墻趾處地面的橫坡度(影響擋土墻的高度)。當地面橫坡度較陡時，墻面可直立或外斜1：0.05~1：0.20，以減少墻高；當地面橫坡平緩時，一般采用1：0.20~1：0.35較為經濟。墻面構造要求墻面一般為平面，墻面坡度除應與墻背的坡度相協(xié)調外墻頂構造要求墻頂寬度，當墻身為混凝土澆筑時，不應小于40cm。漿砌時不小于50cm；干砌時應不小于60cm。墻頂構造要求墻頂寬度，當墻身為混凝土澆筑時，不應小于40c護欄設計

為增加駕駛員心理上的安全感，保證行車安全，在地形險峻地段的路肩墻，或墻頂高出地面6m以上且連續(xù)長度大于20m的路肩墻，或彎道處的路肩墻的墻頂應設置護欄等防護設施。護欄分墻式和柱式兩種，所采用的材料，護攔高度、寬度，視實際需要而定。護欄內側邊緣距路面邊緣的距離，應滿足路肩最小寬度的要求。（設置護欄時路肩應加寬50cm，以保證公路限界不被侵占。）

護欄設計為增加駕駛員心理上的安全感，保證行車基礎1、基礎一般采用明挖基礎。2、底埋置深度應符合下列要求：

A、無沖刷時，一般應在天然地面下不小于1.0m；

B、有沖刷時，應在沖刷線下不小于1.0m；

C、受凍脹影響時，應在冰陳線以下不小于0.25m。非冰脹土層中的基礎，例如巖石、卵石、礫石、中砂或粗砂等，埋置深度可不受凍深的限制。基礎1、基礎一般采用明挖基礎。排水設施1、擋土墻的排水處理是否得當，直接影響到擋土墻的安全及使用效果。（回顧土力學中的相關知識）

2、擋土墻的排水設施通常內地面排水和墻身排水兩部分組成。

A、地面排水可設置地面排水溝，引排地面水；夯實回填土頂面和地面松土，防止雨水和地面水下滲，必要時可加設鋪砌；對路塹擋土墻墻趾前的邊溝應予以鋪砌加固，以防止邊溝水滲入基礎。

B、墻身排水主要是為了迅速排除墻后積水。漿砌擋土墻應根據滲水量在墻身的適當高度處布置泄水孔。排水設施1、擋土墻的排水處理是否得當，直接影響到擋土墻的安全排水設施排水設施沉降縫和伸縮縫為了防止因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，應根據地基的地質條件及墻高、墻身斷面的變化情況設置沉降縫；為了防止圬工砌體因砂漿硬化收縮和溫度變化而產生裂縫，須設置伸縮縫。通常把沉降縫與伸縮縫合并在一起，統(tǒng)稱為沉降伸縮縫或變形縫。宜每隔10~15m設置一道沉降伸縮縫；沉降伸縮縫的縫寬—般為2~3cm。沉降縫和伸縮縫為了防止因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，應根據擋土墻的布置(一)橫向布置(二)縱向布置(三)縱向布置擋土墻的布置(一)橫向布置橫向布置

橫向布置主要是在路基橫斷面圖上進行。

1．擋土墻的位置選擇

2．確定斷面形式，繪制擋土墻橫斷面圖hH橫向布置hH縱向布置

縱向布置主要在墻趾縱斷面圖上進行，布置后繪制擋土墻正面圖，如圖所示。分段長分段長分段長公路縱向設計線地面線Hh縱向布置

縱向布置主要在墻趾縱斷面圖上進行，布置后繪制擋土墻《公路設計》第九章-擋土墻設計(39P)課件(三)平面布置

根據橫斷面、縱面繪制擋土墻平面設計圖(三)平面布置

根據橫斷面、縱面繪制擋土墻平面設計圖擋土墻的布置

設計步驟：1．根據具體情況，通過技術和經濟比較，確定墻趾位置；2．測繪墻趾處的縱向地面線，核對路基橫斷面圖，收集墻趾處的地質和水文等資料；3．選擇墻后填料，確定填料的物理力學計算參數和地基計算參數；4．進行擋土墻斷面形式、構造和材料設計，確定有關計算參數；5．進行擋土墻的縱向布置；6．用計算法或套用標堆圖確定擋土墻的斷面尺；7．繪制擋土墻立面、橫斷面和平面圖。擋土墻的布置

設計步驟：9-3擋土墻計算

9-4加筋土擋土墻

道橋系二○○七年五月9-3擋土墻計算

9-4加筋土擋土墻

道橋系第三節(jié)重力式擋土墻計算

當擋土墻的位置、墻高和斷面形式確定后，擋土墻的斷面尺寸可通過試算的方法確定，其程序是：1、根據經驗或標準圖，初步擬定斷面尺寸；2、計算側向土壓力；3、進行穩(wěn)定性驗算和基底應力與偏心距驗算；4、當驗算結果滿足要求時，初擬斷面尺寸可作為設計尺寸；當驗算結果不能滿足要求時，采取適當的措施使其滿足要求，或重新擬定斷面尺寸，重新計算，直至滿足要求為止。第三節(jié)重力式擋土墻計算當擋土墻的位置、墻高和斷面第四節(jié)加筋土擋土墻

一、加筋土的特點二、加筋土擋土墻的構造三、加筋土的材料與構造第四節(jié)加筋土擋土墻一、加筋土的特點加筋土的特點加筋土工程有以下特點：

1．可以做成很高的垂直填土，從而減少占地面積，這對不利于開挖的地區(qū)、城市道路以及土地珍貴地區(qū)而言，有著很大的經濟效益。

2．面板、筋帶可以在工廠中定形制造、加工，在現(xiàn)場可以用機械分層施工。這種裝配式施工方法簡便快速，并且節(jié)省勞動力和縮短工期。

3．加筋土是柔性結構物，能夠適應地基較大的變形，因而可用于較軟的地基上。同時，由于加筋土結構所特有的柔性能夠很好地吸收地震的能量，故其抗震性好。

4．造價低廉，據國內部分工程資料統(tǒng)計，加筋土擋土墻的造價一般為鋼筋混凝土擋墻的50％，重力式擋土墻的60％~80％。加筋土的特點加筋土工程有以下特點：加筋土的構造(一)加筋體加筋體墻面的平面線形可采用直線、折線和曲線