動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件

鍋爐一次風(fēng)機檢修鍋爐一次風(fēng)機檢修1拆裝前葉片編號拆裝前葉片編號2滑塊支撐軸承滑塊支撐軸承3輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)總貌輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)總貌4本次講解課題為一次風(fēng)機,一次風(fēng)機為兩級動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機,其工作原理和送風(fēng)機﹑引風(fēng)機相同,【流體繞流葉片時對葉片產(chǎn)生升力作用;相反,葉片在流體中運轉(zhuǎn)時,對流體產(chǎn)生與升力相反的作用力,從而使流體獲得能量,使流體沿軸向流出(翼型升力原理)】.一次風(fēng)機和送風(fēng)機的轉(zhuǎn)子部分也相同,差別在與輪轂級數(shù)﹑輪轂直徑和葉片數(shù)目上,因一次風(fēng)經(jīng)過的環(huán)節(jié)相對于二次風(fēng)多風(fēng)道阻力大,所以風(fēng)壓要求要高,從而輪轂為兩級,輪轂直徑稍小,二次風(fēng)要求風(fēng)量,所以葉輪直徑比一次風(fēng)的要大。本次講解課題為一次風(fēng)機,一次風(fēng)機為兩級動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機,其5動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件6動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件7動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件8一﹑輪轂部分葉輪是軸流式風(fēng)機的主要部件之一，氣體通過葉輪的旋轉(zhuǎn)獲得能量然后離開葉輪做螺旋線的軸向運動，它由輪轂、葉片、葉柄等部件共同組成，它們的狀況對整個風(fēng)機的運行有直接的影響．一﹑輪轂部分葉輪是軸流式風(fēng)機的主要部件之一，氣體通過葉輪的旋9第一級葉輪,每級葉輪22片葉片,每片葉片由4顆M12X1.25X40等級10.9的螺栓縮緊,擰緊力矩為90NM輪轂寬為３２０mm，一，二級輪轂與風(fēng)殼間的間隙為６mm第一級葉輪,每級葉輪22片葉片,每片葉片由4顆M12X1.210動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件11如果葉柄與輪轂發(fā)生咬合現(xiàn)象，就會導(dǎo)致在調(diào)節(jié)葉片開度時卡澀，影響調(diào)節(jié)開度，假如卡澀嚴(yán)重，加上葉柄頭部調(diào)節(jié)桿螺栓力矩不夠，這時就有可能發(fā)生葉片的漂移，進而造成風(fēng)機的失速或喘振，其表現(xiàn)形式為噪音和振動的明顯加大．葉柄軸襯與葉柄盤配合處，在裝配時應(yīng)涂一薄層抗咬絲扣脂Ｍ12X1.25X40葉片螺孔此凹槽和葉片底部突起部分配合，起限位作用在葉柄軸襯下方有一道ＦＥＹ密封環(huán)，用于軸襯和輪轂間的密封如果葉柄與輪轂發(fā)生咬合現(xiàn)象，就會導(dǎo)致在調(diào)節(jié)葉片開度時卡澀，影12一次風(fēng)機葉片，葉片周向上沒有設(shè)置密封槽在安裝葉片時，在此放置一道聚四氟乙烯和Ｏ形圈，來構(gòu)成密封系統(tǒng)，且聚四氟乙烯在Ｏ形圈之上每級２2片葉片，材質(zhì)為ＨＦ－１硬質(zhì)合金一次風(fēng)機葉片，葉片周向上沒有設(shè)置密封槽在安裝葉片時，在此放置13動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件14葉片做成扭曲形的原因:葉片的斷面形狀為機翼狀,又稱機翼型葉片.葉片沿轉(zhuǎn)子徑向扭曲成一定的角度,以保證各斷面上產(chǎn)生的全風(fēng)壓基本相等,避免葉片高度上有徑向流動,減少因流動混亂而造成的流量損失,因為葉輪轉(zhuǎn)動時,葉頂處的圓周速度大于葉根處的圓周速度,圓周速度大則產(chǎn)生的風(fēng)壓大,圓周速度小則產(chǎn)生的風(fēng)壓小,這樣在葉片的流道中沿著葉片的徑向氣流的能量不一定相等,于是產(chǎn)生了從葉頂向葉根部分的流動,形成軸向旋渦,造成能量損失,如將葉片做成扭曲形狀,葉根處的安裝角大一些,則產(chǎn)生的風(fēng)壓可增大,反之,葉頂處的安裝角小一些,產(chǎn)生的風(fēng)壓可降低些,葉根處安裝角大,但圓周速度小,葉頂處葉片安裝角小,但圓周速度大,這兩個因素相互制約,使葉頂與葉根初產(chǎn)生的風(fēng)壓幾乎相等,避免了軸向旋渦.葉片表面還應(yīng)光滑,這樣能降低氣流的摩擦損失與氣流離開翼形表面時流動所產(chǎn)生的分離損失.動葉片與外殼的徑向間隙要求小于3mm，間隙不能太大，否則會造成較大的漏風(fēng)損失，降低風(fēng)機的效率，為了保證整個葉輪的動平衡，相同質(zhì)量的葉片可放在對稱的位置，并進行動平衡校驗．葉片做成扭曲形的原因:葉片的斷面形狀為機翼狀,又稱機翼型葉片15動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件16１.端蓋上的螺栓緊力不能過大或過小，力矩過大后將使螺栓產(chǎn)生嚴(yán)重的變形，甚至可能發(fā)生斷裂，如果在運行中發(fā)生螺栓斷裂，掉下來的螺栓將有可能打到正在轉(zhuǎn)動的葉片，會把葉片打變形甚至打斷，力矩不夠也會使螺栓脫落，造成同樣的后果，

２.我們在緊螺栓時應(yīng)將其緊到規(guī)定力矩，最后再檢查一遍是否有漏裝的螺絲，漏裝螺絲會破壞輪轂的平衡，造成異常振動．液壓缸與推盤連接螺栓M8X45,10.9工作等級,擰緊力矩為25NM液壓缸支撐體與導(dǎo)向環(huán)連接螺栓M16X55,10.9工作等級,擰緊力矩為210NM連接蓋與支撐環(huán)連接螺栓M16X45,10.9工作等級,擰緊力矩為210NM輪轂端蓋連接螺栓，８.８工作等級，擰緊就、力矩５０ＮＭ１.端蓋上的螺栓緊力不能過大或過小，力矩過大后將使螺栓產(chǎn)生嚴(yán)17動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件18連接一、二級輪轂，傳導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)力的連桿，連桿由兩級推盤和中間的推桿組成，如果連桿發(fā)生損壞的話，將使一、二級葉片開度不能同步調(diào)節(jié)，一級輪轂葉片全部失控，影響到風(fēng)機的運行．失控后葉片可能會全部損壞．與液壓缸連接用螺孔推盤與推桿連接螺栓Ｍ１２Ｘ４０，擰緊力矩８５ＮＭ

第二級推盤連接螺栓Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５ＮＭ推桿材質(zhì)３５ＣrＭoA-5連接一、二級輪轂，傳導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)力的連桿，連桿由兩級推盤和中間19第一級推盤反面第一級推盤連接螺孔Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５ＮＭ第一級推盤反面第一級推盤連接螺孔Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５Ｎ20連桿軸頭壓蓋應(yīng)和推桿配合到位，確保一、二級葉片的同步調(diào)節(jié)同步進行．第一級推盤正面第一級推盤與推桿連接用壓蓋，壓蓋內(nèi)部有螺紋連桿軸頭壓蓋應(yīng)和推桿配合到位，確保一、二級葉片的同步調(diào)節(jié)同步21卸去液壓缸后，就可看見用于傳導(dǎo)調(diào)節(jié)力的連桿，連桿根部位于地二級輪轂中，在第一級輪轂中，推盤的頭部有螺紋，用于和第一級的推盤固定卸去液壓缸后，就可看見用于傳導(dǎo)調(diào)節(jié)力的連桿，連桿根部位于地二22第一級葉輪

在第一級葉輪上有用于傳遞原動力的彈性聯(lián)軸器，它具有平衡作用，能夠平衡運行時所引起的軸撓度和軸向變形所帶來的誤差

此聯(lián)軸器的型號為01Form2501,￠470,Y向開口為31.5mm端蓋連接螺栓Ｍ１６Ｘ６０，１０.９工作等級聯(lián)軸器傳動蓋連接螺栓Ｍ２４Ｘ７０，擰緊力矩７００ＮＭ第一級葉輪

在第一級葉輪上有用于傳遞原動力的彈性聯(lián)軸器，它具23在拔輪轂時必需用手動泵向主軸和輪轂中的油槽打壓，且直到有油從輪轂與主軸之間的間隙中流出為止，不能不用手動泵就開始拔輪轂，那樣不但拔不下來，而且還會拔主軸拉傷．拔輪轂用絲杠手動泵油接頭在拔輪轂時必需用手動泵向主軸和輪轂中的油槽打壓，且直到有油從24１.葉柄支撐用于平衡葉輪轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生的離心力．

２.導(dǎo)向軸承保證葉柄的對中性，同時還能承受一定的離心力．支撐和導(dǎo)向軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，如個別支撐軸承損壞后將不能平衡離心力，那樣可能造成葉輪與風(fēng)殼發(fā)生摩擦，它們還對葉片開度的調(diào)節(jié)有影響，在修理過程中，也應(yīng)把它們納入重點檢查項目，如有異常的應(yīng)及時更換．葉柄螺母內(nèi)裝有葉柄支撐軸承為ＦＡＧ滾珠推力軸承，葉柄導(dǎo)向軸承FAG6003Ｃ３深溝球軸承安裝時注油孔應(yīng)朝外，方便在以后的維護中，給軸承加油．１.葉柄支撐用于平衡葉輪轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生的離心力．

２.導(dǎo)向軸承保25調(diào)節(jié)桿和曲柄的配合面必需清理干凈，壓緊螺栓也應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩，此部位為重點部位，因為它是造成葉片漂移的根源．滑塊在滑塊的端部裝有彈簧卡環(huán)自鎖螺母的螺紋不做處理，但在安裝時應(yīng)加稀油，自鎖螺母最多只能擰緊兩次．調(diào)節(jié)桿和葉柄配合面在安裝時應(yīng)用丙酮溶液將其擦拭干凈，去除表面的油污，以保證其壓緊力調(diào)節(jié)桿和曲柄的配合面必需清理干凈，壓緊螺栓也應(yīng)擰緊到規(guī)定的力26松開碟型彈簧的卡環(huán)和平衡重的卡環(huán)后,將葉柄支撐螺母旋出葉柄螺紋后,用銅棒敲擊葉柄的端部,可將整個葉柄取出,在取出葉柄的時候應(yīng)做好放葉柄墜落的措施,葉柄上的每一個部件都應(yīng)做好標(biāo)記(平衡重、軸承等),這樣在不更換葉片的情況下回裝后不會破壞以前輪轂的平衡.松開碟型彈簧的卡環(huán)和平衡重的卡環(huán)后,將葉柄支撐螺母旋出葉柄螺27葉柄螺母

葉柄支撐軸承安裝于葉柄螺母內(nèi)部,為滾珠推力軸承,型號為ＦＡＧ滾珠推力軸承，滾珠￠９mm,裝配時應(yīng)將其旋到位,葉片與風(fēng)殼之間的間隙可以通過螺母的松緊來調(diào)節(jié)支頭螺絲用于向軸承內(nèi)部補充潤滑脂,在安裝葉柄螺母時,應(yīng)將其朝向外側(cè)卡簧保險片插口此螺紋和葉柄上的螺紋配合卡簧保險片插口此螺紋和葉柄上的螺紋配合葉柄螺母

葉柄支撐軸承安裝于葉柄螺母內(nèi)部,為滾珠推力軸承,型28支撐軸承的滾珠和滾道應(yīng)無銹蝕現(xiàn)象，清理軸承時應(yīng)將銹跡清理干凈，銹蝕情況嚴(yán)重的應(yīng)更換新軸承，清理完后在軸承內(nèi)部裝入7014耐高溫潤滑脂.滾珠葉片材質(zhì)35CrMoA-5用于軸承蓋和軸承座之間密封的Ｏ形圈每道密封由聚四氟乙烯和O形圈共同構(gòu)成支撐軸承的滾珠和滾道應(yīng)無銹蝕現(xiàn)象，清理軸承時應(yīng)將銹跡清理干凈29葉柄導(dǎo)向軸承可以保證葉柄中心不發(fā)生偏斜經(jīng)過長期的運行在滾道上留下的刮痕葉柄導(dǎo)向軸承可以保證葉柄中心不發(fā)生偏斜經(jīng)過長期的運行在滾道上30葉柄支撐軸承和導(dǎo)向軸承選用滾珠軸承的原因:葉柄系統(tǒng)軸承選用滾珠軸承的原因為,滾珠軸承的摩擦力相對于其他滾動軸承的要小,這樣葉片在調(diào)節(jié)時能轉(zhuǎn)動靈活.支撐和導(dǎo)向軸承的作用:葉柄支撐軸承能承受動葉片,葉柄所產(chǎn)生的離心力.因為動葉片和葉柄較長,裝上導(dǎo)向軸承后可保證他們的中心不偏斜,同時導(dǎo)向軸承還能承受一定的離心力.葉柄支撐軸承和導(dǎo)向軸承選用滾珠軸承的原因:31葉柄材質(zhì)42CrMo-5合金葉柄導(dǎo)向軸承軸間平衡重安裝位置葉柄和調(diào)節(jié)桿配合處,在裝配調(diào)節(jié)桿時應(yīng)將此部位清理干凈,確保沒有油污葉柄材質(zhì)42CrMo-5合金葉柄導(dǎo)向軸承軸間平衡重安裝位置葉32平衡重卡環(huán)用于限制平衡重軸向的位移平衡重卡環(huán)用于限制平衡重軸向的位移33平衡重可產(chǎn)生補償力矩,平衡由于葉輪旋轉(zhuǎn)而使葉片和調(diào)節(jié)桿產(chǎn)生阻礙葉片安裝角改變的關(guān)閉力矩,使動葉在旋轉(zhuǎn)時也能動作靈活.用于平衡中在葉柄經(jīng)向上的固定此面朝向葉柄的根部平衡重可產(chǎn)生補償力矩,平衡由于葉輪旋轉(zhuǎn)而使葉片和調(diào)節(jié)桿產(chǎn)生阻34空輪轂

一個葉輪在出廠前要經(jīng)過三次動平衡實驗,在空輪轂的時,裝上葉柄系統(tǒng)后,和裝上葉片以后此處為做平衡實驗后,補加的平衡塊空輪轂

一個葉輪在出廠前要經(jīng)過三次動平衡實驗,在空輪轂的時,35將組合好的支撐軸承和平衡重放到其相應(yīng)的位置后,將葉柄從輪轂外側(cè)放入,每一個平衡重都應(yīng)和輪轂垂直,還應(yīng)在平衡重底部放上銅墊塊,來保證葉柄和平衡重的配合到位,放緊葉柄后將葉柄螺母旋入,然后將導(dǎo)向軸承從輪轂最內(nèi)圈裝入,在裝導(dǎo)向軸承時可用銅棒砸入,當(dāng)導(dǎo)向軸承裝入后,就可安裝碟形彈簧了，最后將碟形彈簧卡簧裝入,這樣葉柄系統(tǒng)就基本回裝完畢,在回裝的時候一定要做到原拆原裝,各部分裝配到位.將組合好的支撐軸承和平衡重放到其相應(yīng)的位置后,將葉柄從輪轂外36導(dǎo)向軸承的回裝碟形彈簧的回裝葉柄螺母的回裝,注油孔應(yīng)朝外一次風(fēng)機輪轂的回裝為逐步回裝,回裝時也應(yīng)用手動泵向輪轂打壓導(dǎo)向軸承的回裝碟形彈簧的回裝葉柄螺母的回裝,注油孔應(yīng)朝外一次37所有的葉柄螺母應(yīng)由一個人來擰緊,在擰緊時施力的大小應(yīng)相等所有的葉柄螺母應(yīng)由一個人來擰緊,在擰緊時施力的大小應(yīng)相等38小結(jié)

1.在回裝時,應(yīng)注意各部位螺栓的擰緊力矩,力矩應(yīng)達到規(guī)定的要求,回裝時一定要做到原拆原裝,每部分的配合到位.2.葉片與風(fēng)殼間的間隙應(yīng)在合格的范圍內(nèi),間隙的調(diào)整可由葉柄螺母的松緊來調(diào)節(jié),最后要注意復(fù)查所有螺栓的力矩,尤其是葉柄調(diào)節(jié)桿的螺栓力矩.3.在拔輪轂和回裝的時候都應(yīng)用油泵向輪轂和主軸之間打壓,這樣能避免將主軸拉傷.小結(jié)1.在回裝時,應(yīng)注意各部位螺栓的擰緊力矩,力矩39鍋爐一次風(fēng)機檢修鍋爐一次風(fēng)機檢修40拆裝前葉片編號拆裝前葉片編號41滑塊支撐軸承滑塊支撐軸承42輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)總貌輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)總貌43本次講解課題為一次風(fēng)機,一次風(fēng)機為兩級動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機,其工作原理和送風(fēng)機﹑引風(fēng)機相同,【流體繞流葉片時對葉片產(chǎn)生升力作用;相反,葉片在流體中運轉(zhuǎn)時,對流體產(chǎn)生與升力相反的作用力,從而使流體獲得能量,使流體沿軸向流出(翼型升力原理)】.一次風(fēng)機和送風(fēng)機的轉(zhuǎn)子部分也相同,差別在與輪轂級數(shù)﹑輪轂直徑和葉片數(shù)目上,因一次風(fēng)經(jīng)過的環(huán)節(jié)相對于二次風(fēng)多風(fēng)道阻力大,所以風(fēng)壓要求要高,從而輪轂為兩級,輪轂直徑稍小,二次風(fēng)要求風(fēng)量,所以葉輪直徑比一次風(fēng)的要大。本次講解課題為一次風(fēng)機,一次風(fēng)機為兩級動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機,其44動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件45動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件46動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件47一﹑輪轂部分葉輪是軸流式風(fēng)機的主要部件之一，氣體通過葉輪的旋轉(zhuǎn)獲得能量然后離開葉輪做螺旋線的軸向運動，它由輪轂、葉片、葉柄等部件共同組成，它們的狀況對整個風(fēng)機的運行有直接的影響．一﹑輪轂部分葉輪是軸流式風(fēng)機的主要部件之一，氣體通過葉輪的旋48第一級葉輪,每級葉輪22片葉片,每片葉片由4顆M12X1.25X40等級10.9的螺栓縮緊,擰緊力矩為90NM輪轂寬為３２０mm，一，二級輪轂與風(fēng)殼間的間隙為６mm第一級葉輪,每級葉輪22片葉片,每片葉片由4顆M12X1.249動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件50如果葉柄與輪轂發(fā)生咬合現(xiàn)象，就會導(dǎo)致在調(diào)節(jié)葉片開度時卡澀，影響調(diào)節(jié)開度，假如卡澀嚴(yán)重，加上葉柄頭部調(diào)節(jié)桿螺栓力矩不夠，這時就有可能發(fā)生葉片的漂移，進而造成風(fēng)機的失速或喘振，其表現(xiàn)形式為噪音和振動的明顯加大．葉柄軸襯與葉柄盤配合處，在裝配時應(yīng)涂一薄層抗咬絲扣脂Ｍ12X1.25X40葉片螺孔此凹槽和葉片底部突起部分配合，起限位作用在葉柄軸襯下方有一道ＦＥＹ密封環(huán)，用于軸襯和輪轂間的密封如果葉柄與輪轂發(fā)生咬合現(xiàn)象，就會導(dǎo)致在調(diào)節(jié)葉片開度時卡澀，影51一次風(fēng)機葉片，葉片周向上沒有設(shè)置密封槽在安裝葉片時，在此放置一道聚四氟乙烯和Ｏ形圈，來構(gòu)成密封系統(tǒng)，且聚四氟乙烯在Ｏ形圈之上每級２2片葉片，材質(zhì)為ＨＦ－１硬質(zhì)合金一次風(fēng)機葉片，葉片周向上沒有設(shè)置密封槽在安裝葉片時，在此放置52動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件53葉片做成扭曲形的原因:葉片的斷面形狀為機翼狀,又稱機翼型葉片.葉片沿轉(zhuǎn)子徑向扭曲成一定的角度,以保證各斷面上產(chǎn)生的全風(fēng)壓基本相等,避免葉片高度上有徑向流動,減少因流動混亂而造成的流量損失,因為葉輪轉(zhuǎn)動時,葉頂處的圓周速度大于葉根處的圓周速度,圓周速度大則產(chǎn)生的風(fēng)壓大,圓周速度小則產(chǎn)生的風(fēng)壓小,這樣在葉片的流道中沿著葉片的徑向氣流的能量不一定相等,于是產(chǎn)生了從葉頂向葉根部分的流動,形成軸向旋渦,造成能量損失,如將葉片做成扭曲形狀,葉根處的安裝角大一些,則產(chǎn)生的風(fēng)壓可增大,反之,葉頂處的安裝角小一些,產(chǎn)生的風(fēng)壓可降低些,葉根處安裝角大,但圓周速度小,葉頂處葉片安裝角小,但圓周速度大,這兩個因素相互制約,使葉頂與葉根初產(chǎn)生的風(fēng)壓幾乎相等,避免了軸向旋渦.葉片表面還應(yīng)光滑,這樣能降低氣流的摩擦損失與氣流離開翼形表面時流動所產(chǎn)生的分離損失.動葉片與外殼的徑向間隙要求小于3mm，間隙不能太大，否則會造成較大的漏風(fēng)損失，降低風(fēng)機的效率，為了保證整個葉輪的動平衡，相同質(zhì)量的葉片可放在對稱的位置，并進行動平衡校驗．葉片做成扭曲形的原因:葉片的斷面形狀為機翼狀,又稱機翼型葉片54動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件55１.端蓋上的螺栓緊力不能過大或過小，力矩過大后將使螺栓產(chǎn)生嚴(yán)重的變形，甚至可能發(fā)生斷裂，如果在運行中發(fā)生螺栓斷裂，掉下來的螺栓將有可能打到正在轉(zhuǎn)動的葉片，會把葉片打變形甚至打斷，力矩不夠也會使螺栓脫落，造成同樣的后果，

２.我們在緊螺栓時應(yīng)將其緊到規(guī)定力矩，最后再檢查一遍是否有漏裝的螺絲，漏裝螺絲會破壞輪轂的平衡，造成異常振動．液壓缸與推盤連接螺栓M8X45,10.9工作等級,擰緊力矩為25NM液壓缸支撐體與導(dǎo)向環(huán)連接螺栓M16X55,10.9工作等級,擰緊力矩為210NM連接蓋與支撐環(huán)連接螺栓M16X45,10.9工作等級,擰緊力矩為210NM輪轂端蓋連接螺栓，８.８工作等級，擰緊就、力矩５０ＮＭ１.端蓋上的螺栓緊力不能過大或過小，力矩過大后將使螺栓產(chǎn)生嚴(yán)56動葉可調(diào)軸流風(fēng)機檢修課件57連接一、二級輪轂，傳導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)力的連桿，連桿由兩級推盤和中間的推桿組成，如果連桿發(fā)生損壞的話，將使一、二級葉片開度不能同步調(diào)節(jié)，一級輪轂葉片全部失控，影響到風(fēng)機的運行．失控后葉片可能會全部損壞．與液壓缸連接用螺孔推盤與推桿連接螺栓Ｍ１２Ｘ４０，擰緊力矩８５ＮＭ

第二級推盤連接螺栓Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５ＮＭ推桿材質(zhì)３５ＣrＭoA-5連接一、二級輪轂，傳導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)力的連桿，連桿由兩級推盤和中間58第一級推盤反面第一級推盤連接螺孔Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５ＮＭ第一級推盤反面第一級推盤連接螺孔Ｍ１２Ｘ３５，擰緊力矩８５Ｎ59連桿軸頭壓蓋應(yīng)和推桿配合到位，確保一、二級葉片的同步調(diào)節(jié)同步進行．第一級推盤正面第一級推盤與推桿連接用壓蓋，壓蓋內(nèi)部有螺紋連桿軸頭壓蓋應(yīng)和推桿配合到位，確保一、二級葉片的同步調(diào)節(jié)同步60卸去液壓缸后，就可看見用于傳導(dǎo)調(diào)節(jié)力的連桿，連桿根部位于地二級輪轂中，在第一級輪轂中，推盤的頭部有螺紋，用于和第一級的推盤固定卸去液壓缸后，就可看見用于傳導(dǎo)調(diào)節(jié)力的連桿，連桿根部位于地二61第一級葉輪

在第一級葉輪上有用于傳遞原動力的彈性聯(lián)軸器，它具有平衡作用，能夠平衡運行時所引起的軸撓度和軸向變形所帶來的誤差

此聯(lián)軸器的型號為01Form2501,￠470,Y向開口為31.5mm端蓋連接螺栓Ｍ１６Ｘ６０，１０.９工作等級聯(lián)軸器傳動蓋連接螺栓Ｍ２４Ｘ７０，擰緊力矩７００ＮＭ第一級葉輪

在第一級葉輪上有用于傳遞原動力的彈性聯(lián)軸器，它具62在拔輪轂時必需用手動泵向主軸和輪轂中的油槽打壓，且直到有油從輪轂與主軸之間的間隙中流出為止，不能不用手動泵就開始拔輪轂，那樣不但拔不下來，而且還會拔主軸拉傷．拔輪轂用絲杠手動泵油接頭在拔輪轂時必需用手動泵向主軸和輪轂中的油槽打壓，且直到有油從63１.葉柄支撐用于平衡葉輪轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生的離心力．

２.導(dǎo)向軸承保證葉柄的對中性，同時還能承受一定的離心力．支撐和導(dǎo)向軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，如個別支撐軸承損壞后將不能平衡離心力，那樣可能造成葉輪與風(fēng)殼發(fā)生摩擦，它們還對葉片開度的調(diào)節(jié)有影響，在修理過程中，也應(yīng)把它們納入重點檢查項目，如有異常的應(yīng)及時更換．葉柄螺母內(nèi)裝有葉柄支撐軸承為ＦＡＧ滾珠推力軸承，葉柄導(dǎo)向軸承FAG6003Ｃ３深溝球軸承安裝時注油孔應(yīng)朝外，方便在以后的維護中，給軸承加油．１.葉柄支撐用于平衡葉輪轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生的離心力．

２.導(dǎo)向軸承保64調(diào)節(jié)桿和曲柄的配合面必需清理干凈，壓緊螺栓也應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩，此部位為重點部位，因為它是造成葉片漂移的根源．滑塊在滑塊的端部裝有彈簧卡環(huán)自鎖螺母的螺紋不做處理，但在安裝時應(yīng)加稀油，自鎖螺母最多只能擰緊兩次．調(diào)節(jié)桿和葉柄配合面在安裝時應(yīng)用丙酮溶液將其擦拭干凈，去除表面的油污，以保證其壓緊力調(diào)節(jié)桿和曲柄的配合面必需清理干凈，壓緊螺栓也應(yīng)擰緊到規(guī)定的力65松開碟型彈簧的卡環(huán)和平衡重的卡環(huán)后,將葉柄支撐螺母旋出葉柄螺紋后,用銅棒敲擊葉柄的端部,可將整個葉柄取出,在取出葉柄的時候應(yīng)做好放葉柄墜落的措施,葉柄上的每一個部件都應(yīng)做好標(biāo)記(平衡重、軸承等),這樣在不更換葉片的情況下回裝后不會破壞以前輪轂的平衡.松開碟型彈簧的卡環(huán)和平衡重的卡環(huán)后,將葉柄支撐螺母旋出葉柄螺66葉柄螺母

葉柄支撐軸承安裝于葉柄螺母內(nèi)部,為滾珠推力軸承,型號為ＦＡＧ滾珠推力軸承，滾珠￠９mm,裝配時應(yīng)將其旋到位,葉片與風(fēng)殼之間的間隙可以通過螺母的松緊來調(diào)節(jié)支頭螺絲用于向軸承內(nèi)部補充潤滑脂,在安裝葉柄螺母時,應(yīng)將其朝向外側(cè)卡簧保險片插口此螺紋和葉柄上的螺紋配合卡簧保險片插口此螺紋和葉柄上的螺紋配合葉柄螺母

葉柄支撐軸承安裝于葉柄螺母內(nèi)部,為滾珠推力軸承,型67支撐軸承的滾珠和滾道應(yīng)無銹蝕現(xiàn)象，清理軸承時應(yīng)將銹跡清理干凈，銹蝕情況嚴(yán)重的應(yīng)更換新軸承，清理完后在軸承內(nèi)部裝入7014耐高溫潤滑脂.滾珠葉片材質(zhì)35CrMoA-5用于軸承蓋和軸承座之間密封的Ｏ形圈每道密封由聚四氟乙烯和O形圈共同構(gòu)成支撐軸承的滾珠和滾道應(yīng)無銹蝕現(xiàn)象，清理軸承時應(yīng)將銹跡清理干凈68葉柄導(dǎo)向軸承可以保證葉柄中心不發(fā)生偏斜經(jīng)過長期的運行在滾道上留下的刮痕葉柄導(dǎo)向軸承可以保證葉柄中心不發(fā)生偏斜經(jīng)過長期的運行在滾道上69葉柄支撐軸承和導(dǎo)向軸承選用滾珠軸承的原因:葉柄系統(tǒng)軸承選用滾珠軸承的原因為,滾珠軸承的摩擦力相對于其他滾動軸承的要小,這樣葉片在調(diào)節(jié)時能轉(zhuǎn)動靈活.支撐和導(dǎo)向軸承的作用:葉柄支撐軸承能承受動葉片,葉柄所產(chǎn)生的離心力.因為動葉片和葉柄較長,裝上導(dǎo)向軸承后可保證他們的中心不偏斜,同時導(dǎo)向軸承還能承受一定的離心力.葉柄支撐軸承和導(dǎo)