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文檔簡介
A.V-M系統(tǒng)主電路的電機(jī)輸入端電源是(C)A.不可控的直流電源B.不可控的交流電源C.可控的直流電源D.可控的交流電源.轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速開環(huán)的直流調(diào)速系統(tǒng)相比,當(dāng)要求的靜差率不變時(shí),其調(diào)速范圍將(A)A.增大B,減小C.不變D.等于0.轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),保持電機(jī)以恒定的加速度起動(dòng)的階段是(B)A.電流上升階段B.恒流升速階段C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段D.穩(wěn)態(tài)階段.采用H型橋式斬波電路的PWMt流調(diào)速系統(tǒng),當(dāng)電機(jī)停止時(shí),主開關(guān)元件導(dǎo)通的占空比(B)A.大于0.5B.等于0.5C.小于0.5D.等于1.閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)能夠減少穩(wěn)態(tài)速降的實(shí)質(zhì)在于它的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用,在于它能隨著負(fù)載的變化而相應(yīng)地改變(D)給定電壓 D.電樞電壓M法和T法 給定電壓 D.電樞電壓M法和T法 D.M/T法2階系統(tǒng) D.單輸入單輸出系統(tǒng).只適用于高速段的數(shù)字測速方法是(A)A.M法B.T法C..異步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是一個(gè)(B)A,線性系統(tǒng)B.多變量系統(tǒng)C..異步電機(jī)變頻調(diào)速,(B)A.任何情況下變頻一定變壓B.在大于額定轉(zhuǎn)速區(qū)域,變頻不變壓A.在大于額定轉(zhuǎn)速區(qū)域,變頻也要變壓B.在小于額定轉(zhuǎn)速區(qū)域,變頻不變壓.自動(dòng)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)主要的調(diào)速方法是(
D.改變電樞回路電阻A.減弱勵(lì)磁磁通B.改變電樞電壓C.D.改變電樞回路電阻.轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),能夠抑制負(fù)載擾動(dòng)的是(A)A.轉(zhuǎn)速環(huán)B,電流環(huán)C.電流環(huán)和車t速環(huán)D.電壓環(huán).異步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是一個(gè)(B)A.線性系統(tǒng)B.多變量系統(tǒng)C.2階系統(tǒng)D.單輸入單輸出系統(tǒng)1、畫出V-M系統(tǒng)的主電路;畫出V-M系統(tǒng)主電路的等效電路。1450轉(zhuǎn)/分、電機(jī)允許的最大 電0.02。如何使系統(tǒng)工作時(shí)不過流。1450轉(zhuǎn)/分、電機(jī)允許的最大 電0.02。如何使系統(tǒng)工作時(shí)不過流。3、下圖為直流電動(dòng)機(jī)橋式可逆PWM變換器電路。畫出電機(jī)轉(zhuǎn)速為零時(shí)、電樞電壓及電樞電流波形,并在電流波形中標(biāo)出用到的電流通路。導(dǎo)出電樞電壓計(jì)算公式。-L4、寫出PID調(diào)節(jié)器時(shí)域表達(dá)式,導(dǎo)出數(shù)字PID調(diào)節(jié)器的增量式算法。5、建立直流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。三、分析計(jì)算題(共40分)1、下圖為直流電動(dòng)機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖,完成電流內(nèi)環(huán)的校正。wiwit=30
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