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文檔簡介
-.z城市規(guī)劃設(shè)計案例分析市北湖生態(tài)新城總體規(guī)劃設(shè)計分析規(guī)劃定位為:城市的主中心,全市的行政商務(wù)中心、科教文化基地、休閑度假勝地、生態(tài)宜居新城。城市總體定位為:一個以水為特色的城市中心區(qū);城市空間定位為:一個城水交融、生活生態(tài)和諧的城市生態(tài)新區(qū)。主要職能:主城的新城中心,以旅游度假為中心、行政效勞及商務(wù)辦公為主線,居住生活為支撐的城市新區(qū)。用地規(guī)模:北湖生態(tài)新城規(guī)劃總用地約97平方公里,行政轄區(qū)用地面約57平方公里,其中濱湖路以南的度假區(qū)用地約25平方公里,濱湖路以北的區(qū)域除去水域的建立用地約32平方公里。即除綠地面積9平方公里,其他建立用地23平方公里。人均城市建立用地106平方米。規(guī)劃的總體功能構(gòu)造為:一軸一帶系兩區(qū)、四心繞一灣。一軸:城市開展主軸:是沿北湖路由老城中心往北湖延伸的城市開展軸。是城市核心開展軸,重點開展綜合效勞功能。一帶:是京杭古運河文化開展帶。是運河文化遺產(chǎn)和旅游產(chǎn)業(yè)的重要空間,也是本片區(qū)的特色之一。兩區(qū):北部的城市建立區(qū)與南部的北湖度假旅游區(qū)。四心繞一灣:行政中心、商業(yè)中心、文體教育中心、旅游度假效勞中心四個城市中心圍繞北湖灣布置,共同構(gòu)筑濱湖城市中心區(qū)。片區(qū)開展策略01片區(qū):鐵路北片區(qū),規(guī)劃圍日荷鐵路以北,荷花路以西,梁濟運河以東,北到規(guī)劃界限。規(guī)劃用地面積1.4平方公里,規(guī)劃人口0.9萬人。該區(qū)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移區(qū),近期逐步將規(guī)劃區(qū)的工廠轉(zhuǎn)移到該區(qū),適當開展無污染工業(yè),作為近期的經(jīng)濟支撐。02片區(qū):荷花片區(qū),規(guī)劃圍東起北湖中路,西至濟安橋南路,南起高壓走廊,北至日荷鐵路。規(guī)劃用地面積3.7平方公里,規(guī)劃人口4.2萬人。由于該片區(qū)鄰近老城區(qū),是近期重點建立的居住區(qū),包括安置和局部房地產(chǎn)開發(fā)。03片區(qū):文體片區(qū),圍由東起北湖中路,西至梁濟運河,南起外環(huán)路,北至高壓走廊。規(guī)劃用地面積5.4平方公里,規(guī)劃人口5.1萬人。該區(qū)以高教園區(qū)及文體中心為重點,建立文化體育設(shè)施基地。04片區(qū):古運河西片區(qū),規(guī)劃圍東起京杭古運河,西至北湖中路,南至外環(huán)路。規(guī)劃用地面積2.4平方公里,規(guī)劃人口2.7萬人。本片區(qū)以運河文化為中心,建立運河之都的風貌。05片區(qū):古運河東片區(qū)。規(guī)劃圍東起洸俯河,西至京杭古運河,南起禮賢路,北到規(guī)劃邊界。規(guī)劃用地面積5.5平方公里,規(guī)劃人口8.0萬。該區(qū)是近期居住重點建立區(qū)域,沿古運河建立運河文化區(qū)。06片區(qū):南環(huán)片區(qū),規(guī)劃圍東起洸俯河,西至京杭古運河,北起禮賢路,南到望湖路。規(guī)劃用地面積2.1平方公里,規(guī)劃人口2.6萬人。是開展居住為主的區(qū)域。07片區(qū):北湖灣東片區(qū)。規(guī)劃圍北起外環(huán)路,南至北堤;東臨洸俯河,西至經(jīng)北湖路。規(guī)劃用地面積4.3平方公里,規(guī)劃居住人口3.1萬人。商業(yè)金融業(yè)為核心,完善配套居住。傳承運河文化精華,將石佛村打造為“江北運河文化第一村〞。08片區(qū):北湖灣西片規(guī)劃圍北起外環(huán)路,南至北堤;東起北湖路,西至梁濟運河。規(guī)劃用地面積7.5平方公里,規(guī)劃人口4.8萬人。是本區(qū)的核心區(qū),重點建立北湖灣,以行政為中心,文化為亮點,北湖旅游度假為支撐,高等教育為補充,打造為城市的新中心。09片區(qū):北湖生態(tài)新城,北起北堤,南到南四湖,東起洸俯河,西至梁濟運河。規(guī)劃用地面積25平方公里,居住人口逐步遷出,重點開展以水為主題的旅游度假效勞功能。建立為魯西南知名的旅游休閑區(qū)。總結(jié):可以看出該方案主要劃分了六大功能區(qū),以中心區(qū)域的行政文化及金融商務(wù)中心區(qū)為核心,北部的兩處居住區(qū)為根底,西側(cè)的教育為補充,南部的北湖旅游度假區(qū)為特色,中間的運河文化旅游區(qū)為亮點,各區(qū)之間互為支撐,形成一個功能完整的南部新城。規(guī)劃原則上分為適建區(qū)、限建區(qū)、禁建區(qū),規(guī)劃將適建區(qū)分為重點建立區(qū)和一般建立區(qū),限建區(qū)定位為旅游效勞區(qū),禁建區(qū)定位為生態(tài)修復區(qū)。其中重點建立區(qū)是城市效勞功能和公共建筑的集中區(qū),其建立標準要到達打造城市名片、表達城市新風貌的要求。一般建立區(qū)是周邊居住區(qū),提供完善配套效勞和良好的生活環(huán)境。限建區(qū)是北湖與城市交界地區(qū),適度建立旅游效勞設(shè)施,改造石佛村為特色村莊。禁建區(qū)指北湖旅游度假區(qū)的核心局部,以生態(tài)環(huán)境修復培育為核心,僅配套必要的旅游效勞設(shè)施。京杭運河承擔南水北調(diào)東線工程,沿岸要采取保護隔離設(shè)施,因此運河沿岸為禁建區(qū)。同時根據(jù)整體城市交通格局,北湖生態(tài)新城主要的交通方向是南北向與老城區(qū)的聯(lián)系,規(guī)劃主干道體系匯總為“五縱七橫〞的格局。根據(jù)市城市總體規(guī)劃,將修建軌道交通,聯(lián)接老城中心、濱湖新區(qū)以及鄒城等都市圈區(qū)域,在北湖生態(tài)新城主要沿南外環(huán)路及荷花路走線。規(guī)劃還設(shè)置快速公交線路,主要沿火炬路、南十四路、荷花路及濟安橋南路設(shè)線,聯(lián)系主要的居住片區(qū)和文化教育片區(qū)。該新城的規(guī)劃綠地系統(tǒng)采用生態(tài)、旅游、景觀三位一體的復合模式,通過自然和人工兩大綠地空間的交織、整合,結(jié)合城市北臨南四湖、水系豐富的自然條件和組團狀的城市規(guī)劃布局,北湖生態(tài)新城采用交織滲入狀的生態(tài)綠地系統(tǒng)。北湖度假區(qū)作為最大的生態(tài)基地通過老運河、中心綠帶、居住區(qū)綠地以及新運河及洸府河的濱水綠地等滲透到城市建立區(qū)部,結(jié)合道路綠化,形成一重點突出的綠網(wǎng),覆蓋整個規(guī)劃區(qū)。形成塊、線、帶、楔等多種綠地類型有機結(jié)合的、開放的、多功能的、多效益的、完整的城市綠地系統(tǒng),創(chuàng)造融生態(tài)、環(huán)保、游憩、文化、教育等功能為一體的綠色空間,塑造優(yōu)美宜人的城市生活環(huán)境。該規(guī)劃充分挖掘當?shù)匚幕?,站在“中國佛都〞的高度,以文化為背景、以佛文化為紐帶、以旅游開發(fā)為途經(jīng)、以生態(tài)保護生活宜居為目標,綜合考慮用地現(xiàn)狀、生態(tài)自然資源、民俗節(jié)慶、產(chǎn)業(yè)分布及現(xiàn)狀、旅游效勞設(shè)施、城市交通系統(tǒng)、城市規(guī)劃分析等相關(guān)因素的根底上,將北部生態(tài)區(qū)的開展空間構(gòu)造概括為:兩軸一帶一核心四板塊。值得參考與學習。城市規(guī)劃設(shè)計分析該城市規(guī)劃建立的重點:加快中心城區(qū)的用地構(gòu)造優(yōu)化調(diào)整,健全和完善第三產(chǎn)業(yè)效勞體系,強化經(jīng)濟、商貿(mào)、信息、旅游效勞功能;集中力量開發(fā)建立南灣城區(qū)和唐家灣新城兩個地區(qū),整治前山片區(qū),引導產(chǎn)業(yè)和人口的合理分布;加強地區(qū)的根底設(shè)施配套建立,發(fā)揮城市根底設(shè)施的整體效益;加快城市信息化根底設(shè)施建立;繼續(xù)有效維護良好的生態(tài)環(huán)境,嚴格控制環(huán)境容量,保持城市特色和城市可持續(xù)開展的優(yōu)良狀態(tài)。城市開展的目標:在本規(guī)劃期,把建立成為綜合實力雄厚,社會、經(jīng)濟、人口、資源、環(huán)境全面協(xié)調(diào)開展的經(jīng)濟特區(qū);成為有較強輻射力和吸引力,經(jīng)濟繁榮、交通興旺、秩序優(yōu)良、文明富庶的現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市;成為以信息技術(shù)為龍頭的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,集聚力強的產(chǎn)、學、研一體化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地及高附加值的產(chǎn)品出口創(chuàng)匯基地;成為亞熱帶海濱花園城市和具有國際影響的濱海風景旅游勝地。城市主要職能:應(yīng)當繼續(xù)加強和完善的城市職能有:國家綜合性經(jīng)濟特區(qū);具有國際影響的、以休閑康體度假、海洋海島生態(tài)旅游、會議會展為特色的旅游產(chǎn)業(yè);高附加值、無〔輕〕污染的出口創(chuàng)匯工業(yè)。需要大力促進開展的城市職能有:以信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新材料和光機電一體化為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);高等教育;以會議商務(wù)、大型展覽、競技體育為特色的新效勞產(chǎn)業(yè);區(qū)域性市場的住宅產(chǎn)業(yè);區(qū)域性商貿(mào)、效勞和金融中心。具有良好開展前景的城市職能有:區(qū)域性交通樞紐和珠江三角洲西部臨海產(chǎn)業(yè)基地。城市開展構(gòu)造:建立由“主城區(qū)—次中心城—外圍新城—中心鎮(zhèn)〞構(gòu)成的多層次、組團型的城市空間體系。城市各組團規(guī)模與職能構(gòu)造:各城市組團間形成既有分工、又有協(xié)作的互動式開展格局。主城區(qū):包括由新老香洲、吉大、拱北、前山等組成的中心城區(qū)和由南屏、灣仔、洪灣組成的南灣城區(qū)。中心城區(qū)是城市經(jīng)濟、文化和行政中心,全面承擔中心城市的各項職能;南灣城區(qū)承擔以第二產(chǎn)業(yè)為主的生產(chǎn)職能。區(qū)前山、南屏、灣仔等鎮(zhèn)轉(zhuǎn)為城市型行政體制。金灣次中心城:包括紅旗、小林與原西湖片區(qū)。城市副中心之一,應(yīng)強化開展的地區(qū),承擔生活效勞、教育、旅游等職能。斗門次中心城:包括井岸、白蕉鎮(zhèn)〔局部〕、新青工業(yè)園、白藤湖度假區(qū)等。城市副中心之一,應(yīng)整合開展的地區(qū);承擔生產(chǎn)、生活、旅游度假等綜合性職能。唐家灣新城:包括金鼎、唐家與淇澳。承擔高等教育、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與新型效勞業(yè)等職能。橫琴新城:開展過程中具有一定的不確定性,規(guī)劃承擔大型旅游、度假、游樂等職能;同時也是與澳門合作開展的主要地區(qū)。三灶新城:包括三灶、航空港。承擔空港運輸、空港產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和育等職能;是區(qū)域性的專業(yè)功能區(qū)之一。港區(qū)新城:包括南水、臨港工業(yè)區(qū)和港高欄港區(qū)。承擔以海洋運輸為主的大型儲運、化工等臨海產(chǎn)業(yè)職能;是區(qū)域性的專業(yè)功能區(qū)之一。陸域中心鎮(zhèn):包括平沙鎮(zhèn)、白蕉鎮(zhèn)、斗門鎮(zhèn)、五山乾務(wù)鎮(zhèn)、上橫蓮溪鎮(zhèn),為綜合性開展的中心鎮(zhèn)。東部海域與萬山群島:包括東部海島的桂山鎮(zhèn)、擔桿鎮(zhèn)、萬山鎮(zhèn)。是省綜合性海洋開發(fā)試驗區(qū),實施外向帶動、科技興海、可持續(xù)開展三大策略。重點開展海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)、儲運與海洋補給三類產(chǎn)業(yè)。海域和海島開發(fā)應(yīng)以保護海洋海島生態(tài)資源為前提,正確處理開發(fā)與保護的關(guān)系,嚴格控制開發(fā)規(guī)模。以“三大節(jié)點〞為核心的交通集疏運網(wǎng)絡(luò)建立高欄港擴建、港口高速、機場高速、口岸、市域東西向三大通道、“八縱六橫〞快速干道交通網(wǎng)絡(luò)、珠三角城際軌道的延長線等大型交通根底設(shè)施的建立,將與區(qū)域性交通通道全面銜接,對城市開展格局產(chǎn)生重大影響?!?〕高欄港擴建工程和港口高速公路建立〔2〕機場配套設(shè)施建立〔3〕口岸的擴建和鄰接地區(qū)開發(fā)〔4〕“八縱六橫〞快速干道交通網(wǎng)絡(luò)6.本次總規(guī)劃圍繞以下重點展開:〔1〕從國家戰(zhàn)略和使命的角度研究分析作為珠江口西岸核心城市的深層次含義,明確未來開展的功能定位?!?〕以珠港澳、珠深穗、珠中江、粵西三個“三角〞、一個“扇面〞等區(qū)域為切入點,以橫琴新區(qū)為契機,探索實現(xiàn)城市競爭力提升的區(qū)域合作模式以及構(gòu)建粵港澳嚴密合作示區(qū)的新途徑?!?〕以海洋裝備制造業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)等重大工程,以航空港、高欄港和東西部城區(qū)雙港雙城為跳板,探索實現(xiàn)跨越式開展的空間格局?!?〕以生態(tài)環(huán)境保護和宜居城市建立為底線,探索城市開展與環(huán)境保護和諧的科學開展模式?!?〕以情侶路、濱海旅游資源等特色品牌為抓手,強化濱海城市風貌的城市特色。7.總結(jié):該城市的規(guī)劃圍在地域空間上分為市域、中心城區(qū)兩個層次,市域圍為市行政轄區(qū)圍,將劃定根本生態(tài)控制線,生態(tài)控制線區(qū)域面積不低于全市陸域面積的53%;全市根本農(nóng)田保護面積保持在24408公頃。到2021年,實現(xiàn)全市森林覆蓋率到達36%,森林面積到達60000公頃,城市建成區(qū)綠地率到達50%,綠化覆蓋率55%,人均公園綠地面積18平方米。在城鎮(zhèn)空間格局方面,規(guī)劃提出,建立由“中心城區(qū)和橫琴新區(qū)—新城—中心鎮(zhèn)〞構(gòu)成的漸進式、集約組團型城市空間構(gòu)造,同步規(guī)劃“市級中心—區(qū)級〔片區(qū)級〕—城市組團中心〞三級城市中心體系。橫琴新區(qū)的地位在此也進一步凸顯。全市交通建立一直積極貫徹TOD開展理念,以公共交通為導向指引城市開發(fā)建立。2021年以來,隨著港珠澳大橋、廣珠鐵路、珠三角城際軌道等區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的建立,橫琴新區(qū)設(shè)立并作為粵港澳深化合作的新平臺,經(jīng)濟特區(qū)擴容,高欄港經(jīng)濟區(qū)升格為國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西部生態(tài)新區(qū)開發(fā)上升為省級戰(zhàn)略等利好因素,的戰(zhàn)略地位得到了極大的提升。在這種情況下,城市總體規(guī)劃所確定的城市性質(zhì)和開展定位已難以適應(yīng)新的要求,為此,按照國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的要求,適時啟動了城市總體規(guī)劃的修訂工作,并將生態(tài)優(yōu)先、以人為本、節(jié)約集約等核心思想融入其中。該設(shè)計方案新穎獨特。在國屬于比較獨創(chuàng)性的工程。很有參考價值和學習價值。城市規(guī)劃設(shè)計分析開展目標:中心城市同城化開展格局,特大城市開展框架根本建立;都市區(qū)綜合承載能力顯著增強;都市區(qū)整體的社會經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)保等指標位居全省都市區(qū)、城鎮(zhèn)群開展前列。到2021年,建立起輻射帶動贛南區(qū)振興開展的都市空間體系,建成全國重要的稀土與鎢產(chǎn)業(yè)基地、先進制造業(yè)基地和特色農(nóng)產(chǎn)品深加工基地,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示區(qū)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開展示區(qū)。到2030年,將都市區(qū)建立成為我國東南部地區(qū)的新興開放高地和重要增長極、贛江源頭地區(qū)的生態(tài)文明建立示區(qū)和城鄉(xiāng)一體化開展先行區(qū)??臻g開展總體構(gòu)造:構(gòu)筑“一核、五心、三軸〞的都市空間開展總體構(gòu)造?!耙缓栓暈橐灾行某鞘袨楹诵牡亩际泻诵膮^(qū)?!拔逍抹暦謩e為都市核心區(qū)外圍的五個重點增長區(qū)域,包括崇義、大余、信豐、于都和興國縣城。在產(chǎn)業(yè)、交通組織、城鎮(zhèn)效勞等功能方面與都市核心區(qū)加強分工協(xié)作,并強化效勞于所在縣域單元的公共效勞中心職能。“三軸〞為依托主要對外交通運輸通道形成的城鎮(zhèn)空間拓展軸。空間總體布局:構(gòu)筑“一帶、三軸、六區(qū)〞的城市空間開展總體構(gòu)造,切實提升城市的集聚效能和綜合效勞水平。“一帶〞為沿江文化旅游功能開展帶,整合上猶江、章水、章江、貢江、贛江五大江河,以沿江區(qū)域綠道系統(tǒng)和慢行系統(tǒng)為依托,串聯(lián)沿岸地帶的歷史文化節(jié)點、安康休閑節(jié)點、都市農(nóng)業(yè)節(jié)點、都市景觀節(jié)點和自然生態(tài)節(jié)點等的特色功能開展帶。“三軸〞分別為國家級產(chǎn)業(yè)拓展軸、都市效勞拓展軸、新興功能拓展軸。一是國家級產(chǎn)業(yè)拓展軸。沿廈蓉高速公路、鐵路環(huán)線及105與323國道的連接線自東向西分別串聯(lián)六大產(chǎn)業(yè)基地,分別為:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)〔贛縣〕、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、綜合保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)〔鳳崗〕、〔鏡壩〕產(chǎn)業(yè)升級與承接轉(zhuǎn)移示區(qū)、南康龍嶺工業(yè)區(qū)等。二是都市效勞拓展軸〔“中央金脊〞〕。由快速路和軌道交通系統(tǒng)自東向西分別串聯(lián)梅林中心、河套老城中心、章江中心、蓉江中心〔潭東〕、南康中心〔東山〕,是城市商貿(mào)零售中心、金融效勞中心、商務(wù)博覽中心、區(qū)域旅游效勞中心、文化娛樂中心和片區(qū)生活效勞中心等職能聚集的區(qū)域。三是新興功能拓展軸。以城市主干路自北向南串聯(lián)黃金機場、高鐵站〔鳳崗西站〕、客運樞紐,嚴密聯(lián)系綜合保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)〔鳳崗〕、蓉江中心〔潭東〕、三江文化科教新區(qū)等重大功能區(qū)的城市新興功能開展軸帶?!傲鶇^(qū)〞分別為:古城文化振興區(qū)、蓉江新城現(xiàn)代效勞業(yè)聚集區(qū)、北部高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、南康產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、贛縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、上猶生態(tài)休閑旅游區(qū)。中心城市一體化開展策略公共效勞一體化城鄉(xiāng)住區(qū)一體化產(chǎn)業(yè)開展布局一體化都市綠網(wǎng)一體化綜合交通一體化市政根底設(shè)施一體化城市風貌特色保護一體化城市舊區(qū)更新改造:按照“有機疏散、改善環(huán)境、提升品質(zhì)、塑造特色、穩(wěn)步更新〞的原則有序推進城市舊區(qū)改造工作。到規(guī)劃期末,城市舊區(qū)的人居環(huán)境品質(zhì)和設(shè)施效勞水平得以明顯改善,舊區(qū)的文化效勞職能有明顯提升,建立集城市特色環(huán)境和人文小空間為一體的城市活力區(qū)域。開展建立重點:以經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北擴區(qū)、綜合保稅區(qū)、〔鏡壩〕產(chǎn)業(yè)升級與承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)〔贛縣、鳳崗〕、職業(yè)教育基地為主要產(chǎn)業(yè)開展平臺;啟動蓉江新城現(xiàn)代效勞業(yè)聚集區(qū)的開發(fā)建立,以章江新區(qū)為近期市級公共效勞中心,以沙石安康休閑組團、南康東山新區(qū)為重點建立區(qū)域;以古城地區(qū)為文化功能提升開展區(qū);以宋城文化公園、“三江六岸〞風光旅游帶和陡水湖旅游度假區(qū)為重點建立旅游工程。市兩江新區(qū)水土片區(qū)規(guī)劃設(shè)計分析背景分析:兩江新區(qū)是成渝經(jīng)濟圈最核心的區(qū)域。嘉陵新城被定位兩江新區(qū)為西部創(chuàng)新智庫。水土片區(qū)為兩江新區(qū)的研制孵化區(qū)和中試基地;規(guī)劃片區(qū)是水土片區(qū)的現(xiàn)代綜合效勞中心定位水土片區(qū):兩江新區(qū)分為江北金融城和嘉陵知識城,其中水土片區(qū)就在嘉陵江沿線的知識城中,聚集國際知名大學、國家科研機構(gòu)和企業(yè)研發(fā)總部,水土片區(qū)還是西部創(chuàng)新智庫得重要組成局部,其主要作用是強化研發(fā)創(chuàng)新功能,培育知識生產(chǎn)能力。解析水土片區(qū):水土的城市功能分區(qū)呈帶狀,中部沿竹溪河形成城市綜合功能帶,建立規(guī)劃用地分為9個功能片區(qū),并且片區(qū)有“四橫四縱〞的城市路網(wǎng),兩條縱向的城市主干道穿過規(guī)劃片區(qū)。規(guī)劃地塊綜合現(xiàn)狀分析:規(guī)劃地塊現(xiàn)狀主要是農(nóng)田,植被豐富,竹林茂盛,竹溪河自北向南流過規(guī)劃區(qū),設(shè)計標高為258.7米,東南側(cè)有復興場鎮(zhèn),東北角是蓮花中學和白塔〔區(qū)級文保〕,僅有現(xiàn)狀道路復興路。本規(guī)劃地塊由河流、梯田、山體、水塘、坡地等多種地形組成,用地大體可分為生態(tài)敏感用地、生態(tài)次敏感用地以及建議開發(fā)用地。整個規(guī)劃區(qū)域開發(fā)性較強,生態(tài)敏感用地多是由基地坡地和山體等特色要素組成,生態(tài)次敏感用地則根本為梯田等組成,建議開發(fā)用地所占比例大。規(guī)劃理念:智慧城市:智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共平安、城市效勞、工商業(yè)活動在的各種需求做出智能響應(yīng)。其實質(zhì)是利用先進的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續(xù)成長。規(guī)劃目標:生態(tài)目標:構(gòu)建人工與自然充分平衡,人與自然共生的生態(tài)良性循環(huán)。社會目標:建立和諧公正、平安舒適、充滿活力與人文關(guān)心的城市中心區(qū)。文化目標:打造高品質(zhì)文化與多元文化相互交融的城市高端文化環(huán)境。產(chǎn)業(yè)目標:創(chuàng)立現(xiàn)代效勞業(yè)為主導,多重產(chǎn)業(yè)共生的現(xiàn)代效勞產(chǎn)業(yè)中心地。三大設(shè)計策略自然生態(tài)文脈:改革開放以來,生態(tài)環(huán)境保護與建立工作備受重視,生態(tài)環(huán)境保護與建立力度逐漸加大,一些重點地區(qū)的生態(tài)環(huán)境得到了有效保護和改善。綠色交通體系:通過規(guī)劃高效的公共交通體系和完善的慢行交通網(wǎng)絡(luò),引導城市居民綠色低碳的出行方式。和諧功能板塊:為了響應(yīng)黨和過節(jié)的號召,營造一個和諧的人居環(huán)境,充分表達孟子的“民本思想〞,該設(shè)計方案從細部表達,并落到實處。水土核心區(qū)定位:水土城市中心區(qū)雖不能與官員橋和解放碑相提并論,但它以宜人尺度的公共空間打造為核心,將自然生態(tài)環(huán)境與商業(yè)空間有機融合,走一條生態(tài)、集約、人性化的開展道路,一條適合水土片區(qū)的道路,并將其開展到底。水土核心區(qū)設(shè)計設(shè)想:將商業(yè)與現(xiàn)狀的景觀環(huán)境相結(jié)合,商業(yè)“綠芯〞,智慧城市以人與自然重聚的思想作為設(shè)計宗旨,通過對觀音橋與解放碑的商業(yè)的借鑒,并運用一些智慧城市的理念,打造一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代的商業(yè)街巷。水土核心區(qū)設(shè)計實施:在合理功能布局的根底上,組織完備的公共空間系統(tǒng),并結(jié)合現(xiàn)狀道路,完善交通體系,與景觀視廊,以建立一個和諧、智慧、人性、宜居的環(huán)境。總結(jié):從智慧之城的理念出發(fā),結(jié)合以人為本的思想,充分考慮人們的心理因素,整合優(yōu)勢環(huán)境資源與公共設(shè)施,將精明增長落到實處。這是該方案的一大亮點。本方案綜合考慮地塊現(xiàn)狀,結(jié)合自然風貌,打造宜人的環(huán)境,結(jié)合大的區(qū)位的開展,明確規(guī)劃區(qū)的開展目標,是它的很大優(yōu)勢。然而,該城市設(shè)計方案沒有充分考慮規(guī)劃地塊與周圍環(huán)境的聯(lián)系,太多的注重打造優(yōu)美的環(huán)境,前瞻性有所缺乏,就是它得一大缺點。智慧城市理念提出、休閑經(jīng)濟全面開展加上現(xiàn)階段國家越來越重視對西部的建立,使規(guī)劃片區(qū)有更好的機遇區(qū)開展;不過,周邊同類開發(fā)區(qū)競爭劇烈,規(guī)劃地塊與周圍資源同質(zhì),想走差異化道路,尋找核心工程支撐,防止重復性建立,這也成為了他最大的挑戰(zhàn)。馬恩拉瓦萊城市規(guī)劃設(shè)計分析馬恩拉瓦萊新城概況:馬恩拉瓦萊新城是巴黎地區(qū)5個新城之一,位于北部城市開展軸線的東端,由來自3個省的26個市鎮(zhèn)共同組成,占地約152平方公里,在東西長22公里、南北寬3~7公里不等的地域圍呈線型分布,并被重新組合成4個城市分區(qū);它在區(qū)位、交通、環(huán)境、人文等方面的條件得天獨厚,具有相當大的開展?jié)摿?,是公認巴黎新城中開展最快并且最為成功的一個。巴黎周邊新城及交通聯(lián)系馬恩拉瓦萊新城規(guī)劃特點:馬恩拉瓦萊新城不像傳統(tǒng)城市那樣,在漫長的歷史長河中緩慢成長起來,而是在地區(qū)城市化加速開展的前提下,在短期迅速建立而成,它的開展面臨太多不確定因素。正因為如此,馬恩來瓦萊新城以城市優(yōu)先開展軸、葡萄串狀不連續(xù)建成空間、等級化交通體系和具有凝聚力的城市組團為特征的空間布局模式被認為是城市規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域的一次大膽嘗試,新城在短短30年里的快速安康開展充分證明了這種布局模式的合理性。馬恩拉瓦萊新城的空間布局分析城市優(yōu)先開展軸線:馬恩拉瓦萊新城以北是馬恩河,以南是大片森林,二者都是必須嚴格保護的重要自然景觀要素,特定的自然條件決定了新的城市建立只能在二者之間呈線型展開。新城的空間開展規(guī)劃沿交通干線布置城市建立、形成城市優(yōu)先開展軸的設(shè)想,以RER的A號線和4號高速公路為依托聯(lián)系城市化地區(qū),由西向東形成城市優(yōu)先開展軸線。其優(yōu)點是一方面具有功能上的實效性(便捷的交通效勞);另一方面又具有操作上的靈活性(靈活安排建立工程的實施)葡萄串狀不連續(xù)建立空間:同樣出于保護自然空間的考慮,加之密切住區(qū)與自然之間聯(lián)系的愿望,城市優(yōu)先開展軸上的建立用地被分解成假設(shè)干相對獨立的城市組團;它們通過RER的A號線和4號高速公路相互聯(lián)系,又被南北向的綠色空間相互分隔,形成葡萄串狀不連續(xù)的布局形態(tài)。城市
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