碳纖維復合材料課件

BUSINESS碳纖維復合材料班級：10級高分子材料與工程姓名：曾雅麗學號：20104181016BUSINESS碳纖維復合材料班級：10級高分子材料與工程前言一、碳纖維復合材料的概況二、碳纖維復合材料的結(jié)構(gòu)三、碳纖維復合材料的用途四、碳纖維復合材料的優(yōu)勢五、我國碳纖維市場特點及商機展望六、結(jié)論前言一、碳纖維復合材料的概況在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。

碳纖維復合材料的概況在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。

碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學纖維，經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。

點擊添加標題碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為亦高于鋼。zzzzzzzzz碳纖維復合材料的結(jié)構(gòu)碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而碳纖維復合材料的用途碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等尖端科學技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學領(lǐng)域。

碳纖維復合材料的用途碳纖維的主要用途是與樹脂、

航天飛機由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。

航天飛機由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復合材料，由于其比重小F1賽車現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。頂級跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度F1賽車現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)

電熱管假肢電熱管假肢碳纖維復合材料的優(yōu)勢1、高強度（是鋼鐵的5倍）2、出色的耐熱性(耐受2000℃以上的高溫)

3、出色的抗熱沖擊性4、低熱膨脹系數(shù)(變形量小)

5、熱容量小（節(jié)能）6、比重?。ㄤ摰?/5）7、優(yōu)秀的抗腐蝕與輻射性能碳纖維復合材料的優(yōu)勢1、高強度（是鋼鐵的5倍）我國碳纖維市場特點及商機展望

我國碳纖維市場特點及商機展望碳纖維復合材料課件

2國際碳纖維利潤與成本⑴根據(jù)2001～2002年的數(shù)字，國際主要碳纖維廠利潤情況見表2（平均行業(yè)利潤率：15.7%）

2國際碳纖維利潤與成本⑵碳纖維各工藝分擔成本見表3⑵碳纖維各工藝分擔成本見表3碳纖維的成本構(gòu)成見圖4碳纖維的成本構(gòu)成見圖4碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈

碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈碳纖維價值鏈的說法是：從石油原料到碳纖維，增值關(guān)系是1到3，而把碳纖維做成復合材料，增值可以到10。而國際上還有一個類似的說法：一個工業(yè)用碳纖維復合材料零件的成本構(gòu)成，其中碳纖維和樹脂的成本占25%，把碳纖維轉(zhuǎn)成預浸料或編織布（我們稱之為纖維材料），轉(zhuǎn)化成本為15%，而把纖維材料制造成復合材料構(gòu)件，需要60%的成本，原因是這個過程的邊角廢料太多，主要是沿襲于航空航天的成型工藝效率太低。碳纖維價值鏈碳纖維價值鏈的說法是：從石油原料到碳纖維，增值關(guān)系是1到3碳纖維因品種和質(zhì)量的不同，價格從100多元/kg到5萬多元/kg都有。其中，走小批量、高精尖的品種，我們不妨戲稱為“貴族碳纖維”，而量大、價格相對低的碳纖維，我們則戲稱為“平民化碳纖維”。中國堪稱是世界碳纖維研發(fā)的“老人”，但卻是產(chǎn)業(yè)化的“新手”，所以，對于中國眾多碳纖維企業(yè)來說，探討“平民化”之路有實質(zhì)意義?？偨Y(jié)碳纖維因品種和質(zhì)量的不同，價格從100多元謝謝觀賞BUSINESSTHANKS謝謝觀賞BUSINESSTHANKSBUSINESS碳纖維復合材料班級：10級高分子材料與工程姓名：曾雅麗學號：20104181016BUSINESS碳纖維復合材料班級：10級高分子材料與工程前言一、碳纖維復合材料的概況二、碳纖維復合材料的結(jié)構(gòu)三、碳纖維復合材料的用途四、碳纖維復合材料的優(yōu)勢五、我國碳纖維市場特點及商機展望六、結(jié)論前言一、碳纖維復合材料的概況在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。

碳纖維復合材料的概況在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。

碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學纖維，經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。

點擊添加標題碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為亦高于鋼。zzzzzzzzz碳纖維復合材料的結(jié)構(gòu)碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而碳纖維復合材料的用途碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等尖端科學技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學領(lǐng)域。

碳纖維復合材料的用途碳纖維的主要用途是與樹脂、

航天飛機由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。

航天飛機由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復合材料，由于其比重小F1賽車現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。頂級跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度F1賽車現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)

電熱管假肢電熱管假肢碳纖維復合材料的優(yōu)勢1、高強度（是鋼鐵的5倍）2、出色的耐熱性(耐受2000℃以上的高溫)

3、出色的抗熱沖擊性4、低熱膨脹系數(shù)(變形量小)

5、熱容量小（節(jié)能）6、比重?。ㄤ摰?/5）7、優(yōu)秀的抗腐蝕與輻射性能碳纖維復合材料的優(yōu)勢1、高強度（是鋼鐵的5倍）我國碳纖維市場特點及商機展望

我國碳纖維市場特點及商機展望碳纖維復合材料課件

2國際碳纖維利潤與成本⑴根據(jù)2001～2002年的數(shù)字，國際主要碳纖維廠利潤情況見表2（平均行業(yè)利潤率：15.7%）

2國際碳纖維利潤與成本⑵碳纖維各工藝分擔成本見表3⑵碳纖維各工藝分擔成本見表3碳纖維的成本構(gòu)成見圖4碳纖維的成本構(gòu)成見圖4碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈

碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈碳纖維價值鏈的說法是：從石油原料到碳纖維，增值關(guān)系是1到3，而把碳纖維做成復合材料，增值可以到10。而國際上還有一個類似的說法：一個工業(yè)用碳纖維復合材料零件的成本構(gòu)成，其中碳纖維和樹脂的成本占25%，把碳纖維轉(zhuǎn)成預浸料或編織布（我們稱之為纖維材料），轉(zhuǎn)化成本為15%，而把纖維材料制造成復合材料構(gòu)件，需要60%的成本，原因是這個過程的邊角廢料太多，主要是沿襲于航空航天的成型工藝效率太低。碳纖維價值鏈碳纖維價值鏈的說法是：從石油原料到碳纖維，增值關(guān)系是1到3碳纖維因品種和質(zhì)量的不同，價格從100多元/kg到5萬多元