建筑行業(yè)深圳河第三期疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)

撰寫人：___________日期：___________疏浚工程施工第一節(jié)全然情況河道開挖要緊是指為建筑主河道而去除的一切物料。一、方案開挖范圍及方案要素治理深圳河第三期第二階段工程公約A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387，河段長(zhǎng)度621.424米，其中，深圳側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+069.249，噴鼻香港側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+021.581，連接段最后樁號(hào)為10+021.581～10+069.249。方案河道底寬為36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。本期河道方案參數(shù)見下表示：表9.1.1公約A河道方案參數(shù)表樁號(hào)斷面型式河底寬(米)河底高程(米)平臺(tái)寬(米)備注左岸右岸梯形55三期起點(diǎn)梯形5復(fù)合0復(fù)合0梧桐河口直破00羅湖橋直破00直破00直破00A標(biāo)港方停頓樁號(hào)直破連接段本期河道工程布置見下表示：

表9.1.2公約A河道工程布置表軸線樁號(hào)軸線長(zhǎng)度(米)工程工程構(gòu)外型式備注9+416～9+667297梧桐河口匯流段護(hù)底工程拋石含梧桐河口連接段9+667～9+976263羅湖橋縮窄段護(hù)底工程模袋砼9+976～10+02145護(hù)底工程拋石10+021～10+06948防護(hù)工程拋石連接段二、要緊內(nèi)容與工程量河道開挖要緊內(nèi)容是對(duì)既有河道的拓寬跟加深，按照河道方案開挖范圍及其方案情況，河道疏浚開挖要緊為污染土跟非污染土，同時(shí)還包括兩岸現(xiàn)有排水管涵。按照工程地質(zhì)材料，河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、大年夜批風(fēng)化花崗巖。3(棄于孤單洋)。河道開挖要緊工程量見下表示：表9.1.3公約A河道開挖要緊工程量表軸線樁號(hào)土方開挖(m3)干凈土污染土9+416～10+02110+021～10+069按照本工程的斷面圖，9+467.169附近污染土比擬厚，至9+535.359有部分污染土，而至9+582.324就只含大年夜批的污染土，因而本工程的污染土要緊分布于卑劣與二期工程的交接處，在羅湖橋卑劣有大年夜批污染土。三、河道開挖施工流程圖河道開挖施工流程圖見以下列圖示：施工預(yù)備施工預(yù)備肇端記錄測(cè)量呆板裝備調(diào)遣東沙洲棄渣場(chǎng)圍填筑、場(chǎng)地平坦、過濾層鋪設(shè)、淋溶水處理及配套裝備河底地質(zhì)鉆探繪制污染土分布圖運(yùn)輸棄置東沙洲指定棄渣場(chǎng)污染土沉淀脫水污染土開挖開工記錄測(cè)量并核算工程量孤單洋渣場(chǎng)浮標(biāo)暗記設(shè)置渣場(chǎng)就緒淋溶水處理運(yùn)輸非污染土開挖棄置東沙洲棄渣場(chǎng)淋溶水排放工程主任檢查滿意、清理退場(chǎng)院建筑排水溝、噴草、植樹綠化棄渣場(chǎng)開工面平坦、壓實(shí)、清理?xiàng)壷脰|沙洲舊河區(qū)棄置孤單洋棄渣場(chǎng)第二節(jié)擬用呆板裝備本工程對(duì)環(huán)保懇求極為嚴(yán)格，施工噪音、粉塵、水質(zhì)等目的均應(yīng)把持在標(biāo)準(zhǔn)懇求的范圍內(nèi)，在施工裝備選型中起重要滿意環(huán)保懇求，再考慮呆板功能及其有用性。施工呆板的選擇、調(diào)遣及施工方法嚴(yán)格按中華國(guó)夷易近共跟國(guó)水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL17-90實(shí)行。一、呆板裝備設(shè)置1、污染土開挖污染土開挖全體采納荷蘭出口的低噪音長(zhǎng)排距的IHC-3800型絞吸式挖泥船停頓施工，該船最大年夜挖深16.0m，最大年夜挖寬65.0m，最大年夜排距6.0km。2、非污染土開挖非污染土將用于兩岸鉆孔樁、地連墻回填用料及堤壩填筑預(yù)留土方，岸上土方采納1.0～2.0m3反鏟、2.2～3.0m3裝載機(jī)開挖，10～20t自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)主料，用D80、D85推土機(jī)停頓場(chǎng)地平坦并獨(dú)特部分集料。.0～2.0m3陸上反鏟結(jié)合控裝150～200m3自航泥駁跟皮帶船運(yùn)棄。河道水下非污染土方要緊采納1.0～4.0m3抓斗船跟0.6～l.0m3躉船反鏟開挖，裝200～300m3自航開底泥駁外棄。東沙洲棄渣場(chǎng)掩飾層主料采納1HC-3800型絞吸式挖泥船開挖，修坡采納泵船反鏟跟長(zhǎng)臂反鏟結(jié)合停頓。3、建筑物撤除：兩岸排水管涵撤除采納土方呆板與人力結(jié)合的方法，需裝備吊車、鑿巖機(jī)、砼切割機(jī)、開掘機(jī)跟裝載機(jī)等裝備。二、擬用呆板裝備擬用呆板裝備見下表示：表9.2.1河道挖運(yùn)呆板裝備方案表序號(hào)裝備名稱型號(hào)規(guī)格單元數(shù)量1絞吸式挖泥船海貍“3800〞型艘12絞吸式挖泥船200m3/h艘13接力泵Ф650組14輸泥管線Ф650米45005輸泥管線Ф650米9006拖輪300HP艘17拖輪120HP艘18錨艇3t艘19錨艇t艘210交通艇80HP艘211交通艇機(jī)艇艘212抓斗船m3艘113抓斗船m3艘114抓斗船m3艘115抓斗船m3艘116泥漿泵4PL-250臺(tái)217躉船反鏟0.6m3艘218躉船反鏟1.0m3艘219自航泥駁60m3艘120自航泥駁150m3(開底式)艘121自航泥駁200m3(開底式)艘222自航泥駁280m3(開底式)艘223自航泥駁300m3(開底式)艘2續(xù)上序號(hào)裝備名稱型號(hào)規(guī)格單元數(shù)量24自航石駁150t艘125皮帶船150~250m3艘226反鏟開掘機(jī)3臺(tái)227反鏟開掘機(jī)(長(zhǎng)臂)3臺(tái)228反鏟開掘機(jī)3臺(tái)229反鏟開掘機(jī)日破3臺(tái)230裝載機(jī)3臺(tái)231自動(dòng)翻斗車3輛432自卸汽車10~20t輛1233推土機(jī)D80、D85、TS140、TS220臺(tái)234汽車吊12t臺(tái)135履帶吊20t臺(tái)236水上鑿巖機(jī)臺(tái)1第三節(jié)污染土開挖、運(yùn)輸與棄置處理一、施工預(yù)備1、河道底泥取樣孔在河道開挖之前應(yīng)停頓河道底泥取樣，探明污染土的分布范圍跟數(shù)量，定量分析開挖河段堆積物中重金屬含量及評(píng)價(jià)其污染程度，為河道開挖棄土處理供給按照。A、河道底泥取樣孔布點(diǎn)及取樣懇求①、按照噴鼻香港《工程技能部No.22／99疏浚土的入海處理》中“疏浚土的取樣跟實(shí)驗(yàn)指南〞規(guī)則：在能夠污染的地區(qū)，按200×200m網(wǎng)格淺層取樣為宜。據(jù)此制訂公約A的采樣點(diǎn)為：沿方案深圳河中心每隔140m布設(shè)斷面，每個(gè)斷面布3個(gè)取樣孔，河道軸線一個(gè)孔，中間各一個(gè)孔。采樣孔的布置應(yīng)上報(bào)工程主任并失落失落落工程主任的贊同方可停頓。②、每個(gè)取樣孔自外表以下每隔1m取一個(gè)樣品停頓分析，樣品直徑100mm，高度100mm，從現(xiàn)有河底面鉆至開挖開工面為止，估量每個(gè)取樣孔各取6組土樣，取樣孔數(shù)量為90個(gè)孔，土樣數(shù)共有90×6=540組。③、污染土的分類標(biāo)準(zhǔn)采納噴鼻香港分類標(biāo)準(zhǔn)分不為A、B、C三類，見下表：表9.3.1噴鼻香港疏浚污泥重金屬污染程度分類表(單元：mg/kg)類不CdCrCuHgNiPbZnA0~490~540.0~340~640~140B50~7955~6435~3965~74150~190C>>>>>>200A類：未受污染，不需求采納專門疏浚、轉(zhuǎn)運(yùn)跟棄購(gòu)置法；B類：中等污染，疏浚跟轉(zhuǎn)運(yùn)中需求特不留心，在棄置時(shí)應(yīng)添加污染物通過溶出跟懸浮釋放；C類：嚴(yán)格污染土，疏浚跟轉(zhuǎn)運(yùn)中需求高度留心，差異意在宣布的海上傾倒棄置，棄置時(shí)必須與四周情況有效隔絕。④、按照標(biāo)準(zhǔn)將C類不分不為工程的污染土，對(duì)污染土的分析實(shí)驗(yàn)任務(wù)應(yīng)由存在國(guó)家環(huán)保部分宣布的資歷證的單元來(lái)完成，將分析結(jié)果綜合，繪制污染土的分布圖，明晰說(shuō)明污染土的分布范圍及工程量，上報(bào)工程主任。2、構(gòu)造測(cè)量人員布設(shè)測(cè)量導(dǎo)線，保護(hù)測(cè)量把持點(diǎn)，復(fù)測(cè)原河道水下地形，并按25m間距繪制斷面圖。3、每公里設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水位尺、水尺零點(diǎn)同河底方案高程不合，水深標(biāo)尺精確到厘米，派專人記錄、拾掇匯總，實(shí)時(shí)向挖泥船傳達(dá)水位，以便把持挖深。4、挖泥船及其附屬裝備(拖輪、錨艇)跟其他裝備的調(diào)遣，嚴(yán)格實(shí)行水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL17-90。5、停頓輸泥管線的架設(shè)跟組裝，完成污染土棄渣場(chǎng)圍堰，退水口、過濾層淋溶水處理裝備的修造。6、在羅湖橋卑劣建筑兩個(gè)小型停靠碼頭，以供泥駁、砂石船?？啃哆\(yùn)土料、砂、碎塊石。7、在土方開挖開工前30天，制訂一份施工方法方案報(bào)工程主任審批，包括：施工開挖破體布置圖、開挖施工裝備、出渣跟棄渣方法、邊坡保護(hù)方法、平安方法、排水方法、施工進(jìn)度方案。二、污染土開挖按照工程理論，為添加施工過程中污染土的再懸浮分散及落低施工時(shí)的噪聲污染，本工程污染土開挖采納荷蘭制造的低噪音、長(zhǎng)排距的IHC-3800型絞吸式挖泥船停頓施工。1、污染土開挖采納分段、分道、分層的開挖方法，施工中堅(jiān)持稍超勿欠的原那么，每段100m。2、開挖前，按照復(fù)測(cè)污染土分布圖，沿開挖軸線，每隔25m分不設(shè)置水上中線標(biāo)旗跟開挖邊線標(biāo)旗，挖泥船開挖施工中每個(gè)開挖斷面前至少應(yīng)有兩個(gè)斷面標(biāo)旗。彎道段適當(dāng)加密樣標(biāo)，每個(gè)開挖折線段沿開挖單道軸線延伸到岸邊設(shè)置中線旗，以便挖泥船在轉(zhuǎn)機(jī)部位的把持駕駛，每過一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)，挖泥船均要重新就位。3、樣標(biāo)放好后，挖泥船由拖輪拖帶，測(cè)量人員指示就位，按照污染土分布破體跟剖面圖，挖泥船開挖時(shí)在差異樁號(hào)段采納差異的開挖方法開挖。4、開挖前，預(yù)先算好各段差異開挖深度、挖寬與擺角的關(guān)系，供駕駛?cè)藛T把持應(yīng)用。由于污染土分布的不均勻跟絞吸挖泥船斷面開挖的專門性，污染土開挖施工中，部份非污染土將一起被疏浚，部分岸坡污染土將布置在高潮位時(shí)開挖。5、污染土開挖完成后，復(fù)測(cè)水下地形圖，繪制與原始斷面照應(yīng)樁號(hào)斷面圖，核算污染土開挖工程量。三、污染土運(yùn)輸污染土全體采納管道式運(yùn)輸，分道開挖時(shí)采納自動(dòng)起浮式水下潛管施工保證河道船只疏浚。1、方案排泥管道主干線沿深圳側(cè)架設(shè)，峭拔工段敷設(shè)鋼架跟砼墩支持，管道轉(zhuǎn)彎段以彎管或軟管連接，每隔400m設(shè)一個(gè)水陸討論。棄渣場(chǎng)各吹填區(qū)支管道與主管道以三通連接，并設(shè)活動(dòng)閘閥，以便隨時(shí)變卦出泥口，公正棄置污染土。2、排泥管由水上運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，岸管架設(shè)由純熟管道工配小型吊機(jī)跟手拉葫蘆裝置。3、水陸討論施工由純熟管道工配吊機(jī)跟錨艇組裝。4、IHC-3800型絞吸式挖泥船自備800m水上浮筒管線，水上管線的拆裝由挖泥船甲板工自行擔(dān)負(fù)。5、開挖過程中深圳河不克不迭中斷運(yùn)輸，為此我們采納自動(dòng)起浮式水下潛管，以滿意航道運(yùn)營(yíng)。四、污染土棄置處理l、圍堰建筑污染土棄置前，按照吹填區(qū)理論情況對(duì)塘內(nèi)積水停頓排水處理并停頓晾曬，加固加高周邊圍堰，以便于公正吹填使污染土充分沉淀。貯水區(qū)圍堰沿舊河堤岸建筑其高程略低于周邊圍堰。圍堰建筑要緊土方來(lái)源棄渣場(chǎng)內(nèi)，部分土方來(lái)源于本標(biāo)段開挖土方，圍堰內(nèi)取土距堰內(nèi)坡足應(yīng)大年夜于5.0m。2、退水口方案1、貯水區(qū)因襲已經(jīng)工程主評(píng)贊同應(yīng)用的退水口，堰體分層壓實(shí)填筑，退水口底部采納尼龍編織袋裝土或砂密鋪兩層，堰頂鋪筑成魚鱗狀，臨時(shí)坡比同圍堰邊坡，溢流面坡比采納1:4～1:5，退水口兩側(cè)用尼龍編織袋裝土或砂，壘成頂寬0.5m坡度為1：0.5的擋土墻。3、低土埂圍堰建筑為使吹填泥面趨于平坦，添加吹填區(qū)尾水滯留時(shí)刻，落低尾水中的懸浮顆粒；進(jìn)步退水質(zhì)量，添加退水污染，在第一層污染土吹填區(qū)時(shí)，使用原土埂重新建筑堤堰，使之分成假定干吹填小區(qū)。在停頓污染土第二、三層吹填時(shí)，按方案懇求，區(qū)內(nèi)要分成假定干60×80m的污染土脫水隔絕池，以便于污染土沉淀脫水。隔絕池土堤填筑料取本標(biāo)段開挖土料建筑，由泥駁跟皮帶船運(yùn)至東沙洲棄渣場(chǎng)預(yù)定存放區(qū)，并采納需求的環(huán)保方法，防止散失落，建筑時(shí)由反鏟或裝載機(jī)裝翻斗車運(yùn)料、濕地推土機(jī)平坦、壓實(shí)并整修成形。4、過濾層鋪設(shè)碎石、砂全體用皮帶船由水路運(yùn)輸卸到預(yù)先設(shè)置的存放區(qū)，由裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分區(qū)鋪筑。第一層過濾層鋪設(shè)由自卸汽車開門見山運(yùn)至棄渣場(chǎng)內(nèi)，人工獨(dú)特推土機(jī)平坦鋪設(shè)，第二、三層碎石、砂、過濾層鋪設(shè)時(shí)，起首平坦場(chǎng)地，由小型反斗車裝料運(yùn)輸，濕地推土機(jī)結(jié)合人工鋪設(shè)。5、污染土棄置①、污染土吹填時(shí)公正布置排泥口。排泥口距退水口相對(duì)較遠(yuǎn)位置，以添加泥漿流程延伸沉落時(shí)刻，保證退水質(zhì)量。②、排泥管口上仰伸出圍堰應(yīng)大年夜于5.0，以防止吹填泥漿回流沖洗圍堰構(gòu)成塌方，排泥管口處圍堰內(nèi)坡需用砂袋防護(hù)。污染土開挖中摻帶部分非污染土，其砂土含量較高，隨意在管口堆積，故排泥口輪番應(yīng)用，可使吹填開工面趨于平坦。③、停頓第二、三層污染土吹填時(shí)，在排泥口附近的碎石、砂石過濾層上鋪設(shè)過濾土工布，并在泥漿開門見山攻擊處再鋪放葦席，以分散泥漿攻擊力，確保排泥口處的過濾層不被沖走。④、吹填時(shí)按分區(qū)采納多級(jí)堆積、檢測(cè)的方法，各吹填區(qū)交替應(yīng)用，使污染土有充分的時(shí)刻沉淀，進(jìn)步退水質(zhì)量，便當(dāng)過濾層鋪設(shè)。⑤、在污染土疏浚吹填過程中，部分粗大年夜顆粒淤泥極易構(gòu)成膠體懸浮物，在自然條件下沉淀時(shí)刻較長(zhǎng)，施工中按照水質(zhì)檢測(cè)SS值情況，假定有超標(biāo)我們將采納向吹鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)投放化學(xué)藥劑(生石灰等)的方法，以處理懸浮污染土沉淀征詢題。⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng)，阻撓水中漂浮物并實(shí)時(shí)清理。五、污染土廢水處理1、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)懇求傾銷、儲(chǔ)存、治理化學(xué)反響藥品(NaOH；FeCL3；·6H2O)；2、從污染土吹填區(qū)網(wǎng)羅淋溶廢水做沉淀過程實(shí)驗(yàn)；從第貯水區(qū)取樣化驗(yàn)淋溶廢水的重金屬含量，以斷定污染土廢水是否需停頓淋溶處理。3、假定重金屬含量逾越標(biāo)準(zhǔn)懇求，那么污染土廢水排放到深圳河平常必須停頓淋溶處理，并定時(shí)供給處理方案、方案跟結(jié)果報(bào)告。4、對(duì)已淋溶處理而檢測(cè)仍不合格的污染廢水，經(jīng)水渠再次流入反響槽停頓第二次淋溶處理，直至抵達(dá)排泄標(biāo)準(zhǔn)。5、污染廢水處理過程見以下列圖所示。

過濾層過濾過濾層過濾吹填區(qū)沉淀阻撓漂浮物分區(qū)沉淀投放化學(xué)藥品SS值檢測(cè)貯水區(qū)淋溶處理排放Ⅲ貯水區(qū)重金屬含量檢測(cè)Ⅱ貯水區(qū)合格合格不合格不合格不合格圖9.3.1污染廢水處理過程圖6、淋溶水處理①、對(duì)污染廢水停頓化學(xué)藥品吸附重金屬的結(jié)果實(shí)驗(yàn)，并編制報(bào)告，制訂藥品的投放方案、投放量跟投上班藝。②、按淋溶水處理次第投放需求量的化學(xué)藥品。③、清理沉淀池內(nèi)沉淀物并按標(biāo)準(zhǔn)懇求埋置于指定地點(diǎn)。④、設(shè)置淋溶廢水泄水口，處理后的非污染水排入深圳河內(nèi)。淋溶水處理工藝流程見以下列圖所示。

淋溶水淋溶水砼反響砼沉淀排放堿液混凝劑圖9.3.2淋溶水處理過程圖超標(biāo)淋溶水經(jīng)水渠流入處理站、再往混凝反響池內(nèi)與投加的堿液(或石灰乳)跟鐵系凝劑停頓混凝反響，然后淋溶水進(jìn)入沉淀地沉淀，出水達(dá)標(biāo)排放。7、為保證高潮位時(shí)畸形施工，在貯水區(qū)設(shè)置大年夜功率抽水泵，實(shí)時(shí)把合格尾水排入深圳河。六、棄渣場(chǎng)污染土掩飾、網(wǎng)格狀綠化及排水裝備1、污染土掩飾污染土吹填完成后，須掩飾至少1.0m厚非污染土。掩飾土采納IHC-3800型絞吸式挖泥船開挖吹填，施工時(shí)分區(qū)吹填，逐級(jí)沉淀，以便于場(chǎng)地平坦等后續(xù)工程施工。待吹填土方脫水凝集后采納TS220推土機(jī)平坦壓實(shí)并抵達(dá)外表方案懇求。2、棄渣場(chǎng)排水裝備污染土掩飾工程驗(yàn)收后，棄渣場(chǎng)內(nèi)及周邊建筑漿砌石排水溝，全體用料自水路運(yùn)輸，采納75＃砂漿砌石。施工次第為：測(cè)量放線、設(shè)標(biāo)→根底開挖→砂、石料保送、砂漿攙雜→砌筑→摸面→養(yǎng)護(hù)→回填。3、網(wǎng)格狀綠化污染土掩飾工程驗(yàn)收后，結(jié)合排水溝建筑實(shí)時(shí)按棄渣場(chǎng)情況保護(hù)工程施工圖停頓網(wǎng)格狀噴草綠化。第四節(jié)非污染土開挖、運(yùn)輸與棄置一、施工預(yù)備1、施工測(cè)量與工程量核算開工前，測(cè)量人員按照東家供給的現(xiàn)場(chǎng)把持點(diǎn)，樹破三級(jí)基準(zhǔn)導(dǎo)線跟四級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)；結(jié)合河道底泥鉆孔取樣停頓污染土開挖工程量的復(fù)核跟河道斷面測(cè)量；按25m間距，繪制河道開挖斷面圖，核算污染土理論開工量跟非污染土方案開挖量。2、施工呆板選型與調(diào)遣施工裝備選型除技能功能滿意河道開挖的懇求外，還要抵達(dá)環(huán)保(如噪聲、廢氣污染等)標(biāo)準(zhǔn)懇求。技水電部SL17—90標(biāo)準(zhǔn)懇求停頓調(diào)遣，絞吸挖泥船、抓斗、泥駁等水上施工船舶由水路調(diào)遣，反鏟、自卸汽車、推土機(jī)、裝載機(jī)、吊車等陸上裝備由陸路調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)。3、場(chǎng)地清理清理施工范圍內(nèi)各種阻礙物(包括建筑物、建筑物、樹木、垃圾、雜草等)，清掃積水、清理淤泥。場(chǎng)地清理物除可使用的土方堆置備存外，其他的棄置到東沙洲棄渣場(chǎng)。4、孤單洋棄渣場(chǎng)燈標(biāo)設(shè)置按照沿海導(dǎo)標(biāo)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，接施工圖紙所標(biāo)出的坐標(biāo)，在孤單洋棄渣場(chǎng)設(shè)置四個(gè)以上浮鼓式晝夜閃光燈標(biāo)。水上施工跟孤單洋棄置場(chǎng)應(yīng)用前先與有關(guān)部分聯(lián)絡(luò)并料理好有關(guān)手續(xù)及交納有關(guān)費(fèi)用。二、非污染土開挖非污染土開挖沿岸坡采納自上而下開挖方法。按照工程需求結(jié)合土方棄置方案，非污染土開挖分陸上開挖、水陸結(jié)合開挖跟水上開挖。河道開挖榜樣斷面作業(yè)區(qū)表示圖見以下列圖所示：1、河道陸上土方開挖河道陸上土方開挖，要緊結(jié)合直破岸墻施工及有關(guān)場(chǎng)地供給時(shí)刻停頓，同時(shí)兼顧河道護(hù)砌施工。按照土方調(diào)配與平衡，結(jié)合河道土方開挖、運(yùn)輸、棄置條件，經(jīng)施工方案優(yōu)化，施工呆板裝備選擇、設(shè)置及施工方法如下：1、岸上土方開挖岸上土方采納1.0～2.0m3液壓反鏟跟0.5～1.0m3躉船反鏟分不在岸上跟水上結(jié)合挖裝100～200m3泥駁或皮帶船運(yùn)棄。部分地段岸上D85推土機(jī)集料，躉船反鏟裝運(yùn)。水陸結(jié)合開挖表示圖見以下列圖所示：2、河道水上土方開挖水上土方開挖采納絞吸式挖泥船、抓斗挖泥船跟躉船反鏟三類挖泥呆板裝備，按標(biāo)準(zhǔn)懇求以100m為一段開挖，并結(jié)合護(hù)岸施工。①、由海貍3800型絞吸挖泥船開挖，大年夜批風(fēng)化花崗巖及穩(wěn)固土質(zhì)采納抓斗挖泥船跟水上鑿巖機(jī)結(jié)合開挖。②、部分較厚地段采納分段、分條、分層的開挖方法，邊坡采納途徑狀開挖，土體塌竣工自然坡。管線在河道部分全體由浮筒支持，錨艇配人工架設(shè)，水陸討論由多節(jié)軟管連接，陸上管線沿岸邊原土堤架設(shè)，通過變向閥門把持停頓吹填；排泥口與退水口設(shè)在相對(duì)較遠(yuǎn)位置，采納溢流堰式退水口，并按照吹填情況實(shí)時(shí)更換排泥口位置。按照吹填區(qū)底高程跟方案吹填高度，吹填時(shí)由遠(yuǎn)而近停頓施工。圍堰要緊使用原有土堤，不土堤地段采納小型躉船反鏟結(jié)合人工建筑連接，使吹填區(qū)圍堰封閉。為防止吹填時(shí)污染源分散，施工時(shí)采納趕潮位與定時(shí)排水相結(jié)合的方法，需求時(shí)往吹填區(qū)內(nèi)灑生石灰等化學(xué)藥劑加速懸浮顆粒沉淀，以滿意環(huán)保懇求。3、抓斗、躉船反鏟施工抓斗跟躉船反鏟施工，按工程需求分段、分趟沿邊坡由上往下逐層停頓開挖，詳細(xì)施工如下：①、起首由測(cè)量人員按趟次放樣，按照抓斗船、躉船反鏟的任務(wù)功能跟施工工況以20m作一放樣段，每5m設(shè)一組樣標(biāo)精確測(cè)量設(shè)放邊線標(biāo)旗；每個(gè)開挖斷面前至少有兩組標(biāo)旗。齒槽開挖時(shí)要放出開挖斷面的楷底標(biāo)旗跟邊坡開挖起點(diǎn)標(biāo)旗，以便于開挖把持。②、開挖每區(qū)段或每趟次開挖前均由測(cè)量人員指示就位。③、抓斗每趟挖寬5～10m。采納分層開挖跟留埂錯(cuò)位相結(jié)合的方法。閉斗時(shí)適當(dāng)放慢絞纜速度，以進(jìn)步開挖效能；邊坡開挖時(shí)“稍欠勿超〞(欠挖部分由修坡處理)，按測(cè)量邊線標(biāo)旗，用定位儀把持開挖，分層挖成敞口途徑狀；主體塌成自然坡，最后由修坡機(jī)修整至方案坡度。④、抓斗船每次收纜移位時(shí)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)把持。把持移距，按照水位變卦實(shí)時(shí)測(cè)量開挖斷面，每個(gè)斷面抵達(dá)方案懇求后，再移位停頓下一斷面的開挖。⑤、躉船反鏟獨(dú)特抓斗停頓齒槽開挖，修整齒槽邊坡；為確保直破岸墻的平安，直破岸墻外范圍內(nèi)采納躉船反鏟開挖。施工中隨水位變卦實(shí)時(shí)調(diào)解開挖深度；用盤旋角度跟測(cè)量放標(biāo)，把持每層開挖深度跟寬度。實(shí)時(shí)測(cè)量開工斷面，檢測(cè)合格前方能起樁前移，開挖下一個(gè)斷面。4、邊坡修整非直破岸墻平臺(tái)以上采納長(zhǎng)臂反鏟，結(jié)合陸上土方開挖進(jìn)度停頓修整，平臺(tái)由TS140濕地推土機(jī)停頓平坦，平臺(tái)以下及齒槽坡采納躉船反鏟修整。5、孤單洋土方棄置開挖的非污染土除棄置東沙洲棄渣場(chǎng)跟堤壩填筑預(yù)存土方外，剩余土方全體棄于孤單洋棄渣場(chǎng)。按標(biāo)準(zhǔn)懇求施工時(shí)刻只能在白天7:00～19:00停頓施工，而泥駁棄土至孤單洋運(yùn)距較遠(yuǎn)(約30km)，每船每天只能運(yùn)泥1趟，按照現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)面展布跟水位懇求，盡管采納200m3以上泥駁并配足數(shù)量，確保挖運(yùn)平衡調(diào)跟。泥駁運(yùn)泥時(shí)泥倉(cāng)應(yīng)留有確信的充裕量，以防止運(yùn)輸過程中土壤外泄。泥駁運(yùn)輸土壤必須棄置于孤單洋導(dǎo)標(biāo)圈定范圍的棄渣場(chǎng)，并按分區(qū)由遠(yuǎn)而近棄置。第五節(jié)把持對(duì)河道淤積發(fā)生擾動(dòng)的方法在河道開挖過程中，我們采納如下方法以把持對(duì)河道淤積發(fā)生擾動(dòng)。1、絞吸式挖泥船開挖采納分段、分條、分層的開挖方法，盡管采納由卑劣向卑劣開挖，以添加回淤。2、躉船跟抓斗挖泥船施工時(shí)采納分區(qū)段跟分條分層開挖與錯(cuò)位開挖相結(jié)合的方法；施工時(shí)慢速提升抓斗，泥駁要盡管瀕臨挖泥船以延伸裝泥間隔，防止土壤散落河中。3、開工面修整時(shí)，躉船削坡土壤開門見山裝入泥駁。4、施工時(shí)代派專人巡視排泥場(chǎng)、輸泥管道，覺察征詢題實(shí)時(shí)處理。泥駁運(yùn)輸時(shí)對(duì)客棧要留有確信的充裕量或設(shè)置擋板等方法，嚴(yán)禁泥漿透露河中。5、開挖施工中嚴(yán)格按測(cè)設(shè)樣標(biāo)開挖，水上開挖要實(shí)時(shí)校正船位，每趟次開挖的由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量指示就位，確保開挖斷面的精確性，防止返工。6、在塑望時(shí)代，按照施工進(jìn)度布置盡管在小平潮停頓水下開挖，以保證河道水下開挖不引起水質(zhì)超標(biāo)。7、制止在臺(tái)風(fēng)跟大年夜水發(fā)生時(shí)停頓水下開挖。8、施工中采納人工與呆板結(jié)協(xié)作業(yè)，專門地段由人工施工，防止呆板的低效擾動(dòng)，實(shí)時(shí)去除兩岸陡坡土壤，防止塌落河中。9、施工時(shí)代加強(qiáng)水質(zhì)檢測(cè)，潛水員檢查水下開挖，按照差異地段施工懇求跟理論情況實(shí)時(shí)改良施工工藝，把對(duì)河道淤積的擾動(dòng)添加到標(biāo)準(zhǔn)懇求范圍之內(nèi)。施工構(gòu)造方案1、概況中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦貨色兩側(cè)。〔1〕中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條〔3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米〕，8個(gè)撐墩?！?〕漁政東海基地：千噸級(jí)硬朗碼頭一座〔平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*6米〕，浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩?！?〕引橋構(gòu)造：靠岸的九跨采納Ф800mm鉆孔灌注樁根底，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其他靠海打樁船能進(jìn)入的地點(diǎn)采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上放置預(yù)制空心大年夜板?！?〕撐墩構(gòu)造：采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁根底，每個(gè)撐墩4根樁，上部構(gòu)造為現(xiàn)澆墩臺(tái)構(gòu)造。〔3〕碼頭構(gòu)造：1000噸級(jí)碼頭采納高樁梁板構(gòu)造?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)構(gòu)造段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上放置縱梁，面板為疊合板。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及硬朗鋼爬梯。按照投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的要緊工程數(shù)量見下表：要緊工程量表序號(hào)工程工程單元工程數(shù)量中心漁港東海基地合計(jì)1鉆孔樁任務(wù)平臺(tái)m217542鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m35800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)m310612現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/m315制安程度撐,剪刀撐件/m316制安縱梁件/m317制安空心板件/m318制安空心大年夜板件/m319預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482施工技能標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的一切材料、裝備、工藝跟施工質(zhì)量均符合如下技能標(biāo)準(zhǔn)的懇求，施工構(gòu)造方案的編寫按照施工技能標(biāo)準(zhǔn)跟工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)按照的要緊施工技能標(biāo)準(zhǔn)跟驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：〔1〕交通部《水運(yùn)工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ268-96〕；〔2〕交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量把持標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ269-96〕；〔3〕交通部《港口工程地基標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ250-98〕；〔4〕交通部《高樁碼頭方案與施工標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ291-98〕；〔5〕交通部《港口工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ221-98〕；〔6〕國(guó)家跟地點(diǎn)政府宣布的有關(guān)技能法則跟標(biāo)準(zhǔn)。在工程施工時(shí)代，如上述標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)有修正或重新宣布業(yè)將按照實(shí)行。1.2、自然條件工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的把持，流行偏北跟西北風(fēng)；冬季流行溫?zé)岬奈鞅憋L(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實(shí)測(cè)最跟風(fēng)速為18m/s〔E、SE、SSE、NW〕。多年均勻風(fēng)速為3.97m/s。碼頭處的潮汐變卦過程屬于不規(guī)那么半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，退潮由東南向東南，退潮由東南往東南。退潮流速大年夜于退潮流速，潮流流向與水道走向不合。按照舟山市水文站供給的高程基準(zhǔn)面材料，85國(guó)家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上7.538m。碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波長(zhǎng)21.9m，原始波向SE。按照所供給的方案圖紙的說(shuō)明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個(gè)地質(zhì)單元體：〔1〕淤泥：層厚度約為0.3-1.4m，土層壓縮性大年夜，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不克不迭作為根底持力層?！?〕淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m，頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m，土層壓縮性大年夜，含水量較高。--23.5m，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大年夜部分鉆孔中未見該土層。〔4〕粉質(zhì)粘土：層厚度約為5.4-42.2m，頂標(biāo)高約為-19.9--38.5m，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。〔5〕砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m，頂標(biāo)高約為-31--45.6m，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中?！?〕粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層?！?〕風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉白色，鉆進(jìn)厚度約為1.4-2.4m，頂標(biāo)高約為-42.2--43.5m。2、施工總體布置按照本工程的構(gòu)外型式跟現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，總體施工布置上作如下考慮：分兩部份，采納二種差異的施工工藝，全然上同時(shí)停頓施工。一、陸上施工部分1．施工范圍：〔1〕1~6#棧橋的全體鉆孔灌注樁?！?〕上述樁的現(xiàn)澆橫梁?！?〕1~6#棧橋的全體預(yù)制空心大年夜板。〔4〕1~6#棧橋的全表達(dá)澆面層砼。2．施工次第：由岸上向海逐跨搭裝備工任務(wù)平臺(tái)由岸上向海逐跨搭裝備工任務(wù)平臺(tái)由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨撤除施任務(wù)業(yè)平臺(tái)由海向岸逐跨撤除施任務(wù)業(yè)平臺(tái)由岸向海逐跨裝置預(yù)制空心大年夜板由岸向海逐跨裝置預(yù)制空心大年夜板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、要緊施工方法：〔1〕施任務(wù)業(yè)平臺(tái)搭設(shè)平臺(tái)采納支持在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層構(gòu)造，寬度6米，長(zhǎng)度滿意各棧橋施任務(wù)業(yè)需求。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。〔2〕鉆孔灌注樁施工每座平臺(tái)上二臺(tái)鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠跟澆注砼既能夠用鉆機(jī)的起重裝備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)?！?〕橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，使用平臺(tái)縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼?！?〕空心大年夜板預(yù)制在海堤前方的陸上適外位置樹破臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)?！?〕空心大年夜板裝置用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨裝置。二、水上施工部分1．施工范圍〔1〕全體預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁?！?〕1#~6#棧橋方樁根底的橫梁施工?！?〕全體撐墩的施工。〔4〕千噸級(jí)硬朗碼頭的施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施工一樣。以上總體施工布置的優(yōu)點(diǎn)是：兩部分同時(shí)施工，互不阻礙，有利于延伸工期。缺點(diǎn)是：投入較大年夜。不管是裝備跟治理力量的投入都比擬大年夜。但我單元有充分的裝備跟治理才能，施行上述施工方案，總工期能夠延伸21天。3、施工總流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線平臺(tái)鋼管樁加工平臺(tái)鋼管樁施打平臺(tái)鋼管樁加工平臺(tái)鋼管樁施打平臺(tái)材料加工搭設(shè)平臺(tái)平臺(tái)材料加工搭設(shè)平臺(tái)施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測(cè)孔深、沉淤?gòu)U渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測(cè)孔深、沉淤鋼筋籠制造沉放鋼筋籠鋼筋籠制造沉放鋼筋籠下導(dǎo)管，第二次清孔下導(dǎo)管，第二次清孔鉆機(jī)移位配制砼灌注砼鉆機(jī)移位配制砼灌注砼平臺(tái)撤除現(xiàn)澆橫梁平臺(tái)撤除現(xiàn)澆橫梁空心大年夜板裝置空心大年夜板裝置施工預(yù)備施工預(yù)備施工船舶進(jìn)場(chǎng)施工船舶進(jìn)場(chǎng)測(cè)量基線布置預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座樹破測(cè)量基線布置預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座樹破預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件裝置水上夾樁樁頭處理靠船構(gòu)件裝置水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板現(xiàn)澆踏步板縱梁、程度撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、程度撐、剪刀撐裝置縱梁、程度撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、程度撐、剪刀撐裝置實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板裝置實(shí)心板裝置現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護(hù)輪坎現(xiàn)澆護(hù)輪坎系船柱裝置系船柱裝置4、要緊工程工程施工方法按照業(yè)主供給的破體把持點(diǎn)跟高程把持點(diǎn)，在施工地區(qū)內(nèi)布置并測(cè)裝備工基線跟水準(zhǔn)點(diǎn)，次第如下：〔1〕復(fù)核業(yè)主供給的破體布置把持點(diǎn)跟水準(zhǔn)點(diǎn)；〔2〕布置并測(cè)裝備工基線跟水準(zhǔn)點(diǎn)，基點(diǎn)布設(shè)在通視優(yōu)良，不易被煩擾跟毀壞的地點(diǎn)并能有效掩飾全體施工地區(qū)?？紤]到施工現(xiàn)場(chǎng)情況，基點(diǎn)用混凝土墩做成〔混凝土墩下打木樁做根底〕，點(diǎn)位以十字銅頭標(biāo)志，并設(shè)置清晰的保護(hù)標(biāo)志；〔3〕拾掇測(cè)量報(bào)告跟繪制施工測(cè)量破體圖，報(bào)工程師審批，〔4〕施工時(shí)代活期對(duì)基線及水準(zhǔn)點(diǎn)停頓復(fù)核。測(cè)量?jī)x器一覽表名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺(tái)瑞士經(jīng)緯儀T24臺(tái)瑞士水準(zhǔn)儀N32臺(tái)瑞士〔1〕施工基線傾向的贊同角度傾向值為12秒?！?〕施工基線長(zhǎng)度的贊同傾向值為1/10000。本工程在進(jìn)場(chǎng)后臨時(shí)裝備樹破時(shí)，設(shè)破現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，面積約80m2(見施工總破體布置圖)。工地實(shí)驗(yàn)室裝備充分人員，實(shí)驗(yàn)室任務(wù)人員均要有照應(yīng)資質(zhì)跟上崗證。工地實(shí)驗(yàn)室為測(cè)驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量把持而設(shè)破，要緊實(shí)驗(yàn)工程及裝備檢測(cè)裝備儀器見下表：要緊實(shí)驗(yàn)工程及裝備檢測(cè)裝備儀器表類不名稱檢測(cè)工程要緊裝備名稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度跟凝集時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)稠度跟凝集時(shí)刻測(cè)定儀安靜性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比外表積比外表積測(cè)定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)功能及拉彎功能檢測(cè)萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)焊接功能萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)砂表不雅觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測(cè)量筒顆粒級(jí)配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及無(wú)機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級(jí)配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎目的壓碎目的測(cè)定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表不雅觀密度及堆積密度比重瓶及測(cè)量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土獨(dú)特比方案攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初〔終〕凝時(shí)刻電動(dòng)阻力貫入儀含氣宇含氣宇測(cè)定儀保護(hù)層厚度探測(cè)儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯機(jī)等實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)功能，物理功能，水泥實(shí)驗(yàn)檢測(cè)室，混凝土獨(dú)特比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，樣品儲(chǔ)藏室跟辦公室。在樹破工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，拔取1-2家存在CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測(cè)單元，并申報(bào)監(jiān)理工程師贊同后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)償，停頓工地實(shí)驗(yàn)室不存在檢測(cè)條件的工程檢測(cè)。如減水劑功能測(cè)試，需求時(shí)停頓砂中氯離子含量測(cè)定及鋼材的化學(xué)分析等。一切構(gòu)造用料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，均要按標(biāo)準(zhǔn)頻率跟數(shù)量抽檢，取樣及檢測(cè)過程獨(dú)特監(jiān)理工程師實(shí)行“見證取樣〞規(guī)則，一實(shí)在驗(yàn)工程在自檢的同時(shí)實(shí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)則。.鉆孔灌注樁根底棧橋施工本工程一共有六座棧橋，由東向東傾向分布分不是1#~6#棧橋。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及裝置348塊，其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺(tái)施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板裝置、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。六座棧橋由東向東傾向施工，每?jī)勺鶠橐粋€(gè)任務(wù)段，共分為三個(gè)任務(wù)段。下一個(gè)任務(wù)段的施工等上一個(gè)任務(wù)段的施工材料接收后再停頓。每座棧橋的施工流程如下：鉆孔灌注樁平臺(tái)施工↓鉆孔灌注樁施工↓現(xiàn)澆橫梁施工↓陸上預(yù)制空心板→陸上空心板裝置↓現(xiàn)澆面層砼施工鉆孔灌注樁施工平臺(tái)搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接按照現(xiàn)場(chǎng)情況的勘探，鉆孔灌注樁的施工場(chǎng)地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不克不迭支承施工呆板及施工時(shí)的荷載。因而，在鉆孔灌注樁施工前，先采納震動(dòng)下沉φ400鋼管樁作為支承樁，【20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭裝備工平臺(tái)，作為鉆孔灌注樁的施工任務(wù)面用。而鋼管樁長(zhǎng)度確實(shí)定，由于在投標(biāo)圖紙總說(shuō)明當(dāng)中，地質(zhì)勘探中第二個(gè)單元的土體不詳細(xì)說(shuō)明土層標(biāo)初等詳細(xì)的情況，現(xiàn)在鋼管樁的長(zhǎng)度臨時(shí)按照10~12m方案，在施工當(dāng)中如遇到不滿意懇求的情況再作加長(zhǎng)。1#~6#棧橋的構(gòu)造方法全然一樣，在施工方案中就不逐一列舉，現(xiàn)以3#棧橋?yàn)槔f(shuō)明其詳細(xì)的施工方法。a.測(cè)量放線起重要設(shè)定施工平臺(tái)的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m，現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+3.85m，按照施工便當(dāng)?shù)脑敲?，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m，設(shè)定此標(biāo)高是由于在鉆孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需求有如履帶吊機(jī)，及鉆孔樁機(jī)等呆板在走動(dòng)，施工平臺(tái)太低，會(huì)構(gòu)成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋超越施工平臺(tái)而對(duì)施工構(gòu)成阻礙。而施工平臺(tái)太高，又會(huì)因高差大年夜對(duì)鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來(lái)便當(dāng)。理論測(cè)量時(shí)用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀把持標(biāo)高。按照測(cè)量所放樣所定出的傾向及位置，采納履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開場(chǎng)將10~12m長(zhǎng)φ400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀把持，沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí)，檢查單樁的承載力是否能滿意施工荷載的懇求，如不滿意，那么接樁再打，滿意那么停頓下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m，每跨長(zhǎng)度為5.0m，3#引橋φ400鋼管樁沉樁次第見以下列圖：每一排鋼管樁上安排背靠背焊接起來(lái)的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要嚴(yán)密接觸，然后焊接，如接觸不平坦還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安排槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~~1.0m的間距裝置[20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。在要緊的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼裝置。全體支架成型以后，為了便于人員的行走跟平安通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上平安網(wǎng)。每沉樁一跨，就裝置一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿意最離岸一根鉆孔灌注樁能夠施工為止。到此，全體施工平臺(tái)的施工就算完成，在全體施工的過程中，測(cè)量人員假設(shè)不時(shí)把持好施工平臺(tái)施工的傾向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺(tái)的施工進(jìn)度按照10m/天打算，一座施工平臺(tái)要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺(tái)施工簡(jiǎn)見以下列圖：.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖：合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安排隔水栓測(cè)沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制造沉放鋼筋籠測(cè)孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安排隔水栓測(cè)沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制造沉放鋼筋籠測(cè)孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格廢渣土外運(yùn)廢渣土外運(yùn)a.護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁護(hù)筒采納3mm厚鋼板制造，高3~4m，直徑為方案樁徑，護(hù)筒埋設(shè)超越樁頂60cm以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護(hù)筒采納震動(dòng)錘震動(dòng)埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要堅(jiān)持垂直，樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心傾向不大年夜于50mm，護(hù)筒歪度傾向小于1%。泥漿循環(huán)池布置按照現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接構(gòu)成，泥漿處理池由泥漿池跟沉淀池構(gòu)成，構(gòu)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量未幾多，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的堅(jiān)持泥漿實(shí)時(shí)用手推車運(yùn)至贊同的棄土區(qū)，防備泥漿溢流污染海面。c.泥漿配制泥漿系統(tǒng)：按照每孔的理論量斷定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采納每臺(tái)機(jī)用一個(gè)循環(huán)池，泥漿采納原土造漿，遇砂層等不良層時(shí)，加適當(dāng)膨潤(rùn)土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿意下述懇求：粘度：一般地層16～22S，松散砂層19～28S。含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大年夜于8%。膠體率：不小于90%。PH值：8～10。比重：粘性土中，泥漿比重～，砂土跟較厚的夾砂層為～，砂卵石層為～，清孔泥漿比重為。d.成孔及清孔：按照我單元施工閱歷及現(xiàn)場(chǎng)情況，采納TXB-1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)發(fā)動(dòng)籠式合金鉆頭成孔，在畸形的施工條件下，1天~1.5天能夠完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔任務(wù)，在施工過程中，一座引橋采納兩臺(tái)鉆機(jī)，按先離岸后近岸的次第施工。鉆機(jī)裝置就位后，底座跟頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得發(fā)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心跟樁孔中心在一致鉛垂線上，其傾向不得大年夜于20mm，以確保鉆孔樁垂直度傾向小于或等于0.5%H〔H為樁長(zhǎng)〕的懇求。正式鉆進(jìn)前，先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)刻，待泥漿輸入孔口確信命目前方可正式鉆進(jìn)。開場(chǎng)鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)把持進(jìn)尺速度及鉆壓，采納“高壓慢進(jìn)〞方法，待鉆至護(hù)筒下1m后，再以畸形速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)速度按照土層類不、鉆孔深度、供水量斷定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大年夜于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不克不迭連續(xù)施任務(wù)業(yè)，成孔終了至灌注砼的間隔時(shí)刻不克不迭大年夜于24小時(shí)。在成孔施工過程中應(yīng)勤測(cè)泥漿比重，并活期測(cè)定粘度、含砂量、膠體率跟動(dòng)搖性，并應(yīng)經(jīng)常留心土層變卦。當(dāng)鉆孔距方案標(biāo)高1m時(shí)，留心把持鉆進(jìn)速度跟深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)材料，揣摸是否抵達(dá)方案懇求的地層。鉆孔到方案深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑跟孔形等停頓檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方停頓終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)破刻停頓清孔任務(wù)。成孔至方案深度后，采納鉆頭在孔底空鉆的方法停頓第一次清換孔內(nèi)泥漿。由于本工程粘土層較厚，成孔時(shí)應(yīng)調(diào)解泥漿的粘度及比重，〔粘度16～22S、比重～〕按照現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，部分地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，要緊是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以留心，假定遇到這種情況那么需求調(diào)解泥漿的粘度及比重〔粘度19～28S、比重～〕。假定鉆進(jìn)艱苦，應(yīng)采納沖錘處理。鋼筋籠制造在現(xiàn)場(chǎng)停頓，鋼筋籠成型后采納吊機(jī)獨(dú)特載重汽車吊運(yùn)至照應(yīng)樁位停頓吊裝就位。①制造：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大年夜樣圖尺寸懇求，駁接時(shí)焊口必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)開〔一致截面內(nèi)的接口不逾越總數(shù)50%〕。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點(diǎn)全體焊接硬朗，以便其真正起到加勁鋼筋的感染，使鋼筋在運(yùn)吊中防止發(fā)生弗陳恢復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔間隔符合方案跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。把持平坦度傾向不逾越50mm。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格方可裝置。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理干凈，并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護(hù)層厚度懇求調(diào)正硬朗，使其在灌注砼時(shí)，不挪動(dòng)不上浮。鋼筋籠制造的贊同傾向應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注砼時(shí)，應(yīng)采納方法，校正方案標(biāo)高硬朗鋼筋位置。為了便于運(yùn)吊跟防止鋼筋籠發(fā)生較大年夜的變形，鋼筋籠過長(zhǎng)，可采納分段接駁的方法，上下節(jié)拼接時(shí)，主筋采納單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度為10d。f.砼灌注：采納低廉甜頭的螺紋討論法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。砼由陸上攪拌站攪跟，手推車運(yùn)輸，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大年夜于2m/h，埋管深度為2～6m，嚴(yán)禁埋管過深跟灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣任務(wù)并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備實(shí)驗(yàn)用。樁體水下混凝土采納425#一般硅酸鹽水泥，粗骨料采納碎石，其最大年夜粒徑不大年夜于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8跟鋼筋凈距的1/4，同時(shí)不大年夜于40mm，細(xì)骨料采納中砂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)大年夜于方案強(qiáng)度15%，混凝土的含砂率40～50%，水灰比采納，為使混凝土攙雜物有優(yōu)良的跟易性，在運(yùn)輸跟灌注過程中無(wú)清晰離析、泌水，其塌落度取18～22cm〔以孔口檢測(cè)的目的為準(zhǔn)〕。每破方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切預(yù)備任務(wù)，保證砼灌注連續(xù)緊湊地停頓。單樁砼灌注時(shí)刻不應(yīng)逾越6小時(shí)，上升速度不小于2m/h。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大年夜于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大年夜于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m。導(dǎo)管應(yīng)全體裝置在樁孔內(nèi)，裝置位置居中，導(dǎo)管底端距孔底～。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌入前應(yīng)先在儲(chǔ)料斗內(nèi)灌入大年夜批水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲(chǔ)料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截?cái)喔羲膶?dǎo)結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度特別多于。砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)不時(shí)埋在砼中，嚴(yán)格把持導(dǎo)管不克不迭提出砼面。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度堅(jiān)持在2～4m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大年夜埋入深度不大年夜于6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得逾越6m。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼理論灌注高度應(yīng)比方案樁頂標(biāo)高超過，以確保樁頂砼能符合方案強(qiáng)度懇求。必須對(duì)每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件2組，并提交實(shí)驗(yàn)結(jié)果，拾掇好材料提交給監(jiān)理工程師。施工布置及施工機(jī)具設(shè)置施工布置a.鉆孔樁施工分二個(gè)樁機(jī)組施工，每個(gè)樁機(jī)組2臺(tái)樁機(jī)。第一樁機(jī)組擔(dān)負(fù)1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第二樁機(jī)組擔(dān)負(fù)2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺(tái)搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。b.泥漿池在施工平臺(tái)兩側(cè)布置，鋼筋籠加工場(chǎng)地設(shè)于岸邊空地，施工平臺(tái)留出施工便道。要緊施工機(jī)具如下表所示：序號(hào)名稱用途規(guī)格單元數(shù)量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB-1000A臺(tái)套42泥漿泵3PNL臺(tái)63電焊機(jī)鋼筋籠制安ZX5、BX1臺(tái)34鋼筋切割機(jī)CT14-40臺(tái)15鋼筋迂回機(jī)H-400臺(tái)16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個(gè)48吊車8t輛19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺(tái)套110不的機(jī)具按照施工需求裝備由于施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，現(xiàn)在按照每臺(tái)兩天一根樁的速度打算，兩臺(tái)鉆機(jī)20天可完成一座引橋的施工。1#~6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號(hào)及斷面尺寸如下表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號(hào)斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2〔500*650/1200*900〕*600054ZHL3〔500*650/1200*900〕*70006合計(jì)60現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下：樁頭鑿除→模板裝置→鋼筋綁扎→砼澆注→模板撤除在鉆孔灌注樁強(qiáng)度抵達(dá)100%后，就能夠停頓樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng)度符合方案的懇求，同時(shí)樁頭鑿除的工程數(shù)量不大年夜，采納人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以伸入橫梁5cm把持。b.現(xiàn)澆橫梁模板制安在樁頭鑿除及清洗完之后，可停頓橫梁模板的裝置。橫梁模板采納懸吊散拼的方法，開門見山打算橫梁的標(biāo)高及破體位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的破柱及底梁。支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)解至標(biāo)準(zhǔn)贊同的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完成后才能裝置。鋼筋開料在岸邊的加工場(chǎng)地停頓，開料時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時(shí)施工，為防止材料的混亂，開料后破刻做好標(biāo)示或用輕巧運(yùn)輸貨色運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。模板裝置經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收經(jīng)事先，開場(chǎng)鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比擬龐雜，施工時(shí)要緊是要留心鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的裝置位置。鋼筋綁扎通過驗(yàn)收后，開場(chǎng)砼的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不大年夜，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預(yù)制空心板不合布置，砼采納手推車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆注，為保證砼的質(zhì)量，全體砼澆注過程中相關(guān)各工種要有人現(xiàn)場(chǎng)值班。e.現(xiàn)澆橫梁的砼強(qiáng)度抵達(dá)75%后，橫梁的模板就能夠撤除，每撤除完一根橫梁的模板后，履帶吊機(jī)獨(dú)特震動(dòng)錘開場(chǎng)接收該跨的施工材料?，F(xiàn)澆橫梁模板拼裝見以下列圖：4.2.4.引橋空心板預(yù)制六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部裝置的數(shù)量為216塊，詳細(xì)的規(guī)格及數(shù)量如下表：構(gòu)件編號(hào)數(shù)量構(gòu)造尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計(jì)348預(yù)制場(chǎng)地選擇按照現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布，5#~6#引橋與1#~4#引橋不施工道路相連，因而選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制，1#預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制1#~4#引橋的空心板，2#預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制5#~6#引橋的空心板。兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)地都設(shè)于瀕臨道路的某個(gè)合適場(chǎng)地上。由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需求10天左右，為滿意施工的進(jìn)度懇求，1#預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置10條的花費(fèi)線，每條花費(fèi)線可施工4~5塊的空心板。2#預(yù)制場(chǎng)地的數(shù)量能夠減半，每個(gè)預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置有各自的鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)及攪拌裝備?？招陌孱A(yù)制的施工流程及呆板裝備設(shè)置如下：模板制造混凝土拌制鋼筋加工綁扎模板裝置混凝土澆注養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施工流程圖要緊呆板裝備如下：拌跟系統(tǒng)：四臺(tái)3自落式混凝土攪拌機(jī)；手推車20臺(tái)；15t輪胎吊機(jī)一臺(tái)；15t平板車二輛；風(fēng)電焊、D40拔出式振搗棒等配套裝備；a.鋼筋鋼筋在車間開料加工好，保送到現(xiàn)場(chǎng)，開門見山在底模上綁扎成形。b.模板底模：底模采納C20混凝土構(gòu)造，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙足漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支持用。如以下列圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全體采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采納沖汽膠囊內(nèi)膽構(gòu)成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采納木模板。加工套數(shù)為6套。脫模劑：采納柴油、石臘、滑石粉按確信獨(dú)特比混淆而成。c.混凝土澆注混凝土由拌跟機(jī)供給，手推車保送到現(xiàn)場(chǎng)?；炷寥雮}(cāng)按照各構(gòu)件特色，制造手推車的上料支架，砼開門見山用手推車入倉(cāng)。D40拔出式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。構(gòu)件面上按方案懇求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或失落落落。當(dāng)上述方法處理結(jié)果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)償?；炷翝沧⑼旰螅瑸⒑Ｋ睗耩B(yǎng)護(hù)14天。e.構(gòu)件轉(zhuǎn)堆構(gòu)件混凝土強(qiáng)度抵達(dá)方案強(qiáng)度的70％后，即可停頓轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車內(nèi)，到堆場(chǎng)后再由20t汽車吊機(jī)堆放。采納多點(diǎn)支墊，堆高3~4層。堆放時(shí)做好標(biāo)示，便于裝置時(shí)出運(yùn)，堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平坦并壓實(shí)。空心板預(yù)制每天完成3~4塊，四個(gè)月內(nèi)全體完成。一切陸上裝置的空心板都在陸上預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度抵達(dá)100%強(qiáng)度滿意方案懇求后，即可停頓預(yù)制空心板裝置任務(wù)。由于重量最大年夜的空心板約11.5t，裝置采納拼裝20噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門吊跟運(yùn)梁平車。裝置施工時(shí)，留心構(gòu)件規(guī)格及位置的精確性，防止返工情況的出現(xiàn)，空心板的裝置應(yīng)符合圖紙及標(biāo)準(zhǔn)范的懇求。a.空心板裝置的施工流程如下；現(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷?yè)P(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安排導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安排中間跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁到位引橋空心板采納20噸龍門吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī)獨(dú)特裝置。導(dǎo)梁移至裝置跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩。空心板用輪胎吊及20t平板車運(yùn)至引橋根部，通過龍門吊將空心板置于運(yùn)梁小車內(nèi)，沿軌道將梁運(yùn)到裝置跨的前方，然后由架橋機(jī)上的平車起吊空心板通過架橋機(jī)導(dǎo)梁移至裝置跨，裝置的位置由橫移小車把持，斷定位置精確后裝置。如此重復(fù)，裝置完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移導(dǎo)梁至下一裝置跨。導(dǎo)梁前移時(shí)，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，以確保平安。加長(zhǎng)鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，停頓下一跨的裝置任務(wù)，直至全體裝置完成。橋側(cè)最外邊梁裝置由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下，無(wú)法一次性裝置就位，且受梁間距阻礙，施工時(shí)須先將最外邊梁安排，然落伍展滑梁、橫移裝置就位后，才停頓中梁一次性裝置?？招陌逖b置表示圖如下：在整座引橋的空心板裝置完成后，開場(chǎng)停頓面層砼的澆注。施工的次第是由引橋端部向岸邊施工，詳細(xì)的施工方法如下：a.清理引橋頂面：祖先工殘缺去除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，然后采納高壓水沖洗主梁頂面，待裝置完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。b.測(cè)量放樣：起首對(duì)全體主梁頂面的理論標(biāo)高停頓單方面的復(fù)測(cè)，以便采納方法，保證面板層厚度比擬均勻不合，不小于方案厚度。測(cè)量定出模板裝置高度。c.鋼筋綁扎架破砼澆注通道：按照?qǐng)D紙的規(guī)格跟數(shù)量綁扎鋼筋，逾越12m的鋼筋需求采納搭接的方法綁扎，搭接長(zhǎng)度為35d。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運(yùn)輸機(jī)具的通道，防止機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置不時(shí)堅(jiān)持在距引橋面有保護(hù)層的間隔，并使其在假縫的地點(diǎn)要連續(xù)通過。d.澆注混凝土：混凝土采納Ｃ30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)澆筑，澆注混凝土前，對(duì)主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土嚴(yán)密結(jié)合，二是對(duì)主梁落溫，落低混凝土水化熱添加混凝土收縮。尤其夏天，除對(duì)砂石淋水落溫外，避開寒冬時(shí)刻而選擇在晚上時(shí)分開場(chǎng)澆注混凝土，同時(shí)搭設(shè)好防雨遮蔭棚?；炷敛杉{30拔出式振動(dòng)棒與平板振動(dòng)器穿插振搗密實(shí)。4.3.1預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制本工程的樁根底除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采納C45的600mm×600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共3/196m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78m3/88根。要緊工程量及規(guī)格如下表：樁長(zhǎng)(m)漁政東海基地一期工程中心漁港工程備注樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．92840411．20241211．47642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65a.預(yù)制場(chǎng)地選擇及呆板裝備裝備按照現(xiàn)場(chǎng)情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm×600mm共196根，布置在我單元在附近租用的專業(yè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)停頓預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)共布置4條預(yù)應(yīng)力樁花費(fèi)線，每條線可應(yīng)用長(zhǎng)度為100米，可同時(shí)預(yù)制2～3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，均勻每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)破體布置圖。按照本工程理論情況，預(yù)制場(chǎng)擬裝備以下呆板裝備序號(hào)裝備名稱規(guī)格型號(hào)單元數(shù)量備注1拌跟機(jī)750L臺(tái)22履帶吊65t臺(tái)1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺(tái)1梁板跟其他構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺(tái)2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺(tái)2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺(tái)2拌跟站用7張拉裝備通用套4b.施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。c.施工方法(a)模板工程模板采納定型鋼底模跟鋼側(cè)模?？招牟糠职凑諛堕L(zhǎng)訂購(gòu)直徑為φ330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。鋼筋加工、對(duì)焊校核張拉機(jī)具鋼筋綁扎調(diào)解初應(yīng)力安排鋼筋骨架清理臺(tái)座吊裝側(cè)模板入膠囊施加預(yù)應(yīng)力及裝置結(jié)合器膠囊充氣裝置樁頂、樁尖模板〔裝置壓鋼筋卡〕水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護(hù)出運(yùn)轉(zhuǎn)堆脫模編號(hào)放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護(hù)壓試塊，砼抗壓強(qiáng)度達(dá)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗感染下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長(zhǎng)傾向按方案懇求布置膠囊硬朗鋼筋并與鋼筋骨架牢凝集實(shí)。模板在砼澆注前要細(xì)心檢查，確保模板裝置的贊同傾向滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。在砼澆注過程中，裝備木工值班，檢查模板有無(wú)變形、支頂松動(dòng)現(xiàn)象，確保模板在施工過程中符合懇求。拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其外表及棱角不因拆模而遭到毀壞時(shí)，方可撤除〔一般宜在澆注完后24小時(shí)停頓，膠囊放氣及撥出時(shí)刻應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn)〕，一般約在砼澆注后2～3小時(shí)停頓。(b)鋼筋工程鋼筋原材料必須有出廠測(cè)驗(yàn)合格證書，加工前必須按標(biāo)準(zhǔn)分批量抽樣實(shí)驗(yàn)。測(cè)驗(yàn)合格前方可應(yīng)用。主筋搭接采納閃光對(duì)焊。為了保證對(duì)焊討論質(zhì)量，施焊前，必須對(duì)每個(gè)焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)取樣停頓抗拉、冷彎實(shí)驗(yàn)，不合格者，撤消其焊接資歷。閃光對(duì)焊的討論應(yīng)活期分批停頓外表檢查跟呆板功能測(cè)驗(yàn)，以保證焊接質(zhì)量。主筋對(duì)焊后應(yīng)停頓冷拉加工，以便調(diào)直、除銹跟進(jìn)步鋼筋強(qiáng)度，冷拉采納把持冷拉率的單控方法停頓。鋼筋在車間開料加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須留心主筋討論的面積在一致截面內(nèi)不得大年夜于主筋總面積的50％。(c)施加預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力采納先張法，初始張拉必須均勻加載，并調(diào)解均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻構(gòu)成斷筋。為了添加預(yù)應(yīng)力筋的松馳阻礙，采納超張拉方法停頓張拉。張拉次第：放松調(diào)解持荷2min0k0kk砼澆注完成后，當(dāng)砼強(qiáng)度抵達(dá)方案強(qiáng)度的70％時(shí)才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松采納楔形放松器放松的方法。張拉過程應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并提交給監(jiān)理工程師調(diào)查。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)懇求，并事先將出廠合格證、抽樣實(shí)驗(yàn)材料提交給監(jiān)理工程師驗(yàn)證。砼獨(dú)特比在實(shí)驗(yàn)室方案試拌，并提交給監(jiān)理工程師調(diào)查。砼由拌跟站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐保送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50拔出式振搗棒振搗密實(shí)，振搗應(yīng)均勻，防止漏振，并應(yīng)盡管防止碰撞鋼筋、模板跟充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注過程中，充氣膠囊要不時(shí)堅(jiān)持充分氣壓，內(nèi)充氣壓大小為～。因樁頭部分鋼筋較密，因而澆注樁頭砼時(shí)，采納較小級(jí)配碎石的砼澆注，并用D30拔出式振搗棒振搗密實(shí)，保證樁頭部分砼的質(zhì)量。砼澆注完成后實(shí)時(shí)掩飾麻袋，灑海水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。(e)轉(zhuǎn)堆當(dāng)樁砼強(qiáng)度抵達(dá)70％時(shí)，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊停頓程度吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按方案懇求采納四點(diǎn)吊。樁在堆場(chǎng)用方木多點(diǎn)支墊，堆放層數(shù)未幾多于三層，一致型號(hào)的樁放在一起。堆放場(chǎng)地應(yīng)平坦、穩(wěn)固，防止不均勻沉落。墊木要穩(wěn)固、耐用，安排時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在一致程度面上。(f)樁出運(yùn)當(dāng)樁砼強(qiáng)度抵達(dá)100％并經(jīng)外表檢查合格前方可出運(yùn)。用65t履帶吊將樁開門見山吊入?？吭诔鲞\(yùn)碼頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施打。樁出運(yùn)按沉樁次第分層裝駁，裝駁層數(shù)未幾多于三層。方駁拖運(yùn)過程中采納加固方法：方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉(cāng)架，樁與封倉(cāng)架、樁與樁之間采納木枋、木尖支頂硬朗，防止樁在拖運(yùn)過程中發(fā)生平移、傾倒事故。d施工進(jìn)度布置本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，均勻每月預(yù)制100根，共二個(gè)月完成。碼頭構(gòu)件預(yù)制m3。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：工程數(shù)量一覽表序號(hào)構(gòu)件品種數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11142面板B263面板B364縱梁ZL1285縱梁ZL216縱梁ZL2’17邊梁BL1268靠船構(gòu)件KCJ129靠船構(gòu)件KCJ21210靠船構(gòu)件KCJ3211程度撐SPC14合計(jì)212a預(yù)制場(chǎng)地布置構(gòu)件預(yù)制布置在與預(yù)應(yīng)力方樁一致預(yù)制場(chǎng)內(nèi)停頓，詳見施工總破體布置圖。預(yù)制場(chǎng)呆板裝備裝備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁部分。b要緊施工工藝流程及預(yù)制次第混凝土拌制模板制造混凝土拌制模板制造拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０逖b置拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０逖b置出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及程度撐預(yù)制預(yù)制次第按照各種預(yù)制構(gòu)件裝置次第停頓，即按先裝置先預(yù)制的原那么停頓：面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及程度撐預(yù)制c施工方法(1)鋼筋鋼筋在車間開料加工好，保送到現(xiàn)場(chǎng)，開門見山在底模上綁扎成形。(2)模板①底模底模采納C20砼構(gòu)造，采納幫包底方法，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙足漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支持用。側(cè)模側(cè)模全體采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采納木模板。加工套數(shù)為面板8套、縱梁2套、靠船構(gòu)件2套。脫模劑采納柴油、石臘、滑石粉按確信獨(dú)特比混淆而成。模板裝拆用16t輪胎吊機(jī)獨(dú)特停頓?！?〕砼澆注混凝土由拌跟站供給，用5t平板汽車車卡放置灰罐保送至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)按照各構(gòu)件特色，采納吊機(jī)＋吊罐跟人工打鏟入模等方法停頓，然后用D40拔出式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按方案懇求需鑿毛處理。處理方法為：在該正面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或失落落落。當(dāng)上述方法處理結(jié)果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)償。混凝土澆注完后，灑海水潮濕養(yǎng)護(hù)14天?！?〕預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)按照方案圖紙跟施工需求細(xì)心設(shè)置、檢查核對(duì)構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置精確，裝置硬朗。〔5〕構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn)構(gòu)件砼強(qiáng)度抵達(dá)方案強(qiáng)度的70％后，即可停頓轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)上。梁采納不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采納多點(diǎn)支墊，堆高三層。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平坦并壓實(shí)。構(gòu)件混凝土抵達(dá)方案強(qiáng)度后，方可出運(yùn)裝置。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用16t輪胎吊裝車，15t平板車保送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿，使用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。d、施工進(jìn)度布置預(yù)制構(gòu)件共212件，方案51天完成。4.4千噸級(jí)碼頭施工4.4.1水上沉樁漁政東?；匾黄诠こ坦?08根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，歪樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，歪樁36根。a.要緊船機(jī)裝備按照本工程理論情況，本工程的樁最長(zhǎng)為48m，最大年夜重量約32t。按照打樁船功能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單元自有的打樁船配MB－70柴油錘停頓施工，運(yùn)樁采納1000t方駁，425kw拖輪拖運(yùn)。打樁船功能如下，能滿意本工程沉樁需求。打樁船要緊功能：樁船尺寸〔長(zhǎng)×寬×高〕m×m×m樁架高m最大年夜樁徑管樁φ1200，方樁600×600最大年夜樁長(zhǎng)42m＋水深最大年夜樁重40t最大年夜傾角30要緊船機(jī)裝備表序號(hào)船機(jī)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1打樁船m高樁架1艘2樁錘MB－701個(gè)3方駁1000t長(zhǎng)×寬：50×m1艘4拖輪421kw2艘5錨艇120HP1艘b.沉樁技能懇求沉樁以標(biāo)高把持為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已抵達(dá)方案標(biāo)高而貫入度仍較大年夜時(shí)，接著錘擊，使其貫入度抵達(dá)15mm/擊內(nèi)，且接著錘擊下沉深度一般不逾越1m，當(dāng)樁尖間隔方案標(biāo)高較大年夜而貫入度已較小，且沉樁有艱苦時(shí)，接著錘擊20擊，其均勻貫入度不大年夜于把持貫入度，但樁尖距方案標(biāo)高不宜逾越1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按方案供給的把持標(biāo)準(zhǔn)停頓施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無(wú)法滿意沉樁把持標(biāo)定時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究處理。沉樁質(zhì)量測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大年夜于50mm；歪樁樁頂偏位不大年夜于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁次第按照現(xiàn)場(chǎng)情況跟工期懇求結(jié)合打樁船的破體尺寸，沉樁破體施工次第為：千噸級(jí)碼頭及1#棧橋千噸級(jí)碼頭及1#棧橋3#棧橋2#棧橋3#棧橋2#棧橋4#棧橋4#棧橋5#棧橋5#棧橋6#棧橋6#棧橋其中構(gòu)造沉樁次第為：先施打棧橋靠岸側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺(tái)〔撐墩〕基樁。詳見千頓級(jí)硬朗碼頭基樁沉放次第圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放次第與千頓級(jí)硬朗碼頭基樁沉放次第相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁次第報(bào)監(jiān)理工程師審批。d.船位布置樁船沉樁時(shí)，拋八字錨，帶纜把持船橫向移位，首尾拋錨帶纜，把持前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。e.測(cè)量把持使用設(shè)置在陸側(cè)平行碼頭前沿線的基線停頓打樁測(cè)量把持，采納經(jīng)緯儀前方任意角交會(huì)把持。歪樁的定位標(biāo)高設(shè)在施工水位以上，并盡能夠?yàn)l臨樁頂標(biāo)高，樁的破體扭角由打樁船上用六分儀對(duì)岸標(biāo)停頓把持。打樁時(shí)，用三臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量把持，其中兩臺(tái)用于定位，一臺(tái)用于校核，標(biāo)高測(cè)量用水準(zhǔn)儀。打樁測(cè)量次第如下：(1)由打樁主管工程師編制打樁次第；(2)測(cè)量工程師按照打樁次第依次打算每根樁的座標(biāo)及各個(gè)測(cè)站的測(cè)量把持?jǐn)?shù)據(jù)，打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)打算結(jié)果，主任工程師調(diào)查。將有關(guān)材料報(bào)監(jiān)理工程師審批。(3)將打樁測(cè)量把持?jǐn)?shù)據(jù)交給擔(dān)負(fù)各測(cè)站司測(cè)的測(cè)量員停頓示場(chǎng)測(cè)量。(4)測(cè)量工程師及主管工程師在打樁船上隨時(shí)對(duì)打樁測(cè)量過程中出現(xiàn)的征詢題停頓處理。f.沉樁懇求(1)沉樁前，先按照樁位布置圖結(jié)合沉樁贊同傾向，校核各樁是否相碰；(2)對(duì)施工地區(qū)原有阻礙物停頓探明及清理；(3)在歪坡上定位，應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)理論把持的情況及已有施工閱歷，適當(dāng)斷定延遲量定位下樁；(4)錘擊過程中，樁錘、替打跟樁應(yīng)堅(jiān)持在同不時(shí)線上，防止公正錘擊；(5)樁墊的材料跟厚度應(yīng)嚴(yán)格按方案懇求加工制造；(6)沉樁應(yīng)盡管連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復(fù)而添加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現(xiàn)的任何不畸形現(xiàn)象都作好詳細(xì)記錄，并實(shí)時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理工程師研究處理。打樁完成后，應(yīng)實(shí)時(shí)將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理工程師。g.夾樁沉樁終了后應(yīng)即時(shí)停頓夾樁，夾樁采納10×15cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個(gè)墩臺(tái)的樁聯(lián)成一動(dòng)搖搜集構(gòu)造，加強(qiáng)動(dòng)搖性。h.樁頭處理樁施打終了后，假定樁頂標(biāo)高高于方案值，應(yīng)將超越部分鑿除，鑿樁時(shí)，測(cè)量放出樁頂標(biāo)高，使用夾樁材料搭設(shè)淺近平臺(tái)，砼樁頭用人工鑿除，用躉船獨(dú)特吊住樁頭，以策平安，并將長(zhǎng)出樁頭吊入躉船倉(cāng)內(nèi)運(yùn)登岸。i.施工進(jìn)度方案布置本工程共196根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，沉樁進(jìn)度按均勻每天4根，總工期布置60天完成。4.4.2現(xiàn)澆橫梁施工樁基施工完成后，即可停頓碼頭現(xiàn)澆橫梁施工?，F(xiàn)澆橫梁分為HL1、HL2跟2HL3三種，其要緊工程量如下表所示：橫梁規(guī)格及數(shù)量序號(hào)規(guī)格砼強(qiáng)度等級(jí)件數(shù)數(shù)量(m3)備注1橫梁HL1C3044×2橫梁HL2C3088×3橫梁HL3C3044×4合計(jì)C3016a施工流程橫梁施工次第與沉樁傾向不合,當(dāng)橫梁的基樁施打完成后,破刻停頓鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下：鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模裝置夾樁鋪設(shè)底模砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模裝置夾樁鋪設(shè)底模b.模板工程底模支承采納10×15cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用Ф22螺栓與基樁夾緊玉成部。然后在夾樁木長(zhǎng)度傾向鋪設(shè)[14槽鋼作為底模的支持，底模面板跟側(cè)模采納定型鋼模板，外側(cè)用對(duì)拉螺栓硬朗。詳見橫梁模板表示圖：模板在岸上木工車間內(nèi)加工,然后由任務(wù)船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)躉船獨(dú)特裝置。c鋼筋工程一切進(jìn)場(chǎng)鋼筋均要有出廠要有合格證，并按規(guī)則取樣停頓實(shí)驗(yàn)。不合格品不得用于工程。先按照構(gòu)件的尺寸跟分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。然后按照鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內(nèi)加工，任務(wù)船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。d混凝土工程i.混凝土供給及運(yùn)輸砼采納3砼攪拌機(jī)停頓拌跟，1t翻斗車運(yùn)輸至任務(wù)碼頭，通過溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi)，吊斗容積約1.5m3，交通船運(yùn)至澆注地點(diǎn)，由躉船吊吊斗入倉(cāng)。ii.混凝土澆注混凝土澆注必須連續(xù)停頓,33。如以下列圖：新舊混凝土接縫處停頓鑿毛處理，并在澆注新混凝土之前先用水清洗，再鋪一層砂漿。砂漿厚1～2cm?；炷练謱訚沧?，每層厚度不大年夜于50cm，拔出式振搗棒振搗密實(shí)，為保證上、下層砼結(jié)剖析全體，振搗棒拔出下層砼5cm。并停頓二次振搗，二次抹面。e.養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)由專人停頓，采納拆模后噴涂養(yǎng)護(hù)液停頓。4.4.3碼頭構(gòu)件裝置碼頭構(gòu)件裝置包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件,如下表示。棧橋空心板的裝置采納陸上裝置。詳見陸上裝置部分。構(gòu)件裝置數(shù)量一覽表序號(hào)構(gòu)件名稱單元數(shù)量1縱梁件302邊梁件263面板件1264靠船構(gòu)件件165程度撐件14合計(jì)件212a船機(jī)裝備本工程預(yù)制構(gòu)件單件最重約10t，碼頭構(gòu)件裝置跨度為10m以內(nèi)，擬裝備以下船機(jī)停頓構(gòu)件裝置：船機(jī)裝備一覽表序號(hào)船機(jī)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1起重船30t1艘2方駁1000t2艘3拖輪1艘4錨艇1艘b裝置次第裝置靠船構(gòu)件裝置程度撐裝置縱梁、邊梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼裝置面板c裝置工藝流程在支承點(diǎn)處外表〔或正面〕測(cè)放梁板等構(gòu)件裝置的端邊線跟側(cè)邊線測(cè)量支承點(diǎn)處的標(biāo)高水泥砂漿尋平起重船吊構(gòu)件就位裝置檢查合格后解扣焊接加固。d施工方法及懇求(1)構(gòu)件裝置前，先按照分段流水作業(yè)的布置細(xì)心編排各種構(gòu)件的裝置次第，以此布置構(gòu)件裝駁次第。并在出運(yùn)時(shí)逐件檢查，以防出錯(cuò)。(2)構(gòu)件裝置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格把持放置面的平坦度，保證構(gòu)件底面與放置面接觸嚴(yán)密，裝置完后要實(shí)時(shí)勾縫。(3)用水泥砂漿鋪填預(yù)制件放置面時(shí)，砂漿應(yīng)隨鋪隨安，不得等砂漿硬化后裝置構(gòu)件，水泥砂漿不宜太厚，一般為1～2cm，以座漿飽滿，裝置后略缺乏漿擠出縫口為準(zhǔn)。(4)碼頭前、后沿線跟側(cè)邊線的構(gòu)件裝置時(shí)，要用經(jīng)緯儀把持其邊線，確保碼頭邊線的位置精確及平直。(5)裝置靠船構(gòu)件及懸臂板時(shí)，須將主筋與橫梁焊接硬朗前方可松鉤，以保證構(gòu)件的平安動(dòng)搖。構(gòu)件裝置完成后，要實(shí)時(shí)將外露鋼筋焊接硬朗，加強(qiáng)抗風(fēng)云才能，需求時(shí)要停頓加焊、拉、頂?shù)燃庸谭椒?。同時(shí)要實(shí)時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工，趁早成為全體構(gòu)造，保證臺(tái)風(fēng)期的平安。e本卷須知上部構(gòu)件裝置終了后，應(yīng)停頓驗(yàn)收：核對(duì)構(gòu)件編號(hào)，檢查裝置位置并復(fù)核標(biāo)高。在已裝置終了的構(gòu)件上面，堆放臨時(shí)荷載或使呆板停頓運(yùn)輸裝置時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算構(gòu)件強(qiáng)度及動(dòng)搖性。f施工進(jìn)度布置本工程的構(gòu)件裝置所需工期約為45天。4.4.4現(xiàn)澆面層砼施工現(xiàn)澆面層包括碼頭跟1#、2#棧橋兩部分,其中碼頭