車輛運(yùn)輸合同協(xié)議范文

車輛運(yùn)輸合同協(xié)議范文現(xiàn)階段車輛運(yùn)輸大多采用捆綁輪胎的固定方式 ，對于車輛運(yùn)輸合同你了解多少呢？今天我就給大家分享一下運(yùn)輸合同，就給借鑒哦車輛運(yùn)輸合同范文參考甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、 公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。一、 運(yùn)輸范圍及價格：1、 經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。2、 運(yùn)輸總量約方。二、 甲方責(zé)任：1、 甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。2、 乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。3、 甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。三、 乙方責(zé)任：1、乙方運(yùn)輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量： 25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。3、 乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。4、 乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排， 以確保物料能及時運(yùn)出。5、 自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。四、 工期：本合同工期為天。每十五天運(yùn)量不少于方。五、 土方計算方式及結(jié)算方式：1、 土方計算方式為以每車的實際方量計量。2、 每15日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時段金額的百分之百。六、 違約處罰：1、甲方若不按時支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足（合同臺數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價由乙方補(bǔ)

足。2、乙方自本合同簽訂之日起，足。2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛， 延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。 若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過 3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方， 若將場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價由乙方補(bǔ)足。七、 合同爭議的解決方式：合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。八、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。甲方（蓋章）： 乙方:代表人（簽字）： 身份證號碼: 年 月 日 年 月 日有關(guān)于汽車運(yùn)輸合同合同編號：簽定地點(diǎn)：甲方：乙方：為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實施細(xì)則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。第一條作業(yè)范圍乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運(yùn)甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。第二條運(yùn)輸方式：米用公路汽車運(yùn)輸。第三條裝運(yùn)方式甲方主要以運(yùn)輸。第四條車輛要求1、承運(yùn)車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求，因甲方運(yùn)輸貨物主要為產(chǎn)品，乙方應(yīng)配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設(shè)施。2、乙方應(yīng)對貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。3、乙方安排至少的固定資源。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)1、 甲方在約定啟運(yùn)時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令，包括：發(fā)運(yùn)時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。2、 運(yùn)輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。5、 購買托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險。6、 按本合同規(guī)定及時支付運(yùn)費(fèi)。7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。&根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對乙方進(jìn)行考核、評分和分配運(yùn)輸比例。9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。10、因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、 延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，但乙方應(yīng)及時通知，并協(xié)助解決。 乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的，承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。車輛運(yùn)輸合同范本閱讀合同簽訂地：河北唐山托運(yùn)人：天津鑫現(xiàn)汽車貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）承運(yùn)人 承運(yùn)運(yùn)車輛牌照號 （以下簡稱乙方）現(xiàn)甲方將商品車公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成， 為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：1、 貨物名稱：長城牌汽車2、 運(yùn)輸種類：長城牌汽車在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸3、 合作項目：1）甲方按運(yùn)輸計劃通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。2）乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的庫區(qū)內(nèi)， 并負(fù)責(zé)安排卸車安全卸到甲方工作人員指定位置堆放4、 風(fēng)險承擔(dān)：1）乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中（包括甲方裝車地和甲方庫區(qū)內(nèi) ）發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)?！?-2）甲方貨物裝車時，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方， 直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起， 物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。 甲方未取得簽收的回單期間， 可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。二：甲方的義務(wù)和責(zé)任1） 甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。2） 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。3） 甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。三：乙方責(zé)任1） 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。2） 乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行， 若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的