輪胎知識(shí)介紹n課件

輪胎影響著汽車行駛的舒適型，安全性及油耗等眾多性能，其重要性不言而喻。輪胎知識(shí)介紹載重汽車安裝了許多大輪胎，輪胎多了，使分到各個(gè)輪胎的力減少了，保證在輪胎的額定壓力下使整車能裝載的貨物更多了。多軸承的主要目的輪胎知識(shí)介紹提起輪胎的種類，其實(shí)有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，有按構(gòu)造分類的。

按汽車種類分類

輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。

1）.轎車輪胎（PCR）是裝于轎車上的輪胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行駛速度可達(dá)300千米/小時(shí)以上,要求乘坐舒適,噪聲小,具有良好的操縱性和穩(wěn)定性.輪胎結(jié)構(gòu)多數(shù)采用子午線結(jié)構(gòu).根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列,在標(biāo)準(zhǔn)與手冊中常見的80、75、70、65、60、55、50、45、40、35系列為子午線輪胎，95、88系列為斜交輪胎,在轎車上很少使用。如185/60R152）.輕型載重汽車輪胎(LVR<R）通常指輪輞直徑16英寸及其以下的、斷面寬10英寸及其以下的載重汽車輪胎.這類輪胎主要行駛于公路,行駛速度一般可達(dá)80～100km/h.175R13C，LT245/75R163）.載重和公共汽車輪胎（TBR)通常指輪輞直徑18～24英寸，斷面寬7英寸及其以上的載重汽車，自卸貨車，各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復(fù)雜，有良好的柏油路，也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.9.00R20,315/80R22.5輪胎知識(shí)介紹8）.摩托車輪胎(MT)用于摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。9）.航空輪胎用于航空飛行器上的充氣輪胎。10）.特種車輛輪胎包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。11.力車輪胎(CT)用于自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。F1現(xiàn)在使用的是倍耐力的輪胎，各種輪胎和配色看下面：雨胎-橙色

濕地胎-淺藍(lán)色

超軟胎-紅色

軟胎-黃色

中性胎-白色

硬胎-銀色輪胎知識(shí)介紹輪胎知識(shí)介紹

按輪胎用途分類輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外，還必須標(biāo)明層級(jí)數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù)，而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因?yàn)槊藓熅€是最早用于制作胎體簾線的，因此，國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級(jí)，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級(jí)的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。比如：解放車用的900—20輪胎(16層級(jí))就不能和900—20輪胎(14層級(jí))同用在一軸上，因?yàn)樗鼈兊膶蛹?jí)不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生危險(xiǎn)。按輪胎大小分類輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬于大型輪胎；外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬于中小型輪胎。1in＝25．4mm輪胎知識(shí)介紹輪胎花紋分類輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為4種：①直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優(yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對(duì)越野花紋和泥雪花紋而言的。②橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀，而且其耐磨性能極佳，因此，十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。③縱橫溝花紋?？v橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)，因此，它也比較適合于吉普等越野車輛，如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。④泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。它用字母“M＋S”表示，“M”指泥地，而“s”指雪地。此類輪胎一般都直接將“M”＋“s”銹刻在輪胎的側(cè)壁上，使人一目了然。在國外，比如日本國家，大多數(shù)駕駛員為了雪天行車的安全都備有雪地胎，或使用防滑鏈，冬季一過，有些不愿保存到來年使用的人，就把雪地胎賣掉。

縱溝胎紋、橫溝胎紋、縱橫胎紋和塊狀胎紋四種基本胎紋及其特點(diǎn):

①縱溝胎紋=操縱安定性優(yōu)良／轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音／排水性佳／不易橫向滑動(dòng)。

②橫溝胎紋=驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力優(yōu)／耐磨性佳。

③縱橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)。

④塊狀胎紋=驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好。

⑤越野花紋。越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣，一身兼具數(shù)種特長，能適用各種惡劣環(huán)境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。按輪胎結(jié)構(gòu)分類輪胎按照構(gòu)造分類，以目前廣泛使用的情況來分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。斜交輪胎在我國目前廣泛被貨車和面包車使用。子午線輪胎多用于轎車。如上海大眾廠生產(chǎn)的桑塔納轎車使用的185／70R13輪胎，北京切諾基使用的P215／75R15輪胎，一汽捷達(dá)轎車使用的175／70R13輪胎等，即是子午線輪胎。在貨車上也越來越多地采用了子午線輪胎。子午線輪胎在西歐等發(fā)達(dá)國家已被廣泛使用。斜交輪胎與斜交輪胎互換表:

斜膠胎(BIAS)子午線輪胎(RADIAL)

80系列70系列65系列60系列

4．50—12135R12155／70R12145／65R1316560R13

5．00—12145R12165／70R12175／60R12175／60R12

6．00—12155R12175／70R12165／65R13185／60R13

5．20—13135R13155／70R13165／65R13185／60R13

5．50—13145R13165／70R13175／65R13185／60R13

5．60—13155R13175／70R13185／65R13185／60R13

6．00—13165R13185／70R13185／65R14195／60R14

6．50—13175R13185／70R14195／65R14205／60R14

5．20—14145R14165／70R14185／65R14195／60R14

5．60—14155R14175／70R14185／65R14205／60R14

6．00—14165R14185／70R14205／65R14225／60R14

6．50—14175R14

7．00—14185R14

7．50—14195R14

8．00—14206R14

5．60—15155R15

6．40—15175R15輪胎知識(shí)介紹輪胎知識(shí)介紹三．DOT美國表示方法

P195/75R1492S

P--車型縮寫（客車PC）

195--輪胎寬度（mm）

75--扁平比

R--子午線結(jié)構(gòu)

14--輪胎內(nèi)徑（in）

92--最大負(fù)荷

S--最高時(shí)速二．ECE歐洲標(biāo)記表示方法

185/R1490S

185--輪胎寬度（mm）

R--子午線結(jié)構(gòu)

14--輪胎內(nèi)徑（in）

90--最大負(fù)荷

S--最高時(shí)速注：1.扁平比沒標(biāo)明，實(shí)為82只是省略不寫，其余扁平比均有標(biāo)明。輪胎知識(shí)介紹1英制：如9.00R20斷面寬有小數(shù)點(diǎn)的輪輞直徑為整數(shù)的為有內(nèi)胎規(guī)格，而斷面寬為整數(shù)而輪輞直徑有小數(shù)點(diǎn)的如11R22.5為無內(nèi)胎規(guī)格；輪胎上寫著了真空胎TubeLess

，看不懂就看氣嘴，真空胎的氣嘴是直接裝在輪轂上的，不是真空胎的要有個(gè)螺絲固定。2公制：輪輞直徑為整數(shù)的為有內(nèi)胎規(guī)格；輪輞直徑有小數(shù)點(diǎn)的為無內(nèi)胎規(guī)格。如335/80R20為有內(nèi)胎規(guī)格；315/80R22.5為無內(nèi)胎規(guī)格。汽車輪胎標(biāo)識(shí)：輪胎知識(shí)介紹有內(nèi)胎輪胎主要是斜交胎和載重型的子午線鋼絲胎。無內(nèi)胎輪胎也就是子午線半鋼絲胎，就算真空胎?，F(xiàn)在的轎車都是都是真空胎。是半鋼絲子午線輪胎。就是輪胎正面有鋼絲，側(cè)面沒有鋼絲只有簾子布線和橡膠。有內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)：載重性較強(qiáng)。它是低速胎?？梢栽黾託鈮簛沓兄?。胎體很結(jié)實(shí)。缺點(diǎn)：低速，散熱性不好，一旦速度快起來，溫度高，就不耐磨。而且一旦被扎到鐵釘，輪胎氣會(huì)很快就放完了。真空胎的優(yōu)點(diǎn)：可以很放心的跑高速，即使扎到鐵釘，只要不是很大的那種（遇到大釘或是口子大就得換備胎了）你可以不用拔它，接著走。到補(bǔ)胎的地方在補(bǔ)。可以贏得時(shí)間。不用在路上麻煩。有的扎到木螺絲釘。可以管半個(gè)月呢。還有就是散熱好。柔軟性好。很舒適。缺點(diǎn)就是不是載重型的胎。不能超載，不能拉很重的。還有就是胎的側(cè)面很脆弱。得小心呵真空輪胎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：輪胎知識(shí)介紹輪胎知識(shí)介紹輪胎知識(shí)介紹輪胎知識(shí)介紹卡車輪胎發(fā)展趨勢

選擇輪胎應(yīng)按車輛的載重量（胎體的強(qiáng)度不同）、輪位（花紋、行駛面寬度不同）、路況（花紋、胎面膠配方不同）、高速還是短途等信息來選擇，其中最重要的就是要結(jié)合車輛的使用環(huán)境，也就是要把握“跑什么路用什么胎”的原則。

而最近幾年出現(xiàn)的真空胎，因其出色的性能及穩(wěn)定性，博得了司機(jī)們的喜愛?！?/p>

真空胎的定義

人們通常將無內(nèi)胎輪胎(TUBELESS)俗稱為“真空胎”，顧名思義，就是沒有內(nèi)胎的輪胎。這種輪胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層（如圖所示）。利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統(tǒng)內(nèi)胎的作用，外胎兼起內(nèi)胎的作用，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結(jié)合，有效避免泄氣。輪胎知識(shí)介紹

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如何辨別真空胎

從外形上真空胎與普通子午胎并無太大差別，主要差別就在氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接固定在輪輞上的，而普通輪胎的氣門嘴是裝在內(nèi)胎上的。另外，在真空胎輪胎側(cè)面會(huì)有“TUBELESS”或者“TL”的字樣標(biāo)注，如上圖所示。輪胎知識(shí)介紹●

使用注意事項(xiàng)：

真空胎具有眾多優(yōu)點(diǎn)，但也非十全十美，在選擇和使用的時(shí)候還是有一些地方需要多注意。

1.不耐壓，不適合超載

真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對(duì)我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導(dǎo)向輪換成真空胎，后面主要承載的驅(qū)動(dòng)輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。2.路況不好時(shí)穩(wěn)定性差

盡管真空胎對(duì)柏油、水泥這樣的平坦路面的適應(yīng)性較好，但在一些差的路面上穩(wěn)定性卻較差，如山路，工地等路面。

3.修補(bǔ)較麻煩，費(fèi)用高

真空胎一旦扎破漏氣的話，修補(bǔ)起來比較麻煩，真空胎修補(bǔ)一次的成本較有內(nèi)胎輪胎也要高出不少。

廣東、福建地區(qū)的修理廠比較多，所以真空胎的使用比較廣泛，但別的地方修理廠不是很多，很多司機(jī)擔(dān)心爆胎了沒有地方修理，所以別的地區(qū)相對(duì)使用的少一些。輪胎知識(shí)介紹●

真空胎市場：

目前市場上真空胎是由米其林，普利司通等國外品牌和正新，佳通，朝陽等國內(nèi)品牌組成了兩大陣營，國外品牌的輪胎更耐磨，壽命較長，但價(jià)格也較貴，國內(nèi)品牌靠著價(jià)格優(yōu)勢也占據(jù)了半壁江山。

普通鋼絲胎更換成真空胎時(shí)，因?yàn)檩嗇y部分的結(jié)構(gòu)不同，所以也要換上配套