物流配送管理學習教程

第八章物流配送管理通過本章學習:掌握配送及配送中心的概念、配送中心的選址與布局，熟悉配送中心設(shè)備的配置，了解配送的分類及作用。1第一節(jié)配送概述一、配送的概念與含義：配送是適應了現(xiàn)代市場經(jīng)濟所需要的“多品種、小批量”、“需求多樣化”、“消費多樣化”而形成的新的服務觀念和特殊的運送方式。概念：

在經(jīng)濟合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，在配送中心或其他物流結(jié)點對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，以合理的方式，按時送達指定地點的物流活動。

2從配送活動的實施過程上看，配送包括兩個方面的活動：（1）“配”是對貨物進行集中、分揀和組配，（2）“送”是以各種不同的方式將貨物送達至指定地點或用戶手中。3運輸與配送的區(qū)別內(nèi)容運輸配送運輸性質(zhì)干線運輸支線運輸、末端運輸貨物性質(zhì)少品種、大批量多品種、小批量運輸工具大型貨車、火車等小型貨車管理重點效率優(yōu)先服務優(yōu)先附屬功能裝卸、捆包物流的多功能4二、配送的分類

（一）按實施配送的結(jié)點不同進行分類1.配送中心配送。2.生產(chǎn)企業(yè)配送。3.倉庫配送。4.商店配送。5

（二）按配送時間和數(shù)量的多少進行分類1.定時配送。2.定量配送。3.定時定量配送。4.定時定路線配送。5.即時配送。6

（三）按配送貨物的種類和數(shù)量的多少進行分類1.單（少）品種大批量配送。2.多品種少批量配送。3.配套成套配送。7

（四）按加工程度的不同進行分類1.加工配送。2.集疏配送。8（五）按配送企業(yè)專業(yè)化程度進行分類1.綜合配送。2.專業(yè)配送。9（六）按經(jīng)營形式不同進行分類

1.銷售配送。2.供應配送。3.銷售-——供應一體化配送。4.代存代供配送。5.代理配送。10（七）共共同配送送共同配送送是為了了提高物物流效益益，對許許多用戶戶一起配配送，以以追求配配送合理理化為目目的的一一種配送送形式。。共同配送送可分為為以下幾幾種形式式：1.由一一個配送送企業(yè)綜綜合各用用戶的要要求的配配送2.由一一輛配送送車輛混混載多貨貨主貨物物的配送送，是一一種較為為簡單易易行的共共同配送送方式。。3.在用用戶集中中的地區(qū)區(qū)，設(shè)置置的多用用戶聯(lián)合合配送的的接收點點或處置置點。4.在同同一城市市或同一一地區(qū)中中有數(shù)個個不同的的配送企企業(yè)，共共同利用用配送中中心、配配送機械械裝備或或設(shè)施，，對不同同配送企企業(yè)的用用戶共同同實行配配送。11配送子系系統(tǒng)的形形成配送子系系統(tǒng)的目目標是：：安全、、準確、、優(yōu)質(zhì)服服務和較較低的物物流費用用。配送子系系統(tǒng)的構(gòu)構(gòu)成應根根據(jù)其配配送區(qū)域域、服務務對象、、配送業(yè)業(yè)務等來來考慮。。配送子系系統(tǒng)的形形成應當當注意這這些方面面：配送送中心的的選址；；配送中中心作業(yè)業(yè)區(qū)的合合理布置置；配送送車輛的的配置；；裝卸機機械的選選用；配配送作業(yè)業(yè)的流程程；優(yōu)質(zhì)質(zhì)的配送送服務；；降低物物流費用用；暢通通的配送送信息網(wǎng)網(wǎng)絡等等等。12三、物流流配送的的革命（一）物物流配送送的三次次革命第一次物物流革命命——送送貨上門門第二次物物流革命命——電電子商務務下的配配送本身身與上下下游各體體系變化化第三次物物流革命命——物物流配送送的信息息化13第二節(jié)配配送業(yè)務務管理配送是根根據(jù)客戶戶的訂貨貨要求，，在配送送中心或或物流結(jié)結(jié)點進行行貨物的的集結(jié)與與組配，，以最適適合的方方式將貨貨物送達達客戶的的全過程程。14圖配配送中心心業(yè)務流流程及業(yè)業(yè)務量比比例關(guān)系系根據(jù)上述述配送業(yè)業(yè)務流程程及其業(yè)業(yè)務量比比重、配配送中心心實際面面積，結(jié)結(jié)合實際際需要就就可進行行整體規(guī)規(guī)劃和詳詳細構(gòu)思思設(shè)計。。15配送的基基本作業(yè)業(yè)訂單處理揀貨向供應商采購進貨儲存搬運盤點搬運搬運補貨存貨低于標準配貨配送搬運搬運客戶16（一）集集貨集貨是將將分散的的或小批批量的貨貨物集中中起來，，以便進進行運輸輸、配送送的作業(yè)業(yè)。通常常包括訂訂貨、接接貨、驗驗收等基基本業(yè)務務。17（二）儲儲存?zhèn)鹘y(tǒng)的物物流系統(tǒng)統(tǒng)中倉儲儲作業(yè)一一直扮演演著最主主要的角角色，但但是現(xiàn)代代，為了了滿足市市場少量量、多樣樣的需求求，使得得物流系系統(tǒng)中的的揀貨、、出貨、、配送的的重要性性已凌駕駕在倉儲儲保管功功能之上上。1、常見見的儲存存作業(yè)方方法：定位儲放放隨機儲放放分類儲放放分類隨機機儲放共同儲放放182、儲位位管理儲位管理理有三個個基本原原則：1）儲位位明確2）有效效定位:3）記錄錄變動：：19儲區(qū)分類類因作業(yè)方方式的不不同而分分為四類類區(qū)域，，（1）預預備儲區(qū)區(qū)（2）保保管儲區(qū)區(qū)（3）動動管儲區(qū)區(qū)（4）移移動儲區(qū)區(qū)20（三）分分揀分揀是配配送不同同于一般般形式的的送貨以以及其他他物流形形式的重重要的功功能要素素，也是是配送成成敗的一一項重要要的支持持性工作作。21分揀作業(yè)業(yè)方法按單分揀揀（摘果果式）批量分揀揀（播撒撒式）22分揀合理理化原則則（1）存存放時就就應考慮慮易于出出庫和分分揀（2）提提高保管管效率，，充分利利用存儲儲空間（3）減減少分揀揀錯誤（4）作作業(yè)應力力求平衡衡化，避避免忙閑閑不均現(xiàn)現(xiàn)象（5）事事務處理理和作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)要要協(xié)調(diào)配配合（6）分分揀作業(yè)業(yè)的安排排要和配配送路線線順序一一致（7）縮縮短配送送車輛等等運輸設(shè)設(shè)備的滯滯留時間間23分揀策略略分區(qū)策略略訂單策略略訂單分批批策略24（四）配配貨配貨是指指使用各各種揀選選設(shè)備和和傳輸裝裝置，將將存放的的貨物，，按客戶戶的要求求分揀出出來，配配備齊全全，送入入指定發(fā)發(fā)貨區(qū)（（地點））。它與與分揀作作業(yè)不可可分割，，二者一一起構(gòu)成成了一項項完整的的作業(yè)。。25（五）配配裝是充分利利用運輸輸工具的的載重量量和容積積，采用用先進的的裝載方方法，合合理安排排貨物裝裝載的作作業(yè)。。26配裝原則則（1）重重貨在下下，輕貨貨在上（2）后后送先裝裝（3）根根據(jù)貨物物特性選選擇配載載（4）外外觀相近近，容易易混淆的的貨物盡盡量分開開裝載27（六）配配送運輸輸配送運輸輸屬于運運輸中的的末端運運輸、支支線運輸輸。28（七）送送達服務務29配送組織織與管理理方法⒈擬定配配送計劃劃擬定配送送計劃供供調(diào)度部部門執(zhí)行行。可采采用計算算機作為為編制配配送計劃劃編制的的主要手手段。配配送計劃劃的主要要內(nèi)容包包括以下下幾方面面。⒉下達配配送計劃劃配送計劃劃確定之之后，就就要向各各配送據(jù)據(jù)點下達達配送任任務。依依據(jù)計劃劃調(diào)度運運輸車輛輛、裝卸卸機械及及相關(guān)作作業(yè)班組組與人員員，并將將貨物送送達時間間、品種種、規(guī)格格、數(shù)量量通知用用戶，使使用戶按按計劃準準備好接接貨工作作。⒊做好配配貨和進進貨組織織工作按計劃做做好配送送工作，，并及時時做好補補充進貨貨的組織織工作。。⒋配送作作業(yè)理貨部門按計計劃將各種所所需的貨物進進行分類，標標明到達地點點、用戶名稱稱、配送時間間、貨物明細細等，并按流流向、距離將將各類貨物進進行配載,并并將發(fā)貨明細細表交給司機機或隨車送貨貨人。⒌費用結(jié)算車輛按指定的的計劃送到用用戶，由用戶戶在回執(zhí)上簽簽字，完成配配送工作后，，即可通知財財務部門結(jié)算算。30第三節(jié)配配送中心31配送中心（Distributioncenter）配送中心是指指作為從事配配送業(yè)務的物物流場所或組組織，應符合合下列要求：：（1)主要要為特定的用用戶服務；（2)配（3)完善的信息網(wǎng)絡；（4)輻射范圍?。唬?)多品種．小批量；（6)以配送為主，儲存為輔。32物流中心（Logisticscenter）從事物流活動動的場所或組組織。應基本本符合下列要要求：（1）主要面向向社會服務；；（2）物流功功能健全；（3）完善的的信息網(wǎng)絡；；（4）輻射范范圍大；（5）少品種種、大批量；；（6）存儲、、吞吐能力強強：（7）物流業(yè)業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營營、管理。33二、配送中心心和倉庫的區(qū)區(qū)別34內(nèi)容倉倉庫庫配配送中心性質(zhì)輔輔助部部門盈盈利利部門領(lǐng)導部門采采購購、生產(chǎn)、銷銷售部門物物流部門盈利方式儲儲存周周轉(zhuǎn)功能物物資保管功功能齊全作業(yè)目的保保證商商品質(zhì)量提提高物流效率率、降低成本本空間占用保保管空間保保管一部分分、其他一部部分布局設(shè)計平平面擺放放、通路少按按流程設(shè)設(shè)計、貨架立體擺放、嚴嚴格場所管理理信信息息信信息不不一致信信息準確作業(yè)業(yè)基基本本手工作業(yè)信信息系統(tǒng)支支持下的自動動化和省力化化35三、配送中心心的作用（一）存儲功功能（二）分揀功功能（三）集散功功能（四）銜接功功能（五）流通加加工功能（六）信息處處理36四、配送中心心的選址與布布局配送中心布點點的影響因素素（1）自然環(huán)環(huán)境因素（2）經(jīng)營環(huán)環(huán)境因素（3）基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施狀況（4）其他37配送中心規(guī)模模的確定配送中心規(guī)模模大小受業(yè)務務量、業(yè)務性性質(zhì)、內(nèi)容和和作業(yè)要求的的影響較大38評估在物流中心系系統(tǒng)規(guī)劃基本本完成之后，，必須對這個個規(guī)劃進行評評估。評估內(nèi)內(nèi)容如下：（1）經(jīng)濟性性方面。（2）技術(shù)性性方面。（3）系統(tǒng)作作業(yè)方面。39五、配送中心心設(shè)備的配置置（一）物流作作業(yè)區(qū)域設(shè)施施1.容器設(shè)施施2.儲存設(shè)備備3.訂單揀取取設(shè)備。4.物料搬運運設(shè)備5.流通加工工設(shè)備6.物流周邊邊配合設(shè)備40（二）輔助作作業(yè)區(qū)域設(shè)施施1.辦公設(shè)備備2.計算機及及其周邊設(shè)施施3.勞務設(shè)施施。（三）廠房建建筑周邊設(shè)施施41六、配送中心心的選址1、地理區(qū)域域的選擇和具具體地址的選選擇2、選址的主要因因素分析3、選址方法法重心法42配送線路的選選擇配送線路合理理與否，對配配送效率、成成本、效益影影響很大，采采用適宜方法法確定配送線線路是一項非非常重要的工工作。⒈配送方案目目標的選擇配送方案目標標的選擇可從從以下幾個方方面考慮：⑴配送效率最最高或配送成成本最低。⑵配送里程最最短。⑶配送服務水水準最優(yōu)。⑷配送勞動的的消耗最少。。配送方案的目目標實際上是是多元的，但但考慮到制定定方案所選擇擇的目標值應應當是容易計計算的，一般般要盡可能選選擇單一化的的目標值，這這樣容易求解解，實用性較較強。43⒉配送方案的的約束條件配送目標的實實現(xiàn)過程受很很多條件的限限制，即約束束條件。因而而必須在滿足足約束條件下下取得成本最最低，或路線線最短，或消消耗最少等目目標，在一般般的配送情況況下，常見的的約束條件主主要有：①收貨人對貨貨物品種、規(guī)規(guī)格和數(shù)量的的要求；②收貨人對貨貨物送達時間間或時間范圍圍的要求；③道路運行條條件對配送的的制約，如單單行道、城區(qū)區(qū)部分道路對對貨車通行的的限制；④配送車輛容容量的限制；；⑤其他他的制制約條條件。。44⒊節(jié)約約法確確定配配送路路徑的的基本本原理理尋求配配送方方案的的常用用的方方法很很多，，這里里介紹紹車輛輛運行行計劃劃法。。車輛輛運行行計劃劃法(VSP，，VehiclesSchedulingProgram)又稱稱里程程節(jié)約約法（（VSP方方法））。適適用于于實際際工作作中為為求得得較優(yōu)優(yōu)解或或最優(yōu)優(yōu)的近近似解解時采采用。。它的的基本本原理理是三三角形形的一一邊之之長必必定小小于另另外兩兩邊之之和。。如圖圖12-7所示示。為實現(xiàn)現(xiàn)配送送所節(jié)節(jié)約里里程。?？筛鶕?jù)用用戶要要求、、道路路條件件等設(shè)設(shè)計幾幾種巡巡回配配送方方案，，再計計算節(jié)節(jié)約里里程，，以其其中節(jié)節(jié)約里里程最最大者者為優(yōu)優(yōu)選的的配送送方案案。VSP方法法可對對所有有配送送地點點計算算其節(jié)節(jié)約里里程，，按節(jié)節(jié)約量量的大大小順順序，，優(yōu)選選確定定配送送路線線。46案例：：里程程節(jié)約約法確確定配配送路路徑如圖所所示某某配送送中心心的配配送網(wǎng)網(wǎng)絡圖圖。由由配送送中心心P向向A、、B、、C、、D、、E等等五個個用戶戶配送送物品品。圖圖中連連線上上的數(shù)數(shù)字表表示公公路里里程（（km）。。圖中中靠近近各用用戶括括號里里的數(shù)數(shù)字，，表示示對貨貨物的的需求求量（（t））。配配送中中心備備有2t和和4t載質(zhì)質(zhì)量的的汽車車，且且汽車車一次次巡回回行駛駛里程程不能能超過過30km。求求解該該配送送中心心滿意意的送送貨方方案。。47PABCDEP-831087A-817159B-91110C-713D-6E--ABCDEA-3116B-400C-114D-9E-序號路程節(jié)約數(shù)額1C-D112D-E93A-E64B-C45C-E46A-B37A-C18A-D1表8-6節(jié)節(jié)約約里程程數(shù)額額排序序表表8-5節(jié)節(jié)約里里程表表表8-4最最短距距離表表48從圖中中可以以看出出，依依次確確定的的3條條路徑徑均符符合配配送中中心的的約束束條件件。最最后選選擇的的方案案是：：使用用2輛輛4t車，，